Uber

Melissa Morales
Santiago Yacumal
Camilo Parra

Investigación de Mercados
Introducción

Para el problema de investigación se va a realizar un análisis de la plataforma

Uber, la cual es una empresa que apenas llego al país y ha sido de mucha
controversia en los últimos meses. Esta es una empresa internacional que
proporciona a sus clientes una red de transporte, a través de su software
de aplicación móvil («app»),que conecta los pasajeros con los conductores de
vehículos registrados en su servicio, los cuales ofrecen un servicio de transporte.

Análisis de la demanda:

1. características y comportamiento del comprador:

a. ¿Qué compra? Los clientes de Uber compran un servicio de transporte

cómodo, económico, que les brinda un viaje seguro, confortable y accesible.

b. ¿Quién compra? La persona que conozca del producto y que necesite un

servicio de transporte.

c. ¿Dónde compra? Por medio de una aplicación móvil.

d. ¿Por qué compra? Los clientes que consumen la plataforma de Uber, es

porque quieren un servicio seguro, rápido, económico y accesible.

e. ¿Cómo compra? El medio de pago es con tarjeta de crédito y es a través de

la plataforma en internet.

f. ¿Cuándo compra? En el momento en que una persona necesite transportarse

de un lugar a otro.

g. ¿Qué cantidad compra? La cantidad depende del consumidor y cuando lo

requieran.

h. ¿Cómo cambiarán las características y el comportamiento del comprador

en el futuro? El comportamiento del comprador va ser mucho más frecuente en el
futuro y cada ves las personas van estar más contentas con este servicio.
i. ¿Están satisfechos los clientes? ¿A qué nivel? Uber es una empresa que ha
tenido mucho éxito a nivel mundial, en Colombia ha tenido aceptación sin embargo
ha generado controversia y descontento en algunos empresas de transporte como
lo son los taxis. Cabe resaltar que Uber no es una empresa de transporte, es una
compañía que ofrece un servicio de conexión entre conductores y pasajeros.
Según la revista dinero Uno de los padres del internet y actual vicepresidente de
Google a nivel mundial, Vinton Cerf, aseguró que la plataforma tecnológica Uber
es una de las herramientas “disruptivas” que pone en evidencia los enormes
cambios económicos y culturales que afronta el mundo actual.

j. ¿Se retienen a los clientes? ¿A qué nivel? Si se retienen los clientes, al nivel
de que se encuentra en muchos países del mundo y en Colombia ha generado
una buena acogida, generando un descontento en los taxistas, ya que las
personas están prefiriendo usar el servicio que ofrece Uber.

2 Características del mercado:

a. Potencial del tamaño del mercado: Uber es una empresa que tiene mucho
potencial en el tamaño del mercado, actualmente se encuentra en 344 ciudades
en 63 países, además genera más de 20.000 empleos por mes y es una empresa
que cada día genera mayor crecimiento a la economía de los países.

b. Segmentos:

Uber ofrece un servicio estándar de transporte el en cual el precio lo define la

distancia y el tiempo que sea el recorrido, Uber divide el servicio en diferentes
categorías en donde el consumidor puede pedir un servicio con características de
su gusto.

c. Demanda selectiva:

Si analizamos el comportamiento de Uber y decimos que la demanda selectiva es

la que se dirige hacia una marca o sustituto específico dentro del mercado
relevante, podemos concluir que cuando Uber llego a Colombia se hizo conocer
por muchos medios principalmente por televisión y radio, en donde enmarcaron
todas las ventajas y beneficios que le podían bridar a un consumidor que utilizara
transporte. Por otro lado hay influenciadores a nivel mundial que catalogan a Uber
como una empresa disruptiva y pionera en esta tecnología de conectar pasajeros
con conductores por medio de una aplicación móvil.

d. Tendencias futuras en el mercado:

En Colombia actualmente las aplicaciones móviles que ofrecen un servicio igual al

de Uber se encuentran en auge y en pleno crecimiento, además de Uber ya
existen otras tres aplicaciones conocidas como Cabify, Viajes Imperial y Easy
Taxi. Este crecimiento se debe principalmente la buena acogida de esta empresa
en el país y que además se ha vuelto una tendencia en todos los medios de
comunicación por los diferentes acontecimientos que han ocurrido con esta
empresa. Además en Colombia existe una plataforma que apoya las
oportunidades de negocio en sector de aplicaciones móviles porque este campo
tecnológico es cada día más atractivo y es cada vez más consumido por usuarios.

Competencia

¿Quiénes son los competidores? Los principales los competidores de Uber son
las empresas de servicios de transporte como lo son los taxis, además de las otras
plataformas móviles que ofrecen un servicio con características similares.

Competidores Fortalezas Debilidades Programas

de marketing
Taxis  Son  Dificultad para Easy taxi
compañías de brindar un
tradición y servicio rápido
llevan muchos en horas pico
años operando debido a un
en los países. número no
 adecuado de
unidades.
 Dificultad por
garantizar la
seguridad
completa de
pasajeros de
posibles
secuestros

Aplicaciones  Están de  Dificultad de Viajes Imperial

móviles moda las tomar taxis en
aplicaciones la calle. Cabify
para solicitar  Implica que el
taxi desde los chofer este
dispositivos concentrado
móviles como constantemente
smartphones, en el celular
tablets o, mientras
incluso, desde conduce, lo que
los sitios web podría provocar
 El impulso es accidentes
mayor debido
a los hechos
de inseguridad
que se han
focalizado en
el servicio.
Comportamiento competitivo:

La reacción por parte de los taxistas en Colombia fue de rechazo y hasta se han
creado peleas y diferentes situaciones de descontento frente a la llegada de Uber
al país. Además estas polémicas la reacción que tuvo el gremio de los taxistas fue
crear un mecanismo de marketing similar al producto de Uber conocido como
Easy taxi para aumentar su competitividad en el mercado.

Otra de las reacciones que se generaron fue la apertura de otras dos aplicaciones
como Cabify y Viajes Imperial que ampliaron el mercado de aplicaciones móviles
en transporte para Colombia.

Futuro entorno competitivo

Si analizamos el entorno competitivo del hoy podemos ver que Uber tiene 3
competidores en el mercado que son Easy Taxi, Cabify y Viajes Imperial, sin
embargo la tendencia la está marcando Uber. Nosotros podemos concluir que en
el futuro Uber estará liderando el mercado pero van a ver más empresas
ofreciendo aplicaciones móviles con el mismo servicio.

Entorno general.

1. Condiciones económicas y tendencias.

Uber ha facilitado el servicio de transporte, aportando en la movilidad, además de

tener un precio claro de antemano sin tener que llevar billetes en su bolsillo.

"La gente usa Uber porque es más barato y directo, y lo entiendo", le comenta a
BBC Mundo un taxista de Miami, Estados Unidos, que lleva a pasajeros al
aeropuerto.

"Pero lo que no saben los clientes es que esos autos no están asegurados como
los nuestros, así que si ocurre un accidente pueden estar en problemas. Y los
conductores de Uber no ganan mucho; yo lo hice un tiempo y tuve que dejarlo".

A pesar de la gran cantidad de críticas que ha tenido Uber, este servicio de

transporte se ha convertido en una tendencia que sigue creciendo en gran manera,
tanto así que ha reducido el empleo de muchos taxistas en grandes ciudades como
Bogotá Cali y Medellín.

