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CELDA DE
HIDROGENO
[Subtítulo del documento]
ANTECEDENTES
DESCUBIMENTO
El hidrógeno diatómico gaseoso, H2, fue formalmente descrito por primera vez por T. Von
Hohenheim (más conocido como Paracelso, 1493-1541) que lo obtuvo artificialmente mezclando
metales con ácidos fuertes. Paracelso no era consciente de que el gas inflamable generado en
estas reacciones químicas estaba compuesto por un nuevo elemento químico.
En 1671, Robert Boyle redescubrió y describió la reacción que se producía entre limaduras de
hierro y ácidos diluidos, y que generaba hidrógeno gaseoso. En 1766, Henry Cavendish fue el
primero en reconocer el hidrógeno gaseoso como una sustancia discreta, identificando el gas
producido en la reacción metal - ácido como "aire inflamable" y descubriendo que la combustión
del gas generaba agua.
Cavendish tropezó con el hidrógeno cuando experimentaba con ácidos y mercurio. Aunque
asumió erróneamente que el hidrógeno era un componente liberado por el mercurio y no por el
ácido, fue capaz de describir con precisión varias propiedades fundamentales del hidrógeno.
TEORÍA CUÁNTICA
Uno de los primeros efectos cuánticos que fue explícitamente advertido (pero no entendido en
ese momento) fue una observación de Maxwell en la que estaba involucrado el hidrógeno, medio
siglo antes de que se estableciera completamente la Teoría Mecano - Cuántica.
Maxwell observó que el calor específico del H2, inexplicablemente, se desviaba del
correspondiente a un gas diatómico por debajo de la temperatura ambiente y comenzaba a
parecerse cada vez más al correspondiente a un gas monoátomico a temperaturas muy bajas.
De acuerdo con la Teoría Cuántica, este comportamiento resulta del espaciamiento de los niveles
energéticos rotacionales (cuantizados), que se encuentran particularmente separados en el H2
debido a su pequeña masa.
Estos niveles tan separados impiden el reparto equitativo de la energía calorífica para generar
movimiento rotacional en el hidrógeno a bajas temperaturas. Los gases diatómicos compuestos
de átomos pesados no poseen niveles energéticos rotacionales tan separados y, por tanto, no
presentan el mismo efecto que el hidrógeno.
ABUNDANCIA
El hidrógeno es el elemento más abundante del universo, suponiendo más del 75% en masa y
más del 90% en número de átomos. Este elemento se encuentra en abundancia en las estrellas
y los planetas gaseosos gigantes. Las nubes moleculares de H2 están asociadas a la formación
de las estrellas.
El hidrógeno también juega un papel fundamental como combustible de las estrellas por medio
de las reacciones de fusión nuclear entre núcleos de hidrógeno. En el universo, el hidrógeno se
encuentra principalmente en su forma atómica y en estado de plasma, cuyas propiedades son
bastante diferentes a las del hidrógeno molecular. Como plasma, el electrón y el protón del
hidrógeno no se encuentran ligados, por lo que presenta una alta conductividad eléctrica y una
gran emisividad (origen de la luz emitida por el Sol y otras estrellas).
Las partículas cargadas están fuertemente influenciadas por los campos eléctricos y magnéticos.
Por ejemplo, en los vientos solares las partículas interaccionan con la magnetosfera terrestre
generando corrientes de Birkeland y el fenómeno de la aurora. Bajo condiciones ordinarias en
la Tierra, el hidrógeno existe como gas diatómico, H2. Sin embargo, el hidrógeno gaseoso es
extremadamente poco abundante en la atmósfera de la Tierra (1 ppm en volumen), debido a su
pequeña masa que le permite escapar al influjo de la gravedad terrestre más fácilmente que otros
gases más pesados.
Aunque los átomos de hidrógeno y las moléculas diatómicas de hidrógeno abundan en el espacio
interestelar, son difíciles de generar, concentrar y purificar en la Tierra. El hidrógeno es el
decimoquinto elemento más abundante en la superficie terrestre La mayor parte del hidrógeno
terrestre se encuentra formando parte de compuestos químicos tales como los hidrocarburos o
el agua.
La energía y los servicios que proporciona son un factor básico para el desarrollo de la humanidad
y poder disponer de ella es muy favorable para el bienestar de la sociedad. La historia muestra
claramente cómo el desarrollo económico de las últimas décadas, y particularmente en los últimos
años, ha ido acompañado de un crecimiento de la demanda energética en sus diferentes formas.
