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I EXAMEN DE ACARREO Y TRANSPORTE DE MINERAL

Apellido y Nombre. – Carlos Tico Lanza Código. - 151902

1. Sistema de transporte y carguío en minería.

Los factores que alteran a equipos son, ritmo de explotación, peso específico y altura de trabajo

(Mamani, 2017) El carguío implica perforación voladura dentro de los cuales esta parámetros

granulométricos (Gomez, 2017) Las funciones involucradas en el sistema de transporte son,

planificación de mina, operación mina, topografía (Cconislla, 2017). Constituye una de las etapas

que forma parte del proceso de explotación (Eredia, 2013) .

Las operaciones de carguío y transporte constituyen un proceso en la extracción de minerales

(Yarma, 2009). El sistema depende del volumen de trabajo, tipo de material y las condiciones de

la zona de trabajo (Fernadez & Ronald, 2018). Ejemplos, la altura del banco, distancia de

transporte, pendiente de la vía. (Namuch, 2014). Ya que el éxito de esta operación se traduce en

un menor costo monetario (Cereceda, Perez, & Acuña, 2018)

2. Maquinaria para carguío y transporte en minería.

Carguío, lo que se hace es extraer el material tronado para luego ser depositado en el equipo

de transporte (Campos, 2013) Los equipos de trasporte trasladan el material a su destino final

denominado como acarreo (Matos & Torres, 2017) Los equipos son seleccionados de acuerdo al

proceso a realizar (Linarez, 2012) Su costo de operación es de 45% a 65% del costo total de mina

(RIVEROS, 2016)
Los equipos de carguío hay retro excavadora, cargador frontal, pala hidráulica, dragaminas

(Vedia, 2015) Los equipos de transporte se tiene como camión, volquetes, camión articulado y

fajas transportadoras (Cconislla, 2017). En minería subterránea se usan equipos LHD (Namuch,

2014).Los costos de operación de carguío y transporte en minería subterránea rodean entre carguío

10 a 20 %, transporte 35 a 45% (Mamani, 2017)

3. Selección de equipos.

Los equipos son seleccionados por los tipos de mineralización presente (Eredia, 2013) .El

espesor del manto indica el nivel de mineralización el cual se refiere a los cargadores LHD

(Cconislla, 2017). Volquete trabaja 140 a 240 toneladas el inconveniente es su distancia de

transporte cuando la distancia pasa 4 km (Matos & Torres, 2017)Camiones articulados usados

para yacimientos no metálicos (Cereceda, Perez, & Acuña, 2018)

Faja transportadora transporta a grandes distancias, pero depende mucho de la granulometría

del mineral (Namuch, 2014). Equipos estáticos para mayor tonelaje en carguío hay retro

excavadora, palas eléctricas (Campos, 2013) Factores a considerar en carguío ritmo de

explotación, espacio de maniobra (Vedia, 2015) Principios para seleccionar un transporte peso

de material, condición de tráfico. (Mamani, 2017)


4. Ciclo de carguío

El tiempo de ciclo puede dividirse en 1.- girar, cambiar de posición, cargar y descargar

(Cereceda, Perez, & Acuña, 2018) El tiempo de ciclo de la pala depende de t. carguío, t. de viaje

con carga, t. de viaje vacío (Cconislla, 2017). Los factores que afectan son, altura de bancos

Angulo de giro de la pala (Eredia, 2013) . Tiempo de carguío es igual a capacidad del camión por

capacidad de cuchara (Namuch, 2014).

El tiempo de ocultamiento también es considerado (Campos, 2013) El tiempo de cada

segmento de la operación dependerá de las condiciones de trabajo, localización del camión o

equipo de transporte (Matos & Torres, 2017) Existen dos tipos de carguío estático y en

movimiento (Mamani, 2017) El tiempo de ciclo de carguío depende mucho de la maniobrabilidad

del operador (Vedia, 2015)

5. Ciclo de transporte

Factores que afectan peso del material adiestramiento del operador y longitud de tramos de

carretera. (Cconislla, 2017). El ritmo del cambión depende de capacidad del cambión(Eredia,

2013) . Ciclo de camión es t. de carguío, t. viaje cargado. T. de viaje vacío, maniobra de la pala

(Campos, 2013) Velocidad de transito vacío es de 40 a 50 km/hr, velocidad de transito con carga

20 a 40 km/hr (Matos & Torres, 2017)


El ciclo de transporte da un estudio estadístico de las operaciones en mina (Vedia, 2015) El

tiempo estimado de siclo es válido tanto para mineral como estéril (HUAROCC, 2014) El tiempo

de espera y aculata miento también es considerado (Cereceda, Perez, & Acuña, 2018) También

se le considera el tiempo de trafico de tránsito (Namuch, 2014).


Bibliografía
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https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_9fc53e9a92ab8de805a251e5837cb68

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