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25/10/2018 10 aplicaciones para salir a navegar en 3D | Maquinas y Equipos

10 APLICACIONES PARA SALIR A NAVEGAR EN


3D
16 enero, 2018

El proceso de fabricación aditiva va encontrando cada vez más


industrias donde aportar sus innovaciones. Aquí 10 aplicaciones para
la industria marítima.

1 Prototipo sumergible

El Laboratorio Ncional de Oak Ridge, encontró la posibilidad de utilizar impresión 3D para la


producción de un sumergible. El equipo comenzó a trabajar en agosto de 2016, y gracias al uso
de una impresora 3D, imprimieron 6 secciones de bra de carbono. Una vez montadas estas
secciones formaron un dispositivo sumergible de unos 9 metros de largo.

El costo de la fabricación de un casco submarino típico es normalmente alrededor de $ 800,000


y requiere de 3 a 5 meses de trabajo. A través de la fabricación aditiva, los costos se redujeron en
un 90% y el casco se fabricó en 4 semanas.

2. Hélice 3D para barcos

Una de las grandes aplicaciones marítimas de la impresión 3D de este año fue desarrollada por
Damen Shipyards Group, RAMLAB, Promarin, Autodesk y Bureau Veritas se han unido para
imprimir una hélice de barco premium. WAAMpeller, es el nombre de este nuevo desarrollo, que
será diseñada para adaptarse al tipo de barco Damen Stan Tug 1606.
La hélice, que pesa aproximadamente 180 kg y mide 1.300 mm de diámetro, se imprimirá a partir
de una aleación de bronce utilizando el proceso WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing).
Posteriormente, deberá someterse a numerosas pruebas, incluyendo pruebas de choque, con el
n de obtener la certi cación. Ya fue presentado el primer prototipo de la hélice, y se espera que
en los próximos meses sea nalmente probada.

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3. Repuestos para carreras náuticas impresos en 3D

La fabricación aditiva ayuda a reducir peso y mejorar el rendimiento de los objetos y aparatos
en los que se utiliza. Es por eso que el equipo inglés Ben Ainsile Racing (BAR) se ha equipado
con recambios impresos en 3D para la construcción de su embarcación utilizada durante la 35ª
edición de la America’s Cup of Catamaran.

Utilizando la sinterización de metal por láser (DMLS), el equipo fue capaz de imprimir con un
diseño innovador las diferentes herramientas del barco a mucho menor costo en menos tiempo.

4. Mapeo del suelo del Ártico

La empresa canadiense International Submarine Engineering (ISE) está utilizando la tecnología


fabricación aditiva electrónica (EBAM) para producir un tanque Variable Ballast (VB) de titanio,
reduciendo con esto tanto el tiempo como el costo del proceso.

Al utilizar las tecnologías 3D la producción de este tanque podría reducirse de 16 a 8 semanas.


Este vehículo subacuático autónomo será utilizado como explorador del ártico, sirve para trazar
el fondo del mar debajo de la permanente capa de hielo. El sistema del VB ayuda al vehículo a
sostenerse en el fondo del mar o debajo del hielo.

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5. Repuestos impresos a bordo

Un buque de carga, un barco para navegar o un yate, son vehículos que al verse sometidos al
viento, las inclemencias del tiempo o su utilización sufren un desgaste que puede afectar
algunas piezas mecánicas que los componen. ¿Pero qué sucede si esto pasa en medio del mar?
Se tendría que buscar el puerto más cercano para adquirir repuestos, en el mejor de los casos.

Para resolver este problema, se pensó en una de las aplicaciones marítimas de la impresión 3D
más útiles. La organización francesa Lab-REV, fundada por algunos estudiantes interesados en
la ecología y la navegación, está investigando cómo una impresora 3D podría ser utilizada para
el desarrollo de piezas de recambio durante la navegación. Los estudiantes imprimieron
algunas piezas de repuesto a bordo y ahora están cruzando el Mar Mediterráneo para probar
estas piezas en su uso cotidiano.

6. Un yate impreso en 3D

Una de las aplicaciones marítimas de la impresión 3D más original fue desarrollada por la
empresa italiana Livrea que en conjunto con la compañía estadounidense de software
Autodesk, están cooperando para producir el primer yate impreso en 3D. Los fundadores de
Livrea, Daniele Cevola y Francesco Belvisi, utilizan la manera tradicional siciliana de crear

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yates, pero después de haber estado en contacto con la impresión 3D, decidieron imprimir un
yate completo.

“Al utilizar esta nueva tecnología, queremos mejorar la forma tradicional de construcción de
barcos”, dijo Daniele Cevola. “Invertimos mucho tiempo en realizar el primer yate totalmente
impreso en 3D utilizando los materiales más modernos y la fabricación aditiva”. ¿Será el futuro
de las aplicaciones marítimas de la impresión 3D?

7. Drones navales

Una de las áreas de las nuevas tecnologías que más apoyo ha encontrado en la impresión 3D es
el desarrollo de Drones, y esto no podría quedarse fuera de las aplicaciones marítimas de la
impresión 3D. Su ventaja ha sido descubierta por el Laboratorio de Investigación Naval de los
Estados Unidos (NRL), que han desarrollado los drones CICADA (Close-in Covert Autonomous
Disposable Aircraft), en 2011, vehículos dirigibles principalmente en manada capaces de
desarrollar tareas de espionaje y recolección de datos.

8. Malla metálica impresa en 3D

La malla metálica que hace cientos de años era un elemento esencial en los guerreros
medievales, ha sido retomada por la NASA, para ser utilizada en el espacio exterior y en la
protección de los barcos.

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Esta nueva malla está creada con tecnologías de impresión 3D, cuenta con dos lados uno capaz
de re ejar la luz y gestionar el calor pasivo, y otro que puede absorber el calor y servir como
aislante. Este metal de gran resistencia podría ser utilizado además de las misiones espaciales,
para recubrir y proteger los barcos y que puedan desembarcar en diferentes condiciones.

9. Tradición marina y la fabricación aditiva

Nueva Zelanda tiene una gran industria naval, era sólo cuestión de tiempo que se introdujera la
impresión en 3D. La empresa que está ayudando a hacer esto realidad es Comworth
Technologies, que utiliza las tecnologías 3D para desarrollos de prototipado rápido.

Usando la impresión 3D, la compañía ha podido hacer prototipos y modelos sin importar la
complejidad de estos. Además de la libertad de diseño que ofrece la impresión 3D, también está
ayudando a reducir los costos y el tiempo de producción.

10. Turbinas de corriente impresas en 3D

En el mundo de las energías renovables, la energía de corriente de marea es una de las áreas
más competitivas de la industria energética. Se debe a que es más fácil de aprovechar e incluso
da una mayor densidad en comparación con otros recursos. Con el n de aprovechar esta
energía, los investigadores recurrieron a la impresión 3D para crear las herramientas

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necesarias. Usando su impresora 3D, los investigadores crearon dos turbinas con un diámetro
de 150 x 100 mm que consisten en hojas interiores y exteriores.

Aunque esto todavía está en la etapa de prototipo, los investigadores de este proyecto fueron
capaces de demostrar no sólo la funcionalidad mecánica de las turbinas, sino también cómo la
impresión 3D puede crear productos fuertes que pueden ayudar a reducir los costos.

Más información:
www.3dnatives.com

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