PR O G R A M AC I O N APLICACION CO NV E NIO 01

SECTOR:PASAJEROS AMBIENTE: ANDENES CONVENIO LAMINA

ASPECTOS CUALITATIVOS ASPECTOS CUANTITATIVOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

 
SUP.(m2) TOTAL (m2) CIRC. SUP.
DIMENSION

ACTIVIDAD MOVILIARIO CANT.
X Y TOTAL(m2)
N
E
NE
NW 
W SW


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
 Caminar asientos de 8 2.96 0.60 1.77 14.20 S SE
 espera

2384.26
 Esperar tren eléctrico 6 33 2.10 69.30 415.80

30 %
 
 anden 33 9.00 300.00 1500.00

Sentarse 5 
 
LATERAL SUP. LATERAL MEDIA

 
Nº TIPO DE USO 
 EQUIPO




   GLOVAL DIRIGIDA

2400  
   área de instalado de 

2.70
 catenarias,suministro
eléctrico al tren


ESQUEMA DE RELACIONES
franja de seguridad
0.50 MEDIA SUP. UNICA/Inf/Sup/Med.


anden


9.00

TERMICO ACUSTICO

ANDEN PRINCIPAL

BOLETERÍA
CUALIFICACIÓN

ESPACIAL INSTALACIONES
 

VESTÍBULO PLAZA DE 

INGRESO ANDENES 
COMIDAS

 AGUA POTABLE ALCANTARILLADO ELECTRICIDAD BASURERO CONT.INCENDIOS COMP.INTERNET AIRE ACONDICIONADO INTERCOMUNICADOR TELÉFONO
6.00-10.00

REFERENCIAS
REQUERIMIENTOS TECNOLOGICOS
DIRECTA
BAÑOS  
SEMIDIRECTA
 
2.70 9.00

ANDEN ANDEN
INDIRECTA

NORMATIVA 

ESCALA DEL ESPACIO TIPO DE ESPACIO Nivel de andén 
El Nivel de Anden contiene la circulación horizontal más importante de la estación, ya que a través de este se desarrollan la 
PASIVO ACTIVO JERARQUICO mayoría de los flujos de los usuarios. 
En este nivel encontramos las pasarelas que a su vez sirven de vestíbulo, albergan la llegada de usuarios desde la calle y 
filtran la gente que entra y sale de la estación. Contiene las barreras o "torniquetes" de control de pago, Boleterías, anden
para abordar el tren.  
INDIV. GRUPAL COLECT. RECEPT. RELAC. DISTRIB. AISLADO
SENERMEX Ingeniería y Sistemas S.A. de C.V. - México 2012
 
Ancho del anden:Esta en función de la circulación:el sencillo varia de 2.40 m a 4.00 m;a ambos lados de 4 a 8
m;principal de 7.50 a 9 m;los intermedios de 6 m. (PLAZOLA volumen 5) 

VB 1

ESTACIÓN CENTRAL DE TRENES

TUTORES
POSTULANTES
1
ARQ. JOSÉ PEDRO OCAMPO AYALA ARQ. GUILLERMO BAZOBERRY CHALY Taller
EST ACI ON CEN TRA L DE TRE NES MARTINEZ AGUAYO RICARDO QUIROGA SALAZAR ERICK ARQ. CARLOS R. LEDEZMA VILLARROEL ARQ. JAIME DE UGARTE LAZCANO
Taller
 PR O G R A M AC I O N APLICACION CO NV E NIO 02
SECTOR:PASAJEROS AMBIENTE: BAÑOS CONVENIO LAMINA

ASPECTOS CUALITATIVOS ASPECTOS CUANTITATIVOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

 DIMENSION
SUP.(m2) TOTAL (m2) CIRC. SUP.

ACTIVIDAD MOVILIARIO CANT.
inodoro (0.18)
X Y TOTAL(m2) N
E
NE
NW 
 Caminar 1.10 0.70 0.95 6.65 W SW
7


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
S SE

aseo personal lavamanos (0.13) 10 1.00 0.70 0.83 8.30

30 %

22.00

Sentarse urinario (0.08) 3 0.80 0.70 0.64 1.92

LATERAL SUP. LATERAL MEDIA


Nº TIPO DE USO EQUIPO 





3
   equipo y área de uso equipo y área de equipo y área de
GLOVAL DIRIGIDA

 inodoro uso de lavamanos uso de urinario

   

0.80
1.01


1.10
0.70 0.70

ESQUEMA DE RELACIONES 0.70 MEDIA SUP. UNICA/Inf/Sup/Med.




TERMICO ACUSTICO


BOLETERÍA
CUALIFICACIÓN ESPACIAL INSTALACIONES
 

VESTÍBULO PLAZA DE
INGRESO ANDENES
COMIDAS
AGUA POTABLE ALCANTARILLADO ELECTRICIDAD BASURERO CONT.INCENDIOS COMP.INTERNET AIRE ACONDICIONADO INTERCOMUNICADOR TELÉFONO

COCINA
REFERENCIAS
REQUERIMIENTOS TECNOLOGICOS
DIRECTA
BAÑOS  
SEMIDIRECTA CORTE

INDIRECTA
 

NORMATIVA 

ESCALA DEL ESPACIO TIPO DE ESPACIO 
 
PASIVO ACTIVO JERARQUICO        

                 
  
INDIV. GRUPAL COLECT. RECEPT. RELAC. DISTRIB. AISLADO

 


POSTULANTES
TUTORES VB 1

ESTACIÓN CENTRAL DE TRENES 1

EST ACI ON CEN TRA L DE TRE NES MARTINEZ AGUAYO RICARDO QUIROGA SALAZAR ERICK
ARQ. JOSÉ PEDRO OCAMPO AYALA ARQ. GUILLERMO BAZOBERRY CHALY
Taller
ARQ. CARLOS R. LEDEZMA VILLARROEL ARQ. JAIME DE UGARTE LAZCANO
Taller
 PR O G R A M AC I O N APLICACION CO NV E NIO 03
LAMINA
SECTOR:COMPLEMENTARIO AMBIENTE: COCINA CONVENIO

ASPECTOS CUALITATIVOS ASPECTOS CUANTITATIVOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

 DIMENSION
SUP.(m2) TOTAL (m2) CIRC. SUP.

ACTIVIDAD MOVILIARIO CANT.
área de equipo
X Y TOTAL(m2) N
E
NE
NW 
 Caminar 1 3.84 2.83 10.86 10.86 W SW


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
de trabajo S SE
          
área de apoyo
            Comer 1 13.85 13.85

30 %
complementario

55.00

Sentarse
vestuario personal 1.87 1.60 3.00 3.00 

Observar
almacen 1.47 1.60 2.35 2.35 
frigorífico 1.47 1.60 2.35 2.35
preparar
4.78 1.59 7.60
LATERAL SUP. LATERAL MEDIA

alimentos barra de atención 7.60
deposito basura 1.44 1.60 2.30 2.30 
Nº TIPO DE USO EQUIPO 



 6.76

3
   GLOVAL DIRIGIDA

  3.84

0.78
2.37
0.80 2.24 0.80 0.70 

3.88
0.70 

2.83
1.23
área de apoyo complementario

ESQUEMA DE RELACIONES área de trabajo
MEDIA SUP. UNICA/Inf/Sup/Med.

0.80
4.78 
área de equipo de trabajo


1.59

TERMICO ACUSTICO
barra de atención 

BOLETERÍA
CUALIFICACIÓN ESPACIAL INSTALACIONES
 

VESTÍBULO PLAZA DE
INGRESO ANDENES
COMIDAS
AGUA POTABLE ALCANTARILLADO ELECTRICIDAD BASURERO CONT.INCENDIOS COMP.INTERNET AIRE ACONDICIONADO INTERCOMUNICADOR TELÉFONO

COCINA
REFERENCIAS
REQUERIMIENTOS TECNOLOGICOS
DIRECTA
BAÑOS  
CORTE
SEMIDIRECTA

INDIRECTA
 

NORMATIVA 

ESCALA DEL ESPACIO TIPO DE ESPACIO 
                
PASIVO ACTIVO JERARQUICO                   


  
INDIV. GRUPAL COLECT. RECEPT. RELAC. DISTRIB. AISLADO  


POSTULANTES
TUTORES
VB 11
ESTACIÓN
EST ACI ON CENCENTRAL
TRA L DEDETRE
TRENES
NES
ARQ. JOSÉ PEDRO OCAMPO AYALA ARQ. GUILLERMO BAZOBERRY CHALY

T aTaller
MARTINEZ AGUAYO RICARDO QUIROGA SALAZAR ERICK ARQ. CARLOS R. LEDEZMA VILLARROEL ARQ. JAIME DE UGARTE LAZCANO
ller
 P R O G R A M AC I O N APLICACION CO NV E NIO 04
FICHA TÉCNICA:TREN ELÉCTRICO TIPO DE TREN: MODELO METELITZA CONVENIO LAMINA

ASPECTOS CUALITATIVOS ASPECTOS CUANTITATIVOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

 

 N
E
NE
NW 
                W SW


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
S SE



            
 
           

LATERAL SUP. LATERAL MEDIA

 

Nº TIPO DE USO 





   EQUIPO
GLOVAL DIRIGIDA

 
   



ESQUEMA DE RELACIONES MEDIA SUP. UNICA/Inf/Sup/Med.


