CÁLCULOS BÁSICOS DE ESTRIBOS (ponton L=4.

00m)
ESTRIBO EN GRADERIAS
PROYECTO:

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA –

SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA – PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA,
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:

ALTURA DE CIMENTACION Hz = 0.60 mts

ALTURA DE ELEVACION HE = 3.00 mts
CAPACIDAD PORTANTE Rt = 1.61 Kg/cm2
ANCHO DE VIA A' = 4.50 mts
ANCHO DE CAJUELA AC = 5.10 mts
N DE VIAS N° = 1.00 via
LUZ DEL PUENTE L = 4.00 mts
REACCION DEL PUENTE Rd = 19.04 Ton
REACCION POR S/C RS/C = 27.24 Ton
REACCION POR IMPACTO RI = 7.00 Ton
ALTURA TOTAL DEL ESTRIBO Ht = 3.60 Ton
ANGULO DE FRICCION INTERNA RELLENO ø = 25.50 º
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA h' = 0.60 Según AASHTO
PESO ESPECIF, RELLENO (GRAVA) = 2.00 Ton/m3
PESO ESPECIF, CONCRETO = 2.40 Ton/m3
S/
b
F'c CONCRETO f``c = 175.00 Kg/cm2 c

F`y ACERO f``y = 4200.00 Kg/cm2

ESFUERZO A COMPRESION DEL Cº (0.40 x f`c) fc = 70.00 Kg/cm2 a
ESFUERZO A TRACCION DEL Aº (0.40 x f`y) f`y = 1680.00 Kg/cm2

DIMENSIONES: H-
HE

M = 0.800 mts
N = 0.300 mts
E = 0.400 mts
G = 0.800 mts
a = 0.450 mts
b = 0.400 mts
1

c = 0.400 mts 10

B = 2.600 mts Hz
H2 = 1.500 mts
H3 = 1.500 mts
b1 = 0.300 mts
F = 2.550 mts
N
M
E
b+

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

Ev
0.400

P1 0.45
A A

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Fuerza longitudinal de frenado
Fr = 1.36 Ton
Mr = 2.49 Ton - mts

Fuerzas de empuje
h = 0.45 mts
h' = 0.60 mts
Ka = 0.40
E = 0.30 Ton
Ev = 0.07 Ton
Eh = 0.29 Ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dh = 0.20 mts

Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Fr 1.362 0.45 0.613
Mr - - 2.492
Eh 0.288 0.205 0.059
Total 1.650 3.164

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

P1 0.432 0.200 0.086
Ev 0.065 0.400 0.026
Total 0.497 0.112
Xv = 0.226 mts
Z = 0.119 mts
e` = 0.092 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P = 2.97 Ton/m2 < Fc CONFORME
P = -0.48 Ton/m2 <Fc CONFORME

Verificación por corte (V < vc = 0.29 x f`c )

V = 1650.30 Kg
V` = 0.41 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!

Verificación por flexión (k` < K = 0.50 x f`c x j x k)

M = 316433.12 Kg - cm
k` = 1.98 Kg/cm2
r = 24.00
n = 10.58
k = 0.31
j = 0.90
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B .

Ev
0.400 0.400

0.165
1.50
P1
1.050 P2
B P3 B

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 1- Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

Fuerzas de empuje

H3 = 1.50 mts
h' = 0.60 mts
Ka = 0.40
E = 1.61 Ton
Ev = 0.36 Ton
Eh = 1.57 Ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dh = 0.61 mts

Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Eh 1.573 0.611 0.961
Total 1.573 0.961

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

P1 1.440 0.765 1.101
P2 1.008 0.365 0.368
P3 0.208 0.110 0.023
Ev 0.356 0.965 0.343
Total 3.011 1.835

Xv = 0.61 mts
Z = 0.32 mts
e` = 0.19 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA
m
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P = 6.85 Ton/m2 < Fc CONFORME
P = -0.61 Ton/m2 <Fc CONFORME

Verificación por corte (V < vc = 0.29 x f`c )

V = 1572.57 Kg
V` = 0.18 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!

Verificación por flexión (k` < K = 0.50 x f`c x j x k)

M = 96101.20 Kg - cm
k` = 0.12 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Reacción del puente debido a peso propio

Rd = 7.47 ton

Reacción por sobrecarga

RS/C = 13.43 ton

Fuerza longitudinal de frenado

Fr = 1.36 Ton
Mr = 2.49 Ton - mts

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Fuerza horizontal de friccion
Ff = 1.90 Ton

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

Rd 7.467 0.365 2.723
RS/C 13.427 0.365 4.897
P vertical total 3.011 0.609 1.835
Total 23.905 9.455
Xv = 0.40 mts

Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Fr 1.362 1.50 2.043
Mr - - 2.492
Ff 1.904 1.05 1.999
Eh 1.573 0.611 0.961
Total 4.839 7.496
Yh = 1.55 mts
Z = 0.31 mts
e = 0.40 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P = 192.89 Ton/m2 < Fc CONFORME
P = -23.21 Ton/m2 <Fc CONFORME

Verificación por corte (V < vc = 0.29 x f`c )

V = 4838.57 Kg
V` = 0.54 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!

