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CARRERA
MECÁNICA AUTOMOTRIZ ☒
MECÁNICA INDUSTRIAL ☐
ELECTRICIDAD ☐
ELECTRÓNICA ☐
TDII ☐
OFFSET ☐
COMISIÓN / ÁREA

ASIGNATURA
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE
MOTORES

GUÍA DIDÁCTICA
Quito - Ecuador

AUTOR:
Ing. Esteban Sevilla
Ing. Edwin Guamán
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Contenido
INTRODUCCIÓN 3

OBJETIVO 4

BIBLIOGRAFÍA 4

BÁSICA 4

COMPLEMENTARIA 4

ORIENTACIONES GENERALES PARA EL ESTUDIO 5

PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE PARA EL LOGRO DE COMPETENCIAS 6

VALORES INSTITUCIONALES 6

PERFIL DE EGRESO 7

COMPETENCIAS GENÉRICAS 7

RESULTADOS DE APRENDIZAJE 8

PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO DEL ESTUDIANTE 11

SISTEMA DE EVALUACIÓN DEL PRIMER PARCIAL, SEGUNDO PARCIAL Y EXAMEN FINAL 15


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INTRODUCCIÓN

La asignatura de mantenimiento y reparación de motores es una materia técnica que se dicta en


el segundo nivel de la Carrera de Mecánica Automotriz del Instituto Superior Tecnológico Central
Técnico, tiene un total de 144 horas, de las cuales 54 son de componente docente, 54 de
componente práctico y 36 de componente autónomo.

La materia de Motores y Reparación de Motores se encarga de describir el funcionamiento


correcto de máquinas de combustión interna, componentes y sistemas auxiliares, así como
describir procedimientos de medición y control de los parámetros de funcionamiento del motor
para su adecuado diagnóstico, por lo tanto, la signatura tiene como propósito proveer las
herramientas, comprensión, visión y conocimiento de los temas de ajuste y reparación de motores;
y tendremos que ahondar más en el conocimiento de la estructura y funcionamiento de los motores
a gasolina. El objetivo final es poder identificar con la precisión necesaria, los posibles daños que
las partes pudieran presentar, para proceder en consecuencia al reemplazo o reparación de los
mismos.

La materia de mantenimiento y reconstrucción de motores presenta en el rediseño de la carrera


los contenidos en 4 unidades que son:

 Mantenimiento de motores
 Pernos y tuerca
 Rectificación de motores
 Reparación de motores.

Cada tema de la materia incluye prácticas y recursos didácticos que permitirán al estudiante ir
construyendo su portafolio de evidencias, y al docente, ir valorando el desempeño del alumno.
También se tomaron en cuenta los resultados de aprendizajes propuestos en el programa de
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estudios, normas básicas de seguridad e higiene y normas sobre la conservación del medio
ambiente.

Esta guía pretende ser una ayuda para el estudiante, le brindará habilidades dentro de un
esquema humano, integral y tecnológico; para así lograr un desempeño efectivo y eficiente en el
proceso de desmontaje y posterior montaje de los elementos del motor.

Dentro de las actividades de un Tecnólogo Mecánico Automotriz se encuentra el mantenimiento


de un motor, su montaje y arranque del mismo, por lo que esta guía-resumen aporta los
conocimientos necesarios para realizar estas actividades.

Querido estudiante, con esfuerzo y trabajo duro, podrá alcanzar los resultados de aprendizaje
propuestos. El éxito no es un accidente, es perseverancia, constancia y estudio; y lo más
importante de todo, amor por lo que está haciendo o aprendiendo a hacer.

OBJETIVO

Proporcionar una guía didáctica de la asignatura de Mantenimiento y Reparación de Motores


como herramienta de soporte para la planificación y organización, que contiene información
ordenada y sistemática para que el estudiante tenga un recurso que optimice el proceso el desarrollo
de aprendizaje.

BIBLIOGRAFÍA

BÁSICA

Addario, M. D. (2017). Manual de mecánica del automóvil: Fundamentos, componentes y


mantenimiento. Madrid : CreateSpace Independent Publishing Platform.

(El texto: “Manual de mecánica del automóvil: Fundamentos, componentes y mantenimiento” se


utilizó como bibliografía básica por la metodología que presenta para el proceso de aprendizaje,
ya que contiene conceptos claros sobre el motor, partes móviles y sistemas, ilustraciones,
instrucciones de montaje y desmontaje, que ayudan a comprender mejor el procedimiento y
reparación de un motor)

COMPLEMENTARIA

Casado, E. A., Gracia, J. G., Navarro, J. M., Morales, T. G., & Jiménez, J. L. (2014). Mecánica
del automóvil . Madrid : Ediciones Paraninfo.

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Mecánica del Automóvil,
perteneciente al Título Profesional Básico en Mantenimiento de Motores
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Escudero Fernandez, S., Gonzalez Gonzalez, J., Rivas Cuadrado, J. L., & Suárez Linares, A.
(2016). Motores Pack 2016 . Canarias : McMillan .

Este libro describe el funcionamiento del motor, y los sistemas de refrigeración y lubricación,
donde se plantean técnicas, actividades y casos prácticos en el cual los estudiantes pueden
contextualizar averías frecuentes en motores modernos.

ORIENTACIONES GENERALES PARA EL ESTUDIO

Estimado estudiante

Para que el proceso de enseñanza y la metodología de aprendizaje sea aprovechada al máximo


durante el programa de estudios de esta materia es necesario que cumpla con ciertos requisitos de
responsabilidad y comportamiento dentro y fuera del aula no solo para que pueda aprobar la
materia sino también para que alcance los resultados de aprendizaje, las competencias genéricas y
específicas propuestas en la guía
A continuación, se plantean recomendaciones para que logre alcanzar los resultados de
aprendizaje de la materia de Mantenimiento y Reparación de Motores.

 Tener a disposición el material básico (texto principal, guía didáctica, manuales de taller,
materiales para las prácticas de taller, ropa para talleres y laboratorios)
 Acudir puntualmente a clases
 Participar activamente en las clases
 Organizar el tiempo de manera que vaya avanzando de unidad en unidad
 Empiece revisando su guía didáctica; aquí conocerá las unidades y partes del libro básico
a tratar, tipos de herramientas, actividades (mantenimientos y reparaciones) a desarrollar
direccionando su aprendizaje.
 Deberá realizar los informes propios de cada práctica de taller para reforzar los
conocimientos adquiridos en las horas de clase.
 La materia de Mantenimiento y Reparación de Motores es una materia teórica-práctica, lo
que usted ve en la teoría debe aplicarlo en el taller, logrando la destreza necesaria para
realizar el mantenimiento, desmontaje y posterior montaje de las piezas del motor.
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 En caso de que tenga inquietudes o dudas, aclararlas en las horas de clase o acudir a las
tutorías.
 Ingrese a la plataforma virtual del ISTCT para revisar trabajos enviados o enlaces que le
permitirán afianzar sus conocimientos.
 Usted debe desarrollar todas las autoevaluaciones propuestas en su guía didáctica; ya que
ello le ayudará a medir el nivel de conocimiento adquirido en cada tema estudiado,
permitiéndole estar plenamente preparado para rendir sus pruebas parciales y examen final.
 Antes de empezar cada unidad, revise y lea cuidadosamente su guía.
 Ingrese a links recomendados para un mejor estudio de la asignatura.

PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE PARA EL LOGRO DE COMPETENCIAS

VALORES INSTITUCIONALES

Honestidad, que garantiza un accionar y comportamiento transparente, auténtico e íntegro con


nuestros semejantes generando confianza colectiva.

Solidaridad, que permite la colaboración mutua entre la comunidad educativa para dar solución a
los problemas o necesidades en beneficio mutuo.

