UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE

FACULTAD DE INGENIERIA

ELECTORTECNIA

GERMAN VALENCIA IGLESIA COD. 141521237

EISNER RODRIGUEZ COD. 140910948
LUIS PAEZ HERNANDEZ COD.141514668

AGOSTO 17 DE 2018
INTRODUCCION

Los materiales superconductores es uno de los avances más importantes que ha

tenido la humanidad, sus aplicaciones son variadas y son aprovechadas en la
generación de campos magnéticos, que son aplicacados en el transporte masivo
levitados esto es en trenes que flotan sobre sus rieles sin tener ningún tipo de
fricción en ellos. Otra aplicación es la fabricación de cables de conducción
erétrica, en estos se puede transmitir energía eléctrica desde los centros de
producción hasta los centros de consumo sin pérdida de energía alguna en todo el
trayecto. Y otra aplicación es la ELECTOTECNIA que nos permite tener la
posibilidad de fabricar supercomputadoras extremadamente veloces.

Todo esto gracias a los descubrimiento de los materiales superconductores

cerámicos que tienen temperaturas de transición al estado superconductor
superior a la temperatura de ebullición del nitrógeno liquido ( 77 K = - 196 C).

En esta área también encontramos los Pararrayos de gran utilidad para la

humanidad protegiendo las edificaciones, estructuras elevadas, equipos y
materiales de descargas naturales como los rayos que se forman cuando chocan
nubes cargadas eléctricamente, salva guardando también vidas humanas,
ahorrando pérdidas económicas. Todo esto es posible utilizando materiales y
aplicando conceptos de conductividad.
 Materiales superconductores

Los superconductores son un tipo especial de materiales que pueden conducir la

corriente eléctrica casi sin ofrecer resistencia, y, por tanto, sin que se produzca
una “pérdida” energética. Es decir, los metales son buenos conductores, tanto
térmicos como eléctricos, pero estos se calientan al conducir un flujo de
electrones, porque los átomos del metal vibran y chocan contra estos. Ofrecen
resistencia y se pierde energía en forma de calor. Esto no es rentable en algunas
ocasiones.

Hay varias teorías, modelos que ayudan a comprender mejor este fenómeno, pero
son de gran complejidad.

L os materiales superconductores no presentan en determinadas condiciones

ninguna resistencia al paso de la corriente eléctrica, lo que hace que no se
calienten por efecto Joule, por lo que no existen pérdidas de energía. Este
fenómeno se produce al enfriarlo por debajo de su Temperatura Crítica (TC) en la
que los electrones agrupados en parejas se desplazan por el conductor sin chocar
con los átomos del material de que se trate (pares de Cooper). Esta temperatura
como es sabido es característica de cada material superconductor. En el inicio del
descubrimiento de las características este tipo de materiales estuvo unido a la
obtención de esas bajas temperaturas en el laboratorio a partir de las cuales se
pudo ensayar y conocer el comportamiento de sus parámetros. En su origen se
utilizó helio líquido que licua a una temperatura de 4º K sumergiendo el material
dentro del mismo y analizando sus propiedades. Al enfriar el material
superconductor por debajo de TC situándolo en el interior de un campo magnético,
se generan en este una corriente de apantallamiento cuyo campo generado se
opone al aplicado hasta un valor denominado campo crítico en el que vuelve a
comportarse como en su estado normal.

Fue H. Kamerling Omnes de la Universidad de Leiden quien investigo primero la

producción de helio líquido en 1908. Tres años más tarde, investigando sobre las
variaciones de las propiedades del Hg con la temperatura, descubrió la
superconductividad en este metal al enfriarlo a una temperatura de -269º C. Es
importante señalar que al ser en un superconductor el valor de R = 0, una vez
aplicada una corriente ésta fluye por el conductor de forma permanente sin que se
precise diferencia de potencial aplicada.

Así pues la mayoría de los superconductores manifiestan sus propiedades solo a

temperaturas muy bajas y próximas al cero absoluto. Al subir la temperatura y
llegar a la temperatura crítica empiezan a perder sus propiedades características y
vuelven a recuperar las propias del material de que se trate. Por el contrario,
cuando la temperatura desciende por debajo del punto crítico disminuye su
resistencia y la corriente puede llegar a circular por el material sin resistencia
alguna.

