Transporte 2

Transporte y Almacenaje de HCB ; Ing.
Wilber Alexis Correa Salguero
CONTENIDO DE LA MATERIA
1° Balance de materia
Balance de energía
2° Introducción al transporte de fluidos

Conservación de la materia y energía
3° Mecanismos de circulación de fluidos por la tubería

Determinación de los parámetros
4° Cálculos de los parámetros

Calculo de potencia de la bomba/turbina (perdidas por fricción)
5° Diámetro óptimo económico (DOE)
6° Medición
Métodos directos
Métodos indirectos
7° Gasoductos
8° Almacenaje
BIBLIOGRAFIA
Transporte de fluidos Marcos Faust

Flujo de fluidos Cadwell
Fluido dinámica Cadwell
Mecánica de fluidos German Cox
Mecánica de fluidos W. Powell
Diseño flujo de fluidos P. Ludwing
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Transporte y Almacenaje de HCB ; Ing. Wilber Alexis Correa Salguero
Manual de gas A.G.A.

Termodinámica de flujo de fluidos Groft – Pruton
Diseño de tanques L. Ffrosth
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Introducción
Hidrostática
Hidro: Agua o fluido liquido
Estática: quieto
Ser dice Hidro porque se toma como referencia el agua
Densidad.- (δ) es la relación de la masa sobre un volumen de un cuerpo

δ = m/v = gr/cm3
Cuerpo
m = masa volumen =v
w = peso densidad = masas/volumen
Densidades:
Hg = 13.6 gr/cc
Fe = 7.8 gr/cc
Sangre = 1.06 gr/cc
Peso específico (γ).- Es cuanto pasa una unidad de volumen del cuerpo.
γ = peso/volumen = w/v = grf/cm3
La diferencia entre masa y peso es la aceleración de la gravedad.
Peso = (w) es la masa por la gravedad

w= m*g
Entonces
γ = m*g/v = δ*g
Presión (P).- es la fuerza por unidad de superficie

P = F/S =fuerza/superficie = kg/m2 = gr/cm2 = lb/pul2 = atm =mmHg, etc.
Superficie = S
W = peso
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Algunas equivalencias de presión son:

1atm = 100kp = 760 mmHg = 14.73 lb/pul2
Problema:
Cuál será la presión que soporta un objeto 10 m sumergidos bajo el agua
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BALANCE
En todo proceso industrial el cálculo de todos los materiales que entran, salen, se acumulan, aparecen o
desaparecen en un determinado tiempo y en una zona definida de un proceso que pueden ser
transformaciones físicas, químicas o ambas.
Todo balance de materia puede aplicarse a dos tipos de procesos:
Procesos continuos y procesos discontinuos.
Procesos discontinuo.- en estos procesos discontinuos la materia y los materiales entran a la zona
de proceso de una sola vez y salen del mismo modo después de un cierto periodo de tiempo.
Matemáticamente el balance discontinuo podemos escribir de la siguiente manera:
E = S + A + D
Dónde: E = masa de la materia que entra a la zona de proceso

S = masa de la materia que sale de la zona de proceso
A = masa de la materia que se acumula en la zona de proceso
D = masa de la materia que desaparece en la zona de proceso
A este proceso se puede aplicarse dos tipos de balance; el balance integral y el balance parcial:
Integral o total.- se aplica a todo el proceso sin distinción de etapas o naturaleza de materia, en este tipo el
termino D = O para conservar el principio de la materia.
Parcial.- se puede aplicar a cualquiera de los componentes que interviene en el proceso para este balance
parcial el termino D nos va indicar la cantidad de un componente para dar lugar a otro que puede ser por
reacción física o química en este caso puede restablecerse tanto balance parcial.
Proceso continuo.- en este caso el a los materiales entran continuamente a la zona de proceso y
salen del mismo modo, al inicio las condiciones van modificándose paulatinamente hasta que alcanza el
estado estacionario después de un cierto tiempo de proceso, el estado estacionario se caracteriza por
mantener constante la presión, temperatura y la concentración en cada punto del sistema sin embargo
aunque estas condiciones sean constantes en el tiempo pueden variar de un punto a otro del sistema, para
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estos procesos el balance aplicado solo es válido cuando el sistema haya alcanzado el estado estacionario y
es válido para cualquier intervalo de tiempo por lo tanto en estos procesos no puede haber acumulación de
materia y en la ecuación de balance ahora interviene los flujos de masa que son independientes del intervalo
de tiempo .
La ecuación para procesos continuos es más sencilla
E = S + D
Dónde: E = flujo de materia que entra

S = flujo de materia que sale
D = velocidad de transformación
Balance de energía.- es el cálculo de las energías que entran, salen y se acumulan en cualquier
proceso, para aplicar un balance de energía se siguen las mismas reglas que en el balance de materia, el
balance de energía solo puede aplicarse teniendo en cuenta la energía total es decir considerando todos los
tipos o clase de energía que intervienen en un determinado proceso entre los más importantes podemos
citar: la energía calorífica, mecánica, interna, potencial, cinética, radiante, portada por fuerzas exteriores,
etc. Pero admitiendo que se trata magnitudes homogéneas es decir que tengan las mismas unidades un
balance de energía también se aplica a procesos discontinuos y continuos estos balances nos conducen a
una ecuación de variables independientes:
Discontinuo.- para aplicar el balance de energía en los procesos discontinuos se apoya en la primera ley
de la termodinámica.
q = ∆u + w
q = uf - ui + w
Dónde:
q = energía calorífica que entra al sistema durante todo el proceso
uf = energía interna al final del proceso
ui = energía interna al inicio del proceso

w = trabajo de todo tipo que sale de la zona de proceso
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Este tipo de balance se aplica al total del proceso pero también puede aplicarse a la unidad de masa del
producto final.
Continuos.- el balance se aplica una vez alcanzado el estado estacionario o de equilibrio en los procesos
continuos tienen mayor importancia otros tipos de energía que no aparecen en el principio de conservación
de la materia y en el principio de la termodinámica ahora tendría importancia la energía mecánica de cada uno
de los componentes que entran y salen del proceso, la energía potencial, la energía cinética, la energía de
flujo o presión cuya expresión queda de la siguiente manera:
q = ( Us - Ue) + (Ecs - Ece) + (Eps - Epe) + ( Efs - Efe) +w
Dónde: q = energía calorífica que entra
U = energía interna s = sale
Ec =energía cinética e = entra
Ep = energía potencial
Ef = energía de flujo o presión
w = trabajo que sale de todo tipo

Equilibrio estático.-experimentalmente si dos sustancias diferentes se ponen en contacto
inmediatamente se originan en ambas sustancias una tendencia a evolucionar hacia un estado determinado
de equilibrio cuando se alcanza este equilibrio ya no existe la tendencia al cambio siempre y cuando no se
modifiquen las condiciones externas el equilibrio estático nos permite predecir el sentido de evolución del
sistema.
Equilibrio dinámico.- una vez efectuado el balance de materia y balance de energía podemos
deducir las necesidades de energía que es el equilibrio dinamico.es decir que nos permite evaluar la cantidad
de energía necesaria para alcanzar el proceso opuesto.
Aplicación de los balances
Para aplicar un balance lo vamos a hacer aplicando al concepto de fluido que abarca gases, vapores y
líquidos el movimiento de un fluido su conducción o transporte es un problema de orden físico que se llama
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fluido dinámico, su conocimiento nos permite proyectar en una forma económica el transporte y la medición
de caudales, los fluidos dinámicos se apoyan primeramente en el principio de la conservación de la materia
para ello imaginémonos un fluido circulando por una tubería y suponga que esta circulación es estacionario
(caudal constante) es decir que la cantidad de fluido que descarga la tubería es constante para intervalos de
tiempo iguales, para ello vamos a considerar dos secciones de la tubería tan alejadas como se quiere si no
hay perdidas entre una y otra sección el principio de la conservación de la materia nos dice que la cantidad
de producto que pasa por la sección uno es igual a la sección dos para tiempos iguales, es decir m1 = m2
como es una tubería de diámetro regular sus áreas o secciones serán iguales A1 = A2 este fluido tendrá
velocidad lineal media u1 = u2 las velocidades son iguales, por otro lado el fluido no está sometido a cambios
de presión y temperatura la densidad son iguales δ1 = δ2 entonces podemos deducir:
1 2
m1 m2
A1 A2
u1 u2
δ1 δ2
A1 u1 δ1 = A2 u2 δ2
A δ = G velocidad másica principio de la continuidad
A1 G1 = A2G2
Unidades de G
G = A δ = L * M / T L3 = M / L2 T
Balance de energía se debe de tomar toda clase de energía porque un fluido en circulación tiene una cierta
cantidad de energía vamos a considerar los más importantes
 Energía cinética
 Energía potencial
 Energía interna
 Energía aportada por fuerzas exteriores
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Energía cinética.- está representada por la ecuación es una energía mecánica

mu2 / 2 unidades Kgr * m si yo divido con m*g
m u2 / 2m g = u2 / 2g = (m2/seg2) / (m/seg2) = m
Energía potencial.- es una energía mecánica
mgh unidades Kgr*m si yo divido con m*g
m g h / mg = h = m
Energía interna.- es una energía calorífica
U unidades Kcal si yo multiplico con J
U*J = Kgr*m / Kgr = m
Energías por fuerzas exteriores.- es una energía mecánica
P*V unidades Kgr*m si yo divido con J
Kgr m / Kgr = m
Para lograr este término J que se llama equivalente mecánico de calor es igual a:
J = 427 Kgr * m /Kcal
1 Kcal = 427 Kgr * m
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Considerar una tubería inclinado con respecto al plano de referencia horizontal
dl
h2
h1
Nivel de referencia horizontal

