Aceite multigrado Premium exclusivo para motores diesel modernos de cuatro tiempos y alta velocidad, turbocargados o con recirculación de gases de escape (EGR) que requieran un alto nivel de rendimiento bajo severas condiciones de operación. Elaborado con bases especiales perfectamente balanceados con “Copolymer Thecnology” y aditivos de última tecnología de baja emisión los cuales garantizan la protección de los filtros de partículas diésel (DPF) y los catalizadores encontrados en vehículos con motores de bajas emisiones inclusive equipos convencionales más antiguos.
PROPIEDADES ESPECIFICACIONES
● Gran estabilidad térmica y máxima Cumple y excede las categorías de Servicio:
resistencia a la oxidación del motor. API CI-4 plus, CI-4, SM / SL y anteriores. ● Excelente protección frente al desgaste del Secuencia europea: ACEA A3/B4 E7, E6, motor y de los dispositivos de control de ISSUE 4 emisiones, prolongando el período de Especificaciones Asiáticas: JASO DH-1 cambio del aceite. Cumple con la exigencia de los fabricantes de ● Excelente control de emisiones, motores: contribuyendo al cuidado del medio Mercedes Benz MB 228.3 Volvo VDS-3, VDS-2, ambiente. MTU Tipo 2, Mack EO-M Plus, Cummins CES Previene el bloqueo de los filtros y controla 20078, Allison C-4, Caterpillar ECF2, Renault el espesamiento en las unidades RD-2, MAN 3275, Deutz DCQ-III, Detroit Diesel modernas que generan niveles más DDC 93K214 y ZF TE-ML07C. elevados de hollín Alta retención del TBN (reserva alcalina) SALUD Y SEGURIDAD aun usando combustibles con alto contenido de azufre. Este producto no presenta riesgos para la salud Alto Rendimiento del motor en condiciones o seguridad siempre y cuando mantengan las extremas con combustible de alto y bajo buenas prácticas de higiene y seguridad contenido de azufre. personal e industrial. En caso de contacto con la piel lavar inmediatamente con agua y jabón. Mantener alejado del fuego. Para mayor APLICACIONES información lea la hoja de seguridad (msds) del producto Para ser usado en motores americanos, asiáticos y europeos. Su elevado rendimiento ha sido probado en un amplio rango de aplicaciones y flota mixtas. Ideal para motores y equipos de: Tractocamiones, camiones de carga y de pasajeros, tractores de uso agrícola, equipos para la minería y la construcción. CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
ENSAYOS FISICOQUIMICOS UNIDAD METODO VALORES PROMEDIO
Grado SAE SAE J 300 15W40 Servicio API SAE J 183 CI-4 plus Viscosidad Cinemática @ 40ºC cSt ASTM D-445 115 Viscosidad Cinemática @ 100ºC cSt ASTM D-445 15.4 Índice de viscosidad ASTM D-2270 140 Punto de Inflamación °C ASTM D-92 225 Punto de Fluidez °C ASTM D-97 -30 Densidad @15.6ºC Kg/L ASTM D-4052 0.867 Número Básico Total TBN MgKOH/g ASTM D-2896 10.7 Cenizas Sulfatadas % w/w ASTM D-874 1.0 En los lotes fabricados, se pueden encontrar ligeras variaciones en los valores promedios, lo cual no afecta la calidad ni el rendimiento del producto.
PRESENTACION
FORZA PLUS SAE 15W40 Plus
Frasco de ¼ gal Galón de 3.785 L Balde de 5 gal Cilindro de 55 gal
Manual De Producción De Diesel Negro En Casa: 2da Edición : Alternativa Al Biodiesel, Diesel Rojo, Diesel Non-road, Diesel Marino, Keroseno & Gas Natural Licuado Para Motores Diesel