Responsabilidad, que permite concientizar sobre las consecuencias que tiene nuestras acciones o
lo que dejamos de hacer sobre nosotros mismos o sobre los demás.

Equidad e inclusión, que asegura el acceso, permanencia y culminación en el sistema educativo,


lo que implica ofrecer igualdad de oportunidades a grupos con necesidades educativas especiales
y promover la equidad en aspectos tales como capacidades diferentes, etnia, género, religión
orientación sexual, condición socioeconómica, ambiente y territorio, nacionalidad, garantizando
el cumplimiento efectivo de los derechos humanos.

Excelencia, que nos compromete a cumplir con los estándares de calidad en la prestación de los
servicios educativos estatales, que lleve a un reconocimiento nacional y responda a las demandas
de la sociedad.

Humanismo, que nos compromete a resaltar al ser humano, reconociendo la individualidad del
estudiante como punto de partida de su educación y potencializando cada una de sus capacidades
para que todas ellas se desarrollen.
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Integridad: que permite promover al estudiante en todas y cada una de sus dimensiones,
integrando lo cognitivo, actitudes y valores.

Paz, que permite fomentar la confianza en nuestras relaciones con los demás, para reaccionar con
calma, firmeza y serenidad frente a las agresiones, reconociendo la dignidad y los derechos de las
personas.

Calidez:
Garantiza el derecho de las personas a una educación armoniosa, contextualizada; articulada en
todo el proceso educativo, con modalidades que incluyan sistemas de evaluación permanentes,
desarrollando contenidos y metodologías flexibles acorde a las necesidades y
Realidades de los estudiantes.

PERFIL DE EGRESO

El profesional, Tecnólogo Superior en Mecánica Automotriz poseerá una formación


multidisciplinaria orientada a la búsqueda de soluciones integrales en la industria automotriz
como. Ensambladoras de Vehículos, Distribuidoras y Concesionarias Automotrices, Talleres de
Servicio Autorizados, Empresas de Servicios de Mantenimiento Industrial, Empresas Fabricantes
de Autopartes, Distribuidoras de Repuestos, etc. Estará en la capacidad de desempeñarse en la
empresa pública o privada, que requieran profesionales con una alta formación tecnológica
integral.

COMPETENCIAS GENÉRICAS

 Determina los períodos de mantenimiento de un motor de combustión interna, según las


especificaciones del fabricante para la puesta a punto del mismo
 Determina los tipos de mantenimiento que se pueden realizar en un motor a gasolina,
según estipulaciones y normas técnicas en manuales para la puesta a punto del mismo
 Determina las características de los pernos usados dentro de motor de combustión interna
y su apriete, según la norma SAE
 Determina las características de los pernos usados dentro de motor de combustión interna
y su apriete, según la norma ISO
 Realiza mediciones en los elementos fijos y móviles del motor, además de comparar con
las tolerancias dadas por el fabricante, según el manual para definir parámetros
constitutivos de los diferentes elementos
 Realiza rectificación de partes fijas del motor, siguiendo normas y estipulaciones dadas
por el fabricante para la puesta a punto del motor
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 Realiza rectificación de partes móviles del motor, siguiendo normas y estipulaciones


dadas por el fabricante para la puesta a punto del motor
 Realiza el asentamiento del motor, para comprobar las holguras luego de la rectificación,
según las normas dadas por el fabricante para la puesta a punto del mismo.
 Clasifica las inspecciones y reparaciones a ejecutar en las partes fijas y móviles del motor
de combustión interna según especificaciones técnicas del fabricante logrando que motor
recupere sus características de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas
 Realiza pruebas en los diferentes sistemas auxiliares del motor de combustión interna
según especificaciones del fabricante para la puesta a punto de los mismos

