A12t Metrologia

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METROLOGÍA APLICADA
La industria moderna de automóviles exige cada día una mayor precisión en sus
mecanismos y componentes.
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Esta precisión es necesario mantenerla durante la reparación o sustitución de los mismos.
¿Como lo podemos conseguir?
Mediante el control o medición minucioso en base a los datos y valores aportados por
el fabricante
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Estos datos y valores, nos hablan de conceptos o magnitudes como:
Longitud
Ángulo
Volumen
Peso
Presión
Par de apriete
Temperatura
Cuando se trata de longitud lo vemos expresado en “mm.”.(milímetros),...

...si es un ángulo en “ º “ , “ ´ “, “ ´´ “ (grados sexagesimales, minutos y segundos),...
...el volumen lo da en “ cm3 “ (centímetros cúbicos),...
...el peso en “ gr.” (gramos),...
...otro como la presión la ofrece en “ mmHg ”, “Bar”(milímetros de mercurio o bares
para presión de aire y gasolina principalmente) o en “ kg./ cm2 “ (kilogramos por
centímetro cuadrado, presión aceite o presión fluidos)...
...el par de apriete en “ da Nm “ (deca-newton metro) o en “ kgm “ (kilogramos metro)...
...y la temperatura en “ º C “ (grados Centígrados) o “ º F “ (grados Fahrenheit)
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Debemos entender el significado de estas magnitudes por dos razones principales:
1ª.- Saber como y con que medirlas.

2ª.- Poder comparar los valores reales medidos y los contenidos en los manuales.
En base a esto y a las “tolerancias”, que da el fabricante, podremos diagnosticar el

grado de imperfección, desgaste, holgura o juego que tendremos que corregir.
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Pero ¿que son las “tolerancias” ?
Esto es por ejemplo:...

...que en la producción de piezas, se hace necesario admitir un cierto grado de
“tolerancia“.
¿Para...?
..pues, para que las piezas sean realmente intercambiables, estando sus dimensiones
comprendidas entre unos valores límite (máximo y mínimo).
Poniendo otro ejemplo estos máximo y mínimo serian también los +/- (mas, menos)
que tantas veces vemos en el manual.
Tendrán un máximo y un mínimo, que se fijaran de acuerdo con el “diseño, función,
responsabilidad o seguridad “ de los mecanismos, es decir:..
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...el grado de exactitud requerido y las medidas nominales de los planos, estarán fijadas
previamente según los requerimientos de utilización de los mecanismos.
Este valor de desviación, en las medidas de las piezas, se denomina

"campo de tolerancia".
“El campo de tolerancia” es la diferencia entre las dimensiones límites dentro del
cual puede variar una medida, sin comprometer el funcionamiento, ni la intercambiabilidad
de las piezas.
Así, las piezas que no estén dentro del campo de tolerancia “se rechazarán
automáticamente”.
Para poder medir una magnitud de un componente y con ello, si esta dentro de tolerancias,
es imprescindible utilizar unas herramientas de medida de alta precisión, que nos
permitirán obtener unos valores lo más próximos a la realidad.
El conocimiento y utilización del sistema de medidas así como de los útiles de medición,
van a ser el contenido del programa sobre metrología aplicada que desde aquí iniciamos.
Para ello nos hemos apoyado en la experiencia de dos personajes, que ahora os
presentamos...
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.....con vosotros:
“AURELIO Y BRAVO”
Bravo es un experto en metrología y Aurelio su aprendiz aventajado.
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Bravo: Vistos los conceptos preliminares, expuestos anteriormente, empecemos por

describir las unidades de longitud.
En la actualidad se utilizan dos sistemas de medida:
El Sistema Internacional (SI) cuya unidad fundamental para las medidas de longitudes
es “el metro“ .
El Sistema Inglés que tiene por unidad de medida “la yarda“.
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La yarda, al igual que el metro, tiene sus divisiones:
Una yarda es igual a tres pies, un pie equivale a doce pulgadas y una pulgada son 25,4
mm., pero...
.....si se tienen que utilizar medidas del Sistema Inglés, es conveniente consultar tablas
de equivalencias.
Nosotros nos centraremos en el Sistema Internacional (SI) que es el que se utiliza en

España.
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Aurelio: ¡Este es el metro...!

Bravo: Pero...!Que dices...!
Aurelio: ¡Que esto es el metro...!
Bravo: ¡Oye..! Dirás mejor, que ese es un metro de carpintero ¿no es así...?
Aurelio: Bueno.....,si, si. ¡ eso mismo !.
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Bravo: Atiende Aurelio; la unidad fundamental del Sistema Métrico, que fue creado en
Francia en el año 1.795, "es el metro" y su longitud es igual a la diezmillonésima parte
del cuadrante del meridiano terrestre que pasa por París.
Aurelio: ¡ Baaah...!. Tanto esa definición como la posterior que dice que el metro es
la distancia entre dos trazos paralelos que están grabados sobre una barra prismática
de Platino e Iridio, "no son lo suficientemente exactos".
Bravo: Muy bien.

Aurelio: ¿Entonces...?
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Bravo: Para una mayor precisión, los científicos adoptaron una definición física del
metro y así se tiene que, hoy en día, el nuevo metro-patrón está basado en el sistema
luminoso.
Debes entender que, como la longitud de onda del átomo de "Criptón 86" por el
salto del nivel energético 2P10 al 5D5 en el vacío es de 0,605892 micras, se tiene
que...
...un metro es igual a 1.650.763,73 longitudes de onda del átomo de Criptón.
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Bravo: Definido el metro describamos sus divisiones.
Un metro tiene diez decímetros, o cien centímetros, o mil milímetros.
Aurelio: Explíquemelo mas despacio, por favor...
Bravo: Si dividimos un metro en diez partes iguales, cada una de ellas es un decímetro.
Si lo dividimos en cien partes tendremos centímetros y si lo dividimos en mil, obtendremos

milímetros...
Aurelio: ¡Ah! Pero eso lo sabe todo el mundo ¿no le parece...?
Bravo: ¡ Si, si !, pero en un programa sobre metrología se debe empezar por los
fundamentos.
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S. Internacional S. Ingles
Metro Yarda Unidades
Metro / 10 0’1 Metro Decímetro (dm.) Submúltiplos
Metro / 100 0’01 Metro Centímetro (cm.)
Metro / 1000 0’001 Metro Milímetro (mm.)
Yarda / 3 1/3 Yarda Pie
Pie / 12 1 / 36 Yarda Pulgada
25’4 mm. = 1 Pulgada Equivalencia
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Bravo: En mecánica, todas las dimensiones se expresan en milímetros, por tanto..
...todas las cotas de las piezas; pistones, ejes, batalla, vía, etc. vendrán en milímetros,
diciéndose que un coche tiene una vía de 1.280 mm. y nunca se dirá que mide 1 metro
y 28 centímetros ya que...
...esto pasaría en carpintería o en albañilería, donde se utilizan respectivamente “ los

