UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

CORTE Y RELLENO
ASCENDENTE
FACULTAD GEOLOGICA, MINERA Y METALRUGICA

PROFESOR

ING.

INTEGRANTES

JAIMES RAYMUNDO WILLIAM DAVID 25 AÑOS 20141145J

MENDOZA KUONG CARLOS JOSUE 24 AÑOS 20141295A

PIZARRO LEON KEVIN RENZO 24 AÑOS 20151038A

2019-1
LIMA-PERÚ
 Dedicatoria

A nuestra querida Universidad, a nuestra

Facultad, y en especial a todos los profesores
que con su enseñanza y dedicación nos
motivan a ser cada vez mejores.
 INDICE

RESUMEN: ..................................................................................................................................... 3
DEFINICIÓN: .................................................................................................................................. 4
CARACTERISTICAS.......................................................................................................................... 4
VENTAJAS: ..................................................................................................................................... 5
DESVENTAJAS: ............................................................................................................................... 5
PREPARACION ............................................................................................................................... 6
EXPLOTACIÓN ................................................................................................................................ 7
CONDICIONES DE DISEÑO: ............................................................................................................ 6
COSTOS ........................................................................................................................................ 10
COSTOS DE CAPITAL ................................................................................................................ 10
COSTOS DE OPERACIÓN .......................................................................................................... 10
MINA EL PORVENIR ..................................................................................................................... 10
UBICACIÓN .............................................................................................................................. 10
EXPLOTACION ACTUAL ............................................................................................................ 11
CUADROS COMPARATIVOS DE LA EVALUACION ECONOMICA Y DE LAS OPERACIONES DE
MINADO ENTRE LOS NIVELES -280 A -440 Y -530 A -850 PROYECTADOS ............................... 11
UTILIZACION DE EQUIPOS ....................................................................................................... 12
• Equipos móviles en el nivel principal ............................................................................... 12
COSTOS DE OPERACIÓN .......................................................................................................... 13
ALTERNATIVA DE MINADO ...................................................................................................... 14
PARAMETROS DE DISEÑO ................................................................................................... 14
CUADRO COMPARATIVO ..................................................................................................... 18
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 19
RECOMENDACIÓN ....................................................................................................................... 20
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 21
 RESUMEN:
En este método de explotación el mineral es cortado en tajadas horizontales,
comenzando de la parte baja y avanzando hacia arriba. El mineral roto es cargado y
extraído completamente del tajo. Cuando se ha excavado una tajada completa, el
vacío dejado se rellena con material exógeno que permite sostener las paredes y sirve
como piso de trabajo para el arranque y extracción de la tajada siguiente. Como
relleno, se utiliza el material estéril proveniente de los desarrollos subterráneos o de la
superficie, también relaves o ripios de las plantas de beneficio, e incluso, mezclas
pobres de material particulado y cemento para darle mayor resistencia.
 DEFINICIÓN:
También llamado Over cut and Fill, este es un método de explotación subterránea
artificialmente soportado con relleno, el cual consiste en extraer el mineral en tajos o
tajeos horizontales o verticales comenzando del fondo del tajo avanzando hacia arriba,
por lo cual se dice dice que es un método de realce.
Luego de haberse disparado todo el tajo, el mineral roto es cargado y extraído
completamente, luego este volumen, ahora vacío es rellenado con un material estéril,
el cual sirve como soporte de la caja o plataforma del tajeo superior, por lo cual el
yacimiento debe tener alto buzamiento, ya que de esta manera se favorece el
desprendimiento del material.
El material de relleno puede ser roca estéril proveniente de las labores de desarrollo
de la mina y distribuido mecánicamente sobre el área tajeada , actualmente se usa
relleno hidráulico el cual consiste en el uso de los relaves procedentes de la planta
concentradora de la mina mezclado con agua y transportado a través de tuberias, al
drenar el agua del relleno queda un relleno competente de superficie uniforme, lo cual
favorece la disminución de dilución, una forma de mejorar el soporte y dureza del
relleno es mezclarlo con cemento o concreto.
Actualmente este método es aplicado en las minas San Rafael, Cerro de Pasco y
Cobriza, o en yacimientos tipo vetas angostas.

CARACTERISTICAS

 Utilizado en yacimientos con roca encajonante y en mineral de baja

competencia.

 Fuerte buzamiento, superior a los 50º de inclinación.

 Características físico- mecánicas del mineral y roca caja relativamente mala

(roca incompetente).

 Potencia moderada.

 Es un método selectivo con recuperaciones de >90% y baja dilución <2%.

 Por el uso de relleno para continuar el minando ascendente su productividad es

baja y su costo es alto.

 Es un método muy flexible y fácilmente adaptable en cuerpos mineralizados

regular o irregular.
 Las aberturas de las cámaras y las alturas de corte se definirán según el tipo de

roca, luego seleccionara los tipos y tamaños que se adecuen al plan de minado.

 Las rampas de explotación tendrán gradientes operativas hasta 20% y servirán

para varios cortes.

VENTAJAS:
- Este método en comparación con otros presenta un alto grado de recuperación
de hasta 95%.

- La dilución es muy baja.

- Es un método altamente selectivo, es decir podemos discriminar mediante

tajos las zonas del yacimiento de alta ley y de baja ley, de atl forma que
planificación de la secuencia de explotación sea la óptima.

- Es un método de explotación altamente seguro, debido a que el soporte

proporcionado por el relleno y en algunos casos sostenimiento es altamente
competente.

- Soporta un alto grado de mecanización y automatización.

- Se adecua a yacimientos cuyas propiedades fisico - mecánicas son

desfavorables, es decir rica incompetente.

DESVENTAJAS:
- Altos costos de explotación, esto debido a que preparar el relleno y
transportarlo supone un gran gasto, sin embargo esto se da a costo de mayor
estabilidad y soporte, y por ende seguridad.

- Bajo rendimiento debido a la paralización de la extracción de mineral.

- Alto consumo de material de relleno.

 CONDICIONES DE DISEÑO:
Se puede aplicar en yacimientos:

 Con buzamientos pronunciados.

 En cualquier depósito y terreno.

 Con cajas medianamente competentes.

 Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares y no competentes.

 El mineral debe tener buena ley.

 Disponibilidad del material de relleno.

Estas operaciones están constituidas por el reconocimiento geológico y geotécnico de

una parte y la realización de la estructura por otra parte.

PREPARACION
Las labores de preparación consisten en el conjunto de labores previas que se deben
realizar para extraer el mineral del yacimiento, estas son las siguientes:

- Desarrollar una galería de transporte a lo largo del yacimiento en un nivel

principal.

- Se construyen chimeneas y caminos según el diseño o planeamiento de

desarrollo y/o explotación.

- Las chimeneas de ventilación y transporte de relleno deben ser construidas del

nivel inferior al nivel superior.

La preparación se realiza teniendo en cuenta los siguientes objetivos:

- Una buena Concepción y una ejecución correcta. Estos trabajos son la
condición de éxito del conjunto de la explotación.

- Los costos de esta fase de trabajos tienen considerable incidencia en los costos
totales.

La relación entre el costo del mineral extraído de preparaciones es al de explotación es

de 3:1.
Galerías de Base: Las disposiciones de la galería de base en relación a la veta son
numerosas y es bastante difícil definirlas. Se puede admitir que, para potencias
inferiores o iguales a 6 m, la galería de base es única. Para potencias superiores a 7 m
la galería de base es a menudo doble y estás están conectadas entre ellas por cortes,
lo cual ayuda en los siguientes aspectos:
- Transporte de mineral.

- Nivel superior de los tajeos, nivel de corte de los tajeos del nivel inferior.

- Drenaje de las aguas de relleno hidráulico.

- Camino para personal, instalación de tuberías de agua y aire comprimido.