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

 Analiza el funcionamiento del motor a gasolina para la identificación de las anomalías en


el mismo, realizando un informe
 Determina el mantenimiento a realizar en un motor a gasolina siguiendo parámetros y
especificaciones técnicas para la puesta a punto del mismo, realizando un informe
 Realiza cambios de aceite en el motor de acuerdo a las especificaciones del fabricante,
para determinar el funcionamiento y estado del motor a gasolina, realizando un informe
de práctica
 Realiza mantenimientos preventivos en el motor a gasolina logrando que este recupere
sus características de correcto funcionamiento y elabora un informe de la práctica
 Realiza mantenimientos correctivos en el motor a gasolina logrando que este recupere sus
características de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y elabora un
informe de la práctica
 Genera cuadros de mantenimiento programado para vehículos, siguiendo los períodos de
mantenimiento que indica el fabricante para la detección y corrección oportuna de las
fallas, según una exposición
 Identifica los diferentes tipos de pernos para el correcto apriete de los mismos en el motor
de combustión interna, realiza una consulta sobre la norma SAE
 Identifica los grados de dureza del perno previo a su montaje en el motor, según la norma
SAE, y lo aplica según una guía de práctica de laboratorio
 Realiza el proceso de ajuste (torque) de los pernos usados en un motor de combustión
interna para la puesta a punto del mismo, según una lista de cotejo
 Identifica los diferentes tipos de pernos para el correcto apriete de los mismos en el motor
de combustión interna, realiza una consulta sobre la norma ISO
 Identifica los grados de dureza del perno previo a su montaje en el motor, según la norma
SAE, y lo aplica según una guía de práctica de laboratorio
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 Analiza la importancia de la correcta aplicación del proceso de ajuste (torque de apriete)


en las diferentes tuercas usadas en el motor para la puesta a punto del mismo, según in
informe
 Utiliza de manera adecuada herramientas de medición en los elementos fijos del motor,
como el bloque de cilindros y la culata para determinar parámetros característicos de los
mismos utilizando una lista de cotejo.
 Utiliza de manera adecuada herramientas de medición en los elementos móviles del
motor, como pitones, árboles de levas, cigüeñal y elabora un informe con los resultados
 Determina las tolerancias de desgaste máximas permisibles según el manual del
fabricante para definir parámetros constitutivos de los diferentes elementos y elabora un
informe con los resultados
 Rectifica el bloque de cilindros según la tolerancia dada por el fabricante logrando que
este recupere sus características de correcto funcionamiento y realiza un informe
 Realiza el bruñido de los cilindros mediante tolerancias dadas por el fabricante para la
puesta a punto del motor y realiza un informe
 Rectifica el cigüeñal logrando que este recupere sus características de correcto
funcionamiento y realiza un informe
 Rectifica válvulas logrando que estas recuperen sus características de funcionamiento y
realiza un informe.
 Rectifica pie y cabeza de biela siguiendo normas y especificaciones técnicas del
fabricante logrando que estas recuperen sus características de correcto funcionamiento y
realiza un informe
 Realiza el asentamiento del cigüeñal para seguir los procesos estipulados por el fabricante
en las operaciones de desmontaje, montaje y ajuste de parámetros
 Realiza el asentamiento del cabezote para seguir los procesos estipulados por el
fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parámetros y realiza un
informe
 Verifica torques y holguras en el motor, posterior a la rectificación logrando que este
recupere sus características de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas
y realiza un informe
 Determina las inspecciones a realizar al cigüeñal según datos estipulados por el
fabricante, llenando una guía de práctica de laboratorio
 Determina las inspecciones a realizar en el árbol de levas para verificar su holgura, según
datos estipulados por el fabricante, llenando una guía de práctica de laboratorio
 Realiza procesos de montaje, desmontaje, comprobación y ajuste del conjunto pistón-
biela logrando que los elementos recuperen sus características de correcto
funcionamiento, mediante un cuadro resumen de las especificaciones
 Especifica las diferentes inspecciones y reparaciones a realizar en la culata del motor para
la puesta a punto de la misma, mediante un cuadro resumen de las especificaciones
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 Compara las diferentes inspecciones y reparaciones en el sistema de distribución según