Verificación por flexión (k` < K = 0.50 x f`c x j x k)

M = 749567.20 Kg - cm
k` = 0.93 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

Ev
0.40 0.400
0.30

0.450 0.400
P5 1.50

3.000
P1
2.550
P2
P4
C P3 C

1- Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

Fuerzas de empuje
H3 = 3.00 mts
h' = 0.60 mts
Ka = 0.40
E = 5.02 Ton
Ev = 1.11 Ton

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Eh = 4.89 Ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dh = 1.14 mts
Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Eh 4.892 1.143 5.591
Total 4.892 5.591

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

P1 2.880 1.000 2.880
P2 2.448 0.600 1.469
P3 1.224 0.267 0.326
P4 0.900 1.350 1.215
P5 1.080 1.350 1.458
Ev 1.107 1.500 1.661
Total 9.639 9.009
Xv = 0.93 mts
Z = 0.58 mts
e` = 0.40 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA
m
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P = 16.59 Ton/m2 < Fc CONFORME
P = -3.74 Ton/m2 <Fc CONFORME

Verificación por corte (V < vc = 0.29 x f`c )

V = 4892.42 Kg
V` = 0.54 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!

Verificación por flexión (k` < K = 0.50 x f`c x j x k)

M = 559134.23 Kg - cm
k` = 0.69 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!
m
2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Reacción del puente debido a peso propio

Rd = 7.47 ton
Reacción por sobrecarga
RS/C = 13.43 ton
Fuerza longitudinal de frenado
Fr = 1.36 Ton
Mr = 2.49 Ton - mts

Fuerza horizontal de friccion

Ff = 1.90 Ton

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

Rd 7.467 0.600 4.480
RS/C 13.427 0.600 8.056
P vertical total 9.639 0.935 9.009
Total 30.533 21.545
Xv = 0.71 mts
Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Fr 1.362 3.00 4.086
Mr - - 2.492
Ff 1.904 3.00 5.712

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Eh 4.892 1.143 5.591
Total 8.158 17.882
Yh = 2.19 mts
Z = 0.59 mts
e = 0.63 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P = 115.08 Ton/m2 < Fc CONFORME

P = -16.47 Ton/m2 <Fc CONFORME

Verificación por corte (V < vc = 0.29 x f`c )

V = 8158.42 Kg
V` = 0.91 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!

Verificación por flexión (k` < K = 0.50 x f`c x j x k)

M = 1788180.23 Kg - cm
k` = 2.22 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!

D - ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION

P3 P2 P1 P4D-D P6
P5
m P7

Ev Ev
0.400 0.400
0.800 0.300 0.300

0.450 0.400
P5 1.50

P7

P9
2.550 P1 3.60
P2 P4 1.50

P3 P6

0.600 P8
E E
2.600 .

1- Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

Fuerzas de empuje

H3 = 3.60 mts
h' = 0.60 mts
Ka = 0.40
E = 6.88 Ton
Ev = 1.52 Ton
Eh = 6.71 Ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dh = 1.35 mts

Fuerzas horizontales actuantes

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)
Eh 6.710 1.350 9.058
Total 6.710 9.058

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 2.880 1.800 5.184
P2 2.448 1.400 3.427
P3 1.224 1.067 1.306
P4 1.080 2.150 2.322
P5 0.900 2.150 1.935
P8 3.744 1.300 4.867
P9 1.800 2.450 4.410
Ev 1.518 2.600 3.947
Total 15.594 27.398
Xv = 1.76 mts
Z = 0.58 mts
e` = 0.12 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA
e = (T/6) = 0.43 mts m
e` < e = Ok!

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P = 7.71 Ton/m2 < Rt CONFORME
P = 4.28 Ton/m2 < Rt CONFORME

VERIFICACIONES

Chequeo al volteo
FSV = 3.02 > 2.00 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD = 1.63 > 2.00 RECALCULAR

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Reacción del puente debido a peso propio

Rd = 7.47 ton

Reacción por sobrecarga

RS/C = 13.43 ton
Fuerza longitudinal de frenado
Fr = 1.36 Ton
Mr = 2.49 Ton - mts

Fuerza horizontal de friccion

Ff = 1.90 Ton

Fuerzas verticales actuantes

Descripcion Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

Rd 7.467 1.400m 10.453
RS/C 13.427 1.400 18.798
P vertical total 15.594 1.757 27.398
Total 36.488 56.650
Xv = 1.55 mts

Fuerzas horizontales actuantes

Descripcion Pi (tn) Xi (m) Mi (Tn-m)

Fr 1.362 3.60 4.903
Mr - - 2.492
Ff 1.904 3.60 6.854
Eh 2.448 1.350 3.305
Total 5.714 17.555
Yh = 3.07 mts

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
 Z = 0.48 mts
e = 0.23 mts LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA
e = (T/6) = 0.43 mts
e` < e = Ok!

Verificaciones de Esfuerzos de sobre la presión del suelo

R = 21.44 Ton/m2 < Rt MAL
R = 6.63 Ton/m2 < Rt CONFORME

VERIFICACIONES

Chequeo al volteo
FSV = 3.23 > 2.00 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento .
FSD = 4.47 > 2.00 CONFORME

F - ANALISIS DEL PERALTE DE LA CIMENTACION

Verificación por corte en la punta de la cimentación

X = 4.56 ton/m2
q1 = 16.88 ton/m2
V = 15326.73 Kg
V` = 2.55 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!
Verificación por corte del talon de la cimentación
X = 1.71 ton/m2
V = 2245.83 Kg
V` = 0.37 Kg/cm2
vc = 3.84 Kg/cm2
V` < vc = Ok!
Verificación por flexión en la punta de la cimentación
M = 637362.96 Kg - cm
k` = 1.77 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!
Verificación por flexión en el talon de la cimentación
M = 34968.52 Kg - cm
k` = 0.39 Kg/cm2
K = 9.62 Kg/cm2
k` < K = Ok!

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA REPARTICION CCENUACCASA – PUCACCASA – CCOLLPACCASA – SANTA ROSA- HUACHHUA – HUANACOPAMPA –
PAUCARA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA Y ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA