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S.E.P.

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO


INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TUXTEPEC

INGENIERÍA CIVIL

NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE LA TIERRA
NOMBRE DEL FACILITADOR:
ING. LORENZO RASCÓN SÁNCHEZ
NOMBRE DEL TRABAJO:

2.7 EQUIPOS DE PERFORACIÓN


COSTO-HORARIO DE LA MAQUINARIA
2.11 OTRAS MAQUINARIAS DE
CONSTRUCCIÓN

PRESENTA (N):
• ING. Jaqueline Cardoza Ramírez
• ING. Rubén Bezaleel Bello López
• ING. Juan Carlos Uscanga Andrade
• ING. Ezequiel López Salgado
• ING. Luis Mario Román Morales

LUGAR Y FECHA DE ENTREGA:


SAN JUAN BAUTISTA TUXTEPEC, OAX., A 30 DE ABRIL DE 2018
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 3
2.7 EQUIPOS DE PERFORACIÓN ................................................................................................. 4
PISTOLAS DE PISO............................................................................................................................ 5
PERFORADORAS JUMBO O CARRO DE BARRENACION ................................................................... 6
PERFORADORAS DE CARRILES ......................................................................................................... 7
PERFORADORAS DE TORRE ............................................................................................................. 8
PERFORADORAS CONTRAPOCERAS ................................................................................................ 9
EQUIPO DE PERFORACION ROTATORIA ....................................................................................... 10
EQUIPO DE PERFORACION DE ACUERDO AL LUGAR ..................................................................... 11
EQUIPOS TERRESTRES ............................................................................................................... 11
EQUIPOS MARINOS ................................................................................................................... 12
SISTEMAS DE PERFORACIÓN ......................................................................................................... 15
HERRAMIENTAS DE BARRENACIÓN .............................................................................................. 17
RENDIMIENTO DE LAS PERFORADORAS........................................................................................ 18
COSTOS .................................................................................................................................. 19
CONFORMACION DEL COSTO HORARIO DE LA MAQUINARIA DE ACUERDO A LA NORMA
TECNOCA DEL MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO. ............................ 19
CONCEPTOS NECESARIOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE
POSESIÓN DE UNA MAQUINARIA ................................................................................................. 20
2.11 OTRAS MAQUINARIAS DE CONSTRUCCIÓN ...................................................................... 24
REVOLVEDORA .............................................................................................................................. 24
CORTADORA DE CONCRETO.......................................................................................................... 24
VIBRADOR PARA CONCRETO ......................................................................................................... 25
COMPACTADOR (BAILARINA) ........................................................................................................ 25
COMPACTADOR DE RODILLO MANUAL ........................................................................................ 26
GENERADOR DE ELECTRICIDAD..................................................................................................... 26
CONCLUSIÓN .......................................................................................................................... 27
BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................................... 28
INTRODUCCIÓN

Como bien sabemos, la INGENIERIA es la base de nuestra tecnología, gracias a ella


hemos podido progresar en la ciencia y adquirir implementos tecnológicos de punta.
Por Eso se implementa tecnología también en la minería en la explotación de suelos
para construcción de diversas construcciones, para aumentar los ritmos de producción
y lograr el tratamiento necesario para obtener como resultado un producto final. Con
esto comenzaron a aparecer nuevos equipos como palas, cargadores frontales,
chancadoras, molinos, harneros, perforadoras, etc., de alta precisión, rendimiento y
mayor facilidad de manejo de estos equipos, adecuándose a los sistemas de
explotación y tonelajes a remover, según la necesidad de la mina.
2.7 EQUIPOS DE PERFORACIÓN

• Son herramientas formadas por un mecanismo apropiado para producir los


efectos de percusión o de rotación de la barrena que normalmente va provista
de una broca en su extremo de ataque.
La perforadora se determina de acuerdo a:
• Tipo y tamaño de la obra.
• La naturaleza del terreno
• La profundidad y alcance de los barrenos
• La roca o piedra que quiera producirse
Se clasifican en:
• Pistolas o martillos de barrenación
• Jumbos
• Perforadoras de carriles
• Perforadora portátil de torre
• Contrapoceras
PISTOLAS DE PISO
• Son máquinas que se usan para perforación de barrenos y pueden ser:

El elemento básico en las perforadoras de


percusión es un pistón que se mueve de forma
reciprocante dentro del cilindro de la perforadora
golpeando en cada ciclo completo la espiga de
acero de barrenación, la energía es transmitida
por el acero de barrenación hasta la broca, que a
su vez golpea la roca. Los fragmentos de roca son desalojados por medio de unos
conductos coaxial interior en el acero de barrenación llamado conductos de
circulación o de soplado.

Las pistolas de piso pueden ser acopladas a un brazo auxiliar, el cual es un


mecanismo empujador del tipo telescópico que mantiene una adecuada presión y hace
avanzar a la perforadora, se conocen como piernas o brazos telescópicos o “stopers”
• Barrenación manual en trabajos a cielo abierto. En minas
y canteras.
• En demolición de:
• Mampostería y/o concreto.
• Pavimentos asfálticos e hidráulicos en calles carreteras y
aeropistas
PERFORADORAS JUMBO O CARRO DE BARRENACION

• Es una plataforma móvil, en donde todas las herramientas de perforación como


sus operadores van montados sobre esta, permitiendo que la barrenación se
realice simultáneamente en todas las perforadoras, gracias a unos brazos
articulados movidos por gatos hidráulicos pueden adoptar todas las posiciones.
Pueden ir montados sobre llantas de hule o sobre orugas, y si es necesario sobre
rieles
Utilización:
• Minas, túneles y galerías.
• Tiros de ventilación
• Canteras y minas a cielo abierto y obras publicas
• Perforaciones para anclajes, inyecciones de cemento y prospecciones.
PERFORADORAS DE CARRILES

Consisten básicamente de una perforadora neumática articulada a una guía de acero o


mástil, que accionada por medios neumáticos o hidráulicos, gira, sube o baja a lo largo
del mástil. El número de posiciones es ilimitados. Son conocidas como perforadoras
de columnas.
Emplean modernas brocas Intercambiables con insertos de carburo de tungsteno,
teniendo una longitud de avance muy grande que permite la utilización de secciones
de acero de barrenación.
Son generalmente de accionamiento por percusión habiendo también de rotación, el
motor de accionamiento puede ser:
• Gasolina o diésel.
• Por compresor
Se conocen como:
• Wagondrill, si van montadas en carros con ruedas.
• Trackdrill, si van montadas sobre carros con orugas.
PERFORADORAS DE TORRE

Son máquinas formadas por unas torres o pluma apoyadas sobre la parte posterior de
un camión o estar montadas sobre orugas.
La mayoría de las perforadoras de torre desarrollan la perforación por rotación,
por medio de una tubería suspendida desde el mástil o torre y conectada a su
respectivo compresor por medio de mangueras y encastre, los que en su parte inferior
llevan montada una barrena de tipo ticónico de roles giratorio.
En general la potencia de estas máquinas puede ser suministrado por el motor
del vehículo o por un motor adicional de gasolina, diésel o eléctrico.
Se caracterizan porque la posición vertical es utilizada únicamente para el
trabajo de perforación y la horizontal para el transporte.
PERFORADORAS CONTRAPOCERAS

Son máquinas especiales para la perforación Inversa, o sea


que la perforación final la ejecutan en el sentido contrario
al ordinario. Consta de una cabeza escariadora que utiliza
como herramienta de corte, tienen perfil esférico, para
distribuir la carga en forma proporcional, hacen recortes
más grandes tirando en vez de empujar.

• El sistema de accionamiento que utiliza es un


convertidor de frecuencia. Lleva consigo una computadora
de micro procesamiento, un impresor de lectura en el panel
del operario para el mando y control de las operaciones y
funciones.
• Para su operación primero se hace un agujero llamado Agujero piloto en la
manera ordinaria a través de la capa que separa el túnel de la superficie, hasta
que la broca sobresalga en el otro extremo, Se quita la broca, y se instala la
cabeza escariadora. Se utiliza una rotación en la dirección de la perforación,
con la alimentación tirando en vez de empujar.
• Se utilizan principalmente en la minería para abrir chimeneas o tiros de
ventilación, para perforar lumbreras en túneles y en las casas de máquina de
los proyectos hidroeléctricos
EQUIPO DE PERFORACION ROTATORIA

Es un equipo utilizado para perforar hoyos de gran profundidad en el suelo, con el fin
de drenar un yacimiento geológico de la manera más económica y rápida posible. Es
usado de manera intermitente, ya que el funcionamiento del taladro mismo y las
operaciones conexas para realizar las perforaciones requieren hacer pausas durante el
curso de los trabajos.

Accionamiento: Tipos:
 Con motor diésel  Rotativa
 Eléctrica  De martillo en cabeza
 Mecánica  De circulación inversa
 DTH
EQUIPO DE PERFORACION DE ACUERDO AL
LUGAR

Dependiendo del lugar donde se vaya a perforar, existen diferentes tipos de equipos
de perforación. Los principales tipos son:
• Terrestre
• Lacustre o pantano
• Marino
EQUIPOS TERRESTRES
Se utilizan para perforar en tirantes de aguas muy someras (menos de 10 m) y sin que
sean afectados por oleaje. El equipo de perforación va instalado en un chalán y, en los
pantanos, se construyen canales y dársenas para su transporte e instalación.
EQUIPOS MARINOS
Dependiendo del tirante de agua, los equipos se clasifican de la siguiente manera:
 Plataforma fija
La subestructura se pilotea en el fondo marino y sobre ella se colocan los diferentes
módulos que la constituyen. Está dividida en varios niveles o pisos como son:
producción, habitacional, etc.
Se utiliza para tirantes de agua no mayores de 50 m. y desde ella es posible perforar
12 pozos, 1 vertical y 11 direccionales.
 Plataforma autoelevable o jack up
El equipo de perforación va montado en una plataforma que tiene un sistema de patas
autoelevables, tipo gato de automóvil.
La plataforma se flota y se bajan las patas hasta asentarse firmemente en el fondo
marino. A partir de ese momento, la plataforma empieza a levantarse hasta tener la
altura suficiente para trabajar sin ser afectada por el oleaje.
 Barco perforador
El equipo de perforación va montado en un barco
el cual, por lo general, tiene autopropulsión.
En la localización y mediante el sistema de
anclaje consistente en ocho o más anclas, se
posiciona el barco y se controlan los
movimientos tanto verticales como laterales.
En este tipo de equipos, el sistema de preventores
va instalado en el lecho marino y se controla
mediante mangueras.

 Entre otras.
SISTEMAS DE PERFORACIÓN
• PERFORACION MANUAL
Se realiza mediante el empleo de un barreno usado con la finalidad de facilitar su
extracción y rotación.
El barreno es sostenido por el ayudante, mientras que el otro golpea con una comba,
luego se hace girar un cierto ángulo para proseguir con el proceso de perforación. Este
proceso también lo realiza una sola persona, dentro de la minería artesanal.
• PERFORACION NEUMATICA
Se realiza mediante el empleo de una perforadora convencional; usando como energía
el aire comprimido, para realizar huecos de diámetro pequeño con los barrenos
integrales que poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga de triturar la roca al
interior del taladro en cada golpe que la perforadora da al barreno; y mediante el giro
automático hace que la roca sea rota en un círculo que corresponde a su diámetro;
produciéndose así un taladro.
• PERFORACIÓN ELÉCTRICA
Se realiza empleando energía eléctrica, que un generador lo provee y para ello se
emplea una perforadora con un barreno helicoidal, que puede realizar taladros de hasta
90 cm de longitud, siendo el problema principal el sostenimiento de la perforadora
para mantenerla fija en la posición de la perforación.
• PERFORACIÓN HIDRAULICA
Se realiza mediante el empleo de equipos altamente sofisticados, robotizados, de gran
capacidad de avance y performance. Utiliza la energía hidráulica para la trasmisión,
control de fuerzas y movimientos en la perforación. Además, cuenta con un tablero
de control computarizado, equipado con un software de perforación donde se grafica
el trazo de perforación requerido. La gran ventaja de estos equipos es su gran precisión
y paralelismo en la perforación. Por su gran rendimiento, es requerido por la gran
minería.
Existen 3 tipos de perforadoras neumáticas o livianas:
• 1.- Jack Leg: Perforadora con
barra de avance que puede ser
usada para realizar
perforaciones horizontales e
inclinadas, se usa mayormente
para la construcción de galerías,
subniveles, rampas; utiliza una
barra de avance para sostener la
perforadora y proporcionar
comodidad de manipulación al
perforista.

• 2.- Jack Hammer: Perforadoras usadas para la


construcción de piques, realizando la perforación
vertical o inclinada hacia abajo; el avance se da
mediante el peso propio de la perforadora.

• 3.- Stopper: Perforadora que se emplea


para la construcción de chimeneas y
perfora en labores de explotación
(perforación vertical hacia arriba). Está
constituido por un equipo perforador
adosado a la barra de avance que hace una
unidad sólida y compacta.
HERRAMIENTAS DE BARRENACIÓN

La mayoría de herramientas de barrenación son barras de


acero sometidas a tratamientos especiales (térmicos o
carburación) y pueden ser:
 Acero de barrenación
 Acero hueco de barrenación
 Acero Seccional
Cualquiera que sea el tipo de acero en el extremo inferior del
equipo lleva montada una broca que es la que directamente ataca
el fondo del barreno.
Las barras usadas son de acero al carbón, acero aleado con
cromo molibdeno.
Estas barras son huecas para permitir el paso del aire para el
barreno, su longitud es variable y va aumentando en
incrementos 0.60 m.
RENDIMIENTO DE LAS PERFORADORAS

• Depende de diversos factores:


• Derivados de la propia maquina
• Características de las rocas
• Condiciones imperantes en los sitios de trabajo.
• El rendimiento de perforación o barrenación se expresa como rendimientos
netos por hora de trabajo, incluyendo todas las maniobras inherentes, como
cambios de localizaciones sobre el banco, cambio de acero de barrenación, los
cambios de barrenas, cuidado general del equipo.
• El rendimiento de las perforaciones esta íntimamente relacionado con las
características físicas del material por barrenar.
• El rendimiento de barrenación debe considerar además del avance lineal, el
volumétrico, al aumentar el diámetro del barreno el volumen es mucho mayor.
• La perforación se facilita mas tanto mas homogénea es una roca, los trabajos
se dificultan y reducen su rendimiento mientras es mas fracturada o suelta, ya
que se pueden presentar caídas y derrumbes dentro de los agujeros.
COSTOS
CONFORMACION DEL COSTO HORARIO DE LA
MAQUINARIA DE ACUERDO A LA NORMA
TECNOCA DEL MINISTERIO DE VIVIENDA,
CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO.
CONCEPTOS NECESARIOS PARA LA
DETERMINACIÓN DEL CÁLCULO DEL COSTO
HORARIO DE POSESIÓN DE UNA MAQUINARIA

• VALOR DE ADQUISICIÓN (Va)


• VIDA ECONÓMICA ÚTIL (VEU)
• Maquinaria pequeña: 6,000 horas de trabajo; 3 años de
duración.
• Maquinaria de obra pesada: 10,000 horas de trabajo; 5
años de duración.
• Maquinaria de obra extraordinariamente pesada:
16,000 horas de trabajo; 8 años de duración.
• VALOR DE RESCATE (Vr)
• DEPRECIACION (D)
La fórmula a emplearse para el cálculo de la depreciación horaria es la siguiente:

Donde:
D = Depreciación por hora de trabajo
Va = Valor de adquisición
Vr = Valor de rescate o de salvataje
VEU = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas anuales de trabajo

 COMBUSTIBLES
Este es un consumible muy importante debido a su alto valor; la cantidad y precio de
los combustibles consumidos variará con la potencia, ubicación, clase de trabajo y
tipo de maquinaria a utilizarse; el consumo de combustible también dependerá de la
habilidad del operador, por lo que resulta importante capacitarlos periódicamente cada
vez que de adquieran nuevos equipos.
• GRASAS
La cantidad grasa que se va a usar depende del tipo y tamaño de la máquina, para tener
un dato más exacto se debe recurrir a los datos que suministra el fabricante para cada
máquina específica.

• FILTROS
Como se puede apreciar el costo de los filtros solo se logrará a partir de una amplia
estadística de las máquinas de construcción; sin embargo en forma práctica, y
ajustándose bastante a la realidad como una primera aproximación se puede
considerar que el valor de los filtros es igual al 20% de la suma de los combustibles y
lubricantes.

• NEUMÁTICOS
El costo hora de los neumáticos es muy difícil de determinar, en la medida de que su
vida útil depende de muchas variables; tales como el mantenimiento, presiones de
inflado, estado de la vía, velocidad de desplazamiento, curvas y pendientes de la vía,
posición de la llanta en la máquina (delantera, trasera, dirección o de tracción),
carga…etc., Lo que si debemos tener en cuenta es que el costo por hora de las llantas
es alto y merece un cálculo aparte.
El costo hora (S/.. / h) se determina de la siguiente fórmula:
• PIEZAS DE DESGASTE
Son aquellas piezas sujetas a desgaste rápido, pero de fácil reemplazo se considerarán
aparte de las reparaciones generales de las maquinarias, entre estas piezas podemos
citar los dientes del cucharón, las cuchillas las punteras, puntas de los escarificadores,
mandíbulas, hojas de motoniveladoras y martillos.
1. Trenes de orugas : de 2,000 a 6,000 h.
2. Neumáticos pesados : de 30,000 a 50,000 km (3,000 a 5,000 h) Cuchillas de
traíllas : de 150 a 200 h.
3. Hojas de motoniveladora: de 350 a 500 h.
4. Cintas transportadoras : de 500 a 1,500 h

• MANTENIMIENTO Y REPARACION
En este rubro se debe de considerar el costo que significa mantener en buen estado de
conservación y utilización inmediata la maquinaria, lo que requiere mano de obra de
mantenimiento, G y mano de obra de reparaciones, este gasto puede tener una gran
variación por las condiciones particulares de cada equipo y de cada obra.
1. Trabajo duro : 80 a 100%
2. Trabajo normal : 70 a 90%
3. Trabajo suave : 50 a 80 %

• COSTO HORARIO DE OPERADOR ESPECIALIZADO


El costo de hora hombre (H-H) de los operadores va a estar en función de la
normatividad legal de los trabajadores de construcción civil, sin embargo dado el
costo de la maquinaria a utilizarse la destreza adicional que deberán tener sus
operadores, esto implica de que los operadores de máquinas livianas y pesadas,
tengan una bonificación adicional por la operación de éstas, esta bonificación
adicional dependerá de cada empresa por lo que en forma referencial podemos indicar
el costo de H-H de operador mas usualmente utilizado.
Operador Especializado de equipo liviano
• = 1.2 x costo de H-H del operario de Construcción Civil
Operador Especializado de equipo pesado
• = 1.5 x costo de H-H del operario de Construcción Civil
• COSTO HORARIO TOTAL

El costo horario total estará determinado por la suma del Costo Horario de Posesión
más el Costo Horario de Operación y el Costo Horario del Operador Especializado
(de ser necesario); este costo no incluye el Impuesto General a las Ventas (I.G.V.),
gastos generales ni utilidad.
Costo Horario Total = Costo Horario de Posesión + Costo Horario de Operación
+ Costo Horario del Operador Especializado
2.11 OTRAS MAQUINARIAS DE
CONSTRUCCIÓN
En este tema vemos maquinaria menor pero como sabemos es de mucha importancia
para la construcción veremos algunos ejemplos:

REVOLVEDORA
Es una máquina para elaborar el concreto, el constructor
tiene que hacer un gran esfuerzo físico porque bate piedra,
arena, cemento y agua, que son materiales pesados. Por ello
usar el trompo humaniza el trabajo y lo agiliza.