Considerando la fig. tomando como referencia al punto uno cuando el fluido que ocupa dicha sección se
desplaza una distancia dl habiendo recibido del exterior una cantidad de energía calorífica de dq energía
calorífica, si no ha habido perdidas el principio de la conservación de la energía nos dice que se debe
cumplirse la siguiente ecuación .
J dq = dh + u du/g + d (PV) + J dU para un fluido ideal
En el caso de fluidos reales hay una pérdida de energía mecánica que debido a la fricción o frotamiento se
transforma en calor.
dhf = Jdqf
Jdq + Jdqf = dh + udu/g + d (PV) + J dU + dhf
q = ∆U + w primer principio de la termodinámica
Jdq + Jdqf = dh + udu/g + P dV + V dP + J dU + dhf
J (dq + dqf) = JdU + P dV
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dh + udu/g +V dP + dhf = O
∫dh + ∫udu/g + ∫V dP + ∫ dhf = O
(h2 - h1) + (u22 /2g - u12/2g) + ∫V dP + (h f2 - hf1) = O
Ecuación de partida para

h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + ∫V dP + h f
el transporte de fluido
Wo = es la altura equivalente de la potencia de la bomba (+) y de la turbina (-) unidad m
Aplicación de la formula
Para líquidos
Condiciones:
 Solamente puede aplicarse a líquidos
 Por lo general no hay variación de temperatura T = ctte. Proceso isotérmico
 El transporte de HCB. Se da en la tubería que no está aislado.
∆T = O
Tiempo
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 Donde el calor generado por la fricción se disipa hacia el exterior a través de las paredes de
la tubería, además debemos considerar a los líquidos una propiedad importante poco
compresible entonces su volumen específico es ctte. V = ctte.
V ∫dP = V (P 2 - P1) = (P2 - P1)/δ
V = 1/ δ
Lo aplicamos en la ecuación general y queda de la siguiente manera:
h1 + u12/2g ± Wo + P1/ δ = h2 + u22/2g + P2/ δ + hf
Esta ecuación es para el caso de líquidos manteniendo la T = ctte. Con esta ecuación se calcula Wo que
es el requerimiento para transportar un fluido.
u21 /2g hf
u22 / 2g
P2 / δ
P1 / δ
h2
h1
Nivel de referencia horizontal

Fig. Nos representa un balance de energía
Odómetro.- instrumento que mide la velocidad
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Ejemplo:
Se quiere transportar desde el tanque 1 al tanque 2 un líquido que tiene un peso específico de 1.1 gr / cm3
los dos tanques son de sección circular y están abiertos, el N° 1 tiene 2m de diámetro y el N°2 tiene 5 m de
diámetro las alturas de los niveles de líquido respecto a un plano horizontal son para el N°1 2m para el N°2
20m suponiendo una pérdida de fricción equivalente de 5m de altura de líquido determine la potencia de la
bomba en caballo de vapor para transportar 7.2m3 de líquido contenido en el tanque N°1 y se requiere que
este transporte se efectué en 1hr.
h2
1
h1
Para Gases
Se habla de gases a diferencia de los líquidos se van a tener en cuenta otros parámetros que no fueron
tomados en cuenta.
Son compresibles por que los cambios de presión afectan directamente al volumen o peso específico está
variación a su vez está relacionada con la cantidad de calor ya que existe una interdependencia entre la
presión, volumen y temperatura. Los efectos térmicos en fluido compresibles tienen mucha importancia por
esa razón junto a todos los tipos de energía debe también figurar el calor como otra forma de energía para
ello nos vamos a remontar a la termodinámica vamos a ver la entalpia “H” variación de energía interna ∆U +
PV
H = U + PV
dH + udu/g + d(PV)/J
o JdH = JdU + d(PV)
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dh + udu/g + JdU + d(PV) = Jdq
dh + udu/g + JdH = Jdq │
h1 + u12/2g + JH1 + Jq = h2 + u22/2g + JH2
Se aplica a gases y vapores cuando

el proceso es adiabático
H1 - H2 = (T1 - T2) Cp = (T1 - T2)(Cv + R)
Ejemplo
Por una tubería horizontal de 5” de diámetro interior circula vapor de agua cuya cantidad debemos
determinar. La tubería está completamente aislada, en dos puntos de la tubería alejadas entre si se han
colocado manómetros y termómetros cuyas lecturas son: T1 = 171.5°C; P1 = 8.45 atm; T2 = 150 ° C;
P2 = 5.6 atm.
T1P1 T2P2
Q
D = 5”
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Hacemos un análisis del termino ∫VdP de la ecuación principal de transporte

h1 + u12/2g = h2 + u22/2g + ∫V dP + h f
Esta integral solo puede resolverse si conocemos cual es la dependencia entre el volumen y la presión.
Si hablamos de un flujo isotérmico T = ctte. Entonces
P1V1 = P2V2
También sabemos que para gases normales
Vn donde n = 1 por eso no se escribe el exponente 1
En estas condiciones
∫V dP = ∫V P /P = 2.303 P V ln (P / P )
1 1 1 1 2 1
Flujo isotérmico (tuberías desnudas)
h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + 2.303 P1V1 ln (P2 / P1) + hf
Flujo adiabático (tuberías aisladas)
Q = ctte. En tuberías aisladas que generalmente conducen gas o vapor
PV n = ctte. n = k = Cp/Cv
V= C^ (1/K)/P^ (1/k)
∫V dP = ∫C^ (1 / K)
/ P^ (1 / k) dP = (C^ (1 / K) / 1 - (1 / k) )((P2(k-1)/k) – (P1(k -1)/K)))
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h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + (C^ (1 / K) / 1 - (1 / k) )((P2(k-1)/k) – (P1(k -1)/K)))+ hf
Cuando se analiza Derrame de líquido en un deposito abierto
Patm
h1 1 h2 = O porque no hay altura

P1 = P2 cuando está abierto
Wo = O porque no hay ni bomba ni turbina
Patm u1 = O es muy pequeña con respecto a la u2
h2 2 hf = O muy baja velocidad
La ecuación se reduce en la siguiente manera
h1 + u12/2g ± Wo + P1/ δ = h2 + u22/2g + P2/ δ + hf
2
h1 = u1 /2g
u2 = √ (2gh1) Ecuación de Torricelli
Esto nos muestra que la velocidad depende de la altura

Q = u2A2 no es constante
Ejemplo
Por una tubería circula nitrógeno a razón de 1kg/seg y lo hace en régimen isotérmico a 45°C la tubería en
su primera parte es de 1” de diámetro interior a esta le sigue otra tubería de 2” de diámetro interior ambas
secciones van tendidas una a continuación de la otra horizontalmente un manómetro colocado al inicio nos
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indica 5kg/cm2 al final de la otra tubería el manómetro nos indica 5.8 kg/cm2 calcular el calor ganado o
cedido por el fluido en este recorrido y también calcular las perdidas por fricción.
P2
P1
D1 D2
Mecanismo de circulación de fluido por tubería

El estudio de las pérdidas de carga por fricción “hf” o perdidas de energía es debido a la fricción que
experimenta los fluidos al circular por tubería en régimen permanente o continuidad se llega al a conclusión
de que el valor de estas pérdidas de energía por fricción resultan ser proporcionales a la velocidad media del
fluido en la tubería por otro lado también son proporcionales al cuadrado de dicha velocidad del fluido en la
tubería todas estas observaciones están resumidas en la siguiente ecuación.
hf = (8µL /r2 δ g) u + (1.35 / g) u2

