Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Ir a la navegaci�nIr a la b�squeda
Neil Armstrong
Neil Armstrong pose.jpg
Neil Armstrong en julio de 1969
Nacionalidad Estadounidense
Nacimiento 5 de agosto de 1930
Wapakoneta, Ohio,
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Fallecimiento 25 de agosto de 2012
(82 a�os)
Cincinnati, Ohio,
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Estudios Ingenier�a aeroespacial en la Universidad Purdue (1955)
M�ster en la Universidad del Sur de California (1970)
Ocupaci�n previa Piloto naval, piloto de pruebas
Rango Coronel, USAF
Agencia espacial NASA
Misiones Gemini 8, Apolo 11
Insignias Ge08Patch orig.png Apollo 11 insignia.png
Premios Medalla Presidencial de la Libertad Medalla Espacial de Honor del
Congreso
Firma Firma de Neil Armstrong
[editar datos en Wikidata]
Neil Alden Armstrong (Wapakoneta, Ohio, 5 de agosto de 1930-Cincinnati, Ohio, 25 de
agosto de 2012) fue un astronauta estadounidense y el primer ser humano en pisar la
Luna. Tambi�n fue ingeniero aeroespacial, piloto de guerra, piloto de pruebas y
profesor universitario. Cuando puso un pie en la superficie lunar el 21 de julio de
1969, pronunci� esta c�lebre frase: �Es un peque�o paso para un hombre, pero un
gran salto para la humanidad�.
�ndice
1 Primeros a�os
2 Servicio en la Armada
3 Universidad y matrimonio
4 Piloto de pruebas
5 Astronauta
5.1 Programa Gemini
5.1.1 Gemini 5
5.1.2 Gemini 8
5.1.3 Gemini 11
5.2 Programa Apolo
5.2.1 Apolo 11
5.2.1.1 Vuelo a la Luna
5.2.1.2 Primer paseo por la Luna
5.2.1.3 Regreso a la Tierra
6 Vida despu�s de la Apolo
6.1 Profesor universitario
6.2 Encargos de la NASA
6.3 Actividades de negocio
6.4 Expedici�n al Polo Norte
6.5 Cine y televisi�n
6.6 Vida discreta
7 Vida privada
8 Fallecimiento
9 Legado
9.1 Boy Scout
10 Referencias
11 Bibliograf�a
12 Enlaces externos
Primeros a�os
Neil Armstrong naci� el 5 de agosto de 1930 en Wapakoneta, en el condado de
Auglaize, Ohio. Hijo de Stephen Koenig Armstrong y Viola Louise Engel,2?3? era de
ascendencia familiar escocesa, irlandesa y alemana4?5? y ten�a dos hermanas, June y
Dean. Stephen Armstrong trabajaba como auditor6? para el gobierno de Ohio y por
ello la familia se traslad� continuamente por todo el estado desde el nacimiento de
Neil y lleg� a vivir en veinte localidades distintas. El amor por volar de
Armstrong naci� entonces, cuando su padre lo llev� con tan solo dos a�os a ver las
Carreras A�reas de Cleveland. El 20 de julio de 1936, con cinco a�os de edad,
experiment� su primer vuelo en Warren (Ohio), cuando junto a su padre vol� en un
Ford Trimotor, avi�n apodado Tin Goose (�Ganso de hojalata�).7?
Servicio en la Armada
Armstrong vol� en un total de 78 misiones sobre Corea que sumaron 121 horas de
vuelo, un tercio de estas en el mes de enero de 1952. Fue galardonado con la
Medalla del Aire por veinte misiones de combate y con la Estrella de Oro por otras
veinte, as� como con la Medalla del Servicio en Corea y la Estrella de Combate.24?
Despu�s de completar sus misiones de combate en el Essex, fue destinado en mayo de
1952 a una escuadra de transporte, la VR-32. El piloto dej� la Armada el 23 de
agosto de 1952, con veintid�s a�os, y pas� a la reserva, estando en la cual fue
ascendido a teniente el 9 de mayo de 1953.25? Sigui� volando como reservista, en el
VF-724 en la Estaci�n A�rea Naval de Glenview, Illinois, y despu�s con el VF-773
desde la Estaci�n A�rea Naval de Los Alamitos, California.26? Permaneci� en la
reserva durante ocho a�os, hasta que renunci� a su cargo el 21 de octubre de
1960.25?
Universidad y matrimonio
Despu�s de servir en la Armada y en la guerra de Corea, Neil Armstrong regres� a la
Universidad Purdue. All� obtuvo sus mejores calificaciones en los cuatro semestres
siguientes, pues aunque antes de su servicio militar hab�a sacado unas notas
promedio, sus notas acabaron siendo altas.27? A su vuelta, perteneci� a la
fraternidad Phi Delta Theta y vivi� en la casa de su fraternidad.28? Escribi� y
codirigi� dos musicales como parte de sus obligaciones de estudiante, uno de ellos
junto a su novia Joanne Alford. Fue presidente del Club de vuelo de Purdue y vol�
en los aviones del club, un Aeronca y dos Piper, desde el cercano Aeropuerto Aretz
en Lafayette (Indiana). Volando en el Aeronca hacia Wapakoneta en 1954 le caus�
da�os durante un aterrizaje forzoso en un terreno agr�cola, por lo que el aparato
tuvo que ser remolcado en un cami�n de vuelta a Lafayette.29? Tambi�n fue miembro
de la Banda Honoraria Nacional de la fraternidad Kappa Kappa Psi30? y toc� el
bombardino bar�tono en la banda de marcha de la Universidad Purdue. Armstrong se
gradu� en ingenier�a aeron�utica en enero de 1955.26? A�os despu�s, en 1970,
complet� su m�ster en ciencias de ingenier�a aeroespacial por la Universidad del
Sur de California.31? A lo largo de su vida fue nombrado doctor honoris causa por
varias universidades.32?
