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- Ubicación.
- Forma.
- Tamaño.
- Topografía superficial.
- Profundidad del cuerpo mineral.
- Tipo de mineral.
- Complejidad y calidad de la mineralización.
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Podemos decir que existen tres métodos de explotación
económicamente rentable:
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Cómo se define un Yacimiento a cielo abierto
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Cada uno de los bloques podrá guardar información relevante
de datos como:
- Tipo de Roca ( Geomecánica, estructuras y litología).
- Leyes (tanto del mineral principal como de sus sub –
productos).
- Datos económicos (costos de extracción, de proceso,
de
venta y/o beneficio económico asociado).
- Recuperaciones metalúrgicas.
- Etcétera.
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En estas etapas se planifican las actividades a
realizar en función de la explotación misma del
rajo, políticas de la Compañía (necesidades,
recursos, intereses, etc.), influencia de agentes
internos (problemas climáticos, recursos
humanos, etc.) y externos a la empresa
(mercado, regulaciones, normativas, etc.).
- Perforación.
- Tronadura.
- Carguío y Transporte.
- Sistemas de manejo de materiales.
- Servicios de apoyo.
Dentro de los otros procesos que participan de la
producción (no menos importantes) se encuentran:
- Geología.
- Mantención de equipos, maquinarias e
instalaciones.
- Depreciación de los equipos.
- Suministros de energía e insumos.
- Recursos humanos y administración
- Seguridad, higiene y prevención de riesgos.
- Medio ambiente.
- Contabilidad y finanzas.
- Control de calidad.
- Etcétera.
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CONCEPTOS BÁSICOS PLANIFICACIÓN
Excavación superficial, cuyo objetivo es la extracción de
mineral.
Consideraciones:
Modelo de Bloques a utilizar (calidad de los recursos
minerales).
Modelo de costos (mejor estimación de los costos de largo
plazo).
Precio de Largo plazo de los minerales que serán explotados.
Parámetros de diseño (ángulo de talud, recuperación
metalúrgica, etc).
Restricciones Medio Ambientales.
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DISEÑO MINERO DE RAJO ABIERTO
MODELO
SONDAJES DE COSTOS
ESTUDIO
MODELO
GEOMECÁNICO
GEOLÓGICO
TOPOGRAFÍA LEYES:
Lcorte
Lmedia
MODELO
DE BLOQUE
PLANIFICACIÓN
EQUIPOS MINERA
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Pit Final
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El tamaño, la geometría y la ubicación del pit
final son importantes, en la planificación de
áreas de tranques de relaves, botaderos,
caminos de acceso, plantas de concentración y
todas las demás instalaciones de superficie.
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ESQUEMA GENERAL DE LA PLANIFICACIÓN MINERA EN
RAJO
Evaluación de Recursos
Consideraciones Geotécnicas y
geométricas
Pit Final
Valorización
Secuenciamiento
Programa de Producción
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RESUMEN: PLANIFICACIÓN EN UNA EXPLOTACIÓN A
CIELO ABIERTO
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Como podemos ver la información es la
herramienta fundamental en esta etapa, ya que
los resultados del período dependerán
exclusivamente del cumplimiento de lo
programado y en función de ese programa se
estudiarán a futuro las variaciones necesarias en
la operación para una mejora del sistema,
traducido en una mejor rentabilidad del proyecto
mismo.
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Debemos considerar además, que la planificación
también involucra la programación de la asignación de
recursos y actividades ligadas a la operación, por lo
que podemos complementar la planificación de corto,
mediano y largo plazo con el correspondiente nivel de
detalles, considerando:
- Alimentación Planta. - Alimentación a botaderos.
- Leyes. - Tronaduras.
- Fino. - Disponibilidades físicas de
- Contaminantes. equipos y mantenimiento.
- Orígenes y Destinos de los - Equipos necesarios.
materiales. - Rendimientos.
- Alimentación de botaderos. - Insumos y abastecimiento.
- Relación E/M. - Ángulos de talud.
- Alimentación de acopios. - Disposición espacial de
- Perfiles de transporte. instalaciones.
- Accesos a los bancos. - Inversiones.
- Rampas y caminos. - Costos.
- Mineral expuesto. - Utilidades.
- Secuencia de explotación. - Etc.
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Estrategia Productiva
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ESTRATEGIA
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PROGRAMA DE EXTRACCIÓN
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VALORIZACION ECONÓMICA
Ingresos:
Tonelajes
Leyes
Recuperaciones
Precio del producto
Costos:
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VALORIZACIÓN DE UN BLOQUE
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COSTOS DE EXTRACCIÓN
•Perforación: Sarta de perforación; Mantención de
Perforadoras; Mano de obra, gastos varios,etc.
•Tronadura: Explosivos, Equipos, Mano de obra,
gastos varios, etc.
•Carguío: Mantención, Repuestos, mano de obra,
gastos varios, energía, etc.
•Transporte: Mantención, Repuestos, mano de obra,
gastos varios, combustible, Neumatico,etc.
•Equipos de apoyo: Mantención, Repuestos, mano
de obra, gastos varios, combustible, Neumático,
etc.
•Recurso hídricos: Consumo de agua para regadío,
Perforación, Personal, casino, etc.
