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RESUMEN
En el primer laboratorio realizado de física mecánica se utilizo el carro CASSY para
desarrollar las pruebas. El carro CASSY se encuentra ligado al movimiento acelerado
uniforme donde tenemos una posición inicial y una posición final. Se hace la primera
prueba sin ninguna masa estando solo la perilla que suelta el imán, se obtiene una tabla
con respecto al tiempo y otra con la elongación o la que mide el sensor que está en
movimiento. Ésos son valores que registra el sensor en la unidad de tiempo que está
midiendo, donde se manejan cuatro (4) segundos en intervalos de doscientos (200)
milisegundos. Después de eso se agrega una masa de cien (100) gramos que arroja sus
respectivos resultados en la tabla, después se agregan otros (100) gramos obteniendo en
total una masa de doscientos (200) gramos arrojando así los últimos resultados.
ABSTRACT
Performed the first laboratory of mechanical physics SASSY truck was used to develop
the tests. The CASSY carriage is linked to accelerate even where we have a starting
position and a final position movement. The first test is done without any mass being
single knob that releases the magnet, a table with respect to time is obtained and the other
with the elongation or measuring the sensor is moving. Those are values recorded by the
sensor in the unit of time is measured, where four (4) seconds are handled at intervals of
two hundred (200) milliseconds. After that a mass of one hundred (100) grams yielding
their results in the table is added, then others (100) grams are added to obtain a total mass
of two hundred (200) grams thus throwing the latest results.
1. Introduccion
Rapidez media
La rapidez media de un cuerpo es la relación entre la distancia que recorre y el tiempo que tarda
en recorrerla. Si la rapidez media de un coche es 80 km/h, esto quiere decir que el coche coche
recorre una distancia de 80 km en cada hora.
Decir que la rapidez media es la relación entre la distancia y el tiempo, es equivalente a decir
que se trata del cociente entre la distancia y el tiempo.
Por ejemplo, si un coche recorre 150 km en 3 horas, su rapidez media es: 150 km / 3h = 50
km/h.
Velocidad media
Curiosamente lo que solemos conocer como velocímetro no mide la velocidad instantánea sino
la rapidez instantánea ya que no nos dice nada acerca de la dirección en la que se mueve el
vehículo en ese instante.
En resumen, rapidez y velocidad son dos magnitudes relacionadas con el movimiento que tienen
significados y definiciones diferentes. La rapidez, magnitud escalar, es la relación entre la
distancia recorrida y el tiempo empleado.
Aceleracion media
Al igual que en la velocidad media donde se encuentra la razón de cambio para t y para x es
decir Δx/Δt, la aceleración media se puede calcular de la misma manera, es decir la aceleración
de una partícula donde se mueve de un punto A, aun punto B, sobre el eje x, diremos que es un
vector cuya componente x es Δvx este cambio lo dividimos entre el intervalo del cambio de t es
Δt, donde la expresión será:
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FISICA MECANICA
Aceleracion instantánea
Esto significa que aun tiempo doble, la distancia sera 4 veces mayor. (2s)2 = 4 veces mayor. A
un tiempo triple la distancia sera 9 veces mayor. (3s)2 = 9 veces mayor.
Velocidad
Aceleración
Tiempo
Distancia
Dónde:
X es la distancia.
A es la aceleración (con signo + si el movimiento es acelerado y - si es des acelerado)
t es el tiempo.
V es la velocidad
Una de las observaciones elementales que nos proporciona la experiencia es la de que los objetos
del mundo real parecen estar n un estado permanente de movimiento relativo. La rama de la
mecánica que se ocupa de la descripción del movimiento de los cuerpos, la cinematica, pretende
establecer las relaciones entre posición-tiempo, velocidad-tiempo y aceleracio-tiempo además de
clasificar el movimetno descrito. DE todos los moviemientos de la naturaleza, el mas sencillo es
el que ocurre en una trayectoria recta; dentro de esta clase tenemos el movimiento uniforme
acelerado MUA.
Formulas utilizadas:
2.𝑥
1. =𝑎
𝑡2
2. 𝑉 = 𝑎𝑡 + 𝑉𝑜
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FISICA MECANICA
2. Procedimiento experimental
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FISICA MECANICA
Fig.3 Simulacion
Se fija con ayuda de Scrolbar de aceleración una aceleración de 3m/s2, se comienza el
movimiento de la moto haciendo clic en la parte superior, en el botón inicio, con ayuda
del botón pausa se detiene el movimiento de la moto en diferentes instantes de tiempo
y se registran los datos de posición, velocidad y tiempo en la tabla. (Tabla No. 4).
