■0•4
Antes de instalar las ruedas, quitar el óxido de las
rueda de bloqueo
Al levantar el vehículo se pone domkra calzo de rueda
dispuesto en diagonal, de la carne de cola que debe ser
reemplazado.
Para bloquear las ruedas, colocar la zapata de la rueda
delantera o la rueda trasera.
Afloje todas las tuercas de la rueda. Antes de levantar la
casa Kratom vehículo aflojar las tuercas de la rueda. Para
aflojar las tuercas de vuelta hacia la izquierda. Para secu
cheniya máxima mango de la llave Vite esfuerzo AJUSTE
hacia la derecha, como se muestra en la figura. Agarre el asa
y tire hacia arriba. Sé PICs Rozhnov que la clave no se salga
de la tuerca. No retire la tuerca. Desenroscar la mitad.
- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - [ PRECAUCIÓN yo
No engrase los espárragos y aceite ki gai. Ellos
pueden revelar titsya, lo que resulta en niños rueda
caído. Será igualmente a los accidentes graves.
Coloque el gato en el lugar adecuado para la elevación,
como se muestra en la figura. El gato debe estar en una
superficie plana y dura.
"Monolito" Editorial
EN CASO DE EMERGENCIA
superficies de montaje con un cepillo de alambre. Si la
instalación de la rueda no va a ras de la superficie de montaje,
las tuercas de las ruedas pueden aflojarse y sigue tías mientras
se conduce.
Elevación gato del coche
_____________
Asegúrese de que nadie le, automóvil, y levantar su casa Instalar las tuercas. Atornillar la tuerca de la rueda,
kratom suficiente para poder instalar el neumático de repuesto. después de todo la boca Novki. Presione hacia abajo en la
rueda, lo que prueba la posibilidad de las tuercas de ajuste
adicionales.
Recuerde instalar la rueda de repuesto debe levantar
primero un coche bil lo suficientemente alto. Para ello
- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - 1 PRECAUCIÓN yo
insertamos el mango en el enchufe (conexión cautiva no
No engrase los espárragos y aceite ki gai. No se
cerrado) y giran las agujas del reloj. Cuando el gato toca la
aplican a través de endurecimiento esfuerzo
parte inferior del coche y el último Nij comenzará a subir de
dimensiones que no dañar las tuercas. Noah posible
nuevo dites Ube en los tiempos de las casas posición correcta.
debilitamiento tuercas dañadas pueden hacer que la
rueda cae. Esto dará lugar a un accidente grave.
Limpie con clavos y aceite de nueces.
[ ADVERTENCIA]
Está prohibido estar bajo la aw P ARA, que está
llevando a cabo el etsya únicamente por un gato.
bajar el coche
El automóvil en el suelo. Para bajar el vehículo, gire la
las ruedas de recambio _________ manija del gato hacia la izquierda.
Suelte las tuercas sa de cola y reemplazar la rueda, que
Apretar las tuercas de la rueda. Ex Usar sólo la llave de
se observa en la fuga. Rodar la rueda de repuesto en el lugar
rueda y vinchivayte frutos secos en un círculo. Prohibido etsya
de instalación de manera que los pernos prisioneros eran las
utilizar otros instrumentes o Rychagova Adaptaciones Nij (tal
respuestas delante de las ruedas de Stia. Elevar la rueda y en
como un martillo o tubo rodea pa). Asegúrese de que la llave
el dente montante superior.
no gira al apretar las tuercas. Apretar las tuercas debe
realizarse gradualmente en secuencia para el par requerido.
Gire el dial para ajustarlo a los montantes.
 EN CASO DE EMERGENCIA
[ ADVERTENCIA]
• Al bajar del vehículo, asegurar su seguridad
de sus acciones por sí mismos y guías Environ.
• Use una llave cal dinamómetro para tuercas de
apriete zatya torque de 110 Nm. De lo contrario, la
tuerca se puede aflojar, haciendo que las ruedas de
Tere y accidentes graves.
• rueda de repuesto en el acero
disco sólo se utiliza Ka celebra dokatki. Para
garantizar el funcionamiento normal caracterizan
terísticas de automóviles han Niya Reemplazar
oportuna participación SA en el disco de acero.
Controlar la presión y reemplazado
bus _____
Proporcionar la presión necesaria en el neumático. Si la
presión está por debajo del primer valor especificado, en
contacto con la estación de servicio más cercano para Bani
inflado neumáticos a los valores requeridos Niya. No se olvide
de viento en la tapa del pezón para evitar que el polvo y la
humedad danie pop y la aparición de fugas ki. Si se pierde la
tapa, instale uno nuevo en un futuro próximo.
Asegure en el baúl de los que las herramientas, gato y
quitar la rueda.
Después de sustituir la rueda, comprobar el tiempo de
endurecimiento de frutos secos y un aislante dinamome tecla y
cuelgue bus neis Prawna pronto.
5. Remolque Jam
____________ coche
Si el vehículo se atasca en nieve, barro, arena, u otro
loviyah bigote similares, puede intentar DIT vysvobo que
balanceándose hacia adelante y hacia atrás.
- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - - [ PRECAUCIÓN yo
• Si al lado del coche, hay personas u otros
obstáculos Nye posibilidad de no utilizar el método de
balanceo, ya que el coche puede tallos drásticamente
luar hacia adelante o hacia atrás, y siendo el hilo de
daño físico o material NY.
1 PRECAUCIÓN 1
Si quieres tirar del auto móvil, siga estas
recomendaciones en el Avo de daños en la
transmisión, u otros componentes:
• No presione el pedal cuando se cambia Axel
Rathor re jardín;
• No haga funcionar a moverse en de Envía a
altas revoluciones y alrededor de frotar ruedas!;
• si después de un tiempo un vehículo no se
proporciona resultado la acumulación, que recurrir a
otros métodos, tales como verdadera de tracción del
remolque.
recuperación de vehículos
Si tiene que remolcar, Recomen dado, en contacto con
un centro de servicio autorizado ny Geely o remodelar las
especias del grupo empresarial. Se recomienda a los medios
de remolque (A) o (B) se muestra en la figura siguiente.
La evacuación del coche con su BBC Lamy a reunirse en
esta sección de las instrucciones está a punto de agotar sólo
en la ausencia de un centro de servicio autorizado o Geely
camión especial de remolque.
Para evitar el fallo coche requiere el uso del equipo
correspondiente.
especializado empresa
familiarizados con la legislación nacional y local,
regulador
proceso de remolque.
métodos inadecuados de remolcadores ki pueden causar
daños en el automo Beal. Aunque los especialistas tienen SPO
sobami remolque correcta, pueden cometer errores. golpe
sigue da las reglas de seguridad a continuación en Avo de fallo
vehículo. Si es necesario, estas sugerencias ne especialista
Reda que se osuschest evacuación vlyat.
(A) Un remolque con la carga de las
ruedas delanteras - la parte de remolque
delantera del vehículo
remolcar la parte trasera
pieza del coche
la
(B) Remolcar ka firmar la plataforma y Jurásico
Las medidas de seguridad durante la
evacuación __________
Cuando el enganche de remolque usando CERES y
observar el requerir mentos de las leyes nacionales y locales.
El contacto con la carretera sobre las ruedas NOSTA y un eje
de accionamiento nosotros debe estar en condiciones de
trabajo.
fl. 5
Si están fuera de servicio, los Ings Bucs deben ser
evacua toro por carga completa.
Remolque con la carga de las
ruedas delanteras
Cuando remolque con ruedas de usuario independiente
de carga ne el vehículo debe ser retirado del freno de
estacionamiento.
~ ADVERTENCIA |
Al levantar las ruedas de carretera ny espacio
libre detrás debe ser suficiente. En el caso contrario,
el parachoques se dañará o inferior.
Remolque con la carga de las ruedas
traseras
se recomienda remolcar camión de remolque con la carga
de las ruedas delanteras para vehículos con caja de cambios
mecánica ción (ILAC). Cuando remolque sin una grúa, ajuste la
llave de encendido a la ACC y selector de marchas wee Perevi
en la posición de punto muerto.
3
~ VNIYANIS yo 9
Si el vehículo es remolcado por detrás, la clave
debe estar en el encendido, pero no en una cerradura
de polo zhenii. Bloqueado rueda ki sistema de
dirección no es la celebración de las ruedas
directamente.
Utilizar una grúa para mi platfor que proporciona total del
coche ForkLift ku. Levantar el freno de estacionamiento.
- - - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - [ PRECAUCIÓN 1
Está prohibida la utilización de kuator eva con
una grúa para remolcar el vehículo de delante o
detrás dnyuyu parte, de lo contrario el cuerpo se
vería perjudicada.
14
de 15
16
remolque de emergencia
cuartos traseros
Si tiene que remolcar, Recomen dado, en contacto con
un centro de servicio autorizado ny Geely o remodelar las
especias del grupo empresarial.
En caso de necesidad extrema STI asegurar el cable de
remolque o de la cadena para el gancho de remolque de
emergencia en la parte delantera o trasera de la media, de
automóvil. Tenga mucho cuidado al remolcar. "Monolito"
Editorial
"Monolito" Editorial
 ■• Alrededor del 6 EN CASO DE EMERGENCIA

1 ADVERTENCIA *] Proposición. Las mujeres de encendido proporción en la

Permitido el uso de tela asfáltica a dicho gancho posición ACC (DWI tor apagado) u ON (motor en marcha).
de remolque, de lo contrario coches movilidad puede
ser dañado.
De esta manera eje de la rueda de arrastre, transmisión,
dirección y frenos al bosque debe estar en estado de trabajo el
orden y la velocidad - baja.

- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - 1 PRECAUCIÓN )
hatchback
El conductor debe estar en aw t o para el control y la
inhibición de la aparición de tal necesidad.
sedán Antes de remolcar, retire el auto mobil freno de mano y
palanca de cambios ne sido traducido a más neutral en
Tenga cuidado cuando los Ings coche Bucs.
evitar
sacudidas, ya excesiva Wuxi Lia que actúa sobre el
cable rovochny cuadro de revista o de la cadena, con
conduce a la rotura del gancho, una rotura del cable
o de la cadena, y como resultado, lesiones o daños
para coche Beal.

"Monolito" Editorial
capítulo 2A

Las revisiones diarias y problemas

Coche, ya que el vehículo es relativamente nuevo - un poco más de cien años atrás, a finales del siglo XIX. Sin embargo, en un tiempo relativamente corto tal, ha
evolucionado a partir de un simple carros autopropulsados ​a una obra maestra de la ingeniería, la tecnología que incorpora la innovación y el Instituto de la ciencia moderna.
coche moderno no requiere operaciones complicadas para el cuidado necesario para mantenerlo en condiciones de trabajo. Sin embargo, para la prevención y la prevención
del polo seria COI que identificar en las primeras etapas de desarrollo, que no sólo ahorrará en reparaciones (no reparar un elemento de tiempo que no se alivia, puede
conducir al desarrollo de complejos violaron Nij en la obra de elementos individuales, nodos, agregados e incluso sistemas en general), pero también eliminan la reducción
del recurso fabricante del vehículo comprometido,

Para ello, es necesario realizar las operaciones descritas a continuación.

Compruebe en el coche antes de conducir

Antes de cada viaje del conductor para comprobar lo siguiente:

• Fuera del vehículo: • compartimiento del motor:

1
• 4 condición general y la apariencia del coche.
rit estado técnico
Comprobar delaceite
el nivel de aceitedel
delmotor.
motor.también
Prod realizar la inspección de todos los lugares
Demostrar
de conexión del motor por la ausencia del hundimiento del aceite del motor y el refrigerante
Judio ósea (ver detección de hundimiento. Capítulo "ki falta de definición del sistema").
2 (Pernos).
El estado Se recomienda
de las ruedas comprobar
y los neumáticos, así como lalaestanqueidad
presión de delos neumáticos
las tuercas de rueda(incluida la rueda de
repuesto).

3 NoTyva que los vehículos

hay combustible líquidoequipados condeben
y fugas (que un sistema
Uchi de aire acondicionado, puede haber
trazas de STI líquido por efecto de la condensación, que no es un mal funcionamiento Stu).
2 llevar a cabo
Comprobar la inspección
el nivel de la
de aceite de todos los lugares
transmisión. de conexión del motor en ausencia de
aguijón
aceite de la transmisión SAG (SRI descubrió flacidez véase cap. "Transmisión"),

4 periodo del año).

limpiaparabrisas Es necesario
de estado (sobreeliminar
todo en cepillos de congelación, que puede resultar en
los inviernos
3 ción del tanque.
Comprobar el nivel Si
dees necesario
líquido para en
de frenos añadir líquido de frenos clorhídrico a un nivel
el ampliada
deseado. Asegurar la ausencia de fugas visible de líquido de frenos. Dependiendo del diseño
daños en el mecanismo parabrisas y limpiaparabrisas. de la unidad de STI depósito de expansión hidráulica para el freno y de embrague (automóviles
con MCP) puede ser uno o puede ser de dos.

4 motor en
Controlar el el depósito
nivel de expansión.
de líquido del sistema de refrigeración

5 parabrisas.
Comprobar el nivel del líquido en el tanque de una lavadora

6 equipo auxiliar.
Comprobar También
el estado técnicocompruebe para
de la correa de la tracción de la correa de transmisión
transmisión
(generar mediante la entrega clorhídrico presionando el pulgar sobre la cinta entre el
generador y la polea de la bomba de agua).

"Monolito" Editorial
 como \ «8 Las revisiones diarias y problemas

ARRANQUE
• El motor arranca, funciona correctamente.

1
5
una de
Antes palanca selectora
arrancar de transmisión
el motor, es necesario(ACT) a la posición "P", o en la posición «N» si la
instalar
caja de cambios mecánica Skye. Enengranajes tímida
invierno, para los para facilitar
vehículos conelun
arranque
manualdel
de motor, es necesario iniciar ne ed
presione el pedal del embrague.

2 Esservofreno pie. Para

necesario probar ello, presione de
la funcionalidad el pedal del freno y arranque el motor, el pedal de
la aspiradora
freno debe moverse ligeramente debido piernas APÉNDICE de acción debe, en este caso, el
6 Es el capó yque
deseable ver después
todos los
deelementos básicos
la exitosa puesta en del motor,
marcha del para
motorasegurar
para abrirque no hay fugas (en
bases GUBERNAMENTALES conjugación campo: culata de cilindro en el bloque de cilindros, el
refuerzo está funcionando normalmente. Si al comienzo, el pedal de freno no se ha movido, se cárter de aceite al bloque del motor, caja de cambios al motor). Además, verifique los huesos
recomienda activar el servicio, para diagnósticos más detallados de vehículos. judíos nivel de refrigerante y el líquido de frenos en el depósito de expansión. Si es necesario
añadir al nivel deseado.

3 Losunidades de control están

coches modernos (ECU),equipados
por lo quecon
la puesta en marcha no hay necesidad de
electrónica
mantener pulsado el pedal del acelerador. Electrónica por sí solo aumentará la velocidad del
7 somos iluminación.
Comprobar Tras la detección
el funcionamiento de elementos
de todos los cualquier señal de fallo, véase el capítulo
del sistema
"eléctrica" ​o hacer referencia a la estación de servicio. Compruebe lo siguiente:
motor para un calentamiento más rápido, a continuación, se redujo a la velocidad de ralentí
normal. a) de Iluminación Luces (/ de cruce luces de los faros / niebla).

b) indicadores de dirección y de los repetidores (antes

4
fijar y la parte trasera).

Enaccesorios dealgunos
el arranque, sistemas del automóvil
detectores ende
de luz este momento produ ditsya autocomprobación c) las luces de parada traseras, luces antiniebla traseras y las luces traseras de la
de estos sistemas, por el paso de varios segundos de alarma deben apagarse. Si cualquiera de velocidad del coche.
las alarmas no salir, debe Obra titsya a la información en esta guía, consulte "Ex pluatatsiya
coche" o en el taller.

