Escuela de Aviación del Ejército. Moreno Suárez Luis Carlos. CONTAMINACION DE LOS AUTOMOVILES.

El deterioro del planeta comienza

CONTAMINACION DE LOS AUTOMOVILES

RESUMEN INTRODUCCIÓN
ESTE ARTÍCULO SE TRATA DE LAS EMISIONES QUE
PRODUCEN LOS AUTOMÓVILES A LA HORA DE
A la hora de dirigirnos a algún lugar (Trabajo,
TRANSITAR POR LAS CONCURRIDAS CALLES DE
Escuela, Universidad, etc.) la mayoría de nosotros
TODO EL MUNDO. POR ESO SE VA A REALIZAR UN
recurrimos al medio de transporte más común por
ESTUDIO ACERCA DE ESTA GRAN PROBLEMÁTICA
las personas, el automóvil.
MUNDIAL A LA CUAL ES MUNDO ESTÁ SOMETIDO Y
Un invento el cual ha revolucionado la vida de las
QUE NOSOTROS LOS SERES HUMANOS, AQUELLOS
QUE DEBEMOS CUIDAR EL PLANETA POR NUESTRA
personas, a través de los años el automóvil ha
SUPERVIVENCIA, NO LO ESTAMOS HACIENDO DE UNA
sufrido muchos cambios positivos en cuanto a
MANERA MUY CONVENIENTE.
funcionalidad, manejo, facilidad al manejar, entre
otras mejoras importantes.
ABSTRACT Pero entre estos PROS del invento, también existen
THIS ARTICLE IS ABOUT THE EMISSIONS THAT CONTRAS, que desde el comienzo de la
PRODUCE THE AUTOMOBILES AT THE TIME OF fabricación del automóvil se han venido
TRANSITING THROUGH THE CONCURRED STREETS OF presentando, se llama Contaminación.
THE WHOLE WORLD. THAT IS WHY A STUDY IS TO BE
CARRIED OUT ABOUT THIS GREAT WORLD Dicha contaminación afecta demasiado al medio
PROBLEMATIC TO WHICH THE WORLD IS SUBJECTED ambiente, que está viviendo una de las más de
AND WE ARE THE HUMAN BEINGS, THOSE WHO bastantes de los siglos.
SHOULD CARE FOR THE PLANET FOR OUR SURVIVAL,
WE ARE NOT DOING IT IN A VERY CONVENIENT WAY.
PROBLEMÁTICA
ÍNDICE DE TÉRMINOS Al accionar la llave de nuestro automóvil y darle
Automóvil: “Vehículo autopropulsado destinado al energía al sistema, se enciende el motor, el
transporte de personas o mercancías sin necesidad de “corazón” del vehículo. Esta pesada unidad de
carriles.” hierro puro y otras aleaciones funcionan tan bien y
Capa de ozono: “U. zona de la estratosfera terrestre nos ayudan mucho para transportarnos que también
que contiene una concentración relativamente alta1
nos están perjudicando el planeta donde vivimos.
de ozono. Esta capa presente en la atmósfera y absorbe
del 97 al 99 % de la radiación ultravioleta de alta
frecuencia.”
Cesvi Colombia: “Compañía de vanguardia, que
mediante la investigación y experimentación en el área
automotriz desde hace 18 años desarrolla productos y
servicios, enfocados en las necesidades de la industria
automotriz de Colombia y el continente.”
Combustible fósil: “Un combustible fósil es aquel que
procede de la biomasa producida hace millones de años
que pasó por grandes procesos de transformación hasta Fig1. Fases del funcionamiento del motor
la formación de sustancias de gran contenido Una vez el motor de combustión interna llega a su
energético como el carbón, el petróleo, o el gas natural, última fase, (4. Escape) salen gases los cuales son
etc.”
muy nocivos para la capa de ozono, y cuando se
habla acerca de gases, no solo se trata de monóxido
de carbono sino de muchos más algunos más
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nocivos que otros:
- Nitrógeno (N2).
