1.

-izaje de banda transportadora

Los supervisores a cargo de cada equipo de trabajo tienen la responsabilidad de controlar la ejecución
de las siguientes tareas:

Antes de iniciar la labor diaria el supervisor o persona calificada deberá revisar:

1. Que se haya efectuado la revisión pre-operacional de la grúa o montacargas, según el caso,

teniendo en cuenta como mínimo:
Que no se encuentren sobre la grúa o montacargas objetos o piezas sueltas que puedan caer.
Que todos los interruptores de mando estén en posición apagado o neutro antes de encender
el equipo.
Verificar los sistemas de frenado de todos los movimientos de la grúa o montacargas. Probar el
buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad como, finales de carrera, señales
acústicas y luminosas, topes y micro interruptores, efectuando muy lentamente los movimientos
y maniobras de prueba.
Comprobar el estado del bastidor, mangueras del sistema hidráulico, ganchos y cables. Verificar en
el montacargas los niveles de líquidos, batería, luces y señales acústicas y luminosas.
Verificar el estado de los cables de acero del puente grúa, que no tenga hilos rotos ni presenten
desviaciones o torceduras.
Que los sistemas de enganche tengan los sistemas de seguridad en buen estado y perfecto
funcionamiento.
Revisar las eslingas, ganchos y demás equipos de izaje.
2. Inspeccionar eslingas, ganchos, aparejos y demás elementos de izaje.

Durante la ejecución de la tarea:

Que se haya enganchado correctamente la carga, dependiendo del producto y sistema de embalaje.
Que la carga esté nivelada.
Que no se transporte a velocidades excesivas.
Que la carga no pendule.
Que no se presenten frenada o movimientos bruscos de la carga durante el transporte.
Que no se presente caída de material por apilamiento y almacenamiento inadecuado.
Que las estanterías cuenten con la señalización de la carga que soportan.
Que los apilamientos se hagan de forma trabada y siguiendo las indicaciones para cada producto.
 El operario se responsabiliza de:

Contar con la capacitación y certificación correspondiente para el manejo de montacargas o puente grúa, debe
diligenciar y contar con los permisos de trabajo correspondientes y verificar el montacargas o puente grúa,
como mínimo en:

 Que no se encuentren sobre la grúa o montacargas objetos o piezas sueltas que puedan caer.

 Que todos los interruptores de mando estén en posición apagado o neutro antes de encender el
equipo.

 Verificar los sistemas de frenado de todos los movimientos de la grúa o montacargas.

 Probar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad como, finales de carrera,
señales acústicas y luminosas, topes y micro interruptores, efectuando muy lentamente los
movimientos y maniobras de prueba.

 Comprobar el estado del bastidor, mangueras del sistema hidráulico, ganchos y cables.

 Verificar en el montacargas los niveles de líquidos, batería, luces y señales acústicas y

luminosas.

 Verificar el estado de los cables de acero del puente grúa, que no tenga hilos rotos ni presenten
desviaciones o torceduras.

 Que los sistemas de enganche tengan los sistemas de seguridad en buen estado y perfecto
funcionamiento.

 Revisar las eslingas, ganchos y demás equipos de izaje.

 Realizar únicamente tareas asignadas.

 Utilizar adecuadamente todos los Elementos de Protección contra caídas si se requiere y los
EPP, como:

• Arnés, punto de anclaje y línea de vida, si se requiere.

• Guantes.
 • Protector respiratorio.

• Protectores auditivos en caso de necesidad.

• Botas de seguridad.

 Aplicar las prácticas de trabajo seguro detalladas en este procedimiento.

 Suspender el trabajo en el evento en que las condiciones del mismo afecten a las personas,
instalaciones o equipos; ante la activación de la alarma de emergencia o ante un peligro
inminente. Baje la carga con cuidado y deje el equipo (grúa o montacargas), frenado y
bloqueado.

5.Procedimento
Las actividades en el izaje , transporte y almacenamiento de cargas son actividades de alto riesgo. Razón
por la cual se requieren del cumplimiento de los procedimientos de trabajo seguro, permiso de trabajo para
labores esporádicas, trabajo en alturas o trabajo en caliente, cuando sea el caso.

