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TEMARIO DE LA DIPLOMATURA DE

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA


1. Principios, Normatividad y Terminología para la Gestión de Activos y del Mantenimiento.
2. Fundamentos y Principios de Confiabilidad Operacional.
3. Indicadores de Mantenimiento en Maquinaria Pesada
4. Lubricación en Equipos y Maquinarias
5. Cargador Frontal para Construcción CAT 966H
6. Excavadora Hidráulica CAT 330D
7. Análisis y Solución de Fallas en Maquinaria Pesada
8. Planificación y Programación de Mantenimiento de Maquinaria Pesada
9. Costos del Mantenimiento en Maquinaria Pesada
10.Mantenimiento Preventivo en Maquinaria Pesada
11.Análisis de Aceite Aplicado en Maquinaria Pesada
12.Control de Contaminación
Análisis de Aceite y Mantenimiento
Basado en la condición
Docente
ING. NAIN AGUADO
Ingeniero mecánico, con estudios de Posgrado en Maquinaria y Equipo
Agroindustrial en la Universidad del Valle (Cali-Colombia). MBA en Dirección de
Proyectos, Universidad de Viña del Mar (Chile).

Experiencia profesional en la industria: Actividades relacionadas con la gestión


integral de activos, confiabilidad y gestión integral de proyectos, diseño y
fabricación de infraestructura de soporte para los sectores agroindustrial, minero,
portuario y Oil & Gas. Actualmente es consultor en gestión de mantenimiento,
integridad mecánica, lubricación y dirección de proyectos en ABSG Colombia, y
Director general de LubricarOnLine.com

Desarrollo Matriz de Riesgos del proyecto Sistema de Administración de riesgos,


PAR-PEC, de Ecopetrol, Abril 2012-Julio 2012. Ingeniero de soporte para el control
del proyecto de construcción del Castillo-Plataforma Chan-Chan, SAVIA(Perú),
Julio 2014-Febrero 2015. Supervisión del proyecto de construcción de extensión
del Castillo-Plataforma Santa Sofía, SAVIA(Perú), Agosto 2014-Diciembre 2014.
CONTENIDO:
1. Introducción
2. Las funciones de un Lubricante
3. Definir como debe ser implementado un programa de
análisis de lubricante
4. El mantenimiento basado en la condición en las
estrategias de mantenimiento
5. El Análisis de lubricantes
INTRODUCCIÓN
El análisis de lubricante nació con un enfoque predictivo. Ha sido
utilizado para identificar la condición de la maquina con respecto a
su desgaste y la identificación de las partes que se están
desgastando. Sin embargo el enfoque moderno, basado en la
estrategia proactiva es donde se obtienen los mejores beneficios
de la tecnología. Cuando el análisis de lubricante se enfoca a
identificar las causas de falla en vez de ver el efecto o el síntoma,
es posible controlarla y por consecuencia ampliar la vida de la
maquina.
LAS FUNCIONES DE UN LUBRICANTE
Funciones de un lubricante:
Reducción de fricción y
desgaste
Control de temperatura
Control de contaminación
Prevenir ataque químico,
protección contra la
herrumbre y la corrosión
Transmitir energía
Minimizar la vibración y ruido
Funciones de un lubricante:
 El lubricante es una ‘’pieza del motor’’ de
alta tecnicidad.
 Desempeña 7 funciones esenciales:
 Reducir los rozamientos
 Limitar el desgaste de las piezas en
movimiento en el motor
 Enfriar el motor
 Mantener el mecanismo en buen estado
de limpieza
 Proteger contra la corrosión
 Facilitar la puesta en movimiento de los
conjuntos móviles del motor
 Reducir el consumo de combustible
mediante el uso de aceite
 Ahorro de energía: por ejemplo, este
aceite tiene condiciones de uso especificas
y no esta adaptado a todos los motores
Definir como debe ser implementado un programa
de análisis de lubricante
¿Por qué?
Un gerente de mantenimiento de una gran empresa
papelera le dice (después de que usted le ha explicado
los beneficios del análisis de aceites)…

“¿Por qué deberíamos iniciar un programa de análisis de


aceite si JAMÁS hemos tenido fallas por mala calidad del
aceite?”