Actualmente la demanda mundial de energía está incrementándose a una tasa promedio de 2%.
Se anticipa que este incremento ha de continuar, y por tanto, el consumo de energía será el doble
de 1995 en el 2030 y el triple en el 2050. Cobran fuerza, en este escenario, fuentes energéticas
tales como la biomasa (12%) y la energía nuclear (20%). La participación del carbón se proyecta
cercana al 40% para el año 2100, donde el petróleo prácticamente habrá desaparecido como
fuente energética.
Los suministros adecuados de energía son esenciales para que las naciones del mundo
mantengan su expansión industrial y económica. En el mundo en desarrollo, la primera señal de
mejora de los estándares de vida es la disponibilidad de electricidad. Inicialmente, ésta puede
utilizarse solamente para proveer luz, pero es inmediatamente requerida para encender
artefactos electrodomésticos de todo tipo para uso residencial e industrial. Las economías de los
países en desarrollo, con su desarrollo industrial y el aumento en los estándares de vida, están
consumiendo electricidad, a una tasa que aumenta rápidamente. En Indonesia, por ejemplo, la
generación de energía se ha duplicado cada 5 años en los últimos 25 años y se espera que siga
creciendo como mínimo a este ritmo. Como se ha comentado antes, hoy en día las principales
fuentes de energía no son limpias ni renovables. Los combustibles utilizados en la actualidad
básicamente son cuatro: Carbón, gas, petróleo y energía nuclear. (IECAM, 2019)
COLOMBIA
Una empresa de nombre Power HHO comercializa una celda de hidrogeno para apoyar a
eficiencia de automóviles pequeños como grandes el cual lo llaman como proyecto “Hidroxi Gas”,
consiste en una celda que genera hidrogeno por medio de electrolisis genera hidrogeno el cual
se suministra en el respirador de las máquinas de combustión interna para mayor eficiencia
reduciendo la emisión de bióxido de carbono, tienen diferentes tamaños dependiendo de las
placas con un costo de los 800 a los 2000 soles en moderna nacional seria $4617.20 a
$11,542.80. (POWER HHO, 2014)
PLOBLEMATICA
Actualmente en el año 2019 En la CDMX y sus alrededores una de las grandes problemáticas es
las grandes cantidades de liberación de CO2 a la atmosfera provocando el calentamiento global
esto es el incremento de la temperatura tanto de la atmósfera como de los océanos del planeta
Tierra que ha ido aumentando en tiempos de la actualidad; proyectándose una serie de daños
acometidos al futuro.
Los científicos han descrito la seguridad que existe en el que el daño se eleve de tal forma que
llegue a las máximas concentraciones de los gases pertenecientes al efecto invernadero; que se
agrava además con la deforestación y la quema de combustibles fósiles tales como el petróleo y
también el carbón.
EL Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que en la Ciudad México existen
4.7 millones de vehículos automotores registrados.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIDICOS
Los combustibles fósiles como el carbón, petróleo y gas natural se han utilizado para impulsar
el desarrollo industrial y las comodidades de la vida moderna, pero ha sido imposible evitar
efectos colaterales indeseables. Desde la tierra para el cultivo, el agua para consumo humano,
el aire que respiramos, y al ambiente lo hemos afectado.
La fuente más grande de contaminación del aire son los motores de los vehículos, los cuales
liberan contaminantes como el esmog que está formado por polvo y hollín a más de ello tenemos
los gases como hidrocarburos (HC), óxidos de nitrógeno (Nox) y monóxido de carbono (CO) que
al estar descargados al ambiente produce la lluvia acida, cada día se incrementan estos
volúmenes de gases producidos por la combustión de los vehículos opacando el cielo dando
como consecuencia el calentamiento global y se relaciona con el cambio climático.
Es por ello que se considera que en la CDMX y zonas cercanas, la más transitada por automóviles
la cual tiene un registro de 4.5 millones de vehículos más los de estados que lo colindan de
pretender tener como consideración iniciar en esta zona central de país la utilización de hidrogeno
para reducir la liberación de contaminantes.gu
MARCO TEÓRICO
La electrólisis es el proceso de descomposición de una sustancia por medio de la electricidad, en
este caso el agua. La palabra electrólisis significa "destrucción por electricidad".
Michael Faraday es uno de los grandes nombres de la historia científica a quien debemos
acreditar notables descubrimientos en el campo de la física y la química, dentro de ellos las leyes
de la electrólisis a desarrollar a continuación.
