Antecedentes

Muchas personas piensan que el Transporte de Contenedores se inventó en China - No

es cierto, El primer contenedor de transporte fue inventado y patentado en 1956 por un

americano llamado Malcolm Mc Lean. Mc Lean no era un embarcador océano, pero era

un camionero y en 1956 era propietario de la flota de camiones más grande en el Sur y

el quinto más grande compañía de camiones en todo los Estados Unidos. Él salvó su

dinero y se compró su primer camión en 1934. Durante aquellos años toda la carga se

carga y se descarga en cajones de madera de tamaño impar. El proceso fue muy lento

y ciertamente no estandarizado.

Después de observar este proceso lento e ineficiente desde hace 20 años, finalmente

decidió dar un paso atrás y desarrollar alguna forma estandarizada de la carga de la

carga de los camiones a los barcos y almacenes.

Malcolm entonces compró la empresa Cisterna Pan Atlántico, que era dueña de un

montón de camiones cisterna bastante viejos. La re nombrada nueva naviera Sea-Land

Shipping. Con esta compañía naviera al fin pudo experimentar con mejores maneras de

cargar camiones sin carga y buques. Después de muchos experimentos, el diseño final

es lo que conocemos ahora como Contenedores de transporte, un diseño súper fuerte

y uniforme, resistente al robo, apilable, fácil de cargar y descargar en camión, tren,

barco

Justificación

El uso de contenedores marítimos de carga como método alternativo de construcción de

obras civiles, permite el reciclaje de elementos en desuso, mejora las condiciones económicas de

los proyectos al tener unos costos más bajos; y permite una renovación urbana innovadora y

agradable para la población.

Esto implica el desarrollo y/o adopción de nuevas prácticas que permitan una

construcción eficaz y efectiva para que haya factibilidad de este tipo de proyectos, generando un

mejor retorno económico, un mayor impacto social y un menor impacto ambiental.

Beneficios

Hoy en día, este tipo de construcción de casas, empieza a tener una fuerte demanda dentro del
mercado de viviendas prefabricadas. Entre las diversas ventajas que ofrecen las casas fabricadas
con contenedores, podemos destacar:

1. Asequible

El mayor incentivo y ventaja para todos aquellos que piensan en hacerse una casa con
contenedores marítimos es que sus precios son muy asequibles. Conseguir un contenedor usado y
convertirlo en una vivienda es mucho menos costoso que conseguir una casa en el lugar más
barato de una ciudad. Los motivos principales de esta reducción de costes residen principalmente
en la utilización del contenedor marítimo como estructura portante de la casa, con lo cual, los
costes globales de la construcción se reducen hasta un 50% respecto a la construcción tradicional.

2. Un diseño práctico para una construcción sencilla

Aunque pueda parecer lo contrario, es realmente fácil de convertir un contenedor en una casa.
Sólo necesario un buen diseño y un sistema constructivo adecuado para lograr buenos resultados
en cuanto a la calidad de la futura vivienda.

3. Ahorro de tiempo

Esta es otra de las ventajas principales detrás de la construcción de casas de contenedores.

Normalmente las empresas realizan los proyectos prefabricados o construidos directamente in
situ.

Mediante la realización de una cimentación muy sencilla adaptada a este tipo de casas, solo queda
por esperar el día de la entrega. Debido a que prácticamente no hay que levantar paredes y
techos, y sólo se trata de adaptar una estructura ya existente para usarla como hogar, los tiempos
de construcción son realmente muy reducidos. En un plazo de 3 meses, se puede entregar una
vivienda de 90m2
4. Múltiples posibilidades de espacios y acabados

Al principio, las características materiales y la forma de los contenedores puede parecer algo que
nos limite desde el punto del diseño, pero si dejamos volar un poco la imaginación y nos
asesoramos con arquitectos y diseñadores podemos llegar a componer diversas formas, espacios y
sorprendentes acabados exteriores e interiores.

Realmente se puede hacer una casa de ensueño, solo es cuestión de estudiar bien el diseño y
adaptar los sistemas constructivos al módulo del contenedor. Hay que salirse literalmente de la
caja y construir un proyecto de arquitectura sin limitaciones.

5. Un sistema constructivo modular y transportable

Otra cuestión realmente sorprendente acerca de las casas contenedores es que podemos hacerlas
transportables y modulares. Por ejemplo, es muy fácil ampliar una casa con contenedores, solo es
necesario estudiar las necesidades e incorporar nuevos módulos a la vivienda.

También es posible diseñar los módulos cómo viviendas temporales u oficinas, con la gran ventaja
de poder trasladarlo cada vez que haga falta, y para lo cual, solo sería necesario un camión con
una grúa.

6. Construcción amigable con el medio ambiente

En si hacer una casa contenedor requiere de una arquitectura completamente diferente y

personal. Mucha gente opta por esta opción debido a que reutilizar estas estructuras significan un
gran ahorro energético y de materiales que beneficia al medio ambiente. La mayoría de las
empresas ofrecen contenedores en desuso, los cuales están prontos a ser retirados del servicio
pero todavía pueden usarse para ser utilizados como viviendas.

El reciclaje del acero de los contenedores es un proceso con un alto consumo energético y con
grandes cantidades de Co2 emitidos a la atmosfera. Si usted elige reutilizar un contenedor, el
principal beneficio desde el punto de vista del medioambiente es la reducción de estos consumos
energéticos mediante la reutilización de los módulos.

Si usted elige reutilizar un contenedor, el principal ahorro desde el punto de vista del planeta es
que el reciclaje de todo ese acero se es un proceso que requiere de mucha energía.

7. Declaración de estilo

Pero a pesar de todos los hechos mencionados, el mayor beneficio de un diseño de una casa con
contenedores es que uno logra una casa muy funcional. Además de ser totalmente novedosa y
destacara de los vecinos. Sin lugar a duda es una casa que dice mucho de uno mismo.

Objetivos

Estudiar y analizar estructuralmente el comportamiento grupal en altura de

los contenedores de carga marítimos usados para la construcción de

edificaciones.

Hacer un planteamiento de uniones para mejorar el comportamiento global

de una estructura buscando aprovechar una estructura previa.

Plantear una adecuación óptima de los contenedores de carga marítimos en

un sistema modular para una construcción rápida y viable de edificios en

altura para solucionar problemas de habitación que sufren familias

desplazadas por causas sociales en