UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO:
PLANEAMIENTO Y URBANISMO.

ALUMNOS:
CUBAS MEDINA, Yoselin Ximena.
GOMEZ ARANA, Jorge Raul.
MENDOZA SANCHEZ, Marco Renato.
LOPEZ ACEBEDO, Luz Briguith.
PAZ ACUÑA, Erin Mariabel.
TIRADO COHAILA, Julio Eduardo.

ARQUITECTO:
LINARES BENITES, Jhonatan Jefferson.

Trujillo – Perú
2019
 INTRODUCCIÓN.

La Urb. La Noria pertenece al distrito de Trujillo, provincia de Trujillo, departamento La

Libertad.

Liberación Social en la actualidad cuenta con un planeamiento urbanístico, los lotes han sido
ubicados de manera ordenada, se han distribuido las vías de manera lógica y estratégica, según la
norma A010.

La zona cuenta con instituciones educativas, centro de salud, zonas de recreación, losas
deportivas, parques.

Como un enmarcado de todo podemos decir que la urbanización por la misma ubicación donde se
encuentra, cuenta con los servicios de agua potable y alcantarillado, sistema de alumbrado
público, entre otros.

El siguiente trabajo muestra la realidad de la urbanización Liberación social mediante un estudio

de la zona que muestra el cumplimiento de parámetros de edificación normados por las entidades
encargadas. También veremos las problemáticas sociales las cuales evaluaremos a través de
encuestas, para llegar a plantear alternativas de solución.
 MEMORIA DESCRIPTIVA.

I. DATOS GENERALES:

1. PLANO CATASTRAL DEL SECTOR “LA NORIA”.

FUENTE: Elaboración propia.

 2. PROYECTO: “PERFIL TÉCNICO – ANÁLISIS DEL SECTOR (21),
URBANIZACIÓN LA NORIA, DEL DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA
DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO LA LIBERTAD – PERÚ”.

3. UBICACIÓN:
 URBANIZACIÓN: La Noria.
 DISTRITO: Trujillo.
 PROVINCIA: Trujillo.
 DEPARTAMENTO: La Libertad.

4. GENERALIDADES:
 N° DE LOTES: 1089.
 URBANIZACIONES COLINDANTE:
NORTE: Urbanización Los Portales.
SUR: Urbanización Santa Rosalía.
ESTE: Urbanización Aran Juez.
OESTE: Urbanización El Bosque.

II. LEVANTAMIENTO ACTUAL:

 Uso de suelos.
 Altura de edificación.
 Estado de construcción de las edificaciones.
 Materiales constructivos utilizados.
2.1. USO DE SUELOS.
A. PLANO ACTUAL DEL USO DE SUELOS DEL SECTOR “LA NORIA”.

FUENTE: Elaboración propia.

B. SITUACIÓN ACTUAL DEL USO DE SUELOS “LA NORIA”.

USO DE SUELO
Tipos Cantidad Porcentaje
Vivienda 907 83%
Vivienda y comercio 127 12%
Comercio 28 3%
Recreación 11 1%
Salud 3 0%
Educación 7 1%
Otros 6 1%
TOTAL 1089 100%
FUENTE: Elaboración propia.

USO DE SUELO

100% 83%
80%
60%
40%
12%
20% 3% 1% 0% 1% 1%
0%
1

Series1 Series2 Series3 Series4 Series5 Series6 Series7

FUENTE: Elaboración propia.

USO DE SUELO
1%
3% 1% 0% 1%

12%

83%

FUENTE: Elaboración propia.

C. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL USO DE SUELOS DEL
SECTOR “LA NORIA”.

En el sector 21. Urbanización “LA NORIA”, Del Distrito de Trujillo,

Provincia de Trujillo, Departamento la Libertad – PERÚ., está conformado
por un total de 1089 predios, en donde se realizó diferentes visitas y se
pudo recolectar la siguiente información: el 83% de las construcciones
están destinadas al uso de vivienda, un 3% al comercio, 12% a vivienda y
comercio, ellos se destinan al rubro de educación, el 1% al área
recreacional, 0.5% al sector de salud, y los 0.5% restante tiene otros usos.

D. HIPÓTESIS DEL USO DE SUELOS DEL SECTOR “LA NORIA”.

Hablar de la Urb. La Noria, es mencionar a una de las primeras

urbanizaciones Trujillanas, pues fue fundada en 1962, por el entonces
presidente Fernando Belaunde Terry, esta pujante Urb. Muestra un notable
crecimiento tanto poblacional, como en infraestructuras, sin embargo, son
sus propios moradores quienes certifican que aún presentan carencias y
deficiencias. A la entrada se encuentran su Mercado, ubicado en el mismo
sitio donde se encontraba el pozo de la Noria, La calle principal de la
Urbanización es Blas Pascal, en esta se encuentran La Iglesia, Centros
Médicos, Clínicas Odontológicas.

Calles como Ortega y Gasset, Federico Engels hacen de la Noria una Urb.
Familiar, Chiquita pero bien abastecida. (45 años de tradición Trujillana)

Esta Urb. Tiene mayor % de uso de suelo como vivienda, ya que como no
es un lugar tan céntrico, las familias prefieren tener algún negocio en un
lugar más comercial.
2.2. ALTURA DE EDIFICACIÓN.
A. PLANO ACTUAL DE LA ALTURA DE EDIFICACIÓN DEL SECTOR “LA
NORIA”.