- Ventilación.

Galeria única de veta: Es usada en vetas angostas. Si la potencia es inferior a dos

metros la galería corta a la caja piso de la veta sin cortar la caja techo.
Ore Pass o Hechadero: Su construcción es muy variable, en el caso de vetas angostas o
cuando el tonelaje a extraer es bajo su construcción es simple , sin embargo en el caso
de colones con mayor potencia y a mayor tonelaje de producción es mucho más
complejo.

EXPLOTACIÓN
El ciclo de minado de este método se da de tal forma que el material es arrancado en
forma de tajadas de manera que se asemeja a bancos o gradas invertidas.
Ciclo de Minado:
1) Perforación: Está se puede dar en dos sistemas:

1. Perforación vertical: cuyo inconveniente principal es que la altura del tajo se va

incrementando en promedio a 7.5 m cuando el mineral es extraído. La voladura
crea un techo escabroso y esto dificulta el control del techo y es
potencialmente peligroso. Esta generalmente se realiza con stoper.

2. Perforación horizontal: El mineral es perforado con la técnica de breasting, el

tajeo es rellenado en lo posible con y solo una franja angosta de corte vertical
permanece entre el techo y la superficie del relleno. La perforación se puede
realizar con Kumbia o jackleg.

2) Voladura: El trazo de la malla de perforación influye en la fragmentación del

mineral así como la densidad de la carga explosiva, secuencia de iniciación y otros
parámetros, que son deducidos en base a experiencias de los supervisores y
algunas teorías existentes en nuestro medio. Como explosivo se viene usando
dinamitas de diferentes fábricas, ANFO, emulsiones, etc; como accesorios de
voladura son utilizados fanel, nonel, mecha lenta, cordón detonante, fulminantes,
conectores, etc.
3) CARGUIO Y ACARREO: El transporte en el tajo de método de corte y relleno
ascendente es una de las operaciones unitarias más importantes. La forma del
tajeo condiciona la limpieza que de hecho conforma dos operaciones acarreo y
transporte. En general las distancias son de acuerdo al radio de rendimiento de
cada equipo de acarreo y transporte en muchas minas. Solamente en caso de vetas
angosta (tajeos largos) se puede contemplar dos equipos distintos.

1. Lampeo directo a mano: Al armar las tolvas los 'ore pass", echaderos simples y
en gran numero se puede suprimir todo el transporte y lampear el mineral a
mano, directamente a echaderos, esto se puede admitir en potencias
horizontales de 2-5m, echaderos a cada 5-7m, colocados al centro del tajeo en
caso de método convencional.

2. Con carro minero a mano o mecánico: Es interesante instalar una vía de riel,
poner el mineral en carro y llevar este vagón hasta el echadero más próximo
pudiendo acarrear hasta 40 metros en promedio. La introducción de una pala
mecánica sobre vía mejora la velocidad de carguío.

3. Pala con tolva o pala autovagon sin vía: El interés de este procedimiento es la
ausencia de vías, cables; estos equipos son particularmente usados en el
transporte y son bien adaptados a los tajeos de corte y relleno.

4. Rastrillaje: los winches usados hasta de 13 HP dependiendo del volumen del

mineral. Los equipos de 3 tamboras son usados en tajeos de gran dimensión.
Para potencias de 2-6m se usan tambores de 2 tamboras La geometría de los
tajeos limita el uso para el rastrillaje. pero este sobre relleno no satisface su
uso ya que hay que tener bastante cuidado de no diluir el mineral.

5. Evacuación por gravedad: No es más que un método en regresión aun en vía de

desaparición. Los minerales aprovechan la gravedad y resbalan. Por
consecuencia de la pendiente dada al tajeo hacia el echadero. este método es
muy simple y bastante empleada en minas pequeñas.

6. Transporte mecanizado: en el método mecanizado se usan equipos LHD

eléctricos o diesel para acarreo hacia 'ore pass", luego pueden emplearse para
la extracción volquetes de bajo perfil y evacuarse por medio de piques hacia la
superficie.