- Oxigeno (O2).
- Agua (H2O).
- Dióxido de carbono (CO2).
- Monóxido de carbono (CO).
- Óxidos nítricos (NOX).
- Dióxido de azufre (SO2).
- Hidrocarburos (HC).
- Partículas de hollín para el diésel (PM).
El motor de combustión interna, por su manera de
funcionar, el combustible no es capaz de hacer
combustión totalmente en los cilindros. Pero si esta
combustión incompleta no es controlada, mayor
será la cantidad de sustancias nocivas expulsadas en
los gases de escape hacia la atmósfera. Dentro de
los gases generados en la combustión, hay unos que
son nocivos para la salud y otros no.
Fig2. Combustión de la mezcla y emisiones de escape
Y hablando de los estudios científicos realizados
para determinar la cantidad de CO2 que hay en el
ambiente y poder implementar los sistemas de
control de emisiones de gases contaminantes.
En Bogotá, Colombia la Secretaria de Ambiente
realizo estudios sobre la cantidad de CO2 en el
ambiente, los resultados fueron, 16 millones y
medio de toneladas de CO2 por uso de combustibles
fósiles, estos resultados fueron del año 2015 y en
2016 los resultados que registro el Ministerio de
Cultura fueron de 4.6 millones de toneladas, esto
indica que nosotros los colombianos estamos
apoyando al planeta para el mejoramiento del medio
ambiente. [5] [6]
2
DESARROLLO DE LA TEMATICA
Según un estudio del monóxido de carbono (CO) en
Colombia realizado por Cesvi Colombia en 2013
muestra que el CO que se encuentra, es una mezcla
rica (presenta un alto nivel de hidrocarburos y uno
bajo de oxígeno.) y no favorece al medio ambiente.
Gracias a la tecnología implementada por el hombre
durante los años se puede llegar a un posible control
temporal a las emisiones de gases, dichos sistemas
se han implementado desde 1966 en California,
Estados Unidos. Estos sistemas que se están
implementando desde años atrás son: [1]
- Sistema de ventilación positiva del cárter
PCV
Su función es extraer los gases o los vapores del
cárter para hacerles recircular otra vez por la
cámara de combustión para que sean quemados
en su totalidad.
- Sistema de control de emisiones
evaporativas
Este sistema evita que los vapores generados en
los depósitos de combustible salgan, luego los
retiene en una caja de carbón activado para
luego utilizarlos.
- Sistema de recirculación parcial de gases de
escape EGR
Su función es disminuir la cantidad de óxidos de
nitrógeno que se producen después de la
combustión, después introduce una parte de esos
gases al motor para que el CO2 absorba el calor
producido y la temperatura disminuya.
En resumen, “La función más importante de
aquellos sistemas de control de emisiones es
disminuir la salida de los gases contaminantes, en
unos porcentajes determinados por leyes expedidas
para tal fin en cada país donde inclusive se
especifica para cada ciudad.” Texto original. [3]
En Colombia el Decreto 019 de 2012, Capitulo 15,
Articulo 52, expresa lo siguiente:
“Los vehículos nuevos de servicio particular
diferentes a motocicletas y similares, se someterán
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a la primera revisión técnico-mecánica y de
emisiones contaminantes a partir del sexto (6°) año
contado a partir de la fecha de su matrícula, luego
anualmente.
Los vehículos nuevos de servicio público, así como
motocicletas y similares, se someterán a la primera
revisión técnico-mecánica y de emisiones
contaminantes al cumplir dos (2) años contados a
partir de su fecha de matrícula, luego anualmente.
Los vehículos automotores de placas extranjeras
que ingresan temporalmente y hasta por tres (3)
meses al país, no requerirán la revisión técnico-
mecánica y de emisiones contaminantes.”[4]
Por eso se deben cumplir estas leyes que son
puestas por los países, para poder mejorar el
ambiente de las ciudades y así lograr el medio
ambiente querido por las personas.