Piloto de pruebas
Armstrong con 26 a�os, cuando era piloto de pruebas del NACA en la base Edwards
(1956).
Despu�s de graduarse en Purdue, Armstrong decidi� convertirse en piloto de pruebas.
Se present� en la Estaci�n de Vuelo de Alta Velocidad que el Comit� Asesor Nacional
para la Aeron�utica (NACA) ten�a en la Base de la Fuerza A�rea Edwards.36? Aunque
all� no hab�a plazas para nuevos pilotos, remiti� su solicitud al Laboratorio de
Vuelo a Propulsi�n Lewis de Cleveland, donde Armstrong realiz� su primer vuelo de
prueba el 1 de marzo de 1955.37? El piloto tan solo estuvo all� dos meses antes de
que quedara vacante un puesto en la Estaci�n de Vuelo de Alta Velocidad, a la cual
regres� para trabajar el 11 de julio de 1955.38?
Armstrong trabaj� como piloto de los cazas Century Series y vol� en aviones como el
North American F-100 Super Sabre, el McDonnell F-101 Voodoo, el Lockheed F-104
Starfighter, el Republic F-105 Thunderchief y el Convair F-106 Delta Dart. Tambi�n
pilot� Douglas DC-3, Lockheed T-33 Shooting Star, North American F-86 Sabre,
McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Douglas F5D Skylancer, Boeing B-29 Superfortress,
Boeing B-47 Stratojet y Boeing KC-135 Stratotanker, adem�s de ser uno de los ocho
pilotos de �lite del programa de investigaci�n de planeadores Paresev de la
NASA.42? El primer vuelo de Armstrong a los mandos de un avi�n cohete tuvo lugar el
15 de agosto de 1957, en el Bell X-1B, con el que ascendi� a una altitud de 18,3
km. El tren de aterrizaje delantero se rompi� al aterrizar, un fallo com�n en ese
modelo.43? Despu�s Armstrong vol� en siete ocasiones en otro avi�n cohete
experimental, el North American X-15. En su pen�ltimo vuelo en este aparato,
alcanz� una altitud de 63,2 km.43? Se convirti� en empleado de la Administraci�n
Nacional de la Aeron�utica y del Espacio, m�s conocida por su acr�nimo NASA, cuando
esta se fund� el 1 de octubre de 1958 y absorbi� a la NACA.44?
Armstrong se vio envuelto en varios incidentes en la base Edwards que fueron muy
recordados por sus colegas. El primero sucedi� durante su sexto vuelo en el X-15,
el 20 de abril de 1962, en el que quer�a probar un sistema de control de
autoajuste. Volaba a 63 km de altitud, la mayor que alcanz� en ese avi�n cohete,
pero el morro del aparato se elev� demasiado durante el descenso, rebot� en la
atm�sfera y volvi� a ascender a 43 km. A esa altitud el aire es tan poco denso que
las superficies aerodin�micas casi no tienen efecto. Vol� m�s all� de la pista de
aterrizaje a una velocidad de mach 3 (3200 km/h) a 30 km de altitud y se alej� 64
km al sur de la base Edwards. Tras descender lo suficiente, dio la vuelta hacia la
zona de aterrizaje y a duras penas consigui� tomar tierra sin impactar contra
varios �rboles al final de la pista. Fue el vuelo de un X-15 de m�s duraci�n y el
que m�s se alej� de la pista.45?
Armstrong, con 30 a�os, junto a un avi�n cohete X-15 tras un vuelo de prueba en
1960.
El 21 de mayo de 1962, Armstrong se vio implicado en lo que dentro de la base
Edwards se conoci� como �El asunto de Nellis�. Ese d�a ten�a que volar en un caza
Lockheed F-104 Starfighter para inspeccionar el lago seco Delamar en el sur de
Nevada, una vez m�s como lugar de aterrizajes de emergencia. Al llegar al sitio,
calcul� err�neamente la altitud y tampoco se percat� de que el tren de aterrizaje
no estaba completamente desplegado. Al tocar tierra, el tren comenz� a replegarse y
Armstrong puso el caza a m�xima potencia para volver a elevarse, pero la aleta
ventral y la puerta del tren de aterrizaje chocaron contra el suelo, da�ando la
radio y provocando la salida de fluido oleohidr�ulico. Sin poder comunicarse por
radio, Armstrong vol� al sur hasta la Base de la Fuerza A�rea Nellis, pas� la torre
de control y agit� las alas del caza, la se�al para una aproximaci�n sin radio. La
p�rdida del fluido oleohidr�ulico caus� que se soltara el gancho de parada y al
aterrizar este enganch� un cable unido a una cadena y la arrastr� por toda la
pista.47?
Astronauta
Armstrong vestido con uno de los primeros trajes espaciales del Programa Gemini
(1964).
En 1958 Armstrong hab�a sido seleccionado por el programa de la Fuerza A�rea de los
Estados Unidos para llevar un hombre al espacio (Man in Space Soonest), pero la
Agencia de Proyectos Avanzados de Investigaci�n (ARPA) cancel� su financiaci�n el 1
de agosto de 1958 y el 5 de noviembre de ese a�o fue sustituido por el Proyecto
Mercury, un proyecto civil puesto en marcha por la NASA. Como piloto civil de
pruebas de la NASA, Armstrong no pod�a ser elegido como uno de sus astronautas en
ese momento porque la selecci�n estaba restringida a pilotos militares de
pruebas.51?52? En noviembre de 1960 fue elegido como miembro del grupo de pilotos
asesores de la nave espacial militar Boeing X-20 Dyna-Soar y el 15 de marzo de 1962
fue seleccionado por la Fuerza A�rea como uno de los siete pilotos ingenieros que
podr�an volar al espacio cuando este aparato fuera una realidad.53?54?
Programa Gemini
Art�culo principal: Programa Gemini
Gemini 5
Art�culo principal: Gemini 5
El 8 de febrero de 1965 la NASA anunci� que Armstrong y See eran la tripulaci�n de
respaldo de la misi�n Gemini 5, con Armstrong como comandante, mientras que la
pareja titular eran Gordon Cooper y Charles Conrad.61? El prop�sito de la misi�n
era practicar un encuentro espacial y desarrollar procedimientos y equipos para un
viaje de larga duraci�n de siete d�as, algo necesario para volar a la Luna. Con
otros dos vuelos en preparaci�n �Gemini 3 y Gemini 4�, hab�a seis tripulaciones
compitiendo por el tiempo en el simulador, lo que provoc� un retraso en la Gemini
5, que no despeg� hasta el 21 de agosto.62? Armstrong y See vieron el lanzamiento
desde Cabo Kennedy y despu�s volaron hasta el Centro de Naves Espaciales Tripuladas
en Houston.63? Esta misi�n fue en general exitosa, a pesar de un problema con las
pilas de combustible que oblig� a Cooper y Conrad a practicar un �encuentro
fantasma�, es decir, ejecutaron la maniobra sin un objetivo.64?
Gemini 8
Art�culo principal: Gemini 8
Gemini 11
Art�culo principal: Gemini 11
La �ltima asignaci�n de Armstrong en el programa Gemini fue como piloto comandante
de reserva de la Gemini 11, algo que fue anunciado dos d�as despu�s del amerizaje
de la Gemini 8. Despu�s de haber entrenado para dos vuelos espaciales, Armstrong
conoc�a bien los sistemas y su tarea fue mayormente de ense�anza para el piloto de
reserva, el novato William Anders.80? El lanzamiento de esta nueva misi�n Gemini
tuvo lugar el 12 de septiembre de 1966 con Pete Conrad y Dick Gordon a bordo, que
completaron con �xito los objetivos mientras Armstrong cumpl�a funciones de
comunicador de c�psula (CAPCOM).81?
Despu�s del vuelo, el presidente Lyndon B. Johnson les pidi� a Neil Armstrong y a
su esposa que participaran en una gira de buena voluntad a Am�rica del Sur durante
24 d�as.82? En esta gira, en la que tambi�n estuvieron Dick Gordon y George Low con
sus esposas, as� como otros funcionarios del gobierno estadounidense, visitaron
once pa�ses y catorce grandes ciudades. En Paraguay, Armstrong impresion� a los
dignatarios salud�ndolos en una lengua local, el guaran�, mientras que en Brasil
record� las haza�as del pionero de la aviaci�n Alberto Santos Dumont, nacido en
dicho pa�s.83?
Programa Apolo
El 27 de enero de 1967, d�a del incendio con consecuencias fatales del Apolo 1,
Armstrong estaba en Washington D. C. junto a Gordon Cooper, Dick Gordon, James A.
Lovell y Scott Carpenter para la firma del Tratado sobre el espacio ultraterrestre
de la ONU. Los astronautas charlaron con los dignatarios all� reunidos hasta las
6:45 p. m., cuando Carpenter se march� al aeropuerto y el resto regresaron al hotel
Georgetown Inn, donde cada uno de ellos encontr� un mensaje para que telefonearan
al Centro de Naves Espaciales Tripuladas en Houston. Durante estas llamadas
telef�nicas tuvieron noticia de las muertes de los tres astronautas del Apolo 1,
Gus Grissom, Ed White y Roger Chaffee. Armstrong y sus compa�eros pasaron el resto
de la noche bebiendo whisky y hablando de la tragedia.84?
Adem�s del uso de los LLRV, la NASA comenz� el entrenamiento para el alunizaje en
un simulador una vez que se complet� la misi�n del Apolo 10. Aldrin y Armstrong
trabajaron con los instructores para preparar las incidencias m�s probables que se
podr�an presentar durante el alunizaje real.92? Ambos solo tuvieron tiempo de
participar en una expedici�n geol�gica, a las monta�as occidentales de Texas. Los
periodistas los encontraron all� y llenaron la zona de coches y un helic�ptero, lo
que dificult� que los astronautas atendieran a las explicaciones de los ge�logos.
Tambi�n recibieron lecciones de geolog�a en las instalaciones de la NASA.93?
Apolo 11
Art�culo principal: Apolo 11
Tripulaci�n del Apolo 11. De izquierda a derecha: Neil Armstrong, Michael Collins y
Buzz Aldrin.
Despu�s de ser reserva del comandante del Apolo 8, que hab�a orbitado la Luna, el
23 de diciembre de 1968 Deke Slayton le ofreci� a Armstrong ser comandante del
Apolo 11.94? En una reuni�n que no se hizo p�blica hasta la publicaci�n de la
biograf�a del astronauta en 2005, Slayton le cont� a Armstrong que aunque la
tripulaci�n planeada era �l como comandante, Buzz Aldrin como piloto del m�dulo
lunar y Michael Collins como piloto del m�dulo de mando, le ofrec�a la posibilidad
de sustituir a Aldrin por Jim Lovell. Despu�s de pensarlo durante un d�a, Armstrong
le dijo a Slayton que seguir�a con Aldrin, con quien no ten�a dificultades para
trabajar y pensaba que Lovell merec�a ser comandante de su propia misi�n. El piloto
del m�dulo lunar era en la pr�ctica el miembro de menor rango y Armstrong no quer�a
que Lovell, que hab�a comandado la Gemini 12, fuera el tripulante menos importante
del Apolo 11.95? La tripulaci�n del Apolo 11 fue oficialmente anunciada el 9 de
enero de 1969, compuesta por Armstrong, Collins y Aldrin, mientras que Lovell,
William Anders y Fred Haise ser�an los tripulantes de reemplazo.96?
Seg�n Chris Kraft, en una reuni�n en marzo de 1969 en la que estuvo con Slayton,
George Low y Bob Gilruth, se decidi� que Armstrong ser�a la primera persona en
intentar pisar la Luna, decisi�n que se fundament� en que los gestores de la NASA
lo ve�an como un hombre con poco ego. En una conferencia de prensa que tuvo lugar
el 4 de abril de 1969 se explic� que la raz�n por la que Armstrong ser�a el primero
en descender la ten�a el dise�o del m�dulo lunar: la escotilla se abr�a hacia
dentro en el lado derecho y ello dificultaba que el piloto del m�dulo [Aldrin]
saliera primero. En el momento de su reuni�n, los cuatro hombres no sab�an nada
sobre la ubicaci�n de la escotilla. Nadie supo de esta reuni�n hasta que Kraft
public� su libro en 2001.97?98? Hab�a formas de superar este inconveniente, pero no
se sabe si fueron consideradas entonces. Slayton a�adi�: �En segundo lugar, en base
al protocolo, supuse que el comandante deb�a ser el primer tripulante en salir. Bob
Gilruth [director del Centro de Naves Espaciales Tripuladas] aprob� mi
decisi�n�.99?
Vuelo a la Luna
Lanzamiento del cohete Saturno V con el Apolo 11. Centro espacial John F. Kennedy,
16 de julio de 1969.
Un cohete Saturno V lanz� a la Apolo 11 desde el Complejo de lanzamiento 39 en el
Centro espacial John F. Kennedy el 16 de julio de 1969 a las 13:32:00 UTC (09:32:00
hora local).100? Su esposa Janet y sus dos hijos observaban desde un yate amarrado
en el cercano r�o Banana.101? Durante el lanzamiento del Apolo 11 al espacio, el
coraz�n de Armstrong lleg� a una velocidad de 110 pulsaciones por minuto.102? Al
astronauta le pareci� que la primera fase fue muy ruidosa, mucho m�s que el
despegue de la Gemini 8 con el cohete Titan II. La c�psula de mando del Apolo era
adem�s bastante m�s espaciosa y la posibilidad de moverse m�s libremente que
ofrec�a a los tripulantes fue quiz� el motivo por el que ninguno de sus tres
astronautas sufri� el s�ndrome de adaptaci�n espacial, algo que s� sintieron
astronautas anteriores. Armstrong estuvo especialmente contento porque no sufri� ni
cinetosis, propenso a sufrirla desde ni�o, ni las habituales n�useas tras per�odos
prolongados de acrobacias a�reas.103?
El objetivo del Apolo 11 era posarse sobre la Luna de forma segura, aunque no
necesariamente en un punto concreto. A los tres minutos de iniciar el descenso
sobre nuestro sat�lite natural, Armstrong se percat� desde el m�dulo lunar,
bautizado Eagle por �l mismo, que pasaban sobre los cr�teres lunares unos dos
segundos antes de lo previsto, lo que significaba que alunizar�an varios kil�metros
m�s all� del punto pretendido.104? Mientras el radar de alunizaje de la Eagle
detectaba la superficie, aparecieron varias alarmas de fallo en el ordenador. La
primera fue la alarma c�digo 1202, cuyo significado desconoc�an tanto Armstrong
como Aldrin a pesar de su exhaustivo entrenamiento. Enseguida se puso en contacto
con ellos el comunicador de c�psula Charles M. Duke desde Houston para decirles que
no deb�an preocuparse, que esa alarma solo indicaba un exceso de multitarea en el
ordenador de navegaci�n del Apolo. Seg�n dijo Buzz Aldrin en el documental En la
sombra de la Luna, esa multitarea se produjo porque �l decidi� dejar encendido el
radar de acoplamiento durante el alunizaje, aunque esto no estaba planeado. Por
ello, el ordenador se puso a procesar datos de radar innecesarios, no tuvo tiempo
de ejecutar todas las tareas y dej� caer las de menor prioridad. Aldrin declar� que
lo hizo con la finalidad de facilitar el acoplamiento con la c�psula de mando en
caso de que fuera necesario abortar el alunizaje, sin percatarse de que podr�a
causar el exceso de multitarea.105?
Cuando Armstrong se percat� de que se dirig�an hacia una zona de alunizaje que �l
consideraba poco segura, tom� el control manual del m�dulo lunar y trat� de buscar
otra zona m�s apropiada, lo que llev� m�s tiempo del esperado y de lo que ninguna
simulaci�n hab�a previsto.106? Por ello, en el Centro de Control de Misi�n se
preocuparon porque el M�dulo Lunar se quedara sin combustible.107? Tras posar el
m�dulo en la superficie lunar, Aldrin y Armstrong cre�an tener unos cuarenta
segundos restantes de combustible, incluidos los veinte segundos que deb�an
reservar en caso de un aborto.108? Durante los entrenamientos, Armstrong hab�a
llegado a aterrizar varias veces el LLTV por debajo de quince segundos restantes de
combustible y por ello confiaba en que el m�dulo lunar sobrevivir�a a un descenso
de quince metros si fuera necesario. Los an�lisis tras la misi�n demostraron que en
el momento del alunizaje les quedaba combustible para unos 45 o 50 segundos.109?
�Es un peque�o paso para un hombre, pero un gran salto para la humanidad�
MEN�0:00
�Problemas al reproducir este archivo?
Aunque el plan oficial de vuelo de la NASA preve�a un per�odo de descanso para los
tripulantes antes de su actividad extravehicular, Armstrong pidi� que el paseo
lunar se adelantara a principios de la tarde, hora de Houston. Una vez que los
astronautas estuvieron listos para salir, se despresuriz� el Eagle, se abri� la
escotilla y Armstrong se dirigi� en primer lugar hacia el exterior.115? Cuando
lleg� al final de la escalera, dijo: �Voy a bajar del m�dulo lunar ahora�. Luego se
gir� y pos� su bota izquierda en la superficie lunar a las 2:56 UTC del 21 de julio
de 1969,116? tras lo que pronunci� su famosa frase: �Es un peque�o paso para un
hombre, pero un gran salto para la humanidad� (en ingl�s: That's one small step for
[a] man, one giant leap for mankind).117?
Neil Armstrong prepar� esas c�lebres palabras �l solo.118? En una rueda de prensa
posterior a la misi�n, dijo que hab�a escogido esa frase justo antes de salir del
m�dulo lunar.119? En una entrevista para la revista Esquire en 1983 explic�:
�Siempre supe que hab�a probabilidades de regresar a la Tierra, pero pensaba que
las oportunidades de un despegue exitoso de la Luna estaban en un cincuenta por
ciento. La mayor�a de la gente no sab�a lo dif�cil que era la misi�n, as� que me
pareci� que no ten�a mucho sentido pensar en algo que decir si hubi�ramos tenido
que abortar el alunizaje�.118? En 2012 su hermano Dean Armstrong afirm� que Neil le
hab�a ense�ado una nota en la que hab�a esbozado la frase meses antes del
viaje,120? aunque el historiador Andrew Chaikin, que hab�a entrevistado a Armstrong
en 1988 para su libro A Man on the Moon, le rebati� en 2013 defendiendo que el
astronauta pens� en esas palabras de manera espont�nea durante la misi�n.121?
Cuando Armstrong hizo su proclamaci�n, la cadena de radio Voz de Am�rica era
retransmitida en directo por la BBC y otras muchas cadenas de todo el mundo. Se
estima que la audiencia global en ese momento era de 530 millones de oyentes,122?
en una �poca en la que la poblaci�n mundial era de poco m�s de 3600 millones de
personas.123?
Aldrin tom� esta foto de Armstrong dentro del m�dulo lunar tras completar el primer
paseo sobre la Luna el 21 de julio de 1969.
Tras ayudar a colocar los paquetes de experimentos Apolo en la superficie lunar,
Armstrong dio una vuelta por lo que hoy se conoce como Cr�ter Este, a 59 metros al
este del m�dulo lunar, el punto m�s lejano del m�dulo al que se aventuraron los
miembros del Apolo 11. La �ltima tarea de Armstrong fue recordar a Aldrin que
dejara all� un peque�o paquete con objetos en conmemoraci�n de los cosmonautas
sovi�ticos ya fallecidos Yuri Gagarin y Vlad�mir Komarov, as� como de Grissom,
White y Chaffee, fallecidos en el incendio del Apolo 1 en 1967.127? El tiempo total
del primer paseo lunar fue de unas dos horas y media,128? el m�s breve de las seis
misiones Apolo que llevaron seres humanos a la Luna. Cada misi�n Apolo fue
incrementando el n�mero de horas de los astronautas sobre nuestro sat�lite natural
y los miembros del Apolo 17 llegaron a permanecer veintid�s horas explorando la
superficie lunar.128? En una entrevista en 2010, Armstrong explic� que la NASA
limit� la duraci�n de su paseo lunar porque no estaban seguros de c�mo soportar�an
sus trajes las temperaturas extremas de la Luna.129?
Regreso a la Tierra
Despu�s de volver al interior del m�dulo lunar, cerraron y sellaron la escotilla.
Mientras se preparaban para despegar de la Luna, ambos se percataron de que con sus
voluminosos trajes hab�an roto el interruptor de ignici�n para el motor de ascenso.
Usando un bol�grafo, pulsaron el disyuntor para activar la secuencia de
despegue.130? El m�dulo abandon� la superficie lunar y continu� para encontrarse y
acoplarse con el m�dulo de mando y servicio que orbitaba la Luna, llamado Columbia,
y en el cual esperaba Michael Collins. Los tres astronautas regresaron a la Tierra
y amerizaron en el oc�ano Pac�fico el 24 de julio, donde fueron recogidos por el
portaviones USS Hornet.131?
En mayo de 1970, Neil Armstrong viaj� a la Uni�n Sovi�tica para dar una charla en
la 13.� conferencia anual del Comit� Internacional de Investigaci�n Espacial. Lleg�
a la ciudad de Leningrado procedente de Polonia y se desplaz� hasta Mosc�, donde
conoci� al Presidente del Consejo de Ministros de la Uni�n Sovi�tica, Aleks�i
Kosygin. All� fue el primer occidental que vio el avi�n supers�nico T�polev Tu-144
y le llevaron a visitar el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin.133? Al
final del d�a, vio un v�deo del reciente lanzamiento de la Soyuz 9, una misi�n que
en ese momento todav�a permanec�a en �rbita y en la cual estaba embarcado Andri�n
Nikol�yev, marido de la que hab�a sido su anfitriona, la astronauta pionera
Valentina Tereshkova.134?
Encargos de la NASA
En 1970, despu�s de la explosi�n que oblig� a abortar el alunizaje del Apolo 13,
Armstrong form� parte de la comisi�n de investigaci�n del accidente que encabez�
Edgar Cortright, para lo cual elabor� una detallada cronolog�a del vuelo. Se supuso
que el interruptor de 28 voltios de un termostato en un tanque de ox�geno hab�a
sido reemplazado por otra versi�n de 65 voltios, el cual provoc� una explosi�n en
el tanque. Cortright recomend� un redise�o de todo el tanque, lo que costar�a 40
millones de d�lares. Varios gestores de la NASA, adem�s del propio Armstrong, se
opusieron a la recomendaci�n del informe para redise�ar los tanques de ox�geno
puesto que el origen de la explosi�n hab�a sido el interruptor del termostato. Sin
embargo, los tanques acabaron siendo redise�ados.141?
Tambi�n el presidente Reagan design� a Neil Armstrong como miembro de una comisi�n
de catorce miembros que ten�a que desarrollar un plan para hacer realidad un vuelo
espacial civil estadounidense. Esa comisi�n estuvo presidida por Thomas O. Paine,
antiguo administrador de la NASA con quien Armstrong hab�a trabajado durante el
programa Apolo. El grupo public� un libro titulado Pioneros de la Frontera
Espacial: el informe de la Comisi�n Nacional sobre el Espacio, en el que
recomendaban establecer una base lunar permanente para 2006 y enviar seres humanos
al planeta Marte para 2015. Estas propuestas fueron en su mayor�a ignoradas para
dar prioridad al esclarecimiento del desastre del Challenger.143?
Actividades de negocio
Despu�s de su retiro de la NASA en 1971, Armstrong actu� de portavoz de varias
empresas. La primera fue el fabricante de coches Chrysler, en uno de cuyos anuncios
apareci� a partir de enero de 1979. Armstrong cre�a que el fabricante de coches
ten�a una potente divisi�n de ingenier�a y sab�a que estaba en dificultades
financieras. Despu�s fue imagen de otras compa��as, como General Time Corporation y
la Asociaci�n de Banqueros de Am�rica.145? �nicamente actu� de portavoz de empresas
estadounidenses.146?
Cine y televisi�n
Entre 1991 y 1993 Armstrong present� una serie documental sobre la historia de la
aviaci�n para el canal de televisi�n A&E, titulada Primeros vuelos con Neil
Armstrong.150? En el a�o 2010, puso voz al dr. Jack Morrow,151? un personaje de la
pel�cula de animaci�n Quantum Quest: A Cassini Space Odyssey, un filme de aventuras
y ciencia ficci�n con fines did�cticos subvencionado por el Laboratorio de
Propulsi�n a Reacci�n de la NASA.152? En 2018 su vida entre 1961 y 1969 �a�o en el
que pis� la Luna� fue llevada al cine en la pel�cula First Man, protagonizada por
Ryan Gosling en el papel de Armstrong.
Vida discreta
Armstrong mantuvo un perfil bajo despu�s de la misi�n hist�rica del Apolo 11, lo
que llev� a la creencia de que era hura�o.153?154? Rechaz� numerosas entrevistas y
apariciones p�blicas. Michael Collins dijo en su libro Carrying the Fire que cuando
su compa�ero astronauta se mud� a vivir a una granja para empezar a trabajar como
profesor universitario fue como �si se retirara a su castillo y levantara el puente
levadizo�. A Armstrong le gustaba su nueva vida y lleg� a decir que �� Los que
vivimos en el campo pensamos que los que viven en la ciudad son los que tienen
problemas�. El escritor Andrew Chaikin afirm� en el libro A Man on the Moon (Un
hombre en la Luna) que, aunque Armstrong mantuvo un perfil bajo, no se ocultaba de
la sociedad porque particip� en algunas entrevistas, anuncios para Chrysler y
present� una serie documental para televisi�n.155?
