LOS COCHES ECOLÓGICOS

Con la intención de conseguir coches con buenas prestaciones, bajos consumos

y con bajas emisiones de CO2, las marcas investigan día a día en motores
alimentados por dos tipos de combustible. Es lo que ha dado lugar a los coches
híbridos.

Híbridos

Se trata de combinar dos o más sistemas de energía del que se alimenta el

vehículo. Uno eléctrico y el otro de combustión interna. Ambos motores pueden
funcionar conjuntamente o por separado. El coche utiliza el motor eléctrico al
arrancarlo, cuando circula a velocidades bajas (no superiores a 40-50 km/h) o
cuando está en marcha, pero sin circular (por ejemplo, parado en un semáforo),
que es cuando aprovecha para recargar la batería de manera automática.

Cuando se aumenta la velocidad (más de 40-50 km/h), es cuando entra en

funcionamiento el motor térmico de gasolina o de gasóleo. Otras dos situaciones
en las que el coche va generando por sí mismo energía eléctrica es cuando
reducimos la velocidad (por ejemplo, circulamos por autovía y nos salimos de
ella para entrar en una ciudad), o cuando circulamos en zonas de pendiente. En
este caso, el motor térmico recibe un aporte extra del motor eléctrico.

Ventajas:
- Baja contaminación acústica
- Baja emisión de gases tóxicos (en algunos casos, hasta un 50% menos que el
resto de coches).
- Bajo coste de combustible
- Autonomía para la circulación por ciudad, donde los consumos de carburante y
emisiones de CO2 aumentan considerablemente en el resto de vehículos. En
ciudad, éstos pueden circular con el sistema eléctrico.

Inconvenientes:
- Precios de venta elevados
- Fama de que las prestaciones son inferiores a las de los vehículos no híbridos
- Coste elevado de la reparación de averías
 Ecológicos (biocombustibles como el bioetanol y el biodiésel)

El bioetanol es un alcohol que se produce a partir de la fermentación de los

azúcares que se encuentran en el maíz, la cebada, trigo, caña de azúcar u otros
cultivos energéticos. Cuando se mezcla con la gasolina se obtiene un
biocombustible de alto poder energético. Sus características son muy similares a
las de la gasolina convencional pero con una reducción más o menos sensible
(depende del porcentaje en el que se realice la mezcla) de las emisiones
contaminantes.

El Biodiesel, se obtiene a partir del procesamiento de aceites vegetales tanto

usados y reciclados como aceites obtenidos de semillas oleaginosas de cultivos
energéticos. Una vez mezclado con disel normal se obtiene un combustible de
características similares al diesel, pero con menor emisión de CO2.

Ventajas:
- Reduce las emisiones contaminantes hasta en un 80 por ciento con respecto a
la gasolina, al no proceder de la energía fósil.
- Aunque consume más que la gasolina, el litro es considerablemente más
barato.
- Consigue mayor potencia
- Es una energía renovable, no se agota.

Inconvenientes:
- requiere ligeras adaptaciones del motor, los periféricos y el depósito,
encaminadas principalmente a fortalecer su resistencia
- Sólo existen, en España, 128 “gasolineras” donde repostar.
- Tiene un mayor coste de producción
- Producción estacional