•Costos general de la mina:
•Amortización y depreciación 39
COSTOS DE CONCENTRACIÓN
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COSTOS DE FUNDICIÓN Y REFINACIÓN
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Costos y Gastos
Consolidado Gerencia Mina RT - Acumulado a Julio (con
Movimiento Sulfuros Mina)
Cada uno de estos procesos o actividades
ligadas a ellos, significa un costo dentro del
desarrollo de la explotación.
E1
E2
M1 Última expansión
M2 marginal
B=I-C
B: Beneficio neto esperado de la última expansión marginal
I: Ingresos por venta del producto
C: Costos para obtener el producto
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SECUENCIA DE EXPLOTACIÓN
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La secuencia de extracción de las distintas
fases tiene una estrecha relación con la
distribución de las variables geológicas,
geomecánicas, metalúrgicas y económicas del
yacimiento. En la actualidad existen
mecanismos aproximados que nos ayudan a
obtener una secuencia de extracción de los
materiales desde el yacimiento.
47
Todas estas metodologías permiten favorecer el valor
presente de la operación, es decir optimizan el VAN al
término de la explotación del yacimiento extrayendo los
mejores cuerpos minerales del yacimiento en las
primeras fases de la explotación (desde el punto de
vista económico), garantizando la salida de las mejores
reservas económicas primero dándole una secuencia de
extracción con menor riesgo para el inversionista
Las fases de explotación se pueden visualizar
esquemáticamente en las siguientes figuras:
Fase 3
Fase Fase
Fase 1
2 1
Fase 4 Fase
Fase 3 2
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Flujo de Información Requerida de las diferentes Áreas para
Generar Programa Semanal de Producción
Mantención Topografía Requerimiento
Mina Planta
Programa
Semanal
Dispacht Operaciones
Mina
DIMENSIONAMIENTO
DE FLOTA DE EQUIPOS
Tiempo Nominal
Demoras
Pérdidas
Tiempo Efectivo
Operacionales
Progr. No Progr.
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INDICES OPERACIONALES (ASARCO)
Tiempo Cronológico
Indice
de Utilización Operativa BD
UO = HOP/(HOP+HRE)
Indice
de Utilización efectiva BD
UE=(HOP-PO-DEM-HRE)/DF
Rendimiento Efectivo
Ref = Rteo*UT*DF*FO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA PERFORACIÓN
Número de Camiones
N = TPD / R
CONSIDERACIONES FINALES
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•Debe permitir el acceso libre y seguro a la zona
determinada.
•Debe permitir el acceso a tiempo a la zona
determinada, de acuerdo al programa de
producción.
•Debe cumplir con las restricciones geométricas
de los equipos y las actividades.
•Debe cumplir con las restricciones geomecánicas
del sector.
•Debe permitir la extracción de todo el material
relacionado con el sector.
•Debe permitir la realización de actividades
paralelas en completa seguridad.
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•Debe permitir la extracción de todo el material
relacionado con el sector.
•Debe permitir la realización de actividades
paralelas en completa seguridad.
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Como vemos no es tan sencillo acceder a un
sector, especialmente en condiciones en que se
realizan variadas actividades (tránsito de
vehículos, equipos operando, etc.), por lo que
dicha tarea deberá programarse de tal modo de
que se genere el menor impacto negativo en el
resto de la operación, considerando que es una
actividad clave dentro de la operación misma.
70
La construcción los accesos deberá cumplir con
restricciones geométricas y geomecánicas, de
modo de garantizar que los equipos que por
ellos circulen lo hagan en condiciones
adecuadas a su operación, evitando el deterioro
prematuro de los equipos y los accidentes
Dentro de la geometría de los accesos
podemos destacar:
- Ancho de Bermas.
- Ancho de Cunetas.
- Pendiente.
- Ángulo de la pared del camino (corte
o relleno)
71
Otros parámetros geométricos a considerar dentro
del diseño de una mina son:
- Ancho máximo de expansión.
- Desfase entre palas.
- Ancho mínimo de operación (Perforación,
Carguío y Transporte).
- Cruce de Camiones o doble vía.
- Ángulo Overall.
- Ángulo inter rampas.
- Ángulo de la pared del banco.
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PISTAS, BERMAS, ZANJAS Y CUNETAS:
La cuneta es una zanja que se construye
con el fin de canalizar las aguas de drenaje. Al no
canalizar dichas aguas se corre el riesgo de que
estas dañen y corten los caminos.
73
La distancia de seguridad considera el
efecto visual que se produce al conducir un
equipo de gran altura, lo cual hace que el
conductor perciba los objetos a una distancia
menor de la que en realidad se encuentran. Esta
distancia de seguridad deberá ser mayor a dicha
distancia de percepción.
Altura de
cuneta
Pretil de Pretil de
seguridad Pista seguridad
hacia el
Cuneta rajo
Distancia de
Seguridad
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PISTAS PARA CRUCE DE CAMIONES O DOBLE VÍA:
Pretil de Pretil de
seguridad Pistas Pistas seguridad
hacia el rajo
Cuneta
Distancia de
Seguridad
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BERMAS DE SEGURIDAD O CONTENCIÓN:
76
Debemos recordar que el ancho de bermas no
necesariamente será uno en todo el rajo, sino que
dependerá de las condiciones y características
geomecánicas de cada sector.