especificaciones técnicas del fabricante para la puesta a punto del mismo y elabora una
exposición del trabajo realizado.
 Elabora procesos de inspección y limpieza de las partes móviles del motor para la puesta
a punta de las mismas y elabora una exposición del trabajo realizado
 Realiza el montaje correcto de los tres cuartos del motor siguiendo normas y
especificaciones técnicas para la puesta a punto de los elementos y elabora una
exposición del trabajo realizado
 Realiza procesos de inspección, limpieza, montaje y desmontaje de los diferentes
sistemas que componen el motor de combustión interna para la puesta a punto del mismo,
según una lista de cotejo.
 Determina las causas de mal funcionamiento del motor mediante las inspecciones
auditivas, para determinar si es que es necesaria su reparación, generando un informe de
práctica
 Identifica fallas en el motor mediante el uso adecuado de las respectivas herramientas
especiales para la identificación oportuna de las mismas y genera cuadros con los valores
obtenidos además de elaborar un resumen del trabajo realizado
 Analiza posibles soluciones a los problemas encontrados en base a manuales de
reparación identificando correctamente
 las fallas en el motor, generando un mapa conceptual.
 Verifica el correcto proceso de calibración del motor de combustión interna para la
puesta a punto del mismo, y elabora un informe con los resultados obtenidos
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PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO DEL ESTUDIANTE

UNIDADES DE ELEMENTOS DE LA ACTIVIDADES DE RECURSOS


COMPETENCIA COMPETENCIA CONTENIDOS DURACIÓN APRENDIZAJE DIDÁCTICOS EVALUACIÓN
Determinar el Determina los períodos de UNIDAD 1. SEMANA 1,2,3. Práctica de taller: - Marcadores
mantenimiento que se mantenimiento de un MANTENIMIENTO DE 9h CLASE - Diagnostico visual y - Pizarra
debe realizar en un motor de combustión MOTORES 9h PRÁCTICA auditivo del motor - Estetoscopio
motor de combustión interna, según las FUNCIONAMIENTO DEL 6h.ACTIVIDADES mediante la utilización del automotriz
interna a gasolina, especificaciones del MOTOR A GASOLINA AUTÓNOMAS estetoscopio automotriz - Compresóme
usando las fabricante para la puesta - Equipos y herramientas Práctica de taller: tro
herramientas a punto del mismo especiales empleadas en - Uso de herramientas - Vacuómetro
adecuadas según mecánica automotriz. especiales automotriz
manuales de - Tipos de (compresómetro y - Juego de rachas
reparación logrando mantenimientos vacuómetro) para - Juego de llaves
que los elementos MANTENIMIENTO Y diagnosticar el estado del - Llave de cadena
recuperen las DIAGNÓSTICO EN UN motor - Multímetro
características de MOTOR A GASOLINA Práctica de taller automotriz
correcto - Pruebas de diagnóstico - Medición de presión del - Vehículo de
funcionamiento, CAMBIOS DE ACEITE Y sistema de aceite y práctica
mediante manuales VERIFICACIÓN DE LA calibración de válvulas,
técnicos PRESIÓN DE ACEITE EN EL mediante la utilización del
MOTOR calibrador de láminas y el
Determina los tipos de - Cambio de aceite y manómetro de presión de
mantenimiento que se medición de la presión en aceite
pueden realizar en un el sistema
motor a gasolina, según
estipulaciones y normas
técnicas en manuales
para la puesta a punto del
mismo
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Determina las UNIDAD 2 SEMANA 4 Práctica de taller - Marcadores


