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Presentado Por:
Sara Beatriz Hoyos Suarez
Fernando Antonio Rodríguez Arrieta
Presentado A:
Gastón Ballut.
Informe De Geomática.
Universidad De Sucre
Facultad De Ingenierías
Ingeniería Civil
Sincelejo – Sucre.
CONTENIDO.
1. Introducción Pág. 1
2. Objetivos. Pág. 2
3. Justificación. Pág. 3
6. Resultados. Pág. 6
8. Conclusión. Pág. 11
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2. OBJETIVOS
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3. JUSTIFICACIÓN
El análisis de paralaje de un par estereoscópico, permite al ingeniero civil garantizar la observación
de valores próximo de un terreno extenso con zonas de interés propias a su utilidad, además de ello
le facilita la construcción de perfiles detallando las características orográficas de la zona de
investigación.
Por otra parte, la recreación de curvas, le permite también observar a través de la fotografía las
zonas de drenajes y el estudio de áreas geográficas poco accesibles o muy extensas para el trabajo
topográfico tradicional; maximizando el recurso temporal disponible para el desarrollo de las labores
4. MARCO TEÓRICO.
El paralaje es la diferencia de posición de un objeto cercano al verlo desde dos posiciones diferentes.
Hay un modo muy sencillo de comprender prácticamente ¿Qué es la paralaje? basta con tener el
dedo índice del mano recto delante de los ojos y cerrar alternativamente una vez el ojo derecho y
otra el izquierdo; se tendrá entonces la neta sensación de que nuestro dedo se desplaza con
respecto a los objetos que están en el fondo; Este desplazamiento aparente, causado por un cambio
en el punto de observación, es conocido como paralaje.
La existencia de paralaje es una característica normal de las fotografías aéreas con recubrimiento,
siendo la base de la visión estereoscópica. La sensación de relieve en la observación de fotos
aéreas, es debida a esos desplazamientos de imagen.
Barra de paralaje.
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Acetato.
Marcadores.
Procedimiento.
a. Se analizo que el par de fotos correspondieran a la secuencia de vuelo, superponiendo una
sobre la otra hasta hacerlas coincidir.
b. Luego se adhirió correctamente el acetato sobre el traslape de las fotografías, de las cuales
se fijó una sobre el área de trabajo de tal manera que al identificar los puntos principales y
sus respectivos homólogos se pudieran alinear en la trayectoria del vuelo y fijar la segunda
foto a una distancia de 26 cm medidos desde el punto principal a su respectivo homologo.
c. se ubicó el estereoscopio en posición de trabajo para observar una sola imagen en tres
dimensiones
e. Inmediatamente hallamos el paralaje de “R” y los radios de cada punto que son las distancias
que hay entre el punto principal y los 5 puntos identificados.
g. Luego se ubicó un punto y se puso sobre la marca flotante, colocando la medición izquierda
de la barra sobre el detalle escogido en la fotografía de la izquierda.
i. Por último, con cada uno de los datos obtenidos se realizaron cálculos para hallar los
diferenciales de altura de los puntos y los desplazamientos debido al relieve.
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6. ANÁLISIS DE RESULTADOS.
Los datos relacionados en la tabla 1 corresponden al radio medido desde el punto principal de la
fotografía a los puntos de interés marcados en la misma.
✓ Paralaje de R.
Con los datos obtenidos en la medición de las distancias entre los puntos principales de ambas fotos
y del punto tomado como el más bajo (punto de referencia R). Se determino el paralaje absoluto del
punto R.
𝑷𝒓 = 𝑫 − 𝒅𝒓
Donde:
𝑷𝑟 :Paralaje absoluto del punto tomado como referencia.
𝑫: Distancia entre los puntos principales.
𝒅𝒓 : Distancia entre el punto R y su homólogo.
𝐷 = 35,5 𝑐𝑚.
𝑑𝑅 = 26 𝑐𝑚.
𝑃𝑟 = 35,5𝑐𝑚 − 26𝑐𝑚 = 9,5 𝑐𝑚 = 0,095𝑚
✓ Distancia entre los puntos trazados.