FUENTE: Elaboración propia.

B. SITUACIÓN ACTUAL DE LA ALTURA DE EDIFICACIÓN DEL SECTOR
“LA NORIA”.

ALTURA DE EDIFICACIÓN
Número de Pisos Cantidad Porcentaje
No construidos 15 1%
1 pisos 274 25%
2 pisos 564 52%
3 pisos 204 19%
4 pisos o más 32 3%
TOTAL 1089 100%
FUENTE: Elaboración propia.

ALTURA DE EDIFICACIÓN

60%
50%
40%
30%
20%
10% 1%
0%
1
Series1 Series2 Series3 Series4 Series5

FUENTE: Elaboración propia.

ALTURA DE EDIFICACIÓN
3% 1%

19% 25%

52%

FUENTE: Elaboración propia.

C. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DE LA ALTURA DE
EDIFICACIÓN DEL SECTOR “LA NORIA”.

En el sondeo que se realizó al sector 21 pudimos apreciar que las viviendas de dos
pisos son las que más predominan comprendiendo un total del 52% (564 viviendas
de 1089), como segundo punto importante tenemos que el 25% de las viviendas en
el sector tienen una altura de solo 1 piso; siendo estos dos el punto más importante
de estudio se tomara como referencia para explicar el por qué esta zona urbana
tuvo un bajo desarrollo constructivo.

D. HIPÓTESIS DE LA ALTURA DE EDIFICACIÓN DEL SECTOR “LA NORIA”.

Como punto clave para esta hipótesis tomaremos como referencia la Urb. La Noria
ya que comprende en gran parte el sector 21. La Noria fue una de las primeras Urb
trujillanas, fundada en 1962 por ende este sector fue debidamente planificado;
¿entonces por qué no tuvo un adecuado crecimiento constructivo?

Una de las principales razones de este bajo desarrollo es debido a la inseguridad

que presenta la zona, por esta razón los habitantes de este sector optan por no
invertir en la infraestructura de sus viviendas ya que no les ofrece la garantía de
recuperar su inversión ya sea vendiendo o alquilando sus viviendas, este es otro
punto a tratar, debido a la migración y la inmigración de personas buscando nuevas
oportunidades para prosperar, estos puntos como La Noria son lugares clave del
asentamiento de estos ciudadanos ya que los alquileres se acomodan más a su
economía, y muchas veces estas personas al no encontrar sustento monetario optan
por la delincuencia haciendo de esta zonas más inseguras.

Por este motivo los pobladores de este sector prefieren invertir en otras zonas de la
ciudad que les garantice la seguridad que no tienen en su sector.

Esta es una de las principales razones por la cual este sector no pudo prosperar
como se esperaba.
E. ALTURA DE EDIFICACIÓN SEGÚN FORMULA.
 Calle GUZMAN BARRON:

HE= 1,5(14+0)=21m=7 Pisos

HE=1,5(14+2)=24m=8 Pisos

 Calle GUZMAN BARRON (ensanchamiento):

HE= 1,5(14.6+0)=21.9m=7 Pisos

HE=1,5(14.6+2)=24.9m=8 Pisos

 Calle RAFAEL ZANCIO:

HE= 1,5(15.3+0)=22.95m=8 Pisos

HE= 1,5(15.3+2)=25.95m=9 Pisos

 Av. BLAS PASCAL:

HE= 1,5(20+0)=30m=10 Pisos

HE= 1,5(20+3)=34.5m=12 Pisos

 Av. BLAS PASCAL(ACORTAMIENTO):

HE= 1,5(6+0)=9m=3 Pisos

HE= 1,5(6+3)=13.5m=4 Pisos

 Calle MARIANO CORNEJO:

HE= 1,5(12+0)=18m=6 Pisos

HE= 1,5(12+2)=21m=7 Pisos
 Calle PEDRO PERALTA:

HE= 1,5(16.45+0)=24.7m=8 Pisos

HE= 1,5(16.45+2)=26.7m=9 Pisos

 Calle PEDRO PERALTA(ACORTAMIENTO 1)

HE= 1,5(8.2+0)=12.3m=4 Pisos

HE= 1,5(8.2+2)=14.3m=5 Pisos

 Calle PEDRO PERALTA(ACORTAMIENTO 2)

HE= 1,5(16.25+0)=24.4m=8 Pisos

HE= 1,5(16.25+2)=26.4m=9Pisos

 Calle LUCIO SENECA:

HE= 1,5(14+0)=21m=7 Pisos
HE= 1,5(14+2)=23m=8 Pisos

 Calle ARISTOTELES:
HE= 1.5 (14.1+0)=21.5m=7 Pisos
HE=1.5 (14.1+2)=24.15m=8 Pisos

 Calle JAIME BALMES:

HE= 1.5 (6.35+0)=9.525m=3 Pisos
HE=1.5 (6.35+2)=12.525m=4 Pisos

 Calle JAIME BALMES (ensanchamiento):

HE=1.5 (7.9+0)=11.85m=4 Pisos
HE=1.5 (7.9+2)=14.84m=5 Pisos
 Calle JAIME BALMES (ensanchamiento2):
HE=1.5 (10.53+0)=15.795m=5 Pisos
HE=1.5 (10.53+2)=18.795m=6 Pisos

 Pasaje ORTEAGA Y GASSET:

HE=1.5 (2.4+0)=3.6m=1 Piso

 Pasaje RENATO DESCARTES:

HE=1.5 (2.4+0)=3.6m= 1 Piso

 Calle EMANUEL CANT:

HE=1.5 (8.04+0)=12.06m=4 Pisos
HE=1.5 (8.04+2)=15.06m=5 Pisos

 Calle PLATÓN:
HE=1.5 (14.1+0)=21.15m=7 Pisos
HE=1.5 (14.1+2)=24.15m=8 Pisos

 Calle RODRIGUEZ DE MENDOZA:

HE=1.5 (8.1+0)=12.15m=4 Pisos
HE=1.5 (8.1+2)=15.15m=5 Pisos
F. ANEXO:

En el “REGLAMENTO DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE

TRUJILLO”, tenemos algunos parámetros que nos indican el adecuado uso de las
fórmulas de altura de edificación según la norma, los cuales son:

 Artículo 25.-Coeficiente de Edificación:

Factor por el que se multiplica el área de un terreno urbano y cuyo resultado es

el área techada máxima posible, sin considerar los estacionamientos techados ni
sus áreas tributarias, áreas de circulación de uso común, casa de máquinas ni
sótanos. Los proyectos pueden incrementar su coeficiente de edificación sobre
lo normado en el parámetro edificatorio respectivo, según lo establecido en el
TUPA de la Municipalidad que le corresponda.

En zonificación residencial, el Coeficiente de Edificación queda liberado a

efectos de incentivar la densificación.

 Artículo 26.- Altura de Edificación:

La Altura de Edificación es la mayor dimensión vertical de la fachada de la

edificación, cuando ésta se encuentra en el límite del terreno o en el límite del
retiro municipal–según corresponda-. En zonificación R1 y R2 se establece en
número de pisos y corresponde a la altura máxima total en todo el predio.

En todos los casos, la Altura de Edificación tiene las siguientes consideraciones:

a) Se mide en el punto más alto de la vereda del frente principal de acceso de

personas al inmueble a edificar, sobre el límite de propiedad.

b) En caso de no existir vereda, se tomará el nivel dela calzada más 0.15 m.

c) En caso que el ingreso sea por una esquina, se tomará el nivel de la esquina.

d) La altura total incluye el parapeto superior sobre el último nivel edificado.

e) En caso que exista acceso por dos frentes de distinto nivel se tomará el nivel más

alto.
f) No incluye los tanques elevados, ni las casetas de los equipos para los

ascensores.
g) La altura máxima de piso a piso de las viviendas en edificios y de ambientes en

edificaciones comerciales es de 3 metros. Se admiten ambientes de doble altura,

siempre que no superen la altura máxima por piso.
h) Los semisótanos serán computados como un piso más, siempre y cuando el nivel

del techo terminado de aquellos esté a más de 1.50 metros respecto al nivel de
la vereda.

i) La altura de edificación en calles sin edificios será 1.5 (a+r). En calles con

edificios existentes será igual a la altura en metros del edificio más alto en un
ámbito de +- dos cuadras de la calle a 1.5 (a+r), el que resulte menor en altura.
Para determinar el ámbito se considera los dos frentes de la calle donde está el
frente del lote.
j) A partir de la línea de retiro municipal –si lo hay- o en su defecto del frente de

lote, se podrá construir retirando la edificación en un ángulo máximo de 45º,

pudiendo ser más alta la edificación cuanto mayor sea el retiro de la edificación
del límite de propiedad.
Las Zonas de Reglamentación Especial establecen alturas de edificación
mínimas sobre los frentes de fachada, con la finalidad de controlar el orden y la
armonía de las vías urbanas. Asimismo, establecen alturas de edificación
máximas en función al ancho de las vías y a los retiros determinados en el
proyecto respectivo.

 Artículo 27.-Retiro Municipal:

Retiro, en general, es la distancia que existe entre el límite de propiedad y el

límite de edificación. Se establece de manera paralela al lindero que le sirve de
referencia. El área entre el lindero y el límite de edificación, forma parte del área
libre que se exige en los parámetros edificatorios. Las Municipalidades
Distritales establecen y norman los Retiros Municipales en sus Planes Urbanos
Distritales, considerando las siguientes referencias:

a) Los retiros para fines de ensanche y/o rediseño de Vías, son de obligatoria

exigencia para todas las Áreas de Estructuración en todos los frentes de lotes
ubicados en las Vías Metropolitanas, Radiales y Colectoras del Sistema Vial
Metropolitano de la Ciudad, estableciéndose:
Avenida : 3.00mt. Voladizos: 0.75mt.

Calles : 2.00mt. Voladizos: 0.5mt.

Pasaje : sin retiro Voladizos: sin voladizo.

b) La exigencia de los retiros delanteros o laterales para fines de ornato o

composición urbana varían según las Aéreas de Estructuración Urbana:

Área de Estructuración I : Obligatorio.

Área de Estructuración IIA, IIB, III: No obligatorio.

Área de Estructuración IV : Sin Retiro.

2.3. ESTADO DE CONSTRUCCIÓN DE LAS EDIFICACIONES.
A. PLANO ACTUAL DEL ESTADO DE CONSTRUCCIÓN DE LAS
EDIFICACIONES DEL SECTOR “LA NORIA”.

FUENTE: Elaboración propia.

 B. SITUACIÓN ACTUAL DEL ESTADO DE CONSTRUCCIÓN DE LAS
EDIFICACIONES DEL SECTOR “LA NORIA”.

ESTADO DE CONSTRUCCIÓN
Estado de Edificación Cantidad Porcentaje

Bueno 7 1%

Regular 1021 94%

Malo 38 3%

Muy Malo 9 1%

Sin Construir 9 1%

TOTAL 1089 100%

FUENTE: Elaboración propia.

Estado de construcción
100%
80%
60%
94%
40%
20%
1% 3% 1% 1%
0%
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

FUENTE: Elaboración propia.

Estado de construcción
3% 1% 1%

95%
1 2 3 4

FUENTE: Elaboración propia.

C. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL ESTADO DE
CONSTRUCCIÓN DE LAS EDIFICACIONES DEL SECTOR “LA NORIA”.

Para la clasificación de los estados de construcción de las edificaciones, usamos los

siguientes parámetros:

Bueno: Cuando la Edificación a simple vista está en perfecto estado de

Conservación, bien pintado y sin rajadura alguna, limpia, etc.

Regular: Cuando la Edificación a simple vista está con deficiencias

ornamentales, (falta de pintura, esta con la fachada sucia, algunos vidrios rotos,
costados en los linderos sin tarrajear lo cual se ve mal, etc.)

Malo: Cuando la Edificación a simple vista no luce bien conservada o

limpia. Presenta algunas rajaduras, o simplemente no está acabada en su totalidad.

Muy malo: Cuando la Edificación se encuentra con fallas de todo tipo no

importando el material con el que se halla construido. Posibles fallas estructurales.

Parques: Áreas verdes, centro de recreación.

Sin Construir: Lotes sin construcción, cocheras.

D. HIPÓTESIS DEL ESTADO DE CONSTRUCCIÓN DE LAS EDIFICACIONES

DEL SECTOR “LA NORIA”.

A través de los datos estadísticos, podemos concluir que predomina el 93% de las
edificaciones con un estado regular, éste 93% está construido de ladrillo y cemento,
pero no terminadas en su totalidad. Muchas de estas edificaciones tienen un segundo
o tercer piso por la mitad o sin losa. El 3 % se encuentra en un mal estado, ya sea por
falta de pintura o falta de limpieza de su fachada. Se deduce que las construcciones
no fueron diseñadas para ser construidas en su totalidad, ya que, los primeros pisos
y/o segundos tienen buenos acabados, pero no son ocurre lo mismo con los pisos
restantes.
2.4. MATERIALES CONSTRUCTIVOS UTILIZADOS.
A. PLANO ACTUAL DE LOS MATERIALES CONSTRUCTIVOS UTILIZADOS
DEL SECTOR “LA NORIA”.

FUENTE: Elaboración propia.

B. SITUACIÓN ACTUAL DE LOS MATERIALES CONSTRUCTIVOS
UTILIZADOS DEL SECTOR “LA NORIA”.

MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN
Material de Construcción Cantidad Porcentaje
Ladrillo + Concreto 1071 98%
Adobe(A) 7 1%
Otros 11 1%
TOTAL 1089 100%
FUENTE: Elaboración propia.

MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

98%
100%

50%

0%
1
Series1 Series2 Series3

FUENTE: Elaboración propia.

1% 1%

98%

1 2 3

FUENTE: Elaboración propia.

C. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DE LOS MATERIALES
CONSTRUCTIVOS UTILIZADOS DEL SECTOR “LA NORIA”.

El estudio se realizó en el sector N° 21 “LA NORIA” obtenido un total de 1089

lotes.
 Se obtuvo que el 98% de las construcciones están hechas de (Ladrillo +
Concreto), equivalente a la cantidad de 1071 viviendas.
 Se obtuvo que el 1% de las construcciones están hechas de (Adobe),
equivalente a 07 viviendas.
 Se obtuvo que el 001% de construcciones mixtas (ladrillos + concreto +
madera + calamina), equivalente a 11 viviendas.

D. HIPÓTESIS DE LOS MATERIALES CONSTRUCTIVOS UTILIZADOS DEL

SECTOR “LA NORIA”.

Por la economía y el sistema estructural que más se utiliza en el Perú para la

construcción de viviendas es la denominada albañilería. Esto se puede deber a que:

 El cemento y ladrillo son los materiales más conocidos y con alta

disponibilidad.
 Tienen alta resistencia al fuego.
 Durabilidad, permeabilidad.
 Su moldeabilidad permite libertad de formas arquitectónicas.
 Se cree que es el material más resistente ante un sismo.
 Este tipo de edificaciones requieren de muy poco mantenimiento.
III. OBSERVA LAS CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR: RECOPILACIÓN
GRÁFICA Y TEXTUAL.
3.1. COPILACIÓN TOPOGRÁFICA Y/O VÍDEO.

A. CONTAMINACIÓN VISUAL.
 ESTADO ACTUAL:
En el sector 21, la mayor contaminación visual se encuentra en los grafitis y el
mal posicionamiento de postes, lo cual lleva a un mal sistema de cableado que
contamina visualmente a los pasajes y avenidas. Al mismo tiempo, la falta de
mantenimiento o renovación de veredas, afectan la transitabilidad peatonal
tanto en pasajes como en avenidas. Del mismo modo las presencias de
ambulantes en avenidas generan caos peatonal.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 01: Ocupación de área pública por

comerciantes.

UBICACIÓN: Av. Cesar Vallejo

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 02: Comerciantes en la vía pública.

UBICACIÓN: Av. Cesar Vallejo

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 03: Afiches y grafitis.

UBICACIÓN: Av. América sur.

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 04: Grafitis.

UBICACIÓN: Av. América sur.

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 05: Basura en las áreas verdes.

UBICACIÓN: Pasaje Lucio Seneca

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 06: Desechos que deja la municipalidad al
podar el gras y cortar los árboles.

UBICACIÓN: Sócrates
FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 07: Postes mal colocados.

UBICACIÓN: Pasaje Ortega y Gasset

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 08: Exceso de claves en los postes.

UBICACIÓN: Pasaje Ortega y Gasset

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 09: Estado pésimo de las veredas.

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 10: Vereda en mal estado con aparente
filtración de agua del medidor de la vivienda

UBICACIÓN: Pasaje Ortega y Gasset

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 11: Pésimo cableado en la avenida.

UBICACIÓN: Av. Blas Pascal.

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 12: Poste ocupando la vereda y pared sin
tarrajear.

UBICACIÓN: Samuel Ramos.

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 13: Exceso de cableado en postes.

UBICACIÓN: Samuel Ramos.

FUENTE: Propia.
 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 14: Pared aparentemente en mal estado y sin
tarrajear.

FUENTE: Propia.

 CONTAMINACIÓN VISUAL N° 15: Ambulantes en la vía pública.

UBICACIÓN: Av. Blas Pascal.

FUENTE: Propia.
  CONTAMINACIÓN VISUAL N° 16: Grafiti en muro en aparente mal
estado.

UBICACIÓN: Pedro Peralta.

FUENTE: Propia.

B. HIPÓTESIS:
La mayoría de contaminación visual que se encontró fueron el mal cableado
utilizado en pasajes y avenidas y la mala posición de estos, dañando la estética de
las viviendas aledañas a estas.

Las empresas de telefonía, cable o internet, no toman conciencia de daño visual que
generan y solo amontonan sus cables sin importarles los daños estéticos que estos
generan.

La presencia de afiches en el cruce de la avenida América Sur con la Av. Cesar

Vallejo y de paneles publicitarios se presentan en exceso.

Se pudo presenciar, en su mayoría, un mal estado de las veredas en los pasajes y

avenidas causadas por la falta mantenimiento o renovación de estas.
3.2. PROYECTOS REALIZADOS EN EL SECTOR.

3.2.1. FUNCIONES DE LA SUBGERENCIA.

La Gerencia de Obras y Servicios Públicos, es el órgano de línea encargado de

la ejecución de Obras, está a cargo del Sub Gerente de Obras, quién depende
funcional y jerárquicamente del Gerente Municipal. La Gerencia de Obras
Públicas cuenta con un Equipo Multi - profesional, para el cumplimiento de las
funciones atribuidas en el marco normativo Legal aprobado por esta Gestión
Municipal. Son funciones Principales de la Sub Gerencia, es ejecutar los
Proyectos de Inversión de Infraestructura dentro de los plazos y requerimientos
contemplados en los estudios de Inversión, salvaguardando el cumplimiento de
las Normas Técnicas y Legales vigentes. Evaluar y remitir informe sobre
aprobación de Expedientes Técnicos de las Obras Públicas y los términos de
referencia de Servicios de Consultoría para Obras Públicas; aprobando las
valorizaciones de avance de ejecución y construcción de Obras Públicas,
ejecutadas por Administración Directa o por Contrata entre otras

3.2.2 OBJETIVOS.

Dentro de los principales objetivos se tiene: - Ejecutar las Obras Proyectadas

mediante el Presupuesto Participativo - Ejecutar las Obras Proyectadas mediante
Recursos Propios - Ejecutar trabajos de Mantenimiento de las Obras Públicas
ejecutadas. - Programar y atender los Pedidos Vecinales en materia de la
competencia de la Sub Gerencia. - Ejecutar diversos proyectos en materia de
infraestructura vial, así como en instalación de servicios básicos, construcción
de áreas deportivas. - Programar, organizar.

3.2.3 RESULTADOS

La Sub Gerencia de Obras como responsable de monitorear el proceso de

ejecución de Obras Públicas, enfrenta grandes retos relacionados a mejorar la
Infraestructura Pública, solicitando Recursos Municipales que le permitan
obtener buenos resultados, esperando mayor coordinación con las áreas
involucradas. La gestión actual ha dedicado con mucho esfuerzo a paliar sus
 necesidades básicas y a pesar de las dificultades presentadas, se ha cumplido con
los resultados esperados.

 RESUMEN EJECUTIVO:
A. NOMBRE DEL PROYECTO:

“Mejoramiento y Ampliación del Sistema de Agua Potable e Instalación del Sistema

de Alcantarillado y Planta de Tratamiento de Aguas Residuales en el Sector 21 Urb
La Noria Av. Federico Villareal”.

B. OBJETIVO DEL PROYECTO:

El objetivo central del proyecto es “Reducción de incidencia de enfermedades

Gastrointestinales, diarreicas, en la población del Centro Poblado de Huari” que se
logrará con el cumplimiento de los objetivos y/o medios fundamentales planteados
por el proyecto.

C. IMPACTO AMBIENTAL

En el desarrollo del estudio de impacto ambiental, se han identificado posibles

aspectos influenciados con la implementación del proyecto, para lo cual se ha
estimado un costo de mitigación del medio ambiente, para sistema de alcantarillado
y planta de tratamiento de aguas residuales, tal como se detalla en el siguiente cuadro.

D. COSTOS DEL PROYECTO:

FUENTE: Expediente técnico..

C. BENEFICIOS DEL PROYECTO:
 SISTEMA DE AGUA POTABLE.

Para la estimación de los beneficios, previamente se ha calculado el costo

alternativo del agua o valoración social del tiempo utilizado en el acarreo del
líquido elemento, efectuado por los habitantes que no cuentan con sistema de red
pública.

La información correspondiente se ha captado a través de sondeos a los pobladores

del Sector 21 Urb La Noria Av. Federico Villareal”, de donde se obtiene que el
consumo promedio de los pobladores no conectados es 2,25 m3/mes, como
resultado del número 7 de viajes/día y un volumen promedio por viaje de 15 lts.
Los promedios de consumo, así como el valor social del agua (o valoración del
acarreo) Los beneficios provienen del valor de los recursos liberados al dejar de
usarse las fuentes alternativas a la provisión del servicio de agua (acarreo desde el
río a sus domicilios), el cual se estima a través de la valorización del tiempo que
los pobladores (madres e hijos) dedican al traslado de agua. Así también los
beneficios del consumidor por un mayor consumo de agua, medido a través de su
máxima disposición a pagar.

 SISTEMA DE ALCANTARILLADO

Está conformado por conexiones domiciliarias y el mejoramiento y ampliación de

colectores. Para estas obras, se ha considerado los costos de inversión
correspondientes y los costos de operación y mantenimiento. Los beneficiarios de
estas obras lo constituyen los 137 nuevos usuarios conectados al sistema de
alcantarillado sanitario, quienes percibirán el bienestar de contar con servicio de
evacuación de sus desagües domésticos.

 SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

El componente tratamiento está constituido por la planta de tratamiento (sistema

Tanque IMHOFF). Se consideran los costos de inversión correspondientes y los
costos de operación y mantenimiento. Los beneficiarios de este conjunto de obras
lo constituyen toda la población de la localidad, quienes percibirán el bienestar de
 contar con un ambiente sano libre de contaminación, sin presencia de olores,
mosquitos y zancudos ni lodazales formados por los desagües domésticos en las
calles de la localidad.

FUENTE: Propia..

3.3. ENCUESTAS.

En el Sector 21. Urb. La Noria, se entrevistaron a 46 personas para poder

obtener una referencia en diferentes temas como son: seguridad ciudadana,
mantenimiento de jardines y parques en el sector, servicios básicos y gestión
de limpieza pública. Las preguntas son de opción múltiple y el objetivo fue
evaluar la conformidad de cada habitante del sector evaluado en los temas
anteriormente mencionados.
A continuación, las 5 preguntas que conformaron la encuesta:
 0% 4%

28%
23%

45%

FUENTE: Elaboración propia.

 INTERPRETACIÓN:
Como podemos observar en la imagen el 23% de habitantes
entrevistados indica que el recojo de basura en su sector es malo, y
el 45% indica que es regular.
Dos situaciones se pueden estar dando:

1. Probablemente la gestión municipal o entidad encargada del recojo

de basura no está cumpliendo sus funciones de una manera adecuada.
El camión de basura no pasa diariamente, o es insuficiente la
capacidad de las unidades para abastecerse.

2. Otra posibilidad, es que las personas pueden no estar cumpliendo con

los horarios para sacar su basura dejándola en las avenidas o Calles
generando malos olores e incomodidad al vecino.
 13%

37%

45%

FUENTE: Elaboración propia.

 INTERPRETACIÓN:
El 45% de habitantes encuestados califica a la seguridad ciudadana
en su sector Como regular y el 37% como malo. Una de las razones
que podríamos considerar para justificar estos resultados es la
ubicación de los habitantes encuestados. La seguridad ciudadana
como regular y podría ser por la falta de patrulleros circulando en
la zona. Los habitantes encuestados la consideran mala debido que
son lugares vulnerables a robos.
 SECTOR?

1. NADA

2. UNPOCO
SATISFECHO

77%

FUENTE: Elaboración propia.

 INTERPRETACIÓN:

El 77% de habitantes encuestados se siente “un poco satisfecho” con la

limpieza de calles y mantenimiento de jardines y parques en el sector.
Como se mencionó anteriormente puede que no se sientan totalmente
satisfechos debido a la falta de gestión por parte de la entidad para abastecer
con cisternas que se dediquen al riego de los jardines y parques. Otra opción
puede ser la falta de una cultura ambiental por parte de los habitantes con el
cuidado de los parques y jardines además de las calles.
 SERVICIOS BÁSICOS?

FUENTE: Elaboración propia.

 INTERPRETACIÓN:
El 98% de habitantes cuenta con servicios básicos de acceso al agua
potable, disponibilidad del servicio de drenaje, servicio de electricidad
y combustible para cocinar en la vivienda. Podemos decir que estas
personas se pueden encontrar entre los niveles socioeconómicos B y C
considerando la zona de su residencia y el hecho que cuenten con los
servicios básicos.
60%

FUENTE: Elaboración propia.

 INTERPRETACIÓN:
El 60% de habitantes considera que las vías de su sector están en un
estado “regular” esto podría darse por la ubicación de las avenidas y
calles. En algunos casos extremos como “malo” debido al exceso de
baches y fisuras que puede presentar el pavimento. También
podríamos deducir que no existe un interés por parte de las entidades
públicas que mejorar las vías en el Sector.
 E. IDENTIFICA LAS CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR:
SITUACIÓN FÍSICA Y ACTUAL.
 SECCIONES VIALES.
A. AVENIDA GUZMAN BARRON.

FUENTE: Elaboración propia.

B. AVENIDA RAFAEL ZANCIO.

FUENTE: Elaboración propia.

C. AVENIDA. BLAS PASCAL.

FUENTE: Elaboración propia.

D. AVENIDA MARIANO CORNEJO.

FUENTE: Elaboración propia.

E. AVENIDA PEDRO PERALTA.

FUENTE: Elaboración propia.

F. AVENIDA LUCIO SENECA.

FUENTE: Elaboración propia.

G. AVENIDA ARISTÓTELES.

FUENTE: Elaboración propia.

H. AVENIDA JAIME BALMES.

FUENTE: Elaboración propia.

FUENTE: Elaboración propia.

I. AVENIDA EMANUEL CANT.

FUENTE: Elaboración propia.

J. AVENIDA PLATÓN.

FUENTE: Elaboración propia.

K. AVENIDA RODRIGUEZ MENDOZA.

FUENTE: Elaboración propia.

L. AVENIDA CISERON.

FUENTE: Elaboración propia.

M. AVENIDA ANDRE LALANDE.

FUENTE: Elaboración propia.

N. AVENIDA SAMUEL RAMOS.

FUENTE: Elaboración propia.

O. PASAJE ORTEGA Y GASSET.

FUENTE: Elaboración propia.

 P. PASAJE RENATO DESCARTES.

FUENTE: Elaboración propia.

IV. PROPONE MEJORAMIENTO DEL SECTOR.

 Problema 1- Delincuencia

EFECTO FINAL
La zona es clasificada
como mala para vivir

EFECTO INDIRECTO
EFECTO DIRECTO
Devaluacion en los
Violencia e inseguridad
terrenos

PROBLEMA
CENTRAL
LA
DELINCUENCIA

CAUSA DIRECTA
CAUSA DIRECTA CAUSA DIRECTA CAUSA DIRECTA Insuficienza de
Falta de trabajo Mal servicio policial Consumo de drogas enseñanza y trasmicion
de valores

CAUSA INDIRECTA
CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA
Falta de recursos
Escasa preparacion economicos , Factores sociales y Mala orientacion de los
profecional y tecnica equipamiento y personal familiares padres y profesores
en la policia
  Problema 2 - Mal estado de infraestructura Urbana.

EFECTO FINAL
Algunas zonas son
clasificadas como malas
para vivir

EFECTO INDIRECTO EFECTO DIRECTO

Devaluacion en los terrenos Violencia e inseguridad

PROBLEMA CENTRAL
MAL ESTADO DE
INFRAESTRUCTURA URBANA

CAUSA DIRECTA CAUSA DIRECTA CAUSA DIRECTA

Mal estado del moviliario Descuido de l mantenimiento Falta de invercion en el
urbano de pistas y veredas sector urbano de la zona

CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA

falta de postes, bancas, Autoridades despreocupadas CAUSA INDIRECTA

casetas de seguridad etc en proyectos de
Mala gestion municipal
mejoramiento en pistas y
veredas
  Luego de realizar el análisis de la problemática planteada se obtuvo el
respectivo árbol de medios y Fines; mostrando los objetivos y los
medios necesarios; así como el proyecto de mejora necesario para
cumplir con la solución a los problemas planteados.

 ARBOL DE MEDIOS Y FINES PARA EL PROBLEMA DE

“DELINCUENCIA”

EFECTO FINAL
La zona es clasificada
como buena para vivir (
aumentar el bienestar)

EFECTO DIRECTO
EFECTO INDIRECTO
Disminucion de la
Revaluacion de terrenos
Violencia e inseguridad

OBJETIVO CENTRAL
DISMINUCION DEL INDICE DE
DELINCUENCIA EN EL DISTRITO DE LA
NORIA.