Seleccionar características de los PERNOS Y TUERCAS 3h CLASE - Determina - Pizarra
adecuadamente los pernos usados dentro de TIPOS DE PERNOS Y 3h PRÁCTICA adecuadamente los - Juego de rachas
diferentes tipos de motor de combustión GRADO DE DUREZA 2h.ACTIVIDADES torques a aplicar en cada - Motor de práctica
pernos y tuercas interna y su apriete, - Uso de la llave AUTÓNOMAS perno y tuerca utilizados - Llave
utilizadas dentro de un según la norma SAE dinamométrica en el motor de dinamométrica
motor de combustión - Pernos combustión interna
interna según - Tuercas mediante la utilización de
manuales de - Tablas de dureza y manuales técnicos
reparación estipulados apriete de pernos
por el fabricante para Determina las
la puesta a punto del características de los
mismo pernos usados dentro de
motor de combustión
interna y su apriete,
según la norma ISO
Realizar procesos de Realiza mediciones en los UNIDAD 3 SEMANA Desarmado del motor - Marcadores
medición, elementos fijos y móviles RECTIFICACIÓN DE 5,6,7,8,9,10 - Informe de desarmado y - Pizarra
comprobación y del motor, además de MOTORES 18h CLASE limpieza de componentes - Juego de rachas
rectificación en los comparar con las HERRAMIENTAS DE 18h PRÁCTICA del motor de combustión - Juego de llaves
elementos móviles y tolerancias dadas por el MEDICIÓN 12h.ACTIVIDADES interna - Motor de práctica
fijos del motor, fabricante, según el - Desarmado del motor AUTÓNOMAS Práctica de medición de - Calibrador vernier
siguiendo las manual para definir siguiendo normas los diferentes elementos - Micróme
tolerancias dadas por parámetros constitutivos técnicas del motor. tros de exteriores.
el fabricante logrando de los diferentes - Limpieza del motor - Medición de los - Regla metálica
que estos recuperen elementos - Medición de desgaste parámetros de desgaste - Alesómetro
sus características de en: cigüeñal, bloque de en un motor, mediante la - Reloj palpador
correcto cilindros, árbol de levas y utilización el micrómetro - Regla metálica
funcionamiento Realiza rectificación de válvulas de exteriores, alesómetro, - Destornillador
partes fijas del motor, TOLERANCIAS DE calibrador vernier, reloj - Block de cilindros
siguiendo normas y DESGASTE MÁXIMAS palpador - Rectificador de
estipulaciones dadas por PERMISIBLES - Realizar el proceso de superficies planas
el fabricante para la - Análisis de rectificación marcado del motor - Motor de práctica
puesta a punto del motor de los componentes del Explicación de tolerancias - Llave
motor usando - Práctica de medición de dinamométrica
herramientas de medida deformaciones, mediante - Válvulas
Realiza rectificación de y manuales de la utilización el - Bielas
partes móviles del motor, reparación micrómetro de exteriores, - Bruñidora
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siguiendo normas y alesómetro, calibrador - Rectificadora de


estipulaciones dadas por RECTIFICACIÓN DE vernier, reloj palpador bielas
el fabricante para la COMPONENTES Realizar la rectificación de - Rectificadora de
puesta a punto del motor - Rectificación de los componentes del válvulas
superficies planas motor - Rectificadora de
- Rectificación de - Práctica de rectificación cilindros
Realiza el asentamiento bloque de cilindros y del de partes fijas, bloque de
del motor, para cigüeñal cilindros y cigüeñal
comprobar las holguras BRUÑIDO Exposición sobre la
luego de la rectificación, - Bruñido del block de manera en que se debe
según las normas dadas cilindros realizar el bruñido de
por el fabricante para la - Rectificación de válvulas cilindros, rectificación de
puesta a punto del mismo - Rectificación de bielas válvulas y bielas
- Práctica sobre bruñido,
rectificación de válvulas y
bielas