• El motor no arranca, el cigüeñal no gira.

6
Compruebe el nivel de carga de la batería.
(Ver. La figura
Comprobar más adelante).
el estado técnico de las bujías

2
7
vodka conectado
Comprobar al paquete
y asegurarse delos
de que la terminales
batería seaElektroprom
la manera nym (véase cap. "El
funcionamiento del vehículo"). También compruebe los terminales de cableado en la presencia (Ver. El "En
Compruebe loscaso de emergencia"),
fusibles del sistema de encendido
de oxidación (para limpiar los terminales si es necesario).

8 El que
uso en
de cada uno del banco
un hidrómetro de baterías
para medir (ver. sección
la densidad "motor eléctrico")
de los electrolitos

3 voltios cables
Garantizar de bujía.
la correcta También
conexión verificar alambre / bobina bobinas de alambre /
de alta

9
ignición.
dah de
El uso batería.
un voltímetro para medir la tensión en vyvo

4 "En caso los

Comprobar de emergencia").
fusibles del sistema de arranque (ver. Más Comprobar el estado técnico del motor de arranque (ver. Sección "motor
eléctrico").

5 Vodka para
Compruebe la iniciar el sistema
correcta deElektroprom
inserción arranque.

• El motor no arranca, el cigüeñal gira.

1
¿Cuántas vueltas y puestos), pero no se iniciará. La razón puede ser la pérdida de aire en
esto es atento
Comprobar y cuidado,
el nivel porque en
de combustible algunos modelos
el tanque se instalan bombas
de combustible. en eléctricas de cualquiera de los elementos del sistema de admisión (véase cap. "Admisión y de escape del
combustible están lubricados por el propio combustible, por ello, con el flujo de combustible sistema"). Bajo coc aire posible emparejamiento de los siguientes elementos del sistema de
lleno, la bomba funcionará "en seco", lo que puede provocar que se rompa. Tenga en cuenta admisión lugares:
también que las luces de la lámpara Topley VA alarma de nivel bajo cuando el residuo en el
tanque es de 5-8 litros de combustible. a) Colocar la fijación del cuerpo del acelerador a la duhovodu OMS (hacia el colector de
admisión).
b) El punto de anclaje del conducto para el colector de admisión.
c) Conjugación del colector de admisión con el cabezal del bloque de cilindros.

2 vodka conectado
Comprobar al paquete
y asegurarse de quedelos
laterminales
batería seaElektroprom
la manera nym (véase cap. "El d) También en algunos vehículos puede filtrarse Th cortó montaje suelto de la
temperatura del aire de entrada del sensor.
funcionamiento del vehículo"). También compruebe los terminales de cableado en la presencia
de oxidación (para limpiar los terminales si es necesario). Si los terminales óxidos fluyeron, el
cigüeñal puede poner hacia fuera muy lento, pero parar.

4 En los sistemas
Sensores comprobarmodernos dede
el sistema control deldel
control motor uc disfruta de muchas sensores que
motor.
leen ción de información acerca de los parámetros particulares de un sistema o mecanismo

W
responsable y señales directas a la unidad de control electrónico
"Coge" (para empezar,
Alternativamente, no se active
es posible que cuando el motor

"Monolito Editorial
 Las revisiones diarias y problemas 9

5
gestión (ECU / ECM / PCM), todos hechos de optimización y para mejorar el rendimiento de los
procesos del motor. Sin embargo, hay sensores que en caso de fallo, afectan indirectamente a Endurante
inviernola(cuando
noche en
seun garaje
inicia o estacionado)
después puede
de la primera muy lento arranque Noe,
mañana
la operación, el motor continuará funcionando (consumo de cambio de combustible y / o reducir insuficiente para arrancar el motor. La razón puede ser (a condición de que todos los demás
la capacidad, que puede ser cualquier interrupción en el trabajo), y en el panel de instrumentos elementos del sistema y operable) la congelación de la batería. Para calentar la batería, debe
se encenderá la alarma «VERIFICACIÓN MOTOR »VA. Además, hay algunos sensores encender la luces de carretera de alta toque de luz durante 1-2 minutos. Vuelva a intentar motor
básicos, en caso de fallo de koto ryh, el motor no arranca, a saber: ska PU Si el motor no arranca, consulte los posibles motivos anteriormente.

a) del sensor de oxígeno en exceso (sonda lambda). En los vehículos modernos diferente
antes y después de establecer un catolito Cesky neutralizador (véase cap. "Sistema

6
de control del motor").
Si la
el noche,
vehículoladispone
dificultaddedeaparcamiento
arranque es exterior
posible debido al engrosamiento del motor y el
de invierno
b) El sensor de posición del cigüeñal (véase cap. "Mecánicamente aceite del cambio.
parte de la energía del motor "). Montado encima o ma Howick desde la parte
posterior del motor, o desde la parte delantera del motor.

c) el sensor de flujo de masa de aire. Instalado en el sistema de admisión del conducto

para estrangular para slonkoy (véase cap. "La gestión del motor").

• El motor arranca, pero funciona a sacudidas.

1
B) Violaciónes de la unidad de control electrónico
"Power
Las System"). en
irregularidades Provoca alteraciones
el sistema en el papel
de combustible estécap.
(véase defectuosa la bomba de del motor (ECU).
combustible de combustible shennost zavozdu-, la contaminación de las boquillas de
pulverización plivnyh. Todo el trabajo relacionado con los elementos de combustible del sistema La Nota
recomendados para las estaciones de servicio spe Entific. funcionamiento defectuoso recomendado
eliminar la estación de servicio.

5
2
"Diccionario").
Tiempo Si el tiempo
de encendido de encendido
defectuosa instalaciónse(ver.
desplaza a un valor más tarde, las
interrupciones en el papel pueden ir acompañados de aplausos del motor en el sistema de la
Laelementos del ser
razón puede sistema de admisión
la pérdida de aire(véase el capítulo
en cualquiera de"admisión y de escape sistema"). Las
fugas de aire se puede acceder desde los lugares siguientes elementos del sistema de admisión de salida del vehículo, y la presencia de humo negro del tubo de escape. En este caso, ya que es
acoplamiento: posible detener el motor Strey, como combustible sin quemar en los cilindros se quemará en el
a) Colocar la fijación del cuerpo del acelerador a la duhovodu OMS (hacia el colector de neytralizato catalítica D, que puede conducir a su fracaso. Si, sin embargo los fallos en el motor
admisión). al ralentí escucharon aplausos en el colector de admisión - que dice en el ángulo de
b) El punto de anclaje del conducto para el colector de admisión. desplazamiento en la zona de ignición antes. Violaciónes de avance del encendido ki ángulo
c) Conjugación del colector de admisión con el cabezal del bloque de cilindros. SET dar lugar a graves consecuencias que pueden derivarse de re Arranque individuales
elementos, unidades y sistemas del motor.

3 Zinoviev).
Las En esteen
irregularidades trabajo relacionado
el sistema con los(sólo
de encendido elementos
bin de encendido del sistema
recomendados para las estaciones de servicio spe Entific. Desven- CERN la siguiente se puede
comprobar:

6
a) la conexión de los alta corrección filas Provo. Los cables deben estar tranquilos en las
puntas de las velas y las bobinas de encendido. Lasenanormalidades
el panel de instrumentos,
en el sistemadespués
de carga.deAlarrancar el motor,
mismo tiempo irácabina
en la Ret señalización de la
falta de carga de la batería Q jJ En este caso, compruebe las conexiones del cableado de cien
b) El estado técnico de las bujías y, respectivamente, UI al generador. Si el cableado está conectado correctamente, debe comunicarse con la
velas corolario establecen especificaciones fabricante de automóviles. Como se estación de servicio.
pueden determinar Po Nagar o depósitos sobre los electrodos de la bujía que
cualquier infracción del motor (ver. Figura).

observación
Hay dos tipos básicos de las velas: caliente y fría relativos. 7 Si humo azul, la razón
el funcionamiento delpuede
motorser
va golpeado motordeaceite
desde el tubo escapede Nogo en el cilindro (a través de
la válvula de manguito o a través del anillo de pistón, véase cap. "Parte mecánica MOTOR A"),
debido a que forma depósitos de carbón en pistones, tapones y los inyectores, de modo que el
c) Controlar la calidad del llenado de combustible. motor comienza a funcionar en bruto. En este caso, póngase en contacto con la estación de
servicio para su reparación.

4 Esta de
tiempo operación del defectuosa.
instalación motor puedeen
continuar, pero con la entrega de consumo de
combustible más preciso y una gran pérdida de cardinalidad. Causas que pueden dar lugar a

8
una violación de muchos tales, pero los dos principales:
ser debido
También a laviolación
es una reduccióndede
la la compresión
eficiencia en una
del motor o MULTI cilindros del motor FIR
puede
a) Al sustituir la cadena de transmisión / correa de distribución (gazorasprede (véase el capítulo "La parte mecánica del motor"), Izd Monolith
mecanismo -inflammatory), se ha producido el cambio de fase.

"Monolito" Editorial
 O ft * w Las revisiones diarias y problemas

Conseguir tráfico

• El coche comenzó a moverse sin problemas a) Si un vehículo con una transmisión automática, no pulse el pedal del acelerador bruscamente.

Si un coche con una transmisión manual, no tirar abruptamente

1
b)

el pedal del embrague. Al comienzo del movimiento no se mantiene durante mucho tiempo el pedal del
seguridad.
Antes de empezar, abróchense los cinturones de seguridad embrague.
c) No hacer un comienzo dramático con un completamente invertida de bosques gestionados. Si el
automóvil es de tracción delantera, esto puede dañar el fuelle y / o junta homocinética (junta de

2 cochetrate
Siempre muestra la velocidad
movimiento naminatmínima, carga sobre
sin problemas, así quelos todos los
mientras los elementos
coches de la misión
velocidad constante), también ne regruziv ella.

trans y máxima chasis. Por lo tanto, para evitar un desgaste prematuro, es necesario: d) Si el comienzo del movimiento en virtud de la recuperación, se recomienda utilizar un freno de cien
yanochny (en algunos casos en los coches modernos están instalados sistema de atención en el
inicio de un aumento).

• Sacudidas al inicio del movimiento de la cabina

1 Unaha (véase cap.

perturbación en "Sistema
el sistema de Alimentación"
de suministro
de combustible y el ysistema
y "admisión
de escape del sistema").
de admisión Deportes 5 el control
Violación desistema
del la caja de
de control
cambiosdel
(vehículos con
motor o en eltransmisión
sistema de automática). En este caso, la
posible inclusión de la congestión de la señal «Check Engine» y / o un mensaje aparece en la

2
pantalla de boro tovogo ordenador (si está equipado). Inmediato, pero debe aplicarse a la
(Ver. Sección
embrague de "acoplamiento").
defectuoso Si elmanual)
(caja de cambios embrague se desliza durante el inicio del estación de servicio.
movimiento, habla de su desgaste excesivo o abuso de ajustes libres y un escenarios basados
​golpe de pedal capturados. Cuando un embrague de fricción es posible olor característico del

6
material de fricción del disco de embrague (el olor también puede producirse cuando el agarre
adecuado, si continúa el tiempo ción mantenga el pedal del embrague se presiona hasta la Lacausa comúnen
detonación delos
la cilindros
detonacióndel-motor
mala calidad de Topley.
(sólo gasolina). Por lo parte
la mayor tanto el motor se
mitad, incluso durante el inicio del movimiento). escuchará un sonido característico de metal. Es necesario cambiar el lugar de reabastecimiento
constante de un coche o ir en un combustible de alta calidad. detonación Permanente muy
perjudiciales para el motor y puede conducir a la rotura o parámetros geométricos naru sheniyu
de la biela y el pistón a lenchatogo eje, lo que no es necesario retrasar la elucidación de las

3
causas de mal funcionamiento y principios elimina.
capítulo "motor
Defectuosa mecánico").
instalación Ende
del árbol este caso,
levas la Arriba)
(cm. iluminación
(ver. puede OMS «Check Engine» m
Sin embargo, vale la pena considerar el hecho de que durante o al principio del
4 Mal árboles de agua
funcionamiento de la"), el de
línea aumento de en
conducción susudesgaste (vehículos
conjunto (véase con"Cuando.
el capítulo caja de
cambios mecánica movimiento, con una aceleración brusca de aceleración máxima, puede aparecer en los 1 - 2
cal y de accionamiento en ambos ejes o sólo para dnyuyu). Las reparaciones que sean segundos, Cove Stu detonación, esto no es un fallo. En este caso, el deseo causa Yav
exclusivamente a la estación de servicio. Por lo tanto ki RYV puede estar ausente, pero al inicio configurar un abrupto cambio de tiempo de encendido (más temprano mu) para optimizar el
del movimiento sea astuta Shen sonido sordo metálico (en su mayoría de dos hits), a rendimiento de los procesos del motor y el combustible se queme Nia.
continuación, en cada cambio de marcha.

MIENTRAS CONDUCE
se producen ciones (que no puede ser determinado sobre la posición de auto móvil de o durante
1 Durante
panel delainstrumentos y alarmas.
conducción, siempre prestar atención a el inicio del movimiento), se revelan sólo durante el movimiento. La consecuencia de un
funcionamiento anormal puede estar enviando estos tirones cuando el vehículo está en

2
movimiento, y las irregularidades en la configuración o el mal funcionamiento de la bobina se
Escuando se conduce
necesario en una línea
prestar atención recta, en las esquinas,
al comportamiento del cocheen aceleración y frenado. Dado manifiesta como golpeando y el deterioro de la capacidad de conducción.
que la mayoría de las violaciónes graves y neis

cuando se conduce un coche tirones

1 4
Las irregularidades en el sistema de combustible (véase la sección. "Power System").
misión (vehículos
Violación del sistemacon
detransmisión automática).
control electrónico Es necesario abordar A CIENTOS para el
de la trans
diagnóstico,

2
Violación del sistema de encendido (véase cap. "Borudovaniya Motor electromecánico").

5 Lema. Es
Violación delnecesario abordar
motor sistema deAcontrol
CIENTOS para el diagnóstico.
electrónico

3 LasMJA
fugasaparición
de aire ende sacudidas
el sistema hay unadelfuerte
de admisión motor.caída en la
Al mismo potencia
tiempo, en eldel
BPEmotor, la falta de
tracción (véase cap. "admisión y de escape del sistema").

• sacudidas de frenado del vehículo

1
cierto período de tiempo durante el cual el frenado será sentida por pequeños tirones.

(-S ') del disco (s). Por lo tanto, tan pronto como sea posible es necesario que ratitsya la estación de servicio
En este caso, se puede combando de frenado
para su reparación, La segunda realización elimina el inconveniente de la primera, pero bo L ee caro.

Nota:
En la mayoría de los casos, la estación de servicio ofrecerá dos versiones de la culpa, a
pernos de apriete pobres / tuercas de la rueda.
saber:
• Más tarde Haga clic en la ranura moviendo su d freno y tambores Kow / freno para reparar
ablandamiento EPA.
• Completo de S s ES un disco de freno.
Primera realización diciembre péndices Problema m enee caro, pero 3 La Car-organismos. En el casode
suciedad o la acumulación dehielo
congelación,
en la pieles
denecesario
frenos movimiento GÁYAS a baja
es un inconveniente - zapatas de freno IU velocidad presionando repetidamente el toro pedal Moza, para calentar los frenos.
nismos y frenos, etc y tienen que acostumbrarse, pero tomará

"Monolito" Editorial
 Las revisiones diarias y problemas
Determinación de los fallos de motor como bujías
Útil para la información del controlador acerca de la operación del
motor de gasolina y sus unidades individuales son las bujías. Por su
apariencia, pero podemos identificar oportunamente violaciónes del
motor, eliminando así el problema en una etapa temprana, mejorar el
rendimiento económico de combustible Nosta y la potencia del motor.
Punto importante: velas de inspección Zazhi Hassio debe llevarse
a cabo después de largos períodos de tiempo el motor a funcionar mejor
después de la duración de viaje Noi en la autopista. Muy a menudo los
automovilistas torye neko torsión velas para la definición de las causas de
un funcionamiento inestable MOTOR A inmediatamente después de un
arranque en frío con una temperatura ambiente en negativo, y la
búsqueda de depósito negro hacen conclusión incorrecta Aunque en
realidad causar vozniknove a cabo un coque tales se ve obligado Oboga
mezcla schenie mientras el motor está en un modo de arranque en frío, y
la causa de la inestabilidad de
- el mal estado de cables de alto voltaje.
Por lo tanto, como se ha mencionado anteriormente, cuando una
anomalía naruzhenii el motor una necesidad de transmitir la Chah SVE
inicialmente limpia al menos 250-300 km, y sólo después de eso para
hacer el diagnóstico.
P h o №1
En la foto №1 muestra una bujía, usted se vuelve desde el motor
funciona normalmente LA. La falda del electrodo central tiene un color
marrón claro, los depósitos de carbón y sedimentos son mínimos, una
completa ausencia de trazas de aceite. Tal motor para un rendimiento
óptimo Pliva y el flujo de aceite del motor.
Vela, se muestra en la foto №2, resultará que del motor con una
mayor tasa de Islas Topley. Una chispa electrodo central aterciopelados
recubierto depósitos de carbón negro. El intestino razones mo ser rico
mezcla de aire-combustible (no ajuste correcto del mensaje carburador o
fallo del sistema de inyección electrónica de combustible), el CJSIC renie
filtro de aire, F o el № 3
La foto muestra una vela de №3 MOTOR A, que mezcla
aire-combustible a diferencia del caso anterior demasiado pobre.
electrodo de color tales bujías de gris claro a blanco. Cuando se opera a
caídas de tensión del motor ef FICIENCY magras. Si uc utilizando una
mezcla tal, no es larga ignición nyaetsya y la combustión se produce para
interrumpir niyami, seguido por desigual de introducción del motor.
electrodo de chispa falda como se muestra en la foto №4, tiene un
tono distintivo de color rojo ladrillo. Tal colorante es causada por la
operación sobre los carburantes A con un exceso de acoplamiento
Preece que tiene en su sal de composición de metal. uso DLI-inflamatoria
de tales resultados de combustible en la formación de un aislante en la
superficie de conducción de la placa tokopro. formación de chispas
PROIS no pasará entre los electrodos de la bujía, y, en lugar nai más
pequeño hueco entre el electrodo exterior y el aislante. Esto dará lugar a
fallo de encendido y el funcionamiento inestable del motor.
Vela, que se muestra en una foto №5, usted tiene una consulta de
expresiones brillantes rastros de aceite, sobre todo en el ca roscada ITS.
Motor con tales bujías de encendido para el estacionamiento a largo
inclinado sigue algún tiempo "troit", este yugo del escape sale del humo
azul-blanco característico, a continuación, al menos aproximadamente el
sobrecalentamiento, se estabiliza el funcionamiento del motor. Y fallo
Noah Noah es el estado insatisfactorio de junta de vástago de válvula, lo
que resulta en un gasto excesivo de aceite. Proceso sustituye nos
maslootrazhatelnyh tapones descritos en el capítulo "La parte mecánica
del motor." f del número 6
La bujía como se muestra en la foto №6, regrese de los cilindros
con discapacidad. electrodo central de la cubierta tales velas, y una falda
que cubre su densa capa de no gotitas de aceite mixto
F " 11
quemado de combustible y las partículas finas de la desintegración y
producido en este cilindro. Por otra parte, un fallo tal - la destrucción de
una de las válvulas o particiones de rotura entre Porsche nevymi anillos
de metal a la exposición de las partículas entre la válvula y su asiento.
Los síntomas que falla Coy: el "troit" motor sin permutación de mano, ha
sido una gran pérdida de energía, el conjunto gokratno aumenta el
consumo de combustible. Cuando la aparición de los síntomas de la ISR
a la demora en alcanzar mensaje de fallo no puede ser. Es necesario
examinar la bujía tan pronto como sea posible. Por Resolución de
problemas en el caso anterior requiere una revisión importante del motor.
>~
> -
>
El tapón foto №7 de encendido con un electrodo central
8
completamente destruido y la falda ke ramicheskoy. La razón de esto es
defectuosa STI podría ser una operación a largo plazo del motor al
picado, el uso de combustible con un bajo número de nuevos octa de
encendido muy temprano, o cerca de un centenar de velas defectuosa.
Los síntomas de la tor de trabajo, mientras que el movimiento similares a
los casos anteriores, la misma. afortunado propietario del vehículo, si las
>
10
partículas de electrodos centrales son capaces de deslizarse en el
sistema que no CLAP atascado debajo del vástago de salida Pan, de lo
contrario no evitar la culata de reparación.
>-
11
de diciemb
V-
13
14
15
en 16
La bujía de encendido se muestra en la foto №8, tiene un electrodo
recubierto con depósitos de ceniza s. El color de los depósitos de
ebullición no juega un papel decisivo. La razón de esta acumulación - en
peso la combustión debido al desgaste o pegado de los aros del pistón
maslosem gubernamental. En el motor hay un humo azul mayor consumo
de aceite, tubo de escape wa iluminado. El procedimiento para sustituir Nosotros -
los anillos de pistón se describe en la sección "Parte mecánica tor DWI."
17
También se recomienda la condición de las bujías para comprobar >-
problemas técnicos durante la rutina de mantenimiento de vehículos
asociados. En el que opcionalmente ir a medir la distancia entre las filas
velas electro y eliminar los depósitos de carbono de metal Coy un cepillo. 18
La eliminación de hollín de voladura máquina mo Jette causa
microfisuras, centeno koto en el futuro convertirse en una más graves >-
defectos que, en última instancia, dará lugar al caso descrito en el №7
foto. Además, Recomen dado intercambiado bujía poskol regímenes de
temperatura ku de los diversos qi los cilindros del motor pueden no ser la
19A
>--------
misma (por ejemplo, cilindros media del motor con nym central de
inyección de combustible funcionan a temperaturas ESTACIÓN FIR que
los extremos).
19B
> -- - - - - - - - - - -
20
"Monolito" Editorial
 Las ilustraciones para simplificar la definición de una falla en particular. La observación de cualquiera de desviación de la norma en su coche (ruidos, golpes, fugas, signos
de desgaste irregular vez destruye la capacidad de administración y similares) localizar la función de la localización de fallos, asignarlo a un patrón de aves corredoras ya la
mesa de enlace correspondiente. Si no puede determinar la fuente exacta de los ruidos extraños, es necesario hacerlo, al menos aproximadamente. Luego, usando las
ilustraciones y tablas de Estados Unidos para determinar el fallo específico.

