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UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAEN

Creada por Ley 29304


Resolución 647-2011-CONAFU
CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

PRESENTACION
Actualmente vivimos en un mundo globalizado en donde resulta necesario para
los profesionales, una eficiente capacitación con el propósito de enfrentar los
retos que se presentan, pues es necesario contar con profesionales
competentes, capaces de solucionar problemas de manera eficaz y afrontar un
trabajo de manera eficiente y responsable.

La universidad nacional de Jaén en la carrera de ingeniería mecánica y


eléctrica, tiene como misión formar profesionales con capacidad y experiencia
y por eso dentro de su programa curricular se encuentra el curso de procesos
de manufactura, en donde a los alumnos se les relaciona con el campo laboral,
la cual en el curso, pues nos ayuda a aplicar nuestros conocimientos en el
campo laboral.

El presente informe del curso de procesos de manufactura, realizado por


JHON CAMPOS JIMENEZ, MARCO CHILCON BARAHONA, LUIS SALDAÑA
LOPEZ y MARCOS HERRERA JULCA, estudiante del VI Ciclo en la carrera
de ingeniería mecánica y eléctrica.

La elaboración del presente informe se realiza en un taller de torno don


hacemos el seguimiento a una pieza mecánica donde se le hace una
REMOCIÓN POR VITUTA.

El presente informe lo pongo a consideración del ingeniero encargado del


curso; agradeciendo por anticipado las criticas contractivas que se sirvan
expresar y por la comprensión de los posibles errores que pudieran encontrar.

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DEDICATORIA
A nuestros padres quienes nos han apoyado para llegar a esta
universidad nacional donde en esta instancia de mis estudios, ya que
siempre estuvieron ahí dándome fuerzos, valor para seguir adelante
y a cumplir uno de mis sueños.

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PROCESO DE REMOCION DE VIRUTA

I. INDICE.

II.1 PRODUCTO DE FABRICACION ................................................................. 5


MEDIDAS: .......................................................................................................... 5
II.2 MATERIALES A UTILIZAR: .................................................................. 6
II.2.1 COSTOS DE MATERIALES...................................................................... 6
II.3 TIPO DE ACERO A UTILIZAR ..................................................................... 6
TIPO DE TORNO ............................................................................................... 6
TORNO PARALELO .......................................................................................... 6
VENTAJAS Y LIMITACIONES ......................................................................... 14
VENTAJAS................................................................................................ 14
LIMITACIONES ......................................................................................... 14
MATERIALES ADICIONALES............................. ¡Error! Marcador no definido.
iv.2.3 SECUENCIA DE TRABAJO SEGURO ILUSTRADA .............................. 14
CONCLUSIONES............................................................................................. 15
RECOMENDACIONES .................................................................................... 16
ANEXOS .......................................................................................................... 19

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II. INTRODUCCION

En el presente informe realizado hemos puesto en práctica los conocimientos


adquiridos en clase sobre el curso de proceso de manufactura.

El torno es fundamental para la expansión y productividad de nuestras industrias.


Actualmente es una de los principales medios de fabricación y reparación de
productos metálicos. La industria ha encontrado en la factoría o torno un
procedimiento eficiente, seguro y económico para la remoción de viruta en los
metales en prácticamente todas las operaciones de que puede hacer un torno.

Ya que para realizar este informe teníamos que primero ir a buscar un torno para
que nos puedan brindar un espacio en su centro de trabajo para hacer el
seguimiento a una pieza mecánica por remoción de viruta.
Lo cual el momento que llegamos a donde se encontraba el torno encontramos
haciendo unas bocinas para la boca masa de un aro de la llanta trasera de una
moto lineal. Lo cual ese proceso se llevaba a cabo por el método que nosotros
buscábamos y seguimos los pasos y luego de hacer unas preguntas y tomar
unas fotos nos retiramos agradeciendo.

Ya que este curso de procesos de manufactura tiene muchos propósitos en


campo laboral o en el campo industrial.

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II.1 PRODUCTO DE FABRICACION

Dos bocinas para la boca masa de un aro de la llanta trasera de una moto lineal
motor 200: con un costo de 25 soles

MEDIDAS:
Primera bocina

Diámetro exterior: 44 mm

Diámetro interior: 42 mm

Altura: 13 mm

Segunda bocina

Diámetro exterior: 44.1 mm

Diámetro interior: 32.1 mm

Altura: 17 mm

II.1.1 PREPARACIÓN DE LOS MATERIALES

La preparación de los materiales en el torno cobra mucho sentido cuando


explique porque es una práctica recomendada.

Cualquier tarea o trabajo que realizamos tiene que ir acompañada de una


preparación antes de ejecutar posteriores fases o procedimientos.

Es una práctica que se pasa por alto, no le damos la suficiente importancia a


esta labor.

La creencia es que, es suficiente hacerlo así. Pues nada más lejos de la realidad.
Cuando hacemos la remoción por viruta, no tomamos en cuentas las
propiedades del material.

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II.2 MATERIALES A UTILIZAR:


Tubo de alta presión

II.2.1 COSTOS DE MATERIALES


Material a utilizar Precio unitario Precio total
Tubo de alta presión 10 80

II.3 TIPO DE ACERO A UTILIZAR

Tubo de alta presión: los Tubos de Acero de alta presión Inoxidable 304, que
es una aleación austenítica resistente al calor con excelente resistencia a la
oxidación bajo condiciones levemente cíclicas hasta 2000 grados F. Un acero
inoxidable resistente al calor con alta resistencia a la oxidación. y tiene alta
resistencia a temperaturas elevadas. Tubos sin costura de acero inoxidable 304
Grado de los aceros inoxidables más versátiles y comunes en el mercado, el
acero inoxidable 304 es la aleación más usada de este tipo. Esencialmente, el
grado 304 es una aleación de cromo austenítico que también se conoce como
acero inoxidable "18/8" ya que la composición del acero es 18% de cromo y 8%
de níquel.

TIPO DE TORNO

TORNO PARALELO

El torno paralelo es una máquina herramienta que permite transformar un sólido


cualquiera en una pieza o cuerpo bien definido en cuanto a su forma y
dimensiones. Para ello, hace girar dicho sólido alrededor del eje de simetría de
la forma buscada y arranca material en forma de viruta y periféricamente.

Consiste en un cabezal, dentro del cual gira el husillo, y dos grúas longitudinales
y paralelas entre si y respecto del husillo. Sobre la extremidad del husillo (cuello)
va montado el plato universal, el plato de tres garras o el punto que sirven para

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centrar la pieza que se desea mecanizar y comunicarle el movimiento de giro


que le procura el motor eléctrico a través del cambio de velocidades. Sobre las
guías puede desplazarse el cabezal móvil, el eje del cual coincide con el del
cabezal fijo y en cuyo interior puede desplazarse una barra provista en su
extremo de un alojamiento en el que puede ser encajado un contrapunto (para
el torneado entre puntos) o una broca (para mecanizar agujeros centrales). Entre
el cabezal fijo y el móvil se desplaza, a lo largo de las guías, el carro
portaherramientas; bien sea manualmente, por medio de un volante que hace
girar el piñón que engrana a la cremallera fija situada a lo largo de la bancada, o
bien por medio del movimiento de avance que comunica el giro de la barra de
cilindrar o el de la barra o husillo de roscar, ambas movidas por el motor a través
de la caja de avances o la de roscado. Sobre el carro y transversalmente a las
guías puede moverse la torreta portaherramientas, guiada a su vez por unas
cortas guías e impulsada manualmente, a través de un volante y un husillo
roscado, o mecánicamente, gracias al movimiento de avance que le comunica la
barra de cilindrar.

Pueden realizar todo tipo de tareas propias del torneado (por ejemplo taladrado,
cilindrado, mandrinado, refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado,
moleteado, etc.) mediante diferentes tipos de herramientas y útiles que, de forma
intercambiables y con formas variadas, se le pueden ir acoplando. Algunas de
las funciones del operario son: eliminación de virutas que se enrollan alrededor
de la pieza, control de las dimensiones obtenidas y vigilancia del mecanizado
(final de la pasada de mecanizado, desarme de la pieza, etc.).

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Ilustración 1

 Los elementos principales de un torno paralelo son:

 Bancada: pieza sobre la que se apoyan todos los elementos de la máquina


y sobre la que desliza el carro, el contrapunto y las lunetas, gracias a unas
guías rectilíneas, planas o prismáticas

 Cabezal fijo (plato): zona donde se localizan todas las trasmisiones,


engranajes y árboles nervados con los que se consigue distintas gamas de
velocidades que se trasmiten al plato, que es una pieza cilíndrica giratoria
sobre la que se sujeta mediante garras la pieza a trabajar. También en el
cabezal se localiza la caja de pasos y avances gracias a la cual se pueden
realizar roscas en las piezas a trabajar.

 Cabezal móvil (contrapunto): pieza localizada en el lado opuesto del


cabezal y que se utiliza para sujetar mejor la pieza cuando se tornea entre
puntos, en este caso alberga lo que se denomina como contrapunto.
También se utiliza para contener una broca o escariador cuando se desea
taladrar y afinar agujeros. Normalmente es manual pero en tornos grandes
suele estar motorizad.

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 Carro (torreta): Elemento sobre el que se fijan las herramientas que se van
utilizar para mecanizar la pieza y que desliza a lo largo de la bancada.
Puede ser manual o estar motorizado. Además de desplazarse
longitudinalmente se desplaza en los otros dos ejes.

 Lunetas: se utilizan para soportar piezas largas

 Elementos de seguridad: pantalla transparente contra proyecciones con


microinterruptor, parada de emergencia, etc. Las poleas, ruedas dentadas y
correas de transmisión de la máquina deben estar protegidas por resguardos.

 PRINCIPALES RIESGOS

 Caída de piezas o materiales en manipulación.


 Golpes. cortes con objetos.
 Atrapamientos (tornillo, cadena del banco, etc.).
 Proyección de partículas

MEDIDAS PREVENTIVAS:

 ANTES DEL TORNEADO: Antes de poner la máquina en marcha para comenzar


el trabajo de torneado, se realizarán las comprobaciones siguientes:

 Que la máquina esté conectada a un circuito con interruptor diferencial y la


puesta a tierra correspondiente. El circuito eléctrico del torno debe estar
conectado a tierra y el cuadro eléctrico al que esté conectado debe estar
provisto de un interruptor diferencial de sensibilidad adecuada. Es
conveniente que las carcasas de protección de los engranes y transmisiones
vayan provistas de interruptores instalados en serie, que impidan la puesta en
marcha del torno cuando las protecciones no están cerradas.
 Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente
colocados.

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 Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su


movimiento no encontrará obstáculos.
 Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
 Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del
portaherramientas.
 Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.

 Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.


 Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que
la palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
 Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y
transmisiones están correctamente colocadas y fijadas.
 Que no hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que
pueda caer o salir despedida.
 Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del
cabezal, comprobar que la barra está cubierta por una protección-guía en toda
su longitud.
 Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
 Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y
taladrina se encuentra bien situada.

DURANTE EL TORNEADO:

 Para trabajar, la persona que vaya a tornear se situará de forma segura, lo más
separado que pueda de las partes que giran. Las manos deben estar sobre los
volantes del torno, y no sobre la bancada, el carro, el contrapunto, el cabezal ni
sobre la pieza que se está trabajando. Se deben mantener las manos alejadas
de la herramienta que gira o se mueve.
 Todas las operaciones de comprobación, ajuste, etc., deben realizarse con el
torno completamente parado, especialmente las siguientes:

 Sujeción de la pieza.
 Cambio de la herramienta.

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 Medición o comprobación del acabado.


 Limpieza.
 Ajuste de protecciones o realización de reparaciones.
 Situación o dirección del chorro de taladrina.
 Alejamiento o abandono del puesto de trabajo.
 Dirigir el chorro de la taladrina.
 No se debe frenar nunca el plato con la mano.
 En ningún caso se debe llevar relojes, anillos, pulseras, cadenas, bufandas, etc.,
al trabajar con el torno.
 Las ropas deben estar bien ajustadas cerradas por botones o cremalleras hasta
el cuello, sin bolsillos en el pecho y sin cinturón. Las mangas deben ceñirse a las
muñecas o bien estar remangadas.
 Para tornear entre puntos se utilizarán dispositivos de arrastre de seguridad. En
caso contrario, se equiparán los dispositivos de arrastre corrientes con un aro de
seguridad. Los dispositivos de arrastre no protegidos han causado numerosos
accidentes, incluso mortales.
 Para limar en el torno, se sujetará la lima por el mango con la mano izquierda.
La mano derecha sujetará la lima por la punta. Se debe limar siempre hacia la
izquierda. Para limar o medir, la cuchilla deberá protegerse con un trapo, un
capuchón, soltarse del portaherramientas o retirar la torreta.
 Trabajando con tela esmeril en el torno, deben tomarse algunas precauciones:
 A poder ser, no aplicar la tela esmeril sobre la pieza sujetándolos directamente
con las manos.
 Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como soporte
de la tela esmeril. Para pulir los diferentes rebajes de una pieza se debe utilizar
una tablilla cubierta con la tela de esmeril.

 Es peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte interior
de una pieza, lo seguro es hacerlo con la lija enrollada sobre un palo cilíndrico.
 Para medir, limar o esmerilar la cuchilla se debe proteger con un trapo o un
capuchón de cuero. Se evitan heridas en los brazos.

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 Montaje y desmontaje de mandriles (platos de sujeción): los mandriles sujetos a


rosca se pueden quitar sin peligro con el siguiente método: colóquese en
posición vertical sobre la bancada del torno y debajo de una de las garras o
mordazas un trozo de madera, a continuación se da marcha atrás lentamente.
Para aflojar los mandriles y platos se debe usar una barra especial cuyos pivotes
han de corresponder exactamente con las aberturas con el fin de que no se salga
con facilidad.

 ORDEN Y LIMPIEZA EN EL PUESTO DE TRABAJO:


 El torno debe mantenerse en buen estado de conservación limpio y
correctamente engrasado.
 Las inmediaciones del torno deberán estar limpias y libres de obstáculos. Los
objetos caídos pueden provocar tropezones peligrosos, por lo que deberán
ser recogidos antes de que esto suceda.
 Tanto las piezas en bruto como las ya mecanizadas han de apilarse de forma
segura y ordenada, o bien utilizar contenedores adecuados si las piezas son
de pequeño tamaño. Se dejará libre un amplio pasillo de entrada y salida al
torno. No debe haber materiales apilados detrás del operario.
 Se deberán retirar las virutas con regularidad (no esperar al fin de jornada) y
eliminar las manchas de aceite utilizando alguna sustancia granulosa
absorbente.
 Para quitar las virutas es preciso utilizar ganchos provistos de una cazoleta
que proteja la mano (ganchos con cazoleta guardamanos). Quien utilice las
manos o herramientas no adecuadas para efectuar esta operación se expone
a lesiones graves. Las cuchillas con romper-virutas impiden la formación de
virutas largas y peligrosas y facilitan el trabajo de retirarlas. La operación de
retirar las virutas se debe hacer con un rastrillo o cepillo.
 Las cuchillas se protegerán con capuchones de plástico o cuero.
 Las herramientas deberán guardarse en un armario adecuado. No se deberá
dejar ninguna pieza ni herramienta sobre el torno, detrás de él, sobre la
cubierta

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 Eliminar las basuras o trapos empapados en aceite o grasa, que pueden arder
con facilidad, echándolos en contenedores adecuados.
 Las averías de tipo eléctrico del torno, solamente pueden ser revisadas y
reparadas por personal especializado. Si se detecta una anomalía de este tipo
se debe desconectar la máquina, colocar un cartel de “Máquina Averiada” y
avisar al responsable para su reparación por personal especializado o en
lugares similares.

Ilustración 2

 Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un cartel de “No


tocar – Peligro – Hombres Trabajando”. Si fuera posible, ponga un candado
en el interruptor principal o quite los fusibles
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
 Gafas de protección.
 Calzado de seguridad.
 Guantes contra riesgos mecánicos para la manipulación de piezas, fresas, etc.
(no es conveniente usar guantes cuando se manipula en máquinas con
herramientas o elementos en movimiento como los tornos dado que el guante
aumenta el riesgo de atrapamiento y arrastre de la mano).

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VENTAJAS Y LIMITACIONES

VENTAJAS
 Facilita la buena mecanización de la pieza
 Es más comerciable
 Es más accesible
 Es mucho más barato.
 Necesita menos espacio.
 Necesita menos potencia.
 Permite hacer de manera económica una sola pieza.

LIMITACIONES
 Personal especializado
 Mano de obra no muy barata
 Buena aproximación en el momento de medir
 Buena fijación de pieza
 Material adecuado para la mecanización de piezas
 Adquisición y Reparación de la maquina en tiempo de falla
 Alto costo de la maquina

MATERIALES ADICIONALES

a) Vernier
b) Martillo
c) Esmeril
d) Llaves

IV.2.3 SECUENCIA DE TRABAJO SEGURO ILUSTRADA.

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Ilustración 3

CONCLUSIONES

 En el torno paralelo el arranque de viruta se produce al acercar la


herramienta a la pieza en rotación, mediante el movimiento de ajuste.

 Un torno puede hacer muchas operaciones diferentes. Algunas de las


más comunes son: refrendado, torneado cilíndrico, torneado cónico,
troceado, ranurado, moleteado, corte de filetes de rosca y corte de
formas, por eso es un instrumento muy útil, pero el más completo es el
torno universal.
 El torno más corriente es el llamado torno paralelo; los otros se consideran
como especiales ya que van evolucionando a través del tiempo.
 El torno vertical es utilizado para realizar mecanizados en piezas de gran
tamaño.

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 En resumen el torno revolver es una maquina diseñada para el trabajo


de piezas en serie. Para esto cuenta con una torre hexagonal.
 Dentro de la manufactura de piezas o componentes en la industria metal
mecánica (automotriz, aeroespacial) los avances están enfocados en
mejorar el nivel de integración de la planeación de procesos. Este trabajo
está basado en generar una herramienta de apoyo que aporte información
de utilidad respecto al método manual en la fabricación de piezas, además
de reducir el tiempo de planeación del proceso y procuraren cierta medida
la automatización de las tareas, considerando que con el uso completo y
efectivo de estos sistemas se podría ahorrar hasta un 40% del tiempo
utilizado en la planeación.
 Respecto a las limitaciones presentadas, se encuentra la complejidad de
formas o características geométricas que se pueden obtener en las
piezas, por lo cual se enfoca específicamente a formas básicas. Por otro
lado queda abierta la posibilidad de continuar trabajando sobre esta línea
de investigación, en lo que se refiere a la generación de bases de
datos que puedan detallar aún más la información de fabricación
(herramientas, procesos, parámetros, etc.) para la manufactura
más eficiente de las mismas.

RECOMENDACIONES

 Para el torneado se debe utilizar gafas de protección contra impactos,


sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos.
 Las virutas producidas durante el mecanizado, nunca deben retirarse con
la mano
 Se usará calzado de seguridad que proteja contra los pinchazos y cortes
por virutas y contra la caída de piezas pesadas.
 El torno debe mantenerse en buen estado de conservación limpio y
correctamente engrasado.

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 Se deben retirar las virutas con regularidad, sin esperar al final de la


jornada, utilizando ganchos con cazoleta guardamanos pare las virutas
largas y cepillos o rastrillos para las virutas menudas.
 No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar anillos
o alianzas; ocurren muchos accidentes por esta causa.

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BIOGRAFIA

Tecnología de las Maquinas Herramientas, KRAK CHECK 5ta edición

Tecnología de la Fabricacion- Tratamiento Térmico, procesos, maquinas


herramientas- R.L.Timming- Editorial Alfa y Omega
Ergometal y Estrucplan. https://arukasi.wordpress.com

http://www.prevencion.uniovi.es

http://www.grupoisastur.com

Maquinado de Metales con Maquinas Herramientas, Jhon L. Feires Editorial


CECSA
Máquinas, instrumentos y procesos de manufactura - Juan Carlos Goñi
http://www.monografias.com/trabajos35/torno/torno.shtml
http://www.etoxtr.com/es/6558.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Torno
http://www.youtube.com/watch?v=8KrPgb5FxA4&hd=1

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ANEXOS

Ilustración 4-desgaste de la boca masa

Ilustración 5-centrando el tubo de alta presión para el torneado

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Ilustración 6-el tubo de alta presión está siendo trabajado en su exterior

Ilustración 7-el tubo de alta presión está siendo trabajado en su interior

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Ilustración 8-el tubo de alta presión está siendo medido para ver si ya está listo

Ilustración 9-el tubo de alta presión está siendo cortado a la medida que se necesita

Ilustración 10-la bocina esta siento lijada en el esmeril

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Ilustración 11- la bocina esta lista para ponerla a la boca masa del aro

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Ilustración 12-colocando la bocina en la boca masa del aro

Ilustración 13- boca masa lista para colocar el rodaje y queda toda lista

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