4) RELLENO: El material de relleno puede estar constituido por roca estéril,

procedente de las labores de preparación de la mina las que se distribuyen sobre la
superficie del caserón. También el material de relleno puede ser de relaves
(desechos de plantas de concentración de minerales), o arena mezclada con agua,
que son transportados al interior de la mina y se distribuyen mediante tuberías,
posteriormente el agua es drenada quedando un relleno comcetente. El que a
 veces se le agrega cemento para conseguir una superficie de trabajo dura. Este
relleno debe ser lo más barato posible, tanto en su obtención como en su
abastecimiento. Según el caso, su procedencia puede ser la siguiente:

1. Canteras especiales: Este relleno se obtiene en la superficie, en canteras

escecialmente organizadas, con ese objeto para así, abaratar los costos. De
todas maneras, salvo en aquellos casos de canteras de arenas o de materiales
dendríticos que se pueden obtener a un costo muy reducido, este sistema es
por lo general caro.

2. Rellenos de caserones antiguos: Éste es relativamente de bajo costo, siendo el

inconveniente que estos rellenos se consolidan por la acción de la humedad y
de la presión de las cajas.

3. Estériles de plantas de preconcentración: Se usa cuando la pla. está a poca

distancia de la mina, de no ser así, obliga a un mayor costo de transporte del
estéril.

4. Relleno Hidráulico: Consiste en transportar un relleno constituido por material

de grano fino. suscendido en una pulpa en base a agua, que se deja decantar en
el caserón.

5. Relleno Creado In Situ: La obtención de relleno en el caserón mismo puede ser

ventajoso, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de vetas que
presentan variaciones en la mineralización.

Abastecimiento del relleno: Considerando la gran cantidad de material a transportar,

éste aspecto representa un porcelaje considerable del costo total de explotación.
Desde el punto de vista de transporte se distinguen dos tipos de rellenos:

 Rellenos secos: Se transporta de manera idéntica que el mineral, es decir, se

empleará el mismo equipo empleado en el transporte del mineral. De ésta
manera, el relleno llega a los caserones por la galería superior y es vaciado en
las buitras (Ore Pass).

 Rellenos Hidráulicos o Húmedos: Es un caso especial en que la pulpa es

transportada por gravedad a través de una de cañerías con varios terminales
que se introducen en los caserones desde la galería superior por una chimenea
o bien por hoyos de sondajes entubados.
 COSTOS
COSTOS DE CAPITAL
En el caso del escenario base, el principal costo de capital es el equipo subterráneo y
reemplazo del equipamiento. Este item fue detallado basado en las horas proyectadas para
reemplazar el equipamiento y representa una situación real. Las otras categorías del costo de
capital se han resumido en los siguientes puntos:

• Adquisición de tierras

• Edificaciones y otras construcciones

• Equipos subterráneos y equipamiento

• Vehículos de transporte en superficie

• Muebles y equipamiento de oficinas

• Otros equipamientos

COSTOS DE OPERACIÓN
El costo de operación es clasificado en tres categorías:

• Desarrollo directo: que incluye todas las excavaciones en exploración, desarrollo y

preparación

• Minado

• Servicios

Desarrollo y minado serán considerados costos fijos, mientras que los servicios serán
considerados una constante a través de los años.

MINA EL PORVENIR
UBICACIÓN
El yacimiento de Milpo políticamente pertenece al distrito de Yanacancha, provincia de Cerro
de Paseo, de la Región Andrés Avelino Cáceres, está situado a 16 Km. Al NE de la localidad de
Cerro de Paseo y a 385 Km de Lima.

