Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по техническому обслуживанию и проверке
на соответствие НТП самолетного дальномера СД-75
Ростов-на-Дону
2004
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Ф Е Д Е Р А Л Ь Н А Я СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
"УТВЕРЖДАЮ"
Зам. Начальника Управления
надзораГШГ ГВС МТ РФ
___ &$ Ю.И. Евдокимов
у?" *'С&~_____ 2004 г.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по техническому обслуживанию и проверке
на соответствие НТП самолетного дальномера СД-75
II
Ростов-на-Дону
2004 г.
СД-75
ЛИСТ КОНТРОЛЯ ВЕДЕНИЯ
Раздел, подраздел, Стр. Дата Раздел, подраздел, Стр. Дата Раздел, подраздел, Стр. Дата
пункт пункт пункт
Лист регистрации 3 34 64
изменений 4 35
Перечень действующих 5 36
страниц 6 ТК№6 37
Содержание 7 38
Общие положения 9 39
Меры безопасности 10 40
41
ТК№1 11 42
ТК№2 12 43
ТК№3 13 ТК№7 44
ТК№4 14 45
15 ТК№8 46
16 47
17 ТК№9 48
18 49
19 ТК№10 50
ТК№5 20 ТК№11 51
21 52
23 ТК№12 53
24 ТК№13 54
25 55
26 ТК№14 56
27 57
28 ТК№15 58
29 59
30 ТК№ 16 60
31 Приложение 1 61
32 Приложение 2 62
33 63
СД-75
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Раздел, подраздел, Стр. Дата Раздел, подраздел, Стр. Дата Раздел, подраздел, Стр. Дата
пункт пункт пункт
СД-75
Номер
технологи- СОДЕРЖАНИЕ Номер
ческой страницы
карты
Общие положения
Общая часть
1. Настоящие Технологические указания определяют порядок выполнения соответствующих пунктов раздела "Радиооборудование"
регламентов технического обслуживания воздушных судов всех типов, на которых эксплуатируется самолетный дальномер СД-75, и
являются дополнением к выпуску "Радиооборудование" технологических указаний по выполнению регламентных работ на самолетах
(вертолетах) соответствующих типов.
Своевременное и качественное выполнение этих работ в полном объеме обеспечивает надежную эксплуатацию самолетного
дальномера СД-75 между очередными регламентными обслуживаниями.
2. Периодичность выполнения настоящих работ определяется соответствующими пунктами регламентов технического обслуживания
самолетов и вертолетов каждого типа, на которых эксплуатируется самолетный дальномер СД-75.
3. Техническое обслуживание самолетного дальномера СД-75 производится в специализированных лабораториях (цехах) с применени-
ем необходимого оборудования, контрольно-проверочной аппаратуры, исправного инструмента и с соблюдением правил техники безо-
пасности.
Обслуживание должен выполнять технический состав, подготовленный по данной специальности, знающий конструкцию, особенно-
сти и правила эксплуатации применяемого стендового оборудования, контрольно-измерительной и проверочной аппаратуры, регламен-
ты технического обслуживания самолетного дальномера СД-75 на эксплуатируемых самолетах, настоящие Технологические указания и
руководящие документы по этому оборудованию, знакомый с особенностями установки и монтажа микросхем и полупроводниковых
полевых приборов, допущенный к обслуживанию и несущий ответственность за качество производимых работ.
Средства транспортировки блоков аппаратуры должны исключить возможность их повреждения. На штепсельных разъемах должны
быть установлены технологические заглушки.
При выполнении регламентных и ремонтных работ, требующих вскрытия изделия, и во избежание обрыва проводов не допускается
отбрасывание крышки с пакетом плат на угол более 90°.
4. Техническая документация на выполнение работы, в том числе и учетная, оформляется в установленном порядке.
5. Инженер лаборатории несет ответственность за своевременность проверок стендового оборудования и контрольно-проверочной ап-
паратуры, проводит выборочный контроль правильности выполнения исполнителями настоящих указаний и выборочную проверку ра-
бот после обслуживания, следит за правильностью оформления документации на произведенную работу.
ОТК осуществляет выборочный контроль качества технического обслуживания изделий в лаборатории, следит за правильностью
оформления технической документации и за своевременностью проверки контрольно-проверочной аппаратуры.
6. Все изменения и дополнения, внесенные в Технологические указания, должны учитываться в листе регистрации изменений.
7. Контрольно-проверочная аппаратура должна быть исправна и своевременно проверена согласно существующему положению.
8. При выполнении работ, не предусмотренных настоящими Технологическими указаниями, необходимо пользоваться Руководством по
технической эксплуатации самолетного дальномера СД-75.
СД-75
Меры безопасности
1. При техническом обслуживании необходимо руководствоваться правилами охраны труда, изложенными в ГОСТах, ОСТах системы
стандартов безопасности труда, НТЭРАТ, НПО, типовой руководящей эксплуатационной документации, инструкциях по охране труда и
другой руководящей документации ГС ГА.
2. В лаборатории должна поддерживаться постоянная температура (20±5) °С. Помещение должно быть сухим, светлым, вентилируемым
и поддерживаться в чистоте.
3. Запрещается загромождать производственные помещения, проходы, рабочие места проверочной аппаратурой.
4. Лаборатория должна быть снабжена шкафами или специальными устройствами для хранения чертежей, описаний, приспособлений,
инструмента и т. д.
5. Размещение проверочных стендов и другого оборудования должно обеспечивать удобство и безопасность работ.
6. У стенда, где проверяется самолетный дальномер СД-75, на полу должен быть резиновый коврик, удовлетворяющий требованиям
техники безопасности.
7. Корпус стенда и аппаратуры должны быть надежно заземлены.
8. Работы, связанные с чисткой, промывкой и сушкой аппаратуры, должны выполняться на специально оборудованных местах, имею-
щих вытяжную вентиляцию.
9. Рабочие места должны быть снабжены удобными стульями, с регулируемыми по росту работающего сиденьями.
10. Рабочие места должны быть оборудованы местным освещением дополнительно к общему. Допускается совместное применение в
одном помещении источников света с различными спектрами при ограничении возможности образования бликов на рабочих поверхно-
стях.
11. Источники энергии должны размещаться в специально оборудованных помещениях (узлах питания), доступ в которые разрешается
только лицам, имеющим допуск к работе с ними.
12. Необходимо помнить, что напряжение свыше 40 В опасно для жизни.
13. Работа с приборами и изделиями, имеющими опасное напряжение, должна производиться обязательно в присутствии двух человек,
из которых один является старшим.
14. Технический состав должен уметь оказывать первую помощь при ожогах и поражениях электрическим током.
15. В лабораториях (цехах) обязательно должна быть аптечка с необходимым запасом медикаментов.
16. Необходимо периодически проверять исправность монтажа стенда, контрольного оборудования и схему подводки питания; не допус-
кается ремонт стендов и устранение дефектов в аппаратуре под напряжением.
10
СД-75
Предварительные работы
1. Проверьте соответствие паспорта блокам самолетного дальномера СД-75, поступившим Без паспорта блоки самолетно-
на техническое обслуживание. го дальномера СД-75 на техниче-
ское обслуживание не принимай-
те.
2. Ознакомьтесь с записью в паспорте на блоки самолетного дальномера СД-75. В паспор-
те должны быть указаны:
- причина снятия (регламентное обслуживание, отказ или неисправность с указанием
их характера);
- дата снятия и наработка в часах. При необходимости потребуйте
правильного оформления паспор-
та и карточки учета отказов и не-
исправностей (на неисправный
блок).
3. Произведите предварительный осмотр блоков самолетного дальномера СД-75. Поврежденный блок предъяви-
На блоках не должно быть механических повреждений, исключающих дальнейшую те инженеру лаборатории для вы-
эксплуатацию блоков. яснения степени годности, воз-
можности восстановления и даль-
нейшей эксплуатации на самолете.
4. Произведите техническое обслуживание и проверку на соответствие НТП блоков само-
летного дальномера СД-75.
11
СД-75
Проверьте качество крепления ВЧ и НЧ разъемов, крепления боковых крышек и кожу- Нагар и грязь со штырей удали-
ха запросчика. Тщательно осмотрите запросчик, индикаторы, пульт. те ветошью, смоченной спиртом.
На корпусе запросчика не должно быть грязи, механических повреждений, коррозии, Узлы дальномера, имеющие меха-
нарушения лакокрасочного покрытия. Штыри и гнезда разъемов и колодок не должны нические дефекты, а также повре-
иметь нагаров и грязи. Штыри не должны быть погнуты, гнезда не должны быть разрабо- ждения лакокрасочного покрытия
таны. подлежат замене.
На корпусах индикаторов и пультов не должно быть грязи, механических повреждений,
коррозии, нарушения лакокрасочного покрытия.
Светофильтры индикаторов не должны иметь трещин, глубоких царапин, сколов и вы-
цветания.
Табло "МИЛИ, КМ" индикатора ИСД-1 не должны иметь трещин, царапин, сколов и
неоднотонной покраски, затрудняющей чтение надписей в обесточенном состоянии.
Кабели блочных индикаторов и пультов не должны иметь глубоких трещин, разрывов,
прочих повреждений.
Отвертка 7810-0321 Кд21хр ГОСТ 17199-71, Ветошь обтирочная ГОСТ 5354-79, спирт эти-
пинцет 7814-0002, плоскогубцы 7814-009 2x9 ловый ректификованный ГОСТ 18300-72, лак
ГОСТ 5547-75, кисть ГОСТ 10597-80 (КФК-6), УР-231, припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ 21931-76,
паяльник электрический ЭПЦН-65/220 ГОСТ флюс ФКСп, канифоль сосновая ГОСТ 191 13-73
7219-83.
12
СД-75
1. Включите дальномер. Включение дальномера происходит спустя (1...2) мин после по- При проведении проверки на
дачи на него напряжения питания. отдельных каналах возможны
2. Установите с помощью ручек "МГц" и "кГц" пульта ПУР канал 108,00. сбои программы индикации, обу-
Нажмите кнопку "КОНТРОЛЬ" на ПУР (любую). словленные случайным совпаде-
3. На индикаторах ИСД-1 дальномера должны поочередно индицироваться: нием во времени работы ВСК в
автоматическом режиме работы и
Мигание нулей (0,5.. .2) с работы ее от кнопки "КОН-
Показ "черточек" (0,5... 2) с ТРОЛЬ".
Значение дальности (402,2±0,4) км или (401,2±0,2) м. мили (0,5. . .2) с В этих случаях необходимо
проверку повторить два-три раза с
Контрольное значение дальности (2,2±0,4) км или (1 ,2±0,2) м. мили (5 ... 1 5) с интервалом (12... 15) с.
Примечание: Допускается, на чиная с момента индикации значения дальности, после- Если каждый раз описанная
дователъное увеличение или умен ъшение индицируемого значения. программа индикации не соблю-
дается хотя бы на одном канале,
При нажатой кнопке "КОНТР'ОЛЬ" должен прослушиваться сигнал звукового опозна- то в случаях несоответствия вре-
вания. мени индикации контрольного
Для окончания режима проверки отпустите кнопку "КОНТРОЛЬ". На индикаторах значения дальности указанным
должны появиться черточки или значение измеренной дальности до маяка, величинам, отсутствия сигнала
Аналогично проверку произведате последовательно на каналах: 108,05; 109,70; 109,75; звукового опознавания, а также
11 1,20; 112,20; 113,20; 113,25; И 4,60; 1 15,15; 1 16,50; 1 17,25 и 1 17,90. при непоявлении после отпуска-
Выключите дальномер. ния кнопки "КОНТРОЛЬ" инди-
кации черточек или измеренной
дальности запросчик необходимо
отправить в ремонт.
Контрольно-проверочная Инструмент и приспособления Расходные материалы
аппаратура (КПА)
13
СД-75
14
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4
15
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4
№*1& №б"*гш
\ Стм§ тмуатацавтый
1
Ш7 ^-,
Ш5 Ш Ш1 ШЗ Ш9 Ш ШЛ Я~\
И И ^ Н и иш ы ш
Т и' и* '
Яши \ Ярш ! «... Ш'1
1Ш/ Ш „
Щ1 3—'
Ш 1 П9А | "*''
———— Шшчик
„ ,._.. т р*с
(115+& ИМ8-65 н
191 №1
ШВ ^ХфГц * Ы Ы
„Я..5Ш ^^ ^
М1гш 1м, пылшнний
«> нян1пт„ иип-еси
Корпде о- —————— -оКаруе Лнт, о- —^т———————— т—
1 "ДД
.^^ 1Г Ж — Л • УтПтвн »^^ ^^ *"111|^г
Й^Г*1|ж Ёд0 + гл1Г • • . г ГУ- ^Л Ятттв* г^Г-,г Кш^ИпНнчи
т ШйПщщ кл1иь е аттеннатваом
^ ** 11ЧЮЧ7. паиложыный
к пие ПКД
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплект соответствующих приборов.
16
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4
18
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4
19
СД-75
20
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
21
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
± \ \
1—
ПУЛ
ИЬ
Ш1 "* Мен!
т Ш Ш8
Ш5
М ма ти т
ШБ Ш-
Шц.
ННО'НМ
чз-т №±$8
(
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят в комплекты
соответствующих приборов
23
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
22
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
/г
Параметр А должен быть не менее 95 %.
Измерения производятся на одном (любом) частотно-кодовым канале.
4. ПРОВЕРКА КОДОВЫХ ИНТЕРВАЛОВ
Кодовые интервалы между передними фронтами импульсов, отсчитанные по уровню
0,5 амплитудного значения, должны составлять:
-кодХ-(12,0±0,5)мкс;
- код У - (36,0±0,5) мкс.
Проверка осуществляется по схеме рис. 4 следующим образом.
Органы управления на стенде и ПУР, а также порядок включения должны соответство-
вать указаниям, изложенным в п. 1. Синхронизацию осциллографа осуществляют импуль-
сами с клеммы "СИНХР.". Потенциометр "УРОВЕНЬ" установите в положение, при кото-
ром развертка начинается с середины переднего фронта первого импульса. С помощью
частотомера измерьте интервал между передними фронтами импульсов с клеммы
"СИНХР.". Измерения производите на любом из каналов "X" и "У".
5. ПРОВЕРКА НЕСУЩЕЙ ЧАСТОТЫ ПЕРЕДАТЧИКА
Проверка осуществляется по схеме рис. 5 следующим образом.
Органы управления на стенде "ПУР", а также включение дальномера должны соответ-
ствовать указаниям, изложенным в п. 1. Измерение частоты передатчика произведите час-
тотомером с переносчиком согласно инструкции по его эксплуатации. Измерения произ-
водятся на шестой гармонике по нулевым биениям, индикатором которых является внеш-
ний осциллограф.
24
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
I "
! ш
К11
Ш1
Зщтик Ш
п рем шг
ш ТТ—
911
"1ЛГ
ЗхоЗ
има-км Ценена)
11-Н
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ, входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплекты соответствующих приборов..
25
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
Таблица 1
Канал "X" 108,00 109,70 111,20 112,20 112,70 114,60 114,80 115,10 116,50 117,90
Частота
запроса, 1041 1058 1073 1083 1098 1117 1119 1122 1136 1150
МГц
Частота
ответа, 978 995 1010 1020 1161 1180 1182 1185 1199 1213
МГц
канал "У" 108,5 109,75 111,25 112,25 112,75 114,65 114,85 115,15 116,55 117,95
Частота
запроса, 1041 1058 1073 1083 1098 1117 1119 1122 1136 1150
МГц
Частота
ответа, 1104 1121 1136 1146 1035 1054 1056 1059 1073 1087
МГц
26
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
Ш-1
1_ I и
с
191 Ш
тмим
ш-/
иг
т т /ш Ш/
мшушвциотш
//"
Лттмшто/
01 кеммеяпи
пцстешм
чпсапти
1ищ
—»
ИНО'ММ ШШЮ4/ ....
Вецишувр
У4-Ш 11-Н
Чаит/тон»/! №/#
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ, входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплекты соответствующих приборов..
21
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
28
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
———1
I ш
„ |_-г_I
*т*1» Т Щ-1
1 1 А
2=
>У
О '
Замют 1Ш1 СЕ: «
ни-1
т рю 1Ш1 ^г
Ш си тпяувшццонный
нпуек кт ИЗ т
я
I—(п— Генератор
ГЧ-Ш
аих. поя§ . Ш1
/г
;
Не сшнд
имо-нм Читотш/
п-лл
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ, входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплекты соответствующих приборов.
29
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
30
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
31
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ, входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплекты соответствующих приборов.
32
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
Таблица 2
Код Задержка, мкс Дальность, м. Задержка, мкс Дальность, ВЧ сигнал,
мили км лБ/Вт
47,5... 50,6 0,0 47,4... 50,4 0,0
117,3±0,1 5,5±0,1 100,8±0,1 7,7+0,2 Минус (45+5)
172,9±0,1 10,0±0,1 182,8+0,1 20,0+0,2
"X" 915,7±0,1 70,1 ±0,1
3280,4+0,1 484,4+0,2 Минус (85+5)
2795,0±0,1 222,2±0,1
3757,0±0,1 300,0±0,1
53,5. ..56,6 0,0 53,4. ..56,4 0,0
109,7±0,1 4,4±0,1 114,1+0,1 8,8+0,2 Минус (45+5)
178,9±0,1 101,0±0,1 188,8±0,1 20,0+0,2
пун
1304,5±0,1 101,1±0,1 2278,5+0,1 333,3+0,2 Минус (85+5)
3763,0±0,1 300,0±0,1 3760,6+0,1 555,5+0,2
33
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
34
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
35
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5
36
СД-75
37
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
ПУР
Щ-1
№$9
Ш
и
ШЧ
и
Ш1
и
Щ
ш
СшнЗ
змгицатацоанный
I—СЕ 1ИШ
Ш1 Л1
ы-м
кртну 91 щнмлкюора (ЯШ)
-е^ч: НИ ШГ
Звпрваик
№1
••^Ця» 4Я14
н
/.Ш*И
Гшрвтц
ГЧ-7ВА 'тлю. *^я«чг9! УПЧ(МП)
Примечание: Кабели К61, К62, КбЗ, входят в комплект стенда, необозначенные кабели входят
в комплекты соответствующих приборов.
Рис. 8. Схема проверки ВСК дальномера
38
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
39
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
Ю1*р*
й_ят нш: иш
И/У
спина
тплуатацмнный т ЗЭ-н т
Ш Ш7
умяитяя У /8
Ш1
^
л- Шрючик т Рщмарденый
иттеямато/
1ШЛ11
'VI
щкумтоц 914
41
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
42
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6
43
СД-75
44
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 7
КОН
а?1?ар^^ПаР?к1?А)НаЯ Инструмент и приспособления Расходные материалы
45
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 8
47
СД-75
48
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 9
Частотомер 43-34А с преобразовате- Отвертка 7810-0321 Кд2Гхр ГОСТ 17199-71, Ветошь обтирочная ГОСТ 5354-79, спирт эти-
лем частоты Я34-51 2.721.032, измери- пинцет 7814-0002, плоскогубцы 7814-009 2x9 ловый ректификованный ГОСТ 18300-72, лак
тель мощности МЗ-28А 2.720.003 ГОСТ 5547-75, кисть КФК-6 ГОСТ 10597-80, па- УР-231, припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ 21931-76,
яльник электрический ЭПЩ-65/220 ГОСТ флюс ФКШ, канифоль сосновая ГОСТ 191 13-73
7219-83, переход конусный 8.236.080
49
СД-75
К Н
° аГарЬа"рТ(Ж)НаЯ Ин
^ент " приспособлен™ Расходные материалы
Отвертка 7810-0321 №1хр ГОСТ 17199-71, пин- Лак УР-231, припой ПОИн-52, флюс ФКСП, ка-
цет 7814-0002, паяльник электрический нифоль сосновая ГОСТ 191 13-73.
ЭПВД-65/220, ГОСТ 7219-83, кисть КФК-6 ГОСТ
10597-80, браслет антистатический
50
СД-75
Для проверки исправности диода 2А516А-5 и при необходимости замены устройства Замените устройство ВЧ.
ВЧ произведите следующие операции:
Отверните четыре винта крепления и откиньте в сторону левую часть кожуха запросчи-
ка.
Отверните три винта крепления УПЧ к корпусу запросчика, отсоедините кабели К61 и
К62 от УПЧ и откиньте его в сторону.
Отпаяйте провод с контакта 1 платы П2 устройства ВЧ (2.248.152).
Измерьте прибором Ц4313 прямое и обратное сопротивления диода 2А516А-5. Прямое
сопротивление диода должно быть в пределах (25...70) Ом, а обратное сопротивление
диода должно быть не менее 50 кОм. Если прямое и обратное сопротивления не соответ-
ствуют указанным величинам, устройство ВЧ подлежит замене.
При замене ВЧ устройства:
Отсоедините кабели К64, К65, Кбб и К67.
Отпаяйте провода, идущие к платам Ш и П2.
Отверните три винта крепления устройства ВЧ к корпусу запросчика и снимите его.
Установите в запросчике устройство ВЧ, дли чего:
Припаяйте провода к контактам плат П1 и П2.
Поставьте на место кабели К64 и К65, Кбб и Кб? и заверните накидные гайки разъемов
Установите на место устройство ВЧ и заверните три винта крепления устройства ВЧ к
корпусу запросчика.
Укрепите с помощью трех винтов УПЧ к корпусу запросчика.
Подсоедините кабели Кб! и К62 к УПЧ.
Произведите настройку ВСК по чувствительности (по входному сигналу ВСК) согласно
ТК6.
Установите и закрепите четырьмя винтами крепления левую часть кожуха запросчика.
51
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 11
Прибор Ц43 1 3 (или аналогичный) Отвертка 7810-0321 Кд21хр ГОСТ 17199-71, Лак УР-231, припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ
пинцет78 14-0002, паяльник электрический 21931-76, флюс ФКСП, канифоль сосновая ГОСТ
ЭПЦН-65/220 ГОСТ 7219-83, кисть КФК-6 ГОСТ 19113-73.
10597-80
52
СД-75
53
СД-75
54
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 13
Вольтметр ВЗ-59 Отвертка 7810-0321 Кд2Гхр ГОСТ 17199-71, Ветошь обтирочная ГОСТ 5354-79 спирт этило-
пинцет 7814-0002, плоскогубцы 7814-009 2x9 вый ректификованный ГОСТ 18300-72, лак
ГОСТ 5547-75 кисть КФК-6 ГОСТ 10597-80, па- УР-231, припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ 21931-76,
яльник электрический ЭПЩ-65/220 ГОСТ флюс ФКСП, канифоль сосновая ГОСТ 19113-73
7219-83
55
СД-75
56
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 14
Отвертка 7810-0321 Кд21хр ГОСТ 17199-71, от- Проволока 0,5-0-С ГОСТ 3282-74, спирт этило-
вертка 7810-0339 Кд21хр ГОСТ 17199-71, остро- вый ректификованный ГОСТ 18300-72, ветошь
губцы 7814-0131, пинцет 7814-0002, паяльник обтирочная ГОСТ 5354-79, флюс ФКСп, припой
электрический ЭПЦН-65/220 ГОСТ 7219-83 Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ 21931-76
57
СД-75
58
СД-75
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 15
Отверните четыре винта крепления, соединяющих платы модуля питания между собой,
и разверните плату 5.429.021.
Замените вышедший из строя запаянный предохранитель годным.
Покройте пайки лаком.
Соедините платы модуля питания и заверните четыре винта крепления.
Установите на место модуль питания У5 и заверните три винта крепления модуля пита-
ния У5 к корпусу запросчика.
Установите на место входное устройство и закрепите его пятью винтами. Установите
лицевой кожух запросчика и закрепите его четырьмя винтами
Отвертка 7810-0321 Кд21хр ГОСТ 17199-71, Лак УР-231, припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ
пинцет 7814-0002, паяльник электрический 21931-76, флюс ФКСП, канифоль сосновая ГОСТ
ЗПЩ-65/220 ГОСТ 7219-83, кисть КФК-6 ГОСТ 19113-73.
10597-80, браслет антистатический.
59
СД-75
Отвертка 7810-0321 Кд21хр, пинцет 7814-0002, Припой Прв Кр2 ПОС-61 ГОСТ 21931-76, клей
паяльник электрический ЭПЦН-65/220 ГОСТ ВК-9, лак УР-231, флюс ФКСП.
7219-83.
60
СД-75
61
СД-75
Методика отыскания и устранения наиболее часто встречающихся Приложение 2
неисправностей в блоках или узлах
Шифр Технологиче-
Признак неисправности Неисправный блок, узел, элемент
схемы поиска ская карта
При включении мигают нули на индикаторах Запросчик, линейки питания 1-2 ТК-3,ТК-15
ИСД-1, запросчик не включается
Отсутствуют напряжения питания блоков за-
просчика
При нажатии кнопки "КОНТРОЛЬ" на индика- Запросчик 1-4 ТК-5
торах мигают нули, импульсная мощность пере-
датчика запросчика ниже нормы или отсутствует
Амплитуда продетектированных импульсов Диод 2А104А в детекторной секции 1-4 ТК-12
ниже нормы, импульсная мощность в норме
Синтезатор частот (его выходная 1-4 ТК-9
мощность ниже нормы)
Лампы ГИ-41-1 1-4 ТК-13
При нажатии кнопки "КОНТРОЛЬ" на индика- Запросчик 1-5 ТК-5
торах "черточки" и контрольное значение дально-
сти
Чувствительность приемника ниже нормы Синтезатор частот (его выходная 1-5 ТК-9
мощность ниже нормы)
Диоды 2АЮ4АР в смесителе прием- 1-5 ТК-10
ника
Диод 2А516А-5 в устройстве ВЧ 1-5 ТК-11
Шифр
Признак неисправности Неисправный блок, узел, элемент Технологическая карта
схемы поиска
63
__________________________СД-75_______________
Методика отыскания и устранения наиболее часто встречающихся Приложение 2
неисправностей в блоках или узлах
Шифр
Признак неисправности Неисправный блок, узел, элемент Технологическая карта
схемы поиска
По истечении времени включения горит лампа АФС (нет контакта в разъеме Ф1) 1-6
отказа АФС, мигают нули на индикаторах, не го-
рит лампа "ИСПРАВ.", на клемме "ОТКАЗ" на-
пряжение менее 0,4 В
По истечении времени включения горят лампы ПУР, ЗСД, селектор каналов 1-6 ТК-5
отказа ПУ, ЗСД, мигают нули на индикаторах, не
горит лампа "ИСПРАВ.", на клемме "ОТКАЗ" на-
пряжение менее 0.4 В
По истечении времени включения на одном ин- ИСД-1 1-6
дикаторе мигающая индикация. Горит лампа
"ИСПРАВ."
При нажатии кнопки "КОНТРОЛЬ" на ПУР:
а) Нет индикации "нулей" Приемный тракт
б) Нет индикации "черточек" Передающий тракт
в) Нет контрольного значения дальности Устройство измерения дальности
г) Напряжение звукового опознавания менее Шифратор
4,5В
Запросчик на раме перекошен, ход амортиза- Амортизатор АПН-3 1-6
торов нарушен
64
При включении мигают "нули" на индикаторах Ш
СД-75 (должны быть немигающие "черточки")
Да, отказ АФС Да, отказ ЗСД Да, отказ ПУ, ЗСД
Да, отказ АФС Да, отказ ЗСД Да, отказ ПУ, ЗСД
Да Нет
Нет Да
Проверьте исправность
индикаторов ИСД-1 при нажатой Проверьте работоспособность дальномера от кнопки "КОНТРОЛЬ".
кнопке "КОНТРОЛЬ" по Должны поочередно индицироваться при нажатой кнопке "КОНТРОЛЬ" на
идентичности показаний индикаторах ИСД-1:
Мигание нулей
Индикация "черточек"
Нет Отказ АФС Индикация значения дальности (402,2±0,4) км или (401,2±0,2) м. мили
Контрольное значение дальности (2,2±0,4) км или (1,2±0,2) м. мили и в
СПУ самолета должен прослушиваться сигнал звукового опознавания
Замените ИСД-1
Нет Да
Нет
Нет Да
Замените синтезатор Проверьте выходную мощность УМ, которая должна быть не менее 15 Вт
„Да
Нет
Проверьте импульсное Проверьте наличие Проверьте напряжение накала Да
напряжение на контакте запускающих импульсов ламп ГИ-41-1 (плата 2.258.869)
П2-2 УМ. Напряжение Нет на контактах модулятора
должно быть в пределах (контакты 7, 8)
Нет
(30. ..35) В
Да
Нет Замените запросчик
Да
Замените запросчик
Схема поиска "1-4"
При нажатии кнопки "КОНТРОЛЬ" на индикаторах "черточки",
СД-75 и контрольное значение дальности, чувствительность
приемника ниже нормы
Нет
Нет Да
Нет Нет