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Introducción

La elección de un método de explotación de un


yacimiento mineral se basa principalmente en una
decisión económica (Costos, beneficio, inversiones,
flujos de caja, etc.). Esta decisión está relacionada
con múltiples factores propios del yacimiento tales
como:

- Ubicación.
- Forma.
- Tamaño.
- Topografía superficial.
- Profundidad del cuerpo mineral.
- Tipo de mineral.
- Complejidad y calidad de la mineralización.

Calidad de la información de reservas.


- Inversiones asociadas.

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Podemos decir que existen tres métodos de explotación
económicamente rentable:

•Minería Subterránea: Método que se utiliza cuando la


cantidad de lastre a sacar es superior al mineral existente, ya
sea por que el mineral está a mucha profundidad, el
yacimiento esta formado por vetas (Ejemplo vetas de cobre y
oro) o por que económicamente se requiere ser selectivo.

•Minería submarina: Los yacimientos se encuentran en el mar.


(Ejemplo: Yacimientos petrolíferos ).

•Minería a cielo abierto: Se utiliza cuando los minerales están


cerca de la superficie y reúnen características de continuidad
y gran extensión del cuerpo mineralógico. Es el método de
explotación de más bajo costo.

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Cómo se define un Yacimiento a cielo abierto

DISEÑO A CIELO ABIERTO

La explotación de un yacimiento por el método de


rajo abierto, requiere de datos iniciales, provenientes
de campañas de exploración (Sondajes), los cuales
serán procesados de modo de obtener un modelo de
bloques (Krigeage, Ivor, etc.).

Este modelo de bloques consiste en una matriz


tridimensional de bloques de dimensiones definidas
por su largo, ancho (ambos iguales por lo general) y
alto, este último valor corresponderá a la altura de
los bancos del futuro rajo. Dicha altura será definida
principalmente en función de las características del
yacimiento y la elección de los equipos de
explotación. 10
La altura del banco a su vez define en la
estimación de reservas la altura que tendrán los
compósitos en la campaña de sondajes.

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Cada uno de los bloques podrá guardar información relevante
de datos como:
- Tipo de Roca ( Geomecánica, estructuras y litología).
- Leyes (tanto del mineral principal como de sus sub –
productos).
- Datos económicos (costos de extracción, de proceso,
de
venta y/o beneficio económico asociado).
- Recuperaciones metalúrgicas.
- Etcétera.

Una vez disponible la información entramos a la etapa de


diseño, la cual nos entregará como resultado los límites
económicos de nuestra explotación denominado Pit final, a lo
cual podemos agregar los límites de las distintas etapas de la
explotación llamadas Fases, las cuales nos definen la
secuencia de explotación del yacimiento.
E1
E2
M1 Última expansión
M2 marginal
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PLANIFICACIÓN MINA

Disponiendo de los límites económicos del rajo


final y las fases de explotación, es decir la
secuencia de extracción de materiales, debemos
definir el Cómo vamos a extraer las reservas, por
lo que debemos entrar en una etapa de
planificación de la explotación.

Esta planificación comprende tres etapas


paralelas y que cada una abarca las actividades
de explotación para períodos de tiempo distintos,
hablamos entonces de Planificación de Corto,
Mediano y Largo Plazo.

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En estas etapas se planifican las actividades a
realizar en función de la explotación misma del
rajo, políticas de la Compañía (necesidades,
recursos, intereses, etc.), influencia de agentes
internos (problemas climáticos, recursos
humanos, etc.) y externos a la empresa
(mercado, regulaciones, normativas, etc.).

Dependiendo de cada explotación la


planificación de corto, mediano y largo plazo
abarcará períodos distintos (Corto plazo: día,
semana, mes, trimestre, semestre. Mediano
plazo: trimestre, semestre, año, bi anual, tri
anual. Largo plazo: anual, bi anual, 10 años,
etc.).
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Como todo proyecto, la explotación de un
yacimiento deberá ser evaluada técnica y
económicamente, dentro de un período o vida del
yacimiento. Esta vida del yacimiento dependerá
principalmente de las cantidades de reservas de
minerales, ritmo de explotación requerido o
producción de la faena y de las necesidades,
políticas, recursos o intereses de la empresa.

Para la correcta evaluación del proyecto,


debemos contar con los datos necesarios para el
desarrollo de los estudios, los cuales provendrán
de fuentes de información técnica fidedignas,
tales como la operación de otros yacimientos de
similares características, tecnología, procesos
productivos involucrados y la experiencia de los
encargados de evaluar dicho proyecto. 17
Dentro de los procesos productivos se
encuentran por ejemplo:

- Perforación.
- Tronadura.
- Carguío y Transporte.
- Sistemas de manejo de materiales.
- Servicios de apoyo.
Dentro de los otros procesos que participan de la
producción (no menos importantes) se encuentran:

- Exploraciones (paralelas a la operación).


- Proceso físico-químico del mineral
(Conminación, flotación, fundición,
aglomeración, lixiviación, electro obtención,
etc.).
- Venta del producto (transporte, seguros,
impuestos, etc.). 18
Debemos notar que existen actividades paralelas a
estas que participan directamente con las distintas
operaciones y que forman parte del proceso mismo
y de sus costos asociados como por ejemplo:

- Geología.
- Mantención de equipos, maquinarias e
instalaciones.
- Depreciación de los equipos.
- Suministros de energía e insumos.
- Recursos humanos y administración
- Seguridad, higiene y prevención de riesgos.
- Medio ambiente.
- Contabilidad y finanzas.
- Control de calidad.
- Etcétera.
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CONCEPTOS BÁSICOS PLANIFICACIÓN
 Excavación superficial, cuyo objetivo es la extracción de
mineral.
 Consideraciones:
 Modelo de Bloques a utilizar (calidad de los recursos
minerales).
 Modelo de costos (mejor estimación de los costos de largo
plazo).
 Precio de Largo plazo de los minerales que serán explotados.
 Parámetros de diseño (ángulo de talud, recuperación
metalúrgica, etc).
 Restricciones Medio Ambientales.

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DISEÑO MINERO DE RAJO ABIERTO
MODELO
SONDAJES DE COSTOS

ESTUDIO
MODELO
GEOMECÁNICO
GEOLÓGICO

TOPOGRAFÍA LEYES:
Lcorte
Lmedia

MODELO
DE BLOQUE 
PLANIFICACIÓN
EQUIPOS MINERA
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Pit Final

El pit o rajo final, corresponde a una envolvente


que, para un escenario económico definido en un
tiempo cualquiera, contiene todos los recursos
explotables, (ahora reservas), que maximizan el
resultado económico del proyecto minero.

Los límites permiten definir la cantidad de


mineral explotable, el contenido de metal y la
cantidad de lastre involucrada que se tiene que
mover durante el transcurso de la operación.

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El tamaño, la geometría y la ubicación del pit
final son importantes, en la planificación de
áreas de tranques de relaves, botaderos,
caminos de acceso, plantas de concentración y
todas las demás instalaciones de superficie.

El conocimiento que se obtiene a acceso,


plantas de concentración y todas las demás
instalaciones de superficie.

El conocimiento que se obtiene a partir del pit


final sirve, además para guiar futuros trabajos
de exploración.

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ESQUEMA GENERAL DE LA PLANIFICACIÓN MINERA EN
RAJO

Evaluación de Recursos

Definición de Mineral Ley de Corte


marginal

Consideraciones Geotécnicas y
geométricas

Pit Final

Valorización

Secuenciamiento

Programa de Producción

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RESUMEN: PLANIFICACIÓN EN UNA EXPLOTACIÓN A
CIELO ABIERTO

La planificación de la explotación de un rajo abierto se


puede diferenciar en tres tipos, según el horizonte de
planificación:

- Planificación de Largo Plazo.


- Planificación de Mediano Plazo.
- Planificación de Corto Plazo.

De estos tres tipos de planificación, podemos decir que la


de corto plazo es la única a la cual se le puede asignar un
tiempo preciso, siendo esta planificación la que abarca la
producción o la actividad de la faena dentro del día, los
próximos cuatro, siete o treinta días, en cambio el
horizonte de planificación de mediano y largo plazo
dependerá de la duración del proyecto, no es lo mismo el
mediano o largo plazo para un proyecto de treinta años
contra uno de tres años. 27
Por lo general se entiende como planificación de
mediano plazo a la programación anual, detallada
en cada uno de los meses.

La planificación de actividades busca programar la


extracción de los recursos en función de la
información disponible en la operación, es decir a
medida que se depura la información se van
visualizando los detalles más relevantes de la
producción.

En el inicio del proyecto se cuenta con la


información del modelo de bloques, dentro de la
cual se tiene la ley de cada bloque de dimensiones
conocidas (por ejemplo 15 x 50 x 50 metros
cúbicos), la cual ha sido asignada por las
estadísticas obtenidas por una campaña de
sondajes. 28
Ahora bien, inicialmente se sabe o supone esta
ley, y en la operación se deben perforar dichos
bloques para poder tronarlos posteriormente, de
estas perforaciones se obtienen muestras del
bloque en cuestión, lo cual nos entrega un valor
más real de la ley de dicho bloque, por lo que ya
tengo definida de mejor manera la ley con que el
material perteneciente a este bloque será
enviado a planta.

Conociendo los resultados de operación de la


planta (recuperación) puedo conocer la cantidad
de fino que voy a obtener, la cual debo
compararla con la cantidad estimada en el
programa de producción del período.

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Como podemos ver la información es la
herramienta fundamental en esta etapa, ya que
los resultados del período dependerán
exclusivamente del cumplimiento de lo
programado y en función de ese programa se
estudiarán a futuro las variaciones necesarias en
la operación para una mejora del sistema,
traducido en una mejor rentabilidad del proyecto
mismo.

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Debemos considerar además, que la planificación
también involucra la programación de la asignación de
recursos y actividades ligadas a la operación, por lo
que podemos complementar la planificación de corto,
mediano y largo plazo con el correspondiente nivel de
detalles, considerando:
- Alimentación Planta. - Alimentación a botaderos.
- Leyes. - Tronaduras.
- Fino. - Disponibilidades físicas de
- Contaminantes. equipos y mantenimiento.
- Orígenes y Destinos de los - Equipos necesarios.
materiales. - Rendimientos.
- Alimentación de botaderos. - Insumos y abastecimiento.
- Relación E/M. - Ángulos de talud.
- Alimentación de acopios. - Disposición espacial de
- Perfiles de transporte. instalaciones.
- Accesos a los bancos. - Inversiones.
- Rampas y caminos. - Costos.
- Mineral expuesto. - Utilidades.
- Secuencia de explotación. - Etc.

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Estrategia Productiva

 Como hacer minería de la


envolvente económica en el tiempo

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ESTRATEGIA

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PROGRAMA DE EXTRACCIÓN

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VALORIZACION ECONÓMICA
Ingresos:

Tonelajes
Leyes
Recuperaciones
Precio del producto

Costos:

Costos de minería o extracción


Costos de procesamiento
Costos de metalurgia
Costos generales

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VALORIZACIÓN DE UN BLOQUE

• El valor debe ser calculado asumiendo que el


bloque está descubierto.

• El valor debe ser calculado suponiendo que será


explotado.

• El costo en la detención de la mina, planta o


venta debe ser contabilizada en la valorización
de un bloque.

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COSTOS DE EXTRACCIÓN
•Perforación: Sarta de perforación; Mantención de
Perforadoras; Mano de obra, gastos varios,etc.
•Tronadura: Explosivos, Equipos, Mano de obra,
gastos varios, etc.
•Carguío: Mantención, Repuestos, mano de obra,
gastos varios, energía, etc.
•Transporte: Mantención, Repuestos, mano de obra,
gastos varios, combustible, Neumatico,etc.
•Equipos de apoyo: Mantención, Repuestos, mano
de obra, gastos varios, combustible, Neumático,
etc.
•Recurso hídricos: Consumo de agua para regadío,
Perforación, Personal, casino, etc.
•Costos general de la mina:
•Amortización y depreciación 39
COSTOS DE CONCENTRACIÓN

 Movimiento desde stock pile


 Molienda
 Flotación
 Espesadores
 Filtración
 Secadores
 Costos generales de la planta de concentración
 Amortización y depreciación

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COSTOS DE FUNDICIÓN Y REFINACIÓN

 Transporte del concentrado


 Costos generales de fundición y
refinería
 Amortización y depreciación
 Perdidas de la fundición y refinería
 Transporte del cobre blister
 Créditos y cargos de la fundición

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Costos y Gastos
Consolidado Gerencia Mina RT - Acumulado a Julio (con
Movimiento Sulfuros Mina)
Cada uno de estos procesos o actividades
ligadas a ellos, significa un costo dentro del
desarrollo de la explotación.

Estos costos serán los que definirán si un


bloque con ley mayor que cero será considerado
como Mineral, Mineral de baja ley o simplemente
Estéril, ya que obtener el fino asociado a ese
bloque significará un costo y por ende un
beneficio económico para el proyecto.

En este sentido podemos decir que en función


de los costos estimados para la extracción de
un bloque del yacimiento, definiremos una ley
que permita discriminar un bloque como mineral
o estéril, la cual llamaremos LEY DE CORTE.
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ESTIMACIÓN DE LA LEY DE CORTE CRÍTICA, PARA
EL DISEÑO DE UNA EXPLOTACIÓN A CIELO ABIERTO.
La definición de los límites económicos de
explotación de un rajo, se basará en un modelo
económico de beneficio nulo al extraer la última
expansión marginal. Esquemáticamente lo
podemos ver en la siguiente figura:

E1
E2
M1 Última expansión
M2 marginal

B=I-C
B: Beneficio neto esperado de la última expansión marginal
I: Ingresos por venta del producto
C: Costos para obtener el producto
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SECUENCIA DE EXPLOTACIÓN

Se denomina secuencia de explotación o


estrategia de consumo de reservas, a la forma
en que se extraen los materiales desde el
rajo, durante el período comprendido entre el
inicio de la explotación hasta el final de ella
(pit final).

La extracción del material se realiza en


sucesivos rajos intermedios, los que reciben
el nombre de Fases o Expansiones.

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La secuencia de extracción de las distintas
fases tiene una estrecha relación con la
distribución de las variables geológicas,
geomecánicas, metalúrgicas y económicas del
yacimiento. En la actualidad existen
mecanismos aproximados que nos ayudan a
obtener una secuencia de extracción de los
materiales desde el yacimiento.

47
Todas estas metodologías permiten favorecer el valor
presente de la operación, es decir optimizan el VAN al
término de la explotación del yacimiento extrayendo los
mejores cuerpos minerales del yacimiento en las
primeras fases de la explotación (desde el punto de
vista económico), garantizando la salida de las mejores
reservas económicas primero dándole una secuencia de
extracción con menor riesgo para el inversionista
Las fases de explotación se pueden visualizar
esquemáticamente en las siguientes figuras:

Fase 3

Fase Fase
Fase 1
2 1

Fase 4 Fase
Fase 3 2

PIT FINAL PIT FINAL

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Flujo de Información Requerida de las diferentes Áreas para
Generar Programa Semanal de Producción
Mantención Topografía Requerimiento
Mina Planta

Geotecnia Planificación Geología


Explotación

Programa
Semanal

Dispacht Operaciones
Mina
DIMENSIONAMIENTO
DE FLOTA DE EQUIPOS

Diseño de Minas a Cielo Abierto


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• Dimensionamiento de Flota

• Gran importancia por su incidencia en los


costos.

• Decisión en base a información del


fabricante y benchmarking.

• Se busca optimizar el manejo de recursos


involucrados.

• Permite determinar la Producción del


yacimiento.

• Permite Generar la Evaluación económica


del proyecto.
PARÁMETROS CLAVE
• Envergadura del Proyecto (vida útil, reservas).
• Programa de producción (plan minero).
• Parámetros de diseño (malla de perforación,
perfiles de transporte, altura de bancos,
anchos operacionales).
• Tecnología disponible (equipos y maquinarias).
• Factores operacionales (días de trabajo,
sistema de turnos, indices operacionales).
• Costos estimados.
INDICES OPERACIONALES (ASARCO)

Tiempo Nominal

Tiempo Disponible Fuera de Servicio (M/R)

Tiempo Operativo Reservas Programadas Imprevistos

Demoras
Pérdidas
Tiempo Efectivo
Operacionales
Progr. No Progr.
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INDICES OPERACIONALES (ASARCO)

Tiempo Cronológico

• Horas nominal: Horas total a trabajar en el día.


• Horas Fuera de servicio: Horas de mantenimiento
programado + Horas de imprevisto mecánico.
• Horas Disponible: Horas Nominal – Horas Fuera de
servicio.
• Horas Operativas: Horas Disponibles – Reservas.
• Horas reservas: Horas en que equipo está
operativo y no se usa.
• Horas Utilización efectiva en base disponible:
Horas disponibles – P.O – demora – reserva.
• Demora Programadas: Cambio turno, Colación,
tronadura, combustible.
• Demoras no programadas: Cambio modulo pala,
limpieza camino, etc.
INDICADORES
Disponibilidad Física (%)
DF = (Hr Nominal – Hr Fs)/Hr Nominal

 Indice
de Utilización Operativa BD
UO = HOP/(HOP+HRE)

 Indice
de Utilización efectiva BD
UE=(HOP-PO-DEM-HRE)/DF

Rendimiento Efectivo
 Ref = Rteo*UT*DF*FO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA PERFORACIÓN

• Tonelaje por Tiro (ton)


Tt = B*E*H*densidad
B = Burden E=Espaciamiento
H = Altura Banco

• Tonelaje por Metro Barrenado (ton/mb)


Tmb= Tt /(H+P)
P = Pasadura

• Metros Barrenados Requeridos por día (mb/día)


• MBD = TPD / Tmb

• Número de Equipos Necesarios


• N = MBD/R
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA CARGUÍO

• Tonelaje por Palada (ton/palada)


• Cp = Vbalde*Fllenado*dens /(1 +
%esponjamiento)

• Rendimiento Equipo de Carguío (ton/día)


• R = Cp*DF*UT*FO*24*f(roca)/Tccarguío

• Número de Equipos de Carguío


• N = TPD/R
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA
TRANSPORTE (CAMIÓN)
 Tiempo de Ciclo de Transporte (horas)
 TCtrans = Tdesc + Tvv + Tmanc + TCcarguio + Tvc +Tmand
 Tiempo de Viaje (horas)
 Tviaje = (L/V)cargado&pendiente + (L/V)cargado&horizontal +
(L/V)descargado&horizontal +(L/V)descargado&pendiente
 Rendimiento Equipo de Transporte (ton/día)
 R = Npaladas*Cp*FLL*DF*UT*FO*24 / TCtrans
 FLL = Npaladas*Cp / Ccamion

 Número de Camiones
 N = TPD / R
CONSIDERACIONES FINALES

• Equilibrio entre capacidad de carguío y capacidad


de transporte. (Match Pala Camión).

• Efecto Diseño Minero.


• Perfiles de Transporte (Rendimiento).

• Fases activas por período (Flexibilidad


Operacional Requerida).

• Otros métodos de dimensionamiento (modelación


matemática-simulación).
DISEÑO DE ACCESOS Y PARÁMETROS
GEOMÉTRICOS DE UNA MINA A CIELO ABIERTO.

Dentro de las actividades permanentes en una


explotación minera se encuentra la construcción
o habilitación de accesos.

En un rajo abierto (y también en una cantera), se


requiere ir coordinando la ejecución de las
actividades productivas diarias con la ejecución
de las actividades que dicen relación con esta
construcción de accesos, las cuales tendrán que
satisfacer las siguientes restricciones:

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•Debe permitir el acceso libre y seguro a la zona
determinada.
•Debe permitir el acceso a tiempo a la zona
determinada, de acuerdo al programa de
producción.
•Debe cumplir con las restricciones geométricas
de los equipos y las actividades.
•Debe cumplir con las restricciones geomecánicas
del sector.
•Debe permitir la extracción de todo el material
relacionado con el sector.
•Debe permitir la realización de actividades
paralelas en completa seguridad.

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•Debe permitir la extracción de todo el material
relacionado con el sector.
•Debe permitir la realización de actividades
paralelas en completa seguridad.

68
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Como vemos no es tan sencillo acceder a un
sector, especialmente en condiciones en que se
realizan variadas actividades (tránsito de
vehículos, equipos operando, etc.), por lo que
dicha tarea deberá programarse de tal modo de
que se genere el menor impacto negativo en el
resto de la operación, considerando que es una
actividad clave dentro de la operación misma.

Dentro de esta actividad participan los equipos de


servicios mina, aunque a veces se requiere de la
participación de los equipos productivos
(perforación, tronadura, carguío y transporte) para
realizar movimientos específicos de materiales.