MEDIO DE PRIMER MEDIO DE PRIMER MEDIO DE PRIMER

MEDIO DE PRIMER NIVEL NIVEL NIVEL
NIVEL
Adecuado servicio Erradicacion en el enseñanza y trasmicion
Existencia de trabajo policial consumo de drogas de valores

MEDIO FUNDAMENTAL
Adecuada preparacion
profecional y tecnica
MEDIO FUNDAMENTAL
MEDIO FUNDAMENTAL
Incremento de recursos MEDIO FUNDAMENTAL
economicos , Mejoras de factores
sociales y familiares Adecuada orientacion de
equipamiento y personal
los padres y profesores
en la policia
  PROYECTO DE MEJORA:
La alternativa planteada en el presente estudio para la solución del problema,
de la delincuencia, está referido a un “Sistema tecnológico y video vigilancia
policial en el distrito de La Noria.

 ARBOL DE MEDIOS Y FINES PARA EL PROBLEMA - “MAL ESTADO

DE INFRAESTRUCTURA URBANA”

FIN ULTIMO
La zona es clasificada como
recomendada para vivir

FIN INDIRECTO FIN DIRECTO

Revalorizacion en los Seguridad
terrenos

OBJETIVO CENTRAL
MEJORAR LA CALIDAD HUMANA
DE LOS HABITANTES DE LA
LOCALIDAD DEL DISTRITO DE LA
NORIA.

MEDIOS DE PRIMER NIVEL 1 MEDIOS DE PRIMER NIVEL 2 MEDIOS DE PRIMER NIVEL 3

Buen estado del mobiliario Cuidado del mantenimiento Mayor inversión en el sector
urbano de pistas y veredas urbano de la zona

MEDIO FUNDAMENTAL 1.1 MEDIO FUNDAMENTAL 2.1

Implementacion de postes, Preocupacion por MEDIO FUNDAMENTL 3.1
bancas, casetas de autoridades en proyectos Optima gestion municipal
seguridad etc de mejoramiento en pistas y
veredas
 PROYECTO DE MEJORA:
La alternativa planteada en el presente estudio para la solución del
problema, del mal estado de la infraestructura urbana, está referido a un
“Mejoramiento de la infraestructura urbana en el distrito de La Noria,
provincia de Trujillo, región La Libertad.

 ARBOL DE MEDIOS Y FINES PARA EL PROBLEMA - “MAL

ESTADO DE PISTAS Y VEREDAS”

EFECTO FINAL
Buena Calidad de Vida de la
Población

EFECTO INDIRECTO
EFECTO DIRECTO
Mejor estructura vial para la
comunidad Disminución de la
Contaminación Ambiental

OBJETIVO CENTRAL
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y
VEREDAS EN LAS CALLES DEL
DISTRITO DE LA NORIA

CAUSA DIRECTA
Adecuada labor de los CAUSA DIRECTA
trabajadores para el Presencia del Servicio
mantenimiento y limpieza Público de Limpieza
de las calles.

CAUSA INDIRECTA
Concientización de los CAUSA INDIRECTA
pobladores en la Inspección adecuada y
disminución de la regular de las pistas y
contaminación ambiental. veredas
  PROYECTO DE MEJORA:
La alternativa planteada en el presente estudio para la solución del problema,
del mal estado de pistas y veredas, está referido a “Reparación y/o
mejoramiento de pistas y veredas en las calles del distrito de La Noria.
 En base a los proyectos planteados se elaboró el cuadro de obras planteadas
para el distrito de La Noria.

OBRA ENTIDAD ENCARGADA

"Sistema tecno lógico y video vigilancia ES Informática Video Management
policial en el distrito de La Noria." Systems
"Mejoramiento de la infraestructura urbana
en el distrito de La Noria, provincia de Municipalidad de La Noria
Trujillo, región La Libertad"
"Reparación y/o mejoramiento de pistas y
veredas en las calles del Dsitrito de La Pavimentos del Perú S.A.C.
Noria."
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
A. PARÁMETROS URBANÍSTICOS.
 La zona es clasificada como de residencial de densidad media RDM.
 Las viviendas en su gran mayoría son del tipo residencial 83%
 La altura de edificación es de dos pisos en gran medida con un 52%,
presentando edificios hasta de 4 pisos y más en la zona norte del área de
estudio.
 El tipo de material predominante es el ladrillo + concreto con un 98%; sin
embargo, todavía persisten algunas edificaciones de adobe que datan de
hace más de 30 años.
 El estado de conservación de las viviendas se mantiene regular con un
95%; pero si hay un porcentaje en minoría que están en mal estado de
conservación con un 1%.
 En cuanto a retiros la zona no cumple este parámetro, ya que en casi todas
construcciones las fachadas se encuentran en el mismo nivel de la vereda.
B. EN LO VIAL:
 Se observa deterioro en las pistas y veredas, teniendo una tendencia a
empeorar y provocar accidentes en la zona de estudio.

C. EN LA EDUCACIÓN:
 Como es común en nuestro país la educación pública es clasificada como
regular o mala al igual que la infraestructura de esta. Estas opiniones están
basadas en los centros educativos que están cerca de la zona de estudio.

BIBLIOGRAFIA.
 NORMA A010