Geográficamente se ubica en el tramo de la cordillera central que forma el nudo de Paseo, en

el flanco E de la gran falla Atacocha - Milpo, entre los rios Tingo y Huallaga, a la altura de 3,900
m.s.n.m. Su situación precisa es la intersección de las coordenadas:

10° 3 5' de latitud sur

76° 12' de longitud W

 EXPLOTACION ACTUAL
El método de explotación actual es el corte y relleno ascendente con equipo cautivo. El ciclo
consta de perforación, voladura sostenimiento, limpieza y relleno hidraúlico. La perforación -
voladura se realiza con equipos neumáticos " Upper Drill " de 2 brazos y máquinas
perforadoras COP 89, la perforación es hacia el techo del tajeo con una inclinación de 65° y 2.
70 mt de longitud. El ritmo de avance es de 1,600 pies/guardia y un factor de potencia para
explosivo de 0.26 Kg/TMS. El sostenimiento del techo se realiza después de cada voladura
masiva, teniendo en cuenta la calidad del terreno. En lugares brechosos se colocan pernos de
fricción y en terrenos de mejor calidad se emplean pernos mecánicos de expansión, con una
resistencia a la rotura de 6 toneladas. Para las labores de limpieza, en los tajeos cautivos se
mantienen equipos LHD eléctricos de 3. 5 yd3 que alimentan a los " draw - points " para luego
ser extraídos por los sub-niveles con volquetes de 13 TM de capacidad.

CUADROS COMPARATIVOS DE LA EVALUACION ECONOMICA Y DE LAS

OPERACIONES DE MINADO ENTRE LOS NIVELES -280 A -440 Y -530 A -850
PROYECTADOS
EVALUACION ECONOMICA

ITEM NIVEL-280 a NIVEL-440 NIVEL-530 a NIVEL-850

Producción Anual t/a 886,600 886,600

Total Producción ( reservas 4'455,278 15'003,278

minerales)
Vida estimada de la mina ( años ) 05 17

Leyes
• Plomo % 3.18 2.85
• Zinc % 5.49 5.71
• Plata Oz/tc 4.89 4.34

Recuperación
• Pb en Conc. Pb % 89.75 85.59
• Zn en Conc. Zn % 90.99 91.00
• Ag en Conc. Pb 74.70 73.90
En Conc. Zn 7.41 8.60

Concentrado
• Plomo
Promedio t/a 35,383.00 31,298.00
Total t 177,803.00 529,630.00
• Zinc
Promedio t/a 79,082.00 82,287.00
Total t 397,395.00 1392',483.00
Costo de capital US$ 1000 Total 6,628.00 28579.00
US$ 1000 6,628.00 57,109.00

Operación Producción $/ton 28.57 27.86

Adm, Concentrados, otros $/ton 14.31 14.09
Total $/ton 42.88 41.95

Flujo de caja
Total US$ 1000 57,333.00 152,159.00
VPN@ US$ 1000 43,966.00 60,640.00
10%
Criterios:
• Precio del Pb US$ 0.34 / Lb
• Precio del Zn US$ 0.486 / Lb ó
US$ 1,072 / ton
• Precio de la Ag US$ 5.40 / Oz
• Precio del Au US$ 385 /Oz.

COSTOS DE OPERACION

COSTOS TOTALES NIVEL-280 a NIVEL-440 NIVEL -530 a NIVEL -850

US $/TON 42.89 41.84

UTILIZACION DE EQUIPOS
Para el minado de Corte y Relleno Ascendente se consideran una sene de eqmpos estáticos y
otros cautivos que no permiten ser muy versátiles.

