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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria


“Universidad Bolivariana de Venezuela”
PFG.: Estudios Políticos y Gobierno
UC.: Geopolítica

MERCANCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES

Nombre y apellido: Deived Osuna

CI.: 21.343.617

Prof.: Baldomero Albor

Caracas junio de 2014

1
INDICE

PÁG
Introducción 3

Mercancías 4

Organización del Mercado 5

Las estructuras del mercado 6

Teoría del ciclo del producto aplicado al comercio internacional. 6

Posibilidad de producción y posibilidades de consumo cuando un país 7


comercia con otro
Transporte internacional de mercancías 7

Procedimiento de importación y exportación de mercancías 8

Financiamiento de importaciones desde la República Bolivariana de 9


Venezuela
Empresas que dominan el mercado mundial 9

El Mercado y Los Capitales “golondrina” 11

Las mercancías y el comercio internacional a nivel geopolítico entre 11


Venezuela, panamá, Estados Unidos y china entre otros.
Conclusión 12

Bibliografía 13

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Introducción

El presente trabajo se refiere a las mercancías nacional e internacionales


cuyo objetivo fundamental es desarrollar cuales son las partes de mercancías, los
fundamentos de la misma, y como es la organización mundial de acuerdo al tipo
de mercancías que se está manejando a nivel mundial, así como también, las
mercancías y el comercio internacional a nivel geopolítico entre Venezuela,
panamá, Estados Unidos y china entre otros.

En este sentido, tener una teoría amplia y clara acerca del nivel económico,
político y social es de vital importancia para la ejecución y control financiero de las
mercancías. Cabe destacar que para ello se requiere de unas series de preguntas
que permitirán el análisis y perspectivas para el apropiado conocimiento y
aprendizaje de esta temática, de tal forma que se pueda realizar un análisis crítico
y reflexivo de este objeto de estudio.

Se consideró para este trabajo, el desarrollo de aspectos tales como que


es las mercancías, organización del mercado, Las estructuras del mercado según
cantidad de ofertas y demandas, teoría del comercio internacional, posibilidades
de consumo, el transporte internacional, Procedimiento de importación y
exportación, Financiamiento de importaciones, Distribución de las mercancías
nacionales e internacionales.

Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones para el uso y


tramites de mercancías financieras a nivel geopolítico.

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MERCANCIAS

¿Qué es mercancías?

Se tiene por entendido que en el estudio de la economía, una mercancía es


cualquier objeto o servicio comercial destinado a satisfacer necesidades y deseos.
Sin embargo, en contextos más estrechos la palabra sólo se refiere a los bienes y
no a los servicios.

Las mercancías se caracterizan por poder ser fungibles total o


parcialmente, lo que por ende significa que en los mercados tratan a todas las
instancias de un mismo bien como iguales o casi iguales, sin distinción del lugar
de donde provengan. Así, por ejemplo, cosas como el petróleo, los metales y
alimentos como el trigo, el maíz y el arroz no pueden ser diferenciados por su
lugar de origen porqué todos son prácticamente iguales. Por lo tanto, su oferta y
demanda es parte de un mercado universal.

Por otra parte que es importante mencionar que, en la crítica económica de


Karl Marx, la mercancía es todo aquello que fue producido por el trabajo humano.
Mientras la sociedad se desarrolló, los individuos se dieron cuenta de que podían
intercambiar sus bienes por aquellos que poseían otras personas, y a partir de ahí,
los bienes se convirtieron en mercancías, definidas por la teoría de Marx como
aquellos objetos que se ofertan a la venta y que son intercambiados en un
mercado. En este mercado, es necesario que las mercancías tengan un valor de
cambio, que es aquel que puede ser expresado en los términos del mercado,
como por ejemplo, el dinero.

Por lo tanto anterior a Marx, otros economistas discutieron sobre qué era lo
que componía el valor de cambio. Adam Smith, por ejemplo, sostuvo que estaba
compuesto de la ganancia, el trabajo, la renta y el desgaste de los instrumentos de
trabajo, mientras que David Ricardo modificó el enfoque de Smith alegando que el
trabajo por sí solo es el contenido del valor de cambio de toda mercancía.

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Organización del Mercado:

El mercado se organiza en estas fases:

COMPETENCIA PERFECTA: Que en este tipo de mercado se cumplen las


condiciones de máxima libertad, es decir, de su expresión total.

Características:

 Gran número de ofertas y demandas.


 Homogeneidad del producto.
 Transparencia.
 Libertad de entrada y salida del mercado.

COMPETENCIA IMPERFECTA: Son los mercados donde no se cumplen algunas


de las características que garantizan la competencia perfecta.

Distintos tipos:

 Monopolio: Aquí la oferta está concentrada en un solo oferente, quién


ejerce la determinación del precio en el mercado. Es un caso extremo de
competencia imperfecta. Ej.: Aguas santafesinas, litoral gas.
 Monopsonio: En este mercado la demanda está concentrada en un solo
demandante, se da en bienes que requiere el estado, por ejemplo el
uniforme de las fuerzas armadas.
 Oligopolio: Es el tipo de mercado donde los vendedores son pocos, en este
caso los oferentes suelen unirse para que al mercado no pueda entrar
fácilmente cualquier otro oferente, los vendedores que existen deben optar
por dos caminos: uno de ellos que las empresas luchen entre si, lo que se
conoce como "guerra de precios", y el otro consiste en acuerdos entre las
empresas sobre precios y calidades, para poder actuar como si fuera una
sola. Ejemplo: compañías de telefonía celular.

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 Competencia Monopolística: Son mercados donde existen muchos
vendedores que compiten por imponer un producto que se diferencia de los
otros por diversos motivos: calidad, composición química, tipo de servicios
que ofrece, prestación, etc. Por estas diferencias es fundamental la
publicidad de dichos bienes, donde los vendedores intentarán convencer a
los consumidores de que su producto es único y el mejor. Ejemplo: coca
cola, pepsi, Adidas, Nike.

Las estructuras del mercado según cantidad de ofertas y demandas

OFERTA MUCHOS POCOS SOLO UNO


DEMANDA
COMPETENCIAS
MUCHOS OLIGOPOLIO EL MONOPOLIO
PERFECTAS
OLIGOPOLIO MONOPOLIO
POCOS BILATERAL PARCIAL
OLIGOPSONIO
MONOPSONIO MONOPOLIO
UNO MONOPSONIO PARCIAL BILATERAL

TEORIA DEL CICLO DEL PRODUCTO APLICADO AL COMERCIO


INTERNACIONAL.

Cada mercancía pasa por varias fases desde el momento en que surge el
fruto de la innovación técnica hasta que su consumo se expande, cuanto más
nuevo es un producto tanto más exige refinamiento tecnológico la mano de obra
calificada y consumidores de un elevado poder adquisitivo. Cuando el producto
envejece los requisitos se vuelven negativamente importantes y las ventajas
comparativas de quienes lo producen pasan a depender del bajo costo de los
niveles de producción.

 La demanda es limitada en otros países desarrollados hace que las


exportaciones sean más atractivas que la producción.

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 Cuando en otros países la demanda incrementa, la producción se vuelve
enriquecida.
 La producción se desplaza a los lugares que tienen menos costos.

POSIBILIDAD DE PRODUCCION Y POSIBILIDADES DE CONSUMO CUANDO


UN PAIS COMERCIA CON OTRO

El conjunto de los recursos y los factores productivos de los que dispone


un país puede dedicarse a la producción, de bienes de capital o bienes de
consumo. La capacidad productiva es siempre limitada, para aumentar la
producción de bienes de capital será necesario disminuir la cantidad producida de
bienes de consumo, cuando la producción es diversa, es decir, cuando se están
produciendo simultáneamente bienes de consumo y de capital los recursos
pueden ser destinados a su uso más eficaz.

EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

El transporte es la forma de traslado de bienes y servicios de manera legal,


que cumple regulaciones de orden público que son establecidas en cada país. En
el caso de mercancías el traslado de las mismas se realiza de acuerdo a
condiciones de contrato es decir que la mercancía debe de llegar en el tiempo y
espacio de acuerdo a los precios estipulados en dicho contrato; ello implica
considerar los riesgos en el traslado de dichas mercancías de tal manera que
durante el traslado no afecte ni se dañe las mercancías siendo necesario para ello
constituir una póliza de seguro, es decir, la protección económica de las
mercancías dentro de las partes del contrato. El estudio del transporte puede
dividirse según The Chamber (www.cw-chamber.co.uk) en dos partes:

a) Estática: donde deben considerarse los aspectos de protección física y jurídica de


la mercancía para el transporte. Comprende las técnicas de protección física,
como el envase y embalaje, la manipulación de la mercancía, la estiba o

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colocación dentro de los vehículos, y el almacenaje, así como la protección
jurídico-económica, de vehículos, mercancías y responsabilidad civil, mediante el
correspondiente contrato de seguro.
b) Dinámica: donde se analiza la idoneidad de los medios disponibles en función de
las características de la mercancía objeto de traslado. Incluye el estudio de los
vehículos utilizados en los diversos medios de transporte, sus características
técnicas (limitaciones de capacidad, dimensionales y compatibilidad con la
mercancía), y sus formas de gestión comercial, que son función de los volúmenes
a transportar y de los flujos comerciales internacionales. Ambas fases deben estar
perfectamente armonizadas para el éxito de la operación.

Procedimiento de importación y exportación de mercancías

El procedimiento para la importación y exportación en mercancías es que una vez


que las compañías cumplirán su rol y con los requerimientos exigidos de carácter
mercantil necesarios para operar en el país, en este caso si se desea exportar
desde nuestra nación es decir, desde la República Bolivariana de Venezuela
deberá ponerse en contacto con el banco de comercio exterior de Venezuela
(Bancoex). Para presentar los siguientes documentos:

1) Declaración de aduanas
2) Documento de transporte
3) Factura comercial definitiva

Documentos exigidos según el lugar de destino:

1) Certificado de Origen
2) Certificado de Calidad
3) Documentos exigidos según el tipo de producto:
4) Registro Sanitario
5) Certificado Fitosanitario
6) Certificado Zoo-sanitario
7) Certificado Ictiosanitario

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8) Documentos opcionales o complementarios:
9) Registro de Exportadores
10) Póliza de Seguros
11) Certificado de Valor Agregado Nacional (VAN)
12) Clasificación Arancelaria.

Financiamiento de importaciones desde la República Bolivariana de


Venezuela

De acuerdo con lo establecido si una compañía venezolana, proyecta


importar de la República Bolivariana de Venezuela bienes no petroleros o
servicios regulares (o para un proyecto específico), invertir, etc. Esa
compañía ya antes mencionada puede obtener financiamiento del Banco de
Comercio Exterior (Bancoex), institución financiera venezolana que esta
dirigida a promocionar las exportaciones de la nación. Además, Bancoex
puede proveer la asistencia necesaria para contactar exportadores
venezolanos, de tal manera que se pueda realizar los convenios necesarios
para el financiamiento de las importaciones a nivel nacional o internacional

Empresas que dominan el mercado mundial

Existen mas de 10 empresas que producen y distribuye productos en miles de


países alrededor del mundo estas tienen una producción de consumo diario de
2.150 productos que controlan el mercado de consumistas y por sus marcas son
las que tienen mayor demanda. Estas diez grandes empresas son las que
conocemos frecuentemente como: Coca Cola, Pepsico, Kelloggs, Nestlé, Johnson
& Johnson, P&G, Mars, Kraft, Unilever y General Mills.

Estas son las 10 corporaciones que controlan el mercado de consumo


masivo y que se concentran muchas de ellas por la web dentro de una tendencia
de productos alimentarios; además de otros productos que no se deterioran y
pertenecen a otros rubros que cuyas ventas les permites grandes ganancias a los
propietarios de estas empresas.

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Existen empresas que de acuerdo con su tamaño organizativo y marcas de
consumo son absorbidas por las grandes empresas a esto se le llama fusión y
compras de pequeñas empresas fenómeno que se da por considerarse esto un
riesgo para los grandes empresarios de tal manera poder controlar el mercado
mundial, esto es dicho por Adam Smith cuando señala que el control del mercado
se realiza de manera casi invisibles para la desaparición de mercados pequeños
haciendo ellos dueño de todo, creando imágenes falsas de elección de venta y
compras de productos por parte de empresas pequeñas.

