Principales tipos de bicicletas

Bicicleta de carretera: este tipo de bicis se caracterizan por sus finas ruedas, lo que las hace aptas para
circular por carreteras pavimentadas, pero no por caminos menos practicables o por el monte.

Bicicleta de montaña: su cuadro es robusto, muchas veces fabricado en acero, y más ancho que el de las
bicis de carretera, lo que les confiere estabilidad pero las hace más pesadas. Montan ruedas gruesas,
normalmente guarnecidas con tacos para mejorar el agarre en cualquier terreno.

BMX: tienen habitualmente un solo piñón y en muchas ocasiones es fijo, esto es, que mientras la rueda
trasera avance los pedales se moverán siempre. Se utilizan en entornos urbanos para superar obstáculos y
disfrutar haciendo trucos y posturas extrañas.

Bicicleta híbrida o urbana: para quienes no quieren una bici tan sensible y nerviosa como la de carretera ni
una máquina tan robusta como la de montaña se ha inventado la bicicleta híbrida. Se usa a menudo para
pedalear por ciudad se caracteriza por montar un cuadro de rigidez intermedia y unas ruedas algo más finas
que las de una mountain bike.

Infantil: más allá de los clásicos triciclos para los más pequeños, hay multitud de modelos para que los niños
y las niñas se inicien en el ciclismo, inspirados habitualmente en las bicicletas para mayores.
Las Partes de la Bicicleta son las Siguientes

El cuadro: Es el cuerpo de la bicicleta, la estructura que une cada parte y sostiene al usuario al montarse.
Está formado por tubos que pueden ser de diferentes materiales tales como: Acero, Aluminio, Carbono, etc.

Tijera u Horquilla: Es la pieza de dirección que soporta la rueda delantera.

Ruedas:Las ruedas de una bicicleta se componen del neumático (cubierta de caucho); que contiene en su
interior una cámara de aire, igualmente de caucho; la llanta (aro en general metálico en el que se monta el
neumático), un buje central y los radios que conectan ambos.

Frenos: En general tienen 2 frenos (uno delantero y otro trasero), el delantero es sostenido por una parte
delantera de la tijera (horquilla) y el trasero se sostiene de la parte baja del cuadro o cuerpo de la bicicleta.
Los frenos son accionados mediante unas palancas ubicadas en el manubrio.

Manubrio o manillar: El manubrio es el mecanismo de dirección de la bicicleta, con el que podemos cambiar
de rumbo. El manubrio puede tener diferentes formas dependiendo de la posición que vaya a adoptar al
montarla.

Asiento:El sillín es el asiento de la bicicleta, Las características que se buscan en el son; capacidad de
amortización, comodidad al sentarse, la altura dependiendo el gusto del usuario.

Poste de sillín (Tija):Es el tubo que sostiene el asiento (sillín) de la bicicleta con el cuál a la vez se puede
regular la altura del sillín de acuerdo a la longitud de las piernas del usuario.

Grupo Mecánico

Es el conjunto de componentes de tracción de una bicicleta, son los siguientes:

Cadena: Transportan la fuerza de empuje desde los pedales hasta la rueda trasera.

Cambios: Se utilizan para modificar la fuerza y el pedaleo.

Piñón (es): Los piñones son pequeñas ruedas dentadas que transmiten movimiento a la bicicleta a través de
la cadena.

Plato (s): Los platos se componen de engranajes que sujetan la cadena de la bicicleta para la transferencia
de potencia generalmente a la rueda trasera.
Bielas: La biela es la parte que ancla al pedal y que transmite el movimiento a la bicicleta.

Pedales: Los pedales se encuentran en las palancas (bielas) y se utilizan para avanzar.