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Objetivo general
Proponer el diseño de las instalaciones eléctricas, líneas neumáticas y cambio de
luminarias, cumpliendo las normas establecidas para establecimientos de servicio
eléctrico automotriz.
Objetivos específicos
Justificación
Para cada área de trabajo existen diferentes niveles de intensidad luminosa, esto para
facilitar la mano de obra humana, la cantidad de luz por metro cuadrado favorece la
visualización de los componentes y/o herramientas con los que interactúan los
trabajadores. Una óptima iluminación en las áreas de trabajo puede prevenir posibles
accidentes. Los técnicos necesitan tener una amplia perspectiva de todo el proyecto, es
necesario que puedan moverse rápidamente de un área a la siguiente sin perder de vista
el objetivo general. Ser capaces de atender las complicaciones del proyecto, resolver las
incertidumbres y de hacer cambios efectivos, hará quesus ingenieros demuestren su
desempeño exitoso, y esto no puede ser completado si las condiciones de iluminación no
lo permiten.
La neumática es una rama de la física que estudia los movimientos de los gases que en
este caso es el aire generado por un compresor para las líneas de distribución que
necesitan las diversas herramientas de trabajo en la empresa automotriz. Además
proporciona una mayor ventaja a las herramientas mecánicas como son: esfuerzos
mínimos del personal, menores espacios de herramientas, mayor fuerza aplicada lo que
garantiza mejores tiempos, dado esto tener en buenas condiciones las líneas de aire
comprimido y bajo norma () proporcionará instalaciones seguras.
Hipótesis
EL Reacondicionamiento de las instalaciones eléctricas y luminarias bajo norma
NOM-001-2012 e implementar líneas de aire comprimido en el taller eléctrico automotriz y
maquinaria pesada 12-24v Juan Tavares, proporcionara mayor eficacia en la realización
de tareas elimando así los tiempos muertos otorgando mayores beneficios de trabajo
como consecuencia de una mejor iluminación y atención al cliente proporcionando
espacios más seguros, accesibles y organizados.
Delimitación
Temporal: El estudio tendrá una duración de 4 meses con dos días, comenzara el 11 de
febrero 2019 y culminará el 13 de junio del 2019 en Arandas Jalisco.
Misión y Visión
Ser reconocidos por el mercado, entre los colegas y nuestros competidores como
expertos del automóvil y maquinaria pesada. Queremos ser el taller de referencia para
nuestros clientes, nuestros empleados y nuestros proveedores tanto actuales como
futuros. Aportar los medios, soluciones y herramientas necesarias que permitan el
desarrollo de las personas integrantes a nuestra organización y consoliden una ventaja
competitiva y un éxito económico duradera, que nos garantice la permanencia en el
mercado.
Marco teórico
NEUMÁTICA
Por lo general el gas utilizado es el aire comprimido, pero para aplicaciones especiales
puede usarse el nitrógeno u otros gases inertes.
VENTAJAS DE LA NEUMÁTICA
- Los elementos del circuito neumático pueden trabajar a velocidades bastante altas y
sep ueden regular bastante fácilmente.
- El trabajo con aire no daña los componentes del circuito por ejemplo por golpe de
ariete.
- Energía limpia.
DESVENTAJAS DE LA NEUMÁTICA
- Las presiones a las que se trabaja habitualmente no permiten obtener grandes fuerzas y
cargas.
PSI
= 0,0703 Kg / CM2
= 703 Kg / m2
= 0,068 atmósfera
= 0,069 bar
= 0.000703 Kg / mm2
También a la inversa:
Es una magnitud física escalar que mide la fuerza en dirección perpendicular por
unidad de superficie, y sirve para caracterizar como se aplica una determinada fuerza
resultante sobre una superficie, se simboliza con la letra P.
Presión es la fuerza normal por unidad de área, es decir, equivale a la fuerza que actúa
sobre la unidad de superficie, y está dada por:
P = F/A
UNIDADES DE PRESIÓN
Estos equipos compresores de aire tienen motores que están en el 1,5 a 6,5 HP serie.
Mientras más industriales son los compresores de aire tiene mucha más potencia. Esta
potencia es suministrada de varias formas, hay compresores de aire que son eléctrico,
estos se pueden conectar a una toma de corriente o ser accionado por baterías, según
tamaño del compresor.
Otra forma en que se alimentan los compresores es por medio a la gasolina. Esto solo
pasa en zonas donde es muy difícil encontrar energía eléctrica. Tienen que ser utilizados
en lugares donde halla abundante ventilación y casi siempre son utilizados por industrias.
Hay que tomar en cuentas algunas cosas para decidirse a comprar un compresor,
pensando en cual será más fácil acceso. Casi siempre se elige el de energía eléctrica
porque el de gas, hay que tener acceso constante a la gasolina.
Los compresores alternativos de aire, son los que toman aire para agrandar la presión
porque se reduce el volumen de aire. Ellos contienen gran cantidad de aire y básicamente
colocarla hacia abajo en un pequeño espacio usando un vacío creado por pistones y
válvulas. Creando un alto grado de presión en el aire, sin tener que refrigerar el aire. De
vez en cuando son llamados compresores de pistón y cilindro. Los compresores
alternativos pueden encontrase de dos tipos en el mercado los de una sola etapa y los de
dos etapas.