centímetros ” y “ los metros“.
Veamos ya las fracciones de milímetro
Todos sabemos ya, que un metro tiene mil milímetros
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Si representamos entonces un milímetro muy ampliado y lo dividimos en diez partes

iguales...
..cada una de esas fracciones será "una décima de milímetro" y se escribe 0,1 mm.
Aurelio: Veamos como se miden las décimas…
Bravo: ¡ No, no !. Primeramente repasaremos las fracciones de mm.
Al dividir un milímetro en cien partes iguales, cada una de esas fracciones será "una
centésima de mm." y se escribe 0,01 mm., te pongo un ejemplo...
..para una medida de 96,42 mm. se puede leer 96 mm. con 42 centésimas, o bien...96
mm. y 4 décimas despreciando en este caso las 2 centésimas.
Vemos por tanto que cuando existe una cifra a la derecha de la coma tenemos décimas,
y si hay dos, tenemos centésimas.
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Siguiendo la explicación de antes podemos observar que al dividir un milímetro en mil

partes iguales...
...cada una de estas fracciones es "una milésima" y se escribe 0,001 mm.
A las milésimas también se les llama "micras" y se representan por medio de la letra
griega ( ) , que se lee (mu) .
Una “micra” es la millonésima parte del metro.
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Pongamos algún otro ejemplo para resumir lo explicado.
Bravo: En mecánica ya hemos dicho que todas las dimensiones se expresan en milímetros,
entonces cuando en los manuales leamos 84,2 quiere decir que son 84 mm. “más” dos
décimas.
84,27 representa 84 mm. “más” 27 centésimas y...
...84,276 equivale a 84 mm. “más” 276 milésimas.

Se puede deducir:
Que al haber una cifra a la derecha de la coma, se lee "décimas".
Al existir dos cifras se lee "centésimas".
Y si hay tres, se leerán “milésimas”, aunque también se leerían “ micras de metro”
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Para medir fracciones de milímetro ..se utiliza un sistema de dos reglas coincidentes a
las que se denominó "nonio..."
En la figura representamos una medida de 21,7 mm. ya que el cero del Cursor nos
marca los milímetros y sus divisiones nos indica las fracciones...
Aurelio: ¡ Eeeeh... ! No tan rápido, habrá que explicar primero el origen del nonio y
su fundamento ¿no le parece...?
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Bravo: Tienes razón, te lo explicare.
El portugués Pedro Nunes fue el primero que ideó el sistema de nonio con dos reglas
coincidentes para medir ángulos pequeños, pero el francés Pierre Vernier ha sido el que
construyó el primer nonio de Cursor "deslizante" que permitía apreciar divisiones ó
fracciones de mm. "que no venían marcadas en la regla principal y no se veían".
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El proyecto o diseño de un nonio decimal se basa en lo siguiente:
- Se coge una regla de 10 mm. de largo y se divide en 10 partes iguales.
- Por otro lado se divide en 10 partes otra regla con una longitud de 9 mm.
Observemos que mientras una regla tiene divisiones de 1 mm., la otra las tiene de 9
décimas. Y ello es debido a haber dividido en 10 partes una longitud total de 9 mm.
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Superponiendo la regla de abajo que mide 9 mm.(y que se ha dividido en 10 partes),

sobre 9 mm. de la Regla Fija., al hacerlas coincidir a "cero" resulta., que las divisiones
(R) de la Regla Fija, son un poco más grandes que las divisiones (C) del Cursor y
casualmente esta diferencia...
...será la que nos indique ”la apreciación del nonio”
10/10 mm. - 9/10 mm. = 1/10 mm. = 0’1 mm.
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La diferencia entre las divisiones de la Regla (R) y las del Cursor (C), o sea... un milímetro
menos 0,9, que da como resultado 0,1 representa como sabemos la apreciación o detalle
que es capaz de medir el nonio''.
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Ahora observamos que al desplazarse el Cursor a partir de cero en una décima,

"coincidirán” las primeras divisiones.
Por tanto, cuando la 1ª división del Cursor coincida con otra división de la Regla Fija
(R), estaremos midiendo 1 décima de mm.
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De nuevo se desplazó el Cursor 2 décimas y coinciden las segundas divisiones.
( R ) , e s t a r e m o s m i d i e n d o 2 d é c i m a s d e m m . y a s í s u c e s i va m e n t e . . .
Aurelio: Bueno, bueno. Esto de la apreciación del nonio no me quedó demasiado claro.
Veamos otros ejemplos.
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Bravo: Como tu quieras.
El nonio "veintesimal", por ejemplo, se basa en el mismo principio explicado anteriormente

sólo que se toma una longitud de 20 mm. en la Regla Fija y se divide en 20 partes (para
que resulten divisiones de 1 mm.).
La regla de abajo (o Cursor), tiene una longitud de 19 mm. y se divide en 20 partes.
Por ello observamos, que al dividir la regla de 19 mm. en 20 partes iguales tenemos
divisiones de 0,95 mm.(ó 95 centésimas), y como hicimos en el caso anterior...
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...Superponiendo la regla que mide 19 mm.(y que se ha dividido en 20 partes), sobre

19 mm. de la Regla Fija...
....al hacerlas coincidir a "cero", resulta, que las divisiones de la Regla Fija (R) son un
poco más grandes que las del Cursor (C).
La diferencia entre ambas divisiones será lo que nos indique...

"la apreciación del nonio"
20/20 mm.- 19/20 mm. = 1/20 mm.
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En la figura vemos que la diferencia entre las divisiones de la Regla Fija y las del Cursor
(que miden 0,95), nos da 5 centésimas.
Esas 5 centésimas representan la "apreciación o detalle que es capaz de medir el nonio".
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Al correr la regla móvil a partir de cero en 5 centésimas, coincidirán las primeras

divisiones; corriéndola en 10 centésimas (ó lo que es lo mismo 1 décima) coincidirán
las segundas, y así sucesivamente.
(R), estaremos midiendo 5 centésimas de mm.; si la 2ª división del Cursor coincidiera
con otra de la Regla Fija estaríamos midiendo 10 centésimas de mm. ó 1 décima de
mm., y así sucesivamente.
Bravo: Hemos visto que el nonio decimal puede medir con precisión "una décima" al
avanzar una división el Cursor, a la vez que el veintesimal aprecia 5 centésimas
(justamente la mitad).
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Una lectura que podría realizarse con el decimal sería por ejemplo 11 mm. más 1 décima,
mientras que con el veintesimal se pueden leer centésimas (de 5 en 5), por ejemplo
10 mm. más 85 centésimas.
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Aurelio: ¿ Oye ?.. Ya que tenemos un nonio real, podemos darle un repaso ¿no te
parece...?
Bravo: Como gustes.
El calibre o Pie de Rey de la pantalla tiene dos escalas:
- La de arriba "en pulgadas".

- Y la de abajo "en milímetros".
Nosotros vamos a utilizar la escala de abajo, la de los milímetros, y observamos que

el nonio está dividido en 20 partes y abarca 39 mm. de la escala fija.
Aurelio: Fíjate, que la primera división del nonio coincide casi con los 2 mm. de la
escala fija y antes coincidía con "uno" ¿te diste cuenta...?
Bravo: Si, sí, pero ¡ Eso no importa !. La apreciación se hace de la misma manera.
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Como ya sabemos que la Regla Fija ( R ) está dividida en mm.; cogemos otra regla que
abarque 39 mm., a la que llamamos Cursor ( C ), y la dividimos en 20 partes.
Al dividir 39 entre 20, se consiguen divisiones de 1,95 mm.
La diferencia de este nonio con los anteriores estriba en que "la primera división del
Cursor está muy próxima a los 2 mm. y antes lo estaba de 1..."
Aurelio: Muy bien. Esto quedó claro...¡ Veamos los pasos siguientes !
Bravo: Espera que termine, esto es importante.
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Aurelio: Bien, ahora quedó claro...¡ Pasemos a la última fase para averiguar la apreciación
o detalle que puede medir un nonio ! , ¿no te parece...?
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Bravo: Veo que te vas animando, y me alegro .
En la figura vemos la diferencia entre 2 mm. de la Regla Fija y la primera división del
Cursor que mide 1,95 mm.; nos da 5 centésimas.
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Al correr la regla móvil a partir de cero en 5 centésimas, coincidirán las primeras

divisiones; corriéndola en 10 centésimas (ó lo que es lo mismo 1 décima) coincidirán
las segundas, y así sucesivamente.
Como puedes deducir, esas 5 centésimas representan la "apreciación o detalle que es

capaz de medir el nonio..."
Aurelio: Me parece que en esto no hay dudas.

¡ Realicemos algunas prácticas de medición !.
Bravo: Ya sabemos que un nonio que abarque 39 mm. de la Regla Fija y esté dividido
en 20 partes iguales, aprecia 5 centésimas por cada división.
Luego cada 2 divisiones será 1 décima, y en este caso concreto ya tenemos las décimas
marcadas en el nonio como 1, 2, 3, 4, etc.
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En el calibre de la derecha, se representa una lectura y como es lógico "el cero del nonio
nos marca los mm. enteros por su izda., mientras que los números del Cursor nos
indicarán las centésimas...
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Bravo: Aparte de indicarnos, el cero del Cursor, los milímetros de la Regla Fija (que son
un poco más de 7), cuando coincida "una de las divisiones del Cursor" con otra de las
divisiones de la regla (que en este caso es la 6), tenemos la medida que buscamos.
La lectura que marca el Pie de Rey es entonces, 7mm. y 6 décimas.
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Vemos una lectura que es un poco más de 21 mm. y no llega a los 22 .
Fijémonos en la división del Cursor que coincide con la división de la Regla Fija, es la
7.
Entonces tendremos una lectura total de 21 mm. y 7 décimas, o lo que es lo mismo:

"21 mm. con 70 centésimas..."
Aurelio: Un momento; un momento. Para medir con precisión de centésimas, es

aconsejable utilizar otros instrumentos.
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Bravo: Tienes razón, para ese tipo de medidas utilizaremos el micrómetro de tornillo
(también llamado Palmer por el nombre de su inventor), permite medir longitudes
con mayor precisión que el Pie de Rey.
Está compuesto por:

- Un soporte en forma de herradura provisto de...
- ...dos placas sintéticas de color negro que sirven de aislante térmico, ...
- ...un tambor con tope de fricción que se gira con la mano para buscar la lectura y...
Aurelio: No sigas; no sigas. ¡ Lo vemos a continuación !.
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Bravo: Los elementos que componen un micrómetro son:
2.- Palpador fijo con plaquita de metal duro.

3.- Tornillo micrométrico, solidario al palpador móvil con plaquita de metal duro en su
extremo.
4.- Dispositivo de bloqueo.
5.- Escala fija graduada en mm. y en medios mm....
6.- Tambor con bisel graduado llamado también escala móvil.
7.- Dispositivo de fricción que garantiza una presión de "un kilogramo" sobre las piezas
a medir.
8.- Línea de fe.
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El fundamento del Pálmer o Tornillo Micrométrico se basa en lo siguiente:
Si tuviésemos un tornillo con tuerca y lo hiciésemos girar una vuelta completa, sufriría
un desplazamiento axial igual a su paso de rosca.
El micrómetro utiliza este mismo sistema pero con la diferencia de que el paso de rosca
del tornillo es muy preciso.
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Además la rosca de los Tornillos Micrométricos aparte de ser muy precisa, suele tener
un paso de "medio milímetro"
Como el bisel está dividido en 50 partes iguales, "estas 50 divisiones" servirán para
apreciar pequeños giros del tambor.
La forma de hallar la apreciación o detalle que pueden medir estos instrumentos es muy
sencilla.
Se relaciona el paso de rosca con las divisiones del tambor obteniéndose la capacidad
de lectura del aparato (apreciación)
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Si tenemos en Tornillo Micrométrico con un paso de rosca de 0,5 mm. y un tambor

dividido en 50 partes, entendemos que al dar una vuelta completa al tambor, avanza
o retrocede medio mm.
Dividiendo el paso de rosca (que es 0,5) entre las 50 divisiones del tambor se tendrá
el detalle que será capaz de medir el instrumento, es decir:
0,5 mm / 50 = 0,01 mm
Girando el tambor solamente una división el tornillo avanzara o retrocederá una centésima,
pero...
Aurelio: Por favor ¿...podemos realizar una lectura?.
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Bravo: Bien, pongamos este ejemplo....

......La lectura que indica este Tornillo Micrométrico es de 7 mm. en la escala fija y 35
centésimas en el bisel graduado...
Aurelio: Bueno, bueno.¡ Expliquemos esto paso a paso...!
Bravo: Está bien...
La línea de "fe" de la escala fija nos indica siempre las centésimas que marque el bisel,
y como en este caso tiene enfrentada la división 35, la lectura total del micrómetro será
de 7 mm. en la escala fija y 35 centésimas en el bisel...
Aurelio: Muy bien. ¡ Veamos otras lecturas !.
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Bravo: En el lado izquierdo tenemos un micrómetro que marca 5 mm. (ya que el cero
del bisel está enfrentado a la línea de "fe" de la escala fija) .
En el centro se indica esa misma lectura, mientras que a la derecha se representan 5,5
mm.
Los 5 mm. y medio se han conseguido dando una vuelta completa al tambor y enfrentando
nuevamente el cero del bisel con la línea de "fe" de la escala fija, porque ya sabemos
que dando una vuelta completa al tambor, el tornillo avanza "medio mm."
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A la izquierda tenemos un micrómetro que marca 6 mm. y 35 centésimas, a la vez que

en el centro se indica esa misma lectura .
Observemos que a la derecha se representan 6 mm. y medio en la escala fija y 35

centésimas en el bisel, por tanto la lectura completa será de 6,85 mm...
Aurelio: Oye...¿Y qué sucede cuando una división del bisel no coincide con la línea de
"fe" de la escala fija...?
Bravo: En este caso podemos hacer una lectura por defecto ó por exceso, es decir
podemos leer 10 mm. y 16 centésimas, o bien 10 mm. y 17 centésimas .
Pero "con un micrómetro que disponga de nonio, se pueden eliminar estos problemas..."
Aurelio: Veámoslo entonces ¿no te parece...?
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Bravo: Para ver hasta que detalle puede medir un micrómetro con nonio se sigue la
mecánica de siempre.
Si a 9 mm. los dividimos en 10 partes, podemos apreciar las décimas. "Esto se ha visto
anteriormente".
En el caso del nonio que estamos viendo, se han cogido 9 divisiones del tambor (que
como sabemos equivalen a 9 centésimas) y se dividieron en 10 partes iguales.
Al haber dividido "9 centésimas" en 10 partes, se tiene un nonio que aprecia "micras
o milésimas".
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Como tenemos un micrómetro con nonio capaz de medir micras o milésimas, la lectura
que indica es de 8 mm. sobre la "escala fija", 35 centésimas en el bisel graduado, y 4
micras o milésimas en el nonio.
Sobre una escala ampliada, se puede ver la medida anterior, es decir "los 8 mm. de la
escala fija, las 35 centésimas en el bisel y las 4 micras del nonio".
La suma de todas esas fracciones, o sea: "8 mm, 35 centésimas y 4 milésimas" da
un total de 8,354 mm.
Aurelio: Como usted diga.
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Bravo: Eso nooo...¡ que haces...!
Para medir "décimas" tendrás que emplear un Pie de Rey, ¿lo olvidaste...?
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Bravo: Pero...¿ No te acuerdas de lo que se dijo en el programa?

Las milésimas se miden con un micrómetro que tenga nonio, ¡ hombre !
Aurelio: Bueno, bueno.... , un fallo lo tiene cualquiera .
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Bravo: Me matas de un disgusto....
.....¿Ahora con esas...?. Un casquillo de biela no se puede medir con un micrómetro de

puntas planas. ¡ No ves que resulta falseada la lectura...!
Las piezas curvas, habrá que medirlas con micrómetros de puntas redondas para que
se adapten a la superficie.
Aurelio: Pero, ¿...hago algo bien?.
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Bravo: ¡ Aaaah ....!
Pero, ¡ qué haces...!, me da algo contigo .
Así se estropean las superficies de contacto del Pie de Rey...¿No lo ves...?
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Aurelio: ¡ Andaaa...! El acercamiento del palpador a la pieza debe hacerse con el

dispositivo de fricción...
Bravo: Bueno. ¡ De estos ejemplitos ya sobran !, ¿descansamos...?
Aurelio: De acuerdo.
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Bravo: En la primera parte de este programa sobre Metrología se han visto los
instrumentos de medida "directa" en los que cabía la posibilidad de cometer errores
r e l a t i va m e n t e i m p o r t a n t e s s i e l o p e r a r i o e j e r c í a e x c e s i va p r e s i ó n .
Al realizar la medición con los instrumentos de medida "indirecta" (que son aquellos
que miden por comparación), no habrá esta clase de problemas.
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¡ Veamos su clasificación !
- Comparadores de amplificación neumática .

- Comparadores de amplificación óptica.
- Comparadores de amplificación eléctrica .
- Comparadores de amplificación mecánica .
Nosotros vamos a estudiar estos últimos y dentro de ellos los comparadores de "cuadrante".
Los "comparadores de cuadrante" son los que más se utilizan en los Talleres.
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Los comparadores de cuadrante se conocen vulgarmente por "relojes comparadores"

y son instrumentos que permiten suprimir muchos errores ya que el operario no interviene
más que en el "reglaje inicial" del aparato y en el deslizamiento de la pieza "por
debajo" del palpador.
La presión de contacto es siempre la misma y, sea quien sea el operario se obtendrá

generalmente "la misma lectura".
¡ Comencemos a estudiarlos !.
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El reloj comparador se compone de los siguientes elementos:

1.-Eje con cremallera, que lleva en la parte de abajo el palpador.
2.-Aguja secundaria, que mide directamente el desplazamiento de dicho palpador.
3.-Sistema de resorte y palanca, que permite mantener una presión de unos 100 gramos
sobre las piezas y...
4.-Aguja principal, que indicará la lectura sobre el cuadrante.
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Para ver hasta que detalle puede apreciar o medir un reloj comparador se hace lo
siguiente:
Por medio del palpador hacemos girar una vuelta completa la aguja grande y observamos
a la vez cuanto se desplaza la aguja pequeña "ya que ésta" nos indicará directamente
sobre su escala. “el desplazamiento del palpador”,...
...si se desplaza el palpador 1 mm. y observamos que la aguja grande da una vuelta
completa sobre su cuadrante ...
...y si además decimos que el cuadrante esta dividido en 100 partes iguales; ya tenemos
suficientes datos para hallar la capacidad de lectura del comparador, pero...¡ Veámoslo
mejor !.
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Dividiendo el desplazamiento del palpador -P- (que fue de 1 mm.) entre el número de
divisiones -n- recorridas por la aguja grande (que en este caso fueron 100, nos da 0,01
mm. ó lo que es lo mismo "una centésima".
Ya sabemos que la aguja grande de este comparador es capaz de medir o apreciar "una
centésima de mm." por cada división que se desplace.
Aurelio: Muy bien, ya sabemos como se halla la apreciación de este comparador pero
¿Y la de los milesimales...?
Bravo: ¡ Exactamente igual !...Sólo varía el número de divisiones del cuadrante. Por
lo demás, se hace lo mismo.
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Esto es, se hace girar una vuelta completa la aguja grande sobre su cuadrante (que
está dividido en 200 partes), a la vez que observamos el desplazamiento de la aguja
pequeña porque ésta será la que nos indique directamente sobre su escala "el recorrido"
del palpador.
Si en una vuelta completa de la aguja grande se desplaza el palpador 2 décimas (lectura

