APUNTES DE PAVIMENTOS

ESTRUCTURA DE UN EXPEDIENTE TECNICO

1.-MEMORIA DESCRIPTIVA
2.- ESTUDIOS BASICOS:
 TOPOGRAFICO
 TRAFICO (Urbanas –carretera)(conteo vehicular- encuesta origen.destino)
 EMS (estudio de mecánica de suelos – índice de plasticidad)
 CANTERAS/FA/DME (FA= Fuente de agua)
3.- DISEÑO:
 GEOMETRICO
 HH DRENAJE
 ESTRUCTURAL
 SEÑALIZACION
4.- ESPECIFICACIONES TECNICAS
5.-PLANOS
 Micro – macro localización
 Situación existente/ demoliciones
 Planta – perfiles – secciones transversales
 Secciones típicas
 Drenaje
 Señalización
6.-PRESUPUESTO:
 Metrados
 A.c.u (análisis de costos unitarios)
 Gastos generales
 Ppto (vr)
 Insumos
 F.p
CLASIFICACION DE VIAS POR DEMANDA
1.- URBANAS: ( Vias expresas – arteriales –colectoras – locales)
2.- CARRTERAS (diferencia son calzadas separada) Intersecciones a nivel
 AUTOPISTAS ( 1° CLASE =6 vias)(2° CLASE = 4 vias)
 CARRETERA (1° = )(2° = )( 3° = 400 Vh/dia)

 PAVIMENTO: (El pavimento es una estructura laminal que soporta un

peso de diferentes tipos de carga ya sean de material concreto-
adoquinado-asfalto)
 PAV FLEXIBLE ( AASHTO – IA)
 PAV RIGIDO (AASHTO – PCA)
 PAV INTERTRABADO (PCI)
 FALLAS DEL PAVIMENTO: mayormente las fallas de un pavimento se dan
en el suelo de fundación.
 AFIRMADO: E un material de diferentes tipos de tierras agregados finos,
agregados gruesos,piedra.
 TAMIZ N°200: suelos gruesos
 TAMIZ N°04 : Gravas – arenas
 SUELO CH: es un tipo de suelo muy peligroso que debe ser reemplazado
con uno de mejor características como afirmado su CBR esta por 4-5 %
 ENSAYOS: Contenido de humedad-analis granulométrico – LL –LP –
contenido de sales solubles C (DAÑA AL ACERO) – S (DAÑA AL
CONCRETO)
 ESTUDIO DE TRAFICO: es un conteo vehicular que se da durante 7 dias y
las 24 horas del dia ya sean dia laborable y no laborables.
 1 CALICATA CADA 250 m en AUTOPISTA
 1 CALICATA POR KM en CARRETERA (expresas) DE 3° CLASE
 1 CALICATA POR CADA 1200 M2 ARTERIALES
 1 CALICATA POR CADA 1500 M2 COLECTORAS
 1 CALICATA POR CADA 1800 M2 LOCALES
 COMO MINIMO 3 CALICATAS
 PROFUNDIDAD DE CALICATA: COMO MINIMO 1.50 m por debajo de la
cota de la rasante final de la via – 1.80 m
 Una plazoleta se ubican dependiendo donde haya mejor visibilidad cada
500 m como minimo.
DEMANDA DE UN PROYECTO
AUTOPISTA: 2 calzadas - ESPESOR: esta en función de la carga.
ANCHO DE VEREDA: depende ala importancia de los carriles
 PAVIMENTO RIGIDO: CONCRETO PORTLAND Es el primero mas caro
para su construcción.
 PAVIMENTO ADOQUINADO O INTERTRABADO: Es el mas caro
después del rigido para su construcción.
 PAVIMENTO FLEXIBLE: CARPETA ASFALTICA Es el menos caro para su
construcción.
 PARA DEFINIR UN TIPO DE PAVIMENTO:
Evaluacion económica (costo de obra – costo de posinerversion)
Un gasto de mantenimiento para evitar fallas en un pavimento.
Todos no tienen un mismo costo de mantenimiento cada
año>mantenimiento periódico>reconformación de la carpeta
 VAN: VALOR REFERENCIAL NETO
 VACT: VALOR ACTUAL DE COSTOS
 Cantidad de agua por metro cubico de un afirmado 200 litros
 Afirmado: Es un material de buena características para mejorar un
suelo es como decir un concreto sin agua y sin cemento.
 MATERIAL OVER: Rocas de tamaños específicos para el mejoramiento
de un suelo se utiliza cuando tenemos una plasticidad muy alta.
 CBR (6%): Suelo no recomendable mejoramiento de la subrasante
 MEJORAMIENTO: Estabilizacion mecánica – añadir aditivos que
mejoren su propiedad- Sacar un espesor del suelo y reemplazarlo por
un suelo de mejor calidad con 0.30-0.60 cm de espesor – Por
sustitución debe tener CBR 10%
 BASE: CBR 80%
 SUB BASE: CBR 40%
 MICROPAVIMENTO: Su espesor 1cm
 CARPETA ASFALTC: Su espesor es de 2 cm a mas
 ASAFALTO: RC: 250 kg.cm2 T° 160°
 ASCENSION CAPILAR: Es cuando el NIVEL FREATICO sube a la
SUBRASANTE
 CLASIFICACION DE SUELOS SEGÚN CBR
CONTRATACIONES

1.- FICHA TECNICA

FICHA TECNCA SIMPLIFICADA: MENOR < S/. 3 MILLONES
FICHA TECNICA STANDAR : MENOR < S/. 60 MILLONES
2.- EXP. TECNICO Brinda el monto de la obra, es un conjunto de documentos q contiene m.d-
espec tecn – planos de ejec. De obra – metrados- fecha de determinación del p.o –analsis de
precios – calendario de avance de obra valorizado – estudio de suelos y geológicos – formulas
polinomicas.
3.- PARTIDA: Conjunto de actividades o acciones , que conforman el presupuesto de una obra.
4. GG: gastos indirectos q el contratista debe efectuar para la ejecucion de la prestación a su
cargo, derivados de su propia actividad empresarial.gastos para contratar el equipo técnico
para la ejecucionde obra.
5.- UTILIDAD: Se estila al 10% y en caso sea mas es porque la obra es muy compleja por la
difilcultad u ubicación.
6.- FORMULA POLINOMICA: solo se aplican en obras por contrata
7.- META FISICA: Cantidad de contruccion en metros2
8.- CONTRATACION A SUMA ALZADA: Se aplican en proyectos cuando sus metrados son
definidos.El postor va a ofertar un monto fijo integral por un plazo especifico.
9.- CONTRATACION A PRECIOS UNITARIOS: Cuando sus metrados no están definidos al 100%
, se va a pagar lo estrictamente ejecutado. Son las obras que contiene gran movi. De tierras
como Pavimentacion – Saneamiento.
10.- MIXTOS: E aplicable para obras y servicios, en una contratación tenemos partidas cuya
magnitud necesidad no esta definida para los cuales usaremos P.U y también tenemos
partidas componentes q etsan definidas usaremos S.A