Clasificación

Los superconductores, se pueden clasificar atendiendo a varios aspectos, como

los materiales que los componen (puros o aleaciones, estructuras de carbono); la
temperatura a la que son superconductores (temperatura crítica), en
superconductores de alta o baja temperatura. La clasificación más utilizada es
según su comportamiento físico.

Se distinguen dos tipos de superconductores:

 Superconductores de tipo I, que impiden que los campos magnéticos

penetren en ellos, es decir, los apantallan (efecto Meissner). Son elementos
puros con una temperatura crítica muy baja.

 Superconductores de tipo II, son superconductores "imperfectos" que

permiten que los campos magnéticos penetren en su interior, pasando
gradualmente del estado superconductor al normal. Entre ellos se
encuentran aleaciones, sustancias cerámicas.

Efecto Meissner

En realidad los superconductores se comportan como un diamagnético perfecto.

Crean un campo magnético opuesto al aplicado y no permiten que el campo
magnético penetre en su interior. Si el campo aplicado alcanza un determinado
valor el superconductor deja de apantallar el campo magnético y el material
recobra sus características anteriores. Esto es lo que se conoce como efecto
Meissner.
La Teoría BCS

Sus autores: John Bardeen, Leon Cooper y Robert Schrieffer La teoría BCS
explica el comportamiento de los materiales superconductores a temperaturas
próximas al cero absoluto. Según esta teoría cuando determinados materiales se
encuentran a esas temperaturas y sin que estas varíen, los electrones se van a
unir en parejas formando pares de electrones “pares de Cooper” que serán los
responsables de transportar la carga eléctrica a través de la red molecular sin
presentar resistencia eléctrica alguna. A medida que varíen esas condiciones en el
sentido de adquirir energía, la unión de una parte de los electrones se rompe
pasando a transformarse en energía cinética y transformando los electrones que
estaban agrupados en parejas en electrones libres, mientras que otros continúan
en forma de pares coexistiendo ambas situaciones dentro del material
superconductor. Esta energía se denomina “energía de gap” y como se ha dicho
está relacionada con la temperatura.

APLICACIONES:

Las aplicaciones de los superconductores son muy diversas, y, como estos

materiales aún están siendo investigados, cada vez se van ampliando sus
utilidades. Las líneas de investigación se centran en cómo conseguir disminuir la
resistencia de los metales al paso de la corriente eléctrica, a la temperatura más
elevada posible, para rentabilizar su obtención

Por tanto, se está tratando de encontrar nuevos materiales.

Las principales aplicaciones se encuentran relacionadas con sus propiedades

magnéticas, siendo utilizados en campos tan dispares como el transporte o la
medicina. Al ser enfriados y sometidos a un campo magnético, pueden llegar a
levitar. Así, se trata de emplear en trenes de alta velocidad, en países como
Japón, pues esta levitación evita el roce con las vías y permite un aumento de
velocidad (¡¡¡hasta 550km/h!!!). Este es el caso del tren Maglev de Shangai.

Se utilizan en medicina, para las resonancias magnéticas nucleares.

También, en Sistemas de Transporte de energía. Al ser casi nula la resistencia

que ejercen, permitirían transportar electricidad a grandes distancias sin que ésta
se disipe en el entorno en forma de calor.

Incluso se está tratando de trabajar con ellos para el almacenamiento de energía.

Además pueden ser utilizados en medicina, para resonancias magnéticas
nucleares, o en el estudio de moléculas (espectroscopia de resonancia magnética
nuclear).
Como ocurre casi con todo en la ciencia actual, se trata de un mundo prometedor
que está en expansión y que casi acaba de comenzar, por lo que sus aplicaciones
podrían llegar hasta límites casi insospechados, si la investigación es la adecuada.

Además, llegan a ser utilizados en aceleradores de partículas.