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RAMPAS
LONGITUD INCLINADA
LONGITUD HORIZONTAL
Donde:
• = Angulo de pendiente de la rampa.
= arctg (Cota i+1 – Cota i ) / Longitud Horizontal
Cresta
Rampa 1
Ángulo de talud
para planificación
Ángulo
Ángulo de
de trabajo
trabajo Ángulo
Ángulo de
de Talud
Talud Inter
Inter Rampas
Rampas
Cresta Cresta
Cara del
banco
Ángulo de talud
geomecánico Ángulo Global
Pata Pata
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ÁNGULOS DE TALUD EN EXPLOTACIONES A CIELO
ABIERTO
80
Los ángulos de talud con que se trabaja en una
explotación son:
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-Ángulo de Talud de un conjunto de bancos:
Representa la inclinación con que queda un
grupo de bancos sin existir entre ellos alguna
diferencia geométrica importante. Este ángulo se
mide desde la pata del banco más profundo
hasta la cresta del banco de cota mayor.
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Cabe destacar que existen dos formas distintas
de medir los ángulos de talud. Una de ellas es la
descrita en los casos anteriores (de pata a
cresta) y la otra es medir desde pata a pata
dichos ángulos. En geomecánica se utiliza la
primera forma y en planificación se utiliza la
segunda.
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Debemos destacar que como el ángulo de talud
restringe nuestra explotación, su variación (por
pequeña que sea) generará dos efectos directos:
- Cambios en la estabilidad del talud y la
explotación.
- Cambios en los beneficios económicos
de la explotación.
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Ahora bien, este incremento del ángulo de talud
solamente será viable en el caso que las
condiciones geomecánicas lo permitan.
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Puede darse el caso contrario, que debido a nueva
información geomecánica sea necesario bajar el
ángulo de talud, generándose una mayor cantidad
de estéril a remover y una menor cantidad de
mineral a extraer.
Reservas no Explotables
Cresta
Rampa 1
Cara del
banco
Ángulo de talud
geomecánico Ángulo Overall
Pata
Pata
88
Razón Lastre / Mineral: Es la razón existente
entre la cantidad de material que se retira de
una mina a cielo abierto con respecto a la
cantidad de mineral útil aprovechable que puede
alcanzarse.
89
Esta se diferencia de la razón de despeje de
equilibrio o razón límite económica que se utilizará
para diseñar el rajo.
90
La razón lastre-mineral puede ser determinada por
diversos criterios, uno de estos corresponde a un
criterio de estabilidad y seguridad, en el cual la
relación lastre – mineral se encuentra en función
del ángulo de talud. Otro criterio corresponde a un
criterio económico a través del cual se determina
una razón limite económica, dada por la siguiente
relación: R L / M = ( I - Cp) / Cs
Donde:
$ 2.5
5:1
$ 2.25
$ 2.0
4:1
3:1
$ 1.75 / kg cobre
2:1
93
Tal vez la variable más compleja de definir en
una expansión es el ancho de ella y de una
importancia relevante a la hora de buscar una
optimización en la explotación.
94
Normalmente hay una gran cantidad de estéril o
mineral de bajas leyes sobre el mineral, que debe
extraerse para poderlo explotar.
Desgraciadamente, no es siempre una cuestión
simple la eliminación de este estéril. En
consecuencia, el planificador necesita elaborar un
diseño de explotación de cada fase para estimar
las razones estéril/mineral.
95
ANCHO MÁXIMO DE EXPANSIÓN:
Material a tronar
Material a tronar
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DESFASE ENTRE PALAS O LARGO MÍNIMO DE EXPANSIÓN:
Material a tronar
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Caso de explotación a
Banco Abierto
Avance de la
explotación
Material a Tronar
100
FASE 16 BANCO 2825 – PALA 205
PROGRAMA SEMANAL 16 MAYO 2012 AL 22 MAYO 2012
MA a DO
P205 – OBL
(MA a DO)
BANCO 2825
El (Lu) Modula al Norte
Radomiro Tomic
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GRMD – Planificación CP |
BANCOS 2900 F20 – PALA 209/CFRONTAL
PROGRAMA SEMANAL 16 MAYO 2012 AL 22 MAYO 2012
CFRONTAL/PALA 209–CHANCADO
OXIDO (MA a MA)
BANCO 2900
MI MA
VI JU
SA MA
DO LU
Radomiro Tomic
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GRMD – Planificación CP |
ANCHO MÍNIMO DE OPERACIÓN (PERFORACIÓN,
CARGUÍO Y TRANSPORTE):
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La operación unitaria o proceso productivo de
“Tronadura”, tiene como objetivo el arrancar el
material involucrado desde su lugar original, de
modo que este material triturado puede ser
cargado y retirado por los equipos respectivos (y
procesado según se requiera), por lo que este
material tendrá que cumplir con una granulometría
y una disposición espacial apta para los
posteriores procesos asociados.
