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Buenos días profesores, familia y amigos, daré inicio a mi presentación la cual se

titula “DESARROLLO Y CARACTERIZACIÓN METALURGICA… EL TRABAJO


FUE REALIZADO EN LAS DEPENDENCIAS DE FUNDICION VULCO,
DESARROLLADO DENTRO DEL ÁREA TÉCNICA. Mi profesor guía durante este
proyecto fue Linton Carvajal.

A modo de introducción quiero hacer énfasis en el diseño de los


revestimientos anti-desgaste para molinos SAG, el cual se encuentra en un
permanente cambio debido a la variación en la ley de cobre, la cual ha ido
decreciendo, por lo que es necesario para procesarlos tener componente del molino
que sean capaz de procesar más mineral por más tiempo, por lo que ha aumentado
la necesidad de la fabricación de componentes para la industria minera con
propiedades mejoradas, en particular; altos niveles de dureza y resistencia a la
abrasión, con el fin de extender al máximo su vida útil. Es debido a esta creciente
demanda que nace la necesidad de estudiar otras composiciones y tratamientos
térmicos para la fabricación de los componentes metálicos de ellos, lo cual gatilló el
desarrollo de este trabajo.

En las imágenes se pueden observar los componente de un molino SAG, tanto


para el sector de alimentación como la descarga. El tipo de revestimiento en el cual
se enfoca este trabajo es los Shell liners, componentes solicitados por la empresa,
los cuales están ubicados en ambas zonas. La morfología de los revestimientos
fabricados por Vulco corresponden al representado en la imagen,

En aplicaciones agresivas tales como la molienda SAG, los niveles de impacto


superan la capacidad permitida para los revestimientos de caucho, determinando el
uso de insertos metálicos como refuerzo. Los shell liners, son moldeados a presión
en la goma, proporcionando una superficie resistente a los impactos con una
considerable reducción en el peso del revestimiento.

A continuación, presento el objetivo general de este trabajo el cual consiste en… y


para lograr este se determinaron los siguientes objetivos específicos.

Como antecedentes teóricos me basaré en describir las características del


microconsituyente perlita, la cual está conformada por dos fases, cementita que se
presenta en la imagen de color negro mientras que la ferrita de color blanco, La
ferrita consiste en la fase más blanda del acero, mientras que la cementita es un
carburo de hierro Fe3C con una dureza mayor, pero al ser un microconstituyente de
estas dos fases, su dureza corresponde a un valor intermedio, siento estos entre
220 y 300 HB aproximadamente, los cuales dependen de si esta es fina, media o
gruesa.

Luego tenemos la martensita, que consiste en una transformación


adifusional, siendo la microestructura más dura encontrada en los aceros al carbono
templados. Su dureza (Tabla 2.2) dependerá del porcentaje de carbono, los
elementos aleantes y del tamaño de grano austenítico, factores que determinan la
templabilidad del acero.
La martensita se puede presentar como dos tipos dependiendo de su
porcentaje de carbono como se señala en la siguiente gráfica.

Para la martensita en cintas tenemos una estructura… y placas

Para poder realizar transformación martensítica es necesario realizar un


temple, donde el enfriamiento puede ser por diferentes medios, los cuales poseen
distinta severidad, es decir, La velocidad de enfriamiento; mayor velocidad de
temple, mayor severidad. De los tres medios más comunes de temple, agua, aceite
y aire, el agua produce el temple más severo, seguido por el producido por el aceite,
que es más efectivo que el aire. El grado de agitación de cada uno de los medios
también tiene influencia sobre la velocidad, aumentando esta en caso de ser
agitado.

Luego tenemos la norma AS2074 grado L2C la cual es utilizada para


aplicaciones donde el material debe soportar la acción del desgaste abrasivo, esta
consiste en … (Decir composición) mientras que la aleación modificada llamada
FVC-3 corresponde a…y elementos aleantes donde se quiso también estudiar el
efecto Del vanadio.

La propiedad que más interesa dentro del estudio, sin menospreciar las otras,
es la resistencia al desgaste, donde su ensayo está basado en la norma ASTM G65,
la cual señala el funcionamiento de la máquina de desgaste que consiste en…

La norma señala 5 procedimientos diferentes, los cuales se identifican de la


letra A a la E, donde su variación depende de la carga y el tiempo, el cual es
representado por las revoluciones que da la rueda que realiza el roce en la probeta.
En este estudio se utilizó el procedimiento tipo A, que evalúa materiales metálicos
con una pérdida de volumen considerable, útil para materiales con rangos medios
a extremos de resistencia a la abrasión.

Un material será considerado con una mejor resistencia a la abrasión en


cuanto menos perdida de volumen presente luego del ensayo.

Como metodología experimental tenemos que se fabricaron cuerpos de


prueba de 20 x 20 50 cm, los cuales serán analizados en los siguientes estados y
se realizaran las siguiesen pruebas a cada estado.

El seccionamiento del cuerpo de prueba corresponde a un corte central en el


cuerpo de prueba y luego un corte transversal el cual será analizado de orilla a
centro, para el cado de metalografías, EDS y dureza, mientras que para las probetas
de desgaste e impacto se utilizó la zona más cercana a la superficie del cuerpo de
prueba puesto que esta es el sector que representa la zona más sometida a
desgaste e impacto del liner. Acá se muestran las diferentes probetas fabricadas
para cada a ensayo a realizar.

A continuación se presenta la identificación para cada cuerpo de prueba en


sus diferentes suministros.…
La siguiente gráfica muestra el tratamiento térmico realizado a los cuerpos de
pruebas, donde ambos fueron austenizados a 960°C durante 2 horas, luego se
enfrió con aire forzado y aceite agitado. El revenido se realizó a 380°C durante 3
horas, para cada tipo de enfriamiento. De esta gráfica es posible señalar la
velocidad de enfriamiento del medio donde queda claramente indicado que el aceite
agitado posee una mayor severidad de temple que el aire forzado, confirmando lo
indicado en los antecedentes teóricos.

Ahora señalaré el análisis metalográfico, como primeras imágenes, tenemos las


metalografías de los cuerpos de prueba en estado de colada sin ataque, observando
así la presencia de sulfuros de manganeso, que poseen una morfología alargada y
también óxidos globulares. También es posible observar microrechupes debido a
contracciones propias del material durante su enframiento y solidificación. Por
razones de tiempo no se mostraran más imágenes de los cuerpos de prueba sin
ataque puesto que no entregan información adicional, es decir, en todas se
presentan las mismas inclusiones no metálicas

Ahora observamos la metalografía atacada, donde se aprecia en ambos sectores,


una microestructura compuesta por perlita en toda la sección de la muestra.

A continuación se mostraran solo las metalografías de los cuerpos de prueba


templados y revenidos debido a que este es el estado en que estarán en servicio.

Para comenzar tenemos para el sector orilla de la pieza una capa endurecida de
784 µm de profundidad promedio parece descarburada, pero no lo es, sino que,
como muestra la figura a 500x de aumento, es una capa endurecida que presenta
transformación martensítica revenida como se observa y posible presencia de
bainita.

Luego para el centro se observa que la microestructura está compuesta


principalmente por perlita en toda la sección de la muestra junto con finos carburos
globulares ubicados en las zonas de menor tamaño de colonia perlítica.

Para el cuerpo de prueba enfriado en aceite agitado y revenido en el sector


orilla Se aprecia una zona de martensita revenida en cintas debido posiblemente a
descarburaciones parciales, mientras que hacia el centro se observa martensita
revenida tipo placa, para los cuerpos de prueba atacados en aceite no es posible
apreciar una capa endurecida como en el caso de las enfriadas al aire forzado,
debido a que su espesor era solo de 50 mm, por lo que la pieza presenta una
microestructura martensítica en todo su volumen, recordando la velocidad de
enfriamiento del medio de temple y lo que tardó según la gráfica, por lo que puede
que haya una presencia menor de bainita

Para los resultados de dureza tenemos la siguiente gráfica, donde es posible


observar un aumento de esta de estado de colada a las templas y templadas y
revenidas,
Al comparar ambos enfriamientos, se aprecia una diferencia entre ambos,
donde se alcanza un mayor nivel de dureza (601 HB) con el temple en aceite agitado
que con aire forzado (579 HB), estos resultados se deben a la velocidad
enfriamiento de cada medio de temple, donde el aceite agitado presenta una mayor
velocidad de enfriamiento que el aire forzado.
Cabe mencionar que los valores obtenidos para las templadas sin revenir
corresponden a los valores señalados por la teoría para la martensita, por lo que
existe una congruencia con los resultados metalográficos y de dureza.
Para el ensayo charpy, se obtuvo la siguiente gráfica para los distintos
suministros, observando un valor mucho más elevado para el cuerpo de prueba
templado al aire forzado y revenido por lo que queda en evidencia que el revenido
logró un mayor alivio de tensiones en este caso en comparación al aceite agitado.
Para los resultados del ensayo de desgaste se obtuve que aquellas enfriadas
al aire forzado y revenidas presentan una menor perdida de volumen porque lo
poseen una mayor resistencia al desgaste. Recordemos que aquella micrestructura
enfriada al aire forzado presentaba carburos los cuales favorecen en al resistencia
mientras que las enfriadas en aceite agitado poseen una microestructura
martensítica.
Para el ensayo EDS, espectroscopia de energía dispersiva, el cual permite
identificar elementos particulares y sus proporciones relativas. Por lo general implica
la generación de un espectro de rayos X en toda el área de escaneo, entregando
unas gráficas donde el eje Y muestra los recuentos (información recibida y
procesada por el detector) y el eje X muestra el nivel de energía de dichos
recuentos. De este modo, la intensidad de los picos (máximos) se entiende como la
presencia de determinado elemento, ya que cada uno de ellos tiene una intensidad
característica… se logró verificar como se encontraba el vanadio, ubicando
primeramente un sulfuro de manganeso pero al acercar es posible observar la
presencia de un nitruro de vanadio, y observando otras zonas se logro encontrar el
vanadio como carburo mixto de Cr Mo V, observando asi que este en los porcentajes
utilizados no está disuelto en ferrita, sino que como carburo o nitruro.
A modo de conclusión pdoemos señalar que… y el estado actual del estudio
es…
Con esto doy por finalizada mi presentación, gracias por su atención.

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