OTRAS APLICACIONES

Cables de superconductores de alta temperatura HTS (High-Temperature

Superconductor). Son cables de transporte de la electricidad que se enfrían con
nitrógeno líquido para conseguir la propiedad de la superconductividad, lo que les
permite tener un precio asequible para proyectos industriales, obras públicas e
investigación. Añadido a lo anterior, decir que presentan una resistencia eléctrica
casi nula a su temperatura de funcionamiento de aproximadamente –200 °C.
Pueden transportar corrientes más altas con secciones considerablemente
reducidas en relación a los cables clásicos en aluminio o cobre. Pueden
transportar cinco veces más potencia eléctrica que los cables actuales (Nexans)
en un espacio cinco veces inferior, sin emitir campos electromagnéticos, ni calor,
permitiendo situar las diferentes fases más cerca unas de otras, lo que se traduce
en más espacio subterráneo para ser usado con más eficacia

SUPERCONDUCTORES DE ALTA TEMPERATURA

Este tipo de superconductividad fue descubierto en 1986 por Karl Alexander Müller
y Johannes Georg Bednorz. Trataron la superconductividad en materiales (óxidos
de cobre o cupratos) a temperaturas superiores a 35 K (–238 ºC) y más allá del
punto de ebullición del nitrógeno líquido (–196 ºC). El hallazgo de
superconductividad a esta temperatura se produjo en una nueva cerámica, un
óxido de bario/lantano/cobre (LaBa)2CuO4. De esta forma se empezaron a
diferenciar los superconductores convencionales y los de alta temperatura.
Mientras los primeros necesitan helio líquido para enfriarse, los segundos se
pueden enfriar con nitrógeno líquido, un refrigerante mucho mas accesible y
barato y que permitió numerosas nuevas aplicaciones. Otra característica que los
distingue es la anisotropía que demuestra que hay planos en lo que se refiere a la
estructura atómica que presentan mejor conductividad que otros. YBCO es la sigla
del nombre inglés Yttrium Barium Copper Oxide, que es famoso por ser el primer
material des cubierto mostrando la superconductividad por encima del punto de
ebullición del nitrógeno líquido. Todos los superconductores de alta temperatura
son de tipo II y no convencionales.

En el 2008, con el descubrimiento de una nueva familia de superconductores a

alta temperatura crítica basados en hierro y arsénico (AsFe), llega la segunda gran
revolución en el universo de la superconductividad. Los nuevos compuestos, sin
cobre (Cu) y con oxígeno (O), flúor (F) o arsénico (As), amplían las perspectivas
de los científicos para resolver incógnitas abiertas en el mundo de la física del
estado sólido.

PARARRAYOS

El pararrayos, lightning rod en ingles, es prácticamente en una barra

metálica terminada en punta, donde se encuentra una bola de cobre o
de platino, y se coloca verticalmente en lo alto de los edificios. En su
extremo lleva un cable conductor conectado directamente al terreno (a
tierra).

La electricidad siempre buscará moverse por la zona que más fácil le

resulte. El rayo eléctrico, si su camino es cercano al edificio, optará por
ir a través del pararrayos metálico (buen conductor de la electricidad),
ya que conduce mejor la electricidad que el aire por donde viaja y el
propio edificio.

Una vez que el rayo cae en el pararrayos, la electricidad que lleva ira
por el cable conductor hacia el terreno (la tierra), descargándose sobre
el suelo y protegiendo así al edificio y a todo lo cercano que tenga a su
alrededor, evitando así cualquier peligro.
 En definitiva el pararrayos lo que hacer es dirigir el rayo al suelo para
evitar el peligro de que caiga sobre algún objeto o persona.

Es por eso que los lugares más altos como antenas de radio, o edificios
suelen tener uno. Así se evita que los rayos caigan en cualquier otro
lado y provoquen alguna desgracia.

Es muy importante que la unión del cable de bajada con el terreno se

haga a través de una o varia picas (varillas metálicas clavadas en el
terreno), esto último se llama sistema de puesta a tierra. Ayuda a
disipar la corriente del rayo por el suelo.

PARARRAYOS EN REDES DE DISTRIBUCION ELECTICA

El sector eléctrico ha visto cambios en el diseño de los pararrayos en los últimos

años. Mientras muchos diseños más viejos pueden aun encontrarse en sistemas
de distribución, la gran mayoría de los pararrayos de ahora son de.

• Carburo de silicio con explosores.

• Varistores de oxido metálico MOV

PARARRAYOS DE CARBURO DE SILICIO VS MOV.

La mayoría de los pararrayos en sistemas de distribución son del tiempo más

viejo (Carburo de Silicio con explosores), la introducción del pararrayos de oxido
metálico al final de los 70’s es uno de los avances más significativos en el sector
eléctrico y fue totalmente aceptado en el mundo en la década de los 80’s.

Un pararrayos de Carburo de Silicio tiene elementos valvulares de Carburo de

Silicio que están protegidos de los voltajes continuos a frecuencia industrial por
una serie de explosores que actúan como aisladores durante condiciones de
voltaje normal e interrumpe la corriente de 60 Hz que sigue a cualquier corriente
descargada por el pararrayos.

El hace esto por el no reencendido en los subsecuentes medios ciclos de voltaje

de frecuencia industrial despues de que la siguiente corriente cero ha ocurrido. El
voltaje y la corriente cero ocurren simultáneamente, permitiendo que el explosor
despeje el circuito establecido a través del pararrayos.

En el pararrayos MOV, los discos de oxido metálico aíslan eléctricamente el

pararrayos de tierra. El disco está compuesto de una variedad de materiales en
concentraciones variables que determinan las características del varistor.
Partículas altamente conductivas (usualmente ZnO) están suspendidas en un
verdadero semiconductor en características ajustadas a las de un diodo tener
(back to back).

El procesamiento de los discos de varistor de oxido metálico es extremadamente

crítico. La pureza de los materiales y su dispersión uniforme por todo el disco debe
ser cuidadosamente monitoreado. Para demostrar cuan crítico es el monitoreo, un
experimento fue realizado en el cual, la concentración de uno de los materiales en
un disco fue incrementando en 50 partes por millón más allá de las partes
especificadas en al concentración de partes por millón. El varistor que resultó de
ese incremento demostró un mejoramiento del 15% en las características de
protección, pero el tiempo de vida esperado total del varistor bajó al 90%. Un disco
de óxido metálico empieza su conducción bruscamente a un nivel preciso del
voltaje y cesa de conducción cuando el voltaje cae por debajo de ese nivel. Un
explosor serie no es requerido para aislar el pararrayos de tierra o interrumpir el
flujo de corriente (la cual no existe mientras el voltaje aplicado a 60 Hz esté por
debajo del nivel del voltaje de conducción).

Protección de redes de distribución contra sobretensiones 808 Redes de

Distribución de Energía La diferencia principal entre el pararrayos de Carburo de
Silicio y el MOV es que los bloques valvulares MOV son tan no lineales que
ninguna o al menos una pequeña corriente de potencia es provocada a voltaje
normal línea – tierra. El pararrayos MOV consecuentemente no requiere de
explosores serie. El MOV sencillamente facilita la entrada o salida de conducción.
Una comparación de las características no lineales se muestran en la figura 13.9
dramáticamente ilustra el extremo no lineal del MOV.

LA INSTALACION

Estos equipos se colocan, normalmente, en cabecera y en la terminal de línea

para desviar las sobretensiones a tierra y proteger los equipos de transformación.
Se posicionan cerca de la línea de alta tensión, en un soporte de la misma torre,
con el objetivo de derivar las sobretensiones de rayos a la propia estructura y toma
de tierra, se conectan eléctricamente en serie, entre la línea a proteger, y la toma
de tierra. Cada línea necesita como mínimo una autoválvula. Tanto las fases
activas como neutras.

COMO ACTUA.

Cuando aparece una sobretensión, la frecuencia de la misma es muy alta en la red

y hace que los semiconductores de la autoválvula se exciten, cambiando de
estado su resistencia eléctrica, en ese momento la línea tiene una caída
de tensión al ponerse a tierra durante los microsegundos que el rayo se fuga a
tierra.
CONCLUCION.

Como el ser humano está en constante investigación la idea es seguir investigando para así poder
encontrar materiales superconductores a temperaturas ambienté, para aprovechar de una
manera más económica el transporte de energía eléctrica y también aprovecharla en otras aéreas
como la tecnología y la electrotecnia, tratando de encontrar materiales superconductores con la
mayor temperatura, campo magnético, densidad de corriente critica posible
BIBLIOGRAFIA

http://www.coitt.es/res/revistas/04c%20Superconductores.pdf

https://definicion.de/superconductor/

Wikipedia
(http://es.wikipedia.org/wiki/Superconductividad ,http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Meissn
er yhttp://es.wikipedia.org/wiki/Clasificaci%C3%B3n_de_los_superconductores

Libro Química Edebé 2º Bachillerato

http://www.unizar.es/icma/divulgacion/pdf/pdflevitsupercon.pdf

http://bdigital.unal.edu.co/3393/12/958-9322-86-7_Parte4.pdf