que se observa en la aguja pequeña), ya tenemos los suficientes datos para hallar la
capacidad de lectura de este instrumento.
Dividiendo el desplazamiento del palpador -P- (que fue de 2 décimas) entre el número
de divisiones -n- recorridas por la aguja grande (que en este caso fueron 200), nos da
0,001 mm. ó lo que es lo mismo..."una micra" ...
Aurelio: Esto quiere decir, que la aguja grande es capaz de medir o apreciar "una
micra o milésima de milímetro" por cada división que se traslade en el cuadrante.
Bravo: Muy bien ...
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En la primera parte hemos visto los instrumentos de medida "directa" (pie de rey,
micrómetro), y destacábamos que los Tornillos Micrométricos disponían de un dispositivo
de fricción que proporcionaba una presión de 1 kg. sobre las puntas de medición.
En esta segunda parte también se ha indicado las ventajas de los Relojes Comparadores
y...
Aurelio: Sí, si, pero...¡ Recordémoslo otra vez !.
61
Bravo: Los Relojes Comparadores (que son instrumentos de medida indirecta), garantizan
una presión en el palpador de unos 100 gramos.
Esto quiere decir que la pequeña presión del palpador, impide que se produzcan errores
al realizar las mediciones.
Aurelio: Pero...¿no vamos a hablar de los posibles errores que se pueden cometer al
medir...?
Bravo: ¡ Por supuesto que si !. Ahora nos metemos con ellos.
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Los errores debidos a los "instrumentos de medida" pueden ser debidos a desgastes de
las puntas de medición ó a una inadecuada "puesta a cero" de los aparatos.
Lo que esta claro es que si un pie de rey tiene sus puntas de medición desgastadas se
tiene que reponer por otro , pero... ¡ Expliquemos como se corrige el cero de los
micrómetros !.
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Para hacer la corrección del cero en los micrómetros:
- Se ponen primeramente en contacto las puntas de medición.

- A continuación se gira la escala fija hasta que coincida el trazo de la línea de "fe" con
el cero del bisel.
Aurelio: Desde luego es muy fácil de hacer la corrección...
Bravo: Pasemos a describir los errores que se pueden producir si no se cuida la

temperatura de los locales en donde se efectúen las lecturas.
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Bravo: Las mediciones deberán realizarse a 20º .
Si no se hacen las mediciones a una temperatura muy próxima a los 20º se cometerán
errores considerables en las lecturas porque todos sabemos que la dilatación de los
metales, o lo que es lo mismo, la longitud “L T” que puede tener una pieza, es proporcional
a:
- Su longitud inicial Lo.

- Su coeficiente de dilatación térmica .
- Al aumento de la temperatura t.
L = Incremento de longitud.
Aurelio: ¡ Oye !. No sigas...Este es un manual práctico de Metrología aplicada al

automóvil, así que ¿eh...?
Bravo: Está bien, está bien, sólo indicaré que el tarado de los instrumentos de verificación
se suele realizar en fábrica a 20º .
Aurelio: Y dale con lo mismo, pero...¿Tanto influye la temperatura en las mediciones?.
Bravo: ¡ Por supuesto que si !.
65
Si sabemos que los metales se dilatan más o menos por el efecto de la temperatura,
es lógico que una pieza varíe milésimas, centésimas o décimas si es que está "caliente
o fría".
La temperatura de los instrumentos de medición y la temperatura de las piezas que se

vayan a medir deberán estar a 20º , ¡así no se producirán errores por dilataciones!.
66
Otra clase de errores que pueden cometerse en las mediciones son los debidos al
"operador".
Los errores del operador son muy complejos ya que podrá obtener medidas "incorrectas"
si es que no usa los instrumentos idóneos...
Aurelio: Sí, si, pero...aunque utilice instrumentos adecuados puede que obtenga "lecturas
falseadas" bien porque no sepa medir, o por equivocación ¿no es así...?
Bravo: Bueno, bueno. No exageres tanto, hombre...
Aurelio: ¡ Muy bien !... Centrémonos ya en el estudio del cigüeñal.
67
Bravo: Para realizar un control dimensional de un cigüeñal debemos:
- Apoyar primeramente sus extremos sobre unas paralelas.

- Posteriormente se comprobará con un comparador la "alineación" de las muñequillas
de biela y de bancada...
....así como su "ovalización y conicidad"
Aurelio: De acuerdo, pero...Si quisiéramos hallar la ovalización y conicidad con un

tornillo micrométrico...¿Cómo se haría?.
68
Bravo: Primeramente diremos que la redondez de los diámetros de las muñequillas se

verifican en Fábrica con unos instrumentos muy precisos y sensibles.
Para hallar la posible ovalización de las muñequillas del cigüeñal con un tornillo
micrométrico, tendremos que disponer por lo menos de un micrómetro "milesimal" para
que se puedan apreciar lecturas de "pequeñas" desviaciones.
Se tendrán que distinguir perfectamente lecturas de "milésimas" ya que la tolerancia

de fabricación es muy estricta.
69
Aurelio: Muy bien... ¡Veamos ya la forma de medir !.
Bravo: Para controlar la posible "ovalización" de una muñequilla, se medirá el diámetro

en varios puntos que estén perpendiculares entre sí.
70
Para hallar la "conicidad" se repetirá la operación anterior en los dos extremos de las
muñequillas .
En ambos casos, las desviaciones que existan (que sólo pueden ser del orden de
"unas..pocas..milésimas.."), deberán estar comprendidas dentro de las normas establecidas
por la MARCA.
Aurelio: Oye...¿Tan importante es esto?.
Bravo: Sí, sí. ¡ Por supuesto !.
71
Bravo: En el ciclo de compresión, y principalmente en el de expansión de un motor,

los cojinetes de biela (B) están sometidos a una fuerte carga de trabajo debido al efecto
de la presión que opera encima del pistón.
Podemos ver que si una muñequilla tuviese una cierta ovalización (la cual se representa
muy exagerada en la figura...), al girar el cigüeñal "raspará" el aceite y por tanto se
"romperá" la cuña de lubricante que debe soportar la carga de trabajo...
Aurelio: ¡ De acuerdo !. La ovalización puede romper la cuña de lubricante, pero...¿ Y

el juego de montaje ?.
72
Bravo: Un "escaso" juego de montaje también "impedirá" que se forme la adecuada

cuña de presión de aceite cuya misión es la de soportar la carga de trabajo.
Por tanto, al rozar las muñequillas del cigüeñal contra el material antifricción de los
cojinetes se funde el antifricción y se produce "gripaje..."
Aurelio: ¡¿ Cómo es eso ?...¿ Nunca roza el material antifricción contra las muñequillas...?
Bravo: ¡ Claro que no !. Siempre tendrá que haber una película de lubricante en medio
para evitar precisamente "ese gripaje".
73
El control del diámetro para hallar el juego de montaje se debe realizar sobre las zonas
de trabajo "A-B" estando apretados los tornillos del sombrerete, ya que dichas zonas
además de ser las de menor diámetro, serán las que deban tener el adecuado "juego
de montaje" para el rozamiento líquido del aceite.
El mayor diámetro de la zona C-D" (perpendicular a la anterior), está estudiada para

facilitar la formación de la cuña de lubricante...
Aurelio: Bueno...¿ y cómo se sujetan los semicojinetes dentro de la biela para que no
giren ?
74
Bravo: Para que no giren los semicojinetes dentro de la biela o bancada llevan un
resalte, que encaja en unas muescas realizadas sobre los asientos de los sombreretes.
Además, para conseguir que los semicojinetes se "ciñan" en sus alojamientos deben
sobresalir "ligeramente" según se ve a la derecha.
De este modo cuando se aprieten los tornillos de los sombreretes los semicojinetes
quedarán "perfectamente" acoplados.
Aurelio: ¿Y cómo se comprueba, si el desarrollo o la distancia que sobresale es la

correcta...?
Bravo: De una manera muy sencilla.¡ Ya verás !.
75
Al aplicar una carga de control "P", que oscila entre los 300 y los 400 kg, el borde del
semicojinete deberá quedar entre "cero" y 0,025 mm. del eje de la semicircunferencia
o "plano de unión..."
Aurelio: Bueno, bueno...Esa verificación con la carga "P" es muy fácil de hacer en
Fábrica, pero...¿En los Talleres?.
Bravo: Una comprobación fácil de realizar en los Talleres para averiguar lo que sobresale
un semicojinete, o lo que es lo mismo, para controlar si su desarrollo es el adecuado
seria la siguiente...
76
...Se aprietan primeramente los tornillos al par que le corresponda en el montaje .
Para hallar la ”tensión” que ejercen los semicojinetes sobre sus alojamientos se afloja
uno de los tornillos (el de la derecha por ejemplo) .
Se introduce una galga en la zona de unión del cuerpo con el sombrerete.
Si los semicojinetes sobresalen adecuadamente de cada semicircunferencia, el espesor

de la galga que pueda introducirse, deber ser del orden de "1 o 2 décimas".
Si no entrara la galga (o entrase otra mucho más delgada), querrá indicar que los
semicojinetes no ejercen la adecuada tensión sobre sus alojamientos y por tanto...¡
Habrá que rechazarlos !.
77
Se ha matizado bastante sobre la importancia que tienen los semicojinetes pero hagamos
la siguiente consideración.
Al estar sometidos los semicojinetes (por los tornillos), a una tensión diametral superior
a los 300 kilos, serán capaces de absorber "pequeñas imperfecciones que puedan existir
en la superficie de apoyo de sus alojamientos.
En el caso de las bielas, debido a su fuerte carga de trabajo y movimiento alternativo-

oscilante, conviene ser mucho más exigentes.
Aurelio: Bueno, bueno...De esto ya hemos hablado suficiente.
78
Bravo: Pasemos ahora a realizar mediciones de los cilindros.El control dimensional de

los cilindros deberá efectuarse midiendo diámetros perpendiculares entre si y en tres
zonas distintas.
Se representa "un instrumento" con el que se pueden realizar dichas mediciones:
“El alexómetro"
Aurelio: De encontrarse ovalización o desgastes fuera de normas, se procederá, si fuera

posible, al rectificado de los cilindros.
Bravo: Muy bien ,pero...¡ nos falta hacer una advertencia importante !.
Aurelio: ¿ Cual es....?
Bravo: Si empleamos un alexómetro, al tener este instrumento las puntas de los

palpadores móviles con una superficie de contacto muy pequeña, la toma de lectura
habrá que realizarla en varios puntos muy próximos, a fin de obtener una medida fiable
y evitar la posibilidad de que un pequeño fallo de mecanizado "falsee" la lectura.
79
Realicemos un control práctico con este aparato ¿Os parece...?
Midamos unos cilindros cuya cota nominal está comprendida entre los:
82,000 mm y 82,010 mm. para la familia o clase (A)

82,010 mm y 82,020 mm para la clase (B)
82,020 mm y 82,030 mm para la clase (C)
Para ello situamos, en primer lugar, un micrómetro sobre un soporte y lo taramos

exactamente a la medida de 82 mm.
Seguidamente introducimos los palpadores del alexómetro entre los "contactos" del
micrómetro (poniendo a la vez la esfera del comparador a cero), procurando mover el
alexómetro en el sentido de las flechas hasta obtener la mínima indicación de la aguja.
Finalmente se coloca el cero de la escala en la mínima indicación, y queda tarado el

aparato exactamente a los 82 mm..
80
Aurelio: Oye.¿ Por qué se toma la mínima indicación de la aguja ?
Bravo: Sabemos que la distancia más corta entre dos caras paralelas es una línea
perpendicular a ambas caras.
En la figura de la izquierda se representa un alexómetro con sus palpadores perfectamente

perpendiculares a las paredes del agujero.
Esta posición nos dará la distancia más corta o lo que es lo mismo "nos indicará la
medida exacta del diámetro".
81
Se representa un alexómetro con una cierta inclinación y por tanto en este caso la
lectura resultará falseada (mayor que la verdadera), ya que los palpadores no cumplen
con la condición de mantenerse perpendiculares a las paredes del cilindro.
Ya sabemos las precauciones que deben tomarse al medir.
Cuando la aguja del comparador marque el cero, la cota que indican los palpadores del
alexómetro será exactamente de 82 mm.
Y al igual que hicimos para su tarado, en la realización de la medición del cilindro, habrá
que mover lateralmente el alexómetro hasta conseguir la mínima indicación de la aguja
que como sabemos se corresponde con la distancia más corta entre las paredes.
82
En este caso concreto tendremos una lectura de...:
El comparador de la izquierda marca 3 centésimas más, por tanto, el diámetro en este

punto será 3 centésimas mayor que el tarado en el micrómetro.
Aurelio: El cilindro que estamos controlando mide "82,030 mm" y pertenecerá a la

clase...
Bravo: Un momento, un momento. ¡Eso lo vemos después !...Primeramente habrá que

realizar la verificación en tres zonas:
Superior, media e inferior y se medirá cada zona en sentido longitudinal y transversal...
83
Aurelio: Bueno ¿Y el pistón...?
Bravo: Aunque el pistón aparentemente es una pieza cilíndrica, en realidad su falda

presenta una forma que "exageradamente" se asemeja a la de un barril de sección
elíptica.
S u m ayo r d i á m e t r o c o r r e s p o n d e a u n a zo n a p e r p e n d i c u l a r a l b u l ó n
Con esta configuración se busca que, una vez alcanzada la temperatura de funcionamiento
del motor, el pistón se acople lo más perfectamente posible sobre las paredes del
cilindro...
Aurelio: Si, si, de acuerdo, pero...Desde el punto de vista de verificación en los Talleres,
el control dimensional del pistón se limita a controlar el diámetro de la falda medida
en sentido transversal al bulón ¿no es así...?
84
Bravo: Por supuesto, pero veremos donde se hace la medida.
Dada la particular forma de la falda del pistón, es preciso realizar la medida en un punto
determinado (precisamente el de máximo diámetro) y este punto viene definido
generalmente por:Una cota con relación a su cabeza...
...al borde inferior de la falda o bien...
..al eje del bulón.
Pero tengamos en cuenta que las normas establecidas por la marca especifican para
cada modelo "donde" se debe realizar dicha verificación.
85
Se representa un esquema donde se hallan los puntos sobre los que debe efectuarse
la medición del diámetro de la falda.
El control práctico sobre un pistón puede apreciarse a la izquierda, pero tengamos