Antes de iniciar la labor:

1. Revise que las herramientas y materiales estén correctamente asegurados, para que no caigan
accidentalmente.
2. Aplicar lista de chequeo, ATS verificación y operación del montacargas o el puente grúa.
3. Protección visual, protección auditiva, guantes y botas de seguridad con puntera de acero. Diligencie
el ATS correspondiente.
4. Señalice adecuadamente.
5. Revise cuidadosamente todas las partes del montacargas o puente grúa, de acuerdo a lo dispuesto en
el presente procedimiento y demás procedimientos de (NOMBRE DE LA EMPRESA).
6. Revise que las eslingas, ganchos y sistemas de izaje de las cargas se encuentren en buenas
condiciones.
Durante la ejecución de la labor:

1. Enganche la carga de manera segura y en los filos o bordes agudos o poco radio, proteja las eslingas
con madera o esquineras.

2. Levantar lentamente la carga unos 20 cm y verifique que esté bien enganchada y vertical.
3. Si se comprueba que la carga, después de izada, no está correctamente situada, se debe bajar despacio
y reacomodarla correctamente.
4. Si la carga es peligrosa se dará aviso a los operarios por donde circulará la carga.
5. No se debe dejar sola una carga suspendida en el gancho de la grúa o montacargas.
6. Observe la carga, permanentemente, durante su traslado.
7. Recuerde, por ningún motivo se debe permitir personas bajo la carga.
8. No debe permitirse que personas viajen sobre el gancho, eslingas o cargas.
9. El traslado del gancho sin carga se debe realizar elevado para que no tropiece con personas y objetos.
10. Si la grúa no está en perfectas condiciones físicas no se debe operar.

Después de la ejecución de la labor:

1. Limpie y almacene adecuadamente los aparejos y equipo de izaje.

2. Estacione el montacargas en el lugar dispuesto para tal fin, con las horquillas descansando sobre el
piso.
3. Deje el cancho del puente grúa elevado y la grúa en el lugar designado para su almacenamiento en
reposo.
4. Limpie y cuelgue las eslingas.
5. Guarde adecuadamente sus EPP.
 6.Medidas de seguridad al medio ambiente
S&SO: Utilizar el Equipo de Protección Personal apropiado para trabajo y ejecutar las listas de
verificación y permisos adecuados.
Todos los residuos generados durante el proceso, son identificados y clasificados, posteriormente
llevarlos al centro de acopio para darles una disposición final adecuada.

Garras de seguridad para izaje y transporte de chapas de acero

La foto ilustra la suspensión de un paquete de

chapas finas y aceitadas.
Dado que la chapa superior del paquete ha
quedado retenida, no existe riesgo alguno de
que se produzcan deslizamientos.
Las placas inferiores de las garras han sido
ampliamente dimensionadas, de manera que
las chapas no sufren daño alguno.

Garras de seguridad para izaje, volteo y transporte de chapas de acero laminadas en caliente
Durante el izaje, traslado en posición vertical y volteo de las chapas de acero, la mandíbula ejerce un
apriete equivalente al doble de peso de la carga para bandas trasportadoras.
- Posee una palanca de seguro que garantiza la correcta utilización, mediante un mecanismo de
bloqueo actuante sea en la posición abierta como en la cerrada. La retención de la carga queda
establecida aún antes de iniciar el izaje.
2.-Instalación de banda transportadora
Preparación
Los procedimientos siguientes son instrucciones básicas para la instalación de bandas
 Intralox. No todos los transportadores son iguales. Cada estructura del transportador y cada
aplicación pueden merecer consideraciones especiales. Consulte la información siguiente
antes de instalar o cambiar una banda.

• En la mayoría de los retrocambios, las bandas Intralox pueden funcionar

directamente en los mismos recorridos de ida que la banda reemplazada.
• Asegúrese de que estos estén limpios, en buen estado, sin ranuras causadas por el
desgaste de la banda y sin restos.
• Asegúrese de que el material de la guía de desgaste sea compatible con la nueva
banda.
• Cambie las guías de desgaste dañadas, desgastadas o incompatibles.
Inspección de la parte superior e inferior
Si el diseño de la banda no es verticalmente simétrico, habrá que determinar antes de su
instalación una parte superior especial (superficie de transporte de productos) y otra
inferior (superficie de accionamiento mediante engranajes). Algunas características
distintivas de las bandas de superficie abierta son:

• La cara inferior ha sido geométricamente diseñada para el acople de los dientes

de los engranajes (barra impulsora, engranajes motrices).
• El lado superior tiene un diseño de bisagra cerrada y el inferior, abierta.
• Las barras centrales son más anchas en la parte superior que en la inferior.
• Normalmente, el extremo de la varilla queda más expuesto por la parte inferior.
Si tiene alguna duda, consulte la ilustración de la banda de la serie y el tipo específicos en el Manual
de ingeniería de bandas transportadoras Intralox
Instalación de la banda estándar
1. Si existe un tensor del eje, regúlelo a la posición relajada o de banda floja.
2. Introduzca la banda por el recorrido de ida desde el extremo motriz del
transportador.

3. Centre la banda en la estructura del transportador, teniendo en cuenta la ubicación del

engranaje fijo.
4. Asegúrese de que exista espacio suficiente entre los bordes de la banda y la estructura
del transportador para acomodar la expansión de la banda.
 5. Envuelva la banda alrededor de los engranajes conducidos, asegurándose de que estos
permanezcan alineados y en su sitio. Los dos engranajes externos deben acoplarse a una
distancia de 1,5 pulg. (38 mm) a 2 pulg. (51 mm) desde los bordes externos de la banda.

6. Una vez que esté envuelta en los engranajes conducidos, introduzca la banda por el recorrido
de retorno hasta llegar a los engranajes motrices

6.1.Envuelva la banda alrededor de los engranajes motrices manteniendo los engranajes del
extremo motriz y conducido fijos en la misma posición lateral.
7. Una ambos extremos de la banda para acoplar los eslabones y asegúrese de
que los bordes estén correctamente alineados.

8. Recorte la varilla en ángulo para facilitar la inserción.

9. Tras los ajustes finales, introduzca una varilla para unir los extremos de la
banda (consulte las instrucciones específicas para su tipo de banda).
Verificación de la instalación
Haga girar lentamente el transportador o empuje manualmente la banda hacia
adelante para que el eje motriz gire varias veces.
A medida que se mueve la banda, asegúrese de que los engranajes del eje motriz y
del conducido se acoplen correctamente con la banda y de que esta se mueve
adecuadamente.
Mantenga las manos y los dedos alejados de las piezas en movimiento

Flexión de catenaria

1. Si es necesario, añada o retire hileras de la banda o ajuste la tensión para lograr la

adecuada flexión catenaria para la tensión de banda.
Período de asentamiento
El período de asentamiento suele producirse en los primeros días de funcionamiento.
Según el uso y el entorno, las bandas se expandirán del 0,5 % al 1 % de su longitud total
durante el período de asentamiento.
Si la expansión de la banda es excesiva, elimine hileras de módulos de una en una para mantener la
tensión de banda y la flexión catenaria adecuadas
Instalación de la banda en transportadores anchos
La instalación de bandas en transportadores anchos es más difícil que en estrechos. Usar el motor del
transportador para tirar de la correa puede facilitar la instalación

1. Coloque soportes a lo ancho de la banda entre las zapatas o los rodillos para impedir
que la banda forme flexión catenaria antes de que se unan ambos extremos.
2. Comenzando por el extremo conducido, deslice la banda por el recorrido de
ida.
3. Envuelva la banda alrededor de los engranajes motores.
4. Una vez envuelta alrededor de los engranajes motrices, utilice el motor, si es
posible, para conducir la banda por el recorrido de ida.
5. Mientras conduce la banda por el recorrido de ida, introdúzcala manualmente por
el recorrido de retorno y continúe añadiendo secciones de banda.
6. Cuando la banda alcance en el retorno el extremo conducido del transportador, tire de la misma
y envuélvala alrededor de los engranajes conducidos. Extraiga una longitud suficiente de banda
para evitar que se deslice hacia atrás.
7. Fije el eje conducido en su sitio para impedir el movimiento de la banda.
8. Cuando la banda tenga la longitud adecuada y sus extremos estén próximos, alinee las
bisagras.
9. Introduzca una varilla para unir los extremos de la banda (consulte las instrucciones
específicas para su tipo o serie de banda).
10. Una vez unida la banda, invierta la dirección de movimiento del motor para tensarla.
11. Restablezca la dirección de movimiento normal del motor.
12. Ajuste la tensión (si es posible) y añada o extraiga hileras de banda para conseguir una flexión
catenaria adecuada.
13. Retire los soportes añadidos en el paso 1.
14. Tras realizar cualquier ajuste final, fije la varilla en su sitio (consulte las instrucciones
específicas para el tipo de banda).
15. Una vez cerrada la banda, ponga el marcha el transportador para asegurarse de que la
banda se mueve correctamente.