Su diferencia entre los dos es la cantidad de presión que crean, esta se mide en PSI, o
libras x pulgada cuadrada. En una sola etapa de compresión, el rango es de 70 a 100.
Compresores de dos etapas es de 100 a 250 PSI gama. Estos tipos de compresores
mantienen el en el interior del cilindro a partir de un cierto ISP calificación, poseen
motores que se enciende automáticamente si el ISP empieza a caer dentro del cilindro.
CABALLO DE FUERZA
El caballo de fuerza, también llamado caballo de potencia —puesto que es una medida
de potencia y no de fuerza— y en inglés horsepower, es el nombre de varias unidades de
medida de potencia utilizadas en el sistema anglosajón. Se denota hp, HP o Hp, del
término inglés horsepower, expresión que fue acuñada por James Watt en 1782 para
comparar la potencia de las máquinas de vapor con la potencia de los caballos de tiro.
Más tarde se amplió para incluir la potencia de salida de los otros tipos de motores de
pistón, así como turbinas, motores eléctricos y otro tipo de maquinaria.
Los compresores son máquinas que tienen por finalidad aportar una energía a los fluidos
compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir aumentando al
mismo tiempo su presión. En esta última característica precisamente, se distinguen de las
soplantes y ventiladores que manejan grandes cantidades de fluidos compresibles (aire
por ejemplo) sin modificar sensiblemente su presión, con funciones similares a las
bombas de fluidos incompresibles.
Un compresor admite gas o vapor a una presión p1 dada, descargándolo a una presión p2
superior, Fig I.1. La energía necesaria para efectuar este trabajo la proporciona un motor
eléctrico o una tur-bina de vapor.
p V n = p (V + V ') ; =( )1 /n – 1
e 0 a 0
V p
0 a
siendo:
Presión absoluta en el
pe escape
Relación de compresión:
ec =p =
Presión absoluta en la
c aspiración
Retraso en la apertura de la válvula de admisión.- Hasta que la presión dentro del cilindro
sea (pa - Dpa) (para vencer la tensión del resorte de la válvula de admisión) no se abrirá
ésta; por lo tanto el vapor al entrar en el cilindro sufrirá una expansión Dpa (laminación) a
su paso por el orificio de la válvula de admisión. Esto quiere decir que mientras dura la
aspiración la presión del vapor dentro del cilindro es menor que la reinante en la línea de
aspiración.
Retraso en la apertura de la válvula de escape.- Por idéntico motivo, para que pueda salir
el gas en el escape, deberá estar dentro del cilindro a una presión, pe+ Dpe, ligeramente
superior a la pe reinante en la línea de escape. En el supuesto de que en el punto muerto
superior la presión dentro del espacio muerto no tenga tiempo material de igualarse a la
pe de la línea de escape, el recorrido del pistón en el retroceso para la expansión del gas
del espacio muerto, no ya desde pe hasta, pa - Dpa, sino desde, pe+ Dpe, hasta, pa - Dp,
deberá ser mayor, disminuyendo también por este concepto la carrera útil de admisión del
pistón, y por lo tanto el volumen realmente admitido en el cilindro.
A señalar que los efectos debidos a los retrasos de apertura en las dos válvulas no están
influencia-dos por el valor de la relación de compresión.
Calentamiento del cilindro.- El gas admitido en el cilindro en la carrera de admisión, se
calienta al ponerse en contacto con las paredes interiores del cilindro, que están a
temperatura más elevada, y también por el hecho de que el gas comprimido no es
perfecto, rozamiento, disminuyendo su densidad, o lo que es lo mismo, aumentando su
volumen específico.
Por esta razón, al final de la carrera de admisión el peso total de vapor admitido en el
punto muerto inferior será menor, o lo que es lo mismo, el volumen aspirado, medido en
las condiciones reinantes en la línea de aspiración, será menor que el barrido por el pistón
en su carrera útil de admisión. Hay que tener en cuenta que este calentamiento del
cilindro es función de la relación de compresión y aumenta al elevarse ésta. La pared del
cilindro se calienta por doble motivo: por contacto directo con el gas a alta temperatura y
por rozamiento mecánico entre pistón y cilindro.
Potencia teórica del compresor.- En un compresor alternativo ideal, el volumen VD, m3/h,
de vapor que proveniente de la línea de aspiración es succionado hacia el cilindro,
comprimido a continuación y expulsado al final, precisa de una potencia teórica:
m3 kg Kcal Kcal
Nt = VD r Di = VD r (i2 - i1 )
hor hor
a m3 kg a
Siendo VD, el desplazamiento del pistón, o volumen barrido por el pistón en su carrera
completa
= m3 r kg D Kcal
NrVa i
hora m 3 kg
La potencia real del compresor es siempre menor que la teórica debido a que:
a) En cada carrera de aspiración del pistón, el valor del volumen de gas succionado
proveniente de la línea de aspiración Va (medido en las condiciones allí reinantes), es
menor que el desplazado VD por dicho pistón; la razón principal de este menor volumen
aspirado estriba en el espacio muerto y en que la densidad r del vapor que llena el cilindro
al final de la carrera de aspiración, es menor que la del
Los factores que determinan el valor del rendimiento de la compresión y del rendimiento
volumétrico real del compresor, son los mismos. El diagrama del ciclo ideal de compresión
se fija teórica-mente y el del ciclo real de compresión se obtiene en el banco de ensayos
mediante un sensor introducido en el volumen muerto del compresor, que transmite la
presión reinante, que se registra en combi-nación con el movimiento del pistón, dando
lugar al diagrama (p,v) interno de la máquina).
Los compresores son máquinas que aspiran el aire ambiente (a presión atmosférica) y lo
comprimen hasta lograr una presión superior. Existen varios tipos de compresores y
vamos a exponer someramente algunos modelos, resaltando las prestaciones más
interesantes.
d) Compresores de simple efecto, dos etapas de compresión, refrigeración por aire, sin
engrase de cilindros. Se inician con 2 m3/min y terminan en 10 m3/min acusando un
rendimiento que varía de, 8,2 ¸ 9 CV/m3/min.
e) Compresores de doble efecto, dos etapas de compresión, refrigeración por agua, sin
engrase de cilindros.-Parten de 10 m3/min y llegan hasta los 100 m3/min teniendo un
rendimiento fluctuante dentro de los 7,1 ¸ 7,5 CV/m3/min.
De simple efecto.- Cuando un pistón es de simple efecto, trabaja sobre una sola cara del
mismo, que está dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire desplazado es
igual a la carrera por la sección del pistón.
De doble efecto.- El pistón de doble efecto trabaja sobre sus dos caras y delimita dos
cámaras de compresión en el cilindro. El volumen engendrado es igual a dos veces el
producto de la sección del pistón por la carrera. Hay que tener en cuenta el vástago, que
ocupa un espacio
obviamente no disponible para el aire y, en consecuencia, los volúmenes creados por las
dos caras del pistón no son iguales.
De pistón diferencial.- El pistón diferencial es aquel que trabaja a doble efecto, pero con
diámetros diferentes, para conseguir la compresión en dos etapas, Fig. I.19d. Su utilidad
viene limitada y dada la posición de los pistones está cayendo en desuso.
Los compresores verticales sólo se utilizan para potencias pequeñas, ya que los efectos
de macha
Estos compresores deben trabajar a una presión comprendida entre 6 y 7 bar, inferior a la
presión máxima establecida del orden de (8¸10) bar, que indica la presión límite a la que
puede trabajar, no siendo recomendable el que un compresor trabaje constantemente a
su presión máxima.
REGULACIÓN DE LA CAPACIDAD
W=V*I
POTENCIA (W)=VOLTAJE*AMPERAJE
Cuando una corriente eléctrica fluye en un circuito, puede transferir energía al hacer un
trabajo mecánico o termodinámico. Los dispositivos convierten la energía eléctrica de
muchas maneras útiles, como calor, luz (lámpara incandescente), movimiento (motor
eléctrico), sonido (altavoz) o procesos químicos. La electricidad se puede producir
mecánicamente o químicamente por la generación de energía eléctrica, o también por la
transformación de la luz en las células fotoeléctricas. Por último, se puede almacenar
químicamente en baterías
La tensión eléctrica se puede definir como el trabajo por unidad de carga ejercido por el
campo eléctrico sobre una partícula cargada para moverla entre dos posiciones
determinadas. La tensión es independiente del camino recorrido por la carga y depende
exclusivamente del potencial eléctrico entre dos puntos del campo eléctrico.
P= V x I
POTENCIA ELÉCTRICA EN CD
P=V* I
P=R* I2 = V2 / R
KVA
Un volt-amperio (VA) es el voltaje multiplicado por la corriente que alimenta una carga
eléctrica. Un kilovoltio-amperio (kVA) es 1000 voltios-amperios. S (kVA) = I (Amperios) ×V
(Voltios)/1000
La potencia eléctrica se mide en vatios (W): el voltaje multiplicado por la corriente medida
en cada instante. En un sistema de corriente continua o para cargas resistivas, las medidas
de voltaje (Watts) y VA serán idénticas. Pero para las cargas reactivas o inductivas, el
voltaje y la corriente están desfasados por lo que los VA serán mayores que la potencia en
Watts.
Para determinar la potencia de un equipo, los vatios (watts) podrían ser los apropiados, sin
embargo para determinar la capacidad de los circuitos eléctricos (interruptores automáticos,
cableado y fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS), por ejemplo), los VA o kVA son
los apropiados.
Como se calcula:
𝐾𝑊
𝐾𝑉𝐴 =
𝐹𝑃
KW
multiplicando voltios x amperios, pero la diferencia con los circuitos CC es que aparece el
factor de potencia. VA=VxI; W=VxIxF.p
VOLTAJE (V)
La tensión entre dos puntos de un campo eléctrico es igual al trabajo que realiza dicha
unidad de carga positiva para transportarla desde el punto A al punto B. Cabe destacar que
la tensión es independiente del camino recorrido por la carga, y depende de forma exclusiva
del potencial eléctrico de los puntos A y B en el campo.
Todo ello también da lugar a que hagamos referencia a lo que se conoce como voltaje
inducido. Un término que se emplea para referirse a la fuerza que tiene la capacidad para
producir en un circuito cerrado corriente eléctrica. No obstante, también se utiliza este
concepto para denominar a la fuerza que, en un circuito abierto, es capaz de mantener la
tensión eléctrica entre dos puntos concretos.