El legendario astronauta sol�a autografiar todo lo que se le ped�a, pero hacia 1993
descubri� que sus firmas se estaban vendiendo en internet y la mayor�a eran
falsificaciones, por lo cual decidi� dejar de estampar su r�brica.154? Armstrong
tambi�n escribi� cartas de felicitaci�n a los chicos que lograban el rango de Eagle
Scout en los Boy Scouts de Am�rica, pues �l mismo lo hab�a logrado en su juventud.
Sol�a responder a todas las felicitaciones que le llegaban. En 2003 recibi� 950
solicitudes de felicitaci�n para los Boy Scouts, pero en la d�cada de 1990 hab�a
decidido dejar de hacerlo porque cre�a que esas cartas las deber�an escribir
personas que conocieran a los scouts. Estas cosas contribuyeron a crear su mito de
hombre hura�o.156?
Vida privada
Cuando Armstrong quiso ingresar en una iglesia metodista local para liderar una
tropa de boy scouts a finales de la d�cada de 1950, dijo que su afiliaci�n
religiosa era el de�smo.162? Tiempo despu�s su madre dijo que las ideas religiosas
de su hijo le causaron pesar y angustia porque ella era m�s creyente.163? A
comienzos de la d�cada de 1980, Armstrong fue v�ctima de un bulo que afirmaba que
se hab�a convertido al islam despu�s de escuchar la Adhan, la llamada a la oraci�n
de los musulmanes, mientras caminaba por la Luna. El cantante indonesio Suhaemi
escribi� una canci�n titulada Gema Suara Adzan di Bulan ��El resonante sonido de la
llamada a la oraci�n en la Luna��, en la que describ�a la supuesta conversi�n de
Neil Armstrong.164? Otro bulo similar se difundi� por Egipto y Malasia. En marzo de
1983, el Departamento de Estado de los Estados Unidos respondi� mandando un mensaje
a las embajadas y consulados estadounidenses en pa�ses musulmanes afirmando que el
famoso astronauta no se hab�a convertido al islam.165? Esta mentira resurgi�
ocasionalmente en las tres d�cadas posteriores. Parte de la confusi�n se debi� a la
similitud de los nombres de la localidad estadounidense en la que viv�a Armstrong,
Lebanon (Ohio), con el pa�s L�bano, un pa�s de mayor�a musulmana que en ingl�s se
llama precisamente Lebanon.165?
A partir de 1994, el primer hombre en pisar la Luna se neg� a firmar m�s aut�grafos
porque sab�a que los art�culos con su firma se vend�an por grandes sumas de dinero
y que adem�s se hac�an muchas falsificaciones de su r�brica.174? El uso del nombre,
la imagen y la famosa frase de Armstrong le causaron algunos problemas al antiguo
astronauta. Cuando la cadena de televisi�n MTV se fund� en 1981, le pidi� usar su
imagen descendiendo del m�dulo lunar como emblema de la cadena, pero �l se
neg�.175? En 1994 demand� al fabricante de tarjetas de felicitaci�n Hallmark por
usar sin permiso su nombre y la cita �un peque�o paso� en un adorno navide�o. El
pleito se resolvi� fuera de los tribunales176? por una suma de dinero que Armstrong
don� a la Universidad Purdue.177? En mayo de 2005, Armstrong se vio envuelto en una
inusual disputa legal con el que hab�a sido su peluquero durante veinte a�os, Mark
Sizemore.178? Este hab�a vendido pelo del famoso astronauta a un coleccionista por
3000 d�lares, sin que Armstrong lo supiera o diera su permiso. Lo amenaz� con
emprender acciones legales si no recuperaba el pelo vendido o donaba lo recaudado a
una organizaci�n ben�fica que Armstrong eligiera. Incapaz de recuperar lo que hab�a
vendido, Sizemore decidi� donar el dinero a una organizaci�n caritativa.179?
Fallecimiento
Legado
Medalla de Oro del Congreso de los Estados Unidos, con la tripulaci�n de la Apolo
11 y John Glenn.
El cr�ter lunar Armstrong, a 50 km de lugar de alunizaje del Apolo 11, y el
asteroide (6469) Armstrong fueron nombrados en su honor. Por todo Estados Unidos
hay m�s de una docena de escuelas e institutos de educaci�n secundaria nombrados
como el primer hombre en pisar la Luna.193? Asimismo, son innumerables las calles,
edificios, escuelas y otros lugares nombrados en honor a Armstrong o el Apolo 11
por todo el mundo.194? En octubre de 2004 la Universidad Purdue anunci� que iba a
llamar Sal�n de Ingenier�a Armstrong a su nuevo edificio de ingenier�a, el cual fue
inaugurado en 2007 con la presencia de Neil Armstrong y de otros catorce
astronautas que hab�an estudiado en la misma instituci�n.195? En su lugar de
nacimiento, Wapakoneta, existe el Museo del Aire y el Espacio Armstrong y el
aeropuerto de New Knoxville (Ohio), que es el lugar en el que tom� sus primeras
clases de vuelo, se llama en la actualidad en honor al astronauta.196?