Realizar procesos de Clasifica las inspecciones y


UNIDAD 4 SEMANA Armado del cigüeñal - Marcadores
montaje, desmontaje, reparaciones a ejecutar REPARACIÓN DE 11,12,13,14 - Informe sobre la - Pizarra
comprobación ajuste en las partes fijas y MOTORES 15,16,17,18 inspección que se debe - Juego de rachas
de parámetros en un móviles del motor de REPARACIÓN DE LOS 24h CLASE realizar al cigüeñal antes - Cigüeñal
motor de combustión combustión interna según COMPONENTES MÓVILES 24h PRÁCTICA del ensamblaje y en el - Lija 1000 o 4000
interna según normas especificaciones técnicasDEL MOTOR 16h.ACTIVIDADES asentamiento - Reloj palpador
y especificaciones del fabricante logrando - Inspección y AUTÓNOMAS Asentamiento del árbol de - Motor de
técnicas estipulados que motor recupere sus asentamiento del levas práctica
por el fabricante para características de correcto
cigüeñal - Práctica de - Micrómetro de
la puesta a punto del funcionamiento tras las - Inspección y asentamiento del árbol de exteriores
mismo intervenciones realizadasensamblaje del árbol de levas con una llave - Juego de llaves
levas dinamométrica y juego de
-. Calibración de válvulas copas
- Destornilla
dores
PUESTA A PUNTO DEL Práctica de taller
- Regla metálica
Realiza pruebas en los SISTEMA DE - Práctica de armado de la
- Calibrador de
diferentes sistemas DISTRIBUCIÓN distribución utilizando
láminas
auxiliares del motor de - Puesta a punto del juego de copas y llaves
- Compresóme
combustión interna según sistema de distribución mixtas
tro
especificaciones del siguiendo parámetros
técnicos
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fabricante para la puesta - Armado del sistema de - Llave


a punto de los mismos SISTEMAS DE lubricación y refrigeración dinamométrica
LUBRICACIÓN Y - Armado del sistema de
REFRIGERACIÓN alimentación
Determina las - Puesta a punto del - Montaje del motor en el
inspecciones auditivas a sistema de lubricación y vehículo
realizar en un motor de refrigeración - Corrección de fallas
combustión interna y sus SISTEMA DE presentadas en el motor
posibles causas y ALIMENTACIÓN - Asentamiento del motor
soluciones según - Puesta a punto del
especificaciones técnicas sistema de alimentación
del fabricante para la INSPECCIÓN Y LIMPIEZA
puesta a punto del motor DE LAS PARTES MÓVILES
DEL MOTOR PARA LA
PUESTA A PUNTA DE LAS
MISMAS
- Identifica la manera en
que el motor debe ser
montado en el vehículo
Conexión de los sistemas
del motor
MONTAJE CORRECTO DE
LOS TRES CUARTOS DEL
MOTOR SIGUIENDO
NORMAS Y
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS PARA LA
PUESTA A PUNTO DE LOS
ELEMENTOS
- Verificación del armado
del motor
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SISTEMA DE EVALUACIÓN DEL PRIMER PARCIAL, SEGUNDO PARCIAL Y EXAMEN


FINAL

EVALUACIÓN DEL ESTUDIANTE POR RESULTADOS DE APRENDIZAJE


Asignatura articuladora de saberes
INSTRUMENTO
TIPO DE ACTIVIDAD
COMPONENTE DE % TOTAL
EVALUATIVA
EVALUACIÓN
Gestión
académica 10,5%
1
Gestión
Parcial 1 académica 10,5% 35
2

Evaluación
14%
mensual 1

Gestión 10,5%
académica
1
Gestión 10,5%
Parcial 2 académica 35
2

Evaluación 14%
mensual
Examen Evaluación final
acumulativa
30% 30
final
NOTA POR ASIGNATURA 100% 100
CUMPLIMIENTO DE ASISTENCIA
Aprobación del nivel con un mínimo de 70% de asistencia caso contrario
REPROBARÁ la asignatura. (REGLAMENTO DE EVALUACIÓN, ARRASTRE
DE ASIGNATURAS Y PROMOCIÓN DE ESTUDIANTES. ARTÍCULO 16,
LITERAL c).
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