RECOMENDACIONES
En este siglo XXI donde empieza la era de la
tecnología y los revolucionarios cambios en las
cosas cotidianas de la vida, llega con ella el cambio
obligatorio al cual nos somete.
Dicho esto, la tecnología ha favorecido a los
automóviles, dotándolos de tecnología y a algunos
cambiando la gasolina y el aceite por baterías
electrolíticas, (de combinaciones como Ion-Litio,
polímero de Litio, entre muchas más combinaciones
de elementos químicos) con estos nuevos
automóviles se tienen la certeza de que nunca se
contaminara el medio ambiente.
El mensaje que se quiere dejar con este artículo es
que todos deberíamos hacer el esfuerzo de adquirir
uno de estos vehículos o bicicletas en vez de
vehículos antiguos que dañaran nuestro planeta,
nuestro hogar, poner nuestro granito de arena para
poder mejorar el medio ambiente.
CONCLUSIONES
En la actualidad existen nuevos prototipos de autos
con tecnologías futuristas, la carrocería va forrada
por costosas celdas solares y lo impulsan pesadas
baterías o celdas de combustible.
3
Seamos realistas, aunque no está lejos el día en
que las energías alternativas reemplacen el motor de
combustión interna, los automóviles de gasolina
dominarán los caminos por muchos años mas. El
precio del petróleo es menor que otro tipo de
energía y existe una enorme
infraestructura económica: refinerías, gasolineras,
industria automovilística, talleres mecánicos, etc.
Miles de empleos dependen de ella directa o
indirectamente y sería imprudente un
cambio drástico. Es necesario enterarse del cambio
que experimentará el automóvil en el futuro
cercano. Todo indica que lo más viable es
incrementar su eficiencia, que rinda más con menos
gasolina.
Si elegimos caminar o andar en bicicleta, no
estaríamos solamente reduciendo la contaminación
ambiental, sino que también estaríamos aumentando
nuestra actividad física y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazón, la
diabetes y la obesidad, por ejemplo.
_________________________
LUIS CARLOS MORENO SUAREZ.
REFERENCIAS
 [1] Ricardo Cruz (21/07/2015) Sistema de
control de emisiones del automóvil
[online]. Available:
https://prezi.com/0d2ldfsq_idb/sistemas-
de-control-de-emisiones-del-automovil/
 [2] IEEE (16/01/2017) Insertar imágenes
con normas IEEE [Avalible]:
http://normas-ieee.com/insertar-imagenes-
ieee/
 [3] Banco de la Republica (Sin fecha)
Sistema de control de emisiones
[Avalible]:
 Escuela de Aviación del Ejército. Moreno Suárez Luis Carlos. CONTAMINACION DE LOS AUTOMOVILES. 4

http://www.banrepcultural.org/node/92123
 [4] MINTRANSPORTE (Sin fecha)
Transporte Automotor – Revisión
Vehicular Mecánica y Gases. [Avalible]:
https://www.mintransporte.gov.co/loader.p
hp?
lServicio=FAQ&lFuncion=viewPreguntas
&id=76
 [5] MINCULTURA (2016) Informe de
huella de carbono 2016 [Avalible]:
http://www.mincultura.gov.co/ministerio/o
ficinas-y-grupos/oficina%20asesora
%20de%20planeacion/Sistema%20de
%20gestion%20de%20la
%20calidad/SiteAssets/Paginas/2009-08-
11_25877/2016_INFORME%20HUELLA
%20DE%20CARBONO.pdf
 [6] EL ESPECTADOR (24/09/2015) En
Bogotá se generan 16 millones y medio de
toneladas de CO2 por uso de combustible
[Avalible]:
https://www.elespectador.com/noticias/bo
gota/bogota-se-generan-16-millones-y-
medio-de-toneladas-de-c-articulo-588386