Haciendo uso de la información presente al respaldo de la fotografía y los datos encontrados durante
la medición de la distancia entre los puntos marcados en la fotografía, se confeccionaron las
distancias en el terreno haciendo uso de la presente expresión.
Escala: 1:60000
𝒅𝒇 ∗ 𝑬
𝒅𝒕 =
𝟏𝟎𝟎
Donde: 𝒅𝒕 : Distancia en el terreno (metros), 𝒅𝒇 :Distancia en la foto (cm)
𝑬: escala
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Distancia entre puntos y su equivalencia en el terreno.
𝑅 → 𝑃1 = 3,9 𝑐𝑚 = 𝑑𝑡 = 2340 𝑚.
𝑃1 → 𝑃2 = 2,8 𝑐𝑚 = 𝑑𝑡 = 1680 𝑚.
𝑃2 → 𝑃3 = 2,2 𝑐𝑚 = 𝑑𝑡 = 1320 𝑚.
𝑃3 → 𝑃4 = 5,5 𝑐𝑚 = 𝑑𝑡 = 3300 𝑚.
𝐿𝑅 = 7,02 𝑚𝑚.
𝐿1 = 7,58 𝑚𝑚.
𝐿2 = 10,13 𝑚𝑚.
𝐿3 = 13,11 𝑚𝑚.
𝐿4 = 16,00 𝑚𝑚.
Expresión relacionada:
∆𝑷𝒊𝑹 = 𝑳𝒊 − 𝑳𝑹
Donde:
∆𝑷𝒊𝑹 : Paralaje relativo entre el punto de referencia 𝑹 y el punto de interés 𝒊.
𝑳𝒊 : Lectura del punto 𝒊 con la barra de paralaje.
𝑳𝑹 :Lectura del punto 𝑹 con la barra de paralaje.
𝑍𝑅 ∗ ∆𝑃𝑖𝑅
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∆𝐻𝑖𝑅 =
𝑃𝑟 + ∆𝑃𝑖𝑅
Donde:
∆𝑯𝒊𝑹 :Diferencia de altura entre 𝒊 y el punto 𝑹.
𝒁𝑹 : Es la altura media de vuelo.
∆𝑷𝒊𝑹 : Paralaje relativo entre el punto de referencia 𝑹 y el punto de interés 𝒊.
𝑷𝑟 :Paralaje absoluto del punto tomado como referencia.
Con uso de los datos presentes al respaldo de la fotografía, se determinó la altura media de vuelo
a través de la expresión que relaciona la distancia del eje focal de la cámara con la escala de la
fotografía y la altura de vuelo:
𝟏 𝒄
= ⇒ 𝒁𝑹 = 𝒄 ∗ 𝑬
𝑬 𝒁𝑹
Donde:
𝒁𝑹 : Altura media de vuelo.
𝑬: Escala de la fotografía.
𝒄: eje principal de la fotografía
𝐸 = 1: 60.000
𝑐 = 154,240𝑚𝑚 = 15,424 𝑐𝑚.
𝟏 𝒄
= ⇒ 𝒁𝑹 = 𝒄 ∗ 𝑬
𝑬 𝒁𝑹
𝒁𝑹 = 𝒄 ∗ 𝑬 = 15,424 𝑐𝑚(60.000) = 925.440𝑐𝑚 = 9.254,4 𝑚
𝑍𝑅 ∗ ∆𝑃1𝑅 9.254,4𝑚(0,00056𝑚)
∆𝐻1𝑅 = = = 54,233 𝑚
𝑃𝑟 + ∆𝑃1𝑅 0,095𝑚 + (0,00056𝑚)
𝑍𝑅 ∗ ∆𝑃2𝑅 9.254,4𝑚(0,0035𝑚)
∆𝐻2𝑅 = = = 328,836 𝑚
𝑃𝑟 + ∆𝑃2𝑅 0,095𝑚 + (0,0035𝑚)
𝑍𝑅 ∗ ∆𝑃3𝑅 9.254,4𝑚(0,00609𝑚)
∆𝐻3𝑅 = = = 557,516 𝑚
𝑃𝑟 + ∆𝑃3𝑅 0,095𝑚 + (0,00609𝑚)
𝑍𝑅 ∗ ∆𝑃4𝑅 9.254,4𝑚(0,00898)
∆𝐻4𝑅 = = = 799,235 𝑚
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Fig.4. Perfil del área visualizada desde el punto 𝑹 hasta el punto más alto.