104
La proyección del material es también un tema
muy importante, ya que no queremos que el
material quede esparcido en un área muy grande,
sino que deberá quedar dispuesto espacialmente
de modo que el equipo que se encargue de su
manejo posterior pueda hacerlo en condiciones
acordes a su diseño de operación.
105
Para el carguío se define el ancho mínimo de carguío como:
BS = Baranda de seguridad.
Ac = Ancho del camión.
DS = Distancia de Seguridad.
RGc = Radio de Giro del equipo de carguío o radio mínimo de
operación.
DD = Derrames.
RGc
Ac
DD
DS
DS
BS
106
DISEÑO DE BOTADEROS.
El material estéril extraído de la mina, debe ser
dispuesto en lugares específicos y adecuados para
este fin, por lo que tendremos que definir las
características de estos lugares.
Un buen lugar para un botadero lo constituirá el
sector que cumpla de mejor manera todas las
exigencias para su habilitación, tanto técnicas
como económicas, de las cuales podemos
mencionar las siguientes:
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•El sector elegido debe carecer de importancia
económica en el presente y en un futuro, es decir
hay que comprobar la inexistencia de recursos
utilizables en el sector (por ejemplo un yacimiento
con bajo interés económico hoy, pero que puede ser
interesante en el futuro, o una reserva importante
de agua, etc.).
Yacimiento
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115
EXPLOTACIÓN A CIELO ABIERTO EN
YACIMIENTOS CALICHEROS
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La perforación se realiza principalmente con
equipos pequeños, perforadoras DTH con
perforaciones de diámetro 3,5”, y con mallas de
perforación variables, lo cual hace que los factores
de carga varíen entre 180 y 330 gr./ton, lo cual es
bastante curioso.
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120
PROCESOS PRODUCTIVOS EN MINERIA A CIELO
ABIERTO
Tecnología
Operaciones Relacionadas Costos
Suministros (Energéticos y Materiales) Operación Global Mina
123
Bajo este esquema los Clientes son los
principales condicionantes del quehacer del
proceso, ya que definen las exigencias de calidad
y cantidad de las salidas que un proceso
entregará.
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Los factores que con mayor frecuencia estarán
presentes, ya sea como entradas o salidas, en todo
proceso productivo en la mina son los que se
describen a continuación:
127
Características del Material removido:
La dureza y abrasividad de la roca influirán en
el rendimiento y costos de todos y cada uno de los
procesos productivos; por ejemplo, es muy
diferente perforar roca dura que roca blanda, así
como también las estructuras presentes influyen
en la calidad de la perforación.
Mantención:
La mantención juega un rol fundamental en
cualquier operación que involucre equipos, ya que
la disponibilidad física de ellos influye
directamente en el rendimiento, por lo tanto en
sus costos. La disponibilidad de repuestos y
asistencia técnica permitirá mejorar los índices
operacionales y con ello la operación misma.
128
Como cliente, la mantención necesita que la
información generada en el proceso sea lo más real
posible y que el uso de los equipos sea el adecuado,
en lo cual el operador juega un papel fundamental.
Planificación y Producción:
La adecuada planificación de la producción
permitirá que el rendimiento de los equipos sea el
adecuado, lo ideal es que dicha planificación se
realice en función de los rendimientos actualizados
de la flota de Equipos, de la adecuada distribución de
los recursos y de las condiciones de operación
existentes.
Como cliente la planificación requerirá
información fiel de las operaciones (reportes de
operación, movimiento, disponibilidades, etc.), para
así poder proyectar a futuro los movimientos de
materiales y disposición de recursos requeridos.
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Servicios Mina:
Fundamental resulta que los equipos de
servicios mina actúen conforme a los
requerimientos de operación, esto es que se
encuentren disponibles cuando se les necesite y
que no interfieran negativamente con la
operación.
Por ejemplo, servicios mina juega un rol
preponderante en el mantenimiento de los
caminos y accesos, ya que cuando éstos se
encuentran en buen estado permitirán desarrollar
mejores maniobras a los equipos productivos,
produciéndose mejores rendimientos y además
permitirá disminuir el desgaste o daños a los
neumáticos (o aceros), por lo que los costos
disminuirán.
130
Seguridad, Salud y Medio Ambiente:
La seguridad, la salud y el medio ambiente son
preocupaciones permanentes y eternas en todo
tipo de actividades minera. En razón de esto
resulta fundamental garantizar al personal su
seguridad, proteger su salud y la interacción
positiva con su entorno.
En la operación normal de un equipo, debemos
siempre esforzarnos para que la probabilidad de
ocurrencia de un incidente o accidente sea nula.
Esto genera un bienestar global en el personal de
la mina, conduciendo a un rendimiento operacional
mayor en el corto, mediano y largo plazo, y cuando
los incidentes ocurren el balance final siempre es
negativo tanto para la faena, como para el personal
y el entorno.
131
Suministros:
132
Tecnología, Equipos y respaldo:
La tecnología nos provee día a día de nuevos
adelantos que podrían mejorar los rendimientos
de los equipos, por lo que es importante que los
procesos cuenten con la flexibilidad tecnológica
necesaria para conocerlos y aplicarlos, ya que si
se genera un adelanto tecnológico importante y
no puede ser aplicado a nuestros equipos o
procesos, difícilmente podremos acceder a esta
mejora.
