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DOCENTE
HUÁNUCO – PERÚ
2019
I. INTRODUCCIÓN
El tema comprende el análisis y diseño de un edificio unifamiliar en la ciudad de Huánuco sobre un terreno de 160 m2.
El edificio tiene 4 pisos. El área construida total del proyecto es de 480 m2. El sistema estructural es en base a pórticos de acero
con conexiones viga-columnas simples. Todo el sistema estructural será en acero estructural ASTM-A572 Gr50 ó A992. Los
techos son de losa aligerados. Para la cimentación, se tiene una capacidad del terreno de 2.30 kg/cm2, se diseña usando zapatas
aisladas y combinadas.
Se desarrolló primero un predimensionamiento de la estructura, se diseña las vigas y columnas por cargas de gravedad, luego se
hace un análisis estático con los perfiles seleccionados y después un análisis estructural. Luego se desarrolla un modelo
tridimensional para hacer el diseño por cargas de gravedad y de sismo. Los pisos fueron asumidos como diafragmas rígidos con 3
grados de libertad.
El proceso de análisis y diseño se realizó siguiendo la norma E.090 así como las especificaciones del AISC 360-10 y las
consideraciones de las Seismic Provisions del AISC-341-10 para los elementos con responsabilidad sísmica.
1. El proceso para el diseño del edificio será:
1. Estructuración del edificio: Se ubica la posición de vigas, columnas y arriostres teniendo en cuenta que hay que encontrar simetría en el sistema, resistencia
adecuada en los elementos así como la continuidad de los elementos resistentes al sismo en la estructura. Se define como serán las conexiones, si es que las vigas son
continuas o simplemente apoyadas para definir el comportamiento deseado. Se establece de que tipo serán las conexiones que se presenten en la estructura.
2. Predimensionamiento de las vigas y columnas con un diseño basado en la flexión para vigas y compresión axial para columnas: Se hará el diseño solo por flexión de
las vigas ya que se asume que el acero tiene una gran resistencia a la fuerza cortante. En este diseño no se considera la deflexión de las vigas. Se realiza un metrado
de cargas para ver cuánto están cargando las columnas y se procede a diseñarlas por compresión axial pura para obtener un perfil.
3. Con las vigas, columnas seleccionados se procede a realizar el modelo estructural con el programa SAP 2000 para hallar los momentos reales por la interacción de
columnas y vigas, y luego se procede a diseñar las vigas y demás elementos.
4. Se diseñan las conexiones y se verá si estas necesitan algún requerimiento extra que por el cual se tenga que cambiar algún elemento.
Con este procedimiento se espera que el proceso iterativo se resuelva en el segundo paso y tercer paso, más evitar hacerlo en el cuarto ya que cambiar los elementos
en este paso conlleva hacer un trabajo mucho mayor ya que se tendría que analizar las interacciones entre viga y columna, entre los arriostres, etc, mientras que en el
segundo paso se podrían analizar estos elementos por separado.
Consideraciones para el Diseño:
Para este caso se aplicó la norma E.020 de cargas, se divide las cargas en
CM (Carga muerta): Es aquella que esta de forma permanente en la estructura, conformado por el peso propio de los elementos
estructurales así como tabiques, piso terminado y el aligerado.
CV (Carga viva): Es la que no está de forma permanente en la estructura, se puede considerar el mobiliario que habrá en los departamentos
así como el peso de las personas o cargas no convencionales como almacenaje de objetos, etc.
CS (Cargas de sismo): Es aquella que es producida por la acción sísmica.
CVr (Carga Viva en el techo): Es aquella carga que se presenta en el techo y que no es permanente.
CN (Carga de nieve): Carga de la nieve que se pueda presentar en los techos, como el edificio se realiza en la ciudad de Huanuco que no
presenta nieve en todas las estaciones esta carga no será considerada.
CA (Carga de agua): Carga inicial de agua de lluvia o hielo. Como en el anterior caso esta carga tampoco será relevante para este proyecto.
Las estructuras y elementos estructurales serán diseñados bajo la norma E 090. NORMA METALICA y a su vez basados en el método
LRFD el cual dice que la resistencia de diseño debe ser mayor a la resistencia requerida por las cargas factorizadas.
Normas empleadas: