Sistema de Bombeo

1
2 Índice
Contenido
Índice de Tablas y Figuras.................................................................................................................... 3
Introducción ........................................................................................................................................ 4
Objetivo ............................................................................................................................................... 5
Unidad 3 Bombas Centrifugas ............................................................................................................. 6
3.1. Componentes Principales ............................................................................................................. 6
3.2 Materiales con los Cuales se Fabrican en Función de su Aplicación ............................................. 7
3.3. Principio de Fundamento ............................................................................................................. 8
3.4. Altura de Succión de una Bomba ................................................................................................. 9
3.5. Tipos de Pérdida que se tienen en las Bombas Centrifugas ...................................................... 11
3.6. Potencia de Accionamiento ....................................................................................................... 13
3.7. Leyes de Afinidad ....................................................................................................................... 14
3.8. Diagramas de Comportamiento Gasto-Carga ............................................................................ 15
3.9. Ventajas y Desventajas de las Bombas Centrifugas, Campos de Aplicación, Normatividad...... 16
3.10. Uso de Software para la Selección de Bombas ........................................................................ 17
Unidad 4 Bombas Rotatorias............................................................................................................. 18
4.1. Principio de Funcionamiento ..................................................................................................... 18
4.2. Tipos de Bombas Rotatorias....................................................................................................... 19
4.3. Aplicaciones Típicas para Bombas Rotatorias ............................................................................ 21
4.4. Limitaciones de las Bombas Rotatorias, Normatividad.............................................................. 24
Unidad 5 Bombas Reciprocantes ...................................................................................................... 25
5.1. Principio de funcionamiento ...................................................................................................... 25
5.2. Volumen Desplazado, Teórico y Real ......................................................................................... 26
5.3. Aplicaciones y limitaciones de las bombas reciprocantes, normatividad .................................. 27
Conclusión ......................................................................................................................................... 28
3 Índice de Tablas y Figuras

Ilustración 1 Componentes de Bomba Centrifuga .............................................................................. 6

Ilustración 2 HMP con cierre mecánico .............................................................................................. 7
Ilustración 3 HMP con arrastre magnético ......................................................................................... 7
Ilustración 4 Ecuación de Euler ........................................................................................................... 8
Ilustración 5 Gráfica Rendimiento-Capacidad................................................................................... 15
Ilustración 6 Logo HidraSoftware ...................................................................................................... 17
Ilustración 7 Bomba Rotatoria de Engranes...................................................................................... 19
Ilustración 8 Boba Rotatoria de Lóbulos ........................................................................................... 19
Ilustración 9 Bomba Rotatoria de Tornillo ........................................................................................ 20
Ilustración 10 Bomba Rotatoria Peristáltica...................................................................................... 20
Ilustración 11 Bomba de Incendio..................................................................................................... 22
Ilustración 12 Bomba de Transferencia ............................................................................................ 22
Ilustración 13 Bomba de Circulación ................................................................................................. 23
Ilustración 14 Ejemplo Básico de una Bomba Reciprocante ............................................................. 25
Ilustración 15 Limitaciones de las Bombas Reciprocantes ................................................................ 27
4 Introducción

En nuestro diario vivir sin darnos cuenta tenemos diversos dispositivos que facilitan
nuestra vida, te has preguntado cómo transportaban los hidrocarburos en tiempos
remotos. El esfuerzo que la persona tenía que hacer para poder trasladarlo. Y como
van cambiando van evolucionando con el correr del tiempo.
Podemos decir que algo sofisticado es ‘‘Tecnología’’ pero no. Las maquinas como
las bombas y compresores en años pasado no existían y todo era mediante el
esfuerzo bruto de las personas, se valían por sí mismas, pero con la reconocida
revolución industrial ocurrida en el Reino Unido, con la invención de máquinas de
vapor y diversos objetos que a nuestra época parecen obsoletos, pero en su
momento fueron el más grande hit. Todos esos mecanismos son las bases de
múltiples maquinarias y herramientas que hoy en día facilitan nuestras vidas.
Esta recopilación de información tiene el fin de llegar a las personas que por alguna
u otra razón desconocen los funcionamientos de las bombas centrifugas, rotatorias
y reciprocantes que son las cuales este documento hablara ampliamente, llegando
hasta procedimientos de cálculos que para el lector puede ser algo difícil, pero
haciéndolo de una forma dinámica para que el lector este al pendiente.
5

Objetivo

Poder identificar los mecanismos y componentes en las bombas Centrifugas,

Rotatorias y Reciprocantes, para tener un mejor análisis de funcionamiento de las
mismas
6 Unidad 3 Bombas Centrifugas
3.1. Componentes Principales
Las bombas centrifugas, en general poseen dos componentes principales:

1. Componentes rotatorios: formado de impeller y eje.

2. Componentes estacionarios: formado por carcaza y rodamientos.

Ilustración 1 Componentes de Bomba Centrifuga

 Eje: pieza de forma tubular donde que se sujetan todas las partes rotatorias
de la bomba centrifuga. Para garantizar que cumpla su función de mantener
alineadas las partes giratorias de la bomba centrifuga y la de transmitir el
torque de giro se requiere que su alineación sea perfecta.
 Impeller: parte de la bomba que constituye el elemento que imprime energía
al fluido. Su función es la de recoger el líquido por la boca de la bomba y
lanzarlo con fuerza hacia la salida de la bomba. Para hacer esto el impulsor
dispone de una serie de pequeñas partes llamada álabes. Gracias a los
álabes el impulsor es capaz de darle velocidad de salida al líquido.
 Carcaza: parte de la bomba que cubre las partes internas de la misma, sirve
de contenedor del líquido que se impulsa, y su función es la de convertir la
energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de
presión. La carcasa le permite a la bomba formar el vacío necesario a la
bomba centrifuga para poder impulsar el líquido, gracias a las partes.
 Rodamientos: constituye el soporte y guía de la flecha o eje. Este
componente permitirá la perfecta alineación de todas las partes rotatorias de
la bomba. El cojinete, también es la parte de la bomba que se encarga de
soportar el peso (carga radial y/o axial) de las partes rotatorias de la bomba.

https://sites.google.com/site/selecciondebombas/home/caracteristicas-de-las-bombas-centrifugas
7 3.2 Materiales con los Cuales se Fabrican en Función de su
Aplicación
1. Materiales
La parte hidráulica está enteramente construida en plástico macizo de gran espesor.
Según el fluido, proponemos los siguientes materiales:
 Polipropileno PP o PP-EL
 Polietileno PE-HD o PE-EL
 Cloruro de polivinilo PVC
 Fluoruro de Polivinilideno PVDF o PVDF-EL
 Politetrafluoretileno PTFE

2. Detalles de Construcción
Las bombas HMP pueden equiparse con distintos tipos de cierres mecánicos según
la naturaleza del fluido. En particular, las proponemos con:
 Cierre simple.
 Cierre doble.
ARRASTRE MAGNÉTICO para los fluidos limpios

Ilustración 2 HMP con cierre mecánico

Ilustración 3 HMP con arrastre magnético

http://www.safi-valvulas.com/pdf/10_safi.pdf
8 3.3. Principio de Fundamento
Es importante destacar algunas observaciones en relación a la ecuación Euler y que
son las siguientes:

1. En primer lugar, así como la ecuación de Bernoulli es la ecuación fundamental de

la hidrodinámica, la ecuación de Euler resulta ser la ecuación elemental para el
estudio de las turbo máquinas.

2. Esta ecuación fue desarrollada por el matemático Leonardo Euler (1754), razón
por la cual es denominada ecuación de Euler.
3. La ecuación permite calcular la carga teórica en condiciones ideales, es decir, sin
perdidas y bajo la hipótesis de la teoría unidimensional o número infinito de alabes
que implica una perfecta conducción del fluido a través de los mismos.

4. En el estudio de las turbo máquinas la altura o carga definida por la ecuación de

Euler se denomina H°° (carga teórica para un número infinito de alabes) y a la altura
o carga intercambiada en un rodete con un número finito de alabes se le denomina
H°° (carga teórica para un numero finito de alabes). En las turbinas hidráulicas
ambas alturas son prácticamente iguales, no así en el caso de las bombas.

Para bombas la ecuación de Euler se expresa de la siguiente forma para la

aplicación necesaria:

Ilustración 4 Ecuación de Euler

http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/35220/1/toriogarciahumberto.pdf
9 3.4. Altura de Succión de una Bomba
En un sistema típico de bombeo, se involucran tres términos diferentes de presión,
que deben identificarse claramente, estos son: Presión de descarga, Presión de
succión y Presión o Carga Total, de donde:
𝑃𝑡 = 𝑃𝑑 − (𝑃𝑠 ) … … … … … … … … … … … … … … … 𝑃𝑠 ; 𝑝𝑢𝑒𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟 𝑛𝑒𝑔𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑜 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑡𝑖𝑣𝑎
En el arreglo típico de la siguiente figura se muestra la manera de identificar los tres
diferentes términos de presión, relacionados con la posición de la bomba. La presión
de descarga se refiere a la altura a la cual puede ser bombeado un fluido,
expresándose en unidades de longitud de columna de agua (o en kg/cm2 o psi). La
presión de succión se refiere a la altura desde la cual el fluido puede ser succionado
por la bomba, pudiendo ser presión de succión positiva o negativa, dependiendo de
la posición relativa de la bomba con el nivel el fluido. La presión total se refiere a la
diferencia entre la Presión de descarga y la Presión de succión. En una bomba
centrífuga, la carga total dinámica se expresa así:

𝑉𝑑 2 𝑉𝑠 2
𝐻 = 𝐻𝑑 − 𝐻𝑠 + ( − )
2𝑔 2𝑔
𝐻𝑑 = Carga a la salida o descarga de la bomba, medida en la tobera de descarga,
expresada en pies de columna referida a la línea de centros de la flecha de la
bomba.
𝐻𝑠 = Carga de succión, expresada en pies de columna, también referida a la línea
de centros de la flecha de la bomba.
𝑉𝑑 = Velocidad del flujo de descarga de la bomba.
𝑉𝑠 = Velocidad del flujo de succión de la bomba.
Los últimos dos términos representan la diferencia de energía cinética o carga de
velocidad entre toberas de succión y descarga.
NPSH (Carga Neta Positiva de Succión): se define como la lectura de presión,
medida en pies o metros de columna de líquido, tomada de la boquilla de succión,
referida a la línea de centro de la bomba, menos la presión de vapor del líquido
correspondiente a la temperatura del líquido, más la carga de velocidad en el mismo
punto. Es la carga estática que recibe la bomba en la succión menos las pérdidas
en la propia tubería de succión.

(𝑃𝑠 − 𝑃´𝑣𝑝 ) ∗ 2.31

𝑁𝑃𝐻𝑆 = [ ] + 𝐻𝑠 − 𝐻𝑓𝑠
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎
 𝑃𝑠 = Presión de succión, en pies.
10
𝑃𝑣𝑝 = Presión de vapor del fluido, en Psi.

ℎ𝑠 = Carga estática, en pies.

ℎ𝑓𝑠 = pérdidas por fricción a la succión, en pies.

Una bomba no puede operar adecuadamente si no tiene un mínimo de NPSH

especificado, para cada diseño y condiciones de operación.
(𝑉𝑠 )2
𝑁𝑃𝑆𝐻 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 ± (ℎ𝑠 − ℎ𝑓𝑠 ) − [ ]
2𝑔

http://www.watergymex.org/contenidos/rtecnicos/Sistemas%20de%20bombeo%20y%20motores/C
URSO%20BASICO%20DE%20EFICIENCIA%20EN%20SISTEMAS%20DE%20BOMBEO.pdf
11 3.5. Tipos de Pérdida que se tienen en las Bombas
Centrifugas

Toda la carga de una bomba centrífuga se genera en el impulsor. El resto de las

partes no contribuyen a la creación de presión, sin embargo, contribuyen a pérdidas
que son inevitables, hidráulicas, mecánicas y fugas. Todas las pérdidas de carga
entre los puntos de succión y descarga, constituyen las pérdidas hidráulicas.

𝐻 (𝐻𝑖 − 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 ℎ𝑖𝑟á𝑢𝑙𝑖𝑐𝑎𝑠)

𝐸ℎ = =
𝐻𝑖 𝐻𝑖

La capacidad disponible de una bomba de descarga, es menor que el flujo que pasa
a través del impulsor, debido a la recirculación interna que ocurre por los claros
entre el impulsor y la carcasa. La relación entre los dos es la llamada eficiencia
volumétrica.

𝑄 𝑄
= = 𝐸𝑣 ; 𝑄𝐿 (𝑟𝑒𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎); 𝑒𝑣 (𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎)
𝑄𝑖 (𝑄 + 𝑄𝐿 )

Las pérdidas mecánicas incluyen la pérdida de energía en baleros o chumaceras;

sellos o estoperos y fricción del impulsor con el fluido. La eficiencia mecánica es la
relación que existe entre la potencia entregada al impulsor y convertida a carga de
la bomba, con respecto a la potencia entregada en la flecha.

(𝐵𝐻𝑃 − 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎𝑠)

𝐸𝑚 = ; 𝐵𝐻𝑃 (𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑏𝑖𝑑𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎)
𝐵𝐻𝑃

La eficiencia Total de la Bomba es:

𝐸 = 𝐸ℎ ∗ 𝐸𝑣 ∗ 𝐸𝑚
 Las pérdidas en bombas pueden ocurrir en uno o varios de los siguientes lugares:
12
 Fugas internas entre el impulsor y la carcasa, principalmente en el ojo del
impulsor.
 Fugas internas en pasos adyacentes de bombas multi etapas.
 Fugas por los estoperos.
 Fugas a través de dispositivos internos para balancear empuje axial.
 Fugas a través de bujes de alivio, cuando se usan para reducir la presión en
estoperos.
 Fugas a través de álabes del impulsor en impulsores abiertos.
 Fugas a través de chumaceras y estoperos, para efectos de enfriamiento.

Pérdidas por fricción ene l disco del impulsor. Es la pérdida mecánica más
importante de una bomba centrífuga. Se reduce cuando se utilizan impulsores
pulidos, y las paredes de la carcasa con acabado superficial suave. Pérdidas
mecánicas por fricción en chumaceras y estoperos. Las pérdidas en estoperos
dependen del arreglo, tamaño y lubricación empleada. Las pérdidas en chumaceras
dependen del tipo de resistencia al empuje axial usado, así como de la carga axial
recibida. En bombas pequeñas estas pérdidas pueden ser del orden de 2 a 3% de
la potencia manejada por la bomba; en las bombas multietapas de alta velocidad,
no exceden de 1%.

http://www.watergymex.org/contenidos/rtecnicos/Sistemas%20de%20bombeo%20y%20motores/C
URSO%20BASICO%20DE%20EFICIENCIA%20EN%20SISTEMAS%20DE%20BOMBEO.pdf
13 3.6. Potencia de Accionamiento

La potencia de accionamiento es igual a la potencia de absorción, potencia de

freno y potencia en el eje. En cuanto a esto la potencia de accionamiento es la
potencia mecánica que la bomba absorbe denominada con la expresión:

2𝜋
𝑃𝑎 = 𝑀𝜔 = 𝑛𝑀
60

La potencia interna: potencia suministrada al rodete igual a la potencia de

accionamiento menos las pérdidas mecánicas.

La potencia útil: incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba, y

es la potencia de accionamiento descontando todas las pérdidas de la bomba.

𝑃 = 𝑃𝑎 − 𝑃′ 𝑚 − 𝑃′ 𝑣 − 𝑃′ℎ

Donde:

𝑃′ ℎ = 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 ℎ𝑖𝑑𝑟á𝑢𝑙𝑖𝑐𝑎𝑠
𝑃′𝑣 = 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚é𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎𝑠
𝑃′𝑚 = 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎𝑠

La Potencia Útil por otra parte será la invertida en impulsar el Caudal Útil 𝑄 a la
Altura Útil 𝐻. Luego

𝑃 = 𝑄 𝜌𝑔 𝐻

https://prezi.com/a8g_vpm7ckry/perdidas-potencias-y-rendimientos/
14 3.7. Leyes de Afinidad
Las leyes de afinidad expresan la relación matemática que existe entre el caudal, la
velocidad de la bomba (rpm), la altura y el consumo de energía para el caso de
bombas centrífugas.
 Q = Capacidad / Flujo Volumétrico (GPM)
 D = Diámetro del Impulsor (pulg.)
 N = Velocidad del Eje de la Bomba (RPM)
 H = Carga Total / Presión Estática de la Bomba (ft)
 P = Potencia Absorbida por el Motor de la Bomba (BHP)
Cuando el diámetro del impulsor (D) permanece constante: (Ley #1)
1. El Flujo es proporcional a la Velocidad del Eje
𝑄1 𝑁1
=( )
𝑄2 𝑁2
2. La Presión Estática es proporcional al cuadro de Velocidad del Eje
𝐻1 𝑁1 2
=( )
𝐻2 𝑁2
3. La Potencia Eléctrica Absorbida por el motor de la bomba es proporcional al
cubo de la Velocidad del Eje

𝑃1 𝑁1 3
=( )
𝑃2 𝑁2
Cuando el diámetro del impulsor cambia (D) y la velocidad permanece
constante: (Ley #2)
1. El Flujo es proporcional al Diámetro del Impulsor
𝑄1 𝐷1
=( )
𝑄2 𝐷2
2. La Presión Estática es proporcional al cuadrado del Diámetro del Impulsor

𝐻1 𝐷1 2
=( )
𝐻2 𝐷2
3. La Potencia Eléctrica Absorbida por el motor de la bomba es proporcional al
cubo del Diámetro del Impulsor

𝑃1 𝐷1 3
=( )
𝑃2 𝐷2
https://aquasistemas.mx/2015/06/09/ley-afinidad-bomba/
15 3.8. Diagramas de Comportamiento Gasto-Carga

Un diagrama de comportamiento de Gasto (Q) con respecto a una carga (H) tiene
como función lo siguiente:
H = f (Q)

Por lo general el caudal se toma como variable independiente por tratarse de un

parámetro fundamental en la operación de una turbo máquina y que además es fácil
de cuantificar.

En el siguiente diagrama se muestran graficas de carga – gasto (H), potencia-gasto

(P) y rendimiento – gasto (n), sin embargo, que indican la carga, la potencia y la
eficiencia con respecto al gasto, lo que nos da una relación aparente de la
variabilidad de la carga en disminución cuando el gasto aumenta en la bomba.

Ilustración 5 Gráfica Rendimiento-Capacidad

http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/35220/1/toriogarciahumberto.pdf
16 3.9. Ventajas y Desventajas de las Bombas Centrifugas,
Campos de Aplicación, Normatividad

Ventajas:

• Funcionamiento uniforme
• Bajo precio
• Poco espacio
• Transportan incluso líquidos sucios
• Gran caudal posible
• Regulación del caudal mediante una válvula de salida o compuerta
• Seguridad de funcionamiento
• Acoplamiento directo sin engranajes entre el motor impulsor y la bomba
• Insensible a la obstrucción de la zona de compresión

Desventajas:

• No ceban automáticamente
• Caudal y capacidad de elevación son independientes
• Rendimiento bajo que empeora con carga parcial
• Menor presión final en relación con las bombas de pistón

http://www.conocimientosweb.net/dcmt/ficha8489.html

Las bombas centrífugas son las bombas que más se aplican en diversas industrias,
en las que destacan:

 Industria alimenticia: Saborizantes, aceites, grasas, pasta de tomate, cremas,

vegetales trozados, mermeladas, mayonesa, chocolate, levadura y demás.
 Industria de cosméticos: Cremas y lociones, tintes y alcoholes, aceites, entre
otras.
 Industria farmacéutica: Pastas, jarabes, extractos, emulsiones. Bebidas:
leche, cerveza, aguardientes, concentrados de fruta, jugos y más.

https://www.quiminet.com/articulos/usos-y-aplicaciones-de-las-bombas-centrifugas-26787.htm

La Norma general que regula las Bombas en cualquiera de sus tipos es:

NOM-004-ENER-2008

http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5054484&fecha=25/07/2008
17 3.10. Uso de Software para la Selección de Bombas

Desde la selección de una simple bomba centrífuga para instalaciones de suministro

de agua en edificaciones hasta la evaluación de más de dos equipos operando en
paralelo o en serie en grandes sistemas de conducción de agua, HidraSoftware®
es una de las mejores opciones con múltiples herramientas para facilitar las
instalaciones y los cálculos para tener una buena elección al momento de
seleccionar bombas centrifugas.

Ilustración 6 Logo HidraSoftware

http://www.hidrasoftware.com/
18 Unidad 4 Bombas Rotatorias
4.1. Principio de Funcionamiento

Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento positivo,

consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mínimo. En lugar de "aventar" el
líquido como en una bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba
de pistón, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo.
Aunque generalmente se les considera como bombas para líquidos viscosos, las
bombas rotatorias no se limitan a este servicio sólo. Pueden manejar casi cualquier
líquido que esté libre de sólidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia de
sólidos duros en el líquido si una chaqueta de vapor alrededor de la caja de la bomba
los puede mantener en condición fluida.
Este tipo de bomba consiste en una envoltura fija en la que están situados uno o
varios miembros rotativos. Cuando sólo tiene un miembro rotativo, o impulsor, se
monta excéntricamente en el eje. El impulsor de este tipo de bomba suele ser de
sección circular y lleva una o varias aletas de movimiento alternativo o un resalto
horizontal.

https://www.academia.edu/5118041/PRINCIPIOS_DE_LAS_BOMBAS_DE_DESPLAZAMIENTO_P
OSITIVO_Video_
19 4.2. Tipos de Bombas Rotatorias

Clasificación de bombas rotatorias:

 Engranes.
 Lóbulos.
 Tornillos.
 Peristálticas.

Engranes: Son aquellas que constan de dos o más ruedas dentadas de igual
diámetro que se engranan alojadas en una carcasa. Impulsan al líquido
confinándolo entre los dientes de las ruedas y las paredes de la carcasa.

Ilustración 7 Bomba Rotatoria de Engranes

Lóbulos: La bomba de lóbulo recibe su nombre de la forma redondeada de las

superficies radiales del rotor que permite que los rotores estén continuamente en
contacto entre sí, a medida que giran.

Ilustración 8 Boba Rotatoria de Lóbulos

 Tornillo: Constan de uno o más rotores cilíndricos en forma de tornillo que encierran
20
al líquido entre sus estrías y las paredes de la cavidad donde se alojan, obligándolo
a circular en dirección axial desde un extremo del tornillo al otro.

Ilustración 9 Bomba Rotatoria de Tornillo

Peristálticas: Son aquellas que constan de una tubería flexible que al ser
comprimida sucesivamente por unas ruedas que giran continuamente, obligan a
circular el líquido en la dirección del giro.

Ilustración 10 Bomba Rotatoria Peristáltica

http://bombas-hidro.blogspot.mx/2008/03/bombas-rotatorias.html
21 4.3. Aplicaciones Típicas para Bombas Rotatorias

Las bombas rotatorias se usan generalmente para aplicaciones especiales, con

líquidos viscosos, pero realmente pueden bombear cualquier clase de líquidos,
siempre que no contengan sólidos en suspensión. No obstante, debido a su
construcción, su uso más común, es como bombas de circulación o transferencia
de líquidos.
 Bombeo en pozos llanos
 Bombeo en pozos profundos
 Para niveles de agua variable
 Bombas de incendio
 Bombas de transferencia y circulación
 Operación por molinos de viento
 Altas cargas a presión
 Alimentación de calderas
 Bombeo de aceite y gasolina
 Fumigadores de cosechas

Bombeo en pozos profundos

Este tipo de bomba se sumerge en el mismo. La apariencia es de un tubo largo que
está dentro de un revestimiento de pozo y la cual se sella en su propio
compartimento, conectado a la fuente de alimentación un motor eléctrico, por medio
de cables que van por encima de la superficie.
Las bombas sumergibles funcionan a través de un motor eléctrico cerrado que hace
girar una fila de impulsores. Cada impulsor empuja el agua a través de un difusor
que se encuentra por encima de ella.
En las bombas típicas de 4 pulgadas (10,2 cm), cada impulsor genera 9 psi (0,062
MPa) de presión. Si una bomba tiene 10 etapas o 10 impulsores, entonces en el
punto extremo o a la salida, habrán 90 psi (0,62 MPa) de presión.
La capacidad de la bomba se determina por el ancho de las paletas del impulsor y
el número de impulsores que determinan la presión. Cualquier incremento en la
profundidad o en la presión del pozo de descarga se reduce al mínimo la capacidad.
 Bombas de incendio
22
Estas bombas se recomiendan cuando la fuente del abastecimiento del agua está
localizada por encima de la superficie del suelo, lo cual proporciona una presión de
succión positiva a la bomba en cualquier punto de rendimiento.
En un Equipo Contra Incendio con bomba jockey se ajusta a aproximadamente 5
psi. Por encima del ajuste del interruptor de la bomba contra incendio principal.
Cuando la presión del agua se baja por debajo de la presión pre-ajustada, el
interruptor de presión energiza un arrancador el cual activa la bomba jockey. De
esta manera se mantiene la presión correcta del agua a todo momento.

Ilustración 11 Bomba de Incendio

Bombas de transferencia
Una bomba de transferencia es una bomba que puedes usar para transferir
cualquier tipo de líquido desde un lugar a otro, como desde una tubería a un tanque.
La función principal de una bomba de transferencia es remover líquido de una
ubicación y transferirlo a otra. Las bombas de transferencia pueden ser usadas para
mover gasolina dentro y fuera de los tanques de combustible de un vehículo o para
desviar el agua de áreas inundadas.

Ilustración 12 Bomba de Transferencia

 Bombas de circulación
23
En sistemas hidráulicos con aceite e instalaciones de lubricación con circulación
forzada del aceite, se requieren bombas de circulación. Estas tienen como principal
misión hacer circular el aceite lo más silenciosamente posible y con escasas
pulsaciones de presión por dentro del sistema. Para esta tarea, son ideales las
bombas gerotor. Se trata, en principio, de una bomba de rueda dentada interior con
dientes de cabeza muy redondeada. Este principio constructivo garantiza una
reducida emisión de ruidos y resulta menos sensible a las partículas de suciedad,
por lo cual estas bombas pueden aplicarse perfectamente también en la filtración
de flujo derivado.

Ilustración 13 Bomba de Circulación

http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/11/bombas-de-desplazamiento-positivo.html
24 4.4. Limitaciones de las Bombas Rotatorias, Normatividad

Las Bombas Rotatorias tienen un número de limitaciones debido a su diseño. No

podemos usarlas para servicios de temperaturas altas, ni son prácticas para
bombear grandes capacidades, así que sus usos son limitados, pero siempre tienen
un uso en la Industria.
Cuando tenemos que impulsar pequeñas cantidades de líquido de alta viscosidad a
una presión fija, la Bomba Rotatoria es hecha especialmente para este trabajo.
También la usamos en la transferencia de aceites lubricantes, en servicios
hidráulicos, en servicios de alimentación para quemadores, etc.
La Bomba Rotatoria generalmente opera comparativamente a bajas velocidades.
Mientras más baja es la velocidad, más larga es la vida de servicio de la Bomba.
http://biblioteca.sena.edu.co/exlibris/aleph/u21_1/alephe/www_f_spa/icon/15067/16/html/5.html

Al igual que ocurre con la Bomba Centrifuga en México estas bombas se regulan
bajo una máxima norma de calidad la cual es:

NOM-004-ENER-2008

http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5054484&fecha=25/07/2008

Pero en el ramo de la Industria Petrolera existen la Normas de Referencia Federal,

y una de las más de 270 Nomas, regula a las Bombas Rotatorias la cual es:

NRF-209-PEMEX-2014

http://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5334019&fecha=26/02/2014&print=true
25 Unidad 5 Bombas Reciprocantes
5.1. Principio de funcionamiento
El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado
sucesivo de receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es
obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada
momentáneamente, para después ser forzada a salir por la tubería de descarga. De
lo anterior se deduce, en términos generales, que el gasto de una Bomba
Reciprocante es directamente proporcional a su velocidad de rotación y casi
independiente de la presión de bombeo.

Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo

requiere fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptáculo
y las partes móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que
contengan arenas o materias en suspensión. Además, la variación cíclica del gasto
de descarga puede obligar al empleo de Cámara de aire y de grandes tuberías.

Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotación, de tal manera que
cuando tienen que ser movidas por motores eléctricos deben ser intercaladas
trasmisiones de engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la
bomba.