Como cliente la tecnología y los fabricantes de
equipos requieren de información, la cual se
obtiene directamente de la operación, por lo que
el rendimiento de los equipos será un producto
de gran valor para que la tecnología busque
alternativas y avances que permitan mejorar
nuestra operación. 133
En cuanto a los equipos, la adecuada
selección de ellos permitirá lograr mejoras
considerables en los rendimientos y costos
esperados para la operación, donde el respaldo
de los distribuidores y fabricantes resulta ser
esencial para garantizar el comportamiento de
los equipos y la respuesta ante imprevistos.
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Costos:
142
¿Con qué se hace?
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DTH (Rock drill) Perforadora tipo DMM
144
Perforadora Tipo DMH Perforadora Pit Viper 351
145
¿Cómo se hace?
146
A medida que el pozo se construye llega un
momento en que debe realizarse la adición de
una nueva barra (barra larga si es que la longitud
del pozo así lo requiere), lo cual se realiza por
medio de la misma máquina (carrusel de barras).
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¿Cuál es el costo de perforar?
148
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KPI PERFORADORAS
En Diciembre se perforaron con Pit Viper 58.905 [m] respecto a los 55.474 [m] del plan, lo que implica un
cumplimiento de 106,2%, respecto a P0+12. El sobre cumplimiento se debe al mayor rendimiento de la flota.
La utilización efectiva en el mes de Diciembre fue igual a 61,1% respecto a los 52,6% del plan, lo que significa un
cumplimiento de 116,2 %. Pá gi na 150
El rendimiento efectivo fue de 30,3% por sobre el plan 27,8%, lo que significa un cumplimiento de 109%.
Consumos de aceros (Costo Control Pared)
El costo metro planificado para Diciembre es de 2,70 [USD/m] y el costo real fue 1,82 [USD/m Pá gi na 151
TRONADURA
153
Fundamentalmente lo que se hace es introducir el
explosivo en los pozos de perforación, con sus
respectivos accesorios y realizar el amarre para
dar la secuencia de la salida de cada columna
explosiva.
La operación de realiza con equipos adecuados y
personal calificado, según la descripción del
proceso, y con la supervisión permanente sobre la
operación (por ser ésta una operación de alto
riesgo).
En el caso de que se contara con una flota de
equipos, dicha flota tendrá relación directa con las
características de la mina, tanto físicas,
geométricas y operacionales (rendimientos
exigidos). (Ver texto Maquinarias y Equipos
Mineros para la Explotación de un Rajo Abierto).
154
En función de los rendimientos exigidos y
alcanzados, las características de la explotación,
los equipos, la operación y el mercado, se puede
obtener costos de operación que fluctúan entre
un 8 % a un 14 % del costo global de la operación
de la mina, pudiendo ser mayores o menores
dependiendo de las condiciones de operación en
la faena.
155
KPI PERFORACIÓN
• El remanente perforado a la fecha es igual a 1,6 millones, por de bajo de la meta estipulada de 2,2 millones.Pá gi na 156
PRODUCCIÓN TRONADURA
Material Tronado
Factor de Carga
El rendimiento del explosivo fue 218 [gr/ton] de un plan 173 [gr/ton]. Pá gi na 157
Presupuesto de Servicio de Tronadura
Análisis factorial
Pá gi na 158
CARGUÍO Y TRANSPORTE
Dentro de los procesos productivos de mayor
costo se encuentra el carguío y transporte de
material, debido a que es el proceso con mayor
cantidad de equipos involucrados (flota), alto
grado de mecanización, menor rendimiento
productivo por equipo y constituye un proceso de
operación prácticamente continuo y lento.
El objetivo del proceso es “Retirar el material
tronado de la frente y transportarlo
adecuadamente a su lugar de destino”, lo cual se
puede resumir en la siguiente secuencia:
159
Preparación de la zona de trabajo.
Posicionamiento de equipos.
Retirar el material tronado desde la frente de
trabajo (Carguío).
Traspaso del material al equipo de Transporte
dispuesto para el traslado.
Transporte del material a su lugar de destino
(Planta, acopio, botaderos, etc.).
Descarga del material.
162
Fundamentalmente lo que se hace es extraer el material quebrado
(tronado) desde la frente de operación por el equipo de carguío,
para luego ser depositado en el equipo de transporte, lo cual se
logra posicionando el equipo (cargador frontal o pala) frente al
material cargado, en un área donde tanto el equipo de carguío
como los equipos de transportes puedan operar sin problemas.