presente que tanto el micrómetro como el pistón deberán encontrarse a una temperatura
lo mas próxima posible a los 20º a fin de evitar "errores" por dilatación de los materiales.
86
Es muy importante que el control de los diámetros de los cilindros y pistones, se realice
con gran escrupulosidad a fin de lograr la máxima exactitud en las mediciones.
Como es sabido, tanto los cilindros como los pistones, se clasifican en familias o clases
que varían con arreglo a sus diámetros.
En el caso del pistón que tenemos dibujado, la clase (A) comprende de 81,952 a 81,962,
la clase (B) de 81,959 a 81,971 y así hasta la clase (C) cuyo diámetro está comprendido
entre 81,968 a 81,978 mm.
87
Para los cilindros, la clase (A) comprende de 82 a 82,010...la clase (B) de 82,010 a
82,020 y así hasta la clase(C) cuyo diámetro es de 82,020 a 82,030 mm.
Como se puede apreciar, la holgura que se tiene entre el cilindro y el pistón es de 6

centésimas en todas las familias.
Por tanto, es absolutamente imprescindible, que cada pistón se monte en el cilindro de

su propia clase o familia.
De no ser así, puede resultar que el pistón "entre" holgado o demasiado apretado ya
que sabemos que "una simple centésima", tiene muchísima importancia en estos órganos
tan solicitados.
88
Sabemos que un pistón de clase (A) deberá montarse en un cilindro de clase (A) y lo
mismo en cuanto a las demás clases.
De recambios se suministran tan solo las familias A y C.
Aurelio: ¡ Oye !, entonces, un motor que tenga correctamente emparejados los pistones
en sus cilindros y no presente excesivos desgastes de uso, no debería hacer ruidos
anormales tal como “ campaneo “ ¿ no es así...?
Bravo: En efecto, pero en el conjunto cigüeñal-biela-pistón pueden darse otros tipos

de anomalías que serán capaces de producir ruidos similares al campaneo...
89
Aurelio: Muy bien. ¿Y cuales son...?
Bravo: Si la biela está ligeramente torcida, el pistón trabajara forzado en el cilindro y

esto podrá dar lugar a que la cabeza de biela choque alternativamente contra los
"laterales" de su muñequilla en el cigüeñal.
90
Si la muñequilla de biela tiene algo de conicidad obligará igualmente a que la biela

choque contra los laterales de sus muñequillas y por tanto se tendrá una anomalía que
en algunos caso podrá confundirse con el "campaneo de pistones..."
Aurelio: De acuerdo, pero si te parece y para no desviarnos en exceso del programa

de este manual así como para ejercitar todo lo estudiado en esta segunda parte propongo
que realicemos algunos ejercicios de medición.
Bravo: Perfecto, tan solo comentar a nuestros lectores que los casos de metrología
aplicada han sido referentes a la revisión de motores; pero si pensamos que con ellos
hemos aprendido a utilizar los instrumentos de medición, aplicarlos a otros componentes
no resultara complicado, tan solo nos hace falta la indicación de:
* Cota o medida a comprobar y tolerancias.

* Punto de control.
* Método y secuencia de la prueba.
* Instrumento de medida a emplear.
91
Aurelio y Bravo:
Al finalizar esta segunda parte, os proponemos ...
* ...Realizar diversas medidas con los instrumentos que acabamos de estudiar, es decir:
* Comparador.
* Alexómetro.
* Tornillo micrométrico.
* Calibre o Pie de Rey.
* ...Para cada medida emplear un mismo instrumento con diferentes "apreciaciones".
...Los componentes, piezas o elementos a medir lo dejamos a vuestro libre albedrío.
92
Pruebas realizadas: Resultado Resultado corregido
93
ANEXO
INSTRUMENTOS DE MEDIDA:
Clasificación:
* Según la obtención de la medida:
Directa: Ofrecen una lectura directa de la medida realizada a través de reglas

graduadas.
Indirecta: Ofrecen una lectura indirecta de la medida realizada, por comparación

con otra inicial que sirvió para ajustar el instrumento a “0” y que
podríamos denominar patrón.
Directa
Para medidas de longitud

-Con divisiones en mm:
* Metro.
* Regla graduada.
* Regla vertical o calibre de alturas.
-Con divisiones lineales con nonio:

* Calibre o Pie de Rey.
De interiores.
De interiores y exteriores.
* Calibre de profundidad o sonda.
-Con divisiones lineales con o sin nonio:

* Micrómetro.
De interiores.
De dos puntas de apoyo.
De tres puntas de apoyo.
De puntas planas.
De puntas redondas.
De exteriores.
De puntas planas.
De puntas redondas.
* De profundidad o sonda:
Medida única.
Con puntales intercambiables.
94
Comparación:
* Comparador.
* Alexóetro medidor de interiores:
Puntas de contacto intercambiables y arandelas de ajuste.
* Por el tipo de apreciación
* Decimales.
* Veintesimales.
* Centesimales.
* Milesimales.
Actualmente la lectura de los instrumentos de medición es de tipo digital, con la misma

apreciación que tenga el instrumento utilizado.
Selección del instrumento de medición
Dependerá de factores como:
* Tipo de apreciación.
* Tipo de medida:
Interior o exterior.
Juego.
Holgura.
* Dimensiones del objeto a medir.
Se podría utilizar el mismo instrumento pero con diferentes márgenes de medición, por
ejemplo: existen tornillos micrométricos centesimales para medidas entre...
...0 y 25 mm
...25 y 50 mm
...50 y 75 mm
...75 y 100 mm
...etc., etc...
Igual se podría hacer con los alexómetros que cuentan con distintos tamaños de puntas,
suelen ir de 5 en 5 mm., y arandelas de ajuste para medidas intermedias, que son de
1, 2 y 4 mm., pudiendo colocar por ejemplo: un puntal de valor 10 mm., una arandela
de 1 mm. y otra de 2 mm. para medidas de 13 mm.
Es decir podríamos realizar combinaciones de:

Solo puntal para medidas de 10 mm., 15 mm., etc.
Puntal y una arandela de 1, 2, 3 para medidas de 11 mm., 12 mm. y 13 mm. ; de 16
mm., 17 mm. y 18 mm.; de 21 mm., 22 mm. y 23 mm.; etc.
Puntal y dos arandelas de 1+ 3, para medidas de 14 mm., 19 mm., 24 mm., etc.
95
POSICIONAMIENTO DEL INSTRUMENTO DE MEDICIÓN

En los dibujos de muestra, se enseña cual debe ser la colocación del objeto a medir
respecto del instrumento que utilicemos, o viceversa, es decir del instrumento respecto
de ese objeto.
Los soportes de comparador deben permitir colocarlos perpendicularmente respecto del

objeto a medir; lo ideal es que no contasen con articulaciones.
Sino se puede emplear nada más que el soporte articulado este debe permitir el
posicionamiento indicado del comparador y una fiable sujeción.
96
PUESTA A CERO DE COMPARADORES

