INFORME SOBRE LA INFLUENCIA DEL ONCENIO DE LEGUÍA EN HUANCAYO Y

EL VALLE DEL MANTARO

Hechos importantes del Gobierno de Augusto Bernardino Leguía en Huancayo y del sigo XX

1) En el año 1900, cuando Don Sobrevilla fue concejal, decidió que las calles hacia el este de la
real, tomaran nombres nuevos y de la parte oeste conservaron los nombre de las provincias
de la república, él se opuso a que callo fuera rebautizada con Giráldez, los nombres de las
calles son todos de origen republicano. Al norte, la catedral rompió la continuidad de la Calle
Puno, la avenida Giráldez alcanzaban hasta la calle Amazonas, al sur de Giráldez, no existían
construcciones, Giráldez no tenía casas, en la acera derecha.

2) El 24 de setiembre de 1908 se inaugura el Ferrocarril Central que une a Huancayo – Lima. Y

con ello empieza su nuevo auge económico, teniendo una posición estratégica en todo el
Perú. Este hecho importante en el valle tuvo como secuela el crecimiento rápido de
Huancayo, pues fue escenario de un centro de intercambios culturales, económicos e
industriales lo cual hizo que Huancayo fuera la capital feral del Perú, de igual manera
Huancayo y el valle crecieron demográficamente. En el siguiente grafico podemos observar
cómo fue creciendo el valle del Mantaro en especial Huancayo con la llegada del Ferrocarril.

3) En 1910 se prolongó la Av. Giráldez hasta la estación del tren .” pero ahora ha cambiado, pues,
la cercanía que tiene con la Calle Real la obligó a crecer en tecnología arquitectónica

4) En 1911 la calle real era mucho más transitada sobre todo los fines de semana en que se
realizaba la feria Dominical, donde se ofrecían todo tipo de productos propios de Huancayo.

5) En 1914 llegan padres canónicos regulares de la Inmaculada Concepción a Jauja, iniciando su

reconstrucción y transformación de la Iglesia matriz.

6) El jirón Cajamarca empieza a tomar importancia como el centro comercial de la ciudad, la

calle Huánuco también empieza a tener establecimientos comerciales, convirtiendo a la calle
Real en el eje de la ciudad.

Hechos importantes del Gobierno de Augusto Bernardino Leguía en el valle del Mantaro y del sigo XX

1) la formación de la Cerro de Pasco Corporation en 1902, enmarcada en una extensa red de

monopolización que los sociólogos gustan denominar de “enclave”; la gestación de grandes
sociedades ganaderas entre 1905 y 1910

2) Pero es entre 1905 y 1910 que grupos de poder económico asentados en la capital reordenan
el territorio altoandino y expanden las haciendas, muchas veces a costa de las tierras
comunales. Es también el inicio de su capitalización, pues implementan importantes cambios
en la producción, como fue la introducción de ovinos de raza

3) Entre ellas es necesario destacar la creación de dos grandes empresas ganaderas: la Sociedad
Ganadera Junín (1906) y la Sociedad Ganadera del Centro (1910). La primera es importante
porque significó la incursión de grupos oligárquicos limeños que, en combinación con los
grandes propietarios jaujinos, establecieron empresas más racionalizadas y técnicamente
más avanzadas

4) La clase dominante de la sierra central, desplazada de la minería, gran ganadería y de la

agricultura de la caña (la producción de pan llevar era controlada por las comunidades
propietarias de las tierras agrícolas del valle del Mantaro), se replegó, finalmente al
comercio, consolidando su posición como burguesía comercial. Pero el fortalecimiento de la
 burguesía capitalina y la apertura del mercado regional, facilitada en gran medida por la
culminación del ferrocarril que unió Huancayo y Lima (1908), también le impidieron controlar
este último reducto

5) En 1913 se creó la primera organización obrera de Jauja que reunía a pequeños artesanos,
sastres, carpinteros, soldadores, etc., con preocupaciones anarco-sindicalistas.

6) 1920 aproximadamente, aparece el protestantismo vinculado al sector indígena, permitiendo

en general, el incremento de la movilidad social y de la actuación personal, emancipado de
los rituales católicos, muchos de ellos atados a las jerarquías comunales.(muquiyauyo)
7) Casi simultáneamente, en 1920, con la Ley Vial 6 se inició la construcción de la carretera a
la costa, que se terminó en la década del treinta, lo que dio lugar a una intensificación del
comercio y a la eliminación del arrieraje

8) Se da la primera intervención urbana (primer espacio público dela ciudad) de la plaza se

realizó a comienzos del siglo XX, se empedró con piedras de colores. En 1921 en otra
intervención, se desempedró y se le añadieron nuevos elementos como jardines, árboles,
bancas, glorietas, aceras y losetas, las mismas que se colocaron por el aniversario de la
independencia
9) 1925, con la apertura de la carretera Huancayo-Pucará, que casi de inmediato, al eliminar el
arrieraje, amplió el radio de acción y la participación económica del pueblo.