La aplicación se lanzó en mayo de 2010 en San Francisco, seis años después,

funciona en unas 350 ciudades de más de 60 países. En 2014 hizo posibles 140
millones de viajes en todo el mundo
.
Los mercados están muy atraídos con este tipo de empresas: Uber ha sido valuada
en la gran suma de US$50.000 millones, lo que la convierte en la iniciación
tecnológica más cotizada de EE.UU.

Como empresa Uber aún debe demostrar, con su modelo de negocios, si realmente
vale la millonada que los mercados le pusieron como precio. Por ahora Uber genera
ganancias anuales calculadas en "apenas" unos US$200 millones.

2. Regulaciones gubernamentales y tendencias.

.
En vista de su inminente éxito los taxistas tradicionales han protestado contra la
aplicación en varios países, en Colombia se considera una competencia desleal. Y
en países como Alemania ya es prohibida.

En pocos días se conocerá el decreto que reglamentará las aplicaciones para la

prestación de servicio de pasajeros individual, tema polémico que enfrenta a taxistas
con plataformas móviles como Uber.
El vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, obedece al interés de
“evitar que se haga política con el tema”.

Noticias EL TIEMPO conoció textos que contemplan los grupos de trabajo. El

primero es un decreto que modifica al actual 1079 de 2015, de transporte, en el que
participaron representantes del gremio taxista y ‘plataformas’.

Allí se fijaron condiciones de un servicio con taxis de lujo, en carros de mayor

tamaño, con un color especial, que reciban pago con tarjeta de crédito y efectivo,
obligados a obtener certificaciones de calidad de servicio, capacitación de
conductores y desvinculación en caso de fallas y abusos.

También se analiza la resolución 00018417 de la Superintendencia de Puertos y

Transporte, que contiene la conclusión de la investigación que se adelantó contra
Uber.

En ese documento estudia “las personas que violen o faciliten la violación de las
normas” del transporte. Analizando que la Superintendencia tome como condición
de ‘ilegal’ al servicio de Uber y formalice multas contra quienes usen esos sistemas
o utilicen sus carros particulares para prestar transporte ‘pirata’.
Voceros de Uber señalaron que aún no han sido llamados a participar en estas
mesas de trabajo.

Voceros de Uber opinan del tema

¿Qué esperan ustedes?

Hasta este momento sólo tenemos conocimiento del proyecto de reglamentación de
taxis de lujo impulsado por el Ministerio de Transporte. Dicha regulación es
exclusiva para los dueños de cupos de taxi amarillo y les permitirá a los propietarios
de un cupo chatarrizar el taxi amarillo y reemplazarlo por un vehículo más lujoso por
el cual podrá cobrar una tarifa más alta.
En estas condiciones Colombia daría un paso atrás en la promoción de alternativas
de movilidad en favor de los usuarios y de los conductores. Justamente en este
punto han coincidido los organismos de defensa del consumidor de en países como
México, Brasil y Alemania; quienes han resaltado que la entrada de intermediarios
tecnológicos como Uber son innovaciones apalancadas en tecnología, y por
consiguiente son un nuevo producto en el mercado que genera bienestar social y
que son positivos para el consumidor.

¿Qué no esperan?
Colombia debe acoger modelos innovadores de movilidad para beneficiar a los
ciudadanos y, en paralelo, solucionar los problemas de fondo que realmente afectan
el servicio público de taxis. Una reglamentación que no acierte en separar estos dos
objetivos se quedará corta.

3. Contaminación, seguridad, preocupaciones por el consumismo.

La confianza de los ciudadanos en Uber no implica en el lujo de los carros, o en su

color, esta confianza se asocia a la certeza, la transparencia y la tranquilidad.
Simplemente al presionar un botón del celular se puede encontrar un conductor a
pocos minutos de su ubicación para llegar a su destino sin importar las condiciones
del clima, el tráfico o hacia dónde se dirija.

Tranquilidad porque ese conductor ha pasado por un riguroso proceso de revisión

de antecedentes y porque la misma aplicación controla la calidad y la seguridad de
su viaje

Transparencia gracias a funcionalidades de la aplicación, como el pago electrónico

seguro o el uso del GPS del teléfono móvil que, además de evitar adulteraciones,
permite entregarle al usuario información detallada sobre su viaje.
La regulación de los Taxis de Lujo priorizaría la protección de la compraventa
especulativa y descontrolada de cupos de taxis, lo cual ahonda los problemas que
ya enfrenta ese servicio.

Los conductores que deben alquilar diariamente un taxi tendrán que seguir
trabajando extenuantes horas en precarias condiciones para garantizar el pago
diario al dueño del cupo, haciendo que el uso de sus taxis sea extenuante y
haciendo que la contaminación se aumente, al estar gran parte del tiempo
consiguiendo carreras.

A diferencia de Uber, los usuarios en el ámbito de los taxistas seguirán siendo la

última prioridad, porque en la feroz carrera por recuperar lo pagado por cupo de un
taxi, el servicio y la tranquilidad de los ciudadanos son pasados por alto.

El lujo de los taxis y el color de los carros, no soluciona los problemas de los
conductores de taxis ni responde a la demanda de los ciudadanos, especialmente
de aquellos que se ven obligados a seguir dependiendo del servi cio de taxi
tradicional porque no podrán pagar la tarifa de un Taxi de Lujo.

4. Tendencias tecnológicas.

La tecnología en este servicio ha sido el espíritu de una tendencia que sigue

creciendo globalmente, sus servicios que acercan a proveedores/vendedores con
clientes, sin intermediarios, facilitando procesos y disminuyendo costos
.
La tecnología es parte clave para esta relación negocio-consumidor sea más
inmediata: basta una aplicación o un sitio de internet para vincular a las partes. Y
desde luego, también el "oro del siglo XXI": los datos en tiempo real.

Los expertos sostienen que ocurre una etapa de transformación que se mantiene
décadas atrás , la llamada "servitización": el paso de una economía industrial a una
mayoritariamente de servicios, y más aun de contar con unos servicios que se
facilitan atreves de la tecnología.
.
"El sector de las prestaciones ya predomina en muchos países occidentales", le
dice a BBC Mundo Andy Neely, de la Universidad de Cambridge.

"Pero la nueva fase consiste en repensar todo para aprovechar mejor los recursos,
compartirlos y lograr una experiencia más confortable y placentera para los
consumidores"
.

De hecho, varios sondeos en distintas partes del mundo sugieren que los
trabajadores de Uber utilizan la aplicación como una forma de generar ingresos
mientras encuentran un empleo estable o como manera de complementar otras
actividades. La protección de los empleados es otra cuestión irresuelta.

Algunas compañías de seguros limitan el alcance de su cobertura cuando se trata

de vehículos que trabajan para Uber. Y esto es algo que no sólo afecta a conductor,
sino también al pasajero: es probable que al viajar en esos autos uno no esté
asegurado al nivel que lo estaría, por ejemplo, en un taxi.

5. Clima político.

La oposición de los taxistas contra el sistema de servicios de uber es cada vez

mayor, y sus protestas contra este, ya han tomado grandes problemas contra el
sistema de transporte y contra los usuarios que se han visto afectados, debido a
esto se están promoviendo políticas que evoquen mitigar un poco la pelea que se
lleva entre los taxistas y los usuarios que trabajan con Uber. Desde el gremio de
taxistas se especifica cambiar su servicio con nuevos carros de lujo, y nuevos
colores que hagan que el usuario tenga una mejor experiencia y tenga de nuevo
una confianza en su servicio.

De fondo es claro que Uber explota un nicho de mercado insatisfecho y la función

del Gobierno no es afectar al usuario y privilegiar los poderosos intereses de los
trasportadores, sean Uber o los amarillos, sino asegurar un servicio de seguridad y
tranquilidad para todos los usuarios.

