Apellidos y Nombres: LEÓN OSCANOA, Gilmar Angel

Institución: Universidad Nacional del Centro del Perú

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a) Marco Referencial
El problema está relacionado con el Plan Estratégico de la DTC – Junín.
Se adecua a lineamiento político de Función 16: Transporte y Comunicaciones,
programa 052: transporte terrestre; en donde indica continuar con el proceso
de modernización del Ministerio, revalorizar las funciones del trabajador, la
institución y previligiar la atención y/o satisfacción de los usuarios.
b) Diagnóstico
 Antecedentes: La idea surgió de un funcionario del MTC región Junín.
Interviene el Estado por estar inmerso dentro de su ámbito
organizacional.
La población lo considera importante porque tendrá un servicio de
calidad, dinámico y versátil.
 Zonificación y población: La Dirección Regional de Transporte se
encuentra ubicado en el distrito de Chilca, provincia de Huancayo.
La población que requiere atención bordea aproximadamente 200
personas por día.
Es menester contar con espacio para los exámenes de campo.
 Gravedad del problema: Cada fin de mes hay congestionamiento en la
emisión de licencias de conducir, debido a falta de comodidad en el
servicio y la inoperancia logística.
Existe insatisfacción en los usuarios debido a la calidad del servicio.
La población afectada es aproximadamente el 15% de personas entre
18 a 50 años.
 Intento de soluciones anteriores: Cada gestión que asume toma
decisiones para dinamizar la atención, todas con poca efectividad.
Se tuvo anteiormente dos locales (Av. Giráldez y en Chilca); pero actualmente
existe congestionamiento por estar en un mismo local.
PROBLEMA INDICADOR ANALISIS UTILIZANDO
CRITERIOS
1. INADECUADO 30 dias – tramite Procedimientos para
SERVICIOS (entrega de placas). manejorar la gestión de
BRINDADOS POR LA 60 dias tramite entrega serivcios.
DRTC DE JUNIN de placas Priorizado en el eje
30 dias obra institucional del PDC
mantenimiento carretera. Region Junín.
90 dias obra Es competencia del
construcción carretera. sector.
40 tramites dia demanda Requiere la intervención
licencias. del Estado.
7 pasos tramite
adquisición de licencia
de conducir.
25000 licencias A I

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 5000 licencias A II
500 Licencias A III
2. INFRAESTRUCTRA 150 empleados Presupeusto asignado y
INDECUADA 3600 m2 tamaño del aprobado de la DRTC J
local para su operación y
Pista de evaluación ideal mantenimeinto
AI 2000 m2 Disponibilidad del área
AII 4500 m2 de construcción inscrita
A III 9500 m2 en registros públicos.
Antiguedad de
construcción 15 años
Indice de ocupabilidad
2.43 m2
Alto grado de
siniestrabilidad

3. INADECUADO ROF 1997 Mejora continua de la

SISTEMA DE GESTION MOF 1998 gestión
INSTITUCIONAL. CAP 2003 Brindar calidad de
Nuevas competencias servicios.
generadas por la
transparencia de
funciones del MTC en el
marco de la
descentralización.

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c) Árbol de Problemas

Gestión de
servicio de
calidad pésima

Poca efectividad y Lenta modernización de la

eficiencia institución

Insatisfacción de Pasividad institucional

usuarios

Deficiente gestión de
los servicios
brindados a los
usuarios de la DRTC -
J

Inadecuado Inadecuado Inadecuada

sistema de equipamiento infraestructura
gestion

Limitado Hacinamiento
Inadecuados equipamiento de oficinas
política de para
recursos operativos de
humanos fiscalización

Falta de equipos de Infraestructura

Existencia de la vulnerable con
comunicaciónes
corrupción de alto grado de
los con las sedes siniestrabilidad
administradores descentralizadas
y administrados

Limitado Circuito de
política de evalucion
Inadecuado inadecuados
mantenimiento
estructura
de equipos
organizacional

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d) Ärbol de objetivos
Gestión de
servicio de
calidad óptima

Suficiente efectividad y Rápida modernización de la

eficiencia institución

Satisfacción de usuarios Sinergia institucional

Eficiente gestión de
los servicios
brindados a los
usuarios de la DRTC -
J

Adecuado Adecuado Adecuada

sistema de equipamiento infraestructura
gestion

Suficiente Comidad de
Adecuados equipamiento oficinas
política de para
recursos operativos de
humanos fiscalización

Existencia de Infraestructura
Inexistencia de equipos de sólida con bajo
la corrupción de comunicaciónes grado de
los siniestrabilidad
administradores con las sedes
y administrados descentralizadas

Amplia política Circuito de

de evalucion
Adecuado adecuados
mantenimiento
estructura
de equipos
organizacional

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 e) Árbol de medios y acciones

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Adecuados Inexistencia de Suficiente Existencia de Comidad de Amplia política Infraestructura Circuito de
política de la corrupción de equipamiento equipos de oficinas de sólida con bajo evalucion
recursos los para comunicaciónes mantenimiento grado de adecuados
humanos administradores operativos de con las sedes de equipos siniestrabilidad
y administrados fiscalización descentralizadas

Capacitación y Monitoreo Compra de Compra de Edificación Capacitación Edificación Edificación

evaluación equipos equipos nueva personal nueva nueva

Alquiler de Alquiler de Remode- Remode- Remode-

equipos equipos lación lación lación

Alternativa 1

Alternativa 2

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f) Alternativas
Alternativa 1: Considera una inversión en activosa fijos.
1.1 Capacitación y evaluación
1.2 Monitoreo
1.3 Compra de equipos
1.4 Capacitación personal
1.5 Edificación nueva

Alternativa 2: Considera una inversión en alquiler y posible terciarización de

servicios.
2.1 Capacitación y evaluación
2.2 Monitoreo
2.3 Alquiler de equipos
2.4 Capacitación personal
2.5 Remodelación

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