Cuando dos puntos que tienen una diferencia de potencial son unidos a través de un
conductor, se produce un flujo de corriente eléctrica. Parte de la carga que crea el punto de
mayor potencial se traslada mediante el conductor al punto de menor potencial; en ausencia
de una fuente externa (un generador), la corriente cesa cuando ambos puntos igualen su
potencial eléctrico. Este traslado de cargas lo que se conoce como corriente eléctrica
CORRIENTE (I)
Llamamos corriente a aquella magnitud física que nos indica la cantidad de electricidad
que recorre un conductor, durante una unidad de tiempo determinada. El mencionado flujo
de intensidad eléctrica, de acuerdo a lo establecido por el Sistema Internacional de
Unidades, que es aquel sistema que en este sentido adoptan la mayor parte de los países
del planeta, se mide en lo que se denomina amperios.
Por caso, la corriente eléctrica es la consecuencia del movimiento que presentan los
electrones que se hayan dispuestos en el interior del material en cuestión. En tanto, por
este movimiento de cargas que provoca, es habitual que la corriente eléctrica desencadene
lo que se conoce como campo magnético.
Existe un instrumento de uso muy extendido a partir del cual se puede efectuar la medición
de una corriente eléctrica y es el galvanómetro. El mismo genera una deformación en
cuanto a la rotación de la aguja cuando detecta la presencia de la corriente eléctrica en su
bobina. Cabe destacarse, que la bobina es de forma rectangular y por ella es por donde
circulará la corriente que se quiere medir; además, está suspendida en un campo magnético
vinculado a un imán, entonces, esto provocará que el ángulo de rotación de la bobina sea
proporcional a la corriente que la atravesará.
Cabe destacarse que además nos podremos encontrar con otros dos tipos de corriente, la
corriente alterna y la corriente continua.
La primera se caracteriza por ser una corriente eléctrica en la que tanto la magnitud como
la dirección oscilarán de modo cíclico, y a propósito resulta ser la más conocida para
nosotros porque es la manera en la cual la electricidad entra en nuestras casas o trabajos.
Normalmente los electrones tratan de circular por el circuito eléctrico de una forma más o
menos organizada, de acuerdo con la resistencia que encuentren a su paso. Mientras
menor sea esa resistencia, mayor será el orden existente en el micro mundo de los
electrones; pero cuando la resistencia es elevada, comienzan a chocar unos con otros y a
liberar energía en forma de calor.
Esa situación hace que siempre se eleve algo la temperatura del conductor y que, además,
adquiera valores más altos en el punto donde los electrones encuentren una mayor
resistencia a su paso.
Su descubrimiento se remonta a la invención de la primera pila voltaica por parte del conde
y científico italiano Alessandro Volta. No fue hasta los trabajos de Edison sobre la
generación de electricidad, en las postrimerías del siglo XIX, cuando la corriente continua
comenzó a emplearse para la transmisión de la energía eléctrica. Ya en el siglo XX este
uso decayó en favor de la corriente alterna, que presenta menores pérdidas en la
transmisión a largas distancias, si bien se conserva en la conexión de redes eléctricas de
diferentes frecuencias y en la transmisión a través de cables submarinos.
La razón del amplio uso de la corriente alterna, que minimiza los problemas de trasmisión
de potencia, viene determinada por su facilidad de transformación, cualidad de la que
carece la corriente continua. La energía eléctrica trasmitida viene dada por el producto de
la tensión, la intensidad y el tiempo. Dado que la sección de los conductores de las líneas
de transporte de energía eléctrica depende de la intensidad, se puede, mediante un
transformador, modificar la tensión hasta altos valores (alta tensión), disminuyendo en igual
proporción la intensidad de corriente. Esto permite que los conductores sean de menor
sección y, por tanto, de menor costo; además, minimiza las pérdidas por efecto Joule, que
dependen del cuadrado de la intensidad. Una vez en el punto de consumo o en sus
cercanías, la tensión puede ser de nuevo reducida para permitir su uso industrial o
doméstico de forma cómoda y segura. Las frecuencias empleadas en las redes de
distribución son 50 y 60 Hz. El valor depende del país.
TRIÁNGULO DE POTENCIAS
𝑃
𝐶𝑂𝑆 𝐹𝐼 =
𝑆
El resultado de esta operación será “1” o un número fraccionario menor que “1” en
dependencia del factor de potencia que le corresponde a cada equipo o dispositivo en
específico, según contenga un circuito inductivo, resistivo, o una combinación de ambos.
Ese número responde al valor de la función trigonométrica “coseno”, equivalente a los
grados del ángulo que se forma entre las potencias (P) y (S). Si el número que se obtiene
como resultado de la operación matemática es un decimal menor que “1” (como por ejemplo
0,95), dicho número representará el factor de potencia correspondiente al desfasaje en
grados existente entre la intensidad de la corriente eléctrica y la tensión o voltaje en el
circuito de corriente alterna. Lo «ideal» sería que el resultado fuera siempre igual a “1”, pues
así habría una mejor optimización y aprovechamiento del consumo de energía eléctrica, o
sea, habría menos pérdida de energía no aprovechada y una mayor eficiencia de trabajo
en los generadores que producen esa energía. Sin embargo, un circuito inductivo en ningún
caso alcanza factor de potencia igual a "1", aunque se empleen capacitores para corregir
completamente el desfasaje que se crea entre la potencia activa (P) y la aparente (S).