Entorno interno
1. Recursos habilidades marketing.

La empresa de Uber se ha establecido de manera exitosa en el mercado, y gran

parte de este éxito es dado a su equipo de mercadeo que ha permitido usar las
tecnologías de los ceulares para el servicio del transporte desde cualquier lugar.
Ademas de tener un buen entendimiento con las necesidades del consumidor, esto
acompañado de una buena calidad de servicio, asegurando unos viajes cómodos
y seguros a un precio justo.

2. Habilidades de producción.

Uber es una compañía que presta servicios de transporte, de manera que no

tiene servicios de producción.

3. Recursos/ habilidades financieras.

Uber cuenta con la facilidad de pagar su servicio a través de la misma

aplicación, por medio de tarjetas de crédito, en donde el cliente no necesita
llevar dinero en el momento de tomar el servicio. Por parte del conductor,
este será pagado directamente por Uber al realizar el servicio completo. De
esta manera uber cuenta con unas habilidades financieras que le permiten
un servicio más cómodo y seguro para los usuarios.
 4. Recursos/ habilidades tecnológicas.

La tecnología en este servicio ha sido el espíritu de una tendencia que sigue

creciendo globalmente, sus servicios que acercan a proveedores/vendedores con
clientes, sin intermediarios, facilitando procesos y disminuyendo costos

Los expertos sostienen que ocurre una etapa de transformación que se mantiene
décadas atrás , la llamada "servitización": el paso de una economía industrial a una
mayoritariamente de servicios, y más aun de contar con unos servicios que se
facilitan atreves de la tecnología.

"El sector de las prestaciones ya predomina en muchos países occidentales", le

dice a BBC Mundo Andy Neely, de la Universidad de Cambridge.

"Pero la nueva fase consiste en repensar todo para aprovechar mejor los recursos,
compartirlos y lograr una experiencia más confortable y placentera para los
consumidores"

De hecho, varios sondeos en distintas partes del mundo sugieren que los
trabajadores de Uber utilizan la aplicación como una forma de generar ingresos
mientras encuentran un empleo estable o como manera de complementar otras
actividades. La protección de los empleados es otra cuestión irresuelta.

Algunas compañías de seguros limitan el alcance de su cobertura cuando se trata

de vehículos que trabajan para Uber. Y esto es algo que no sólo afecta a conductor,
sino también al pasajero: es probable que al viajar en esos autos uno no esté
asegurado al nivel que lo estaría, por ejemplo, en un taxi.

5. Tendencias futuras en el entorno interno

Uber va camino a ser una corporación tan disruptiva y legendaria como Google,
Facebook y Apple según la revista Forbes.
Para seguir manteniéndose en un futuro debe evitar errores legales, que
comprometan su crecimiento. Como puede ser que sus conductores sean
considerados contratistas independientes, pero son pagados, tratados y exigidos
como empleados.

Incrementar la retención de choferes, que tienden a ser personas de clase media

en adversidades económicas. Menos de 4 de cada 10 choferes de Uber conducen
como su única fuente de empleo.

La tecnología avanza más rápido que las estructuras sociales. Uber es mucho más
que una aplicación que le compite a los taxis, es una compañía de información
aplicada a la industria logística y que hace dinero por disminuir la distorsión en la
información.

En el futuro, Uber está condenada a seguir siendo controversial, algo que no le

empacha a ninguno de sus jugadores claves. Y si sigue encantando a la mayoría
de los usuarios, la población presionará más a sus gobiernos y reguladores. Según
la revista Forbes.

Medidas de desempeño.

1. ¿Cuáles son las ventas actuales por línea de producto?

Uber cuenta con un único servicio que recauda grandes sumas de dinero alrededor
de los 59 países en donde está presente, Uber ha recaudado 6.000 millones de
dólares en financiamiento y está valuado en más de 40.000 millones de dólares.
Sus ventas pueden calcularse en 200 millones de dólares anuales
aproximadamente.
 2. ¿Cuál es la participación de mercado actual por línea de producto?

No cabe duda que Uber está siendo uno de los principales protagonistas en el
mercado de transporte, tanto así que en Barranquilla los taxistas dicen que se han
vistos afectados en un 20% de sus ganancias. Su participación en el mercado a
estado aumentando constantemente ya que Uber en Colombia se ha ido
expandiendo cada vez más entre más ciudades.

3. ¿Cuáles son las ventas/participación de mercados actuales por tipo

de clientes región de ventas etc?

Uber se ha posicionado en las grandes ciudades como Medellin y Bogota,

manejando un porcentaje en el mercado de transporte entre 25% a 20% esto debido
a las demandas de sus clientes, en donde en gran parte han estado inconformes
con el servicio de los taxistas, y han preferido usar Uber como principal candidato
en movilidad. La medida de sus ventas en servicio es incierta ya que esta plataforma
de servicio virtual lleva poco tiempo en el país y se ha visto en una encrucijada por
los problemas que se han tenido con el gremio de taxistas, de tal modo que su
funcionamiento se ha visto en gran parte interrumpido por las amenazas de los
taxistas con acabar del todo con Uber.

4. ¿Cuál es la imagen de Uber entre los clientes, los distribuidores y el

público?

Los clientes de Uber han demostrado que les gusta el servicio, bien sea por la
calidad de la plataforma, o la seguridad que tienen con el servicio. Uber ha creado
una imagen positiva captando a sus clientes por la seguridad y economía que
ofrece, como también a sus distribuidores se les ha hecho llamativa la opción de
vincularse con Uber puesto que es fácil de ingresar y no requiere de horarios
estrictos para realizar el trabajo, como tampoco requiere de unas licencias para
mantenerse activo ni requiere cumplir metas para ganar dinero. Es un servicio
independiente que consiste en ser el dueño del tiempo para realizar los servicios, y
esto es lo que ha conectado a los distribuidores con Uber.

5. ¿Cuál es el nivel de recordación de Uber?

Uber maneja publicidad en su plataforma virtual, pero el nivel de recordación se ha

dado por las múltiples discusiones de los taxistas contra Uber , y sus quejas ante el
ministerio de transporte, sin embargo esto no ha dejado una mala imagen del
servicio, por el contrario ha dado a conocer más de Uber , teniendo un buen nivel
de recordación en el publico por ello.

6. ¿Qué porcentaje de clientes están satisfechos?

Los carros de uso particular cada vez se vuelven más que un lujo una
necesidad de transporte, Uber apuesta a una movilidad diferente, ante
alternativas confiables seguras y eficientes para los colombianos, para
empezar a compartir vehículos particulares y ayudar en cierta forma a la
congestión vehicular.

Según el Departamento Nacional de Planeación en 2002 y 2012 la

disposición de los ciudadanos a usar el transporte público había disminuido
de 73% a 51% y, en contraste, la intención de usar el carro particular aumentó
de 18% a 29% en el mismo periodo.

Uber es un aliado para las personas que utilizan el carro con un solo
ocupante que comparte destinos con muchas personas sin darse cuenta. El
80% de los usuarios de Uber en Colombia es dueño de uno o más carros de
uso particular. Al contar con Uber como alternativa, 53% de ellos consideraría
usar otros medios de transporte diferentes a su carro particular. Lo más
interesante es que 43% de los usuarios de Uber estarían dispuestos a no
 volver a usar su carro particular si disponen de una alternativa que le brinde
la misma experiencia, seguridad y confiabilidad de Uber. Según una
encuesta realizada por Uber.