LEYES DE LA ELECTRÓLISIS:
La siguiente tabla, muestra las actividades a desarrollar para lograr la meta del proyecto en tiempo
y forma para tener en cuenta los avances y el tiempo estimado de termino del mismo
corregir ortografía
ASPECTO PRESUPUESTAL
Presupuesto de elaboración
Material y surtidor Precio por
Dimensiones Cantidad Total
unidad
Lamina de Acero
1mx1mx0.001m 2 550
inoxidable 316L
Barra roscada 1m x 5/16" 1 40
Placa de Acrílico 0.2mx0.01m 2
Tuercas 5/16" 26
Arandela 5/16" 26
Empaque de
0.18mx0.18mx5/16" 13
polietileno
cableado #8 1
Silicon térmico
1
1
Total
DESARROLLO
BOCETO DE CELDA.
ESTUDIO DE MERCADO.
ENCUESTA
1. ¿Usted conoce el combustible del futuro que es el Hidrogeno?
a.- Si b.- No c.- Tal vez
1. ¿Usted conoce el combustible del futuro que es el Hidrogeno?
Si
19% No
8%
Tal vez
73%
Podemos identificar que un 80% de las personas a las que se les encuesto no tienen
conocimiento sobre el combustible de hidrogeno, por lo cual se debe, iniciar a dar a conocer esta
energía
2. ¿Estaría dispuesto a sustituir los combustibles fósiles por energía sustentable proveniente
del agua (hidrogeno)?
a.- Si b.- No c.- Tal vez
¿Estaría dispuesto a sustituir los
combustibles fósiles por energía
sustentable proveniente del agua…
19%
8%
Si
73%
No
Tal vez
Al no tener un 100% del conocimiento de este combustible los encuestados dudan un poco en la
viabilidad y desempeño de este combustible.
si
64%
no
poco
Mediante esta pregunta verificamos la ausencia del conocimiento de las energías renovables en
la población.
Las personas consideran con mayor auge el ahorro de combustible si el sistema lo eficiente.
5. ¿Ha considerado dejar su automóvil por los altos costos del combustible?
a.- Si b.- No c.- Tal vez
¿Ha considerado dejar su automóvil
por los altos costos del combustible?
…
19%
8% Si
73% No
Tal vez
Al vivir en una ciudad urbanizada y con alta actividad laboral no se considera en gran parte dejar
sus automóviles como alternativa para reducir gastos económicos.
6. ¿Considera conveniente cambiar los autos actuales por automóviles híbridos, para la
reducción de gases efecto invernadero?
a.- Si b.- No c.- Tal vez
Se contempla que una parte proporcional a la mayoría tiene la disponibilidad para realizar ese
cambiaria para veneficio al ambiente.
7. ¿Cuánto estaría dispuesto invertir en este sistema que le ayudara al ahorro del
combustible en su automóvil dándole mayor eficiencia?
a.-4000 b.-5000 c.-6000
Un 72% de los encuestados consideran pagar los $4000 pesos y una parte mínima más de $4000.
.
Gran parte de los encustados les intereza participar en l reduccion del calentamiento
global con la utilizacion de sistema de hidrogeno.
10. ¿Si el sistema tiene un costo de $3900 más $800 de instalación y se le diera una
promoción de la instalación totalmente gratis ¿usted instalaría el sistema de hidro gas?
a.- Si b.- No c.- Tal vez
¿Si el sistema tiene un costo de $3900 más $800
de instalación y se le diera una promoción de la
instalación totalmente gratis ¿usted instalaría el
sistema de hidro gas?…
19%
8%
Si
73%
No
Tal vez
LOGO
SLOGAN
VISIÓN
“Conseguir que HYDROGEN ENERGY sea una empresa líder en los mercados en los que actúa,
experta en máquina de combustión interna”. Este liderazgo lo alcanzaremos basándonos en:
Excelencia en servicio. Tecnología e Innovación
ESTUDIO TÉCNICO
UBICACIÓN DE LA EMPRESA
HYDROGEN ENERGY esta ubicada en Tecamachalco los Reyes la paz se ubicada de forma
estratégica de forma logística la cual tendrá un punto central donde tendrá movilidad en estados
ORGANIGRAMA
Este desarrollo de empresa es pequeña la cual contara con personas con conocimientos adecuados para
desempeñar las labores requeridas dentro de la empresa dentro de las diferentes áreas
ESTUDIO LEGAL
NORMATIVIDAD
MÉXICO