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PROCEDIMIENTO
Según la dirección del flujo de fluido las bombas, pueden dividirse en:
Radiales o centrífugas: Cuando el movimiento del fluido sigue
una trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor. (Flujo
radial).
Axiales: Cuando el fluido pasa por los canales de los álabes
siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro. (Flujo
axial).
Diagonales o helicocentrífugas cuando la trayectoria del fluido
se realiza en otra dirección entre las anteriores, es decir, en un
cono coaxial con el eje del rodete. (Flujo mixto)
Aplicación según su carga y caudal
Bombas de desplazamiento positivo: sí se desprecian los escapes,
las bombas rotatorias descargan un gasto constante independiente
de las presiones variables de descarga.
Las aplicaciones típicas incluyen el paso de líquido de todas las
viscosidades, procesos químicos, alimento, descarga de barcos,
lubricación a presión, pintura a presión, sistemas de enfriamiento,
servicio de quemadores de aceite, manejos de grasa, gases licuados
(propano, butano, amonio, freón, etc.), y un gran número de otros
servicios industriales.
Bombas rotodinámicas o de flujo radial: transporta el fluido de una
zona de baja presión a una de alta presión. Es la forma más
económica de transporte fluidos.
Bombas de flujo axial: estas bombas se usan para manejar grandes
caudales de líquido contra cargas de bombeo relativamente
pequeñas.
Bombas de flujo mixto
Consecuencias:
ruido y vibraciones
corrosión por cavitación: fenómeno por el que la cavitación arranca la
capa de óxido (resultado de la pasivación) que cubre el metal y lo
protege, de tal forma que entre esta zona (ánodo) y la que
permanece pasivada (cubierta por óxido) se forma un par galvánico
en el que el ánodo (el que se corroe) que es la zona que ha perdido
su capa de óxido y la que lo mantiene (cátodo)
Por cavitación de succion: fallo prematuro de la bomba. Esto debido
a que los rodetes que han trabajado bajo condiciones de cavitación
de succión presentan grandes cavidades producidas por los trozos
de material arrancados por el fenómeno.
Por cavitación de descarga: desgaste prematuro del rodete, tajamar
y álabes. Además y debido a la alta presión de funcionamiento es de
esperar un fallo prematuro de las juntas de estanqueidad y
rodamientos de la bomba. Bajo condiciones extremas puede llegar a
romperse el eje del rodete.
Consecuencias:
Roturas en los accesorios instalados en los extremos (grifos,
válvulas, etc).
Reventar tuberías de hierro colado, ensancha las de plomo, arranca
codos instalados.
10. ¿Qué es una prueba hidrostática, para que se utiliza y cómo se realiza?
La prueba hidrostática es una prueba no destructiva mediante el cual se
verifica la integridad física de una tubería ó sistema en donde el agua es
bombeada a una presión más alta que la presión de operación y se
mantiene a esa presión por un tiempo establecido previamente el cual varía
según la longitud del tramo a probar.