Al contrario de lo que ocurre con los circuitos inductivos, en aquellos que solo poseen
resistencia activa, el factor de potencia sí será siempre igual a “1”, porque como ya vimos
anteriormente en ese caso no se crea ningún desfasaje entre la intensidad de la corriente
y la tensión o voltaje. En los circuitos inductivos, como ocurre con los motores,
transformadores de voltaje y la mayoría de los dispositivos o aparatos que trabajan con
algún tipo de enrollado o bobina, el valor del factor de potencia se muestra siempre con una
fracción decimal menor que “1” (como por ejemplo 0,8), que es la forma de indicar cuál es
el retraso o desfasaje que produce la carga inductiva en la sinusoide correspondiente a la
intensidad de la corriente con respecto a la sinusoide de la tensión o voltaje. Por tanto, un
motor de corriente alterna con un factor de potencia o Cos = 0,95 por ejemplo, será mucho
más eficiente que otro que posea un Cos = 0,85
POTENCIA ÚTIL
Que es la que se aprovecha como potencia útil. También se llama potencia media, real
o verdadera y es debida a los dispositivos resistivos.
Se calcula como:
Siendo φ:
Donde X es la reactancia y R es la resistencia de la carga conectada siendo la impedancia:
Es la potencia que necesitan las bobinas y los condensadores para generar campos
magnéticos o eléctricos, pero que no se transforma en trabajo efectivo, sino que fluctúa por
la red entre el generador y los receptores.
Se calcula como:
Esta potencia aparente kVA, designada comúnmente con la letra “S” no es realmente
la “útil”, salvo cuando el factor de potencia es la unidad (F.P=1), y significa que la red de
alimentación eléctrica no solo ha de satisfacer la energía consumida por los elementos
resistivos, sino que también ha de satisfacer la que “almacenan” las bobinas y
condensadores.
Dicho en otras palabras, S (kVA) es la suma de la potencia en P (kW) (Potencia útil) que
disipan los equipos en calor o trabajo más la potencia en Q (kVAR) (Potencia campos)
utilizada para la formación de los campos eléctrico y magnético de sus componentes.
Siendo estrictos la formula seria: kVA=√ (kW 2+kVAR 2).
Los equipos que presentan la potencia en kVA son los que tienen componentes como
transformadores, motores y equipos electrónicos, tales como: televisores, computadores,
bombas hidráulicas, neveras, Aires acondicionados etc.
En un sistema 100% eficiente kW = kVA. No obstante los sistemas eléctricos nunca son
100% eficientes y por lo tanto no toda la potencia aparente kVA se podrá utilizar para la
producción de trabajo útil, tener presente que se considera la potencia en kW, como la
potencia que realiza un trabajo útil, mientras que la potencia en kVAR solo sirve para la
generación de campos en motores etc. y como se expresó anteriormente entre las dos
hacen los kVA.
Se calcula como:
S = U*I
𝑆 = √𝑃2 + Q2
FACTOR DE POTENCIA
Todos los aparatos eléctricos que suministran energía ya sea en forma de luz, calor, sonido,
rotación, movimiento, etc. Consumen una cantidad de energía eléctrica equivalente a la
entregada directamente de la fuente de electricidad a la cual están conectados. Esta
energía consumida se denomina Activa, la cual se registra en los medidores y es
facturada al consumidor por las respectivas empresas de suministro eléctrico. Algunos
aparatos, debido a su principio de funcionamiento, toman de la fuente de electricidad
una cantidad de energía mayor a la que registra el medidor: una parte de esta energía es
la ya mencionada energía Activa, y la parte restante no es en realidad consumida sino
entretenida entre el aparato y la red de electricidad. Esta energía entretenida se denomina
Reactiva y no es registrada por los medidores del grupo tarifario al cual pertenecen
los consorcios. La energía total (formada por la Activa y la Reactiva) que es tomada de la
red eléctrica se denomina Aparente y es la que finalmente debe ser transportada hasta el
punto de consumo. La energía que toman los aparatos de la fuente es de una corriente
alterna que tiene que ser convertida a corriente continua, esta conversión provoca un
desfasamiento de la corriente y que pierda su forma senoidal originando un factor de
potencia bajo. (10)
EL CENTRO DE CARGA
El centro de carga es un producto que se utiliza para dividir y proteger circuitos eléctricos
para la alimentación de alumbrado y contactos. Los centros de carga de 1, 2 y 4 circuitos
son utilizados para todo tipo de servicio de instalaciones eléctricas, principalmente de uso
doméstico. Los de 3, 6, 8 y 12 circuitos son de utilización más específica en áreas con
mayor demanda de carga y donde se requiere un mayor número de circuitos derivados,
de uso residencial, comercial e industrial.
CABLES ELÉCTRICOS
Son los elementos que proveen la trayectoria para el flujo de la corriente en las
instalaciones eléctricas. Con los conductores eléctricos se hace la distribución de la
energía eléctrica para el control y consumo de los equipos de la instalación.
b) Aislante: se encarga de separar o aislar el flujo de corriente del exterior, para evitar
cortocircuitos y la electrocución. Este se fabrica de un material termoplástico o en hule.
CALIBRES DE CABLES
El calibre define el tamaño de la sección transversal del conductor. El calibre puede estar
expresado en mm² o bajo la normalización americana en AWG (American Wire Gauge).