• Equipos móviles que están cautivos en un tajo

1. Perforación 02 Upper Drill Neumáticos

2. Limpieza O 1 Equipo Eléctrico LHD de 3. 5 yd3

• Equipos móviles en el nivel principal

1. Transporte de mineral Volquetes de bajo perfil de 13 ton
2. Carguío de mineral Scoop Diesel de 3. 5 yd3
3. Transporte de mineral y desmonte Locomotora de 15 ton

• Equipos estacionarios en interior mina

1. Transporte de mineral Chutes neumáticos e Hidraúlicos

2. Rompebancos Martillos Hidraúlicos en estaciones de descarga
3. Izaje de mineral Winches eléctricos de 8.5 ton
4. Izaje de personal Winches eléctricos para transporte de personal

• Equipo estacionario en superficie

 1. Ventilación Ventiladores de 100,000 CFM
2. Planta de Relleno Hidraúlico Capacidad de almacenamiento de 2,400 ton

COSTOS DE OPERACIÓN
ALTERNATIVA DE MINADO
PARAMETROS DE DISEÑO
Considerando que al profundizar la mina los costos de explotación utilizando el
método actual se incrementarán, por problemas inherentes a la profundización, la
implementación de un nuevo método de explotación está siendo evaluado para
obtener mayor eficiencia, y reducir los costos actuales. Los parámetros de análisis del
nuevo plan de minado son:
• Continuidad del yacimiento
• Control de dilución
• Productividad
• Costos
• Seguridad
Un programa de perforaciones explorativas será requerido para clasificar las reservas
debajo del nivel -600. La plataforma de perforación estará ubicada en el nivel -600 y de
varias estaciones se ejecutarán las perforaciones en la zona sur y norte. El nivel - 600
estará ubicado a 90 metros de la caja piso-techo de los cuerpos (ver plano 2) Las
perforaciones de definición de las zonas de mineral son importantes para ubicar
correctamente los desarrollos del subnivel y taladros de producción.

A partir de las rampas en espiral # 1 y #2, se excavarán cruceros de accesos entre la rampa y el
subnivel en la caja techo (ver figura 3). El subnivel en la caja techo se excavará a lo largo de los
cuerpos mineralizados en cada zona,de tal manera que permite acceder a cada cuerpo a través
de un crucero entre el subnivel y el cuerpo mineralizado. Se excavarán subniveles en la caja
techo en intervalos de 20 metros (ver figura 4).

Considerando las condiciones geológicas y forma del yacimiento, se plantea la utilización de 4

métodos de minado:

• Corte y Relleno Ascendente con Equipo Cautivo

• Corte y Relleno Ascendente con Equipo Libre

Preparación

Cada tajeo será iniciado con excavaciones de una rampa descendente de acceso con una
pendiente de -15%, desde el subnivel en la caja techo hacia el cuerpo y se abrirá en todo lo
ancho, lo que permitirá ubicar el siguiente contacto, si es algo irregular. Finalizada la
explotación en piso, se ejecutarán excavaciones con realce del techo en la rampa de acceso al
cuerpo mineralizado para iniciar la explotación del nuevo piso y esta secuencia se repetirá
hasta convertir la rampa de acceso en + 15% de gradiente (ver figuras 5 y 6), y entonces se
iniciará el acceso a partir del subnivel inmediato supenor.

Explotación

La perforación será del tipo "Breasting", utilizando el mismo equipo de perforación para la
preparación. Para la voladura se utilizará cargadores de Anfo neumático, montados sobre un
camión diesel. La producción será de 165 TM/disparo. Para el acarreo se utilizará equipos LHD
de 6.0 Yd3 diesel. Que transportará el mineral desde los tajeos hasta el "ore pass". Todos los
tajos estarán desarrollados secuencialmente de tal manera que el 64% se encuentre en la fase
de producción y el 36% en relleno (ver figuras 7 y 8) Servicios En cada tajeo se excavará 1
chimenea de ventilación que estará comunicado al sistema principal de ventilación. Esta
chimenea servirá también para instalar las tuberias de relleno hidraúlico. El sostenimiento se
realizará después de la limpieza de mineral, con plataformas hidraúlicas para poder llegar al
techo del tajeo, desquinchar las rocas sueltas y luego colocar los pernos de fricción. El acceso
para la supervisión, auxilio mecánico y otras áreas de servicio será a través de la rampa de
acceso mediante camionetas de doble tracción.
• Explotación por Subniveles Y Benching