¿Qué le respondería usted?


¿Qué le respondería usted? La respuesta ganadora es …

“¿ Y como sabe usted que el aceite estaba en malas o


buenas condiciones si no se hicieron Análisis?”

El Análisis de aceite no es una solución de mantenimiento en


si misma, pero brinda una gran cantidad de información y
ayuda a decidir que hacer y cuando.

Y lo hace mediante TENDENCIAS.


En la mayoría de las empresas se ha reconocido la relevancia del
análisis de aceite como parte de la estrategia de confiabilidad y
se han implementado programas utilizando esta tecnología.

Para obtener el total de los beneficios del análisis de aceite quizá


sea necesario reforzar uno o varios eslabones en la cadena de
confiabilidad del análisis de aceite (figura 1).

El objetivo es obtener una muestra que sea representativa de


todo el sistema para asegurar que todo el sistema sea evaluado.
Figura 1. Eslabones de la cadena de confiabilidad
del programa de Análisis de Aceite
Estrategia de Mantenimiento Proactivo
Ser proactivos significa dirigir los esfuerzos a eliminar las causas de falla de la
maquinaria. Para ello se debe buscar mantener una buena salud del
lubricante (propiedades del fluido) y un bajo nivel de contaminación, lo cual
redundará en la eliminación o reducción significativa del desgaste.
Este enfoque tiene como beneficio principal la extensión de la vida del
lubricante y de la maquinaria.

Son necesarios tres pasos para asegurar que los beneficios se conseguirán:

1. El primer paso es fijar un objetivo o estándar, asociado con cada causa de


falla. En el análisis de aceite, las causas de falla de mayor importancia, se
relacionan con la contaminación del fluido (partículas, humedad, calor,
refrigerante, etc.) y la degradación de aditivos.
2. El segundo paso hacia el mantenimiento proactivo y con frecuencia
incluye una auditoría de las causas por las que el fluido se contamina y
entonces eliminar sistemáticamente esos puntos de entrada.
Frecuentemente se requiere mejorar la filtración y el uso de separadores
para alcanzar los objetivos de mantenimiento proactivo.

3. El tercer paso es la acción vital de crear un círculo de retroalimentación


que proporciona un programa de análisis de aceite. Cuando ocurre alguna
excepción (por ejemplo, resultados anormales por arriba de los
objetivos), se pueden implementar inmediatamente acciones correctivas.
Estrategia de Mantenimiento Proactivo
El mantenimiento basado en la condición en las
estrategias de mantenimiento de lubricación
• El mantenimiento de la maquinaria
a través del Monitoreo de la
Condición logra:
o Incrementar la confiabilidad de la
Maquinaria y Equipos.
o Reduce los costos operación.
o Extiende la Vida de la Maquina.

Componente de la Método de
maquina seguimiento
Rodamientos, juntas, Emisión acústica,
engranajes ultrasonidos,
detectores de fugas
Aceite, lubricantes y Programa de análisis
fluidos de aceite
• Las estrategias modernas de mantenimiento están basadas
en el monitoreo de la condición de los lubricantes para
reemplazar otras actividades como mantenimiento basado
en el tiempo o mantenimiento por falla. Siempre será mas
Económico identificar una falla pero hay mayor beneficio
cuando se identifica la causa que produce la falla.

• La estrategia actual seleccionar las herramientas de


monitoreo de la condición que mejor detectan los modos
de fallas para lograr una Maquina confiable.
Mantenimiento Basado en la Condición
Determinar, en cuales equipos es factible
de aplicar las técnicas disponibles del
Mantenimiento Predictivo (Análisis de
Vibraciones, Termografía, Análisis de
Aceite, etc.) para que sea este, el que
determine su mantenimiento y no en base
a una fecha determinada.