Concluyendo que el 43% estaría dispuesto a utilizar uber, encontrando

satisfacción por un servicio como este, sin dudar que la mayoría de las
personas que lo han utilizado se han sentido satisfechas con el servicio, es
decir que ese porcentaje de clientes satisfechos se podría aumentar en más
del 50%.

Mezcla de marketing.

Producto.

Uber, sabemos que es una aplicación para dispositivos móviles, ideada en EEUU.
Nos ofrece un servicio de taxis de lujo y tiene a google entre sus principales
inversionistas, comenzó sus operaciones en Colombia el año pasado y ya cuenta
con el servicio las principales ciudades del país (Bogotá, Cali, Medellín,
Barranquilla.)

Uber es un sistema que “a través de una aplicación conecta a conductores

profesionales con los clientes locales”.
Su forma de uso es sencilla: el usuario descarga la aplicación en su móvil, solicita
el vehículo y rastrea su llegada, pero la diferencia respecto a otros servicios
similares es que en este caso el pago se carga a una tarjeta de crédito que el cliente
inscribió previamente.
Lo relevante de esta plataforma es que sus operaciones “son muy fluidas, muy
rápidas y muy eficientes”, al tiempo que garantizan “una experiencia para el usuario
muy superior”.

La calidad del servicio se garantiza por medio de controles que se aplican a los
conductores, a quienes se les verifica el pasado judicial, si conocen la ciudad y se
les capacita en el uso de la aplicación.

Nos ofrecen 2 servicios: uber X y uber el original.

Se diferencian estos dos servicios en que uno es más elevado su costo ya que
igualmente su confort es mejor, el uber (original) va ser un carro de más lujo y más
amplio tendrán un viaje más cómodo.

Uber está comprometido con salvaguardar la seguridad de las personas en las

calles. Nuestra tecnología nos permite enfocarnos en la seguridad del cliente y
conductor antes, durante y después de cada viaje.

La aplicación Uber encuentra automáticamente tu ubicación para proporcionar un

servicio puerta a puerta. Esto significa que te mantienes seguro y cómodo, estés
donde estés, hasta que llegue tu conductor. Después de cada viaje, puedes calificar
a tu conductor y entregas comentarios anónimos acerca de tu viaje.

Cuando se te asigna un conductor, verás su nombre, número de matrícula,

fotografía y calificación, para que puedas saber quién te recogerá antes de que te
recoja. Y después del viaje, podrás contactar al conductor si olvidas un objeto.

Otro producto muy importante que nos muestra uber es ser la otra cara de pasar a
ese cliente a ser conductor dan oportunidades asi no seas el dueño de tu propio
auto, cualquier persona podrá ser elegida como conductor claramente cumpliendo
con sus respectivos requisitos.
Todos los conductores deben proporcionar su licencia y documentación del vehículo
antes de que puedan conducir con Uber. También se les exige pasar por un proceso
de pre-selección que incluye una revisión de los registros de su vehículo motorizado
y una búsqueda de registro criminal a nivel nacional.

https://www.uber.com/es/cities/cali

DISTRIBUCION.

Con presencia en 350 ciudades de 20 países y un crecimiento exponencial desde

su presentación en junio de 2010 en San Francisco. Actualmente están en Colombia
ya en Bogota Barranquilla Medellin Cartagena Cali, ya en Colombia se cuenta con
mas de 3000 usuarios uber y se muestra que esta en constante aumento ya que los
clientes dia a dia dan a conocer su satisfacción al usar este servicio, se dice que de
aquí a el siguiente año buscaran estar en la mayoría de ciudades de nuestro país y
trayendo los nuevos servicios que están implementando en otras ciudades del
mundo, todo en busca de facilitarle el transporte a aquella persona que busca
mejorar su calidad de vida respecto a tiempo.

PRECIO

El pago mínimo ronda los 6.000 pesos y sus tarifas son un 30% superiores a las de
los taxis tradicionales.

Ese incremento de precio se compensa, según su jefa de expansión mundial, con

las garantías de seguridad y profesionalismo de los conductores en una ciudad
donde una constante es la falta de confianza de los ciudadanos a la hora de tomar
taxis en la calle.

En relación a precio – servicio, es altamente competitivo contra los otros transportes

en especial los taxis, ya que vamos en un mejor vehículo y por ende iremos mas
cómodos, y no solamente ello sino que el servicio uber va a guiarnos por la ruta
menos demorada podremos llamarlo asi, que regularmente no todos pero si algunos
taxistas cogen rutas mas demoradas y asi su costo será mas elevado.

Que tan importante es el precio para el comprador?

Para el cliente lógico es importante el precio asi como también le importa su

seguridad, entonces depende ya de cada cual escogerá un respectivo servicio, para
uber el precio siempre va ser fijado depende a su distancia recorrida y no se podrá
pagar en efectivo solo con tarjeta de crédito/debito, pero sabemos que no todos los
clientes disponen de una de estas, entonces mas bien para el comprador de uber
en si su precio no es tan importante o pasa a un segundo plano ya que prefieren
seguridad y confort y no les importa pagar un valor agregado por ello.

MEDIDAS DE DESEMPEÑO
¿Cuáles son las ventas actuales por línea producto?

La empresa subiría a US$10.840 millones en 2015 y alcanzaría US$26.120 millones

el año entrante.

Las prestaciones de servicios globales de Uber Technologies Inc subirían casi el

triple, a 10.840 millones de dólares este año, y alcanzarían 26.120 millones de
dólares el próximo, según proyecciones presentadas recientemente a potenciales
inversores y vistas por Reuters.

¿Cuál es la participación de mercado actual?

El servicio de transporte, que opera en más de 50 países, retiene un 20 por ciento

de los ingresos por prestaciones de servicios, mostró una presentación confidencial
preparada por banqueros chinos.

Basados en esas cifras, los ingresos de Uber en 2015 serían cercanos a los 2.000
millones de dólares, según cálculos de Reuters.

Solo tres años después de su puesta en marcha en la ciudad californiana, Uber

cuenta entre sus inversionistas con Google Ventures, el brazo financiero de Google,
que en agosto pasado invirtió 258 millones de dólares en esta compañía.

Los otros socios son Lowercase, First Round Capital, Minlo, Benchmark y Goldman
Sachs.

Las apps de transporte personalizado tienen problemas para ganar participación de

mercado a medida que la demografía cambia y los teléfonos inteligentes proliferan.
El siguiente mapa muestra donde ya domina, y dónde Uber es el Lyft del Uber de
alguien más.

UBER y su aplicación de nuevas estrategias en el mercado (España):

Las compañías deberían adoptar una política de no discriminación para conductores

y usuarios y contribuir a poner fin a la economía sumergida gracias al pago
electrónico y la eliminación de las transacciones en efectivo, así como colaborar con
la administración cuando requiera información legítima acerca de la actividad de los
usuarios, según la propuesta de Uber.

La compañía estima que la modernización de la normativa de VTC en España

"puede generar más de 30.000 nuevos empleos" y que la incorporación de estas
personas al mercado de trabajo "podría tener un impacto positivo de hasta 650
millones de euros anuales para el Estado español en concepto de subsidios al
desempleo, políticas de empleo y recaudación fiscal".

En opinión de Uber, "los ciudadanos españoles solo dejarán de utilizar su

vehículo privado en un futuro si están seguros de que pueden conseguir una
alternativa de transporte económica y con gran disponibilidad".

/http://www.portafolio.co/i nternacional/millonarias-ventas-uber-el-mundo

¿Clientes conformes y satisfechos con el servicio?

Uber hace evidente que hay un grupo de consumidores dispuestos a adquirir un

servicio de transporte con características particulares que no son ofrecidas a través
de los tradicionales vehículos tipo taxi.

Cuál es la imagen que vende uber?

Uber muestra una imagen de un transporte más eficaz y cómodo podríamos

llamarlo ya que es un servicio más privado que simplemente lo solicitamos de
nuestro teléfono celular, tal vez algunos pueden llamar el servicio como hago más
sofisticado y creerán que es más costoso pero no es asi sus tarifas van más
reducidas que las del servicio público en general.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Actualmente la plataforma de Uber es un cómodo servicio que se puede utilizar
desde teléfonos celulares por medio de aplicaciones de descarga gratuita,
expandiéndose en gran parte del país, y funcionando en ciudades principales como
Cali, Bogotá y Medellín, Uber se ha convertido para la mayoría de los usuarios que
lo conocen y disponen del servicio, como un servicio confiable y seguro en
comparación con otros servicios de transporte tradicional como taxis.

Tomando como base de referencia el análisis cualitativo anterior realizado a

personas del común de la ciudad de Cali, se descubrió que el mayor problema
frente a la plataforma, es la falta de información y conocimiento que tienen las
personas acerca de Uber, ya que la mayoría de personas nunca han tomado el
servicio, pero estarían dispuestas a consumirlo debido a que han escuchado buenas
experiencias de él. A pesar de los problemas que ha tenido para acoplarse en el
servicio de transporte, los posibles consumidores están de acuerdo con el método
de trabajo de Uber y apoyan a un acuerdo entre la plataforma de uber y el gremio
de taxistas para que se mejore el servicio de transporte en la ciudad, ya que la
demanda de transporte en la ciudad se está incrementando de manera potencial.

Partiendo de la percepción obtenida por parte de las personas que utilizan

constantemente el transporte público, se considera que Uber debe aumentar su
participación en el mercado, teniendo como ventaja su buena reputación, para que
esto se realice necesita ser más conocido ante las personas, tomando como
propuestas las opiniones de los encuestados, es necesario que la plataforma tenga
más publicidad, en periódicos, medios digitales como redes sociales
primordialmente.

FORMULACION DEL PROBLEMA.

¿Cómo se podría introducir la plataforma de Uber en el mercado de manera

impactante para tener una mayor participación de clientes?

OBJETIVO GENERAL.
Analizar cuál es la razón que tienen las personas que utilizan el servicio de
transporte público, para no usar Uber, siendo conscientes de que presta un servicio
de transporte mejor y seguro.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

 Determinar las necesidades de las personas al usar los medios de transporte.

 Identificar los problemas que se evidencian en los medios de transporte
público (masivo, taxis)
 Evaluar la problemática actual que tiene la población de Cali respecto a la
movilidad.
 Comparar al competidor directo (taxis) de Uber, analizando sus ventajas y
desventajas.
 Analizar el comportamiento del usuario.
 Analizar cómo se puede llegar de manera impactante a los posibles
consumidores.

TRANSCRIPCION DE LA ENTREVISTA

Luis Ernesto Muñoz

¿Sabe cómo funciona Uber?

Es un medio de transporte que no cumple con todos los requisitos como los taxistas
que tienen todas sus documentaciones pagan más que ellos por eso no estoy de
acuerdo la única forma es que legalicen y que trabajen conjuntamente con los
taxistas por que los taxistas pagan más impuestos, tarjeta de operaciones , seguro
contra terceros mientras uber no tienen los mismos gastos que tienen los taxistas
yo estaría de acuerdo que trabajaran unidos con los taxistas porque entre ellos
harían una conciliación porque en este momento se están tirando muy feo.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?
Son carros modernos y viajan a cualquier parte del país, porque ellos pueden salir
a nivel nacional pero no cumplen con todos los requisitos.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

La llegada es bien pero ellos no cuentan con todos los requisitos.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

Claro porque ellos no tienen autorización como los taxistas.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

En este momento estamos muy mal con el transporte público ya que el mío es muy
demorado ojala que se fortalezca y vuelva el transporte antiguo como las busetas
que era mejor, no estoy de acuerdo con el mío por que no cumple con el transporte
que debería tener la comunidad.

¿Qué recomendaciones le daría usted al servicio de uber?

Que ellos concilien con los taxistas para que lleguen a un acuerdo y trabajen en
unión, si los taxistas cumplen todos los requisitos yo estoy de acuerdo con este
medio de transporte.

¿Cómo le gustaría que fuera el método de pago de Uber?

La carrera mínima como lo hacen los taxistas.

Héctor Fabio Rengifo.

¿Sabe que es Uber?

Si

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Que va tranquilo con confianza de que lo van a transportar bien.

¿Está conforme con el servicio de los taxis?

No porque es muy inseguro, prefiere llamar a radio teléfono para que lo envié a su
casa, en la calle no utiliza este servicio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

Como se ve en las noticias uber recibirá una multa, esto es una lástima ya que me
parece que Uber presta un servicio excelente.

Rosa López.

¿Sabe que es Uber?

Es un servicio de transporte que se pide por medio de dispositivos tecnológicos he

escuchado que es cómodo.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

No lo ha utilizado, entonces no podría responder esta pregunta.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Son cambios a los cuales nos debemos acostumbrar.

¿Está conforme con el servicio de los taxis?

No lo utilizo ya que tengo transporte privado.

Mónica Casas.

¿Sabe que es Uber?

Es un sistema de transporte que presta el mismo servicio de los taxis.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Son más eficientes, más seguros aunque su costo se puede elevar.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Es una buena opción habiendo tanto robo e inseguridad en ciudad.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

No porque compite directamente con los taxis amarillos.

¿Estas conforme con el servicio de transporte público?

No utiliza taxi ya que tiene vehículo propio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

Que fuera más organizado, pasara con más frecuencia y que tuviera más cobertura.

Felipe Caicedo.

¿Sabe que es Uber?

Si

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de

transporte?

Servicio al cliente, seguridad mayores beneficios.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Que es muy bueno respecto a los servicio con la Chevrolet.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

Si porque uber es un mejor servicio, mucha gente opta por mayor seguridad, confort,
no es lo mismo un taxi a un carro gama alta.

¿Estas conforme con el servicio de transporte público?

No ya que tiene un pésimo servicio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

Con mejor confort con respecto al equipamiento de los carros, a veces los taxis
están en mal estado, además de que los taxis no manejan el servicio al cliente , en
cambio Uber tiene unos requisitos exigentes de contrato.

Objetivos de la investigación.

Objetivo general.

Conocer y entender por qué la problemática de estos dos servicios.

Objetivos específicos.

Conocer la opinión de los usuarios ante la plataforma de Uber.

Analizar la calidad de ambos servicios.

Identificar los aspectos que se deben tener en cuenta al utilizar el servicio.

¿Qué servicio de transporte prefiere la gente?

Esta de acuerdo la gente caleña con la llega de uber a la ciudad

Conocer los beneficios de uber frente a los taxis.

Identificar la preferencia al momento de pedir un servicio de transporte.

CODIFICACION

Tipos de plataforma:
Uber virtual (aplicación)

Preferencias:

Uber x (gama alta)

Uber (vehículo confortable)

Hábitos:

Usar la aplicación para servicios más que todo en la noche.

