Вы находитесь на странице: 1из 1

Load Combinations For Serviceability (Deflection Check)

Primary load cases LC‐1 LC‐2 LC‐3 LC‐4 LC‐5

Dead 
Dead Load (DL)

Load
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Torque‐Normal operating , LT1
1.00 ‐ ‐ ‐ ‐
Lifting‐Normal Operating,LL1
1.00 ‐ ‐ ‐ ‐

Sustanined
Normal operating ‐ Feed Pipe,FFP
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Normal operating ‐ Drop Box, FDB
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Normal Operating ‐ Feed Well, FFW
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Live Load Normal Operating ‐ Tank, F1
1.00 ‐ ‐ ‐ ‐
Bridge Walkway, LW
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Snow load, SL
Instantaneous

1.00 1.00 1.00 ‐ ‐


Temperature load, TL
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Wind Load, WL
1.00 1.00 ‐ 1.00 ‐
Monorail Load, ML
1.00 1.00 1.00 ‐ ‐
Torque‐Maximum operating, LT2 
‐ 1.00 1.00 ‐ ‐
Special Load

Lifting‐Full Cylinder capasity, LL2
‐ 1.00 1.00 ‐ ‐
Fully Sanded ‐ Tank, F2
‐ 1.00 1.00 ‐ ‐
Earth quake Load, E
‐ ‐ ±1.00 ‐ ±1.00
*Earth quake load (E) = ±Eh ± Ev.
Reliability(γf) coefficient shall be considered based on Importance of structure. As per sec.. 10.5 & Appendix‐7.
Importance of structure is considered as Class‐I (Conservatively). Hence Reliablity coefficient(Ɣn = 1) for the serviceability 
combinations 

Вам также может понравиться