2018

Proyecto: Rampa para

discapacitados
INTEGRANTES:
 Flores Ramírez Jonathan
 Chaiña Torres Giancarlo
 Puma Gonzales Jelia
 Turpo Gonzales Christopher
 Ugarte Paucar Rosario
 Ninacondor Rodriguez
 Huamani Holguín Mariel

TECSUP
15/11/2018
RESUMEN
Con la finalidad de evaluar las instalaciones exteriores que vinculan sus edificios,
identificando con esto el grado de accesibilidad que presentan para Personas con
Discapacidad. Nuestro objetivo principal es evaluar y entregar soluciones que aseguren
según la normativa vigente en Perú el paso y accesibilidad expedito para cualquier
persona que hago uso de sus espacios, a través de una propuesta de mejoras en las vías de
escalera a espacios locales , las que serán evaluadas económicamente, concluyendo al final
del texto ,
Tratar de integrar la mayor cantidad de personas que utilizan algún tipo de infraestructura,
debiera ser primordial en la confección de cualquier proyecto. con motivo de detectar las
trabas de accesibilidad que debe sortear una persona con discapacidad en su recorrido
habitual, específicamente para este caso; los estudiantes, funcionarios y personas que hacen
uso de los espacios exteriores de todo el Perú . Una persona con discapacidad más allá de
su condición, se ve limitada mayoritariamente por el entorno que la rodea, el cual desde los
inicios de la sociedad lo ha marginado de una u otra manera de todos los avances
alcanzados. El título “Discapacitado” lo ubica en un sector secundario que lo priva de su
pleno desarrollo por ser “diferente” o “poco capacitado”, excluyéndolo del ejercicio de
todos los derechos y deberes que le corresponden como ser humano. Es por esto, que
realizar un estudio al respecto y exponerlo presenta un desafío especial y novedoso,
integrando a los conocimientos ya estudiados sobre la construcción de espacios, otro tan
importante como la inclusión a través de la infraestructura de aquellas personas que por
diversas circunstancias necesitan de espacios adaptados para desarrollarse plenamente con
nuestro proyecto inducimos a el requerimiento que hemos evaluado a lo largo de todo este
proyecto

INTRODUCCIÓN
En el presente proyecto se propone la construcción de fajas transportadoras (rampas),
especiales para personas con limitaciones físicas para que puedan acceder a cualquier
servicio sin encontrar ningún tipo de barreras arquitectónicas
Las personas con discapacidad son las más afectadas por las barreras de accesibilidad, ya
que impiden o dificultan su movilidad, comunicación y comprensión esto afecta a su
integración social.
Dichas barreras pueden ser, en primer lugar, intrínsecas y desprenderse de la misma
discapacidad que se padezca, de las limitaciones funcionales físicas. En segundo lugar,
están las barreras arquitectónicas, urbanísticas, de transporte y telecomunicaciones que
impactan en la interacción del individuo con el entorno físico o social. En este aspecto
juega un papel importante la aplicación de las tecnologías de apoyo o asistencia, en este
caso particular: la domótica, con la que se busca minimizar la problemática que representan
las barreras de accesibilidad para quienes viven con discapacidad y mitigar las limitaciones
en la actividad y restricciones en la participación social.

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La faja transportadora (rampa) es considerada el elemento accesibilidad, por lo que debe
brindar el mayor grado de comodidad, seguridad y autonomía. El diseño debe considerar
pendientes apropiadas, anchos mínimos y acabados adecuados. El cambio de nivel a través
de una rampa permite que la vista permanezca siempre fija en el horizonte, no así las
escaleras, que requieren bajar la mirada hasta el suelo cada cierto tramo. Es un excelente
medio para la circulación de grandes flujos de personas y responden a la perfección para las
evacuaciones, minimizando accidentes.

JUSTIFICACIÓN

 Este proyecto pretende solucionar una problemática de seguridad, pues en caso de

sismo, incendio o en otra emergencia las personas con discapacidades podrán
evacuar más rápido

 Ley 23347 de 18 de diciembre de 1981. Obligatoriedad de rampas para impedidos

físicos que utilicen sillas de ruedas
 Resolución ministerial N°482-96-SA/DM de 8 de agosto de 1996
 Decreto Supremo N°039-70-VI y Decreto Supremo N°063-70-VI Aprueba el
Reglamento Nacional de Construcciones

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Este proyecto propone la construcción de fajas tranportadoras (rampas), como una
alternativa de solución al problema de accesibilidad que se vive actualmente dentro de la
estructura comerciales. para las personas con discapacidades se encuentra con un problema
las escaleras y en algunos casos el ascensor que supone peligro e inseguridad.
Esta estructura no brinda accesibilidad a todas las personas, generando inclusiones e
imposibilitando el acceso a los servicios que presta el hospital.
En tal sentido, se propone la construcción de a fin de que las personas con discapacidad
puedan acceder en forma independiente y participar plenamente de todos los servicios que
presta la instalación. Asimismo, asegurar el acceso de las personas con discapacidad, en
igualdad de condiciones con las demás.
De manera que no obligue a gastos importantes, es decir, que no sea necesario un
mantenimiento constante y se comporte de forma idónea. Además, la investigación supone
el desarrollo de nuevas tecnologías y materiales en el sector de la construcción, en este
sentido la propuesta de construcción de rampas implica un desarrollo de materiales
innovadores que busca una mejor gestión, economía y seguridad en el ámbito de la
accesibilidad.