La mayoría de servicios son pedidos por gente entre 20 a 35 años

Proceso de compra:

Tarjeta crédito

Evolución:

Más vehículos afiliados a la empresa

Cubrir completamente el mundo con la plataforma

Rutas no solo personales (grupales)

Lograr una buena relación con la competencia (taxis)

Repercusión:
Generar un mejor ambiente entre los usuarios de uber y los taxistas ya que ha
habido varios inconvenientes

Visión futura

Innovar más el mercado del transporte

Buscar transportarnos más rápido y eficazmente.

INTERPRETACION

Luis Ernesto Muñoz

El señor entrevistado tiene 53 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es soltero.

Usa frecuentemente el transporte público, está en desacuerdo con Uber, con el
transporte masivo, y prefiere usar taxi.

Rosa López.

Es una estudiante de 24 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, se transporta en

motocicleta es soltera, está de acuerdo con el servicio de Uber , y se opone a las
conductas agresivas de los taxistas.

Héctor Fabio Rengifo.

El señor entrevistado tiene 58 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es casado.

Usa frecuentemente el transporte público, apoya completamente a la plataforma de
Uber, ya que la ha utilizado y sabe que tiene ventajas en cuanto a la comodidad y
seguridad del pasajero.

Mónica Casas.

La señora entrevistada tiene 47 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es casada.

Tiene transporte privado, no cree que se verá afectada la llegada de uber frente a
sus competidores los taxistas, ella usa frecuentemente el servicio de taxis, y le
gustaría que los taxis llegaran a lugares retirados de la ciudad.

Felipe Caicedo.

Es un trabajador de Chevrolet, tiene 25 años vive en la ciudad de Cali, es casado

tiene un hijo, apoya a uber, pero cree que los demás servicios de transporte se
verán afectados por esta nueva plataforma, comenta que los taxis están en mal
estado y que brindan un servicio de baja calidad.

ANALISIS DE CONTENIDO

DIMENSION VERBAL

Luis Ernesto Muñoz.

Conoce mucho del tema, nunca ha utilizado el servicio de Uber.

Rosa López.

No conoce mucho del tema ya que tiene transporte privado.

Héctor Fabio Rengifo.

Conoce del tema ya que ha utilizado la plataforma de Uber y se siente conforme con
esta.

Mónica Casas.

No sabe mucho del tema, no ha utilizado Uber, pero casualmente utiliza el servicio
de taxis.

Felipe Caicedo.
Conoce mucho del tema, nunca ha utilizado el servicio de Uber, pero está de
acuerdo con este servicio.

DIMENSION PARAVERBAL

Luis Ernesto Muñoz.

Le gusta el tema y disfruta la entrevista.

Rosa López.

No le interesa mucho el tema es contundente con las respuestas

Héctor Fabio Rengifo.

Le gusta el tema y disfruta de la entrevista, es seguro y contundente con las

respuestas

Mónica Casas.

Le gusta el tema y disfruta de la entrevista

Es segura y contundente con las respuestas

Felipe Caicedo.

Conoce mucho del tema, es seguro con sus respuestas.

DIMENSION NO VERBAL

Luis Ernesto Muñoz.

No sabe explicar bien lo que piensa acerca de la plataforma, y su experiencia

como usuario

Rosa López.

No ha tenido una experiencia de servicio.

Héctor Fabio Rengifo.

Es coherente con lo que habla y su experiencia como usuario

Mónica Casas.

Es concisa con su respuesta

Felipe Caicedo.

Es coherente con sus respuestas.

SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES

Los resultados de la entrevista no abordan toda la problemática que se tiene

acerca de Uber, son simples concepciones de personas del común que pueden
atribuir a una experiencia real del usuario con el servicio de Uber, o su opinión
acerca de él.
ENCUESTA UBER

Dedique unos minutos a completar esta pequeña encuesta, sus respuestas serán
tratadas de forma confidencial y serán utilizadas únicamente para mejorar el servicio
que le proporcionamos. Esta encuesta dura aproximadamente cinco minutos.

Por favor lea atentamente cada pregunta y contéstela sin que otra persona o la
persona de la que recibe esta encuesta intervengan. Si las preguntas no son claras
resuelva dudas sobre estas.

1. Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? Sí No

2. Usted utiliza Uber? Si continua, No termina

3. Hace cuanto conoce Uber? meses

4. Cuánto tiempo lleva utilizando los servicios de Uber? meses

5. Como conoció la plataforma de Uber?

Tv Prensa o Revistas

Radio Amigos, colegas o contactos

 Internet Otro Cual?

6. Califique de 1 a 5.

Calidad del vehículo 1 2 3 4 5

Seguridad 1 2 3 4 5
Comodidad 1 2 3 4 5
Confiabilidad 1 2 3 4 5
Precio por servicio 1 2 3 4 5
Puntualidad 1 2 3 4 5
Servicio 1 2 3 4 5

7. Con que frecuencia utiliza los servicios de Uber?

Una o más veces a la semana Una vez al mes

Dos o tres veces al mes Otro

8. En comparación con otras alternativas de servicios de transportes, Uber es…

1. Mucho mejor 4. Algo peor
2. Algo mejor 5. Mucho peor
3. Más o menos igual 6. No lo se

9. Que busca en el momento de seleccionar los servicios de Uber?

1. Seguridad
2. Precio por servicio
3. Calidad del vehículo
 4. Confiabilidad
5. Otro

10. Ha recomendado usted Uber a otras personas?

Sí No

11. Recomendaría usted Uber a otras personas?

Sí No

12. Comprará o utilizara usara los servicios de Uber de nuevo?

Seguro que si Probablemente no
Probablemente si Seguro que no
Puede que sí, puede que no

13. Sugerencias:

Género: F M Edad
Escolaridad

Estrato Ocupación:

Gracias por su tiempo.

POBLACION.
Como se tuvo en cuenta en la investigación exploratoria, el público objetivo de Uber
está integrado por hombres y mujeres de la ciudad de Cali entre los 15 y 55 años.

MUESTREO

Para poder realizar un análisis cuantitativo con respecto a la empresa de transportes

Uber, es importante tener en cuenta el número de la población a encuestar, el cual
se hace mediante la técnica de muestreo.

Formula:

N = público objetivo = población objetivo en la ciudad de Cali = 2, 394,870.

P = probabilidad de éxito = 50% = 0,5.

Q = probablidad de fracaso = 50% = 0,5.

e = margen de error = 5% = 0,05.

σ = nivel de confianza se toma el 90% = 1.64.

n = 269

Para un total de 269 encuestas que se realizaran en la ciudad de Cali.

Análisis y hallazgos de las encuestas

¿Cuál es su ocupación?
Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent
Valid estudiant
119 50.0 50.6 50.6
e
trabajado
106 44.5 45.1 95.7
r
Hogar 10 4.2 4.3 100.0
Total 235 98.7 100.0
Missin System
3 1.3
g
Total 238 100.0

Hallazgo

Podemos concluir que existen diferencias entre nivel de ocupación de las

personas encuestadas, el 50% de las personas fueron estudiantes, un 44% son
trabajadores y un pequeño porcentaje, del 4% fueron personas que están en el
hogar.
¿Sabía usted de la existencia de este servicio de
transporte?

Frequenc Valid Cumulative

y Percent Percent Percent
Valid si 193 81.1 81.4 81.4
no 44 18.5 18.6 100.0
Total 237 99.6 100.0
Missin Syste
1 .4
g m
Total 238 100.0

Hallazgo

A pesar de que este servicio de transporte no lleva más de 3 años en el país, en

una muestra de 238 personas el 81.4% si conoce este producto y solo el 18.6% no
conoce la existencia de este servicio de transporte en la ciudad. Lo que nos indica
que este servicio ha tenido una buena publicidad y se ha dado a conocer por los
inconvenientes judiciales y sociales por polémicas y conflictos con taxistas.

¿Usted utiliza Uber?

Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent
Valid si 117 49.2 49.4 49.4
no 120 50.4 50.6 100.0
Total 237 99.6 100.0
Missin Syste
1 .4
g m
Total 238 100.0

Hallazgo

En la ciudad de Cali de los 238 encuestados la mitad de las personas utilizan

Uber, mientras que el otro 50% no. Esto se debe a que muchas personas están
acostumbradas al servicio tradicional caleño como son los taxis o buses, también
no muchas personas tiene acceso a internet o teléfonos inteligentes para tener la
aplicación, o simplemente no tienen una tarjeta de crédito para usar este servicio.

Hace cuanto conoce Uber?

Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid no
2 .8 1.4 1.4
conoce
1 1 .4 .7 2.1
2 7 2.9 5.0 7.1
3 19 8.0 13.5 20.6
4 10 4.2 7.1 27.7
5 14 5.9 9.9 37.6
6 21 8.8 14.9 52.5
7 12 5.0 8.5 61.0
8 13 5.5 9.2 70.2
9 6 2.5 4.3 74.5
10 11 4.6 7.8 82.3
12 13 5.5 9.2 91.5
14 2 .8 1.4 92.9
15 1 .4 .7 93.6
16 1 .4 .7 94.3
17 1 .4 .7 95.0
18 2 .8 1.4 96.5
20 1 .4 .7 97.2
24 3 1.3 2.1 99.3
36 1 .4 .7 100.0
Total 141 59.2 100.0
Missin System
97 40.8
g
Total 238 100.0
Hallazgo

En la gráfica de barras podemos concluir que de las 141 personas que

respondieron hace cuanto conocían Uber un porcentaje alto del 90% la conocía
entre dos meces a un año, sin embargo los picos más altos se pueden ver en los 6
meces y los 3 meses. Es decir que la comunidad caleña no conoce hace mucho
esta aplicación a pesar de que lleva más 3 años funcionando.
¿Cuánto tiempo lleva utilizando los servicios de Uber?
Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent
Valid nunca lo ha
3 1.3 2.1 2.1
utilizado
1 24 10.1 17.0 19.1
2 41 17.2 29.1 48.2
3 20 8.4 14.2 62.4
4 13 5.5 9.2 71.6
5 13 5.5 9.2 80.9
6 9 3.8 6.4 87.2
7 7 2.9 5.0 92.2
8 3 1.3 2.1 94.3
9 1 .4 .7 95.0
10 3 1.3 2.1 97.2
12 1 .4 .7 97.9
13 1 .4 .7 98.6
14 1 .4 .7 99.3
24 1 .4 .7 100.0
Total 141 59.2 100.0
Missin System
97 40.8
g
Total 238 100.0
Hallazgo

Con relación al hallazgo anterior la mayoría de los encuestados conocían Uber no

hace más de 1 año, en consecuencia vemos que la gráfica de barras en este caso
se concentra de 2 a 6 meses, lo que nos indica que la mayoría de los caleños solo
comenzaron a utilizar este servicio de transporte 6 meses después de conocerlo.
¿Cómo conoció la plataforma de Uber?
Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent
Valid TV 17 7.1 12.1 12.1
Prensa,
9 3.8 6.4 18.4
revistas
Radio 3 1.3 2.1 20.6
Amigos 69 29.0 48.9 69.5
Internet 41 17.2 29.1 98.6
otro 2 .8 1.4 100.0
Total 141 59.2 100.0
Missin System
97 40.8
g
Total 238 100.0

Hallazgo
La costumbre caleña le da mucha importancia al voz a voz, por esta razón
podemos que un 30% de las personas que conocen Uber es por medio un amigo o
conocido, además otro factor representativo es que lo conocen por medio del
internet. Por otro lado las revistas y el radio no tienen tanto peso como factor para
que este servicio de Uber se dé a conocer en Cali.

Hallazgo
Con un porcentaje de casi el 30% los caleños prefieren seleccionar un servicio de
transporte por su seguridad, este motivo se debe principalmente en que somos un
país en donde la inseguridad y el miedo juega un papel muy importante dentro del
gremio del transporte. Es muy común que en los taxis se roben a las personas o
se practique el paseo millonario en donde las personas pueden perder hasta la
vida. Por eso Uber les ofrece a sus clientes y usuarios la oportunidad de tener un
servicio muy seguro por el cual van a pagar al justo y tener un vehículo de calidad.
La grafica también refleje que las personas no se interesan mucho en el precio
que tienen que pagar por el servicio.
¿Recomendaría Uber a otras personas?
Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent
Valid si 137 57.6 97.2 97.2
no 2 .8 1.4 98.6
3 1 .4 .7 99.3
5 1 .4 .7 100.0
Total 141 59.2 100.0
Missin Syste
97 40.8
g m
Total 238 100.0

Hallazgos
Es muy satisfactorio para la compañía que el 97% de las personas recomendarían
este servicio. Aunque en los años que lleva funcionando esta plataforma dentro
del país y de Cali, han surgido muchos inconvenientes jurídicos y problemas por
escándalos y pleitos con los otros gremios de transporte del país. Uber cada día
sea está afianzando mucho más y el crecimiento es mucho mayor por los
beneficios que le brinda a la comunidad.

Tablas cruzadas

¿Con que frecuencia utilizaría los servicios de Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

Count
¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?
estudiant trabajado
e r Hogar Total
¿Con que frecuencia 0 0 1 0 1
utilizaría los una o más veces por
servicios de Uber? 25 20 0 45
semana
una vez al mes 15 11 0 26
dos o tres veces al
36 17 3 56
mes
otro 5 2 1 8
5 4 1 0 5
Total 85 52 4 141
Hallazgo

Los estudiantes que son las personas que más usan este servicio, la mayoría de
ellos lo usa dos o tres veces al mes, mientras que por otro lado los trabajadores si
están distribuidos de una manera más equitativa en una vez al mes, una o más
veces a la semana o dos o tres veces al mes
¿Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? *
¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?
Count
¿CUAL ES SU
OCUPACIÓN?
estudiant trabajad
e or Hogar Total
¿Sabía usted de la si 104 77 10 191
existencia de este no
servicio de 15 29 0 44
transporte?
Total 119 106 10 235
Hallazgos

De los 119 estudiantes encuestados un 95% conoce de este servicio, por otro lado
de los 106 que son trabadores un 72% sabia de la existencia de Uber, mientras
que todas las personas del hogar conocen de esta plataforma.

¿Si sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? * ¿Que busca en el

momento de seleccionar los servicios de transporte?
Count
¿Que busca en el momento de seleccionar
los servicios de transporte?
precio
seguri por calidad del confiabi
dad servicio vehículo lidad otro Total
¿Sabía usted de la si
existencia de este
80 20 19 18 4 141
servicio de
transporte?
Total 80 20 19 18 4 141

Hallazgo

De las personas que conocen Uber en la ciudad de Cali, califican mucho mejor
con un 68% que las demás alternativas de transporte que conocen, además otro
24% como algo mejor que las demás alternativas. En conclusión más del 90% de
los caleños califican mejor a Uber en comparación con otros servicios de
transporte.
¿Usted utiliza Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?
Count
¿CUAL ES SU
OCUPACIÓN?
estudiant trabajad
e or Hogar Total
¿Usted utiliza si 71 42 4 117
Uber? no 48 64 6 118
Total 119 106 10 235

Hallazgo

De los 119 estudiantes encuestados un 60% de ellos utiliza Uber, mientras que
por otro lado de los 106 trabajadores solo el 39% utiliza este y por último de las 10
personas que permanecen en el hogar solo el 40% conoce de este. Por lo tanto
podemos concluir que por ser una aplicación para teléfonos móviles las personas
que son estudiantes tienen un mayor acceso y ven este servicio como una
alternativa para tener un transporte diferente al tradicional.

Estrategias

 Estrategia de posicionamiento: mejorar la forma de llegar a la mente de

las personas que conocen o utilizan Uber, teniendo en cuenta la
diferenciación que tiene al proporcionar beneficios importantes para los
usuarios, en donde basándose en los resultados obtenidos en las
encuestas sobresale que las personas al escoger los servicios de
transporte prefieren la seguridad sobre cualquier otra variable, como lo es el
precio. Para cumplir con las necesidades los usuarios, se deben realizar
campañas en los medios de comunicación, en donde las personas se
enteren de la seguridad que tienen al momento de seleccionar Uber como
su opción de transporte.
Realizar campañas informativas del servicio de Uber y darles a las
personas viajes de pruebas gratis.
Mantener las redes sociales más activas ya que son el segundo medio de
información por el cual las personas conocen Uber. Siendo el voz a voz
más importante.

 Estrategia de cobertura: para aumentar el uso que las personas tiene al

utilizar Uber, es necesario que este servicio sea más conocido para que así
la información que tienen las personas corra en un voz a voz, ya que al
determinar el tiempo que las personas llevan conociendo Uber se obtuvo en
las encuestas que el periodo con más frecuencia de uso es de 6 meses, si
se intensifica el uso de Uber en más ciudades del país, su cobertura podría
ser mayor. Para llevar a cabo este objetivo se deben hacer estudios de
mercado en las ciudades que se quisiera que Uber este, para saber si las
personas se adaptaría al uso de este nuevo servicio de transporte.

 Estrategia de crecimiento: con el fin de crecer como compañía, una

acción que podría usar Uber es ofrecer a sus clientes la posibilidad del
pago de su servicio no solo con tarjeta de crédito, sino a partir de otro
mecanismo como lo son tarjetas recargables donde el usuario caleño pueda
tener un acceso mucho más fácil. Por otro lado también podría realizar
descuentos por servicios que tengan un mayor trayecto o darle prioridades
para usuarios que utilicen la aplicación muchas veces en la semana. Estas
acciones servirían como apalancamiento del negocio y la estrategia de
crecimiento sería más rápida y con un mayor éxito.
Hallazgo

De las personas que conocen de la existencia de Uber un 56% busca seguridad

cuando usan este servicio mientras que el otro 44% restante busca transporte por
confiabilidad, por precio del servicio y calidad del vehículo.
 ¿Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? * En comparación con
otras alternativas de servicios de transportes, Uber le parece...
Count
En comparación con otras alternativas de servicios de
transportes, Uber le parece...
mas o
mucho menos
mejor algo mejor igual algo peor no lo se Total
¿Sabía usted de la Si
existencia de este
96 35 5 2 3 141
servicio de
transporte?
Total 96 35 5 2 3 141
Hallazgo

De las personas que conocen Uber en la ciudad de Cali, califican mucho mejor
con un 68% que las demás alternativas de transporte que conocen, además otro
24% como algo mejor que las demás alternativas. En conclusión más del 90% de
los caleños califican mejor a Uber en comparación con otros servicios de
transporte.

¿Usted utiliza Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

Count
¿CUAL ES SU
OCUPACIÓN?
estudiant trabajad
e or Hogar Total
¿Usted utiliza si 71 42 4 117
Uber? no 48 64 6 118
Total 119 106 10 235
Hallazgo

De los 119 estudiantes encuestados un 60% de ellos utiliza Uber, mientras que
por otro lado de los 106 trabajadores solo el 39% utiliza este y por último de las 10
personas que permanecen en el hogar solo el 40% conoce de este. Por lo tanto
podemos concluir que por ser una aplicación para teléfonos móviles las personas
que son estudiantes tienen un mayor acceso y ven este servicio como una
alternativa para tener un transporte diferente al tradicional.
Estrategias

 Estrategia de posicionamiento: mejorar la forma de llegar a la mente de

las personas que conocen o utilizan Uber, teniendo en cuenta la
diferenciación que tiene al proporcionar beneficios importantes para los
usuarios, en donde basándose en los resultados obtenidos en las
encuestas sobresale que las personas al escoger los servicios de
transporte prefieren la seguridad sobre cualquier otra variable, como lo es el
precio. Para cumplir con las necesidades los usuarios, se deben realizar
campañas en los medios de comunicación, en donde las personas se
enteren de la seguridad que tienen al momento de seleccionar Uber como
su opción de transporte.
Realizar campañas informativas del servicio de Uber y darles a las
personas viajes de pruebas gratis.
Mantener las redes sociales más activas ya que son el segundo medio de
información por el cual las personas conocen Uber. Siendo el voz a voz
más importante.

 Estrategia de cobertura: para aumentar el uso que las personas tiene al

utilizar Uber, es necesario que este servicio sea más conocido para que así
la información que tienen las personas corra en un voz a voz, ya que al
determinar el tiempo que las personas llevan conociendo Uber se obtuvo en
las encuestas que el periodo con más frecuencia de uso es de 6 meses, si
se intensifica el uso de Uber en más ciudades del país, su cobertura podría
ser mayor. Para llevar a cabo este objetivo se deben hacer estudios de
mercado en las ciudades que se quisiera que Uber este, para saber si las
personas se adaptaría al uso de este nuevo servicio de transporte.

 Estrategia de crecimiento: con el fin de crecer como compañía, una

acción que podría usar Uber es ofrecer a sus clientes la posibilidad del
pago de su servicio no solo con tarjeta de crédito, sino a partir de otro
mecanismo como lo son tarjetas recargables donde el usuario caleño pueda
tener un acceso mucho más fácil. Por otro lado también podría realizar
descuentos por servicios que tengan un mayor trayecto o darle prioridades
para usuarios que utilicen la aplicación muchas veces en la semana. Estas
acciones servirían como apalancamiento del negocio y la estrategia de
crecimiento sería más rápida y con un mayor éxito.
 Referencias.

http://www.di nero.com/noticias/uber/472
http://www.di nero.com/opinion/columnistas/articulo/opinion-sobre-fuga-jovenes-
hacia-empresas-tecnologia-evolucion-laboral/216801
http://www.dinero.com/opinion/columnistas/articulo/opinion-sobre-decreto-regimen-
transporte-no-soluciona-reglamentacion-uber/216683
http://www.di nero.com/economia/articulo/fenomeno-uber-economia/216671
http://www.di nero.com/empresas/articulo/cifras-para-entender-fenomeno-
uber/216251
http://codigoespagueti.com/internet/regulaciones -gdf-para-uber-y-cabify/
http://www.eltiempo.com/tecnosfera/novedades-tecnologia/uber-asi-se-cocina-el-
decreto-que-reglamentara-el-servicio/16404849
http://www.forbes.com.mx/la-disrupcion-tecnologica-misma-amenaza-el-futuro-de-
uber/
http://www.merca20.com/3-estrategias-de-marketing-de-uber/
http://www.merca20.com/4-lecciones-de-marketing-que-nos-da-uber/
https://newsroom.uber.com/colombia/repensando-la-movilidad/