El método de subniveles tendrá bancos con intervalos de 20.0 metros y el "Benching" bancos
de 12 metros. Muchos de los tajeos por subniveles y "Benching" serán adyacentes, y serán
minados longitudinalmente. Estos tajeos estarán separados por pilares no recuperables
Preparación

Ambos métodos serán preparados y minados en fases similares. La preparación consistirá en

abrir el nivel inferior de cada tajeo. En cada cuerpo mineralizado se construirá una chimenea
de ventilación y esta a su vez servirá para el transporte de relleno hidraúlico. En caso de que el
ancho del cuerpo sea mayor de 12.0 metros, se dejará un pilar de 4.0 metros de ancho entre la
caja piso y caja techo. Este pilar será recuperado durante la fase de producción con un
sostenimiento previo a la extracción. El sostenimiento con cables puede ser requerido en la
caja piso, dependiendo de las condiciones del terreno

Explotación
La producción de mineral será el producto de la voladura del banco intermedio. Aunque los
taladros pueden ser perforados de cualquier nivel inferior o superior, se recomienda la
perforación del nivel superior hacia el inferior. De igual manera, no se recomienda la
eliminación de cada segundo subnivel para reducir las labores de desarrollo, pues aumentarán
los problemas de dilución por la mayor área abierta al mismo tiempo. Cuando se tiene
establecida la forma del cuerpo, entonces se podrá eliminar el subnivel alterno. La perforación
de taladros hacia abajo permitirá más flexibilidad en el ciclo de minado, ya que al mismo
tiempo se podrá ejecutar el acarreo en el nivel inferior. La chimenea "Slot" será perforada de
arriba hacia abajo. Algunos tajeos podrán requerir más de un "Slot". La malla de perforación
diseñada es de 1.5 X 1.5 metros con taladros paralelos de 54 mm y con la misma inclinación del
cuerpo mineralizado. La voladura será con Anfo; si se observa la presencia de agua, se
empleará explosivos resistentes a éste. El "Slot" será abierto primero para tener una cara libre
a los taladros de producción. El acarreo del mineral del tajeo será con equipo LHD a control
remoto. No será necesario el uso de camiones para el transporte de mineral, que será
descargado al "ore pass" localizadoen cada rampa espiral. El mineral mayor de 8" a 12" será
roto un romperocas móvil. El ciclo estima que el 67% de los tajeos estará en producción,
mientras que la diferencia, en fase de relleno hidraúlico (ver figura 4).

CUADRO COMPARATIVO
De acuerdo a pruebas realizadas en el nivel -600, con perforación en breasting y por
experiencia en tajos pilotos de explotación por subniveles ( Nv -280), así como datos
estadísticos reales de sostenimiento y cálculos teóricos para el método de Benching, se tiene el
siguiente cuadro
CONCLUSIONES
 RECOMENDACIÓN
• Se requiere efectuar trabajos de exploración y perforaciones de definición a fin de
obtener con mayor precisión el nivel de reservas.
• Es importante delimitar los cuerpos mineralizados mediante sondajes diamantinos.
• Optar por un sistema de seguridad, que contemple las condiciones geológicas del
yacimiento a profundidad. El uso de plataformas "scissorlift" en la ina y perforadoras
tipo stopper para desatado y empernado.
•La aplicación del Método de Explotación de Corte y Relleno Ascendente con Equipo
Libre altamente mecanizado permitirá reducir los costos actuales de minado.
• Analizar la alternativa más apropiada para la empresa sobre el requerimiento
oportuno de reemplazo de flota de transporte de mineral, para poder cumplir con el
programa de producción mina.
 BIBLIOGRAFIA
• XXIII Convención de Ingenieros de Minas del Perú : Plan de Minado Nv --440 a Nv-770
de la compañía Minera Milpo S.A.
• Tesis : Alternativa de profundizacion de la Mina El Porvenir de la Compañía Minera
Milpo S.A. Autor : Ingº Ernesto Zelaya Pflucker