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TURISMO I

Lic. José Luis Gerónimo Rodriguez


Concepto de “El turismo comprende las
Turismo.- actividades que realizan las
OMT personas durante sus viajes y
Organización estancias en lugares distintos al de
Mundial del su entorno habitual, por un periodo
Turismo de tiempo consecutivo inferior a un
año con fines de ocio, por negocio y
otros”.

Elementos motivadores de los viajes


son: El ocio, negocio, y otros.
Tiempo de un año, delimitación de las
actividades desarrolladas antes, y
durante el periodo de estancia.

Entorno habitual según la OMT


(1995)
“El entorno habitual de una
persona consiste en una cierta área
alrededor de su lugar de
residencia más todos aquellos
lugares que visita frecuentemente”

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Antecedentes El Turismo como fenómeno
Remotos social cultural tiene su
origen en estos últimos
años; sin embargo el ser
humano siempre fue un
viajero desde los tiempos
remotos.

En la época antigua los


viajes eran realizados por
los nómadas quienes
buscaban pasto para sus
animales, los guerreros,
peregrinos que viajaban a
lugares santos.

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El En 1670 asoma el
Grand Tour empresa
que organizaba viajes

Gran con una duración de


dos o tres años, se
desplazaban para

Tour
Europa y también a
Medio Oriente, la
visita a Italia era
obligatoria pues en
ese tiempo y en la
actualidad se la
considera el centro de
las manifestaciones
artísticas.

El Gran Tour no era Un pasaporte


una empresa tan clara,
los aventureros que para salir del
utilizaban los servicios puerto, para
de esta empresa
necesitaban: salir de sus
países y
documentación
similar si
querían pasar
de la frontera de
un principado,
ducado y reino
de Europa.
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Si un viajero quería visitar varias ciudades de un
país, ejemplo: Italia que tiene muchos puertos era
necesario tener una licencia para ingresar a cada uno
La propina en esa época era muy usual, pues, todas las
de los lugares, debían llevar dinero que se usaba en
personas del servicio de posada y otros, se ponían en
cada estado, para facilitar al viajero se les hacía firmar
fila para recibirla, o enviaban un representante ante el
letras de cambio, o cartas de cambio por triplicado, el
huésped.
turista llevaba una copia y las otras dos eran enviadas
por separado a la ciudad donde el viajero quería
cobrar el dinero, el costo de este servicio era del 10%.

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Los viajeros debían llevar maletas, pero ellos no las cargaban, tenía que
hacerlo un sirviente, dentro de su equipaje también estaban almohadas,
sábanas y mantas.

El Grand Tour (Término del cual se deriva Turismo) continuó


trabajando por un tiempo de 300 años, siempre en los viajes les
acompañaba un tutor al que se lo llamaba administrador, “es importante
anotar que el turismo surge como un fenómeno de masas a
mediados del siglo XX”.

Las Empresas VOITURIN (Francia) VETTURINO (Italia) se


encargaban del transporte, alojamiento y alimentos y casi nunca fueron
asaltados en los caminos.

En esa época elaboraron algunos mapas, los mismos que daban una
idea de la expresión espacial de los viajes.

Mapa.- Representaba los principales lugares visitados,


rutas utilizadas (1668-1700)
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Aspectos importantes que
se destacaron en esa época
• 1.- Valor cultural por los viajes.
• 2.- Reconocimiento del potencial
comercial en esa época,
generado por los movimientos de
viajeros.
• 3.- Viajar por motivo de salud,
afición por los baños termales,
acción curativa conocida por los
Griegos y Romanos.

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Los Al inicio solo iban a los balnearios (nombre que se
deriva de un pueblo de Bélgica) aquellas personas
Bath en Gran Bretaña

Balnearios: que padecían alguna enfermedad; los escritores


Baden en Alemania
relatan que miembros de la corte eran trasladados Baden en Austria
en sillas y se les sumergían en esas aguas que tenían Baines – Les Bains en Francia
olores desagradables, se incluían espectáculos y
muchos de estos balnearios se convirtieron en Lucca en Italia
hoteles como son: Karlsbad y Marienbad en Bohemia

Estos centros estuvieron de moda en los siglos XVlll


y XlX, en 1900 se publicó "La guía de Centros de
Salud y Recreo del siglo XX".
En EE.UU., estuvieron los centros: White Sulphur Springs / French Lick Springs /
Saratoga Springs.