KPI'S Relevantes
Costos Operacionales
Días de Operación días 30 30 0% 335,0 335,0 0% 334
% pendiente % 51,3 51,9 -1% 50,1 49,7 1% 48,6
Distancia media de transporte Eq km - Eq 9,40 9,98 -6% 9,45 9,97 -5% 9,7
Consumos
IP Neumático Komatsu (*) hrs/un 3.276 6.234 -47% 5.351 6.150 -13%
Consumo Neumático Komatsu un 50 25 100% 354 283 25% 320
IP Neumático Liebherr (*) hrs/un 3.968 4.686 -15% 5.501 4.818 14%
Consumo Neumático Liebherr un 18 14 29% 141 153 -8% 219
Consumo E.Electrica Chanc Primario Oxidos kWh/t 0,33 0,33 0% 0,35 0,37 -6% 0,36
Consumo E.Electrica Chanc Primario Sulfuros kWh/t 0,84 0,84 0% 0,85 0,85 0% 0,80
Combustible Transporte Mina lt/hr 252 249 1% 240 241 0% 233
Costo Unitario c/dep (s/AGD) US$/tmh 2,62 2,65 -1% 2,52 2,65 -5% 2,36
Costo Unitario s/dep (s/AGD) US$/tmh 1,96 1,89 3% 1,93 2,02 -5% 1,93
Indicadores RR.HH
Dotación Propia Total HI 806 862 -6% 803 862 -7% 0
Dotación Terceros FTE 1.033 968 7% 1.059 1.056 0% 675
Productividad Propia ktmh/HI 26,5 24,7 8% 25,3 24,5 3% 1.112,4
Productividad Total ktmh/HI 11,6 11,6 0% 10,9 11,0 -1% 27,8
Absentismo % 3,2 2,7 20% 3,4 2,7 26% 11,7
Sobretiempo % 0,0 0,0 0% 0,0 0,0 0% 3,8
El gasto de neumáticos komatsu del mes esta en línea con el vector de proyección anual que permite el
cumplimiento del presupuesto.
División Radomiro Tomic - 16
KPI EQUIPOS CARGUÍO MINA RT REAL
Unidad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Acum 2016
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 335
Movimiento Total ktpd 550 464 433 441 453 432 463 461 488 496 486 470
kth 17.049 13.467 13.408 13.221 14.036 12.948 14.365 14.300 14.651 15.365 14.586 157.395
P&H XPA 56 yd3 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 2,0 2,0 2,0 1,6 1,0 1,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 1,8
Movimiento Total kth 2.466 2.139 1.748 1.270 1.407 1.305 2.726 3.083 2.453 1.971 1.066 21.636
Rendimiento por día ktpd 80 74 56 42 45 44 88 99 82 64 36 65
Rendimiento horario ton/hef 3.921 3.878 3.958 3.940 3.759 3.687 4.002 4.164 4.351 3.732 2.929 3.898
Disponibilidad % 80,1% 77,9% 63,6% 63,8% 83,8% 64,6% 77,6% 83,5% 78,5% 80,6% 40,0% 72,2%
UEBD % 52,8% 50,8% 46,7% 44,3% 60,0% 61,7% 59,0% 59,7% 49,9% 44,0% 63,2% 53,1%
Reserva % 0% 0% 1% 4% 0% 1% 2% 1% 2% 9% 1% 2%
Horas Disponibles hrs 1192 1085 946 727 624 574 1154 1240 1131 1200 576 10450
Horas Operativas hrs 1190 1083 937 701 622 566 1128 1227 1105 1086 569 10214
Horas Efectivas hrs 629 552 442 322 374 354 681 741 564 528 364 5551
P&H XPB-C 73 yd3 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Movimiento Total kth 11.810 9.905 9.749 10.292 11.114 10.818 11.071 10.535 11.589 11.405 11.294 119.581
Rendimiento por día ktpd 381 342 314 343 359 361 357 340 386 368 376 357
Rendimiento horario ton/hef 5.808 5.153 5.023 4.951 5.112 5.160 5.523 5.760 6.310 6.574 6.491 5.590
Disponibilidad % 81,4% 84,3% 80,0% 81,5% 77,9% 79,5% 73,8% 70,7% 78,3% 71,9% 74,3% 77,6%
UEBD % 56,0% 54,6% 54,3% 59,0% 62,4% 61,0% 60,8% 58,1% 54,3% 54,0% 54,2% 57,2%
Reserva % 0,3% 0,5% 0,6% 1,0% 0,3% 5,5% 1,8% 1,3% 1,2% 3,3% 3,6% 1,7%
Horas Disponibles hrs 3633 3520 3573 3522 3483 3436 3295 3150 3381 3211 3210 37414
Horas Operativas hrs 3623 3502 3551 3488 3472 3246 3235 3110 3341 3106 3096 36769
Horas Efectivas hrs 2034 1922 1941 2079 2174 2096 2004 1829 1836 1735 1740 21390
O&K RH200 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Movimiento Total kth 418 498 0 0 0 0 0 0 0 0 0 916
Rendimiento por día ktpd 13 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Rendimiento horario ton/hef 4.162 3.682 3.887
Disponibilidad % 28,4% 48,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 38,2%
UEBD % 47,5% 39,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 42,8%
Reserva % 3,9% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,2%
Horas Disponibles hrs 211 339 0 0 0 0 0 0 0 0 0 550
Horas Operativas hrs 203 335 0 0 0 0 0 0 0 0 0 538
Horas Efectivas hrs 100 135 0 0 0 0 0 0 0 0 0 236
KOMATSU PC8000 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1
Movimiento Total kth 1.370 251 1.297 1.029 678 178 0 0 0 1.133 1.299 7.236
Rendimiento por día ktpd 44 9 42 34 22 6 0 0 0 37 43 22
Rendimiento horario ton/hef 4.901 4.668 4.489 4.078 4.194 3.706 4.176 4.871 4.460
Disponibilidad % 76,1% 23,4% 81,5% 72,0% 42,5% 21,0% 0,0% 0,0% 0,0% 86,3% 83,3% 62,9%