En 2005 se public� la biograf�a autorizada de Armstrong, titulada First Man: The
Life of Neil A. Armstrong (El primer hombre: La vida de Neil A. Armstrong), escrita
por James R. Hansen. Durante muchos a�os, el astronauta declin� varios
ofrecimientos de escritores que quer�an redactar su biograf�a oficial, como Stephen
Ambrose y James A. Michener, pero finalmente acept� que la redactara Hansen despu�s
de leer otras biograf�as escritas por �l.197? El libro ha sido adaptado al cine en
la pel�cula First Man (2018), dirigida por el ganador de un premio �scar Damien
Chazelle y protagonizada por Ryan Gosling en el papel de Armstrong.198?
Michael Collins, el presidente George W. Bush, Neil Armstrong y Buzz Aldrin durante
la celebraci�n del 35.� Aniversario del Apolo 11 el 21 de julio de 2004.
Los periodistas a menudo le preguntaron a Armstrong por su opini�n sobre el futuro
de los vuelos espaciales. En 2005 dijo que una misi�n tripulada al planeta Marte
ser�a m�s sencilla que el desaf�o lunar en la d�cada de 1960: �A pesar de que las
preguntas y dificultades son muchas, sospecho que no lo son tanto como las que
nosotros encaramos al principio del programa Apolo en 1961�. En 2010 manifest� una
inusual cr�tica p�blica sobre la decisi�n de cancelar el lanzamiento del Ares I y
el Proyecto Constelaci�n.201? En una carta abierta que tambi�n suscrib�an los
veteranos del programa Apolo Jim Lovell y Gene Cernan, afirm�: �Para Estados
Unidos, naci�n l�der en la exploraci�n espacial durante medio siglo, carecer de un
transporte a la �rbita terrestre baja y de capacidad de exploraci�n para ir m�s
all� de la �rbita terrestre, destina a nuestro pa�s a pasar a un segundo o tercer
plano�.202? Armstrong tambi�n coment� en p�blico sobre sus preocupaciones iniciales
por la misi�n del Apolo 11, como cuando cre�a que solo ten�an un cincuenta por
ciento de probabilidades de regresar de la Luna: �Estaba euf�rico, extasiado y
extremadamente sorprendido porque hubi�ramos tenido �xito�.203? El 18 de noviembre
de 2010, con ochenta a�os, Armstrong dijo en un discurso durante la Cumbre de
Ciencia y Tecnolog�a en La Haya, Pa�ses Bajos, que ofrecer�a sus servicios como
comandante de una misi�n a Marte si se lo ped�an.204?
En septiembre de 2012, la Armada de los Estados Unidos anunci� que iba a construir
un buque oceanogr�fico llamado RV Neil Armstrong.205? La nave, que fue bautizada el
28 de marzo de 2014 y entregada a la Armada el 23 de septiembre de 2015, es una
moderna plataforma de investigaci�n oceanogr�fica operada por la Instituci�n
Oceanogr�fica de Woods Hole.206?
Boy Scout
Certificado de la NASA donde Neil Armstrong afirma que la insignia scout se llev� a
la superficie lunar.
Neil Armstrong estuvo muy vinculado a los Boy Scouts de Am�rica, donde consigui� en
su juventud la m�xima distinci�n Eagle Scout (Explorador �guila). De hecho, de
adulto fue reconocido por los Boy Scouts con las Medallas Eagle Scout Distinguido y
B�falo de Plata.10? El 18 de julio de 1969, mientras volaba a la Luna, salud� a los
scouts con esta frase: �Me gustar�a decir hola a todos mis compa�eros Scout del
Parque Estatal Farragut en Idaho, que celebrar�n el Jamboree Nacional esta semana;
el Apolo 11 les env�a los mejores deseos�. Desde Houston le respondieron: �Gracias
Apolo 11. Estamos seguros de que aunque ellos no oigan esto, lo sabr�n por las
noticias y con seguridad lo apreciar�n�.11? Entre los pocos gramos de efectos
personales que pod�an llevar consigo durante el viaje se encontraba la insignia
scout mundial y quiso certificarlo por escrito en un documento hist�rico:
Certifico que esta insignia scout mundial fue llevada a la superficie de la Luna en
el primer alunizaje del hombre. Apolo XI, 20 de julio de 1969. Firma Neil
Armstrong, Jr. Comandante de la tripulaci�n del Apolo XI.207?208?
En-NavAstro.jpg
Gold starGold star
Presidential Medal of Freedom with Distinction (ribbon).PNGCongSpaceRib.png
NasaDisRib.gif
Bronze star
Republic of Korea War Service Medal ribbon.svg
Distintivo de Aviador Naval Astronauta
Medalla del Aire con dos estrellas | Citaci�n Presidencial de Unidad
Medalla Presidencial de la Libertad Medalla Espacial de Honor
del Congreso Medalla del Servicio Distinguido
de la NASA
Medalla de Servicio
en la Defensa Nacional Medalla de Servicio en Corea
con una estrella Medalla de la Reserva
de las Fuerzas Armadas
Citaci�n Presidencial de Unidad
de Corea Medalla de Corea
de las Naciones Unidas Medalla de Servicio
de la Guerra de Corea