TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA

SECTOR TRANSPORTE

Profesora: Integrantes:
Ing. Maryeling Fernández T.S.U. Barreto Josué
T.S.U. Barrios Johanna
T.S.U. Bustamante Ana
T.S.U. Solórzano Rosmery

El tigre, mayo de 2019

 La transferencia de tecnología: es el proceso en el que se transfieren habilidades,
conocimiento, tecnologías, métodos de fabricación, muestras de fabricación e instalaciones
entre los gobiernos o las universidades y empresas privadas para asegurar que los avances
científicos y tecnológicos sean accesibles a un mayor número de usuarios que puedan
desarrollar y explotar aún más esas tecnologías en nuevos productos y crear valor, procesos,
aplicaciones, materiales o servicios.

En nuestro país se hace transferencia tecnológica a la "bolivariana" Se promueven

soluciones socio-productivas como instrumento de bienestar social tomando en cuenta los
contextos sociales y culturales, liderado por el presidente Hugo Chávez decidió crear una
institución que sirviera de puente y de canalización para que el conocimiento científico dejara
de ser un coto particular de élites y se convirtiera en parte del quehacer cotidiano en pro del
desarrollo del poder comunal en Venezuela. El Centro Nacional de Innovación Tecnológica
(Cenit), ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, el
organismo encargado de llevar adelante esta loable y titánica labor.

La creación del Cenit se remonta al 17 de abril de 2006 a raíz de la firma de un convenio

de cooperación suscrito por la República Popular China y la República Bolivariana de
Venezuela como parte de la intencionalidad del Estado venezolano que promueve afianzar
los contactos con países aliados, identificados con nuestras políticas cuya visión está puesta
en la apropiación y transferencia de tecnología que fortalezca la capacidad científico-
tecnológica y que nos permita impulsar programas enfocados en los nuevos modelos socio-
productivos que implementa el gobierno venezolano.

El Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas, ente encargado de optimizar el

servicio que ofrece el sector de transportistas en el país. Marco para el Plan de Desarrollo
Conjunto entre China – Venezuela 2015-2025, para la elaboración de un instrumento que
permita direccionar las acciones de cooperación conjunta, para un periodo de diez años,
dirigido a la complementación de las cadenas de valor en función de las potencialidades de
ambos países. Acuerdo Marco para el desarrollo de las zonas económicas especiales en
Venezuela, a fin de promover y desarrollar las zonas económicas especiales que comprenda
el intercambio de experiencias sobre el establecimiento, administración y desarrollo de las
mismas, la formación de funcionarios y la promoción de la zona como incentivo de inversión.
 Acuerdo de Cooperación para la creación del Instituto Confucio en Venezuela, con el fin
de profundizar las relaciones entre ambos países y generar un mayor intercambio social, fue
otro de los instrumentos suscritos en el día de hoy. La empresa fabricante asiática Yutong
Limit, con una participación accionaria de 15 por ciento del capital total y el gobierno
venezolano, con el restante 85 por ciento.

Como parte de estos acuerdos los vehículos Chery provenientes de China llegaron a
Caracas y fueron asignados por el jefe de Estado a igual número de choferes, con la finalidad
de ampliar la flota existente y hacer más eficiente el servicio a la ciudadanía. Por otra parte
los vehículos modelo Orinoco, de color blanco, poseen identificación lumínica, cámara de
seguridad, radio "dual band" y un sistema dual gas-gasolina en cumplimiento al compromiso
con el medio ambiente adquirido por el Ejecutivo venezolano.

La fábrica, ubicada en el estado de Yaracuy (centro-oeste), contó con una inversión de

675 millones de dólares y tendrá capacidad para producir 3.500 autobuses al año, lo cual
representa un total de 14 unidades diarias.

En una primera etapa las operaciones comenzarán con el ensamblaje de partes enviadas
desde Beijing y de forma progresiva serán fabricados totalmente los autobuses en el país,
como parte de los convenios de transferencia tecnológica entre China y Venezuela.

La industria producirá autobuses, todos con aire acondicionado y sistemas de cámaras de

seguridad, de nueve metros de longitud con capacidad de 25 lugares para rutas urbanas; de
12 metros con 34 lugares para recorridos suburbanos; y de 14 metros con 54 lugares para
rutas extraurbanas.

En un principio las rutas cubrirán la demanda interna de Venezuela y posteriormente se

destinará parte de esa producción para fomentar las exportaciones de Caracas en el mercado
regional y aumentar los dividendos de Yutong.

Venezuela cuenta con los Sistemas de Transporte Masivo como el Metro de Caracas,
Metro de Maracaibo, Metro de Valencia, Metro de Los Teques, Trolebús, TransMaracay,
Transbarca, TransCarabobo, TransFalcón, TransAnzoátegui y las planificaciones del Metro
de Guarenas-Guatire y el Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela). En los 2 últimos años
se han incorporado en las principales ciudades del país aproximadamente 3000 unidades de
autobuses ensambladas en Venezuela marca Yutong.