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✓ Desplazamiento debido al relieve en ambas fotos.
Haciendo uso de los datos obtenidos y las lecturas de radios tomadas se procedió a identificar la
deformación debido al relieve presente en ambas fotos, a partir de la expresión:
∆𝑯𝒊𝑹 ∗ 𝒓𝒊
∆𝑹𝒇𝑰 =
⁄𝒇𝒅 𝒁𝑹
Donde:
∆𝑹𝒇𝑰 :desplazamiento debido al relieve en la fotografía izquierda (𝒇𝑰) o derecha (𝒇𝒅).
⁄𝒇𝒅
puntos 𝑹𝒇𝑰 (cm) 𝑹𝒇𝒅 (cm) 𝒁𝑹 (m) ∆𝑯𝒊𝑹 (m) ∆𝑹𝒇𝑰 ∆𝑹𝒇𝒅
R 2,2 10,6 9254,4 0 0,00 0,00
1 1,9 8,2 9254,4 54,233 0,01 0,05
2 5,4 6,9 9254,4 328,836 0,19 0,25
3 7,8 6,4 9254,4 557,516 0,47 0,39
4 13,5 8,6 9254,4 799,235 1,17 0,74
- - - - - - -
Promedio
0,37 0,28
∆𝑹
Tabla 3. Datos relacionados con el cálculo del desplazamiento debido al relieve en ambas fotografías.
7. ANÁLISIS DE RESULTADOS
En base a las mediciones y el tratamiento procedimental efectuado con los datos obtenidos durante el
desarrollo de la práctica, se observó que el punto más alto localizado en el par de fotografías aéreas posee
una diferencia de altura de 800 metros respecto al punto 𝑹 y que dicho punto en ambas fotografías posee el
mayor desplazamiento debido al relieve como se encuentra descrito en la tabla 3 ; además de ello también
se puede observar en la misma tabla que la fotografía izquierda posee mayor desplazamiento debido al relieve
al identificar los puntos 3 y 4 cuyo desplazamiento debido al relieve se ve incrementado por la altura y el radio.
En cuanto a la información brindada por el perfil fig. se puede identificar una pendiente pronunciada entre los
puntos 2 – 3 y 3 – 4, mientras que la pendiente menos notoria se puede identificar en la zona mas baja
comprendida entre R – 1.
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8. CONCLUSIÓN.
En base al proceso practico realizado y el análisis del mismo se pudieron identificar las siguientes bondades:
✓ El estudio de zonas geográficas a través del análisis fotogramétrico, haciendo uso del método de
paralaje, permite el trazado de perfiles y la aplicación en la Ingeniería Civil.
✓ El análisis de los trazos es poco tedioso en comparación con los métodos topográficos tradicionales.
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9. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA.
CARRE, F. Explotación de las fotografías aéreas. Ed. Paraninfo. Madrid, 1975.
ING. CHIHUAN GASPAR, A. (2010). Uso de la barra de paralaje. Perú: Universidad Nacional de ingeniería
Facultad de ingeniería civil Departamento de topografía y vías de transporte. Curso de fotogrametría y
explotación de fotografías aéreas (TV 413).http://es.slideshare.net/jacc2209/3-uso-de-la-barra-de-paralaje-
ficuni-2010.
VINDAS RAMIREZ, K Y BARRANTES, G. (2016). Guía para la elaboración de un perfil topográfico. Costa
rica: mapoteca virtual de la Universidad Nacional de Costa Rica.
http://www.mapoteca.geo.una.ac.cr/index.php/introcarto/127-guia-paraperfil-topografico.html..
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