Estrategia, estará dirigida a localizar las


causas, por las que podría presentarse
una falla. Podremos encontrar la solución
mas eficaz para que estas fallas no se
vuelvan a presentar y consecuentemente,
estaremos en posibilidad de aplicar el
Mantenimiento Preventivo, en un periodo
mayor al que actualmente tiene…
Mantenimiento Basado en la Condición
Contaminación
Relleno con otro tipo de lubricante Desgaste
Salud Relleno con aceite contaminado con Desgaste de componentes
Degradación del partículas
lubricante (Oxidación) Contaminación con partículas sólidas Componente mal ensamblado
Calentamiento extremo
súbito del lubricante Contaminación con agua Desalineamiento
Agotamiento de aditivos Falla del sistema de enfriamiento Desbalance
del lubricante Falla del filtro de aceite
Alta temperatura de Carga excedida
Filtro de aceite en derivación
operación del lubricante
Falla del filtro respirador Corrosión de componentes
Lubricante de viscosidad
incorrecta Contaminación con sellos de silicón Ataque a metales ferrosos
Lubricante del tipo Contaminación con diésel (Herrumbre)
incorrecto Contaminación con glicol Cavitación
Mantenimiento Basado en la Condición
El Análisis de lubricantes
El Análisis de Lubricantes
Por lo general se considera al análisis de aceite como algo reservado a
expertos ubicados en un laboratorio. Si bien es cierto que las pruebas
de laboratorio son poderosas y necesarias, las inspecciones de campo
también tienen un impacto importante en el éxito del programa, sobre
todo en donde existe un medio ambiente agresivo que puede
provocar cambios súbitos en la condición del lubricante. El cambio en
el color y olor del lubricante, la presencia de sedimentos, ruidos
anormales en la maquinaria, humo en los ejes, cambio en el olor del
lubricante, etc., pueden ser síntomas de problemas serios en el
lubricante y la maquinaria, y por lo tanto deben investigarse.
El Análisis de Lubricantes
La toma de muestras de aceite tiene 3 objetivos principales:

• Maximizar la densidad en la información.


• Reducir al mínimo la distorsión (interferencia) de la información.
• Frecuencia de muestreo adecuada

Para cumplir con lo anterior es necesario colocar los puertos de muestreo en


los lugares correctos en la maquinaria, entrenar al personal que toma las
muestras, empleando el método correcto, documentar los procedimientos,
utilizar botellas para toma de muestra acordes con el objetivo de limpieza de
la máquina, proveer las herramientas y equipos necesarios (en cantidad y
calidad) para la toma de muestras por cada lubricante utilizado, determinar la
frecuencia de muestreo con base en los objetivos de confiabilidad, y purgar
los instrumentos y accesorios de muestreo.
El Análisis de Lubricantes
• Dimensiones del programa de análisis de aceite y selección del conjunto
de pruebas
• Fortaleza: Programa en dos dimensiones

Antes de definir las pruebas que se le van a realizar al lubricante, hay que
investigar cuáles son los modos de falla más comunes del equipo, cuáles son
sus precursores (causa raíz), y qué técnicas de análisis de aceite son las
adecuadas para detectar dichos precursores. Es necesario que también se
establezcan los límites de cada prueba, tomando en cuenta las
características de cada equipo y sus objetivos de confiabilidad.

El programa de análisis de aceite tiene dos dimensiones que debemos


aplicar adecuadamente utilizando pruebas de rutina y pruebas de excepción.
Las primeras se realizan periódicamente y las segundas sólo cuando se
detecta una condición anormal o sospechosa en las pruebas de rutina.
El Análisis de Lubricantes
El Análisis de Lubricantes
El Análisis de Lubricantes
El Análisis de Lubricantes
BIBLIOGRAFÍA:

• Sociedad de Tribologistas e Ingenieros en Lubricación. Starting from


Scratch Tribology Basics, Lubrication Engineering, www.stle.org
• Drew Troyer & Jim Fitch. OIL ANALYSIS BASICS en español
• Pedro Albarracín A. (2006). Tribología y Lubricación Industrial y
Automotriz, Tomo I, 4ta edición
• Roberto Trujillo Corona – Noria Latín América. Fortalezas y debilidades del
Programa de Análisis de Aceite
• www.lubricaronline.com
• www.revistalubricaronline.org
• www.noria.com

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