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PRACTICA N°5
GRUPO N°: 1A
I. OBJETIVOS:
Específicos
Obtener y analizar el coeficiente global de transferencia teórico y real de acuerdo
con las consideraciones establecidas para el intercambiador de calor de tubos y
coraza que posee el equipo.
Identificar el calor transferido entre los fluidos en ambas disposiciones de flujo y
evaluar la diferencia de temperaturas media logarítmica para cada caso.
II. RESUMEN
Se realizó la practica sobre intercambiadores de calor, para esto se utilizaron
intercambiadores de tubos y coraza; en este documento se detallan los cálculos
necesarios para obtener los coeficientes de convección interno y externo, el
coeficiente global de transferencia de calor, la diferencia de temperatura media
logarítmica, la resistencia de ensuciamiento, el calor total transferido y la
efectividad del intercambiador. Posteriormente se realizará un análisis de
resultados de los cálculos a partir de los datos obtenidos en el experimento y se
construirán las gráficas de temperatura vs tiempo y temperatura vs longitud para
las disposiciones de flujo paralelo y contraflujo.
Palabras clave: trasferencia de calor, intercambiador de calor de tubos y coraza,
flujo paralelo, contraflujo, coeficiente de convección interno y externo.
También se clasifican por el número de pasos que se realiza por la coraza y por
los tubos.
Figura 2. Disposiciones del flujo en pasos múltiples en los intercambiadores de calor de coraza y tubos.
(Cengel, 2007)
Distribuciones de tubos.
Ajuste cuadrado: permite una mejor limpieza de los tubos y disminuye la caída
de presión en el lado de la coraza.
Ajuste cuadrado girado: esta distribución permite obtener ventajas iguales a las
de ajuste cuadrado.
Ajuste triangular: permite una mayor área de transferencia de calor respecto al
ajuste cuadrado; en caso de distancias muy pequeñas entre tubo y tubo no se
puede limpiar.
Deflectores
Generalmente se instalan deflectores del lado de la carcasa, transversal o
longitudinalmente. Los deflectores longitudinales se usan cuando se requieren
dos o más pasos por la carcasa o para sustituir a dos carcazas tipo E en serie.
El arreglo de los divisores de paso es aleatorio, aunque se trata de colocar un
número aproximadamente igual de tubos por paso para minimizar la diferencia
de presión, complejidad de fabricación y costo. El divisor de pasos debe ajustar
perfectamente en los surcos de la placa de tubos y en el cabezal para reducir las
posibilidades de derrame de una división a otra, evitando su deterioro.
Los deflectores transversales son usados para soportar los tubos, evitar el
pandeo y vibración, también permiten incrementar el coeficiente de transferencia
de calor del fluido al controlar la velocidad del fluido por la coraza, induciendo
turbulencia. Los deflectores transversales pueden ser segmentados con o sin
tubos en la ventana, multisegmentos o de disco y anillo.
Cuando la caída de presión del lado de la carcasa es elevada, está puede reducir
considerablemente al usar deflectores multisegmentos con segmentado doble o
triple. El espacio abierto en el deflector por donde pasa el fluido de la carcasa de
un deflector a otro, se denomina ventana del deflector. La misma que es
expresada como un porcentaje del diámetro de la carcasa, denominada corte del
deflector.
Factor de incrustación
Debido al tiempo de operación de los intercambiadores de calor y la presencia
de los precipitados sólidos que se pueden encontrar dentro de los fluidos del
intercambiador, se producen depósitos de sobre las superficies de donde se da
la transferencia de calor entre los fluidos. Estos depósitos disminuyen la
capacidad de transferencia de calor al crear una resistencia térmica adicional, tal
resistencia se la representa por un factor de incrustación 𝑅𝑓 . Este factor
dependerá, entre otras cosas: tipo de fluidos, tiempo de operación del
intercambiador, velocidad del fluido y temperatura de trabajo.
Eficiencia de un intercambiador
La eficiencia de un intercambiador de calor de tubos y carcasa es función de la
geometría y de la dirección del flujo, la relación de efectividad se define como:
𝑞
𝜀=
𝑞𝑚𝑎𝑥
Donde:
𝑞: transferencia de calor real
𝑞𝑚𝑎𝑥 : transferencia de calor máxima
𝑞𝑚𝑎𝑥 = 𝑚̇ × 𝐶𝑝 × ∆𝑇𝑚𝑎𝑥
Disposición en Paralelo
𝑊
𝑘 = 586,8 𝑥10−3 [ ]
𝑚𝐾
𝑁. 𝑠
𝜇 = 1303,8 𝑥10−6 [ 2 ]
𝑚
𝐽
𝐶𝑝 = 4192,6 [ ]
𝑘𝑔𝐾
𝑃𝑟 = 9,39
𝑊
𝑘 = 613 𝑥10−3 [ ]
𝑚𝐾
𝑁. 𝑠
𝜇 = 855 𝑥10−6 [ 2]
𝑚
𝐽
𝐶𝑝 = 4179 [ ]
𝑘𝑔𝐾
𝑃𝑟 = 5,83
Coeficiente interno:
4ṁ 4(0,526)
𝑅𝑒 = = = 38777,37 ∴ 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
π∗D∗μ π (0.0202)(855 𝑥10−6 )
Coeficiente externo:
̇ ṁ 0.45 𝑚
𝑉 ∝= = = 0,044 [ ]
𝜌𝐿𝑁𝑆𝑇 1000 × 0,15 × 2 × 0,034 𝑠
𝑆𝑇 + 𝐷
𝑆𝐷 <
2
34 + 22
24 <
2
24 < 28
∴ 𝑃𝑙𝑎𝑛𝑜 𝐴2
𝑉 ∝∗ 𝑆𝑇 (0.044)(0.034) 𝑚
𝑉𝑚á𝑥 = = = 0,374 [ ]
2(𝑆𝐷 − 𝐷) 2(0.024 − 0.022) 𝑠
𝜌 ∗ 𝑉𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐷 (1000)(0,374)(0.022)
𝑅𝑒𝑚𝑎𝑥 = = = 6310,78
μ 1303,8 𝑥10−6
1
0.6 0.36
𝑃𝑟 4 𝑆𝑇 0,2
𝑁𝑢 = 0,35 × 𝐶𝑛 × 𝑅𝑒𝑚𝑎𝑥 𝑃𝑟 ( ) ×( )
𝑃𝑟𝑤 𝑆𝐿
1
9,39 4
𝑁𝑢 = 0,35 × 0,75 × 6310,780.6 9,390.36 ( ) × 10.2 = 113,86
8,80
𝑘 586,8 𝑥10−3 𝑊
ℎ0 = 𝑁𝑢 = 113.86 ∗ = 3036,96 [ 2 ]
𝐷 0.022 m K
Disposición en Contraflujo
2(24) − 22 ≠< 34 − 22
𝑆𝑇
𝑉𝑚𝑎𝑥 = V
(𝑆𝑇 − 𝐷)
34 𝑚
𝑉𝑚𝑎𝑥 = ∗ 0.093 [ ]
(34 − 22) 𝑠
𝑚
𝑉𝑚𝑎𝑥 = 0.2635 [ ]
𝑠
𝜌 ∗ 𝑉𝑚𝑎𝑥 𝐷
𝑅𝑒 =
μ
𝑆𝑇 34
=
𝑆𝐿 17
De la tabla 7.7 libro de Incropera
𝐶 = 0.4
𝐶2 = 0.92 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 7.8 𝐼𝑛𝑐𝑟𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎
𝑃𝑟𝑤 = 6.62
Ecuacion 7.68 Incropera
1
𝑚 0.36
𝑃𝑟 4
𝑁𝑢𝐷 = 𝐶2 𝐶 ∗ 𝑅𝑒 𝑃𝑟 ( )
𝑃𝑟𝑤
1
9.68 4
𝑁𝑢𝐷 = 0.92 ∗ 0.4 ∗ 4315.810.6 9.680.36 ( )
6.62
𝑁𝑢𝐷 = 139.01
(Paralelo)
1 1
U𝑡𝑒𝑜 = =
1 1 1 1
( + ) ( + )
ℎ𝑖 ℎ𝑜 5551,29 3036,96
𝑊
U𝑡𝑒𝑜 = U𝐿𝑖𝑚𝑝𝑖𝑜 = 1963,04 [ 2 ]
m K
(Contraflujo)
1 𝑊
𝑈= = 1127.49 [ ]
1 1 𝑚2 ∗ 𝐾
1622.1 + 3697.73
̇
q c = 𝑚̇ ∗ 𝐶𝑝 ∗ (𝑇𝑜 − 𝑇𝑖) = (0,45)(4192,6)(12,2 − 9,4) = 5282,98[W]
̇
q h = 𝑚̇ ∗ 𝐶𝑝 ∗ (𝑇𝑜 − 𝑇𝑖) = (0,526)(4179)(26,8 − 25,6) = 2637,78[W]
(Contraflujo)
𝑞𝑐 = 𝑚̇ 𝐶𝑝 (𝑇𝑐𝑜 − 𝑇𝑐𝑖 )
𝑘𝑔 𝐽
𝑞𝑐 = 0.39 ∗ 4191.4 (9.9 − 7.9)𝐾
𝑠 𝑘𝑔𝐾
𝑞𝑐 = 3269.29 [𝑊]
(Paralelo)
(Contraflujo)
13 − 12.1
∆𝑇𝑚𝑙 = = 12.54°𝐶
13
𝑙𝑛(12.1)
𝑞𝑐𝑐𝑜𝑛𝑡. = 𝑈𝐴 ∆𝑇𝑚𝑙 𝐹
𝑞𝑐𝑐𝑜𝑛𝑡. = 𝑈𝑁𝜋𝐷𝐿(∆𝑇𝑚𝑙 )
3269.29 = 𝑈 ∗ 5 ∗ 0.022 ∗ 𝜋 ∗ 0.600 ∗ 12.54
𝑈 = 1257.36
Resistencia de ensuciamiento
1 1
𝑅𝑓 = −