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La construcción los accesos deberá cumplir con
restricciones geométricas y geomecánicas, de
modo de garantizar que los equipos que por
ellos circulen lo hagan en condiciones
adecuadas a su operación, evitando el deterioro
prematuro de los equipos y los accidentes
Dentro de la geometría de los accesos
podemos destacar:
- Ancho de Bermas.
- Ancho de Cunetas.
- Pendiente.
- Ángulo de la pared del camino (corte
o relleno)

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Otros parámetros geométricos a considerar dentro
del diseño de una mina son:
- Ancho máximo de expansión.
- Desfase entre palas.
- Ancho mínimo de operación (Perforación,
Carguío y Transporte).
- Cruce de Camiones o doble vía.
- Ángulo Overall.
- Ángulo inter rampas.
- Ángulo de la pared del banco.

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PISTAS, BERMAS, ZANJAS Y CUNETAS:
La cuneta es una zanja que se construye
con el fin de canalizar las aguas de drenaje. Al no
canalizar dichas aguas se corre el riesgo de que
estas dañen y corten los caminos.

Los pretiles de seguridad tienen por


objetivo detener o contener a los vehículos en
caso de emergencia, por ello los pretiles que
está hacia el rajo tendrá que ser más alta de
modo que pueda detener efectivamente a
cualquier vehículo en una emergencia sin que
caiga. Comúnmente se utiliza como altura de
pretil hacia el rajo la mitad del diámetro de las
ruedas en los equipos que transitan en el camino
(camiones).

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La distancia de seguridad considera el
efecto visual que se produce al conducir un
equipo de gran altura, lo cual hace que el
conductor perciba los objetos a una distancia
menor de la que en realidad se encuentran. Esta
distancia de seguridad deberá ser mayor a dicha
distancia de percepción.

Altura de
cuneta
Pretil de Pretil de
seguridad Pista seguridad
hacia el
Cuneta rajo
Distancia de
Seguridad

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PISTAS PARA CRUCE DE CAMIONES O DOBLE VÍA:

Pretil de Pretil de
seguridad Pistas Pistas seguridad
hacia el rajo

Cuneta

Distancia de
Seguridad

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BERMAS DE SEGURIDAD O CONTENCIÓN:

Las bermas de seguridad o para la


contención de derrames, se diseñan en función de
la probabilidad de que ocurra algún siniestro
geomecánico, como el desplazamiento de una
cuña o volcamiento de roca (según sea el caso o la
situación geomecánica), por lo que será de mucha
importancia realizar un buen estudio de dicha
probabilidad, ya que el ángulo de talud final de la
zona estudiada depende de la longitud de berma
recomendada.

76
Debemos recordar que el ancho de bermas no
necesariamente será uno en todo el rajo, sino que
dependerá de las condiciones y características
geomecánicas de cada sector.

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RAMPAS

Para el diseño de una rampa debemos considerar los


siguientes datos, tomando en cuenta que una rampa se
compone de varios tramos que no necesariamente tendrán
las mismas características.
COTA i + 1

LONGITUD INCLINADA

ALTURA RAMPA COTA i


LONGITUD HORIZONTAL

Donde:
• = Angulo de pendiente de la rampa.
= arctg  (Cota i+1 – Cota i ) / Longitud Horizontal

•Pi = Pendiente de la rampa en %, generalmente un 10%.

Pi =  (Cota i+1 – Cota i ) / Longitud Horizontal X 100


78
ESQUEMAS DE LOS DINTINTOS ANGULOS DE TALUD

Cresta

Rampa 1

Ángulo de talud
para planificación

Pata Cresta Ángulo inter


Rampa

Ángulo de la pared Rampa 2


Pata
del banco
Pata

Ángulo
Ángulo de
de trabajo
trabajo Ángulo
Ángulo de
de Talud
Talud Inter
Inter Rampas
Rampas

Cresta Cresta

Cara del
banco

Ángulo de talud
geomecánico Ángulo Global
Pata Pata

Angulo Tolerancia Geomecánica Ángulo Final

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ÁNGULOS DE TALUD EN EXPLOTACIONES A CIELO
ABIERTO

Sin duda uno de los parámetros geométricos más


significativos en la explotación de un rajo son los
ángulos de talud, ya que en la explotación misma
una de las restricciones operacionales más
relevantes es garantizar la estabilidad de cada
uno de los sectores comprometidos, para lo cual
se requiere mantener una geometría de diseño
óptima, es decir que permita un máximo
beneficio económico en función de un mínimo
factor de riesgo de que ocurra algún siniestro
geomecánico.

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Los ángulos de talud con que se trabaja en una
explotación son:

-Ángulo de Talud de la pared del Banco: Representa la


inclinación con que queda la pared del banco. Este
ángulo se mide desde la pata del banco a su propia
cresta.

-Ángulo de Talud Inter rampas: Representa la


inclinación con que queda el conjunto de bancos que
se sitúan entre una rampa y la rampa consecutiva.
Este ángulo se mide desde la pata del banco superior
donde se encuentra una rampa hasta la cresta del
banco donde se encuentra la otra rampa.
.

81
-Ángulo de Talud de un conjunto de bancos:
Representa la inclinación con que queda un
grupo de bancos sin existir entre ellos alguna
diferencia geométrica importante. Este ángulo se
mide desde la pata del banco más profundo
hasta la cresta del banco de cota mayor.

-Ángulo de Talud Overall: Representa el ángulo de


inclinación con que queda la pared final del rajo,
incluyendo todas las singularidades geométricas
existentes. Este ángulo se mide desde la pata del
banco más profundo hasta la cresta del banco
más alto de la explotación

82
Cabe destacar que existen dos formas distintas
de medir los ángulos de talud. Una de ellas es la
descrita en los casos anteriores (de pata a
cresta) y la otra es medir desde pata a pata
dichos ángulos. En geomecánica se utiliza la
primera forma y en planificación se utiliza la
segunda.

Lo importante es que de una u otra forma con


que sean medidos dichos ángulos, la
información manejada de un punto a otro sea
coherente y no se cometan errores que puedan
significar la ocurrencia de algún incidente
perjudicial para la operación, planificación y/o
seguridad de la explotación.

83
Debemos destacar que como el ángulo de talud
restringe nuestra explotación, su variación (por
pequeña que sea) generará dos efectos directos:
- Cambios en la estabilidad del talud y la
explotación.
- Cambios en los beneficios económicos
de la explotación.

Al aumentar el ángulo de talud se disminuye


la cantidad de estéril a remover para la
extracción de la misma cantidad de mineral, e
incluso se podría acceder a la extracción de otras
reservas minerales las que antes no era posible
extraer. Esto genera un aumento en los
beneficios económicos de la explotación.

84
Ahora bien, este incremento del ángulo de talud
solamente será viable en el caso que las
condiciones geomecánicas lo permitan.

85
Puede darse el caso contrario, que debido a nueva
información geomecánica sea necesario bajar el
ángulo de talud, generándose una mayor cantidad
de estéril a remover y una menor cantidad de
mineral a extraer.

Estéril extra a remover


Mineral

Reservas no Explotables

En resumen, los efectos del cambio en el


ángulo de talud, se ven claramente reflejados en la
relación Estéril - Mineral de la explotación, y puede
significar la no viabilidad del proyecto, por lo que la
información relacionada con nuestro ángulo de
talud debe ser lo más confiable posible. 86
No necesariamente tendrá que existir un ángulo de
talud único, sino que dependiendo de las rocas
presentes, estructuras, orientaciones, etc., podrá
existir más de un ángulo de talud óptimo en
distintos sectores de la mina.
Distintos ángulos de talud para distintas
litologías

Cresta

Rampa 1

Ángulo de talud para


planificación
Ángulo inter Rampa
Pata Cresta
Pata Rampa 2
Ángulo de la pared del
Pata banco
87
Cresta
Cresta

Cara del
banco

Ángulo de talud
geomecánico Ángulo Overall

Pata
Pata

88
Razón Lastre / Mineral: Es la razón existente
entre la cantidad de material que se retira de
una mina a cielo abierto con respecto a la
cantidad de mineral útil aprovechable que puede
alcanzarse.

Esta razón puede ser variable a lo largo de la


vida útil de la mina.

Los resultados de un diseño de rajo


determinarán las toneladas de lastre y de
mineral que contiene el rajo. La razón lastre –
mineral para el diseño, arrojará la razón de
despeje promedio para ese rajo.

89
Esta se diferencia de la razón de despeje de
equilibrio o razón límite económica que se utilizará
para diseñar el rajo.

90
La razón lastre-mineral puede ser determinada por
diversos criterios, uno de estos corresponde a un
criterio de estabilidad y seguridad, en el cual la
relación lastre – mineral se encuentra en función
del ángulo de talud. Otro criterio corresponde a un
criterio económico a través del cual se determina
una razón limite económica, dada por la siguiente
relación: R L / M = ( I - Cp) / Cs

Donde:

•I = ingreso por tonelada de mineral.

•Cp = costo de producción por tonelada de mineral


(incluidos todos los costos hasta la venta).

•Cs = costo de stripping o de despeje por tonelada


de lastre. 91
Valores críticos para la razón lastre - mineral:

•( 2 : 1 o 3 :1 ), puede estimarse como un valor


razonable.

•( 5 : 1 o 7 :1 ), puede estimarse como un valor


crítico, el cual puede determinar el cierre del
yacimiento o el cambio del método de explotación.

$ 2.5
5:1
$ 2.25

$ 2.0
4:1

3:1
$ 1.75 / kg cobre

2:1

0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0


1:1 1.1 1.2 92
Expansiones

Para simular el avance que se producirá en el


rajo, es necesario definir las expansiones o
unidades geométricas que se caracterizan por un
ancho, un largo y una altura necesaria para dejar
nuevas reservas a la vista.

Las expansiones corresponden entonces a


tajadas de material o lastre, que se inician en la
topografía de un sector de la mina hasta por lo
general, el fondo de la misma, y se van extrayendo
sucesivamente a partir de un rajo inicial, con el
objetivo de ampliar el perímetro de dicho rajo,
accediendo en forma secuencial y óptima a
nuevos sectores mineralizados.

93
Tal vez la variable más compleja de definir en
una expansión es el ancho de ella y de una
importancia relevante a la hora de buscar una
optimización en la explotación.

Los anchos son los definidos con relación a la


operatividad de los equipos de carguíos y
transporte. Además del numero de frentes
deseados por expansión.

Se consigue así un buen soporte con el cual


poder trabajar más detalladamente en períodos
de tiempo más cortos.