CORTADORA DE CONCRETO
Las cortadoras Cipsa pueden ser usadas para distintas
aplicaciones como cortes para juntas de expansión,
mantenimiento de autopistas, instalación de tuberías,
terminados en pisos, y decoraciones.
Las cortadoras están disponibles en diferentes motores a
Gasolina y Diésel
Disponibles para usarse con discos de 12” a 18”
Alternativa de colocar el disco en lado izquierdo o derecho
de la cortadora en todos los modelos.
VIBRADOR PARA CONCRETO

La gama de vibradores CIPSA permiten ser


utilizados en diferentes aplicaciones: domos, lozas,
columnas, muros, muros prefabricados, cimientos,
etc.
Los vibradores deben utilizarse en la construcción
para obtener óptima calidad, resistencia y
uniformidad en cualquier estructura de
concreto.Los vibradores CIPSA cuentan con
diferentes opciones de motores a gasolina y eléctricos.
Precio $ 9,489.00

COMPACTADOR (BAILARINA)

Se utiliza principalmente para la compactación de suelos,


principalmente chapopote o tierra u otras superficies, ideal en
lugares más angostos y donde se requiera una compactación
más fuerte. Utilizado por constructoras, contratistas y renteros.
COMPACTADOR DE RODILLO MANUAL

El compactador de rodillos manual es un equipo cuya


utilización se destina al compactado de pequeñas
superficies o zonas de difícil acceso, guiado por un
operador a pie, y que está compuesto principalmente
por uno o dos rodillos de propulsión mecánica y un
brazo de guiado.

GENERADOR DE ELECTRICIDAD
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de
mantener una diferencia de potencial eléctrica
entre dos de sus puntos
(llamados polos, terminales o bornes)
transformando la energía mecánica en eléctrica.
CONCLUSIÓN

Con el desarrollo de la investigación se logró apreciar todos los tipos, herramientas,


principios de funcionamiento y demás aplicaciones de las maquinas herramienta.
Así, de la misma manera al momento de ir investigando y recopilando información
se vio las diferencias entre una y otra máquina; así como que ambas se estructuran de
forma diferente. Con el desarrollo de la investigación se fue estudió el desarrollo de
las máquinas, así como que muchas son aplicables en un entorno constructivo.
Las máquinas-herramienta hacen el trabajo más sencillo, práctico y económico para
la organización que las emplea. Es una forma de hacer un trabajo eficaz, eficiente y
efectivo. Con esta técnica se han podido lograr diferentes objetivos con más exactitud
y precisión que antes, cuando se utilizaba la mano de obra humana.
BIBLIOGRAFÍA

http://www.monografias.com/trabajos93/equipos-perforacion/equipos-
perforacion.shtml
https://www.academia.edu/17425800/MAQUINARIA_PARA_PERFORACI%C3%
93N
https://www.academia.edu/9777021/EQUIPOS_DE_PERFORACION
http://www.tutorsoncall.co.za/mineral/31512/animacion-de-equipos-de-mineria.html
http://geco.mineroartesanal.com/tiki-download_wiki_attachment.php?attId=130
https://www.academia.edu/26232805/NORMA_TECNICA_ELEMENTOS_PARA_
LA_DETERMINACION_DEL_COSTO_HORARIO_DE_LOS_EQUIPOS_Y_LA_
MAQUINARIAS_DEL_SECTOR_CONSTRUCCION_

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