𝑈𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑈𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
1 1
𝑅𝑓 = − = −9.16𝑥10−5
1257.36 1127.49
Caída de Presión
(Paralelo)
𝜌 ∗ (𝑉𝑚á𝑥)2 (1000)(0,374)2
∆P = (𝑁𝑖 ∗ 𝑓 ∗ 𝑥) ∗ = (5 ∗ 0.5 ∗ 1) ∗ = 174,84 [𝑃𝑎]
2 2
(Contraflujo)
34
𝑃𝑇 = = 1.54
22
1.54
𝑃𝑡/𝑃𝑙 = =2
0.77
𝜌 ∗ 𝑉𝑚𝑎𝑥 2
𝛥𝑃 = 𝑁 ∗ 𝑥 ( )𝑓
2
𝑥 = 1.15
1000 ∗ 0.26352
𝛥𝑃 = 5 ∗ 1.15 ( ) 0.2
2
𝛥𝑃 = 39.92 𝑃𝑎
Eficiencia
𝑘𝑔 𝐽 𝑊
𝐶ℎ = 𝑚̇ ℎ 𝐶𝑝ℎ = 0.528 ∗ 4181 = 2207.56
𝑠 𝑘𝑔𝐾 𝐾
𝑘𝑔 𝐽 𝑊
𝐶𝑐 = 𝑚̇ 𝑐 𝐶𝑝𝑐 = 0.39 ∗ 4191.4 = 1634.64
𝑠 𝑘𝑔𝐾 𝐾
b. Elaboración de Gráficos
Temperatura [℃]
10
8
6
4
2
0
0 5 10 15 20
Tiempo [min]
entrada salida
T vs t (Fluido Caliente)
35
30
Temperatura [℃]
25
20
15
10
5
0
0 5 10 15 20
Tiempo [min]
entrada salida
10
Temperatura [°C]
8
6
Tci
4 Tco
0
0 5 10 15 20
Tiempo [min]
Temperatura vs tiempo
30
25
Temperatura [°C]
20
15
Thi
10 Tho
0
0 5 10 15 20
Tiempo [min]
25
20
Axis Title
15
Frío
10 Caliente
0
0 100 200 300 400 500 600
Longitud [mm]
Distribución de Temperatura
25
20
Temperatura [°C]
15
Fluido Frio
10
Fluido Caliente
0
0 100 200 300 400 500 600
Longitud [mm]
V. ANÁLISIS DE RESULTADOS
VI. PREGUNTAS
Identifique cuales son los requerimientos y criterios en relación con las caídas de
presión máximas tolerables en los intercambiadores de calor. Mencione
características relevantes a la hora de realizar un diseño.
Requerimientos y criterios
Para reducir la caída de presión por la coraza se opta por utilizar un espaciado entre
tubos mínimo recomendado, con esto se tiene un menor diámetro de coraza para cierta
cantidad de tubos.
En los tubos se debe utilizar un fluido con la menor caída de presión posible.
Para el diseño:
Se debe calcular la caída de presión a través del intercambiador y en base a esto diseñar
o modificar para obtener un adecuado balance entre el tamaño del intercambiador de
calor y la caída de presión.
David Espinosa
Conclusiones
Recomendaciones
Nelson Gallo
Conclusiones
Recomendaciones
Interpretar correctamente la gráfica que hay en la parte inferior del equipo para
medir el caudal ya que en el eje “y” tiene un separador decimal y puede inducir
errores.
Interpretar correctamente los planos al momento de analizar la disposición de
los tubos y entender correctamente la funcionalidad de un deflector.
Juan Martínez
Conclusiones
Recomendaciones
VIII. BIBLIOGRAFÍA