Se puede observar que son muchas las organizaciones de los pequeños en


las que se puede ver el dominio de los grandes grupos de empresarios y que
eligen marcas para controlar todos los productos a fin de que estos pertenezcan a
una misma empresa. En el siguiente grafico se muestra las diferentes marcas y
productos conocidos a nivel mundial.

http://cdn.pijamasurf.com

El Mercado y Los Capitales “golondrina”

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Al hablar de los capitales “golondrina” se refiere a todo aquello que llega a
corto tiempo a un país; tomando en cuenta los momentos de oportunidad
disponibles para adquirir las altas tasas de rentabilidad y luego salen “volando”,
como las golondrinas.

Es el caso que los expertos advierten las ofertas de mercados existentes


en diversos puntos existentes del globo terrestres y entre ellas el mercado de
visas adquiridas a través de exploración y refinación de petróleo, en minería, en
telefonía, en tiendas de grandes superficies, en proyectos hidroeléctricos, tráfico
de drogas que han hecho que los exportadores contribuyan con el auge de dichas
ofertas en razón a los dólares que reciben por sus exportaciones. Por otra parte,
no es menos cierto que existen situaciones problemáticas que conducen a el
aumento inflacionario del mercado por lo que se solicita de protección del
gobierno, a fin de bajen las tasas de intereses y desactiven el ingreso de capitales
de golondrinas existentes en muchos países y en muchos casos se produce
compras masivas generando escasez de productos lo cual suele ser un daño en la
economía de cualquier país.

Las mercancías y el comercio internacional a nivel geopolítico entre


Venezuela, panamá, Estados Unidos y china entre otros.

Al analizar el papel que representa las mercancías y comercio internacional


a nivel geopolítico entre países en convenio se debe asignar a los costes de
transporte en la explicación de los flujos de comercio tomando en cuenta la
variable distancia, es decir, que de acuerdo con la distancia se estiman los costos
de transportes en el comercio internacional y otras fuentes asociadas al mercado
de flete marítimo la cual determina costos y precios en la distribución de bienes y
servicios en la escala de precios a nivel geopolítico y geoeconómico entre
Venezuela y los convenio lo cual varia los dólares.

Conclusión

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En primera instancia se destaco la importancia que tiene las mercancías
como objeto o servicio comercial destinado a satisfacer las necesidades, además
que las mercancías se caracterizan en ser fungibles y parciales lo que refiere que
en los mercados tratan todas las instancias de un mismo bien como iguales.
También mencionamos que karl marx en la critica a la economía política en teoría
destaco que la mercancía es todo aquello que fue producido por el trabajo humano
mientras la sociedad se desarrollo y que además los individuos pueden
intercambiar sus bienes para luego convertirlos en mercancías pero que sin
embargo con el tiempo las estrategias de mercancías cambiaron en ofertas y
demandas de mercancías financieras en donde las grandes empresas fueron y
han sido lideres en el mercado mundial.

En este sentido, logramos entender la organización del mercado y sus


diferentes fases como: la competencia perfecta, características, la competencia
imperfecta y los distintos tipos tales como: el monopolio y el oligopolio, y así
entender que el mercado es el monopolio total de los precios en bienes y servicios
cuyas ganancias se inclinan hacia el mercado financiero privado.

De acuerdo con lo anterior hay que destacar la influencia de la innovación


tecnológica y técnica en el sector del comercio internacional las cuales se
convierten en grandes ventajas competitivas en el comercio en cuyo caso los
precios y costos de mercancías se determinan en función del poder adquisitivo, el
consumismo y el poder empresarial. Es necesario destacar la influencia de la
distribución y transportación de mercancías que esta unida a condiciones de
contratos con otros países, en donde se aplica las condiciones de traslados,
precios estipulados y pólizas de seguros que garantiza la adquisición de los
productos y bienes en buenas condiciones establecidas estas en cada país y
según su regulación jurídica internacional.

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Bibliografía

www.eumed.net/

http://orbita10.blogspot.com/2012/06/las-10-empresas-que-dominan-el-
mercado.html#.U5JdkjRHP7I.twitter

http://www.slideshare.net/germangerman/estructuras-de-mercado-aondi

Capitales Golondrinas estabilidad y desarrollo por Ricardo french


GOOGLE.COM

Los costes del transporte de mercancías en el comercio internacional.


Inmaculada Martínez zarzoso departamento de economía.

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