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Universidade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho”


Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira
Departamento de Engenharia Mecânica - DEM

TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS
EXPERIMENTO 1: CURVA CARACTERÍSTICA

Docente: José Luiz Gasche

Discentes:
Ana Caroline G. F. de Souza 151051178

Ilha Solteira, SP
Maio, 2018
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SUMÁRIO
1. OBJETIVO ........................................................................................................................... 3
2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL .............................................................................. 3
3. RESULTADOS E DISCUSSÕES ..................................................................................... 4
4. CONCLUSÕES ................................................................................................................... 4
5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................ 4
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1. OBJETIVO

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
O aparato experimental, conforme ilustrado na Figura 1, era constituído
por uma bomba d’água centrífuga com rotor acionada pelo motor elétrico
conectada à um tanque com água. Na bomba, havia dois manômetros
posicionados na entrada e na saída. Já no tanque, um medidor de vazão digital
e uma válvula de gaveta ligado à tubulação para controle da vazão. Além disso,
foi usado um termômetro analógico graduado em ºC para a obtenção da
temperatura da água no tanque e um tacômetro para medir a rotação do motor
elétrico. As alturas entre as tomadas de pressão foram medidas através de uma
régua milimetrada.

Figura 1: Aparato experimental utilizado para a elaboração da curva


característica da bomba

Fonte: Autores

Para a realização das medições, variou-se a vazão de água por meio do


fechamento da válvula. Sabendo que a vazão máxima era de aproximadamente
32 m³/h, realizou-se 15 medições, variando a vazão em 2,1 m³/h em 2,1 m³/h. A
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cada mudança na vazão, coletou-se as pressões em ambos os manômetros, a


velocidade angular do rotor e a temperatura da água no tanque, nessa
sequência.

Ao finalizar o experimento, fez-se 6 medições para cada uma das medidas


abaixo:

 Diâmetro externo do rotor com um régua milimetrada de 0,5 mm de


precisão
 Diâmetro interno do tubo com um paquímetro digital de 0,01 mm de
precisão
 Altura Zs e Ze com uma régua milimetrada de 0,5 mm de precição

3. RESULTADOS E DISCUSSÕES

4. CONCLUSÕES

5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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