DIÉSEL B5 S-50

Nuestro combustible Diésel B5 S-50, denominado Diésel Ultra, está compuesto por
95% de Diésel más 5% Biodiésel, se caracteriza por un tener muy bajo nivel de
azufre en su composición, menor a 50 ppm, nivel de azufre requerido por los
motores de emisiones Euro IV amigables con el ambiente. Asimismo, tiene alto
cetano, que permite un mejor arranque en frío y un desplazamiento mucho más
confortable.
Contiene altas dosis de aditivos de última generación que mantienen la potencia del
motor e impiden que la suciedad se acumule gradualmente en las partes internas
del motor. No se vea afectada la cantidad de energía que se puede aprovechar del
combustible, lo que se ve reflejado en una mejor economía para el consumidor.
Gracias a los altos niveles de aditivos de detergencia que mantienen limpios los
inyectores y controlan la acumulación de depósitos en el motor. Asimismo los altos
niveles de aditivos contra la corrosión, en adición a prevenir la formación de
herrumbe en las partes internas del motor, evitan gastos innecesarios en
mantenimiento.
Nuestro Diésel Ultra también tiene aditivos que permiten repeler el agua del
combustible, lo que impide la formación de emulsiones y garantiza un excelente
funcionamiento del motor.
Con nuestro Diésel Ultra, el tiempo de llenado de un tanque de combustible de
automóviles es óptimo, pues su aditivo antiespumante hace desaparecer la espuma
en corto tiempo, permitiendo así un llenado de tanque más rápido y eficiente.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
1. Muy bajo contenido de azufre que, al disminuir las emisiones contaminantes,
favorece la protección del ambiente.
2. Elevado índice de cetano que asegura una excelente calidad de ignición,
arranque rápido y menor ruido del motor.
3. Óptima lubricidad a pesar del bajo contenido de azufre por la inclusión de
biodiésel.
4. Contiene un paquete de aditivos de última generación que le otorgan las
siguientes ventajas:
 Limpia los inyectores para una óptima pulverización y consecuente
mejora de la combustión.
 Protege la bomba de inyección de combustible.
 Protege contra la corrosión.
 Separa de forma óptima el agua, pues contiene un demulsificante.
 Mejora el rendimiento.
 Disminuye los gastos por mantenimiento.
 Amplía la vida útil del motor.
 Controla la espuma durante el abastecimiento de combustible, lo que
ofrece mayor comodidad y rapidez en el llenado.
  Protege el ambiente, pues reduce la emisión de gases contaminantes
e hidrocarburos no quemados.
USOS
1. En motores diésel de vehículos para el transporte terrestre (automóviles,
camiones, ómnibus, entre otros).
2. En plantas de generación eléctrica.
3. En equipos para la industria en general (minería, pesquería, construcción,
sector agrícola, entre otras).
4. En el Perú, el Diésel B5 S-50 es comercializado en todos los departamentos
donde no se comercializa el Diésel B5: Áncash, Apurímac, Arequipa,
Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Huancavelica, Ica, Junín, La Libertad,
Lambayeque, Lima, Moquegua, Pasco, Puno, Madre de Dios y Tacna.

DIESEL B5 S-50
Propiedades físicas Propiedades químicas

Aspecto: Líquido aceitoso. Punto de inflamación de 60 °C.

Inflamabilidad (sólido, gas): Líquidos y

Color: NP
vapores inflamables.

Solubilidad(es): En disolventes del

Valor pH: NP
petróleo.

Corrosión a la Lámina de Cobre, 3 h, 50

Punto fusión/Punto de congelación: NP
°C, Nº

Viscosidad: (40 °C) 1.7-4.1 cSt (ASTM D- Estabilidad química: Extremadamente

445) inflamable y combustible.
Densidad: 0.87 g/cm3 a 15 °C (ASTM D- Toxicidad aguda: Nocivo en caso de
1298) inhalación.

Presión de vapor: (Reid) 0.004 atm.

Densidad de vapor: 3.4 (aire: 1)

Punto inicial de ebullición e intervalo de

ebullición: PIE 149 °C, PFE: 385 máx.
(ASTM D-86)
Solubilidad(es): En disolventes del
petróleo.
Tabla: (de propiedades físicas y químicas del diésel b5 s-50)
TRANSPORTE
Para el transporte del Diesel B5 S-50, que se realiza generalmente en embarcaciones
y en camiones tanques debidamente identificados, eventualmente se utilizan
vagones tanque. El transporte se realiza de acuerdo a las normas de seguridad
vigentes, y según el Art. 41 de la D.S.N° 030-98-EM, inciso h), se deberá identificar
con los siguientes letreros:

El rombo INDECOPI (fondo rojo y caracteres y marco de color blanco), rombo

NFPA: Riesgos a la salud (color Azul con letras blancas), Riesgos de Inflamabilidad
(Color rojo con letras blancas), Riesgos de reactividad (amarillo con letras negras)
y Riesgos Específicos (color blanco con letras negras) y Número de producto de
las Naciones Unidas- NU (fondo naranja y caracteres negros y marco de color
negro en una plancha de 12 x 30 centímetros).
ROMBO INDECOPI ROMBO NFPA N° NACIONES UNIDAS

VENTAJAS DEL COMBUSTIBLE DIÉSEL

Cuando se compara con otros combustibles, el diésel tiene varias ventajas. El
combustible diesel es menos inflamable que las otras fuentes de combustible y es
más fácil de obtener. Además, el combustible diesel ayuda a que tu motor dure más
y reduce la necesidad de mantenimiento.
DESVENTAJAS DEL COMBUSTIBLE DIÉSEL
El combustible diesel también tiene algunas desventajas. Al igual que la gasolina, el
combustible diesel vence rápidamente. El vencimiento del combustible diesel
ocurre en un período comprendido entre los 18 y 24 meses, mucho menor que otros
combustibles. El combustible diesel también requiere grandes tanques de
almacenamiento y la instalación de esos tanques encarece los costos de los sistemas
de combustible diesel. Además, el combustible diesel puede no estar disponible
durante la ausencia de energía eléctrica