UEBD % 49,4% 33,1% 47,7% 48,7% 51,1% 49,2% 0,0% 0,0% 0,0% 42,8% 44,5% 46,3%
Reserva % 0,5% 0,0% 0,4% 2,3% 0,1% 2,0% 0,0% 0,0% 0,0% 12,8% 9,8% 4,6%
Horas Disponibles hrs 566 163 606 518 316 98 0 0 0 635 600 3502
Horas Operativas hrs 563 163 604 506 316 96 0 0 0 553 541 3342
Horas Efectivas hrs 280 54 289 252 162 48 0 0 0 271 267 1623
CATERPILLAR 6060 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Movimiento Total kth 985 674 613 629 837 646 568 682 610 855 927 8.026
Rendimiento por día ktpd 32 23 20 21 27 22 18 22 20 28 31 24
Rendimiento horario ton/hef 3.553 3.159 2.963 2.610 2.685 2.601 3.061 3.273 3.096 4.000 3.874 3.157
Disponibilidad % 76,6% 83,3% 73,9% 75,8% 79,0% 81,4% 75,8% 78,0% 83,9% 81,9% 75,4% 78,6%
UEBD % 48,6% 36,8% 37,6% 44,1% 53,0% 42,4% 32,9% 36,0% 32,6% 35,1% 44,1% 40,2%
Reserva % 0,0% 2,4% 1,3% 3,5% 3,9% 17,5% 10,7% 7,7% 13,6% 10,1% 9,0% 7,3%
Horas Disponibles hrs 570 580 550 546 589 586 564 579 604 609 543 6320
Horas Operativas hrs 570 566 543 527 565 484 504 535 522 548 494 5857
Horas Efectivas hrs 277 213 207 241 312 248 185 208 197 214 239 2543
Unidad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Total 2016
Días 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 335
Movimiento Total kTPD ktd 643 550 526 551 551 502 552 555 583 586 604 564
CAEX Kom930E-LiebT282 kth 19.920 15.954 16.311 16.530 17.082 15.053 17.120 17.207 17.476 18.172 18.130 188.955
Rendimiento Horario ton/hef 484 412 412 424 418 398 422 424 443 454 472 433
Distancia Total km 5,20 5,13 4,71 4,52 4,71 5,63 5,04 5,41 5,15 5,10 4,97 5,05
Porcentaje en Pendiente % 50,0% 49,1% 53,2% 53,4% 52,1% 46,3% 49,2% 47,3% 50,8% 48,5% 51,3% 50,12
Distancia Equivalente km 9,72 9,51 9,06 8,73 8,98 10,17 9,36 9,86 9,70 9,42 9,40 9,45
Disponibilidad % 79,6% 80,6% 78,9% 78,2% 78,3% 80,8% 80,4% 78,9% 78,6% 78,1% 77,3% 79,1%
UEBD % 76,3% 77,7% 74,9% 76,1% 77,0% 71,5% 75,1% 76,2% 76,8% 76,6% 76,7% 75,9%
Reserva BD % 2% 2% 5% 3% 2% 8% 4% 5% 5% 5% 5% 4%
Horas Disponibles hrs 53.923 49.876 52.885 51.240 53.092 52.948 54.001 53.324 51.328 52.271 50.076 574.963
Horas Operativas hrs 52.798 48.947 50.495 49.939 51.904 48.591 52.007 50.888 48.837 49.524 47.474 551.404
Horas Efectivas hrs 41.157 38.740 39.589 39.006 40.865 37.847 40.569 40.613 39.415 40.049 38.413 436.263
Horas Operativas Prom. Mes 580 551 561 549 570 534 576 560 539 550 527 554
Total Sin Abono Desarrollos Mina kUS$ 53.588 46.966 55.072 54.024 51.485 41.260 50.523 55.908 561.502
Total sin Abono Des Mina y Dep y Amort kUS$ 37.692 36.536 40.085 40.060 39.341 37.699 38.372 41.810 431.185
Costo por proceso
Perforacion US$/tmat 0,09 0,13 0,12 0,11 0,10 0,11 0,11 0,12 0,11
Tronadura US$/tmat 0,09 0,11 0,11 0,08 0,10 0,12 0,10 0,11 0,10
Carguio US$/tmat 0,35 0,42 0,39 0,35 0,38 0,31 0,33 0,38 0,38
Transporte US$/tmat 0,73 0,87 1,04 0,93 0,91 0,68 0,83 0,92 0,89
Equipos Auxiliares US$/tmat 0,30 0,20 0,23 0,26 0,15 0,19 0,18 0,20 0,20
Chancado Primario US$/tmat 0,15 0,16 0,17 0,16 0,16 0,10 0,14 0,14 0,16
Actividades Staff y Apoyo US$/tmat -0,06 0,12 0,40 0,09 0,32 0,03 0,31 0,18 0,11
Total US$/tmat 1,64 2,01 2,45 1,98 2,12 1,53 2,00 2,06 1,94
Total Sin Abono Desarrollos Mina kUS$ 1,64 2,44 2,98 2,65 2,49 1,98 2,38 2,62 2,52
Total sin Abono Des Mina y Dep y Amort kUS$ 1,71 1,90 2,17 1,96 1,90 1,81 1,81 1,96 170
1,93
SERVICIOS MINA
El objetivo del proceso es “mantener la faena en
condiciones operativas, garantizando que las
operaciones unitarias se realicen con el mejor
rendimiento y el mínimo riesgo”, lo cual se puede resumir
en la siguientes actividades:
173
174
175
RESUMEN PROCESO A CIELO ABIERTO PARA ÓXIDO
Procesamiento
Carguío y
Exploración Extracción Chancado Lixiviación
transporte
176
Flujo de Información Requerida de las diferentes Áreas para
Generar Programa Semanal de Producción
Mantención Topografía Requerimiento
Mina Planta
Programa
Semanal
Dispacht Operaciones
Mina
177
Mantención
Mina
178
179
Topografía
180
181
182
Requerimiento
Planta
La planta entrega los requerimientos relacionados con los tonelajes diarios así
como también las leyes de corte, es responsabilidad de operaciones mina
entregar dichos volúmenes, para ello el área de Planificación debe combinar
las diferentes leyes que existen dentro del rajo con el fin de obtener las
mezclas requeridas por Planta.
