El puente que conectara Chiloé con el continente, tendrá una sepa intermedia.

Corrientes importantes en diferentes escalas.

Tipos de corrientes: oceánica, de marea, bahías y dársenas, litorales debidas al oleaje, gran dientes
densimétricos, debidas al viento.

Las corrientes se representan dibujando hacia dónde va la corriente.

Corrientes: variable oceanográfica, implica el transporte de masa de agua.

¿ para que queremos medir corrientes ?, solicitaciones estructurales, navegación y maniebras de

aproximación a puertos, transporte de sedimentos, transporte de contaminantes y calor,
renovación de aguas y dársenas portuarias.

Dársenas: zonas de abrigo, molos, rompeolas.

Importa la velocidad de la corrientes y la dirección.

Descarga de emisarios submarinos.

El océano es un diluyente infinito.

Corrientes son importantes para las maniobras de barcos.

En Antofagasta las corrientes circulan de norte a sur.

En sectores de playas hay patrones de corriente independientes, puede haber uno al lado del otro.

Calidad de agua portuaria (en chile no se usa). Tiene que ver con el cambio de aguas de las
dársenas.

Corrientes abiertas 0.5m/s (1nudo)

Corrientes litorales 2m/s (4nudos)

Canales, estuarios, estrechos de magallanes, canal de Chacao. 4m/s (8nudos)

Estoa: corrientes debido al fenómeno de la marea, tienen mínima magnitud en velocidad y se esta
vaciando y llenando.

Gracias a los corrientes oceánicas estamos vivos, permiten circular las aguas cálidas a las frías y
regulan la temperatura a nivel global.

Ingeniería: interesa la magnitud de las corrientes para, predicción de vertidos de hidrocarburos,

ayuda al salvamiento marítimo en caso de naufragios, ubicación de centros de alta productividad
de pesca, predicción de recorrido de las tormentas, monitoreo de glaciares y alertas tempranas.

Efecto del viento: puede mover masas de agua debido al efecto friccional de la fuerza de arrastre

Las olas sobre la superficie permiten que el viento se acople con la masa de agua

Debido a la viscosidad, capa superficial transmite fuerza a capas inferiores de manera

progresivamente menor con la profundidad.
Corriente se puede acoplar con el fenómeno del oleaje.

Corriente de Humboldt. Es fría

Espiral de ekman: fenómenos de surgencia en el norte de chile.

Los vientos soplan permanentemente al norte y son desviados a la izquierda en el hemisferio sur
por efectos de Coriolis.

Resultante de transporte de masa de agua es perpendicular al del viento.

8milmetros de profundidad frente a la región de atacama. Por eso el fenómeno de surgencia

aflora en el norte de chile.

Estuarios: cuando se junta el agua dulce y agua salada (desembocaduras de los ríos).

Densidad roble 900-950 kg/m3

Estuario químico: el punto donde entra y sale agua (salda y dulce).

Agua de mar 1.23 t/m3

Paso kirke es un de los más peligrosos del país.

Corrientes de bahía, son importantes en la operación de los buques.

Gráfico de los chascones, no hay relación directa entre el viento y las corrientes por viento.

Corrientes por marea están relacionadas con sizigia y cuadratura.

Clase corrientes 2 (martes 30/04).

Corrientes de bahía: POR VIENTO y mareas, afectas a la configuración barométrica y del borde,
influyen gradientes densimétricos, crecidas de ríos, etc.

Costas abiertas de baja magnitud, menores a 1 nudo. Componente horizontal relevante.

Corrientes locales medidas insitu. Se modelan numéricamente ( canal Chacao).

Mayor a0.5m/S impiden trabajo de buzos y mayor a 1.5m/s dificultan hincado de pilotes.

Viaducto Molanas(autopista Elqui), es un paso con una quebrada, esta en coquimbo 4ta región, a
juicio del profe, se debería conocer como estudiante de ing. (minas Chuquicamata por el
movimiento de tierra, molo de valpo, puetes, viaducto Malleco).

Normas rom, tiene una tabla de criterios para condiciones de operación para velocidad de
corriente.

Corrientes en dársenas: son generadas por las hélices de los buques, pueden generar socavación a
los pies de los sitios de atraque.
Buques que van a un sitio de ataque, no dejan de ocupar el motor.

Rompiente del oleaje: 2m/s, transporta sedimento (min 22 aprox), socavación al pie, problema de
embanque.

Sedimentos transportados, generados por corrientes litorales y generadas con oleaje.

Transporte longitudinal

Oblicuidad del oleaje en rotura

Gradiente de sobreelevación de altura de la ola (set up)

Variación del ángulo de oblicuidad de la ola.

En desembocaduras llegan los sedimentos. (transporte litoral de sedimento en desembocadura de

rio maipo).

Medición de corrientes:

Rosas de dirección, magnitud, y porcentaje de incidencia.

Valores extremos

Descripción espacial horizontal y en la columna de agua.

Periodos típicos de oscilación

Dependencia y mareas, vientos y otro.

Mediciones lagrangeanas y euleriana.

Correntonemos(lagrangeanas) antiguamente, actualmente se ocupan apartamos llamados adcp

(euleriana) que son correntómetros acústicos, que logran medir las capas de agua.

Se programan las mediciones hasta las baja mareas.

Mediciones lagrangeanas son superficiales a lo mas 1 o 2 m, las a eulerianas miden en

profundidad.

Batimetría:

Página web: gebco (descripción batimétrica de todo el océano del mundo).

Profundidad batimétrica +-5%

La batimetría se mide con un instrumento que manda un impulso electromagnético que choca en
el fondo del mar y modela la batimetría.
Medición con monohaz (singlebeam) con ondas ping (ultrasonido), representa vegetación, marina
, rocas, superficie de arena, contempla grado de esponjosidad (mezcla solido agua). La definición
de las características del fondo esta dada por la dispersión.

Batimetrías exploratorias: reconocimiento barato (batimetría se mide por hectáreas), se suele

pedir topo batimetría con el NRS del lugar.

NRS: la mas baja de todas las bajas mareas.