Cuando se expresa en AWG, el más grueso es el 4/0, siguiendo en orden descendente 3/0,
2/0, 1/0, 1, 2, 4, 6, 8, 10, 14, 16 y 18 que es el más delgado usado en instalaciones
eléctricas. En este caso, mientras más grande es el número más pequeña es la sección
transversal del conductor. Para conductores con un área mayor del designado como 4/0,
se hace una designación en función del su área en pulgadas, denominada CM (circular mil),
siguiendo 250,000 CM o 250 KCM.
AMPACIDAD
(3) Se entiende por acometida, la parte de la instalación eléctrica que se construye desde
las redes de distribución, hasta las instalaciones del usuario, y estará conformada por los
siguientes componentes: punto de alimentación, conductores, ductos, tablero general de
acometidas, interruptor general, armario de medidores o caja para equipo de medición, los
cuales se muestran en la Norma AE 200.
De acuerdo con el numeral 230-3 del Código Eléctrico Colombiano (Norma NTC 2050)
una edificación o una estructura no deben ser alimentadas desde otras. Los conductores
de acometidas de una edificación o una estructura no deben pasar a través del interior de
otro edificio o estructura.
La acometida eléctrica servirá para transportar y utilizar la energía después del punto de
conexión de la red de distribución. En la Norma AE 201, AE 201-1, AE 201-2 se muestran
los diagramas unifilares de diferentes tipos de acometidas.
TIPOS DE ACOMETIDAS
ACOMETIDAS AEREAS: Desde redes aéreas de baja tensión la acometida podrá ser
aérea para cargas instaladas iguales o menores a 35 kW.
Cuando existen redes aéreas de media tensión, la acometida de MT podrá ser aérea para
cargas iguales o inferiores a 150 kVA, siempre y cuando las disposiciones de urbanismo y
de CODENSA S.A. ESP, admitan la instalación de transformador de uso, dedicado en
poste en dicha zona, aunque la entrada de los cables de BT al predio deberá hacerse en
forma subterránea.
Desde redes aéreas de baja tensión, la acometida será, subterránea para cargas
comprendidas mayores de 35 kW y menores de 225 kW, siempre y cuando, el inmueble
no esté localizado en los sectores anteriores, y cumpla los requisitos descritos en el
diagrama del numeral 7.1.7. “Límites de carga”.
Todas las acometidas de media tensión a los predios deben ser subterráneas, con
excepción de las acometidas temporales de provisional de obras, subestaciones
exteriores de patio, acometidas a fincas en zonas rurales y acometidas a unidades
inmobiliarias cerradas de casas hasta tres pisos, lotes o bodegas industriales con
transformadores en postes, en estratos 1 ó 2 donde el ancho de las vías comunales
permitan la construcción de redes aéreas de media tensión y exista acceso vehicular al
sitio de instalación de los transformadores de distribución.
Como un caso excepcional, en los estratos 1 y 2 con lotes bifamiliares, se podrá instalar
una sola acometida bifásica (2 fases y 1 neutro) y una caja de medidores para dos
cuentas, pero en estos lotes bifamiliares, CODENSA S.A. ESP podrá exigir acometidas
independientes, cuando se necesite aumentar la carga en uno de los dos, ó en ambos
inmuebles.
Para las cajas de medidores con más de dos cuentas se exigirá una sola acometida para
la caja o armario de medidores.
TUBOS CONDUIT
Los tubos conduit rígidos pueden ser de acero galvanizado o aluminio. Los tubos rígidos
de pared gruesa del tipo pesado y semipesado pueden ser utilizados en instalaciones
ocultas o visibles, en cualquier tipo de ambiente y bajo cualquier condición climática.
Normalmente, podrás encontrarlos en el mercado en forma galvanizada o con una capa
de color negro esmaltado.
Estos tubos son fabricados con cinta metálica engargolada, sin ningún tipo de
recubrimiento. Es recomendable utilizar este tipo de tubos en lugares secos, para que no
estén expuestos ante una posible corrosión o daño. Pueden ser instalados en muros,
ranuras, ladrillos o bloques similares. Normalmente, cuentan con un costo menor en
comparación a los otros tipos de tubos conduit.
Áreas peligrosas
Estos tubos se venden en forma galvanizada o con una capa negra esmaltada. Para los
tubos conduit de acero pesado se usan coples, niples (cerrados o de cuenta corrida)
como conectores. Estos conectores también son utilizados con tubos conduit de pared
gruesa, así como en tuberías de agua.
INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS
La norma IEC 364 establece que los circuitos de una instalación (salvo algunas
excepciones) deben estar provistos de un equipo de protección adecuado, para
interrumpir la corriente de sobrecarga antes de que provoque un calentamiento excesivo
que dañe el aislamiento del cable o el equipo conectado en el circuito
Relé térmico
Este consiste en una lámina bimetálica que al calentarse más allá de los valores de
funcionamiento normales se deforma, abriendo el bloqueo que mantiene los contactos
unidos.
LIMITACIÓN DE CORRIENTE
Cuando una corriente de cortocircuito pasa por un interruptor automático, éste tiene una
capacidad más o menos elevada para dejar pasar solamente una parte de dicha corriente.
En tal caso, el cortocircuito está.
ILUMINACIÓN
Iluminación, del latín iluminativo, es la acción y efecto de iluminar. Este verbo hace
referencia a alumbrar o dar luz y requiere siempre de un objeto directo, de algo o alguien
a quien brindar su claridad. Se conoce como iluminación, por lo tanto, al conjunto de luces
que se instala en un determinado lugar con la intención de afectarlo a nivel visual.
