1

CALCULO PRESION DEL SUELO

Se efectuara el análisis de estabilidad del muro para soportar el relleno y la carga del
transito del montacargas.

1.0 Cargas

Como vemos en la figura siguiente y basado en la información proporcionada por el

fabricante del montacargas las cargas son las siguientes:

Peso del Montacargas = 9033 kg

Capacidad de Carga = 2721 kg

Utilizando un factor de servicio FS= 1.25, la carga de diseño serán 15 ton.

15000 kg
P1234 
4

P1234  3750 kg
 2

2. CALCULO DE PRESIONES SOBRE EL MURO

Diagrama de Cuerpo libre

H  1.8 m Altura Total del relleno

z  0 0.3m  H

 atan 
π π 2082 
θ1  θ2    0.26946
2 2  575 

 atan 
π π 2082 
θ3  θ4    0.818588
2 2  2225 

Carga de cada rueda

P1  3750 kg P2  3750 kg P3  3750 kg P4  3750kg

 3

De la geometría del diagrama de cuerpo libre, se obtienen:

x1  0.575 m y1  0 m r1   x1 2  y12 r1  0.575 m

x2  0.575 m y2  2.082 m r2   x2 2  y22 r2  2.16 m

x3  2.225 m y3  2.082 m r3   x3 2  y32 r3  3.047 m

x4  2.225 m y4  0 m r4   x4 2  y42 r4  2.225 m

2 2 2 2 2 2 2 2
R1 ( z)  r1  z R2 ( z)  r2  z R3 ( z)  r3  z R4 ( z)  r4  z

R1 ( z)  R2 ( z)  R3 ( z) 
R4 ( z) 
0.575 m 2.16 m 3.047 m
2.225 m
0.649 2.18 3.062
2.245
0.831 2.24 3.106
2.304
1.068 2.34 3.177
2.4
1.331 2.47 3.275
2.528
1.606 2.63 3.396
2.683
1.89 2.81 3.539
2.862

Propiedades físicas Suelo y Relleno

kg
γ  2000 (kg/ m3) Densidad relativa (a granel)
3
m
kg
γa  2400 (kg/ m3) Densidad absoluta (compactada)
3
m

θr  35 deg (grados sex.) Ángulo de reposo

ϕ  38 deg (grados sex.) Ángulo de fricción

Interna
En el diagrama de cuerpo libre se representa además:
π
α 
2
β  0

α, ángulo del plano de falla, activo y β el ángulo de falla pasivo. Consideramos un plano activo
cuando el muro tiene una acción sobre el relleno, un caso de presiones pasivas no existe acción
del muro sobre el relleno.
 4

ϕ
ρa  45 deg   1.117011 ρa  64 deg Ángulo del Plano de Falla Activo
2

ϕ
ρp  45 deg  ρp  26 deg Ángulo del Plano de Falla Pasivo
2

Presión de Coulomb, activa y pasiva

Presión Activa

δ  ρa  1.117011
2
sin ( α  ϕ)
Ka 
2
2  sin ( ϕ  δ)  sin ( ϕ  β) 
sin ( α)  sin ( α  δ)   1  
 sin ( α  δ)  sin ( α  β) 

Ka  0.300
Kac  Ka
2
H
Pa  γ Ka
2

kg
Pa  972.794605
m

Presión Pasiva
δ  ρp  0.453786

2
sin ( α  ϕ)
Kp 
2
2  sin ( ϕ  δ)  sin ( ϕ  β) 
sin ( α)  sin ( α  δ)   1  
 sin ( α  δ)  sin ( α  β) 

Kp  14.9

2
H
Pp  γ Kp
2

kg
Pp  48264.0
m
 5

Presión y Coeficiente de Rankine, presión activa y pasiva

Ka 
 cos(β)  2
cos ( β)  cos ( ϕ)
2 
cos ( β)   2  cos(ϕ)2
cos β

Ka  Ka cos ( β)

Kar  Ka
Ka  0.237883

Kp 
 cos(β)  2
cos ( β)  cos ( ϕ)
2 
cos ( β)  cos β 2  cos(ϕ)2
Kp  Kp cos ( β)

Kp  4.203746

Consideramos el valor mayor para el coeficiente de presiones, por lo tanto

Ka  Kac

Ka  0.300245
 6

EFECTO DE LA PRESION DE LAS RUEDAS SOBRE EL MURO

La presión de la rueda sobre el relleno será la carga que controla el diseño, para tal efecto
consideraremos el modelo de referencia del libro "Foundations Analysis and Design" del autor
"Bowles"

x  0 y  0
Donde z  1 P  0
R  1
μ  0.3 relación de poison

2 2
r  x y

2 2
R  r z

P  3 r  z 1  2 μ 
2
σr   
2 π  5 R ( R  z) 
 R 

x y
σh  σr σy  σr
r r

El objetivo del presente calculo es determinar las presiones laterales sobre el muro, para
luego modelar mediante elementos finitos y determinar el estado de tensiones y
deformaciones.
 7

Discretizáremos el panel en 6 tramos de 300 mm, de tal forma de adecuarse a la

discretization del modelo FEM.

z  0 0.3m  1.8m
La presión de solo el relleno sobre el panel es la siguiente:
Pa ( z)  γ z Ka

z  Pa ( z) 
0 m 0 kg
2
0.3 180.15 m
0.6 360.29
0.9 540.44
1.2 720.59
1.5 900.74
1.8 1080.88

1.5

z 1
m

0.5

0
3 3
0 500 1 10 1.5 10
Pa ( z)
kg/m2

Presion de suelo
 8

 2   2 
P1  3 r1  z 1  2 μ  P2  3 r2  z 1  2 μ 
Ph1 ( z)    Ph2 ( z)   

2 π  R ( z) 5 R1 ( z)  R1 ( z)  z
 1
  
2 π  R ( z) 5 R2 ( z)  R2 ( z)  z
 2
 

 2   2 
P3  3 r3  z 1  2 μ  P4  3 r4  z 1  2 μ 
Ph3 ( z)    Ph4 ( z)   

2 π  R ( z) 5 R3 ( z)  R3 ( z)  z
 3
  
2 π  R ( z) 5 R4 ( z)  R4 ( z)  z
 4
 

z  Ph1 ( z)  Ph2 ( z)  Ph3 ( z)  Ph4 ( z) 

0 m 722.1 kg 51.17 kg 25.71 kg 48.22 kg
2 2 2 2
0.3 1935.8 m 94.95 m 41.72 m 88.4 m
0.6 1096.8 126.01 55.27 117.5
0.9 497 138.66 64.64 130.3
1.2 241.2 135.15 69.25 128.36
1.5 130.8 121.62 69.54 116.83
1.8 78.5 103.98 66.53 101

Luego la presión total sobre el panel es la siguiente:

       
Pt ( z)  Ph1 ( z)  sin θ1  Ph2 ( z)  sin θ2  Ph3 ( z)  sin θ3  Ph4 ( z)  sin θ4  Pa ( z)

kg
daN 
1.02

Pt ( z) 
z 
daN
0 m 0.00081  2
mm
0.3 0.00229
0.6 0.00166
0.9 0.00126
1.2 0.00118
1.5 0.00124
1.8 0.00135

Se observa que el aumento de las presion por el efecto de la rueda del montacargas es
considerable sobre todo en el punto de carga 1.
 9

z  0 0.05m  H

1.5

1
z
m

0.5

0
3 3 3
1 10 1.5 10 2 10
Pt ( z)
kg/m2

Distribución de Presiones

Presiones sobre el modelo FEM