La figura y la tabla de abajo se enumeran las fuentes más comunes de ruido, pero con signos similares pueden ocurrir en otras áreas del coche.

Si no puede determinar la localización de un fallo en la imagen, a continuación, usted debe tratar de revelar la causa de las principales categorías y los elementos que se
enumeran en la tabla.

© En la figura indican los siguientes elementos: 13 - amortiguador delantero 20 -

Nota:
conjunto de pedal

6, 10 - la parte posterior de la caja de cambios de transmisión principal

 Las revisiones diarias y problemas
Causas Tabla de funcionamiento del vehículo
№ ción
síntoma
ramillete en
la figura
1 metal de alta Característica knock out de la
cubierta de la válvula del motor
Clanging / ruido sibilante de la tapa
delantera del motor (parte frontal
motor)
sonido sonoro de metal a partir de la parte
media del motor
Un sonido sordo de metal de la parte inferior del El aumento de desgaste del cigüeñal
motor
Sordos golpes por debajo de la parte inferior
del motor, cuando se inicia (dos tiempos)
Llamar a la puerta (clics) cuando se
mueve el interruptor de encendido
«START»
Raspe, chillidos, silbidos desde la parte
delantera del motor
Yelp correa de accesorios cuando se gira el
volante (en algunos casos hasta el final)
El vapor del compartimiento del
motor
• Y 13 £
Causa posible método de eliminación
motor
Violación de los juegos en las válvulas Ajustar el juego de válvulas (cm. "Motor mecánico"
capítulo)
Rotos (mayor desgaste) de apoyo (cojinete) de levas Reemplazar o reparar los elementos de temporización
(véase cap. "Motor mecánico")
Violación del látigo cambiar (consulte el cap.
"La parte mecánica del motor")
tensión reducida la cadena de distribución (sincronización) Realizar tensión de la cadena (véase el capítulo
"La parte mecánica del motor")
estrellas de depreciación en coche los Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
árboles de levas del motor")
Mayor desgaste de la cadena de distribución Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
del motor")
Llamar a la puerta bulón de émbolo / pistón debido a un mayor Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
desgaste del motor")
Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
del motor")
8
Mayor desgaste de los casquillos de los cojinetes del cigüeñal Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
indígena del motor")
El aumento de cojinetes de desgaste muñequillas Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
del motor")
/ A \ Nota: 11ª
(A 1 Todos los fallos descritos se manifiestan principalmente en salir
velocidad Menenio y / o carga del motor
El desgaste de los cojinetes de empuje (anillos mitad) del cigüeñal Reemplazar (véase el capítulo "La parte mecánica
de octubre de
del motor")
12
Clics, hasta que la llave está en la posición «START», surgen En caso de emergencia, es posible, utilizando un
de la falta de una bobina de arranque sosteniendo destornillador con mango aislante, terminales de los
puentes que sostienen la bobina de arranque. Pero sin
embargo es necesario examinar con más detalle el
problema (ver "Motor eléctrico" sección)
13
14
correa desgastada o disminución / correa de accesorios Producir tensión o sustituido (véase el capítulo "La
> -
parte mecánica del motor")
15
Producir tensión o sustituido (véase el capítulo "La
16
Desgastados o disminuir la tensión de la unidad de correa
accesorio / correa (para vehículos con dirección asistida parte mecánica del motor")
hidráulica)
17
El sobrecalentamiento del motor debido a las perturbaciones en el • Para detener y permitir que el motor se enfríe. Tal
sistema de refrigeración vez la razón es muy >-
' 1 PRECAUCIÓN D aire ambiente de alta temperatura 18
Tenga mucho cuidado al abrir el capó y quitar el
tapón del radiador (ver "rarefacción Predoste y • Compruebe los fusibles, refrigeración y
reglamentos técnicos sin pasnosti cuando se trabaja en
el coche").
capacidad de servicio del ventilador (véase cap.
"En caso de emergencia")
19A
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"Monolito" Editorial