Fuerza de viscosidad Fuerza de inercia o
turbulencia
Dónde: hf = perdida por fricción

µ = viscosidad del fluido
δ = densidad del fluido
L = longitud de la tubería
r = radio de la tubería
u = velocidad de la tubería
Varios autores llegan a la conclusión que para valores pequeños de velocidad los valores de perdida por
fracción vienen determinado predominantemente por el primer término es decir que el papel principal para
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que exista hf es la viscosidad del fluido para valores bajos o pequeños de velocidad, para velocidades
elevadas o altas la influencia mayor es del segundo término que corresponde al grado de turbulencia y
fundamentalmente a las fuerzas de inercia.
Se hicieron una serie de experimentos con el mismo líquido, la misma tubería a la misma temperatura y lo que
se varía son las velocidades de circulación, llevando a un eje cartesiano las velocidades en la ordenada vs
valores obtenidos para las energías por fricción.
Reparto de las velocidades

Para ello se realiza un grafico
D
Laminar Transición Turbulento
Viscoso Critico Venturi
Log hf
C
hfc2
hfc1 B
A
0
ua uc ub
Log u
Partiendo del punto O y al aumentar progresivamente la velocidad también aumenta proporcionalmente las
perdidas por fricción siendo una función de primer grado hasta alcanzar una velocidad particular en el punto
B que corresponde a la velocidad ub hemos descrito la recta O a B esta velocidad ub depende de la
naturaleza del fluido, de la temperatura del fluido y del diámetro de la tubería y de la mayor o menor
rugosidad de la tubería, una vez alcanzado la velocidad ub cambia la dependencia de la velocidad siguiendo la
línea punteada hasta el punto C a partir del punto C la función de la línea es de segundo grado la línea C –
D corresponde a la zona de tránsito, una vez alcanzado valores altos de velocidad del punto D y
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disminuimos la velocidad los valores obtenidos por la perdida por fricción coincide con la recta D – C este
trazado se mantiene hasta alcanzar el punto A que corresponde a la velocidad ua a partir de este momento
la dependencia vuelve a ser de primer grado y los valores obtenidos de la perdida por fricción coincide con
los valores de la recta A – O.
Las velocidades ua y ub se llaman velocidades críticas
ua = velocidad critica inferior
ub = velocidad critica superior
la región comprendida entre A – B – C – A se llama región critica o de transición por esta razón el régimen
que tiene dependencia lineal recta O – A se llama régimen laminar o viscoso, el régimen de circulación que
tiene dependencia de segundo grado recta C – O se llama régimen turbulento o Venturi, el régimen que
tiene circulación intermedia se llama régimen critico o transición.
No de Reynolds
como hemos visto la velocidad critica para el tránsito de un régimen a otra dependía fundamentalmente de
tres factores que son: naturaleza del fluido la temperatura y el diámetro de la tubería ahora nos interesa
conocer cuáles son las magnitudes que define ese tránsito por lo que se ha visto la perdida por fricción es
también función del régimen de circulación por lo tanto para poder calcular primero debemos conocer que
factores lo determinan y como se relacionan ensayando todas las variables posibles Reynolds llego a la
conclusión posible de que si se conoce o determine las pérdidas de energía por unidad de longitud de
tubería las circunstancias de flujo pueden ser fijadas conociendo el diámetro de la tubería(diámetro interno
lizo), la densidad y la viscosidad de fluido, agrupando de la siguiente forma.
uo = µ/D*δ = (gr/cm*seg)/(cm*gr/cm3) = cm/seg

Poise = gr/cm * seg
Y la velocidad característica del fluido y de la tubería si expresamos la velocidad con la que se desplaza un
fluido es la misma unidad característica se obtiene el índice o N° de Reynolds con cuya expresión puede
expresarse el régimen de desplazamiento con esta definición el N° de Reynolds viene a ser el cociente de la
velocidad del fluido y la velocidad característica.
NRe = u/uo = D*δ*u/µ = (adm)
Experimentalmente para la mayoría de los fluidos se ha visto que:
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NRe menor 2000 laminar

NRe 2000 – 4000 transición
NRe mayor 4000 turbulento
ua = 2000
ub = 4000
Por lo tanto se desplazara en régimen laminar menores a 2000 será flujo turbulento mayores a 4000 y entre
2000y 4000 transición.
En realidad estos límites varían con la tubería con la naturaleza del fluido y principalmente por la dinámica
del fluido por ej. Se han encontrado velocidades criticas de 130 donde el fluido es turbulento que es
normalmente en tubería lizas y NRe de 5000 en fluidos altamentes viscosos que siguen desplazándose en
flujo laminar muchas veces el NRe se puede encontrar en función del caudal no siempre en función de la
velocidad.
A = πD2/4
Q = A*u
u = Q /A = Q / (πD2 /4) = 4*Q / π D2
NRe = 4*Q*δ / π µD
Reparto de velocidades
La diferencia en el mecanismo de desplazamiento causa notables diferencias en el reparto de las
velocidades si consideramos un momento determinado en una sección de la tubería normal a la dirección del
flujo los vectores que representan la velocidad de cada punto determinar un paraboloide en el caso de flujo
laminar o viscoso este trazado va deformándose a medida que el flujo va perdiendo su carácter laminar hasta
adoptar la turbulencia gráficamente lo podemos representar con la siguiente figura.
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Capa limite = e
1 2 3 4
2000 4000
1.- laminar
2.- inicio de transición
3.-final de transición
4.- turbulento
Capa limite
Es más gruesa cuando desplazamos con flujo laminar
Es más delgada cuando desplazamos con flujo turbulento
Debemos hacer notar que aun en franca turbulencia una parte del fluido próximo a las paredes de la tubería
sigue desplazando en régimen laminar porque en esta sección la velocidad es insuficiente para llegar a la
turbulencia, el espesor de esta capa limite se puede calcular con la siguiente ecuación:
e = k (δ x / ux)1/2
Donde k = ctte Blasius = 3.4 adm
δ = viscosidad cinemática
ux = velocidad lineal del fluido a la distancia x de la pared
x = distancia
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Tipos de viscosidades
Viscosidad absoluta µ = poise = gr/cm*seg
Viscosidad dinámica
F = Fza u
A
L
En reposo
En esta figura representamos dos láminas o capas de un fluido tan delgado como se pueda imaginar lo
designamos con la letra “A” la superficie de esta lámina y “L” es la distancia de una a la otra lámina.
La capa superior se desplaza en el sentido de la flecha por una velocidad uniforme “u” respecto a la lámina
inferior si el fluido fuese ideal no hace falta aplicar ninguna fuerza “F” tanto mayor cuanto mayor es la
velocidad de desplazamiento, esta fuerza debe ser mayor cuanto mayor área tengamos y esta fuerza debe
ser mayor cuanto mayor sea la distancia que los separa.
F=µuA/L
µ = F L /u A = (M L / (T2)) / (L2*L / T) = M / L T
Dónde: µ = viscosidad cinemática

M = masa
L = longitud
T =tiempo
u =Velocidad uniforme
CGS µ = gr/cm seg = Poise
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Viscosidad cinemática
Es el cociente de la viscosidad absoluta sobre la densidad
δ = µ/δ
δ = (M / LT) / (M / L3) = L2 / T
CGS δ = cm2/seg = Stokes
Viscosidad relativa
Liquido
RL = µx / µH2O
Gas
RG = µx / µAire
Ejemplo
Por una tubería de 15 cm de diámetro interior circula petróleo cuyo peso específico es de 0.855 a 20 °C con
un caudal de 1.4 lt /seg se ha determinado su viscosidad a distintas temperaturas teniendo los siguientes
resultados.
T °C µ cp.
20 11.4
50 6.7
80 4.1
110 2.7
140 1.9
Determinar la temperatura mínima para que el petróleo circule en régimen turbulento.
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P á g i n a 24 | 76
P á g i n a 25 | 76
P á g i n a 26 | 76
P á g i n a 27 | 76
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Como calculamos las pérdidas de energía por fricción “hf”

Para poder calcular las pérdidas de energía por fricción se discrimina en función del régimen de circulación,
si el fluido se desplaza en régimen laminar se aplica la siguiente formula
Flujo Laminar NRe < 2000
hf = (32 * µ *L* u) / (δ * g * D2) = (L) = m
Q = (π *Pf * R4) / (8 * µ * L) Pf / δ= hf = (Kgr/m2) / (Kgr/m3)
Dónde:
Q = caudal
Pf = caída de la presión debido a la fricción
R = radio de la tubería
µ = viscosidad
L = longitud total
u = velocidad
D = diámetro de la tubería
g = gravedad o aceleración
Flujo Turbulento
Si desplazamos en flujo turbulento se hace la siguiente consideración: la fuerza total “Ft” que ejerce el
fluido sobre la tubería será lo que ejerce por unidad de área multiplicada por el área total
Ft = (F / A) / (π * D * L)
Pf = Ft / (π * D2 /4) = (Ft * π * D *L / A) / (π * D2 /4) = F * 4 *L /(A * D)
Pf = (4 *δ * u2 * L * Ø1 * Re) / ( D )
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O de otra forma
Pf / δ = hf = (4 * u2 * L * Ø1 * Re) / ( D )
Con esta ecuación se puede calcular el valor de hf pero si multiplicamos el numerador y el denominador del
segundo término por 2 vamos a tener:
hf = (L * u2 * 8 * Ø1 * Re) / (2 * g * D )
El valor de la función del NRe “Ø” vamos a representar con la letra “f” y se llama el coeficiente de fricción
de esa materia:
f = 8 * Ø1 * Re
Esta ecuación es la que nos sirve para calcular hf en régimen turbulento y este factor de fricción se lo
obtiene de forma gráfica.
hf = (f * L* u2) / (2 * g * D)
Dónde:
f = factor de fricción
L = longitud de la tubería
u = velocidad
g = gravedad
D = diámetro de la tubería interna
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ε Rugosidad =ε
Rugosidad relativa = ε / D = (adm)
Para determinar “f” se usan las siguientes graficas:

1er caso NRe = 108
Básicamente vamos a calcular cuando este
NRe = 4000 - 108
a) Calcular ε / D diámetro vs tipo de material
b) Calcular “f” NRe vs ε / D
2do caso NRe > 108 en este caso se lo encuentra con un solo paso “f”
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Accesorios:
La presencia de todos estos accesorios Válvulas, codos, Tee, ensanchamiento, estrechamiento, ye, etc.
Modifican las líneas de flujo que introducen una turbulencia aleatoria(es decir que se suman) y estos
accesorios se calculan su perdida en base a una longitud equivalente, lo podemos calcular de la siguiente
grafica 2 – 13
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Ejemplo
Diámetro interno = 4 pulg
Válvula tapón =4
Codo cerrado 90° = 10
Tee =6
Ejemplo
Datos
D = 6 pulg
Material = acero
NRe = 1.9 x 106
L = 10 km.
Accesorios
Válvula tapón = 10
Codos cerrado 90° = 20
hf = ?
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Diámetro Optimo Económico “DOE”

Tiene que ver con dos aspectos técnicos y económicos
Aspecto Sección hf Costo
2”
Económico Mayor perdida Menor diámetro barato
Costo tubería
Técnico 6” Menor perdida Mayor diámetro caro
Costo energía
Gráficamente
Económico Técnico
Tubería Energía
$us $us
Diámetro
P á g i n a 35 | 76
DOE
Ejemplo
Como resultado de una operación se obtienen 20000 lt de un líquido que se trata de proyectar una
instalación con tuberías, bombas y accesorios capaz de transportar en 20 min tomadas las medidas
pertinentes se van a necesitar 24.75 m y 5 codos cerrados de 90° la viscosidad del fluido es de 1.311cp y
una densidad de 1.22 gr/cm3 el punto de descarga está a 20 m por encima del punto de sección.
1 atm
1 atm
h2 = 20 m
1 Bomba
P á g i n a 36 | 76
Compresión
La compresión teóricamente conocida, presiones superiores a la atmosfera y se clasifican en:
Compresiones bajas → menores a 15 atm.
Compresiones medias → entre 15 – 50atm.
Compresiones altas → entre 58 -100 atm.
Híper altas → mayores a 100atm.
En cualquier caso las magnitudes energéticas hacen que hagan temperaturas altas lo que recae
directamente en un problema de construcción del compresor (normalmente se comprime a unas 100atm. Las
cuales darían como resultado 600ºC que nos arruinarían el compresor entonces con el estudio de
compresores debemos evitar dichas temperaturas)
Gases ideales.- responden al comportamiento

PV  nRT
o
P1V1 PV
 2 2
T1 T2
Si la T es cte.
P1V1  P2V2 ≡► Ley de Boyle
Si la P es cte.
V1 V
 2 ≡►Ley de Charles
T1 T2
Gases reales.- responden al comportamiento.

PV  ZnRT
 n2 * a 

 P  V  nb  nRT Ecuación de Vander Vals
  2 
Dónde: a=factor de corrección de las presiones
b= factor de corrección de los volúmenes
P á g i n a 37 | 76
PrVr  Z * n * R * Tr
P V T
Pr  P.reducida  Vr  Vol.reducida  Tr  T .reducida 
Pc Vc Tc
c = critica
Para definir trabajo suponer un cilindro vertical provisto de un pistón, el cilindro contiene un gas, el embolo
tiene una sección A (cm2) y está cargado con el gas, la fuerza necesaria para comprimir hace que el pistón se
mueva una distancia dl de tal forma que
dV dV
dl  y el trabajo W  F * dl  F *  PdV
A A
En la compresión manejaremos las siguientes variables P_V_T-Q
GAS
dl
W   PdV Se resolverá de acuerdo a las condiciones cte.
a) Q ≠o
A.1.- V=cte. → P, T (variables) → proceso isocorico
A.2.- P =cte. →V, T (variables) → proceso isobárico
A.3.- T = cte. → P, V (variables) → proceso isotérmico
A.4.- → → P, T, V (variables) → proceso poli trópico
b) Q= o
P, V, T → variables → sistema adiabático
Q  E  W E  CV dT W  PdV
dq  CV dT  PdV
si _ dV  0 dq  CV dT
si _ dT  0 dq  PdV  dW
nRT P á g i n a 38 | 76
P
V
nRT dV
W  dV  nRT 
V V
 V2 
W  nRT ln V  
 1 V2 P
 1
 P1  V1 P2
W  nRT ln 
P  
 2
Si es adiabático Q=0
0  CV dT  PdV
Waspiracio n   P1V2   RT1
Wcompresion   PdV    CV dT
W exp ulsion  P2V2  RT2
WT  Wasp .  Wcomp .  W exp .
WT  CV  R T2  T1 
Si es isotérmico T1 = T2
Wasp .   RT1
0
W exp .  RT2
Tomar en cuenta que el trabajo adiabático es siempre mayor al isotérmico
Cp  CV  R P1V1
T1 
R
Cp T  Cp Cp

K
W * P1V1  2  1 K R K 1
R  T1  CV
K T 
W * P1V1  2  1
K 1  T1 
K 1
T 2  P2  K
 
T 1  P1 
P á g i n a 39 | 76
 K 1

K   P2  K 
W * P1V1     1
K 1   P1  
 
Si un gas es triatómico
K = 1.2 – 1.28
Si es un gas diatomico
K= 1.4 – 1.41
Si es un monoatómico
K = 1.66 – 1.67
En realidad el trabajo se lleva en régimen poli trópico
PV K  Ctte
TV K 1  Ctte
T
K 1
 Ctte
K
P
Poli trópico.- es cuando el proceso no se rige por las leyes adiabáticas ni por las leyes de un
comportamiento isotrópico lo que se trata es de comprimir el gas con un comportamiento lo más próximo a
un comportamiento isotrópico porque el trabajo es mucho menor.
P á g i n a 40 | 76
Isotérmico adiabático
P P
Expulsión Expulsión
4A 4 3 4a 4 3
Compresión Compresión
W
Expansión
Dilatación
W
1A 1 2 1a 1 2
Aspiración Aspiración
V V
PV  Ctte PV K  Ctte En la
compresión poli trópica se procura que el cilindro calor para lo cual se lo refrigera. Sin embargo es imposible
evitar el calentamiento del gas especialmente cuando la compresión se realiza en una sola fase o etapa una
de las soluciones es construir compresores mas de una etapa.
Un compresor de tres etapas
P2T2 P2T1 P3T2 P3T1 P4T2 P4T1

P1T1
P á g i n a 41 | 76
Diagrama de presión
g f f`
P4
Adiabático
Isotrópico
Real poli trópico
d
P3 e
c b
P2
P1 a
V4 V3 V2 V1 V
Área isotérmica=W. Isotérmico = a – c – e – g – P 4 – P 1 – a
Área poli trópica = W. real = a – b – c – d – e – f – g – P 4 – P 1 – a
Área adiabático = W. adiabático = a – b - f `- f – g – P 4 – P 1 – a
Relación de compresión
Es el cociente entre la presión final y la presión inicial, para ello vamos a hablar de dos tipos de relación de
compresiones:
Relación de compresión total relación de compresión parcial o de cada cilindro
Pfinal Pfinal P2 P3 P4
RTOTAL  a  RPARCIAL       Los
Pinicial Pinicial P1 P2 P3
compresore
s de alta presión se construyen de manera que los cilindros trabajen con igual relación de compresión, de
P á g i n a 42 | 76
esta manera los trabajos consumidores en cada cilindro son aproximadamente los mismos lo que a su vez
determina el consumo de trabajo mínimo para llegar al gas hasta la presión final de la forma más equilibrada.
Si designamos con letra N al número de cilindros o etapas debe cumplirse.
N a
En la práctica los valores de alfa deben mantenerse entre 2.5 – 5 se tolera hasta 6
Por lo general no sobrepasa de 5 para evitar posible ignición del lubricante o descomposición de los gases
Ejemplo:
Calcular la relación de compresión para todas las fases de compresión tetrafasico de 4 fases el que se va a
comprimir aire normal desde 1 atm. Hasta 200atm.
De manera general el trabajo de compresión correspondiente a cada cilindro por cada m3 de gas a la
presión inicial se calcula con la siguiente formula.
 K 1 
K   P  K 
Wc  10 *
4
* P1 *  
N  final

  1  ( Kgr * m)
K 1   Pinicial  
 
Ejemplo:
Calcule cual será el trabajo para comprimir 1m3de nitrógeno hasta 200 atm. En un compresor de 4 etapas.
P á g i n a 43 | 76
Rendimiento de un compresor
Agua
Agua
P
Expulsión
4a
4 3
Wa Compresión
Wp Expansión
1 2
1a 5
Admisión
V
En la figura hemos representado el cilindro (el embolo) del compresor, para un ciclo de proceso tiene 4
tiempos admisión, compresión, expulsión y expansión.
1ra etapa admisión: comienza con el desplazamiento del embolo del izquierdo a derecha con apertura
simultanea de la válvula de admisión A el gas ingresa al cuerpo del cilindro a la presión correspondiente a la
ordenada 1a cuando el embolo llega al final de su recorrida se a descrito la recta 1,2 del grafico en ese
momento el cilindro se encuentra lleno de gas y automáticamente se cierra la válvula de admisión.
P á g i n a 44 | 76
2da etapa compresión: cerrado ambas válvulas admisión A y descarga B se inicia el recorrido del
embolo hacia la izquierda el gas se comprime progresivamente y por ello se calienta el agua de refrigeración
puede absorber parte de ese calor, si el agua no absorbe nada de calor la curva 2,3 seria adiabático, si
absorbiese todo el calor seria isotérmica y como absorbe solo una parte esta curva es poli trópica, cuando el
embolo llega a comprimirse hasta la presión a la ordenada 4a que es el punto 3 se abre automáticamente la
válvula de descarga B
3ra etapa expulsión: el gas sale por la válvula de descarga B cuya carrera no termina en el punto
muerto que sería 4a en ese momento el volumen del gas del cilindro debería ser cero pero la inercia de
imperfecciones y contracciones y la inercia de las válvulas y sistema dan lugar a un espacio perjudicial entre
la cabeza del embolo y la cabeza del cilindro y este espacio perjudicial hace que el tiempo 3 termine en el
punto 4 en lugar de hacerlo en 4a
4ta etapa expansión: el gas contenido en el espacio, perjudicial que se expansiona al abrirse la
válvula de admisión A nuevamente hasta alcanzar la presión correspondiente a la ordenada 1a alcanzado el
punto 1 en lugar de alcanzar en el 1a y se inicia otro ciclo entonces.
El área comprendida ante los puntos
A = 4 – 1 – 1 a – 4 a – 4 = W Perdido = Wp
El área comprendida entre los puntos
A = 1 – 2 – 3 – 4 – 1 = W útil = W aprovechado = Wa
El cociente entre el trabajo útil y la suma de los dos es el rendimiento del compresor
Wutil
Re n dim iento 
WTOTAL  W perdido
El índice de producción también llamado rendimiento ponderado que se expresa por la relación entre la
masa del gas que suministra el compresor y la masa según las dimensiones del cilindro
masa _ medida
Ip 
masa _ calculada
Ejemplo:
En un compresor de dos cilindros, los cilindros tienen un diámetro de 300mm y una longitud de carrera de
450mm el motor funciona a 120rpm, el compresor produce 7.88Kgr/min a una presión de 5atm, la potencia
P á g i n a 45 | 76
nominal del motor es de 36CV con un rendimiento del 85% la presión exterior es de 1tm cuando la
temperatura es de 15ºC
¿Calcule el índice de productividad y el rendimiento energético?
Perdidas de presión a través del Método HELMICK

B = caudal @ 60ºF (BPH)
BꞋ = caudal @ Temp. Flujo (BPH)
U = viscosidad @ Temp. Flujo (SSU = Seconds Saibolt Universal)
ɣ = viscosidad cinemática @ Temp. Flujo (cstk = centi stok))
S = gravedad específica @ Temp. Flujo (gr/cc)
d = diámetro de la tubería (pulg)
f = factor de fricción o fanning (Piggot)
Rc = Nº de Reynolds
ΔP = pérdida de presión por fricción /1000Pies (psi)
Paso 1.- si U a la Temp. Flujo es menor que 324 SSU debe encontrarse la viscosidad cinemática en la Fig.
1
Ningún transporte en el mundo realiza a < a 50 ºF ni > a 200 ºF
U ɣ
P á g i n a 46 | 76
Paso 2.- con la Temp. Flujo determine BꞋ si
Si dispone como dato la gravedad especifica utilice la Fig. 2

Si dispone como dato de la gravedad API utilice la Fig. 3
BꞋ = K*B
Paso 3.- determine el tipo de flujo

0 1700 2500 adelante
Laminar Transición Turbulento
a) Si U < 324 debe utilizar la siguiente formula
B!
Re  R1

b) Si U > 324 se debe utilizar la siguiente formula
B!
Re  R2
U
R1 y R2 sacamos de la tabla 1 datos que se necesitan como mínimo son dos

DN(diámetro Nominal) DI(diámetro interno) E(espesor) W(peso) R1 R2
Ejemplo 14” - 0.375 - 167 772
Paso 4.-
a) Si U < 324 Re → laminar
P  P1 *  * S * B!
P á g i n a 47 | 76
b) Si U > 324 Re → laminar
P  P2 *  * S * B!
c) ---------------- Re→ transición
 
P  0.047 * P3 * S * B!
2
d) --------------- Re → turbulento
 
P  f * P3 * S * B!
2
P1, P2, P3 lo sacamos de tabla 1

DN(diámetro DI(diámetro E(espesor) W(peso) R1 R2 P1 P2 P3
Nominal) interno)
Ejemplo 14” - 0.375 - 167 772
f = factor de Piggot lo sacamos de la fig. 4

Ejemplo:
200 BPH de un petróleo de 23 ºAPI tiene una viscosidad de 500 SSU fluye a través de una tubería de 1000
pies y un diámetro nominal de 8 pulg que tiene un espesor de 0.276 pulg. Encuentre la perdida de presión
en Psi, la Temp. Flujo es de 60ºF
P á g i n a 48 | 76
Ejemplo:
1000 BPH medidos a 60ºF de petróleo crudo de 35.5 API que es bombeado a lo largo de 4.2 millas por una
tubería nominal de 8 pulg. Y espesor de 0.277 pulg la Temp. Flujo es de 80ºF a esa temperatura la
viscosidad es de 154 SSU. ¿Calcular la caída de presión en Psia?
P á g i n a 49 | 76
Caída de presiones
Nos permite calcular f en función de NRe
2* f * L *u 2 * 
P  Esta ecuación puede usarse para calcular el factor de fricción
g*D
Grafica para encontrar el factor de ficción “f”
D *u *  Dónde: D = pies
N Re 
 u = pies/seg
ʃ = lb/pie3
µ = lb/pie-seg
NRe < 2000
16
f 
N Re
NRe > 2000 tubería liza tubería comercial
0.04
f 
0.04 f  0.172
N Re
0.154 N Re
P á g i n a 50 | 76
Ejemplo:
En una tubería de 8.08 pulg. De diámetro interno y 17 millas de longitud transporten un petróleo crudo de
51.4 lbs/pie3 de densidad y una viscosidad de 0.0068 lbs/pie-seg con un caudal de 2.6pie3/seg que son
descargados a presión atmosférica a 300pies mas alto que la descarga de la bomba, determine que presión
de descarga debería tener la bomba.
P á g i n a 51 | 76
Diámetro interno:
Para calcular el diámetro más adecuado se puede estimar el diámetro de la tubería.
D *u *  Q 
N Re  Si u A * D2
 A 4
Q* 2 * f * L * u 2 *  32 * f * L * Q 2 * 
N Re  Si P    despefar _ D
 g*D  2 * D5 * g
* D *u
4
32 * f * L * Q 2 * 
D5   a* f
 2 * g * P
4*Q *  b
D 
 * N Re * u N Re
b5 32 * P *  * Q 5 *  4
igualando  f *  N Re  
5
a  2 *L*5
P á g i n a 52 | 76
Ejemplo:
Un caudal de 0.78 pie3/seg de un petróleo crudo tiene una densidad de 64.9 lbs/pie3 y una viscosidad
0.00075 lbs/pie-seg son bombeados a lo largo de 12 millas y presión de descarga de la bomba es de 150
Psi y la presión en el pozo es de 8 Psi la descarga de la bomba está a 60pies sobre la cabeza del pozo.
Calcular el diámetro interno que requiero
Grafica en función de dos ecuaciones
Esta grafica nos sirve para encontrar la velocidad de flujo y a través de esta calcular el caudal
Y  3.281 * log X  1  (Comercial )

Y  3.60 * log X  1.2  ( Liza)
 * D *  * Re
Q  c * Re
4* 
Por otro lado
PT *  2 * D 5 * g d
Q2   P á g i n a 53 | 76
32 * f * 2 *  f
d
2
 f Re 2
c
1 1
d2 D 1  P  2
 Re* f 2   * D * g *  * T 
c  2  L 
 *u
Y 1
1 PT  2
2 * g * D *  *( )
 L 
1
D 1  P  2
X   * D * g *  * T 
 2  L 
Ejemplo:
Por una tubería de diámetro interno de 0.673pies se transporta petróleo crudo de densidad 58lbs/pie3 y
una viscosidad de 0.0311 lbs/pie-seg si la máxima presión de trabajo es de 600 Psi para bombear 18 millas.
Calcular la capacidad de la línea si el tanque de descarga está a presión atmosférica y 385 pies sobre la
descarga de la bomba.
P á g i n a 54 | 76
Loops: ante la necesidad de incrementar el flujo, sin provocar una mayor caída de presión en el sistema la
solución más conveniente y más común es expandir la tubería es decir aumentar el diámetro pero lo más
económica es colocar uno o más tuberías en paralelo a la tubería original, por ejemplo.
L
A e
1 2
3
B
La tubería paralela puede ser de igual o menor en longitud que la tubería original, si son iguales la ΔPf en el
tramo A va a ser igual que en la sección B, si las dos tuberías tienen un punto en común y el cambio de las
alturas entre el punto 1 y el punto 3 son las mismas la caída de presión en esta sección es igual a la caída
total por fricción el flujo total se puede dividir entre las tuberías, en este caso A Y B,
Q A  QB  QC
Si consideramos que el factor de fricción es:
K
f  n
N Re
Donde “K” y “n” son constantes que varían en función del tipo de fluido como ya sabemos la ΔPf va a ser::
2* f * L *u2 * 
Pf 
g*D
Además la u en el tramo A
2 2
u A * LA u B * LB
n

DA * ( DA * u A ) DB * ( DB * u B ) n
P á g i n a 55 | 76
El cociente de velocidades:
u A  LB  D A  
1 n 2  n
  *  
u B  L A  DB  
 
L A  LB
1 n
u A  D A  2 n
  C
u B  DB 
Flujo que circula por “C”
 
QC  * DA * u A 
2 2
* DB * u B
4 4
El existente de u
2
u A * DA
u A * D A  u B * DB
2 2
 Pf   Pf 
PTOTAL    *XA   * (L  X )
 L A  L C
Ejemplo:
Para inyectar aguase tiene una tubería de 6” de diámetro y una longitud de 8 millas a través de ella se
bombea 15000BPD (0.92 pie3/seg) de agua a una altura de 610 pies, un nuevo programa requiere incrementar
la capacidad de la planta a 28000BPD (1.82 pie3/seg), para ello se dispone de una tubería de 8” determine si
con este diámetro es posible incrementar el caudal.
P á g i n a 56 | 76
Gasoductos
Estas ecuaciones que vamos a estudiar están orientadas hacia el flujo que son 11
1. Ecc. General de flujo
2. Ecc. De Colebrook – White
3. Ecc. Modificada Colebrook – White.
4. Ecc. De A.G.A.
5. Ecc. Weymouth
6. Ecc. Panhandle A.
7. Ecc. Panhandle B.
8. Ecc. I.G.T.
9. Ecc. Spitzglass
10. Ecc. Muller
11. Ecc. Fritzsche.
P á g i n a 57 | 76
1. Ecuación General de Flujo:
Sistema ingles
Sistema internacional
0.5 0.5
T   P1  P2
2 2
 T   P1  P2
2 2

Q  77.54 *  b  *   *D 2.5
Q  1.1494 *10 4
*  b  *   * D 2.5
 G *T * L * Z * f   G *T * L * Z * f 
 Pb   f   Pb   f 
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3/día=SCFD) Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
Tb =Temperatura base (ºR) Tb =Temperatura base (ºK)
Pb = Presión base (Psia) Pb = Presión base (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia) P1 = presión up aguas arriba (Kpa)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
G = Gravedad especifica (aire=1) G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºR) Tf = Temperatura de flujo (ºK)
L = Longitud de la tubería (millas) L = Longitud de la tubería (Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm) Z = Factor de compresibilidad (adm)
f = factor de fricción (adm) f factor de fricción (adm)
D = diámetro interno de la tubería (pulg) D = diámetro interno de la tubería (mm)
2
Introducimos Factor de Transmisión F 
f
Si NRe transición Si NRe transición

0.5 0.5
T   P1  P2
2 2
  Tb   P1  P2
2 2

Q  38.77 * F *  b  *   *D 2.5 4

Q  5.747 *10 * F *   *   * D 2.5
 G *T * L * Z * f   
 Pb   f   Pb   G * T f * L * Z * f 
Consideraciones
1) Modificación por elevación.- cuando exista diferencia de elevaciones (altura), entre el inicio y final de un
segmento de la tubería, la ecuación de flujo se modifica de la siguiente manera.
Sistema ingles Sistema internacional

0.5 0.5
T   P1 2  P2 2 * e S  T   P1 2  P2 2 * e S 
Q  38.77 * F *  b  *   *D 2.5
Q  5.747 *10 * F *  b
4
 *   * D 2.5
   f 
 Pb   G * T f * Le * Z * f   Pb   G * T f * Le * Z *
Donde
P á g i n a 58 | 76
Le = Longitud equivalente (varia porque ya no es horizontal, tiene grado)
L * (e S  1) L * (e S  1)
Le  Le 
s s
 H  H1   H  H1 
s  0.0375 * G *  2  s  0.0684 * G *  2 
 T *Z   T *Z 
 f   f 
S = Parámetro ajuste de elevación (adm) S = Parámetro ajuste de elevación (adm)

H1 = altura de la toma 1 up (pie) H1 = altura de la toma 1 up (m)
H2 = altura de la toma 2 down (pie) H2 = altura de la toma 2 down (m)
e = Log (base 10) e = Log (base 10)
En ocasiones la ecuación general de fluido nos pide encontrar, el factor de compresibilidad “Z” el cual debe
ser calculado con la Tf y la presión promedio antes y después del punto de medición para calcular “Z” y P
se calcula con la siguiente formula:
La presión promedio de flujo
2  P *P 
P *  P1  P2  1 2 
3  P1  P2 
2) segunda modificación por la variación de las velocidades.- esta velocidad representa el tiempo que tarda
una molécula de gas en venir de un punto a otro punto, este concepto se aplica básicamente a líquidos, pero
en los gases la compresibilidad depende de la velocidad del gas y de la presión que no es constante a todo
lo largo de la tubería, si consideramos una tubería que transporte gas desde un punto A hasta un punto B y
designamos como m la masa de flujo de gas que debe ser igual en el punto 1 y 2 por el balance de energía m1
= m2 y esto para ser igual debe ser multiplicado por caudal y densidad.
Q u*A
u1 * A1 * 1  u 2 * A2 *  2
Además si el diámetro es uniforme A1=A2
u1 * 1  u 2 *  2  Cte
P á g i n a 59 | 76
u  Q1 * 1  Q2 *  2  QB *  B
QB=condiciones estándar (STB)
P  P1
Q1  QB *  B  A su vez  Z1 * R * T1
 1  1
P1 PB Pb
1  ; B  ; b 
Z1 * R * T1 Z B * R * TB Z b * R * Tb
 P  T  Z
Q1  Qb *  b  *  1  * 1
 1   P1  Z b
Qb * Z1  Pb   T1  4 *144  P  T 
u1  *   *    * Qb * Z1 *  b  *  1 
 Tb   P1   * D
2
A  Tb   P1 
Qb  P   Z *T  Qb  P   Z *T 
u1  0.002122 * *  b  *  1 1  u1  14.7349 * *  b  *  1 1  u1 = velocidad up (pie/seg)
D2  Tb   P1  D2  Tb   P1  Q = pie3/día
Q  P   Z *T  Pb = Psia
Qb  P   Z *T  u 2  14.7349 * b2 *  b  *  2 2  Tb = ºR
u 2  0.002122 * *  b  *  2 2  D  Tb   P2  D = ID (pulg)
D2  Tb   P2  T1 = ºR
P1 = Psia
Velocidad Erosional.- se debe tener en cuenta la velocidad erosional, velocidad producto del incremento
del caudal donde se puede percibir claramente la vibración en la tubería esta velocidad gasta en el interior de
la tubería a lo largo de cada tubería. Esta velocidad limite se lo puede calcular con la siguiente formula.
100
u max 

P á g i n a 60 | 76
Si la densidad de gas se expresa en términos de P y T esta umax se calcula con la siguiente formula
Z * R *T
u max  100 *
29 * G * P
umax = (pie/seg)
ʃ = lb/pie3
R = 10.73pie3*Psia/lb*mol*ºR
D = ID (pulg)
T = ºR
P = Psia
3) corrección con el NRe

Un parámetro importante en la industria de un flujo es el NRe que está caracterizado por el tipo de fluido
en la tubería, el NRe está definido como:
u*D*
N Re 

Para los gases la ecuación de NRe es diferente
 P   G *Q   P   G *Q 
N Re  0.0004778 *  b  *   N Re  0.5134 *  b  *  
 Tb    * D   Tb    * D 
Pb = Psia Pb = Kpa
Tb = ºR Tb = ºK
G = gravedad especifica G = gravedad especifica
Q = pie3/día Q = m3/día
µ = viscosidad (lb/pie-seg) µ = viscosidad (Poise = gr/cm-seg)
D = ID (pulg) D = ID (mm)
Con este Reynolds corregido los flujos son:

Laminar 0 – 2000 Transición 2000 – 4000 Turbulento > 4000
4) corrección por Factor de fricción.- para calcular la caída de presión tenemos que entender que el factor
de fricción, este factor depende de NRe el factor de fricción de darcy es el más usado. Otro factor
conocido es el de fanning, el factor de fanning es numéricamente igual a ¼ del factor de fricción de darcy.
f
ff 
4
P á g i n a 61 | 76
Existe una confusión entre estos dos factores. En los gases el factor de fricción es proporcional al NRe,
según esta ecuación:
64
f  Flujo Laminar
N Re
Aplicable solamente para gases y vapores
2. Ecuación de Colebrook – White

Esta ecuación relaciona el factor de fricción y el NRe con la rugosidad y el diámetro interno. La ecuación
que calcula el factor de fricción para flujo turbulento se calcula con la siguiente formula.
1  e 2.51 
 2 * log   
 Turbulento NRe > 4000
f  3.7 * D N Re f 
Dónde:
f = factor de fricción (adm) Rugosidad _ Re lativa  Rugosidad _ absoluta   Tubería Liza el factor de fricción es
D = ID (pulg) Diametro _ int erno D
e = rugosidad absoluta (pulg)
1  2.51 
Tubería comercial es  2 * log  

f  N Re f 
1  e 
 2 * log  
f  3.7 * D 
Algunas rugosidades
1) Acero 0.0354 4) Hierro galvanizado 0.0059

2) Acero comercial 0.0018 5) Hormigón 0.0018
3) Hierro 0.0102 6) PVC 0.000059
Asociando el factor de transición.- nos indica con la finalidad con la que se mueve una cierta cantidad de
gas, si el factor de fricción aumenta el factor de transmisión decrece.
2 4
F  f  2
f F
 e 1.255 * F 
F  4 * log   
 3.7 * D N Re 
P á g i n a 62 | 76
3. Ecuación Modificada de Colebrook – White.- esta ecuación es válida para el

flujo turbulento
1  e 2.825 
 2 * log   

f  3.7 * D N Re f 
 e 1.4125 * F 
F  4 * log   
 3.7 * D N Re 
4. Ecuación de Wey Mount.- la característica de esta ecuación es que se utiliza para altas
presiones, alto caudal y diámetros grandes. Atreves de su fórmula se puede calcular el caudal
directamente conociendo la G, Z, presión de entrada y salida Diámetro de la tubería y longitud de
la tubería.
0.5 0.5
T   P1 2  P2 2 * e S  T   P1 2  P2 2 * e S 
Q  433 .5 * E *  b  *   *D 2.667
Q  3.7435 *10 * E *  b
3
 *   * D 2.667
 G * T * Le * Z   G * T * Le * Z 
 Pb   f   Pb   f 
E = eficiencia (%) E = eficiencia (%)
Le = Longitud equivalente de la tubería (millas) Le = Longitud equivalente de la tubería (Km)
F  11.18 * D F  6.521 * D

1/ 6 1/ 6
P á g i n a 63 | 76
5. Ecuación de Panhandle A.- esta ecuación ha sido desarrollado especialmente para
gas natural y es válido entre 5 y 11 millones de NRe, esta ecuación no usa la rugosidad.
0.5394 0.5394
T 
1.0788
 P1  P2 * e S
2 2  T 
1.0788
 P 2  P 2 *eS 
Q  435.87 * E *  b  *  0.8539  * D 2.6182 Q  4.5965 *10 * E *  b 
3
*  0.8539
1 2  * D 2.6182
 Pb   G  * T * Le * Z   Pb   G  * T * Le * Z 
 f   f 
0.07305 0.07305
 Q *G   Q *G 
F  7.2111 * E *   F  11.85 * E *  
 D   D 
6. Ecuación de Panhandle B.- es para diámetro más grandes, altas presiones y flujo
altamente turbulento y es de 11 – 40 millones de NRe

0.51 0.51
T 
1.02
 P 2  P 2 * eS  T 
1.02
 P 2  P 2 *eS 
Q  737 * E *  b  *  0.1961 2  * D 2.53 Q  1.002 *10 * E *  b
2
 *  0.1961 2  * D 2.53
 G  * T * Le * Z   Pb   G  * T * Le * Z 
 Pb   f   f 
D = diámetro interno de la tubería (pulg) P á g i n a 64 | 76
D = diámetro interno de la tubería (mm)
0.01961 0.01961
 Q *G   Q *G 
F  16.7 * E *   F  19.08 * E *  
 D   D 
7. Ecuación de I.G.T. (Instituto de Tecnología del Gas).- esta ecuación
es para comparación.

0.555 0.555
T   P1 2  P2 2 * e S  T   P1 2  P2 2 * e S 
Q  136 .9 * E *  b  * *D 2.667
Q  1.2822 * 10 3
* E *  b  * * D 2.667
  G  * T f * Le * Z    G  * T f * Le * Z 
0.8 0.8
 Pb  Pb
8. Ecuación de Spitzglass.- esta ecuación por mucho tiempo ha sido usado para cálculo
de gas natural, esta ecuación tiene dos versiones 1 para baja presión y otra para alta presión en
estas ecuaciones se incluye la eficiencia y el factor de compresibilidad.
SistemaBAJA
PARA ingles PRESION Sistema internacional
0.5 0.5
   
   
 T   P
2
 P
2
 * D 2.5 Q  5.69 *10  2 * E *  Tb   P1  P2
2 2
 * D 2.5
Q  3.839 *10 * E *   * 
3 b 1 2
 P  *
 
 Pb   G * T * Le * Z 1  3.6  0.03 * D    b   G * T * Le * Z 1  91.44  0.0021 * D  
 f  f
  D     D 
PARA ALTA PRESION

0.5 0.5
   
   
 Tb   P1  P2 * e S
2 2
 * D 2.5   P1  P2 * e
2 2 S
Q  1.0815 *10  2 * E *  b  *   * D 2.5
T
Q  729.6087 * E *   *  
   
 b   G * T * Le * Z 1  91 . 44  
 b   G * T * Le * Z 1 
P 3.6
 0.03 * D  
P
 0.0021 * D  
 f f
 
