MANUAL DE PROCEDIMIENTO

CARRERA: PRÁCTICA: 5
INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

EQUIPO: CÁTEDRA O MATERIA REVISIÓN N°: 1

 RELACIONADA
Responsable /Equipo.:
MOTORES DE COMBUSTION EDICIÓN: 1
INTERNA I
Accesorios:
Juego básico de
herramientas de mano
(llaves, dados,
destornilladores, etc.)
DOCENTE: NÚMERO DE ESTUDIANTES Fecha:
POR EQUIPO O PRÁCTICA: 4

1. Tema: Limpieza y Armado Block del Motor Ciclo Otto.

2. Objetivos.
2.1 Objetivo General
 Realizar la limpieza y armado de cada uno de los elementos del motor ciclo Otto.

2.2 Objetivos específicos

 Realizar los procedimientos de limpieza, verificación y armado de los elementos que
componen un motor de combustión interna alternativo de encendido por chispa
3. Sustento teórico

El block es el cuerpo principal del motor y se encuentra ubicado entre la tapa de cilindros y el
carter.
Esta construido de hierro fundido, aluminio o aleaciones especiales.
El mismo tiene orificios o agujeros llamados cilindros.
El block se fija al chasis, bastidor, por medio de unas piezas a las que se llaman soportes o patas
de motor.
Block Motor en Línea
En este tipo de bloque, los cilindros están dispuestos unos a continuación de los otros.
Generalmente son los que se utilizan en los motores de los autos de gama media y baja.
El problema que tienen, es que cuando se usan muchos cilindros (6 o más) el motor queda muy
largo, haciendo impráctico su uso, por lo que los motores de 6 o más cilindros en línea fueron
reemplazados paulatinamente con otras configuraciones, como los en V. Los primeros motores
eran en línea, de hasta 10 o 12 cilindros.
 Figura |. Fuente Internet. Bloque motor.

4. Recursos (Accesorios y Material fungible):

4.1 Herramientas y equipos:
 Juego básico de herramientas de mano (llaves, dados, destornilladores, etc.)
4.2 Materiales e insumos:
 Franela
 Material Fungible
4.3 Material didáctico:
 Vehículos (proporcionados por los propios estudiantes)
 Manuales
 Datos técnicos.
 Maquetas didácticas
4.4 Equipo de seguridad:
 Extintores para combustible
 Overol (por cada estudiante)
 Gafas de protección
4.5 Materiales Requeridos:
 Calibrador (pie de rey).
 Medidor de profundidades.
 Tubo de ensayo en ml. ó Cm3.
 Nivel de burbuja.
 Aceite de motor

5. Procedimiento:

Limpieza de las piezas.

- Lavar bloque motor, cilindros, puntos de apoyo de cigüeñal con solvente a base de gasolina y
pulverizado.
 Figura 2. Fuente UPS. Limpieza de bloque motor.

- Lavar con gasolina cigüeñal, sus puntos de apoyo, orificios de lubricación, etc.

Figura 3. Fuente UPS. Limpieza del cigüeñal.

- Lavar bancadas de cigüeñal con gasolina.

Figura 4. Fuente UPS. Limpieza de bancadas de cigüeñal.

- Lavar conjunto biela, pistón.

Figura 5. Fuente UPS. Biela de motor.

 - Lavar las bancadas de biela, con gasolina.
- Secar y limpiar con aire a presión todos los elementos antes mencionados.

Figura 6. Fuente UPS. Secado de bloque motor.

Comprobación de cigüeñal.

Armado y verificación del conjunto Biela-Pistón.

- Colocar el bulón, en este caso flotante, en el pistón, adecuándolo con si brazo de biela y con
su respectivo seguro.

Figura 7. Fuente UPS. Armado del conjunto biela-bulón-pistón.

- Colocar en cada pistón sus respectivos rines, teniendo en cuenta la disposición de su luz de
puntas de un rin con respecto al otro.

Figura 8. Fuente UPS. Colocación de rines en pistón.

Armado y comprobación de cigüeñal.

Juego radial.
- Realizar la pulida de las aminas del bloque motor antes de colocar sus respectivos cojinetes.
 Figura 9. Fuente UPS. Pulida de apoyos de cigüeñal.

- Colocar los cojinetes en cada una de las aminas del bloque motor.
- Asentar cuidadosamente el cigüeñal.
- Colocar el hilo plástico en cada uno de los puntos de apoyo de sus bancadas.
- Colocar las bancadas y dar el torque que sugiere el fabricante para medir el juego radial.

Figura 10. Fuente UPS. Torque de apriete del cigüeñal.

- Extraer las bancadas y medir junto con la regla ya impresa del plastigage, la luz de aceite de
las bancadas del cigüeñal.

Figura 11. Fuente UPS. Luz de aceite de cigüeñal.

Juego axial.
- Colocar aceite en los agujeros de lubricación del cigüeñal y lubricar tanto el cigüeñal como
sus chapas de bancadas.
 Figura 12. Fuente UPS. Lubricación del cigüeñal.

- Colocar las medialunas para medir el juego axial del cigüeñal. Para este caso se utilizó
medialunas a sobre medida.

Figura 13. Fuente UPS. Colocación de medias lunas en cigüeñal.

- Asentar el bloque motor con el cigüeñal ya apoyado en el, en una mesa fija para colocar un
reloj comparador a un extremo y medir el juego axial que exista en el cigüeñal.

Figura 14. Fuente UPS. Comprobación de juego axial de cigüeñal.

Colocación de pistones en cilindros de bloque motor.

- Colocar la disposición de la luz de puntas de cada uno de los segmentos de manera correcta
antes de introducir el pistón en el cilindro.
- Lubricar los pistones antes de insertarlos en el cilindro, colocar la faja de pistones e
introducirlos.
 Figura 15. Fuente UPS. Lubricación de pistón previo a su inserción en sus respectivos cilindros.

- Asentar cada uno de los pistones en sus puntos de apoyo del cigüeñal y dar el respectivo
torque a las bancadas de cigüeñal.

Figura 16. Fuente UPS. Lubricación de pistón previo a su inserción en sus respectivos cilindros.
6. Registro de Resultados:

6.1 Juego radial de cigüeñal.

Juego radial de cigüeñal. (mm)

# Bancada Medido Manual
1
2
3
4
5

6.2 Juego axial de cigüeñal.

Juego Axial de cigüeñal (mm).

Medido Tabla docente Manual
0,04-0,08

6.3 Juego axial de cigüeñal.

Juego radial de biela (mm).

# Bancada Medido Tabla docente Manual
1 0,05-0,15
2 0,05-0,15
3 0,05-0,15
4 0,05-0,15

7. Anexos:
Anexo A

En el presente anexo se expone las medidas de tolerancia y las comprobaciones que se debe
realizar en el block motor de un vehículo, el mismo fue realizado en un documento de
Microsoft Excel.
8. Bibliografía:
[1] F. Payri; J.M, Desantes, Motores de combustión interna alternativos; Editorial
Reverte S.A. Barcelona-España 2011
[2] Gilles Tim, Diagnostico y Reparación de Motores; Editorial Paraninfo, Madrid
España 2000.
[3] Manual práctico del automóvil: reparación, mantenimiento y prácticas / coord.
D. Hermógenes Gil Martínez/ Madrid: Cultural, 2010
[4] Basshuysen, R.V.; SchiLfer, F., Internal combustion engine handbook: Basics,
components, systems, and perspectives. SAE International, 2004.