FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERIA DE MINAS

“DISEÑO DE TOLVAS”

CURSO: DISEÑO DE PLANTA MINERA

DOCENTE: JOHN BEJARANO GUEVARA

INTEGRANTES:

APELLIDOS Y NOMBRES Total

ALBUJAR ARROYO PEDRO
ESPINOZA CABREJOS
JEANPIERRE
MARTINEZ RAMOS VALENTINA

TURNO: MAÑANA 7.30- 12.00

GRUPO: 5

CHICLAYO – PERÚ
 2018

Misión

La Universidad César Vallejo forma profesionales emprendedores, con valores, sentido

humanista, científico y tecnológico; comprometidos con la transformación de la sociedad
global para el desarrollo sostenible.

Visión

Al 2021 la Universidad César Vallejo será reconocida como una institución innovadora
que forma emprendedores con responsabilidad social.

Valores

Los siguientes valores identifican a nuestra institución y le otorgan presencia dentro de la

sociedad:

Libertad - Verdad - Honestidad - Justicia - Respeto - Solidaridad - Responsabilidad -

Democracia - Innovación - Emprendimiento - Competitividad.
 ÍNDICE
Misión ...................................................................................................................... 2
Visión ....................................................................................................................... 2
Valores ..................................................................................................................... 2
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 4
I. OBJETIVOS: .......................................................................................................... 5
II. FUNDAMENTO TEÓRICO ................................................................................. 5
2.1. TOLVAS ........................................................................................................... 5
2.2. TOLVAS EN MINERIA ................................................................................. 6
TOLVAS DE GRUESO ........................................................................................... 6
A. OBJETIVO DE LA TOLVA DE GRUESOS ................................................ 7
B. RIELES O PARRILLAS DE LAS TOLVAS DE GRUESOS ...................... 7
C. CUIDADOS NECESARIOS EN LAS TOLVAS .......................................... 7
D. EN CASO DE CAMPANEO ......................................................................... 8
E. INSPECCIÓN DE LA PARRILLA Y REMOCIÓN DEL MINERAL DE
LA TOLVA .............................................................................................................. 8
LAS TOLVAS DE FINOS ....................................................................................... 9
CUIDADOS QUE SE DEBEN TENER AL BAJAR A PICAR EN LAS TOLVAS
DE FINOS .............................................................................................................. 10
2.3. TOLVAS DE TRANSPORTE DE MINERAL ........................................... 10
DISEÑO DE TOLVAS ............................................................................................. 11
CALCULO DE LA CAPACIDAD DE TOLVAS DE ALMACENAMIENTO DE
MINERAL ...................................................................................................................... 12
INCLINACIÓN DEL FONDO DE TOLVAS ............................................................... 12
CONSIDERACIONES PRELIMINARES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE TOLVA
........................................................................................................................................ 13
III. CONCLUSIONES ............................................................................................. 15
IV. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................... 15
V. LINKOGRAFÍAS ................................................................................................. 15
VI. ANEXOS ............................................................................................................ 15
 INTRODUCCIÓN

Una tolva es un equipo de almacenamiento de mineral ya sea de grano grueso o fino, la

cual se compone de dos partes: Una sección convergente situada en su parte inferior a la
que se conoce como boquilla, la cual puede ser de forma cónica o en forma de cuña, y
una sección vertical superior que es la tolva propiamente dicha, la cual proporciona la
mayor parte del volumen de almacenamiento. Para diseñar una tolva de almacenamiento
conexa a un sistema de manipuleo de mineral en una planta concentradora es fundamental
la determinación de las características de flujo mediante el ensayo de una muestra
representativa.
Diseñar es formular un plan para satisfacer una necesidad, el diseño está completamente
ligado a la ingeniería puestos que ambas tienen el mismo fin solo que con herramientas
diferentes, unir forma y definición a la idea o proyecto.
Para diseñar una tolva de almacenamiento conexa a un sistema de manipuleo de mineral
en una Planta Concentradora es fundamental la determinación de las características de
flujo mediante el ensayo de una muestra representativa. Una forma práctica de diseñar y
dimensionar una tolva es teniendo los siguientes parámetros: Capacidad de almacenaje,
toneladas métricas, t. Densidad aparente del mineral en t/m3. Angulo de reposo del
mineral. Angulo de la tolva  =  + 15. Volumen inútil de 15 a 30 % del volumen total.
Porcentaje de humedad del mineral. El ángulo de reposo  es el que se forma entre una
pila pequeña de mineral y la horizontal y corresponde a cuando el mineral empieza a
deslizarse.
 I. OBJETIVOS:
 Conocer acerca de tolvas mineras, los parámetros a tener en cuenta para su diseño,
material con el que se elaboran como también su uso y función, tipos de tolvas y
cálculos básicos para su diseño.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO

2.1. TOLVAS

Una tolva es un dispositivo parecido a un embudo de gran tamaño donde se depositan

materiales granulares o pulverizados, entre otros. Su forma es generalmente cónica y
siempre es de paredes inclinadas como las de un gran cono, de tal forma que la carga se
efectúa por la parte superior y la descarga por una especie de compuerta ubicada en la
parte inferior.