94
Normalmente hay una gran cantidad de estéril o
mineral de bajas leyes sobre el mineral, que debe
extraerse para poderlo explotar.
Desgraciadamente, no es siempre una cuestión
simple la eliminación de este estéril. En
consecuencia, el planificador necesita elaborar un
diseño de explotación de cada fase para estimar
las razones estéril/mineral.

95
ANCHO MÁXIMO DE EXPANSIÓN:

En el caso que se deba realizar una expansión de un


banco paralelamente con la expansión de un banco
inferior, se debe considerar que los equipos puedan
efectivamente operar después de la tronadura, por lo que
se debe definir un ancho mínimo de expansión.

Debemos considerar que para cada caso habrá que


calcular el área necesaria para que operen los equipos.

Para el transporte el área mínima de operación


corresponde al área en que el camión puede realizar
sus maniobras sin problemas y en forma segura. Esta
área requiere disponer de las dimensiones físicas de
operación del equipo.
96
97
Caso de
explotación a
Banco Cerrado

Material a tronar

Material a tronar

98
DESFASE ENTRE PALAS O LARGO MÍNIMO DE EXPANSIÓN:

En el caso que se deba realizar la operación de carguío


en un banco paralelamente con la de un banco inferior, se debe
considerar que los equipos puedan efectivamente operar
después de la tronadura, por lo que se debe definir una
distancia.
Para ello debemos determinar el largo de la tronadura (LT). A
esta dimensión se le debe sumar la distancia de
posicionamiento del equipo de carguío (palas o cargadores)
del banco superior y las distancias de operación de los
equipos complementarios (si así fuese necesario).
Material a tronar

Desfase entre palas

Material a tronar

99
Caso de explotación a
Banco Abierto

Avance de la
explotación
Material a Tronar

Desfase entre Palas


Material a Tronar

100
FASE 16 BANCO 2825 – PALA 205
PROGRAMA SEMANAL 16 MAYO 2012 AL 22 MAYO 2012

MA a DO

P205 – OBL
(MA a DO)
BANCO 2825
El (Lu) Modula al Norte

Radomiro Tomic
101
GRMD – Planificación CP |
BANCOS 2900 F20 – PALA 209/CFRONTAL
PROGRAMA SEMANAL 16 MAYO 2012 AL 22 MAYO 2012

CFRONTAL/PALA 209–CHANCADO
OXIDO (MA a MA)
BANCO 2900

MI MA
VI JU
SA MA
DO LU

Radomiro Tomic
102
GRMD – Planificación CP |
ANCHO MÍNIMO DE OPERACIÓN (PERFORACIÓN,
CARGUÍO Y TRANSPORTE):

Para la perforación podemos notar que el


ancho mínimo de operación está dado por el área
sometida a la perforación más un ancho necesario
para el tránsito de los equipos ligados a la tarea de
perforación y tronadura. Por lo general esta área es
cubierta o satisfecha por los otros parámetros
geométricos (por ejemplo el ancho mínimo de
carguío).

Espacio Suficiente para la operación

103
La operación unitaria o proceso productivo de
“Tronadura”, tiene como objetivo el arrancar el
material involucrado desde su lugar original, de
modo que este material triturado puede ser
cargado y retirado por los equipos respectivos (y
procesado según se requiera), por lo que este
material tendrá que cumplir con una granulometría
y una disposición espacial apta para los
posteriores procesos asociados.

104
La proyección del material es también un tema
muy importante, ya que no queremos que el
material quede esparcido en un área muy grande,
sino que deberá quedar dispuesto espacialmente
de modo que el equipo que se encargue de su
manejo posterior pueda hacerlo en condiciones
acordes a su diseño de operación.

105
Para el carguío se define el ancho mínimo de carguío como:

Ancho mínimo de Carguío = BS + DS + 0.5 x Ac + 2 x RGc + 0.5 x Ac + DS + DD


Ancho mínimo de Carguío = BS + 2 x DS + Ac + 2 x RGc + DD

BS = Baranda de seguridad.
Ac = Ancho del camión.
DS = Distancia de Seguridad.
RGc = Radio de Giro del equipo de carguío o radio mínimo de
operación.
DD = Derrames.

RGc
Ac
DD
DS
DS
BS
106
DISEÑO DE BOTADEROS.
El material estéril extraído de la mina, debe ser
dispuesto en lugares específicos y adecuados para
este fin, por lo que tendremos que definir las
características de estos lugares.
Un buen lugar para un botadero lo constituirá el
sector que cumpla de mejor manera todas las
exigencias para su habilitación, tanto técnicas
como económicas, de las cuales podemos
mencionar las siguientes:

•La distancia entre el punto de carga de los


camiones en la mina y el lugar de descarga del
material estéril (o botadero) debe ser la mínima
posible, por una razón económica, ya que el
rendimiento de los equipos de transporte es
afectado por esta distancia. 107
•El lugar donde se depositarán los escombros o
estéril debe ser geológica y geomecánicamente
apto para ello, ya que la gran cantidad de material
a depositar puede generar siniestros
geomecánicos en el sector mismo (hundimiento) o
en sectores aledaños (distribución de esfuerzos).

108
•El sector elegido debe carecer de importancia
económica en el presente y en un futuro, es decir
hay que comprobar la inexistencia de recursos
utilizables en el sector (por ejemplo un yacimiento
con bajo interés económico hoy, pero que puede ser
interesante en el futuro, o una reserva importante
de agua, etc.).

Yacimiento

La utilización del sector elegido no debe


significar un daño ambiental real o potencial, lo
cual se garantizaría con un adecuado estudio al
respecto. 109
OPERACIÓN EN BOTADEROS.

Básicamente la descarga se realiza en las


cercanías del borde del botadero, teniendo en
cuenta que debe existir una distancia prudente
para evitar accidentes durante y después de la
operación.

Para ello no basta con la operación solitaria y


cuidadosa del operador del camión que
descargará, sino que se requiere la operación
conjunta de otros equipos de apoyo como los
bulldozers y/o wheeldozers, los cuales procederán
a realizar su acomodamiento y a la construirán la
cuneta de seguridad una vez descargado el
material.

110
111
112
113
114
115
EXPLOTACIÓN A CIELO ABIERTO EN
YACIMIENTOS CALICHEROS

Dentro de la explotación de minas no podemos


dejar de lado la explotación de yacimientos no
metálicos, ya que en el norte de nuestro país se
realizan operaciones muy interesantes referidas a
este tema, como lo son las faenas de extracción de
caliche y la explotación del Salar de Atacama,
ambas en la segunda región.

El caliche, se encuentra situado en capas tipo


manto de espesor y ley variables, cubiertas por
otra capa de sobrecarga también de espesor
variable, la cual debe ser removida (a modo de
prestripping) dejando al descubierto el material de
interés.
116
117
La remoción de la capa superficial se realiza
mecánicamente, a menos que la dureza o
compactación de ella requiera el uso de
explosivos para su remoción, pero generalmente
al tratarse de un tipo de suelo, más que de roca,
el uso del bulldozer es suficiente. Posteriormente
el wheeldozer realiza algunas pasadas por la
zona, de modo que el piso quede lo
suficientemente parejo para permitir el acceso y
operación de los equipos de perforación.

118
La perforación se realiza principalmente con
equipos pequeños, perforadoras DTH con
perforaciones de diámetro 3,5”, y con mallas de
perforación variables, lo cual hace que los factores
de carga varíen entre 180 y 330 gr./ton, lo cual es
bastante curioso.

El explosivo principal es el ANFO.

Los bancos alcanzan alturas de 1.5 a 6 metros,


dependiendo del espesor de la capa calichera, lo
que hace que en esta explotación se realice la
operación en forma muy singular.

119
120
PROCESOS PRODUCTIVOS EN MINERIA A CIELO
ABIERTO

El objetivo final de una mina a rajo abierto es


obtener un producto en cantidad y calidad
definidas previamente.

Este objetivo puede ser dividido en sub-


objetivos, donde a cada uno de ellos, podemos
asociar un proceso o sub-proceso, el cual tiene
asociado un conjunto de actividades.

Para el caso de las operaciones en una mina a


rajo abierto, definiremos como procesos
productivos a todas las operaciones mineras que
arrojen como resultado de dichas operaciones ya
sea un producto físico o información. 121
Es de gran importancia garantizar un ambiente
de operación apto para lograr los mejores
rendimientos de los equipos involucrados, tanto
en la parte física (material, equipos, mantención,
disponibilidad, insumos, etc.), como en la parte
humana (operadores, mantenedores, jefes de
turno u otros).

Debemos destacar que el principal insumo y a


la vez producto de cada proceso productivo es la
información, la que en función de su calidad y
cantidad permitirá llevar a cabo los procesos
productivos en el mejor de los escenarios y con
el más alto potencial de éxito posible. La
información es lo principal para garantizar la
coordinación y el buen desarrollo de cualquier
actividad.
122
Esquema Proveedores - Entradas - Proceso - Salidas - Clientes
En un proceso convergen y divergen distintos entes puede ser visualizados de la siguiente
forma:

PROVEEDORES ENTRADAS SALIDAS CLIENTES

Tecnología
Operaciones Relacionadas Costos
Suministros (Energéticos y Materiales) Operación Global Mina

Mantención y Repuestos Recursos Humanos


Calidad del Personal Insumos PRODUCTOS Producción

Factores Geométricos y Geomecánicos Tecnología

Características del Material y de la PROCESO Factores Geométricos y


Materiales DESECHOS
Explotación Geomecánicos

Planificación Diseño de la Explotación


Seguridad, Salud y Medio Ambiente Información Información Seguridad, Salud
y Medio Ambiente
Caminos y Accesos Parámetros Geométricos
Servicios Mina Operaciones Relacionadas
Respaldo de los Equipos Proveedores (en general)
Parámetros Económicos
Políticas de la Empresa

123
Bajo este esquema los Clientes son los
principales condicionantes del quehacer del
proceso, ya que definen las exigencias de calidad
y cantidad de las salidas que un proceso
entregará.

Por otro lado los Proveedores juegan también


un destacado rol, ya que para que un proceso
genere salidas de buena calidad, las entradas
(suministradas por los proveedores) deben ser
también de buena calidad.

Para que, tanto las entradas como las salidas


de un proceso, sean de calidad debemos
garantizar un flujo permanente de información,
ya sea entre Clientes y el Proceso como entre
Proveedores y el Proceso.
124
El rendimiento final o total de una operación
minera dependerá de que cada proceso y los
procesos anteriores y posteriores obtengan
resultados que cumplan y luego superen las
expectativas de los clientes ya sean internos o
externos.

Debemos notar que el resultado global es


producto de una cadena de resultados
entrelazados y que el objetivo será obtener un
buen rendimiento global a pesar que en algunos
casos pueda significar desmejorar el resultado de
una actividad particular (en cuanto a costos y/ o
rendimientos).

125
Los factores que con mayor frecuencia estarán
presentes, ya sea como entradas o salidas, en todo
proceso productivo en la mina son los que se
describen a continuación:

Características Geomecánicas de la Roca:

La competencia que tengan las rocas involucradas


en una explotación en particular, condicionará las
dimensiones de nuestra mina, ya que nos definirán en
gran medida los ángulos de talud los cuales influirán
(entre otras cosas) en las pautas de operación y en el
rendimiento de la flota de equipos.

Por ejemplo; si por razones geomecánicas debiera


variar el ángulo de talud, necesariamente debieran
variar las condiciones de operación y por ende los
costos. 126
La posibilidad de construir bancos dobles o de
mayor altura también influirá en la operación
(equipos y costos), ya que no siempre con los
mismos recursos podrá garantizarse los
resultados para este tipo de cambios
operacionales.

En lo que a geomecánica se refiere los


procesos necesitan información para estimar si
existirá algún cambio en sus rendimientos y
costos, debido a algún cambio en la calidad de la
roca o estructuras y si es necesario cambiar
alguna variable de operación.

127
Características del Material removido:
La dureza y abrasividad de la roca influirán en
el rendimiento y costos de todos y cada uno de los
procesos productivos; por ejemplo, es muy
diferente perforar roca dura que roca blanda, así
como también las estructuras presentes influyen
en la calidad de la perforación.

Mantención:
La mantención juega un rol fundamental en
cualquier operación que involucre equipos, ya que
la disponibilidad física de ellos influye
directamente en el rendimiento, por lo tanto en
sus costos. La disponibilidad de repuestos y
asistencia técnica permitirá mejorar los índices
operacionales y con ello la operación misma.
128
Como cliente, la mantención necesita que la
información generada en el proceso sea lo más real
posible y que el uso de los equipos sea el adecuado,
en lo cual el operador juega un papel fundamental.
Planificación y Producción:
La adecuada planificación de la producción
permitirá que el rendimiento de los equipos sea el
adecuado, lo ideal es que dicha planificación se
realice en función de los rendimientos actualizados
de la flota de Equipos, de la adecuada distribución de
los recursos y de las condiciones de operación
existentes.
Como cliente la planificación requerirá
información fiel de las operaciones (reportes de
operación, movimiento, disponibilidades, etc.), para
así poder proyectar a futuro los movimientos de
materiales y disposición de recursos requeridos.
129
Servicios Mina:
Fundamental resulta que los equipos de
servicios mina actúen conforme a los
requerimientos de operación, esto es que se
encuentren disponibles cuando se les necesite y
que no interfieran negativamente con la
operación.
Por ejemplo, servicios mina juega un rol
preponderante en el mantenimiento de los
caminos y accesos, ya que cuando éstos se
encuentran en buen estado permitirán desarrollar
mejores maniobras a los equipos productivos,
produciéndose mejores rendimientos y además
permitirá disminuir el desgaste o daños a los
neumáticos (o aceros), por lo que los costos
disminuirán.
130
Seguridad, Salud y Medio Ambiente:
La seguridad, la salud y el medio ambiente son
preocupaciones permanentes y eternas en todo
tipo de actividades minera. En razón de esto
resulta fundamental garantizar al personal su
seguridad, proteger su salud y la interacción
positiva con su entorno.
En la operación normal de un equipo, debemos
siempre esforzarnos para que la probabilidad de
ocurrencia de un incidente o accidente sea nula.
Esto genera un bienestar global en el personal de
la mina, conduciendo a un rendimiento operacional
mayor en el corto, mediano y largo plazo, y cuando
los incidentes ocurren el balance final siempre es
negativo tanto para la faena, como para el personal
y el entorno.
131
Suministros:

La disponibilidad de suministros para la operación


es fundamental para el desarrollo de estas, ya sea
como suministros de alimentación directa
(electricidad, agua potable e industrial, etc.) o
indirecta (repuestos, neumáticos, materiales,
piezas de desgaste y otros).

La adecuada programación de las actividades


permitirá definir y mantener una buena gestión en
el almacenamiento de suministros (stock), con el
fin de que cuando un proceso requiera alguno de
ellos siempre se disponga de este.

132
Tecnología, Equipos y respaldo:
La tecnología nos provee día a día de nuevos
adelantos que podrían mejorar los rendimientos
de los equipos, por lo que es importante que los
procesos cuenten con la flexibilidad tecnológica
necesaria para conocerlos y aplicarlos, ya que si
se genera un adelanto tecnológico importante y
no puede ser aplicado a nuestros equipos o
procesos, difícilmente podremos acceder a esta
mejora.
Como cliente la tecnología y los fabricantes de
equipos requieren de información, la cual se
obtiene directamente de la operación, por lo que
el rendimiento de los equipos será un producto
de gran valor para que la tecnología busque
alternativas y avances que permitan mejorar
nuestra operación. 133
En cuanto a los equipos, la adecuada
selección de ellos permitirá lograr mejoras
considerables en los rendimientos y costos
esperados para la operación, donde el respaldo
de los distribuidores y fabricantes resulta ser
esencial para garantizar el comportamiento de
los equipos y la respuesta ante imprevistos.

134
Costos:

Como proveedor y cliente los costos son


controladores de nuestro proceso, ya que son
los mejores indicadores del estado del proceso
respecto a lo estimado, deseado y obtenido en
otros períodos o en otras faenas.

Los costos deberán ser evaluados en forma


global, el costo de un proceso puede que llegue
a ser alto y que a la vez permita que el costo
global de la faena sea menor de lo establecido,
debemos recordar siempre, que nuestros
procesos están encadenados y dependen en
gran medida de los resultados de los otros
procesos involucrados.
135
136
137
138
139
140
OPERACIONES UNITARIAS O PROCESOS PRODUCTIVOS
INDIVIDUALES EN LA EXPLOTACIÓN DE MINAS A CIELO
ABIERTO
PERFORACIÓN
El objetivo del proceso de perforación en palabras simples
es “Construir un espacio físico definido dentro de la roca que
será removida (pozos de perforación), para luego en estos
hoyos colocar el explosivo que más tarde será detonado”.
Para materializar esta actividad es necesario efectuar la
siguiente secuencia:

- Programación de la ubicación de los pozos a perforar


- Selección de los aceros a utilizar
- Preparación de la zona de trabajo (topografía y
limpieza)
- Posicionamiento de equipos (en cada tiro)
- Perforación (de cada tiro)
- Muestreo de detritus
- Verificación de la calidad y cantidad de tiros
perforados
- Retiro del equipo del sector 141
¿Qué se hace?

Fundamentalmente se procede a agujerear la roca


que será removida por la tronadura, según las
especificaciones técnicas de operación (malla,
profundidad, diámetro, inclinación, etc.)

142
¿Con qué se hace?

La operación de realiza con equipos diseñados


para este fin como perforadoras (rotativas,
percusión, DTH) y equipos auxiliares
(compresores, captadores de polvo).

Las características de la flota de perforadoras


seleccionada tendrá relación directa con las
características de la mina, tanto físicas,
geométricas y operacionales (rendimientos
exigidos, envergadura de las tronaduras,
sectores especiales).

143
DTH (Rock drill) Perforadora tipo DMM

144
Perforadora Tipo DMH Perforadora Pit Viper 351

145
¿Cómo se hace?

El operador posiciona su equipo en los puntos


especificados en el diagrama de perforación, fija
el equipo y comienza la operación, la cual
básicamente consta del apoyo del bit o tricono
sobre el terreno e inicia la perforación con las
especificaciones de velocidad de rotación,
pulldown (empuje) y velocidad del aire de barrido
en función de las características de la roca a
perforar.

146
A medida que el pozo se construye llega un
momento en que debe realizarse la adición de
una nueva barra (barra larga si es que la longitud
del pozo así lo requiere), lo cual se realiza por
medio de la misma máquina (carrusel de barras).

Una vez finalizada la perforación se procede a


retirar el set de aceros desde el agujero
(izamiento), y finalmente el equipo se retira del
lugar hacia otro punto.

147
¿Cuál es el costo de perforar?

El costo de perforación que se obtenga en una


operación en particular, dependerá de varios
factores, entre ellos:

Dureza de la roca, presencia de estructuras


geológicas, calidad de los aceros, mantenimiento
de los equipos y calidad de los operadores.

De acuerdo a la experiencia práctica podemos


indicar que los costos de perforación (incluyendo
los de operaciones y mantenimiento), fluctúan
entre un 10% y un 15% del costo global de la
operación de la mina

148
149
KPI PERFORADORAS

Metros perforados y Utilización efectiva Pit Viper

En Diciembre se perforaron con Pit Viper 58.905 [m] respecto a los 55.474 [m] del plan, lo que implica un
cumplimiento de 106,2%, respecto a P0+12. El sobre cumplimiento se debe al mayor rendimiento de la flota.

La utilización efectiva en el mes de Diciembre fue igual a 61,1% respecto a los 52,6% del plan, lo que significa un
cumplimiento de 116,2 %. Pá gi na 150
El rendimiento efectivo fue de 30,3% por sobre el plan 27,8%, lo que significa un cumplimiento de 109%.
Consumos de aceros (Costo Control Pared)

Valor presupuesto 0.889 USD/m

El costo metro planificado es de 0.889 [USD/m] el va en linea al presupuesto.

El costo metro planificado para Diciembre es de 2,70 [USD/m] y el costo real fue 1,82 [USD/m Pá gi na 151
TRONADURA

El objetivo del proceso es “Fracturar y remover el


material requerido por el programa de producción, a una
granulometría adecuada para su posterior manejo (carguío,
transporte, chancado o botaderos)”, lo cual se puede
resumir en la siguiente secuencia:

- Preparación de la zona de trabajo (incluye el


aislamiento del sector),
- Posicionamiento de equipos de carguío de
explosivos,
- Introducción del explosivo y los accesorios
necesarios,
- Control de calidad del explosivo (en ciertos casos),
- Entacado del pozo,
- Amarre según secuencia especificada,
- Revisiones de seguridad en el sector (y otros
sectores involucrados),
- Primer aviso,
- Avisos posteriores y último. 152
- Polvorazo (tronadura),
- Ventilación o limpieza del sector (hasta que la zona
quede limpia),
- Revisión de seguridad (tiros quedados, bloques
colgados),
- Quema de tiros quedados, descolgado de bloques,
tronadura secundaria.

153
Fundamentalmente lo que se hace es introducir el
explosivo en los pozos de perforación, con sus
respectivos accesorios y realizar el amarre para
dar la secuencia de la salida de cada columna
explosiva.
La operación de realiza con equipos adecuados y
personal calificado, según la descripción del
proceso, y con la supervisión permanente sobre la
operación (por ser ésta una operación de alto
riesgo).
En el caso de que se contara con una flota de
equipos, dicha flota tendrá relación directa con las
características de la mina, tanto físicas,
geométricas y operacionales (rendimientos
exigidos). (Ver texto Maquinarias y Equipos
Mineros para la Explotación de un Rajo Abierto).
154
En función de los rendimientos exigidos y
alcanzados, las características de la explotación,
los equipos, la operación y el mercado, se puede
obtener costos de operación que fluctúan entre
un 8 % a un 14 % del costo global de la operación
de la mina, pudiendo ser mayores o menores
dependiendo de las condiciones de operación en
la faena.

El costo de los insumos dependerán de las


características de ellos y de la necesidad de su
utilización en la tronadura.

El costo de los accesorios puede alcanzar entre


un 5 y un 8% del costo global de la tronadura.

155
KPI PERFORACIÓN

• El remanente perforado a la fecha es igual a 1,6 millones, por de bajo de la meta estipulada de 2,2 millones.Pá gi na 156
PRODUCCIÓN TRONADURA
Material Tronado

Factor de Carga

El rendimiento del explosivo fue 218 [gr/ton] de un plan 173 [gr/ton]. Pá gi na 157
Presupuesto de Servicio de Tronadura

Análisis factorial

Pá gi na 158
CARGUÍO Y TRANSPORTE
Dentro de los procesos productivos de mayor
costo se encuentra el carguío y transporte de
material, debido a que es el proceso con mayor
cantidad de equipos involucrados (flota), alto
grado de mecanización, menor rendimiento
productivo por equipo y constituye un proceso de
operación prácticamente continuo y lento.
El objetivo del proceso es “Retirar el material
tronado de la frente y transportarlo
adecuadamente a su lugar de destino”, lo cual se
puede resumir en la siguiente secuencia:

159
Preparación de la zona de trabajo.
Posicionamiento de equipos.
Retirar el material tronado desde la frente de
trabajo (Carguío).
Traspaso del material al equipo de Transporte
dispuesto para el traslado.
Transporte del material a su lugar de destino
(Planta, acopio, botaderos, etc.).
Descarga del material.

Retorno del equipo de transporte al punto de


carguío (si es que se requiere su retorno).
Esta secuencia se cumple hasta que haya sido
retirado el material requerido de la frente.
160
Como lo mencionamos anteriormente, este proceso
productivo es el más influyente en los costos de
operación (45% al 65% del costo mina), por lo que es
de gran importancia garantizar un ambiente de
operación apto para lograr los mejores rendimientos
de los equipos involucrados, tanto en la parte física
(material, equipos, mantención, disponibilidad,
insumos, etc.), como en la parte humana (operadores,
mantenedores, jefes de turno, etc.).

El proceso productivo de carguío y transporte se


puede esquematizar de la siguiente forma:

En minas de rajo abierto la preparación del sello no


constituye una operación unitaria para el ciclo de
carguío y transporte, ya que por lo general es más de
una la zona a cargar y mientras los equipos de carguío
y transporte operan en un sector, los equipos de apoyo
están preparando otro. 161
Una vez que el material ha sido tronado y que se
ha revisado el área verificando que la operación
será segura (tiros quedados, colpas muy
grandes, derrumbes, etc.), se procede a
preparar la zona de carguío (sello), para lo cual
se requerirá (si es necesario) de equipos de
apoyo como bulldozers, wheeldozers,
cargadores de servicio, camiones de riego, que
dejen expedito el sector para la operación de los
equipos de carguío y transporte. Cumplido con
esto se posiciona el equipo de carguío con su
correspondiente flota de equipos de transporte
para iniciar la operación.

162
Fundamentalmente lo que se hace es extraer el material quebrado
(tronado) desde la frente de operación por el equipo de carguío,
para luego ser depositado en el equipo de transporte, lo cual se
logra posicionando el equipo (cargador frontal o pala) frente al
material cargado, en un área donde tanto el equipo de carguío
como los equipos de transportes puedan operar sin problemas.

Los equipos de transporte trasladarán el material a su destino


parcial o final, ya sea a botaderos (estéril), acopios de mineral con
baja ley, acopios de lixiviación, acopios de mineral de alta ley,
chancado, etc., donde procederán a descargar el material y
retornar a la operación (carguío, reserva o mantención).

La operación de realiza con equipos adecuados, según la


descripción del proceso, es decir dependiendo de la continuidad
del proceso y los equipos involucrados. Para el carguío se cuenta
con variados equipos como Cargadores frontales, Palas
hidráulicas de excavación frontal o retro excavadoras, Palas
cable, Dragalinas, Rotopalas, etc., para el caso del transporte se
cuenta con equipos como Camiones convencionales (carreteros),
Camiones articulados, Camiones fuera de carretera, Ferrocarriles,
Correas transportadoras, etc.
163
La flota seleccionada tendrá relación directa con
las características de la mina, tanto físicas,
geométricas y operacionales (rendimientos
exigidos). (Ver texto Maquinarias y Equipos
Mineros para la Explotación de un Rajo Abierto).

En función de los rendimientos exigidos y


alcanzados, las características de la explotación,
los equipos, la operación y el mercado, se
pueden obtener costos de operación que fluctúan
entre un 45 a un 65% del costo global de la
operación de la mina, pudiendo ser mayores o
menores dependiendo de las condiciones de
operación en la faena. El carguío oscila entre un
10 y un 20% del costo y el transporte entre un 35
y un 45%.
164
165
166
1.5.1 Indicadores de gestión Mina

2016 2016 2015


Noviembre Acumulado Noviembre Ac Nov
Real PRC Desv Real PRC Desv Real
Variables Mineras
Movimiento Total (1+2+3+4) ktmh 21.374 21.254 1% 223.186 231.875 -4% 247.203
Total Extraído Mina (1) …. (5+6+7) ktmh 16.243 17.850 -9% 171.244 196.163 -13% 205.903
Mineral Extraido Total (5) ktmh 7.272 8.486 -14% 79.608 88.245 -10% 78.293
OBL/SBL (6) ktmh 529 1.526 -65% 10.527 19.700 -47% 13.951
Esteril (7) ktmh 8.443 7.839 8% 81.108 88.218 -8% 111.051
Descarga (2) ktmh 1.985 1.800 10% 19.515 19.480 0% 6.125
Ripios (3) ktmh 1.176 1.200 -2% 13.102 8.575 53% 13.621
Remanejo (4) ktmh 1.970 404 387% 19.325 7.657 152% 21.554
Relación LM N 1,5 1,3 15% 1,4 1,4 -3% 1,7
Mineral a Planta ktmh 6.389 4.973 28% 74.859 72.835 3% 66.994
Mineral a Planta Oxido ktmh 4.629 3.492 33% 55.545 52.059 7% 49.208
Mineral a Planta Sulfuro ktmh 1.760 1.481 19% 19.315 20.776 -7% 17.787
Ley Media % 0,51 0,46 10% 0,47 0,46 2% 0,50
Ley Media Cu Oxidos % 0,50 0,42 17% 0,44 0,42 4% 0,47
Ley Media Cu Sulfuros % 0,53 0,54 -1% 0,56 0,56 1% 0,59

KPI'S Relevantes
Costos Operacionales
Días de Operación días 30 30 0% 335,0 335,0 0% 334
% pendiente % 51,3 51,9 -1% 50,1 49,7 1% 48,6
Distancia media de transporte Eq km - Eq 9,40 9,98 -6% 9,45 9,97 -5% 9,7
Consumos
IP Neumático Komatsu (*) hrs/un 3.276 6.234 -47% 5.351 6.150 -13%
Consumo Neumático Komatsu un 50 25 100% 354 283 25% 320
IP Neumático Liebherr (*) hrs/un 3.968 4.686 -15% 5.501 4.818 14%
Consumo Neumático Liebherr un 18 14 29% 141 153 -8% 219
Consumo E.Electrica Chanc Primario Oxidos kWh/t 0,33 0,33 0% 0,35 0,37 -6% 0,36
Consumo E.Electrica Chanc Primario Sulfuros kWh/t 0,84 0,84 0% 0,85 0,85 0% 0,80
Combustible Transporte Mina lt/hr 252 249 1% 240 241 0% 233

Costo Unitario c/dep (s/AGD) US$/tmh 2,62 2,65 -1% 2,52 2,65 -5% 2,36
Costo Unitario s/dep (s/AGD) US$/tmh 1,96 1,89 3% 1,93 2,02 -5% 1,93

Indicadores RR.HH
Dotación Propia Total HI 806 862 -6% 803 862 -7% 0
Dotación Terceros FTE 1.033 968 7% 1.059 1.056 0% 675
Productividad Propia ktmh/HI 26,5 24,7 8% 25,3 24,5 3% 1.112,4
Productividad Total ktmh/HI 11,6 11,6 0% 10,9 11,0 -1% 27,8
Absentismo % 3,2 2,7 20% 3,4 2,7 26% 11,7
Sobretiempo % 0,0 0,0 0% 0,0 0,0 0% 3,8

(*) excluye uso de neumáticos Titan.

El gasto de neumáticos komatsu del mes esta en línea con el vector de proyección anual que permite el
cumplimiento del presupuesto.
División Radomiro Tomic - 16
KPI EQUIPOS CARGUÍO MINA RT REAL
Unidad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Acum 2016
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 335
Movimiento Total ktpd 550 464 433 441 453 432 463 461 488 496 486 470
kth 17.049 13.467 13.408 13.221 14.036 12.948 14.365 14.300 14.651 15.365 14.586 157.395

P&H XPA 56 yd3 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 2,0 2,0 2,0 1,6 1,0 1,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 1,8
Movimiento Total kth 2.466 2.139 1.748 1.270 1.407 1.305 2.726 3.083 2.453 1.971 1.066 21.636
Rendimiento por día ktpd 80 74 56 42 45 44 88 99 82 64 36 65
Rendimiento horario ton/hef 3.921 3.878 3.958 3.940 3.759 3.687 4.002 4.164 4.351 3.732 2.929 3.898
Disponibilidad % 80,1% 77,9% 63,6% 63,8% 83,8% 64,6% 77,6% 83,5% 78,5% 80,6% 40,0% 72,2%
UEBD % 52,8% 50,8% 46,7% 44,3% 60,0% 61,7% 59,0% 59,7% 49,9% 44,0% 63,2% 53,1%
Reserva % 0% 0% 1% 4% 0% 1% 2% 1% 2% 9% 1% 2%
Horas Disponibles hrs 1192 1085 946 727 624 574 1154 1240 1131 1200 576 10450
Horas Operativas hrs 1190 1083 937 701 622 566 1128 1227 1105 1086 569 10214
Horas Efectivas hrs 629 552 442 322 374 354 681 741 564 528 364 5551

P&H XPB-C 73 yd3 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Movimiento Total kth 11.810 9.905 9.749 10.292 11.114 10.818 11.071 10.535 11.589 11.405 11.294 119.581
Rendimiento por día ktpd 381 342 314 343 359 361 357 340 386 368 376 357
Rendimiento horario ton/hef 5.808 5.153 5.023 4.951 5.112 5.160 5.523 5.760 6.310 6.574 6.491 5.590
Disponibilidad % 81,4% 84,3% 80,0% 81,5% 77,9% 79,5% 73,8% 70,7% 78,3% 71,9% 74,3% 77,6%
UEBD % 56,0% 54,6% 54,3% 59,0% 62,4% 61,0% 60,8% 58,1% 54,3% 54,0% 54,2% 57,2%
Reserva % 0,3% 0,5% 0,6% 1,0% 0,3% 5,5% 1,8% 1,3% 1,2% 3,3% 3,6% 1,7%
Horas Disponibles hrs 3633 3520 3573 3522 3483 3436 3295 3150 3381 3211 3210 37414
Horas Operativas hrs 3623 3502 3551 3488 3472 3246 3235 3110 3341 3106 3096 36769
Horas Efectivas hrs 2034 1922 1941 2079 2174 2096 2004 1829 1836 1735 1740 21390

O&K RH200 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Movimiento Total kth 418 498 0 0 0 0 0 0 0 0 0 916
Rendimiento por día ktpd 13 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Rendimiento horario ton/hef 4.162 3.682 3.887
Disponibilidad % 28,4% 48,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 38,2%
UEBD % 47,5% 39,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 42,8%
Reserva % 3,9% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,2%
Horas Disponibles hrs 211 339 0 0 0 0 0 0 0 0 0 550
Horas Operativas hrs 203 335 0 0 0 0 0 0 0 0 0 538
Horas Efectivas hrs 100 135 0 0 0 0 0 0 0 0 0 236

KOMATSU PC8000 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1
Movimiento Total kth 1.370 251 1.297 1.029 678 178 0 0 0 1.133 1.299 7.236
Rendimiento por día ktpd 44 9 42 34 22 6 0 0 0 37 43 22
Rendimiento horario ton/hef 4.901 4.668 4.489 4.078 4.194 3.706 4.176 4.871 4.460
Disponibilidad % 76,1% 23,4% 81,5% 72,0% 42,5% 21,0% 0,0% 0,0% 0,0% 86,3% 83,3% 62,9%
UEBD % 49,4% 33,1% 47,7% 48,7% 51,1% 49,2% 0,0% 0,0% 0,0% 42,8% 44,5% 46,3%
Reserva % 0,5% 0,0% 0,4% 2,3% 0,1% 2,0% 0,0% 0,0% 0,0% 12,8% 9,8% 4,6%
Horas Disponibles hrs 566 163 606 518 316 98 0 0 0 635 600 3502
Horas Operativas hrs 563 163 604 506 316 96 0 0 0 553 541 3342
Horas Efectivas hrs 280 54 289 252 162 48 0 0 0 271 267 1623

CATERPILLAR 6060 Mes ene-16 feb-16 mar-16 abr-16 may-16 jun-16 jul-16 ago-16 sep-16 oct-16 nov-16 Acum
DÍAS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 2016
N° Equipos Efectivos 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Movimiento Total kth 985 674 613 629 837 646 568 682 610 855 927 8.026
Rendimiento por día ktpd 32 23 20 21 27 22 18 22 20 28 31 24
Rendimiento horario ton/hef 3.553 3.159 2.963 2.610 2.685 2.601 3.061 3.273 3.096 4.000 3.874 3.157
Disponibilidad % 76,6% 83,3% 73,9% 75,8% 79,0% 81,4% 75,8% 78,0% 83,9% 81,9% 75,4% 78,6%
UEBD % 48,6% 36,8% 37,6% 44,1% 53,0% 42,4% 32,9% 36,0% 32,6% 35,1% 44,1% 40,2%
Reserva % 0,0% 2,4% 1,3% 3,5% 3,9% 17,5% 10,7% 7,7% 13,6% 10,1% 9,0% 7,3%
Horas Disponibles hrs 570 580 550 546 589 586 564 579 604 609 543 6320
Horas Operativas hrs 570 566 543 527 565 484 504 535 522 548 494 5857
Horas Efectivas hrs 277 213 207 241 312 248 185 208 197 214 239 2543

División Radomiro Tomic - 71


IOPS MINA RT REAL CAEX

Unidad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Total 2016

Días 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 335
Movimiento Total kTPD ktd 643 550 526 551 551 502 552 555 583 586 604 564
CAEX Kom930E-LiebT282 kth 19.920 15.954 16.311 16.530 17.082 15.053 17.120 17.207 17.476 18.172 18.130 188.955

Rendimiento Horario ton/hef 484 412 412 424 418 398 422 424 443 454 472 433
Distancia Total km 5,20 5,13 4,71 4,52 4,71 5,63 5,04 5,41 5,15 5,10 4,97 5,05
Porcentaje en Pendiente % 50,0% 49,1% 53,2% 53,4% 52,1% 46,3% 49,2% 47,3% 50,8% 48,5% 51,3% 50,12
Distancia Equivalente km 9,72 9,51 9,06 8,73 8,98 10,17 9,36 9,86 9,70 9,42 9,40 9,45
Disponibilidad % 79,6% 80,6% 78,9% 78,2% 78,3% 80,8% 80,4% 78,9% 78,6% 78,1% 77,3% 79,1%
UEBD % 76,3% 77,7% 74,9% 76,1% 77,0% 71,5% 75,1% 76,2% 76,8% 76,6% 76,7% 75,9%
Reserva BD % 2% 2% 5% 3% 2% 8% 4% 5% 5% 5% 5% 4%
Horas Disponibles hrs 53.923 49.876 52.885 51.240 53.092 52.948 54.001 53.324 51.328 52.271 50.076 574.963
Horas Operativas hrs 52.798 48.947 50.495 49.939 51.904 48.591 52.007 50.888 48.837 49.524 47.474 551.404
Horas Efectivas hrs 41.157 38.740 39.589 39.006 40.865 37.847 40.569 40.613 39.415 40.049 38.413 436.263
Horas Operativas Prom. Mes 580 551 561 549 570 534 576 560 539 550 527 554

División Radomiro Tomic - 69


KPI mina
Enero Febrero Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Año
Producción
Mov total Mina ton h 22.104.938 19.241.343 18.461.380 20.406.053 20.715.067 20.870.845 21.243.808 21.373.795 223.185.555
Gasto por proceso
Perforacion kUS$ 2.012 2.423 2.221 2.255 2.095 2.209 2.307 2.558 24.997
Tronadura kUS$ 2.086 2.073 2.067 1.725 2.041 2.407 2.062 2.428 21.985
Carguio kUS$ 7.735 8.130 7.112 7.144 7.939 6.536 7.066 8.201 84.734
Transporte kUS$ 16.119 16.793 19.197 18.892 18.785 14.146 17.680 19.637 198.965
Equipos Auxiliares kUS$ 6.524 3.770 4.203 5.263 3.059 3.887 3.901 4.336 44.166
Chancado Primario kUS$ 3.296 3.103 3.144 3.341 3.353 2.079 2.924 3.072 35.096
Actividades Staff y Apoyo kUS$ -1.410 2.338 7.303 1.822 6.613 684 6.616 3.846 24.083
Total kUS$ 36.363 38.631 45.246 40.442 43.884 31.948 42.557 44.078 434.027
Gasto por elemento
Directos kUS$ 31.476 25.875 32.764 31.748 29.714 22.176 28.588 32.087 316.867
Costo Laboral kUS$ 6.431 6.255 6.515 6.335 6.484 6.631 5.057 5.884 69.191
Insumos Operacionales kUS$ 2.076 1.998 2.087 1.839 1.952 2.434 1.735 2.296 20.918
Combustibles kUS$ 3.505 3.385 4.847 5.489 4.850 5.299 5.391 5.518 51.459
Energía Eléctrica kUS$ 421 398 462 461 427 385 453 413 4.711
Servicios de Terceros kUS$ 3.147 3.408 3.865 3.661 3.857 3.865 3.801 3.876 40.269
Depreciación y Amortización kUS$ 15.896 10.431 14.988 13.964 12.143 3.561 12.151 14.098 130.318
Actividades subrepartibles kUS$ 0
Mantenimiento kUS$ 21.264 20.112 20.857 20.564 21.294 17.915 20.023 22.459 230.627
Actividades Internas kUS$ 848 979 1.452 1.713 477 1.170 1.911 1.362 14.008
Cargo/Abono
Servicios Tratamiento Interdivisional kUS$ 0
Servicios Tratamiento Terceros kUS$ 0
Servicios Tratamiento Minerales kUS$ 0
Credito/Debido Bienes Servicios kUS$ 0
Desarrollos Mina kUS$ -17.225 -8.335 -9.826 -13.583 -7.601 -9.313 -7.966 -11.831 -127.475
Proyectos kUS$ 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mantenimiento Diferido kUS$ 0
Total kUS$ 36.363 38.631 45.246 40.442 43.884 31.948 42.557 44.078 434.027

Total Sin Abono Desarrollos Mina kUS$ 53.588 46.966 55.072 54.024 51.485 41.260 50.523 55.908 561.502

Total sin Abono Des Mina y Dep y Amort kUS$ 37.692 36.536 40.085 40.060 39.341 37.699 38.372 41.810 431.185
Costo por proceso
Perforacion US$/tmat 0,09 0,13 0,12 0,11 0,10 0,11 0,11 0,12 0,11
Tronadura US$/tmat 0,09 0,11 0,11 0,08 0,10 0,12 0,10 0,11 0,10
Carguio US$/tmat 0,35 0,42 0,39 0,35 0,38 0,31 0,33 0,38 0,38
Transporte US$/tmat 0,73 0,87 1,04 0,93 0,91 0,68 0,83 0,92 0,89
Equipos Auxiliares US$/tmat 0,30 0,20 0,23 0,26 0,15 0,19 0,18 0,20 0,20
Chancado Primario US$/tmat 0,15 0,16 0,17 0,16 0,16 0,10 0,14 0,14 0,16
Actividades Staff y Apoyo US$/tmat -0,06 0,12 0,40 0,09 0,32 0,03 0,31 0,18 0,11
Total US$/tmat 1,64 2,01 2,45 1,98 2,12 1,53 2,00 2,06 1,94

Total Sin Abono Desarrollos Mina kUS$ 1,64 2,44 2,98 2,65 2,49 1,98 2,38 2,62 2,52

Total sin Abono Des Mina y Dep y Amort kUS$ 1,71 1,90 2,17 1,96 1,90 1,81 1,81 1,96 170
1,93
SERVICIOS MINA
El objetivo del proceso es “mantener la faena en
condiciones operativas, garantizando que las
operaciones unitarias se realicen con el mejor
rendimiento y el mínimo riesgo”, lo cual se puede resumir
en la siguientes actividades:

- Preparación de sellos para carguío,


- Construcción, habilitación y mantención de caminos
y accesos (y otros),
- Mantención de Botaderos,
- Limpieza en sectores específicos,
- Manejo de materiales (no mineros),
- Apoyo directo a operaciones (carguío, traslado de
equipos, etc.),

Estas actividades se realizan rutinariamente.

Fundamentalmente lo que se hace es prestar apoyo a


las operaciones unitarias productivas (directas), con el
fin de mejorar el rendimiento de dichas operaciones.

Los costos de operación que fluctúan entre un 12 % a un


20 % del costo global de la operación de la mina,
pudiendo ser mayores o menores dependiendo de las
condiciones de operación en la faena. 171
172
CHANCADO

Es una Operación mecánica, donde la presión es aplicada a la


roca de modo que produzca su colapso y la subsecuente
reducción del tamaño del material que es quebrado

173
174
175
RESUMEN PROCESO A CIELO ABIERTO PARA ÓXIDO
Procesamiento
Carguío y
Exploración Extracción Chancado Lixiviación
transporte

Durante las etapas de exploración y extracción, los sondajes


generan basta información litológica y de volumen, que varía en
función del yacimiento (ej. Tonelaje, CuT, CuS, CuCn, Mo,
Dureza, densidad)

El modelo de bloques, asocia la


El material transportado es El material es recibido para su
información litológica a la cantidad y
asociado a la información de procesamiento es seguido en
locación espacial del mineral.
su origen espacial. Utilizando línea por una serie de
Utilizando software especializado de
mayoritariamente el software instrumentos que están
manejo de datos y modelamiento (ej.
Dispatch y también Mine centralizada por un software, en
AcQuire, Datamine, Vulcan,
Ops. la mayoría de las mineras es PI.
MineSight)

En esta etapa se genera la primara


En estas etapas es cuando la información más valiosa para el En esta etapa también hay una
desconexión de la información,
resultado del negocio se genera y el nivel de conocimiento es perdida de información donde PI
manteniendo la mayoría de las
alto. sólo administra tonelaje.
veces, ley CuT, CuS y tonelaje.

176
Flujo de Información Requerida de las diferentes Áreas para
Generar Programa Semanal de Producción
Mantención Topografía Requerimiento
Mina Planta

Geotecnia Planificación Geología


Explotación

Programa
Semanal

Dispacht Operaciones
Mina
177
Mantención
Mina

Entrega por medio de un informe la programación de los


equipos que se les va a efectuar mantenimiento con los
siguientes datos:

• Nombre del equipo que va ser intervenido.


• Tiempo de mantención.
• Lugar donde se va efectuar dicha mantención.
• Listado de equipos operativos.

178
179
Topografía

Entrega por medio de un archivo electrónico las coordenadas del


levantamiento topográfico (mapeo de poligonales) que se utiliza para generar
las cotas de explotación, así como la cubicación de los diferentes bancos y
fases de desarrollo de la mina, este informe se realiza a diario.

180
181
182
Requerimiento
Planta

La planta entrega los requerimientos relacionados con los tonelajes diarios así
como también las leyes de corte, es responsabilidad de operaciones mina
entregar dichos volúmenes, para ello el área de Planificación debe combinar
las diferentes leyes que existen dentro del rajo con el fin de obtener las
mezclas requeridas por Planta.

También Planta entrega su programa de mantención de equipos a


Planificación.

Aquí la información es en ambos sentidos como se indicó en el primer


esquema mostrado.

183
184
Geotecnia

Geotecnia estudia los polígonos proyectados que envio Planificación.

Realiza un estudio de mecánica de rocas, esto consiste en determinar el


comportamiento de la roca a la resistencia mecánica, donde se determinan
las caracteristicas de la roca, con esto se pueden determinar las fisuras o
grietas (velocidad - deformación), que pueden afectar de alguna forma los
taludes y bancos, para evitar la activación de zonas de falla haciendo más
segura la operación en todas las áreas de la mina (rajo, bancos, caminos,
stocks y botaderos).

Una vez que Geotecnia realiza el estudio envía sus recomendaciones por
medio de un informe a Planificación para que estas sean consideradas en el
Programa Semanal de Producción.

185
186
187
Proyección Geotécnica

188
Geología

Geología trabaja con los polígonos proyectados enviados por Planificación


para que realizar un estudio de la composición que posee el material en
dichas zonas.

Geología realiza un estudio por medio de un muestreo de pozo y


complementado con el modelo geológico del área, enviando las muestras al
laboratorio para que se determine su composición (elementos presentes en la
muestra), una vez determinadas las composiciones de mineral y lastre se
informa a Planificación para que se genere el Programa Semanal de
Producción.

189
190
191
192
7
- 10-0
11

05-10
-07

04-10-07
-07
09-10

0 -07
-1
-07 06
10 08-10
-10
-0 0 -07
11 7 -07 7-1
-1 07-10 0
0-
07
05

-07
-10

0
8-1
-07

0-07
-1
09
7
06-1
0-07 -1 0-0
10
193
PROGRAMA FIN SEMANA
STOCK RT 27.000 TON.

A
CuT 0,70@CuS 0,55

STOCK ALTA
S
IO
OP
AC

15.000 ton STOCK


ALTA
0,68 %CuT; 0,56 %CuS
1,02 %CuT; 0,78 %CuS A COPIOS
STOCK

AMS RT AMS
B
65.000 TON.
CuT 0,70@CuS 0,50
STOCK
BAJA LEY-OBL

C A
200.000 TON.
CuT 0,40@CuS 0,24 160.00 TON.

OS
30.00 TON. CuT 1,29@CuS 0,85
BAJ A

PI
O
CuT 0.55@CuS 0.33
LEY-

AC
100.000 TON.
OBL 2.310.000 TON.
CuT 0,36@CuS 0,17 CuT 0,61@CuS 0,25

65.000 TON.
CuT 0,38@CuS 0,20

STOCK BAJA BAJA 54.000 TON.


CuT 0,45 @ CuS 0,30

OP
IO
S

AC
S
IO
OP

0,33 %CuT; 0,21 %CuSB


AC

20.000 TON.
CuT 0,50 @ CuS 0,36
S
IO
STOCK 56.000 TON. AC
OP

CuT 0,55 @ CuS 0,44


BAJA LEY 62.000 TON.
140.000 TON. CuT 0,46 @ CuS 0,39
CuT 0,43@CuS 0,35

CuT
8 4.00 @ Cu S
0 ,44
0 TO 0,33
K O.B.L.

N.
Cu

15.000 TON.
T0
1 60 5 @ C

100.000 TON. CuT 0,41 @ CuS 0,30


CAMINO A STOC

,4
.00

CuT 0,58 @ CuS 0,32


STOCK
0 T S 0,3

STOCK BAJA
ON
u

BAJA LEY
.
0

STOCK BAJA MEDIO 425.000 TON.


CuT 0,46 @ CuS 0,28

A 80.000 TON.
0,46 %CuT; 0,39 %CuS
0,36 %CuT; 0,28 %CuS
CuT 0,52 @ CuS 0,34

20.000 TON.
BOLONES
CuT 0.42@CuS 0..34 40.000 TON.
CuT 0.98@CuS 0.79

CA
M IN
O
A
BO
TA
DE
RO

CALIDADES F ISICA
1 : LIX IV IA DO CON A LT A GE NE RA CI ÓN DE FI NO Y A LT A LI MONITA
2 : M AT ERIA L CON M ODERADA GENERACIÓN DE F INO Y LEVE
LIM ONITA
3 : M AT ERIA L CON M ODERADA A LE VE GE NE RA CI ÓN DE FINO
Y E SCAS A LI MONITA
4 : M AT ERIA L CON LE VE GE NE RA CI ÓN LI MONITA
5 : M AT ERIA L MIXTO

194
6 : M AT ERIA L S ULFURO
10 % DE CA LI DAD
Planificación
Explotación

Una vez reunida toda la información por parte de Planificación, esta genera el
Programa Semanal de Producción, entregando las cotas y el tonelaje que
requiere la planta para su proceso, el detalle de la información es entregada
al área de Operaciones Mina y DispachT, siendo Operaciones Mina la
encargada de asignar los recursos necesarios para dar cumplimiento a las
metas establecidas en el Programa Semanal de Producción.

Planificación a su vez entrega el Programa Semanal de Producción a todas las


áreas involucradas en su confección.

195
Pala 202

CODELCO
Norte

196
Produciendo Futuro
SITUACION FASE III DUMP OBL

197
BOTADERO DE RIPIOS FIN SEMANA

198
Dispacht

Una vez procesada toda la información por parte del área de Planificación,
esta carga los polígonos al sistema Dispacht, lo cual se ve reflejado en la
consola de los operadores de los equipos de carguío, para que el operador
sepa que material es el que se esta cargando.

Dependiendo se esto se le asignan los destinos de vaciado, ya sea Botadero,


Stock o Chancado, para dar cumplimiento al Programa Semanal de
Producción.

199
200
201
202
203
204
205
Operaciones
Mina

Operaciones Mina es la encargada de la producción y el cumplimiento de los


volúmenes de mineral, así como también de mover el lastre, el cual debe ser
retirando para poder avanzar en el desarrollo de la mina, es también la
encargada de monitorear la distribución de los equipos en los diferentes
frentes de explotación que entrega el Dispach, coordinar tanto los equipos
como el personal que los opera, en caso de fallar algún equipo se debe
priorizar la entrega de mineral a Chancado, deprimiéndose el desarrollo de la
mina.

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