33.00


TERMICO ACUSTICO
2.10 

CUALIFICACIÓN ESPACIAL INSTALACIONES

 

AGUA POTABLE ALCANTARILLADO ELECTRICIDAD BASURERO CONT.INCENDIOS COMP.INTERNET AIRE ACONDICIONADO INTERCOMUNICADOR TELÉFONO
3.60

REQUERIMIENTOS TECNOLOGICOS
2.10



NORMATIVA 
ESCALA DEL ESPACIO TIPO DE ESPACIO           
PASIVO ACTIVO JERARQUICO 

INDIV. GRUPAL COLECT. RECEPT. RELAC. DISTRIB. AISLADO

POSTULANTES
TUTORES
VB 1
1

ESTACIÓN CENTRAL DE TRENES ARQ. JOSÉ PEDRO OCAMPO AYALA ARQ. GUILLERMO BAZOBERRY CHALY
EST ACI ON CEN TRA L DE TRE NES MARTINEZ AGUAYO RICARDO QUIROGA SALAZAR ERICK ARQ. CARLOS R. LEDEZMA VILLARROEL ARQ. JAIME DE UGARTE LAZCANO
Taller Taller
 P R O G R A M AC I O N APLICACION CO NV E NIO 05
SECTOR:COMPLEMENTARIO AMBIENTE: PLAZA DE COMIDAS CONVENIO LAMINA

ASPECTOS CUALITATIVOS ASPECTOS CUANTITATIVOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

 DIMENSION
SUP.(m2) TOTAL (m2) CIRC. SUP.

ACTIVIDAD MOVILIARIO CANT.
X Y TOTAL(m2) N
E
NE
NW 
 Caminar mesa de 4 27 2.45 2.45 6.00 162.00 W SW


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
S SE

        Comer

308.57
30 %
        mesa de cafe 2.45 2.45 6.00 72

Sentarse 13
 
Observar mesa de cafe 4 1.20 0.70 0.84 3.36 LATERAL SUP. LATERAL MEDIA


Nº TIPO DE USO EQUIPO 





2.45 2.45
   GLOVAL DIRIGIDA

  
80
  

 

2.45

2.45


ESQUEMA DE RELACIONES mesa para 4 personas mesa de te - sillones
MEDIA SUP. UNICA/Inf/Sup/Med.


1.20



0.70
TERMICO ACUSTICO
BASURERO 

BOLETERÍA
CUALIFICACIÓN ESPACIAL INSTALACIONES

 

 PLAZA DE COMIDAS
VESTÍBULO PLAZA DE 

INGRESO ANDENES 

COMIDAS
AGUA POTABLE ALCANTARILLADO ELECTRICIDAD BASURERO CONT.INCENDIOS COMP.INTERNET AIRE ACONDICIONADO INTERCOMUNICADOR TELÉFONO

CORTE
REFERENCIAS
REQUERIMIENTOS TECNOLOGICOS
DIRECTA
BAÑOS  
SEMIDIRECTA

INDIRECTA
 

NORMATIVA 

ESCALA DEL ESPACIO TIPO DE ESPACIO                


PASIVO ACTIVO JERARQUICO  
                  

 
      
INDIV. GRUPAL COLECT. RECEPT. RELAC. DISTRIB. AISLADO   



POSTULANTES
TUTORES
VB 1
1

ESTACIÓN CENTRAL DE TRENES

NES
ARQ. JOSÉ PEDRO OCAMPO AYALA ARQ. GUILLERMO BAZOBERRY CHALY
EST ACI ON CEN TRA L DE TRE MARTINEZ AGUAYO RICARDO QUIROGA SALAZAR ERICK ARQ. CARLOS R. LEDEZMA VILLARROEL ARQ. JAIME DE UGARTE LAZCANO Taller
Taller