Ilustración 14 Ejemplo Básico de una Bomba Reciprocante

http://bombas-hidro.blogspot.mx/2008/03/bombas-reciprocantes.html
26 5.2. Volumen Desplazado, Teórico y Real
El movimiento del motor eléctrico, de gasolina, diésel, etc., se transmite por el
mecanismo de biela-manivela al vástago del embolo. En fin, a cada revolución del
motor corresponden dos carreras (ida y vuelta) del embolo; pero solo en una se
realiza bombeo de líquido.
Para calcular el gasto teórico de la bomba llamemos:
𝐷 = Diámetro del embolo
𝑅 = Radio del cigüeñal.
𝑁 = velocidad del cigüeñal en r.p.m.
𝜋
El volumen desplazado en cada carrera = 4 (𝐷2 ∗ 2𝑅) y, en condiciones ideales, el
gasto teórico será:
𝜋 (𝐷2 ∗ 2𝑅𝑁)
𝑄= [ ]
4 60

Aquí se comprueba que el gasto de una bomba de embolo no depende de la presión

sino del área del embolo, de la carrera y la velocidad del desplazamiento.
La velocidad media del embolo no suele exceder de 5 𝑓𝑡/𝑠 y el número de
revoluciones del motor no suele exceder 550 a 600 rpm. En las bombas modernas
se nota un aumento en la velocidad del embolo con lo que se disminuyen las
dimensiones y el peso de la bomba. La regulación del gasto en estas bombas no se
hace por el cierre de la válvula de descarga, sino variando el número de
revoluciones del motor; o bien desviando una parte del gasto de la tubería de
descarga a la de succión. La válvula de descarga en una bomba de embolo solo se
debe cerrar al pararla, jamás en marcha; de lo contrario, la presión crecería hasta
el punto que excedería la potencia que el motor puede proporcionar.
Gasto real de la bomba: Q real es menor que el teórico, a causa de las fugas debidas
a retraso de cierre en las válvulas, a que estas no sellan perfectamente y a las
perdidas entre la prensa-estopas y la flecha.
Además, el caudal disminuye a causa del aire mezclado con el líquido succionado
que se desprende debido al vació creado por la bomba.
El gasto real está dado por:
𝑄 = 𝑄𝑡 ∗ ɳ𝑣
Donde 𝜂𝑣 oscila entre 0.85 a 0.99. es mayor en las bombas cuyo embolo es de
mayor diámetro y es tanto menor cuanto menor es la viscosidad del fluido.
http://sistemasymaquinas.blogspot.mx/2009/05/bombas-de-desplazamiento-positivo-para_15.html
27 5.3. Aplicaciones y limitaciones de las bombas reciprocantes,
normatividad

 Elaboración de glicoles.
 Carga de aminas.
 Petróleo pobre.
 Inyección de agua salada.
 Eliminación de agua salada.

http://www.monografias.com/trabajos101/bombas-reciprocantes/bombas-reciprocantes.shtml

Ventajas Desventajas
Alta presión disponible Baja descarga
Autocebantes (dentro de ciertos Baja eficiencia comparada con las
límites) bombas centrifugas
Flujo constante para cargas a presión
Muchas partes móviles
variable
Adaptabilidad a ser movidas Requieren mantenimiento a intervalos
manualmente o por motor frecuentes
Succión limitada
Costo relativamente alto para la
cantidad de agua suministrada
Ilustración 15 Limitaciones de las Bombas Reciprocantes

https://automotiontest.wikispaces.com/file/view/CARACTERISTICAS+TECNICAS.pdf

Las Normas principales bajo las que se rigen las Bombas Reciprocantes son:

NOM-004-ENER-2008

NRF-209-PEMEX-2014

NRF-190-PEMEX-2014

NFR-296-PEMEX-2014

http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5054484&fecha=25/07/2008
28 Conclusión

Como pudimos ver en el transcurso de las 3 unidades, Bombas Centrifugas,

Bombas Rotatorias y Bombas Reciprocantes, las primeras dos tiene un parecido en
la manera que bombean el fluido requerido pero cada una tiene sus principios y sus
características unas de otras, así también viendo que estos dispositivos no rodean,
inclusive entran en nuestro diario vivir, no obstante, en la Industria Petrolera también
cumplen distintas facetas cada una en sus respectivas áreas.
Saber un poco más, cada día más de estos dispositivos nos da un criterio amplio
que los seres humanos dependemos de ciertos mecanismos, que nos ayudan a
facilitar nuestra vida, ya que para eso son las mejoras continuas en las tecnologías.