183
184
Geotecnia
Una vez que Geotecnia realiza el estudio envía sus recomendaciones por
medio de un informe a Planificación para que estas sean consideradas en el
Programa Semanal de Producción.
185
186
187
Proyección Geotécnica
188
Geología
189
190
191
192
7
- 10-0
11
05-10
-07
04-10-07
-07
09-10
0 -07
-1
-07 06
10 08-10
-10
-0 0 -07
11 7 -07 7-1
-1 07-10 0
0-
07
05
-07
-10
0
8-1
-07
0-07
-1
09
7
06-1
0-07 -1 0-0
10
193
PROGRAMA FIN SEMANA
STOCK RT 27.000 TON.
A
CuT 0,70@CuS 0,55
STOCK ALTA
S
IO
OP
AC
AMS RT AMS
B
65.000 TON.
CuT 0,70@CuS 0,50
STOCK
BAJA LEY-OBL
C A
200.000 TON.
CuT 0,40@CuS 0,24 160.00 TON.
OS
30.00 TON. CuT 1,29@CuS 0,85
BAJ A
PI
O
CuT 0.55@CuS 0.33
LEY-
AC
100.000 TON.
OBL 2.310.000 TON.
CuT 0,36@CuS 0,17 CuT 0,61@CuS 0,25
65.000 TON.
CuT 0,38@CuS 0,20
OP
IO
S
AC
S
IO
OP
20.000 TON.
CuT 0,50 @ CuS 0,36
S
IO
STOCK 56.000 TON. AC
OP
CuT
8 4.00 @ Cu S
0 ,44
0 TO 0,33
K O.B.L.
N.
Cu
15.000 TON.
T0
1 60 5 @ C
,4
.00
STOCK BAJA
ON
u
BAJA LEY
.
0
A 80.000 TON.
0,46 %CuT; 0,39 %CuS
0,36 %CuT; 0,28 %CuS
CuT 0,52 @ CuS 0,34
20.000 TON.
BOLONES
CuT 0.42@CuS 0..34 40.000 TON.
CuT 0.98@CuS 0.79
CA
M IN
O
A
BO
TA
DE
RO
CALIDADES F ISICA
1 : LIX IV IA DO CON A LT A GE NE RA CI ÓN DE FI NO Y A LT A LI MONITA
2 : M AT ERIA L CON M ODERADA GENERACIÓN DE F INO Y LEVE
LIM ONITA
3 : M AT ERIA L CON M ODERADA A LE VE GE NE RA CI ÓN DE FINO
Y E SCAS A LI MONITA
4 : M AT ERIA L CON LE VE GE NE RA CI ÓN LI MONITA
5 : M AT ERIA L MIXTO
194
6 : M AT ERIA L S ULFURO
10 % DE CA LI DAD
Planificación
Explotación
Una vez reunida toda la información por parte de Planificación, esta genera el
Programa Semanal de Producción, entregando las cotas y el tonelaje que
requiere la planta para su proceso, el detalle de la información es entregada
al área de Operaciones Mina y DispachT, siendo Operaciones Mina la
encargada de asignar los recursos necesarios para dar cumplimiento a las
metas establecidas en el Programa Semanal de Producción.
195
Pala 202
CODELCO
Norte
196
Produciendo Futuro
SITUACION FASE III DUMP OBL
197
BOTADERO DE RIPIOS FIN SEMANA
198
Dispacht
Una vez procesada toda la información por parte del área de Planificación,
esta carga los polígonos al sistema Dispacht, lo cual se ve reflejado en la
consola de los operadores de los equipos de carguío, para que el operador
sepa que material es el que se esta cargando.
199
200
201
202
203
204
205
Operaciones
Mina
206
207
208
209
210
211
212
213
214