En minería las tolvas son equipos de almacenamiento de mineral ya sea grueso o fino, la
cual se compone de dos partes: una sección convergente situada en su parte inferior a la
que se conoce como boquilla, la cual puede ser de forma cónica o en forma de cuña, y
una sección vertical superior que es la tolva propiamente dicha, la cual proporciona la
mayor parte del volumen de almacenamiento de mineral.
El diseño de tolvas, canchas stock y carros mineros se utiliza mucho la densidad aparente
del mineral “ρa”
 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎
ρa =
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

ρa = G. E. x (100% − % Espacios Vacíos)

Tambien existe una forma practica para el diseño y dimensionamiento de una tolva, esta
forma practica se basa en las siguientes variables:

 Capacidad de almacenaje, toneladas métricas, t.

 Densidad aparente del mineral en t/m3.
 Angulo de reposo del mineral.
 Angulo de la tolva = + 15
 Volumen inútil de 15 a 30 % del volumen total.
 Porcentaje de humedad del mineral.
*El ángulo de reposo es el que se forma entre una pila pequeña de mineral y la
horizontal y corresponde a cuando el mineral empieza a deslizarse.

2.2. TOLVAS EN MINERIA

TOLVAS DE GRUESO

Las tolvas de gruesos son depósitos que sirven para almacenar el mineral bruto que viene
de la mina, y así alimentar a las chancadoras en forma regular.
Generalmente estas tolvas de gruesos son de concreto armado, tienen la forma cuadrada
que termina en un cono piramidal provista en la parte superior de una parrilla rustica
construida de rieles, sirven para recibir mineral que nos entrega mina.

A. OBJETIVO DE LA TOLVA DE GRUESOS

 Deposito donde se almacena el mineral que viene de la mina para alimentar a las
chancadoras o circuito de chancado.
 Están fabricadas de concreto armado o de madera forradas con planchas de hierro.
 La boca de recepción de mineral en la parte superior tiene forma cuadrada o
rectangular y el fondo es inclinado.
 La boca de recepción tiene una parrilla de rieles usados que impiden el paso de
mineral grueso a los alimentadores y chancadoras.
 La separación entre riel y riel se llama luz.

B. RIELES O PARRILLAS DE LAS TOLVAS DE GRUESOS

Muchas personas creen que las parrillas sirven para impedir que alguien se caiga dentro
de la tolva, pero la verdadera razón es impedir el paso de mineral grande dentro de la
tolva, a fin de evitar problemas en el alimentador, faja transportadora y en la chancadora
primaria.
Los rieles están a una distancia de 8” hacia lo ancho y 12” hacia lo largo, es decir, son
parrillas estacionarias de 8” x 12” de luz.
Los principales cuidados que se deben tener con los rieles de las parrillas son las
siguientes:
 No deben estar flojas
 No deben estar rotas
 No deben estar demasiadas gastadas Comunicar al supervisor si encuentra
alguna de estas fallas (condición insegura)
El personal debe hacer uso de sus implementos de seguridad (EPP), en todo momento,
como son: casco, lentes, guantes, respirador, etc.

C. CUIDADOS NECESARIOS EN LAS TOLVAS

Antes de realizar el trabajo; inspeccionar el área de trabajo, y eliminar las condiciones

inseguras.
Las tolvas de gruesos se deben inspeccionar al inicio y al final de cada guardia, y
periódicamente durante la guardia, y está a cargo del chancador primario (operador)
El llenado de la tolva es realizado y supervisado por mina en coordinación con la planta
concentradora.
La descarga de las tolvas se realiza a través de los alimentadores de placas (Aprom
Feeder) el control y supervisión está por completo a cargo de la planta concentradora.
Observar las condiciones del piso y barandas; el piso debe estar limpio y las barandas
seguras. Después del trabajo o al final de cada guardia se debe dejar limpio el área.
Evitar estar sobre la tolva de gruesos, si la persona resbala puede caerse dentro de la tolva
y causaría un accidente.
No dejar herramientas u otros objetos en el suelo, especialmente en los pasadizos de
circulación
D. EN CASO DE CAMPANEO

- Descampanear con un barreno largo, tomando las medidas de seguridad respectivas y

acompañado del chancador secundario u otra persona.
- En caso de no poder descampanear, avisar al Jefe de Guardia para que coordine con
mina, para su plasteo, con los cuidados respectivos
Objetivo de la tolva de gruesos:
Deposito donde se almacena el mineral que viene de la mina para alimentar a las
chancadoras o circuito de chancado.
 Están fabricadas de concreto armado o de madera forradas con planchas de hierro.
 La boca de recepción de mineral en la parte superior tiene forma cuadrada o
rectangular y el fondo es inclinado.
 La boca de recepción tiene una parrilla de rieles usados que impiden el paso de
mineral grueso a los alimentadores y chancadoras.
 La separación entre riel y riel se llama luz.
 Si la luz entre los rieles es muy grande la chancadora se atora.