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A finales del siglo XVII, la gente comienza a
tener preferencias hacia los baños de mar
desplazando así a los balnearios, pues el agua
del mar pasa a ser "Medicinal“.

A mediados siglo XVIII se publica una tesis


sobre el uso de aguas del mar, que perdura
hasta estos días; esto motivó, que los centros
que estaban ubicados en las cercanías del
mar, desplazaran a los Centros de baños
termales, como ejemplo tenemos:
• Brighton (1760) aldea de pescadores, pasa ser un lugar de
moda en Inglaterra y en toda Europa.
• La actividad de veranear cerca del mar se convierte en una
de las preferencias en toda Gran Bretaña.

En la actualidad los habitantes del norte de


Europa viajan a las costas del Mediterráneo,
en EE.UU. los del este van a la Florida y a las
islas del Caribe y los del oeste a México y
Hawai.

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La segunda mitad del siglo XVIII y primera
del XIX, marcó una época importante para la
evolución del turismo cuyo producto fue:

• Transformación económica y social del


resurgimiento de la clase media próspera.
• Nuevos gustos y necesidades (vacaciones).
• Todo esto aumentó el número de personas que
viajaban por placer.
• Gran incremento de pasajeros por la
introducción de barcos de vapor y de los
ferrocarriles.
• En algunas ciudades se incrementaron
hoteles, muelles y atracciones para los
viajeros.
• Todo esto motivó para que naciera una
excelente industria vacacional.
• Suiza vino a ser uno de los principales
lugares visitados del continente europeo.
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Del siglo XVI a mediados del XIX
• Los factores básicos que influenciaron para el
desarrollo del Turismo fueron:
• Buenas comunicaciones.
• Paz y prosperidad.
• Disponibilidad del tiempo libre, influencia
de los avances tecnológicos
(especialmente de medios de transporte)
• 1824.- En EEUU. Se crea el Atlantic City,
centro turístico al lado de Nueva York, se
planificó como un centro vacacional de
playa, y en 1854 es incorporado a la
administración estatal.
• Mediados del siglo XIX estaban ya
establecidas las bases del turismo moderno y
sus beneficios.

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• Este siglo es llamado de “las luces”,
destacándose por el desarrollo
tecnológico en las comunicaciones y
el avance económico de sus
pueblos, deseos de conocer otros
lugares y gozar de las satisfacciones
Turismo a que le puede brindar el turismo.

partir de • Se inicia el desarrollo de las


comunicaciones marítimas.-
mediados • Citamos al barco de vapor como uno
de los desarrollo tecnológicos de ese
del siglo tiempo, incrementó
desplazamiento de personas de un
el

XlX 1841 lugar hacia otro, así tenemos que en


1867, se dio el Primer Crucero
Oceánico para turistas, el escritor
Mark Twain hace una descripción
de ello en su obra The Innocents
Abroad y en 1869 se abre el Canal
de Suez.

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• Citamos a Marco Polo quien
se desplazó desde Venecia
hacia Oriente, Cristóbal Colón
quiso seguir la ruta hacia
Oriente pero llegó a
Occidente descubriendo
Viajeros y nuevas tierras que
llamarían América, y tras de
se

Personajes él vienen los viajes por


conquista de las nuevas
importantes tierras.

en las • Año muy importante para el


turismo, se tiene aportes de
diversas Thomas Cook (Inglaterra) y
Henry Wells (EE.UU.)
etapas de la fundaron las
Thomas Cook and Sons y
empresas

Historia. American Express Company


(1859) respectivamente.

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Thomas
Cook Fue el primer agente de viajes
profesional, carpintero británico y
misionero bautista, debía llevar a
570 pasajeros a un convención
de abstemios, alquiló un tren que
partiría desde la ciudad de
Loughborough hasta Leicester
(lugar donde sería la reunión),
imprimió folletos en donde
anunciaba que en el viaje tendrían
música interpretada por una banda
militar y durante el viaje se serviría
té con bollos, hubo un recorrido de
16 Km. a costo de un chelín (15
centavos de dólar) y ese 5 de
julio parte
"EL PRIMER VIAJE
ORGANIZADO“.

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Después de 4 años Thomas CooK se convirtió en un agente de viajes que trabajaba a
tiempo completo, los viajes organizados por él eran en ferrocarriles y barcos de
vapor en Inglaterra y Escocia, su habilidad para conseguir comisión por cada boleto
que vendía, igualmente hizo partícipe de estos viajes al pueblo.

Thomas Cook preparó el HANDBOOK OF THE TRIP "Primer


itinerario descriptivo de viajes que lo puso para uso de los viajeros.

1851 en Londres se organizo


“Primera Exposición Mundial
1846 tour con guías de turismo fueron 6 millones de visitantes y
350 personas a través de Escocia por lo menos 165.000 personas
utilizaron los servicios de Cook
(transporte y alojamiento).

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1856 organizó la primera excursión al continente
americano (EE.UU), organizó la primera vuelta al mundo
con un grupo de 9 personas duró 222 días ( relato que fue
publicado por el Times de Londres, se dice que este viaje
inspiró a Julio Verne, quien escribió la obra "La vuelta al
mundo en 80 días“

1878, llevó 70.000 personas a París a una exposición.

1867, crea el cupón del hotel conocido como el voucher.

1874, crea la circular Note, algo semejante al Traveler's


Cheek documento aceptado por bancos, hoteles,
restaurantes, casas comerciales en varias partes del
mundo.

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1822, tuvo su origen el Money Order creado
por American Express acogido por los
barcos británicos y por agencias de viajes
en reemplazo de la circular Norte.
Money Order, se identificaba como
Traveler's Cheek nombre que se deriva de
la banca británica. El Traverler's actual lo
diseñó American Express.

El aporte más significativo del Señor


Thomas Cook fue haber introducido el
concepto de la excursión organizada que
hoy la conocemos como el Paquete
Turístico.

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• 1851, los trenes de la Compañía Londres y North Western
transportaron 774.910 persona en viajes de excursión de y hacia
Londres.
• 1880, se funda la cadena de agencias de viajes minoristas, más
grande del mundo Ask Mr. Foster.
• 1891, la empresa American Express Co. Subsidiaria de la línea de
diligencias Wells Fargo introdujo el cheque viajero.

• Y así se inició la actividad turística con un despliegue de turistas


no solo a Inglaterra sino a otros lugares, esto fue en la mitad del siglo
XIX y principios del XX, hasta inicios de la primera guerra mundial
(1914-1918) en Inglaterra, Rivera Francesa, ciudades Niza, Mónaco y
Cannes.

• A finales del año 1872, los casinos y el juego de azar, se prohibió en


los centros de aguas termales alemanes y se los trasladó a la costa azul.
• Los avances del turismo se dio por la facilidad del transporte tanto en
Europa como EEUU.
• George Montimer Pullman en 1860, en EEUU crea el “Coche Salon” y
perfecciona el servicio de alojamiento.
• 1872 Europa adopta y perfecciona la idea de Mortimier Pullman en
este mismo año se funda Compañía Internacional Wagons- Lits fue la
inauguración del primer servicio Pullman en la ruta Londres Brighton.

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Evolución del Turismo en América
• A mediados del siglo XIX en forma
independiente al desarrollo de Europa,
vemos que en el continente Americano hay un
movimiento turístico hacia lugares como:
• Atlantic City y otros lugares ubicados en la
Península de Florida en los EE.UU.
• Fundación de Mar de Plata en Argentina y
Viña de Mar en Chile a finales del siglo XlX.
• Pocitos y Piriápolis en Uruguay (inicios del
siglo XX)
• 1874, Peralta Ramos funda la ciudad de
Mar de Plata en Argentina.
• 1879, se la bautiza con ese nombre.
• 1887, recibe el nombre de ciudad
balneario.
• 1874, José Francisco Vergara funda Viña
del Mar. se convierte en un centro
vacacional de primera.
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Inicios del siglo XX (1900- 1905) se
desarrolla Pocitos en Uruguay.

En 1904 y 1918 se desarrolla el balneario


de Pirlápolis cerca de Montevideo, en
honor a su fundador Francisco Piria
planificado exclusivamente para ser un
balneario, se convierte en el primer
desarrollo turístico en Sur América.

Brasil, después de la primera guerra


mundial tiene avances importantes en
la actividad turística.

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El Turismo después de la primera
guerra mundial
• Al final de la guerra mundial e inicios de la
segunda se tuvo los siguientes avances:
• 1918-1939. Auge del transporte automotor (antes
era el ferrocarril), se utilizan vehículos
excedentes de la guerra para transportar
pasajeros.
• 1919-1920. Los ingleses inician excursiones en
autobús a los campos de batalla de Francia y
Flandes y hacia la Costa Azul, España y Europa en
general.
• 1924. Se realizan excursiones al norte de Africa.
• 1935 primera excursión en autobús a Leningrado
y Moscú.
• 1934. En Inglaterra fueron transportados 37
millones de pasajeros.
• 1924. Se crea Unión Internacional de
organizaciones oficiales para la propaganda
turística ntecesora del UIOOT.

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El Turismo después de la primera
guerra mundial
• 1925. En la ciudad "La Haya" se
celebra el primer congreso
asistieron 14 delegados de turismo
de diferentes estados europeos.
• 1929. Pronto el turismo se
convierte en una fuente importante
de ingresos superiores a los
adquiridos por las exportaciones:
• EE.UU Miami Beach, logra un
gran desarrollo en 1915 fue
fundada con el nombre de Ocean
Beach por Jhon Collins. Se bautiza
País Cantidad visitantes
con el nombre de Miami Beach.
Austria registra 1’950.000 “
• EE.UU. El departamento de Inglaterra registra 331.000 “
comercio destina ciertos gastos de Italia registra 1’250.000 “
publicidad turística “ Promotion of Suiza registra 1’500.000 “
Tourist Travel By Foreign Countries. Canadá registra 9’705.484 “

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Factores que Innovación en el Transporte
contribuyen
al desarrollo
del Turismo Paz, tranquilidad terminada la guerra
en esa época
Aumento del nivel de vida de la clase media
y trabajadora
Vacaciones pagadas

Devaluación de las monedas de países


como Alemania, Italia.

Surgimiento
Aviación En sus inicios fue subsidiada por países,
Civil se firmo y extendió sus rutas, y al final
del periodo cubría 349.100 millas
náuticas y en 1938 volaron 234 millones
de milla en toda la red, en 1939 se inician
los vuelos regulares en servicios
trasatlánticos entre Inglaterra y EE.UU
inaugurados por la empresa Airways y
Pan American, en 1940 se nacionaliza
Airways y toma el nombre de BOAC y la
Pan American Airways.

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América 1922. Brasil fiestas de independencia, se crean
hoteles en Río de Janeiro, se crea "La Sociedad
Brasileña de Turismo" luego se llamó Touring
Latina. Club do Brasil (hasta hoy).

Luego de un tiempo asoma el turismo de aguas


termales en los estados de Sao Pablo, Río Grande
do Sur.

Uruguay Punta del Este (década de años 20),


México Acapulco (década de años 30).

Antecedentes.- 1834 fundación de Punta del Este


empieza la etapa de su desarrollo turístico de los
años 30 a 40 llega a su época de esplendor. 1550
Acapulco fue fundada por Fernando de Santa
Ana, en 1799 fue proclamada cuidad por el Rey
de España en 1933 alcanza un nivel muy alto de
hacia su desarrollo turístico. En la década de los
años 40 ambos centros turísticos se proyectan a
nivel internacional.

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El 1939-1945 Antes de la Segunda
Turismo Guerra Mundial el turismo se
había desarrollado en Europa y
después América, después de la Segunda
de la Guerra Mundial el turismo se
segunda hace masivo, es muy importante
recalcar que se experimenta
guerra cambios tecnológicos en lo que a
mundial. transporte y comercialización se
refiere.

En el tiempo que duró la


Primera Guerra Mundial el
turismo contaba con el
transporte del Ferrocarril, luego
este fue desplazado por el
Transporte Automotor y al final
de la Segunda Guerra Mundial
surge el Transporte Aéreo
"AVIACION COMERCIAL.

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El Escritor Robert Lanquar
autor del libro "Turismo
Internacional" manifiesta que
después de la Segunda Guerra
Mundial, se practica:
• El Vuelo Nocturno.
• La capacidad de vuelo es llevada a
1.000 personas
• Los aeropuertos mejoran su
equipamiento y su disposición.
• Se incrementan las velocidades, y el
radar se instala aún en los aviones.
• El derecho aéreo se hace más flexible
mediante una serie de conferencias
internacionales que dieron nacimiento a
la IATA (Asociacion Internacional de
Transporte Aereo).

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El Turismo después de la
segunda guerra mundial
• En 1945 dos sucesos técnicos que
pusieron a la aviación al alcance del
Turismo Internacional fueron "EL
AVION A REACCION O A CHORRO,
y EL AVION DE GRAN CAPACIDAD.
• A fines de los años 50 la velocidad
fue multiplicada por dos con la
introducción del avión a reacción.
• A principios de los 70, fue la llegada
de los aviones de Gran Capacidad
con el BOEING 747, el DC-10 Mac
Donnel-Douglas y el Airbus francés
para distancias cortas y medianas.

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Factores que contribuyeron al
desarrollo del Turismo al final
de la segunda guerra mundial

• La aparición del avión de pasaje.


• Bajo precio del petróleo.
• Mayores ingresos económicos en las
familias.
• Las vacaciones pagadas a los
empleados.
• Aumento del tiempo libre del que
tienen los países más industrializados.
• Desarrollo de las comunicaciones y de
los medios de transporte.
• El crecimiento de las relaciones
comerciales entre los mercados
mundiales.

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Turismo En lo referente a LA Hacia 1950 el sector distributivo de la
industria turística emprendió una mutación
en los COMERCIALIZACION considerable, evolución debida a la
tendencia hacia una mayor integración
últimos la OTW realiza un dentro de la industria, y como
consecuencia de la entrada en el sector
estudio en la que dice en
años forma textual:
turístico de empresas hasta entonces activas
en esferas no relacionadas directamente con
el turismo.

Las entidades industriales y financieras,


con intereses colaterales (empresas
publicitarias, grandes almacenes, empresas
de órdenes por correo, bancos, grupos
petroleros e industriales), que buscan
nuevas posibilidades de colocar sus
capitales de manera productiva, no tardaron
en darse cuenta del inmenso potencial de
negocios que representaba el hombre que
viaja.

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Con las Nuevas Técnica del Marketing puestas
al servicio del Turismo se viene a dar un nuevo
tono en lo que respecta a su comercialización y
así el concepto de “Producto Turístico”, nace
en Europa Occidental, junto con la
Estandarización de la Oferta Turística y el
Desarrollo del Transporte Aéreo, "Los
Factores que le dieron impulso al Turismo en
el mundo“

En 1944 se adoptan los artículos 5 y 6 del


convenio de Chicago sobre los "Derechos de
Vuelo en los servicios internacionales
regulares y no regulares" y luego con el
acuerdo multilateral sobre: Derechos
Comerciales de los Servicios Aéreos no
Regulares en Europa 1956, las operaciones
regulares vinieron a ser un medio de
transporte turístico en el nivel internacional.

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Transporte cobra importancia en el turismo
“Concepto de viaje todo incluido”1953-1962 nace
en Europa empresas aéreas de fletamiento
(transporte de grupos y viajes quienes lo
realizaban en aviones de segunda mano) cubrían
rutas cortas, 1955 las Líneas Aéreas de Transporte
regular se incorporan a sus servicios.
1971, operaron en Europa 57 empresas de
Transporte Aéreos no regulares, 14 transportaron
medio millón de pasajeros,

1972, Europa tenía 13 empresas aéreas de vuelos


no regulares (charters).

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Desde 1950 se generó altos índices de
crecimiento, al final de los 70 la Actividad
Turística se ubica en un 5,5% del valor
total de las exportaciones a nivel mundial.

1950 -1970, desarrollo turístico en España.

Otros países europeos como Francia y


los del norte de África (Marruecos y
Túnez) tuvieron un importante desarrollo
turístico.

Languedoc - Roussillon en el
mediterráneo francés cerca de la frontera
con España fue muy destacada su
actividad turística.

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Sur Lo más destacado en 1945 fue en Cuba, zona del Caribe quien
recibió a 31.605 turistas. En 1946 el arribo de turistas a la isla
América. de Cuba fue de 114.885.

En 1957 los turistas que llegaron a la isla fue de 272.200 y los


sitios más visitados fueron las ciudades de La Habana y
Varadero quienes por los años 50 ya contaban con una
capacidad de 2.300 habitaciones.

Argentina. Villa Gesel y Pinamar; Brasil con Torres, Tramandia y Guaruja;


Colombia Sta. Martha, Cartagena y se inicia el desarrollo de la
Isla de San Andrés y Providencia en el Caribe.

Chile A mediados de los años 50 inicia Viña del Mar, Papudo y


Zapallar.

En Ecuador, Salinas, Uruguay Atlántida y la Paloma.

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En 1970 se inicia la creación de centros de Atracción
Turística con ayuda de recursos de Entidades
Internacionales, aparece el Sector Privado como gran
empresario creando sitios de Interés Turístico.

En el Mediterráneo se destaca el desarrollo de Benidorm


en España como un destino turístico muy importante.

En América Latina entre los años 1970 y 1990 surgen


centros turísticos creados y otros salen en forma
espontánea como los del:

• Caribe Playa Dorada y Sosúa ubicados en la costa norte de República


Dominicana Playa Dorada surge con ayuda de recursos del Banco
Mundial Sosua de manera espontánea.
• Palma de Mar en Puerto Rico iniciativa del sector privado.

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México inicia la creación de centros turísticos
financiados por organismos internacionales tenemos a
Cancún costas del Caribe, con préstamo BID.

Ixtapa en la costa del Pacífico, préstamo Banco Mundial, estos


centros se inaguraron a mediados de los años 70.

Panamá la isla Encantadora, su obra turística culminó a fines


de los 70.

En Colombia se crean hoteles en Cartagena.

Venezuela se crea la Zona Franca y la actividad turística en la


Isla Margarita Brasil las costas del noreste, los litorales
fluminense y paulista, la ciudad de Río de Janeiro,
embellecimiento de las playas de Copacabana, desarrollo de
las playas de Tijuca a principios de los años 80.

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Factores que influenciaron en las
preferencias fueron:
• Clima y hábitos vacacionales, en las regiones
templadas sus habitantes deseaban estar cerca
del mar en una casa propia o una segunda
vivienda.
• En la regiones cálidas los habitantes se
vieron obligados a elegir la parte económica
mediante atractivos para llamar a inversionistas,
en ciertos lugares se buscó recursos de
organismos internacionales (préstamos).
• Las condiciones no fueron iguales en todos los
países. El desarrollo del turismo nacional en los
países se dio por la utilización de los medios de
transportación especialmente el automóvil que
permite desplazar a familias dentro de un
mismo país, el crecimiento del nivel de vida
de los ciudadanos en países más
industrializados, la inversión en infraestructura
básica en las ciudades.

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Evolución del Su desarrollo ha sido continuo, El número de vuelos internacionales a nivel
turismo vemos que en periodo de
solvencia económica hubo
Citamos mundial se duplicó cada año desde el periodo
de los 50 a los 80, igualmente la demanda de
internacional. crecimiento del turismo, pero algunas etapas bienes tuvo un notable crecimiento.
en periodos de secesión, bajo,
sin embargo se recupera en
forma rápida, esto nos
de su
demuestra que el turismo
crece cuando la economía es
evolución.
fuerte:
La característica del mercado del sector
turístico en la década de los años 80, fue
lenta en su demanda ante una excesiva oferta.

En el inicio de la década de los años 90 el


turismo internacional no ha presentado una
tendencia clara en su crecimiento, sin
embargo en los años de 1991 y 1993 se vio una
recesión económica de los países
industrializados ante la guerra del Golfo, sin
embargo el turismo en estos momentos sigue
presentando nuevos productos y su actividad se
está incrementando en muchos países .

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