Una vez seleccionado el comparador, la punta de contacto y el soporte a utilizar, tenemos
que ajustar a "0" el comparador.
Montando el comparador en su soporte, lo posicionaremos sobre un mármol u otro

elemento que nos sirva como patrón o referencia con la cual comparar nuestra medida.
Posicionaremos el comparador para que toque con su punta esta superficie de referencia.
Debemos fijar el comparador sobre su soporte para dejarlo con una cierta "presión",
que después nos permita ver la diferencia de medida respecto del patrón hacia arriba
o hacia abajo (saliente o hundimiento)
Después moveremos, con la mano, la corona exterior para enfrentar el "0" de la escala
graduada con la punta de la aguja grande y nos fijaremos entre que números queda
la aguja pequeña en su escala.
Ya esta listo para efectuar la medición y comparar respecto del plano de apoyo,
...lo que mide de más o de menos (saliente de precámaras o pistones, hundimiento de
válvulas),...
...o si esta en el mismo plano (posición del P.M.S del pistón),...
...o si por ejemplo, siendo un componente con holguras, esta se ajusta a su valor correcto
al forzarla de un tope a otro tope (holgura axial del cigüeñal),...
97
98
...o ver el recorrido del pistón de una bomba inyectora para ajustar el avance de la
misma
99
LECTURA
Para que no exista error de lectura, se debe situar el ojo perpendicularmente a la escala
de medición, enfrentándolo con el índice, aguja, etc. que este marcando la medida
realizada
INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN Y COMPROBACIONES

* Pie de Rey:
Diámetros de tornillos.
Orificios.
Cotas con poca precisión.
* Calibre de profundidad:
Control precarga rodamientos cambio.
* Tornillo micrométrico:
Pastillas reglaje taques.

Espesor arandelas de reglaje del cambio.
Muñequillas de cigüeñal.
Diámetro del embolo.
Diámetro del bulón.
* Alexómetro:
Conicidad y ovalización de las camisas.
* Comparador:
Saliente de pistones.
Holgura guía de válvulas.
Holgura axial del cigüeñal.
Identificación del P.M.S. de los pistones.
Saliente de las camisas húmedas respecto del bloque.
Reglaje de posicionamiento del piñón de ataque respecto de la corona.
Identificación del P.M.I. del pistón de la bomba de inyección.
Hundimiento de las precámaras.
Alineación del cigüeñal.
100

A12t Metrologia

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IMPRIMIR ÍNDICE ZOOM ZOOM METROLOGÍA

Esta precisión es necesario mantenerla durante la reparación o sustitución de los mismos.

¿Como lo podemos conseguir?

Estos datos y valores, nos hablan de conceptos o magnitudes como:

Cuando se trata de longitud lo vemos expresado en “mm.”.(milímetros),...

Debemos entender el significado de estas magnitudes por dos razones principales:

1ª.- Saber como y con que medirlas.

En base a esto y a las “tolerancias”, que da el fabricante, podremos diagnosticar el

Pero ¿que son las “tolerancias” ?

Esto es por ejemplo:...

Este valor de desviación, en las medidas de las piezas, se denomina

Bravo es un experto en metrología y Aurelio su aprendiz aventajado.

Bravo: Vistos los conceptos preliminares, expuestos anteriormente, empecemos por

En la actualidad se utilizan dos sistemas de medida:

El Sistema Inglés que tiene por unidad de medida “la yarda“.

La yarda, al igual que el metro, tiene sus divisiones:

Nosotros nos centraremos en el Sistema Internacional (SI) que es el que se utiliza en

Aurelio: ¡Este es el metro...!

Bravo: Muy bien.

...un metro es igual a 1.650.763,73 longitudes de onda del átomo de Criptón.

Bravo: Definido el metro describamos sus divisiones.

Un metro tiene diez decímetros, o cien centímetros, o mil milímetros.

Aurelio: Explíquemelo mas despacio, por favor...

Si lo dividimos en cien partes tendremos centímetros y si lo dividimos en mil, obtendremos

Aurelio: ¡Ah! Pero eso lo sabe todo el mundo ¿no le parece...?

Metro Yarda Unidades

Metro / 10 0’1 Metro Decímetro (dm.) Submúltiplos

Metro / 100 0’01 Metro Centímetro (cm.)

Metro / 1000 0’001 Metro Milímetro (mm.)

Yarda / 3 1/3 Yarda Pie

Pie / 12 1 / 36 Yarda Pulgada

25’4 mm. = 1 Pulgada Equivalencia

Bravo: En mecánica, todas las dimensiones se expresan en milímetros, por tanto..

...esto pasaría en carpintería o en albañilería, donde se utilizan respectivamente “ los

Veamos ya las fracciones de milímetro

Todos sabemos ya, que un metro tiene mil milímetros

Si representamos entonces un milímetro muy ampliado y lo dividimos en diez partes

Aurelio: Veamos como se miden las décimas…

Bravo: ¡ No, no !. Primeramente repasaremos las fracciones de mm.

Siguiendo la explicación de antes podemos observar que al dividir un milímetro en mil

...cada una de estas fracciones es "una milésima" y se escribe 0,001 mm.

Una “micra” es la millonésima parte del metro.

Pongamos algún otro ejemplo para resumir lo explicado.

84,27 representa 84 mm. “más” 27 centésimas y...

...84,276 equivale a 84 mm. “más” 276 milésimas.

Bravo: Tienes razón, te lo explicare.

El proyecto o diseño de un nonio decimal se basa en lo siguiente:

- Se coge una regla de 10 mm. de largo y se divide en 10 partes iguales.

Superponiendo la regla de abajo que mide 9 mm.(y que se ha dividido en 10 partes),

...será la que nos indique ”la apreciación del nonio”

10/10 mm. - 9/10 mm. = 1/10 mm. = 0’1 mm.

Ahora observamos que al desplazarse el Cursor a partir de cero en una décima,

De nuevo se desplazó el Cursor 2 décimas y coinciden las segundas divisiones.

Bravo: Como tu quieras.

El nonio "veintesimal", por ejemplo, se basa en el mismo principio explicado anteriormente

La regla de abajo (o Cursor), tiene una longitud de 19 mm. y se divide en 20 partes.

...Superponiendo la regla que mide 19 mm.(y que se ha dividido en 20 partes), sobre

La diferencia entre ambas divisiones será lo que nos indique...

20/20 mm.- 19/20 mm. = 1/20 mm.

Esas 5 centésimas representan la "apreciación o detalle que es capaz de medir el nonio".

Al correr la regla móvil a partir de cero en 5 centésimas, coincidirán las primeras

Bravo: Como gustes.

El calibre o Pie de Rey de la pantalla tiene dos escalas: