Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Carlos David Torres Díaz. Análisis de corrientes de arranque.
ANALISIS DE CORRIENTES DE
ARRANQUE DE UN MOTOR MEDIANTE
EL METODO ESTRELLA-DELTA
Torres Díaz Carlos David
Carlos.torres07@uptc.edu.co
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
Resumen— En este artículo se desarrolla la práctica de
laboratorio de arranque de motores trifásicos, la cual
consiste en automatizar el arranque de un motor
asíncrono, empezando con la conexión estrella y
posteriormente conectarlo a delta. A su vez se realizaran
mediciones de corriente por medio de una pinza
amperimetrica, graficas de tensión obtenidas por un
analizador de red y la gráfica del transitorio de corriente
por medio de un osciloscopio.
Índice de Términos— Conexión Delta, Conexión
Estrella, Logo, Motor, Transitorios.
I. INTRODUCCIÓN
Los motores eléctricos son máquinas eléctricas
rotatorias que transforman la energía electrica en energía
mecánica. Desde su invención, el motor es una de las
maquinas más usadas en la industria siendo útil en las
ramas de ingeniería. Un aspecto importante de esta
máquina es el arranque, el cual es el régimen transitorio
en el que se eleva la velocidad del mismo desde estado
de motor detenido, hasta el motor girando a velocidad
nominal. La elección correcta de las características de los
motores eléctricos y arrancadores a instalar están
basados en el conocimiento de éste régimen transitorio.
En la mayoría de los casos, se debe limitar la corriente
de arranque, porque puede alcanzar hasta 2.5 veces la
corriente nominal, así dañando protecciones o equipos
conectados al motor. Esto obliga utilizar métodos que
reduzcan la corriente de línea demanda a la red electrica
durante el arranque. Algunos de estos métodos son:
arranque con tensión reducida, arranque por inserción de
impedancias en paralelo, arranque por medio de
autotransformador, arranque por estrella delta,
arrancadores electrónicos, arranque utilizando sistemas
de control de velocidad, entre otros.
II. ARRANQUE DIRECTO
Este método de arranque es el más sencillo y se emplea
en motores de pequeña potencia (o en motores grandes si
están conectados a una red eléctrica independiente, de tal
manera que su corriente de arranque no afecte a otros
consumidores). Si conecta directamente a la red, las
corrientes son equivalentes hasta 2.5 veces el valor
nominal, lo cual se traduce a devanados más robustos,
dispositivos de control y protección de mayor rango,
alimentadores de mayor capacidad, encareciendo los
costos.
Si conectamos directamente el motor a la red, las
ecuaciones que describen la corriente de arranque son:
� ≈ �` (1)
��
=
� 2� √ �2 2 2
(�1+ ) +���
1
Estrella: �� = �� Delta: �� = √3 ∗ ��
Siendo:
 �`2� = Corriente de arranque
 ��= Tensión de fase
Como observamos, la conexión delta es mayor que la
corriente de conexión en estrella.
III. CONEXION DELTA
Para hacer un conexionado en triangulo conectaremos el
extremo de la bobina U1 a el extremo W2, por otra parte
el extremo de la bobina V1 ira conectado a U2 y por
último el extremo de la bobina W1 ira conectado a V2.
La imagen siguiente muestra el esquema de conexión en
triangulo en un motor eléctrico.

Figura 1: Conexión delta de un motor
Figura 2: Conexión esquemática delta
IV. CONEXIÓN ESTRELLA
Para hacer un conexionado en estrella conectaremos los
extremos W2, U2 y V2 de los bobinados entre sí. Tal y
como se indica en el esquema de la imagen siguiente,
que corresponde a las bornes de un motor eléctrico.
Figura 3: Conexión es estrella.
A los extremos de los bobinados llamados U1, V1 y W1
se conectará las líneas L1, L2 y L3 de la alimentación
trifásica.
capturar los transitorios, y una pinza amperimetrica para
capturar el valor del pico de corriente.
La representación en un esquema eléctrico de una
conexión en estrella es de la siguiente forma:
Figura 4: Representación esquemática conexión
estrella.
V. ARRANQUE ESTRELLA-DELTA
La secuencia de arranque comienza en configuración
estrella, generando una tensión en cada una de las
bobinas del estator √3 veces menor que la nominal, con
una reducción proporcional de la corriente nominal.
Teniendo en cuenta lo anterior, se arranca el motor con
un par y velocidad menor que en delta, lo que reduce la
corriente de arranque.
Una vez que el motor alcanza entre el 70% u 80% de la
velocidad nominal, se desconecta el acoplamiento en
estrella para realizar la conmutación a configuración
delta, momento a partir del cual el motor opera en
condiciones nominales, la cual se alcanza en pocos
segundos reduciendo el transitorio de corriente pico por
conexión en delta.
La conmutación estrella-triangulo es recomendable
realizarse a una velocidad menor que la nominal, ya que
de producirse antes, la intensidad pico puede alcanzar
valores muy elevados, provocando la parada del motor y
con gran probabilidad de daño en los devanados del
mismo.
VI. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
En esta práctica se pretende arrancar un motor asíncrono
de potencia de 5 HP por el método de estrella-delta,
automatizado por el plc logo, simulando el circuito de
potencia en cadesimu.
Como se observa en la figura 5, los elementos
conectados al motor son: un analizador de red para
observar las curvas de las corrientes de fase, un
osciloscopio para
 conectó su respectivo relé térmico y circuito de control
(Figura 8).

Figura 5: Conexión del tablero automatizado

La ventaja de utilizar este tipo de arranque, es que

Figura 7: Circuito de potencia
disminuye el tiempo del transitorio de la corriente de que
de arranque, pues como se observa en la figura 6.

Figura 6: Corrientes de arranque estrella-delta

La conexión se hizo por medio de un tablero de

contactares y un plc logo, disponibles en el laboratorio. Figura 8: Circuito de potencia
El circuito de potencia se observa en la figura 7, donde
se El circuito de control se simulo en cadesimu, el cual
tiene una extensión que permite al usuario conectarse al
programa logo, generando el circuito de control como se
observa en la figura 9: Figura 9: Programa en logo

VII. RESULTADOS

En el laboratorio se conectó el analizador de red al motor
como se observa en la figura 10. Las corrientes que se
registraron fueron 32.4 A en estrella y 53.5 A en delta.
Figura 10: Conexión del motor del analizador
Según lo anterior, se aprecia que la corriente que
requiere la conexión en delta es casi el doble que
conectarlo en estrella. En la figura 11, se aprecia que el
pico de corriente es más grande de 30A y llega a durar
casi 10 ms.
Figura 11: Transitorio en estrella
En la Figura 12 se aprecia que el pico de la corriente es
mayor a 40A, y la transitoria dura casi 6 ms.
Figura 12: Transitorio en delta
Al medir las corrientes de arranque del motor,
conectándolo primero en estrella, esperar 20 ms,
posteriormente pasarlo a delta, se aprecia en la figura 13.
Una de las ventajas de usar el método de estrella delta es
que el pico de corriente de conexión en delta (53.5A), se
reduce de manera significativa, siendo mayor a 10A, a su
vez el tiempo de duración del transitorio es menor siendo
aproximadamente menos de 2 ms.

Figura 13: Grafica de arranque estrella-delta
Al mismo tiempo, con la pinza amperimetrica se registró
los transitorios de corriente de arranque, donde también
se puede observar que el pico de corriente y el tiempo
del transitorio disminuyen (Figura 14).
Figura 14: Grafica de arranque estrella-delta medida
en el osciloscopio.
VIII. CONCLUSIONES
 Una de las ventajas que se tiene al utilizar el
método de arranque estrella-delta es la
disminución de los picos de corriente y el tiempo
del transitorio. Si se implementa este método de
control de arranque, las protecciones y los
conductores, se diseñan de forma que soporte
menos corriente lo que resulta más económica la
instalación del equipo.
 Si se automatiza el control de arranque con u plc
o lógica cableada, resulta más sencillo arrancar
el motor, descartando la opción de que ocurra un
cortocircuito accidental, al cerrar KM2 y KM3 a
la vez.
 Existen una gran cantidad de dispositivos para
medir las corrientes, pero como se aprecia en la
figura 13 y 14, tanto los picos de corriente como
el tiempo del transitorio es diferente, lo cual se
compararon con las mediciones al compararlos
con el analizador de red, donde las medidas eran
similares a las tomadas por la pinza
amperimetrica, y no por el osciloscopio, así que
es recomendable usar tres equipos de medición
por si no se tiene la certeza de que los equipos
estén calibrados.
REFERENCIAS
[1] Consultado el día 25/01/2019
disponible en:
https://www.ecured.cu/Arranque_de_motores
_el%C3%A9ctricos?fbclid=IwAR0JozN5_kqE3kR
WUTn-7tKq0fQhThmlToJtZdd-
YugZs5TR9JmhXfh7ZOo
[2]Consultado el día 25/01/2019 disponible
en:
http://enmanuelhfe1.blogspot.com/2014/04/a
r ranque-estrella-delta.htmll
[3] Conexión de motor estrella triangulo,
consultado el día 24/01/2019, disponible en:
https://www.infootec.net/conexion-mot or-
estrella- triangulo/?
fbclid=IwAR1rvpHdi2An8lm6JAcSmri
fuQM1SrbBqoRAban6MivwFUYOtIpL1g9isx8