E. INSPECCIÓN DE LA PARRILLA Y REMOCIÓN DEL MINERAL DE LA

TOLVA
Estos trozos grandes de mineral que quedan sobre la parrilla denominados bancos, son a
veces retirados y plasteados para reducirlos de tamaño o instalar un martillo neumático o
hidráulico que cumpla con la misma función.
 Periódicamente se debe chequear el estado de los rieles para mantener constante
la luz entre ellos.
 Si hay mineral pegado en las paredes, picar o des quinchar con barretillas largas
desde la parrilla.
 El operador también puede ingresar a la tolva para desquinchar pero con correa y
soga de seguridad.
 Si hay mineral suspendido en la tolva, se puede desatorar utilizando aire a presión.

LAS TOLVAS DE FINOS

Las tolvas de finos son depósitos que sirven para almacenar el mineral fino, ya chancado
y abastecer a los molinos en una forma regular. En la sección de chancado tenemos cuatro
tolvas de finos de 600 TM/H. Las tolvas de finos son importantes por los siguientes
motivos
 Aseguran una alimentación constante a los molinos.
 Nos permite hacer reparaciones en la sección molienda sin necesidad de parar la
sección chancado.
  Nos permiten parar la sección chancado, para realizar reparaciones, limpieza, etc.
sin necesidad de parar la sección molienda
El llenado de las tolvas de finos es controlado por el chancador secundario, bajo la
supervisión del Jefe de Guardia y según las necesidades operacionales
No se debe llenar la tolva totalmente, para evitar derrames y poder trasladar el Tripper
con facilidad.

CUIDADOS QUE SE DEBEN TENER AL BAJAR A PICAR EN LAS TOLVAS DE

FINOS

 El personal deberá utilizar Obligatoriamente su Arnés con su respectiva línea de

vida
 El picado de la tolva se debe efectuar con 3 personas como mínimo, 2 dentro de
la tolva y 1 fuera de la tolva vigilándolos.
 Se debe de ingresar, la Botonera de parada de emergencia de la faja Alimentadora,
en la tolva que se está picando. Mantener Limpias los Chutes de Distribución de
Carga del Tripper, para evitar derrames y plantadas de la Faja Transportadora. La
carga fina se desliza fácilmente y mucho más rápido que un huayco. Ud. puede
quedar enterrado, muchos accidentes fatales han ocurrido simplemente por no
tener la precaución necesaria Correa de seguridad Mineral Almacenado La
muerte espera un acto inseguro

2.3.TOLVAS DE TRANSPORTE DE MINERAL

Estas tolvas fueron construidas por la empresa Motherwell en el año 1901 y se usaban en
las minas de hierro de Almería en composiciones que variaban entre 6 a 8 tolvas por tren
para sacar mineral de las zonas de labores
Vagón tolva
Un vagón tolva consiste en una plataforma que incorpora una caja abierta de forma cónica
y de paredes inclinadas que permite la carga por la parte superior y, la descarga, por una
compuerta inferior o una compuerta lateral.
Estos vagones se utilizan para transportar materiales granulares o pulverizados de tipo
mineral (carbón)
Su longitud entre topes era de 10,74 metros y, la distancia entre ejes, de 7,7 metros. Su
tara es de 22,3 toneladas y, la carga máxima, de 57,7 toneladas. La velocidad máxima a
la que puede circular un vagón tolva es de 100 km/h.

2.4.DISEÑO DE TOLVAS

Es necesario tener un criterio aproximado sobre diseño de almacenamiento de minerales.

Se sabe que las tolvas de gruesos generalmente tienen la forma de paralelepípedo con un
plano inclinado en el fondo para facilitar la descarga y son mayormente de concreto, las
de finos son cilíndricas con el fondo cónico y de fierro. Independiente de la concepción
de ingeniería de un proyecto de tolva, se desea puntualizar algunos criterios que todo
metalurgista debería conocer como concepto básico.
VARIABLES A CONSIDERAR EN LA CONSTRUCCIÓN DE TOLVAS
 GRADO DE HUMEDAD DEL MINERAL : Es un factor importante ya que el
mineral tiene que pasar por la tolva y se debe considerar el % de humedad (agua
de filtración y de perforación) que siempre acompaña al mineral, se incluye en el
diseño y construcción de la tolva.
 FUERZA EJERCIDA POR EL PESO DEL MINERAL SOBRE LA TOLVA: El
mineral al caer por la tolva ejerce fuertes presiones y impacta sobre esta es por
eso que las tolvas deben de ser diseñadas de tal manera que soporte los impactos
y las presiones.
 NATURALEZA DE MINERAL: Este influye también en el diseño de la tolva, y
chute, pues hay minerales que son fáciles de hacerlos pasar y otras muy difíciles.
CALCULO DE LA CAPACIDAD DE TOLVAS DE ALMACENAMIENTO DE
MINERAL

 La capacidad de una tolva se determina teniendo presente la forma geométrica de

estas la granulometría y gravedad específica del mineral a almacenarse debe tenerse
en cuenta que el material que se almacena en las tolvas no es tan compacto ya que
existen espacios libres entre los trozos de mineral y estos serán mayores cuanto
mayor sea la granulometría del mismo.

 Además las tolvas nunca se llenan completamente quedando un espacio libre

considerable en su parte superior por éstas consideraciones se debe estimar en
cada caso específico la proporción de espacios libres que debe descontarse del
volumen total de la tolva para obtener resultados más reales.

INCLINACIÓN DEL FONDO DE TOLVAS

El ángulo mínimo de inclinación de una tolva depende de:

 Granulometría del mineral
 Porcentaje de finos
 Porcentaje de humedad
Son característicos de toda concentradora y en particular de cada sección de la misma
(una tolva de planta de chancado será diferente a una tolva de concentrados y esta
diferente a una tolva de finos), pero concuerdan con determinar el Angulo de reposo de
una muestra representativa del material a almacenar. Para la cantidad de muestra
necesaria se proporciona el siguiente cuadro y se observa que depende de la
granulometría:

Tamaño de partícula (mm) Gramos de muestra mínimo

16-11.32 40000
11.32-8.00 12500
8.00-5.66 5000
5.66-4.00 3000
4.00-2.00 1000
2.00-1.00 500
1.00-0.50 250
0.50-0.25 100
0.25-menos 50
El ángulo de reposo se estima formando un montan con la muestra representativa, dejando
caer la misma desde una altura determinada sin ejercer presión sobre la carga, el ángulo
que forma sobre el piso el talud representara el ángulo de reposo.
Sin con nivel se toma una distancia y luego de esta se toma una plomada vertical, se
estima fácilmente nuestro ángulo de reposo, aplicando la función tangente. La inclinación
de la caída de tolva que permita que el mineral fluya es aproximadamente 15 grados más
que el ángulo de reposo.

CONSIDERACIONES PRELIMINARES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE

TOLVA

1. Capacidad de almacenamiento de Tm según abastecimiento.

2. Densidad aparente del mineral en tm/m3
3. Localización y topografía del terreno.
4. Propósito de la tolva y el efecto que tendrían sus dimensiones básicas.
5. Material de construcción de la tolva.
6. Angulo de reposo del mineral a almacenar.
7. Angulo de la tolva = ángulo de reposo del mineral + 15 grados.
8. Volumen inútil de 15 a 30 % del volumen total
9. Porcentaje de humedad del mineral.

El ángulo de reposo es el que se forma entre una pila pequeña del mineral y la horizontal
y corresponde a cuando el mineral empieza a deslizarse.

Ángulo de reposo

Tolva de almacenamiento de minerales

PROCESO DE FABRICACION DEL CHUTE /TOLVA

El proceso de manufactura de flujo continuo contempla cincoetapas.

1. Primeras operaciones:
- Corte.
- Plegado
2. Sub-ensambles
3. Armadofinal
4. Granallado
5. Pintura

En la primera, se realizan los cortes del material con el que se fabricarán las
tolvas u otros productos. Para eso, se posee mesas de corte de tecnología CNC del
tipo plasma y oxicorte. Luego, pasa por un proceso de plegado.

Durante la segunda etapa, las partes y piezas se convierten en componentes que

formarán la tolva u otros productos. Esta área está implementada con la más alta
tecnología de posicionadores Koike Aronson y una estación robótica para las
soldaduras de más alta complejidad. Toda esto permite una mayor velocidad y
calidad del trabajo.

El tercer paso es el armado final, donde los componentes se ensamblan para

formar el producto terminado. Para esta etapa se requiere el apoyo de más equipos
de tareas específicas, con los que también cuenta el, como grúas horquillas, grúas
plumas, camiones rampla, máquinas de mecanizado portátiles o puentes grúas
 Una vez terminado el producto, éste se somete a un proceso de chorro de
partículas de acero a presión para remover la capa protectora contra la corrosión y
agregar tenacidad y rugosidad al acero para lograr que la pintura se adhiera
correctamente durante la quinta y última etapa del proceso.

III. CONCLUSIONES
IV. BIBLIOGRAFIA
V. LINKOGRAFÍAS
VI. ANEXOS