LUMEN
El lumen (símbolo: lm) es la unidad del Sistema Internacional de Medidas para medir el
flujo luminoso, una medida de la potencia luminosa emitida por la fuente. El flujo luminoso
se diferencia del flujo radiante en que el primero contempla la sensibilidad variable del ojo
humano a las diferentes longitudes de onda de la luz y el último involucra toda la radiación
electromagnética emitida por la fuente según las leyes de Wien y de Stefan-Boltzmann sin
considerar si tal radiación es visible o no.
INTENSIDAD LUMINOSA
El fenómeno de la luz desde el punto de vista de su medición se estudia en la disciplina
conocida como fotometría. En este marco de referencia, la intensidad luminosa indica la
cantidad de luz que es percibida (el término científico empleado es el de flujo luminoso).
El aparato que sirve para medir la intensidad luminosa es el luxómetro, que funciona
mediante un sensor que detecta las variaciones en la intensidad de la luz. El luxómetro
permite registrar una serie de datos, los cuales hacen referencia a la medición de la luz en
un espacio determinado. Este tipo de mediciones son necesarias para determinar si la luz
utilizada es la adecuada. Por ejemplo, en un aula debe establecerse la intensidad
luminosa en los distintos puntos (en la pizarra, en la zona de ubicación del profesor y en el
área destinada a los alumnos), ya que no tendría mucho sentido que un lugar del aula
estuviera en penumbra mientras que otro espacio tuviera una presencia de luz
significativa.
Al observar todas las cosas de nuestro alrededor, encontraremos que algunas de ellas
emiten luz y otras las reflejan. A los cuerpos productores de luz, como el sol, una hoguera,
o una vela, se les llama cuerpos luminosos o fuentes de luz. Los cuerpos que reciben
rayos luminosos, como un árbol, una mesa, etc., se denominan cuerpos iluminados.
Intensidad luminosa
Flujo luminoso
La unidad del flujo luminoso es el lumen (lm) . Un lumen es el flujo luminoso recibido
durante un segundo por una superficie
DESLUMBRAMIENTO
El deslumbramiento es una sensación molesta que se produce cuando la luminancia de
un objeto es mucho mayor que la de su entorno. Es lo que ocurre cuando miramos
directamente una bombilla o cuando vemos el reflejo del sol en el agua.
COLOR
La apariencia en color de las lámparas viene determinada por su temperatura de color
correlacionada. Se definen tres grados de apariencia según la tonalidad de la luz: luz fría
para las que tienen un tono blanco azulado, luz neutra para las que dan luz blanca y luz
cálida para las que tienen un tono blanco rojizo. Sin embargo, el aspecto final no se
encuentra determinado exclusivamente por la apariencia en color, dado que el nivel de
iluminancia puede alterar la influencia del color en el ambiente en materia de sensaciones
MÉTODOS DE ALUMBRADO
Los métodos de alumbrado hacen referencia a la distribución de la luz en las zonas
iluminadas, dichos métodos se clasifican según el grado de uniformidad en: alumbrado
general, alumbrado general localizado y alumbrado localizado.
Alumbrado general: Éste método proporciona una iluminación uniforme sobre toda el área
iluminada. Es un método de iluminación muy extendido y se usa habitualmente en
oficinas, centros de enseñanza, fábricas, etc. Se consigue distribuyendo las luminarias de
forma regular por todo el techo del local.
Datos de partida: Tenemos un compresor de acción doble de una etapa y dos cilindros
con pistones. El diámetro del pistón d equivale a 200 mm, el recorrido del pistón s
equivale a 150 mm. El eje del compresor se gira a una velocidad n equivalente a 120
revoluciones por minuto. El aire dentro del compresor se comprime desde la presión P1
equivalente a 0,1 mPa hasta la presión P2 equivalente a 0,32 mPa. El caudal del
compresor Q equivale a 0,5 m³/min. Asumiremos, que el exponente poli trópico m
equivale a 1,3.
Problema: Calcular el volumen improductivo del gas dentro del cilindro Vimp.
Utilizando la fórmula de cálculo del caudal del compresor encontraremos el valor del factor
de bombeo λ (como se trata de un compresor de acción sencilla, el factor z equivale a 1):
Q=λ·z·F·s·n
λ = λ0 · (1,01 - 0,02·P2/P1)
λ0 = 1 – с·[(P2/P1)1/m-1]
Donde c = Vimp/Vp
Datos de partida: Tenemos un compresor de acción doble de una etapa y dos cilindros
con pistones de un diámetro d equivalente a 0,6 m, un recorrido s de 0,5 m y un volumen
improductivo c equivalente a 0,036. El eje del compresor se gira a una velocidad n
equivalente a 180 revoluciones por minuto. El aire dentro del compresor se comprime
desde la presión P1 equivalente a 0,1 mPa hasta la presión P2 equivalente a 0,28 mPa
bajo una temperatura de 20 ºC. Asumiremos para los fines de los cálculos que el
exponente politrópico m equivale a 1,2, el rendimiento mecánico ηmec equivale a 0,95 y el
rendimiento adiabático ηad equivale a 0,85.
Antes de realizar el cálculo del caudal del compresor hay que determinar el factor de
bombeo, pero todavía antes hay que determinar el rendimiento volumétrico.
