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Maquinas eléctricas

UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FÍSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

CURSO: Maquinas Eléctricas

Alumno: Chambi Valdivia, Luis

Docente: Luis Chirinos Apaza

Grupo: 01

Mayo 2019

- AREQUIPA –
Maquinas eléctricas

Normas e instalación de contactares electromecánicos


1. Objetivos
o Demostrar la codificación los componentes de un contactor según las
normas DIN
o Demostrar la codificación los componentes de un contactor según las
normas americanas
o Demostrar la estructura y el funcionamiento de un contactor
electromecánico
o Demostrar como estructuran los esquemas de funcionamiento de
equipos utilizando contactores electromecánicos
2. Marco teórico

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica


de un receptor o instalación con la posibilidad de ser accionado a distancia.

Tiene dos posiciones de funcionamiento:

 Una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del
circuito de mando y,
 Otra inestable, cuando actúa dicha acción.

Constitución de un Contactor Electromagnético

Un contactor electromagnético está constituido de las siguientes partes:

 Contactos principales. Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de


potencia. Están abiertos en reposo.
 Contactos auxiliares. Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de
mando. Están acoplados mecánicamente a los contactos principales y pueden
ser abiertos o cerrados.
 Bobina. Elemento que produce una fuerza de atracción (FA) al ser atravesado
por una corriente eléctrica. Su tensión de alimentación puede ser de 12, 24 y
220V de corriente alterna, siendo la de 220V la más usual.
 Armadura. Parte móvil del contactor. Desplaza
los contactos principales y auxiliares por la acción
(FA) de la bobina.
 Núcleo. Parte fija por la que se cierra el flujo
magnético producido por la bobina.
 Resorte. Es un muelle encargado de devolver los
contactos a su posición de reposo una vez cesa la
fuerza FA.
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Funcionamiento de un Contactor

A los contactos principales se conecta el circuito que se quiere gobernar. Asegurando


el establecimiento y cortes de las corrientes principales y según el número de vías de
paso de corriente, será bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizándose las maniobras
simultáneamente en todas las vías.

Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos y cerrados. Estos forman parte
del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones , los mandos,
enclavamientos de contactos y señalizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la corriente,


mueve el núcleo en su interior y arrastra los contactor principales y auxiliares,
estableciendo a través de los polos el circuito entre la red y el receptor.

Este arrastre o desplazamiento puede ser:

 Por rotación, pivote sobre su eje.


 Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.
 Combinación de movimientos, rotación y traslación.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de
presión de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil.

La bobina está concebida para resistir los choque mecánicos provocados por el cierre
y la apertura de los contactos y los choques electromagnéticos debidos al paso de la
corriente por sus espiras, con el fin de reducir los choques mecánicos de la bobina o
circuito magnético, a veces los dos se montan sobre amortiguadores.

Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan


en paralelo y el de parada en serie.

Simbología y referenciado de Bornes

Los bornes de conexión de los contactores se nombran mediante cifras o códigos de


cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realización de esquemas y
las labores de cableado.

 Los contactos principales se referencian con una sola cifra, del 1 al 16.
 Los contactos auxiliares están referenciados con dos cifras. Las cifras de
unidades o cifras de función indican la función del contacto:
o 1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC).
o 3 y 4, contacto normalmente abiertos (NA).
o 5 y 6, contacto de apertura temporizada.
o 7 y 8, contacto de cierre temporizado.
 La cifra de las decenas indica el número de orden de cada contacto en el
contactor. En un lado se indica a qué contactor pertenece.
 Las bobinas de un contactor se referencian con las letras A1 y A2. En su parte
inferior se indica a qué contactor pertenece.
 El contactor se denomina con las letras KM seguidas de un número de orden.
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Circuito de Potencia o Fuerza:

L1, L2 y L3 corresponden con las tres fases R, S y T de la corriente alterna trifásica


que alimenta el circuito.
En cuanto al motor se trata de un motor asíncrono trifásico, que deberá estar
conectado en “estrella” o “triangulo”, según sea necesario.
Es conveniente indicar las letras o números correspondientes a los terminales de
cada mecanismo.
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Circuito de maniobras

El circuito de maniobras es el que estará sometido a la menor tensión posible.


Teniendo en cuenta que el receptor de este circuito es la bobina (A1-A2) del contactor,
la intensidad que circulará por él será muy inferior a la del circuito de fuerza, por lo
tanto la sección de los conductores puede ser inferior a la del circuito anterior.

Circuito de conexiones:
Uniendo en un solo esquema el circuito de fuerza y el de maniobras,
obtenemos el circuito de conexiones. En él podemos ver con claridad como se
conectan todos los elementos de la instalación.
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3. Desarrollo del cuestionario

a) Describa y grafique los símbolos que identifican a los diferentes componentes


de un contactor según las normas AMERICANAS.

Representación de las partes de un contactor bajo las normas ANSI.


En el sistema americano los terminales de los contactos auxiliares se
identifican utilizando la nomenclatura NO para normalmente abierto y NC
para normalmente cerrado.

b) Grafique y describa los símbolos que se utilizan para identificar los diferentes
componentes de los contactores según las normas DIN.

Representación de las partes de un contactor bajo las normas DIN.


En el sistema europeo las terminales de los contactos auxiliares se identifican
utilizando los números 1-2 si son normalmente cerrados y 3-4 si son
normalmente abiertos. Y se les agrega un número de contacto auxiliar, lo que
da un número de dos cifras.
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c) Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un


contactor de ESTADO SÓLIDO.
Los contactores electromecánicos son aquellos ya descritos que funcionan de
acuerdo a principios eléctricos, mecánicos y magnéticos.
Los contactores estáticos o de estado sólido son los contactores que se
construyen a base de tiristores. Estos presentan algunos inconvenientes
como:
 Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario.
 La potencia disipada es muy grande (30 veces superior).
 Son muy sensibles a los parásitos internos y tiene una corriente de fuga
importante.
 Su costo es muy superior al de un contactor electromecánico equivalente.

d) Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.


1. Los reles y los contactores son equipos parecidos a un interruptor con la
diferencia de que los interruptores son comandados por la mano del
usuario y los reles y contactores son comandados por una tensión. Por lo
tanto un rele o un contactor es un interruptor automatico, con el podemos
realizar diversas combinaciones y sus aplicaciones son multiples. Las
clases y características de los relés varían según la función a realizar y
fabricante.
2. Un contactor es de constitución parecida a la del relé pero tiene la
capacidad de soportar grandes cargas en sus contactos principales,
aunque la tensión de alimentación de su bobina sea pequeña.
3. Los contactores son relés que disponen de contactos de potencia, es decir
contactos que tienen la capacidad de abrir y cerrar contactos por las que
circula mayor intensidad. Suelen representarse por la letra K.
4. En un contactor sus contactos y bobina son más robustos y cuentan
además con cámara de extinción entre los contactos para extinguir el arco
que se genera al separarse o juntarse los contactos.
5. Tanto los relés como los contactores hacen la misma función. Pero para
distintas potencias, es decir entre un relé y contactor. Básicamente los
relés son para comandar pequeñas potencias o potencias de control, por
tanto están en los circuitos de control o en circuitos cuyas cargas (motores,
equipos consumidores en general) son de pequeñas potencias. Suelen
representarse por la letra R

e) Explique las razones que justifican la representación de los esquemas de


fuerza y los esquemas de control en forma independiente.
Los esquemas de fuerza y los esquemas de control son sistemas totalmente
independientes. Es por esta razón que su representación gráfica se hace
separado el uno del otro.

El esquema de fuerza generalmente representa las líneas de fuerza


alimentadoras y los sistemas de protección que posee.

El esquema de mando se centra en el activado o desactivado de la bobina de


los contactores y el efecto que este tiene en los diferentes contactos
normalmente abiertos y normalmente cerrados
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4. Observaciones
 El esquema de mando siempre será con voltaje de 220V a comparación
del esquema de fuerza que es por trifásica 380 V.
 El esquema de fuerza está conectado trifásicamente para distribuir a
cualquier lado, motores, etc.
 Los contactores electromagnéticos sirven mucho para el arranque de
motores ya sea de estrella a delta o delta a estrella, todo depende de
la configuración del circuito.
5. Conclusiones
 Las diferencias entre la norma DIN y la Americana no tienen un
cambio resaltante, son muy parecidas y muy fácil de entender ya que
los componentes son lo similares.
 Los componentes de los contactores electromecánicos tienen un
sistema peculiar al usar un resorte para que se habrá el sistema,
aunque la velocidad en la que se presiona sea muy lenta a comparación
de la velocidad de la luz.
 Con una gran variedad de dispositivos auxiliares de mando la
diferencia entre unos y otros radica en el campo de aplicación.
 En el esquema de los dos sistemas, se ve la conexión más básica a un
motor por contactores electromagnéticos.
6. Recomendaciones
 En el esquema de mando tiene un sistema peculiar ya que abre el
sistema y da paso a la corriente, pasando por magneto térmico
después por el interruptor que está en paralelo con un conector que se
queda acoplado al presionar el conector. Finalmente pasando al
diferencial (que solo se abrirá si pasa una gran cantidad de corriente)
finalmente al sistema.

7. Bibliografía consultada
 Maquinas eléctricas y transformadores Bhag S. Gurú “Transformadores “
 Pagina web http://www.ifent.org/lecciones/cap07/cap07-06.asp
 Devanado de Máquinas Eléctricas Raúl Guzmán Rodríguez
 Pagina web http://www.proyecto987.es/corriente_alterna_11.html
 Archivo PDF "estudios del transformador monofásico", AUTOR NN
 Pagina Web "Wiquipedia enciclopedia libre", transformado monofásico
 Pagina web "monografías.com" materiales magnéticos
 Pagina web"monografía.com" diseño transformadores