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• El 31.28% de la población peruana presenta algún grado de discapacidad que debe ser
atendida
• Un alto porcentaje de los establecimientos de educativos carece de las condiciones
arquitectónicas idóneas para proporcionar a las personas con discapacidad posibilidades de
acceso, tránsito y evacuación.
• Muchos países están tomando medidas importantes para eliminar o reducir las barreras
que se oponen a la plena participación de las personas con discapacidad.
En muchos casos se han promulgado disposiciones legislativas encaminadas a salvaguardar
sus derechos y oportunidades en lo referente a la asistencia a la escuela, al empleo y al
acceso a los servicios e instalaciones de la comunidad y a eliminar las barreras naturales y
físicas, entre otras.
• En este proyecto se propone formular un conjunto de Normas Técnicas que servirán para
el planeamiento, diseño y adecuación de los espacios físicos para facilitar a la población
con discapacidad evacuación en caso de sismos.

OBJETIVOS
Objetivo general
-Brindar una vía de evacuación en caso de emergencia para personas con
discapacidades físicas

Objetivos específicos
-Evitar congestionamiento en las escaleras en caso de emergencia

-Más vías de acceso al pabellón

-Establecer los requisitos mínimos de diseño que faciliten el acceso, tránsito y
evacuación en caso de sismos u otros de las personas con discapacidad.

MARCO TEÓRICO
CARACTERÍSTICAS
La faja transportadora puede transportar a una persona en discapacidad en corto
tiempo, gracias a su gran capacidad comparada contra otros medios de transporte;
además, es un medio de transporte conveniente por que no da la sensación de espera al
pasajero en su funcionamiento continuo. Su operación es suave, de fácil operar y de
reparar, además posee más dispositivos de seguridad que otros medios de transporte.
Ésta funciona en doble sentido, lo cual programa automáticamente el movimiento del
pasajero, manteniendo el orden y evitando la confusión.

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PROPÓSITO
Debido a las características mencionadas, la faja transportadora seria comúnmente
usada en oficinas, edificios, bancos, aeropuertos, terminales de buses, estaciones del
metro hoteles, plantas de producción, hospitales, restaurantes, teatros escuelas, etc. Los
beneficios de su uso están por encima del beneficio obtenido por su bajo costo de
operación, ya que su capacidad de transporte permite movilizar a una persona en
discapacidad en una distancia.

PARÁMETROS FUNDAMENTALES
Las características que deben tenerse en cuenta en la caracterización de una faja
transportadora, son las siguientes:

a) Ancho nominal del paso

b) Huella y Contrahuella del paso
c) Capacidad de movilización de pasajeros por hora
d) Elevación y ángulo de inclinación
e) Velocidad

PROCEDIMIENTO
ESTRUCTURA Y PARTES
Está compuesta por un motor eléctrico, un reductor y un freno, los cuales están localizados
en la estación demando. El reductor está compuesto de un conjunto de engranajes tipo
sinfín con un dentado especial, que tienen la ventaja de ofrecer una estructura compacta,
una gran capacidad de carga, operación suave, bajo ruido, etc. Un acople flexible conecta el
eje del motor con el reductor, lo que ofrece beneficios en el ensamble y en el
mantenimiento. La capacidad mecánica del motor está calculada, acorde con la altura y el
ancho del paso.

MATERIALES
ACERO
Medidas: 3mx 3m
Casi en la mayoría usaremos este material para nuestro proyecto

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CADENAS
Medida: 1m
Sirve para conectar el circuito la parte inferior con la superior

SOLDADURA ELECTRICA
Produce una unión entre las piezas mediante electrodos producidos por esta soldadura

PERNOS
Medidas: 1” y 2 “

LLAVE INGLESA
Sirve para ajustar los pernos que se vana a utilizar

MEDIDAS
Las medidas para realiazar este prototipo de rampa son las siguientes, las cules sus
medidas se daran en cm:

Medidas a tomar-vista lateral

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 CONCLUSIONES

En conclusión, se conseguirá la máxima accesibilidad y suprimir las barreras

arquitectónicas existentes en su entorno, se convierte en una necesidad para el colectivo de
personas con discapacidades temporales o definitivas en su anatomía y de movilidad
reducida para poder realizar una vida lo más autónoma posible.

A medida que las soluciones se adopten permitan la mayor adecuación posible para el
cumplimiento de las especificaciones técnicas establecidas y que en todo caso garanticen su
uso en condiciones de seguridad y de la máxima autonomía posible

Se reducirá la congestión en casos de emergencia por consiguiente las personas con

discapacidades podrán evacuar más rápido y dirigirse a una zona segura

De este modo que cada vez que una persona con limitaciones físicas quiera acceder a un
servicio lo podrá hacer con seguridad y comodidad

Bibliografía
https://emac760001edu.wordpress.com/2013/05/02/justificacion/
https://www.unrc.edu.ar/descargar/proyecto_discapacidad.pdf
https://es.slideshare.net/alexandraquinones1422/proyecto-de-construccion-de-rampa-con-
tecnologa-domotica-para-el-iahula
https://ayudacontrabajo.com/doc/293121110/Proyecto-Sistema-Salvaescaleras
https://rampamotorizadacom/doc/293121110/Proyecto-Sistema-Salvaescaleras
https://ayuda/alexandraquinones1422/proyecto-de-construccion-de-rampa-con-tecnologa-
domotica-para-el-iahula
https://rampamotorizadacom/doc/293121110/Proyecto-CONSTRUCCION
https://equipo/universidad-san marcos1422/Esquema eléctrico