Calcularemos el caudal másico del aire G (ρ es la densidad del aire que equivale bajo esa
temperatura a 1,189 kg/m³):
Para calcular la potencia consumida por el compresor hay que calcular el trabajo que se
requiere para comprimir el gas. Aprovecharemos para ello la siguiente fórmula:
constante (k = СPP/CV). Para el aire dicho valor equivale a 1,4. R es la constante de gas
que equivale a 8310/M J/(kg*K), donde M es la masa molar de gas. En el caso del aire se
asume que la M equivale a 29 g/mol. De ahí R = 8310/29 = 286,6 J/(kg*K).
Encontrado el valor del trabajo necesario para comprimir el aire podemos determinar la
potencia consumida por el compresor utilizando la siguiente fórmula:
N = (G · Acomp) / (3600 · 1000 · ηmec · ηad) = (2640 · 100523) / (3600 · 1000 · 0,85 ·
0,95) = 4096 W
Compresor seleccionado
Determinación total de cargas en el taller eléctrico automotriz y maquinaria pesada 12-24v
Juan Tavares”:
|Interruptores Siemens
Características generales: Interruptor Termo magnético Siemens Clase 3vl2716 3p-170amps.
línea de interruptores automáticos de Siemens, que ha sido diseñada bajo las normas
internacionales IEC tomando siempre en consideración los requerimientos y necesidades del
mercado.
Versión de 1 polos (figura “interuptores1”) tipo enchufable de 3/4” con calibración de 60A y
capacidad interruptiva de 10 kA.
Calculo de cargas
El sistema de alumbrado del taller está determinado por el tipo de trabajo, el espacio a
iluminar y la altura del techo. Al tratarse de una nave con una altura de 11 m las fuentes
de luz han de colocarse también a gran altura. Esto es así por el tipo de maquinaria que
se emplea, ya sean los puentes grúa, maquinaria de gran altura como pueden ser los
taladros y la entrada de camiones a la nave para carga o descarga, las fuentes de luz han
de mantenerse fuera de su campo de acción.
La altura a la que se instalarán las luminarias será de 7m, irán suspendidas mediante una
cadena que pueda soportar holgadamente su peso, esta cadena irá enganchada
firmemente a los perfiles laminados, ya sea por soldadura o por algún montaje fijo. La
distribución de las luminarias se detalla en los anexos y en los Planos.
Calculo de iluminación
Formulas
5 ∗ ℎ𝑀 (𝑙 + 𝑎)
𝐾=
𝑙∗𝑎
5 ∗ 4.10 (18.23 + 7.29)
𝐾= = 3.94
(18.23 ∗ 7.29)
𝐾 = 3.94
𝐹𝑀 = 0.9
𝐸𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 ∗ 𝐴
ϕtot = = 𝑙𝑚
𝐶𝑈 ∗ 𝐹𝑀
(200) (132.89 𝑚2 )
ϕtot = = 59,062.22 𝐿𝑢𝑚𝑒𝑛𝑒𝑠
(0.50) (0.9 )
Lámpara seleccionada
PHILIPS
InstantFit T8
15.5/MAS/48-840/IF25/P25/1
CARACTERISTICAS
MECANICO
Potencia 15.5 w
DATOS DE PRODUTOS
Longitud 1200 mm
Numero de lámparas
Plano de estructura
Plano de iluminarias
Diagrama unifilar
Cierre de investigación
Cierre de investigación
El problema “El taller eléctrico automotriz y maquinaria pesada 12-24v Juan Tavares, no
cuenta con instalaciones eléctricas y líneas neumáticas bajo norma NOM-001-2012 así
como iluminación eficiente que facilite el servicio al cliente, esto ocasiona que los técnicos
pierdan tiempo en colocar instrumentos, al hacerlo obstruyen el paso, reducen los
espacios de trabajo y seguridad, genera tiempos muertos y baja la calidad del servicio al
cliente”. Se observó que después de varios análisis previos, el problema anteriormente
revisado, está presente en las instalaciones de dicho taller y esto ocasiona las
consecuencias mencionadas provocando problemas de baja importancia pero si
relevantes en el servicio.
https://www.areatecnologia.com/que-es-la-neumatica.htm (1)
http://www.fullmecanica.com/definiciones/p/1547-psi-libras-por-pulgada-cuadrada (2)
http://likinormas.micodensa.com/Norma/acometidas_medidores/acometidas_electricas/ge
neralidades_7_2_acometidas_electricas (3)
http://www.dincorsa.com/blog/dincorsa-tipos-usos-tuberias-conduit/ (4)
https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_fuerza
https://www.arqhys.com/construcciones/potencia-compresores-aire.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Lumen
https://www.bing.com/search?q=lumenes
https://www.bing.com/search?q=potencia+de+compresores
https://faradayos.blogspot.com/2013/12/caracteristicas-cables-conductores.html
https://www.definicionabc.com/general/intensidad-luminosa.php
https://sites.google.com/site/opticageometricatmsdfsk95/intensidad-luminosa-y-flujo-
luminoso
https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-
industrial/dise%C3%B1o-y-distribuci%C3%B3n-en-planta/iluminaci%C3%B3n/
https://www.phoenixcontact.com/online/portal/es?1dmy&urile=wcm:path:/eses/web/main/p
roducts/technology_pages/subcategory_pages/Circuit_Breaker/86f66c83-9314-443b-
8cb4-e7ea80c2c07e/86f66c83-9314-443b-8cb4-e7ea80c2c07e
https://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/45442/53687