3. Resultados y análisis
En las siguientes tablas se encuentran los datos tomados en el laboratorioy análisis de los
mismos, con las masas de 10g, 20g y 30g.
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FISICA MECANICA
Tiempo Posicion
0,0 0,000
0,2 0,002
0,4 0,010
0,6 0,024
0,8 0,044
1,0 0,071
1,2 0,105
1,4 0,144
1,6 0,192
1,8 0,246
2,0 0,307
2,2 0,375
2,4 0,450
2,6 0,532
2,8 0,621
3,0 0,717
Posicion vs Tiempo
y = 0.0034x2 - 0.0102x + 0.009
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3
Se obtuvo una curva en el cuadrante numero 1 del plano cartesiano, iniciando de (0x, 0y), con su pico mas alto en 3.0y
0.717 (3.0x, 0,717y).
La distancia es directamente proporcional con respecto al tiempo, mientras haya una aceleración constante, por tanto
cuando haya una reducción de aceleración la posición deja de ser directamente proporcional.
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FISICA MECANICA
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FISICA MECANICA
posicion vs tiempo
y = 0.0061x2 - 0.0068x - 0.0078
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2
-0.1
La relacion entre las variables Posicion Vs tiempo es que la curva que resulte de esta grafica
corresponde a la velocidad que toma el cuerpo en la trayectoria, porque es un movimiento
uniforme acelerado.
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FISICA MECANICA
tiempo posicion
0,0 0,000
0,2 0,008
0,4 0,037
0,6 0,087
0,8 0,157
1,0 0,248
1,2 0,361
1,4 0,496
1,6 0,650
1,8 0,811
2,0 0,912
posicion vs tiempo
y = 0.0085x2 - 0.005x - 0.0173
1.2
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2
-0.2
En la grafica podemos observar que la distancia es proporcional con el tiempo, si hay una
aceleracion el tiempo varia, por eso se dice que la distancia va enlazada con el tiempo. Cuando
hay una reduccion de aceleracion la posicion deja de ser proporcional.
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FISICA MECANICA
Aplicaciones
1 Al estudiar el comportamiento de un cuepo en movimiento será usual encontrarnos con que este
no mantiene su velocidad constante. El echo de que un cuerpo pueda aumentar el modulo de su
velocidad mientras se mueve, es lo que se conoce como aceleración. Caundo disminuye el modulo
de la velocidad, se habla de frenado. Ambos tipos de movimiento son estudiados en física por la
misma magnitud: la aceleración.
En la siguiente grafia posicion vs. Tiempo, la pendiente x/t representa la velocidad, su velocidad
de 10m/s2. La segunda grafica, la pendiente v/t, represenata la aceleracion que empieza por ser 2
m/s2, luego el cuerpo frena manteniendo su aceleracion constante durante los intervalos 10-25s,
para presentar una aceleracion negativa de -4m/s2, durante el termino de tiempo.
3 C. Si una particula con aceleracion constente se detiene y su aceleracion sigue constante, debe
comenzar a moverse de nuevo en la direccion opuesta, si no lo hace, la acelarcion cambiaria desde
su valor original constante a cero.
4 La rapidez del automovil aumenta 5 km/h durante cada intervalo de 1 s. La aceleracion es por
tanto de 5 km/h- seg durante cada intervalo.
5 a. El tiempo que demora en detenerse es de 20 s.
b. La distancia corre en el momento de aterrizaje es de 1000m, por lo tanto 0.800 km
equivalentes a 800m no serian suficientes para recorrido que necesita hacer el avion para alcanzar
el reposo.
Simulacion
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FISICA MECANICA
Posicion - Tiempo
60
54.74
50
43.14
40
37.97
30 30.17
22.14
20
10 9.69
0
2.54 3.93 4.49 5.03 5.36 6.04
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FISICA MECANICA
Velocidad - Tiempo
20
18 18.12
16 16.09
15.09
14
13.46
12 11.78
10
8 7.63
6
4
2
0
2.54 3.93 4.49 5.03 5.36 6.04
3 Conclusiones
REFERENCIAS
[1] Sears Zemansky, física universitaria, volumen 1, pearson, 11-19, (2009).
[2] http://www.educaplus.org/movi/2_5velocidad.html
[3] http://ccnnfisica1.weebly.com/aceleracioacuten-media-e-instantaacutenea.html
[4] https://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080920155049AAu76VA
[5] http://www.educaplus.org/game/mrua-grafica-e-t
ANEXOS
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FISICA MECANICA
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