  D   D
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3/día=SCFD)
E = eficiencia (%)
E = eficiencia (%)
Tb =Temperatura base (ºK)
Tb =Temperatura base (ºR)
Pb = Presión base (Kpa)
Pb = Presión base (Psia)
P1 = presión up aguas arriba (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia)
P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) Págin a 65 | 76
G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºK)
Tf = Temperatura de flujo (ºR)
Le = Longitud equivalente de la tubería (Km)
Le = Longitud equivalente de la tubería (millas)
Z = Factor de compresibilidad (adm)
Z = Factor de compresibilidad (adm)
D = diámetro interno de la tubería (pulg)
9. Ecuación de Muller.- esta ecuación es exclusivamente utilizado para el cálculo de

caudales de gas natural.
0.575 0.575
T   P1  P2 * eS
2 2  T   P  P2 * eS
2 2 
Q  85.7368 * E *  b  *   *D 2.725
Q  3.0398 *10 * E *  b  *  0.7391 1
2  * D2.725
 Pb   G  * T f * Le *     Pb   G  * T f * Le *   
0.7391 0.2609 0.2639
 

E = eficiencia (%)
E = eficiencia (%)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia)
µ = viscosidad (lb/pie-seg)
µ = viscosidad (Centipoise)
10. Ecuación de Fritzsche.- esta ecuación aunque puede utilizarse en todos los gases. Su
diseño original es para aire comprimido.

0.538 0.538
T   P1  P2
2 2 
 T   P1  P2
2 2 

Q  410 .1688 * E *  b  * *D 2.69
Q  2.827 * E *  b  * * D 2.69
  G  * T f * Le    G  * T f * Le 
0.8587 0.8587
 Pb  Pb

E = eficiencia (%)
E = eficiencia (%)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia)
P á g i n a 66 | 76
11. Ecuación de A.G.A.- esta ecuación se trabaja para todos los gases
QC e * hw
Dónde:
Q = caudal expresado en (Pie3/hr)
C = cte. Está en función de (9 variables)
Pe = presión estática (Psia)
hw =presión diferencial en pulg de agua
“C” es el resultado de una serie de multiplicar una serie de factores que son que son obtenidos de tablas o
formulas.
C  Fb * Fpb * FTb * Fg * FTF * Fr * Y * Fm * FL

1.- Factor básico de orificio (Fb)
Para el cálculo de este factor se toma en cuenta la toma de presión:
Inmediata (sobre bridas = Flange Taps) → tabla 1a
Fb
Lejana (sobre línea = Pipe Taps) → tabla 1b
Si la lectura de presión es sobre bridas utiliza la tabla 13.1a de la pag. 13-4 a la pag. 13-7
Entrar con el diámetro del orificio y diámetro interno de la tubería, interceptar y sacar.
Diámetro de orificio Diámetro interno
2.3 2.626 2.9 3.068
0.500 50.435 50.356 50.313 50.292
Fb
Si la lectura de presión es sobre línea utilizar la tabla 13.1b de la pag. 13.8 a la pag. 13.11
De la misma forma entrar con el diámetro del orificio y diámetro interno de la tubería, interceptamos y
sacamos Fb.
OJO si no tenemos un de los dos diámetros tabulados interpolar
2.- Factor de presión base (Fpb)

El factor de presión base podemos encontrar de dos formas:
14.73 La presión atmosférica normal de
a) con la formula siguiente Fpb 
Pbase acuerdo a la altitud en (Psia)
P á g i n a 67 | 76
b) podemos sacar directamente de la tabla 13.1c en la pag. 13-12 para la presión que necesitamos.
3.- factor de temperatura base (FTb)
El factor de temperatura base lo podemos determinar de dos formas:
a) Con la formula siguiente
460  Tbase (º F )
FTb 
520
b) Podemos sacar de la tabla 13.1b para la temperatura que tengamos en la pag. 13 – 12
4.- factor de gravedad específica (Fg)
Lo podemos determinar de dos formas:
a) Con la formula siguiente
1
Fg 
g
b) De la tabla 13.1e para la gravedad especifica que necesitemos (en la pag. 13-13)
5.- factor de temperatura de flujo (FTF)

Podemos determinar de dos formas
a) Con al siguiente formula
520
FTF 
460  T f .actual
b) De la tabla 13.1f para la temperatura que necesitemos en la pag. 13-13
6.- factor e número de Reynolds (Fr)

El factor de número de Reynolds lo determinamos con al siguiente formula:
b hw = pulgadas de agua
Fr  1 
hW * PF
Donde b es la incógnita y dependerá de las tomas de presión. Debemos entrar a la tabla con diámetro de
orificio y diámetro interno de la tubería y lecturar b
Entonces si las lecturas de presión son:
Sobre bridas (Flange Taps) Utilizamos tabla 13.1g pag. 13-14 hasta 13-17
Sobre línea (Pipe Taps) Utilizamos tabla 13.1h pag. 13-20 hasta 13-22
7.- Factor de expansión (Y)

Para lecturar Y entramos con las relaciones hw/Pf y do/di
Y la tabla que utilicemos dependerá de la toma de presiones:
P á g i n a 68 | 76
 Si la toma de presión es sobre brida (Flange Taps) y la presión estática medida es agua arriba
(upstream) utilizamos la tabla 13.1i (pag. 13-26 y 13-27) y = y1en tabla
 Si la toma de presiones es sobre línea (Pipe Taps) y a presión estática media es aguas arriba
(upstream) utilizamos la tabla 13.1j (pag. 13-28 y 13-29)
 Si la toma de presión es sobre brida (Flange Taps) y la presión estática medida es aguas
abajo(downstream) utilizamos la tabla 13.1k (pag. 13-30 y 13-31) y =y2 tabla
 Si la toma de presión es sobre línea (Pipe Taps) y la presión estática es agua abajo (downstream)
utilizamos la tabla 13.1l (pag. 13-32………..) y=y2
8.- Factor manométrica (Fm)

Para hallar este factor utilizamos primero la temperatura ambiente y nos ubicamos en la sección
correspondiente de la tabla luego entramos con la ɣg y presión de flujo y sacamos Fm.
Tabla 13.1n (pag. 13-35)
Este factor es referido a las imperfecciones de un mano metro por ejemplo uno de sus componentes es un
tubo burdo en el cual el gas primero se comprime y luego recién el tubo se mueve y a las demás elongaciones
Ay elongación
Primero comprime el gas ante de que el tubo se mueva

OJO si no tenemos temperatura interpolar dos veces.
9.- Factor de localización (FL)
Sacamos de tabla 13.1o (pag. 13-35)
Entramos con los pies sobre el nivel del mar y los grados de latitud
Este factor tiene que ver con la elevación y los grados de latitud que afectan la gravedad.
Entonces
C  Fb * Fpb * FTb * Fg * FTF * Fr * Y * Fm * FL

El factor más importante es el factor básico de orificio Fb
La presión estática para nuestra formula es en (Psia)
Formula empírica para cálculo de caudal de gas siempre y cuando tengamos todas las variables:
0.5394
 Tb 
1.07881
 P1  P2
2 2 
Qg  0.4359 * E *   *  * d 2.6182
 Pb    g 
0.8539
 * T * Le * Z 

P á g i n a 69 | 76
 
0.51
 Tb 
1.02
 P1  P2 * e S
2 2 
 0.737 * E *   *  * d 2.53
  g 
Qg
 Pb 
0.961
 * T * Le * Z 

Dónde:
Dónde:
1
ZQg= caudal de gas en MPCD
E = eficiencia * Pm * 101.785 g
C z (%)
1 
Tb = temperatura base3.825
(ºR)
T
Pb = presión base (Psia)
P1Dónde:
= presión de entrada (Psia)
P2 = presión de salida (Psia)
Cz  ctte  3.444 *105
vg = gravedad especifica del fluido
T = temperatura de flujo (ºR)
2  P * P2 
L =Pm  Pmedia
longitud en millas  * P1  P2   1 
3 
Z = coeficiente de compresibilidad P1  P2 
e= base de logaritmo neto
d = diámetro en pulg. eS  1 0.0375 * h * g
Le  Long.equivalente  L * S
S Z *T
h= diferencia de alturas (pies)
P á g i n a 70 | 76
P á g i n a 71 | 76
P á g i n a 72 | 76
P á g i n a 73 | 76
P á g i n a 74 | 76
P á g i n a 75 | 76
P á g i n a 76 | 76

Transporte 2

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Transporte y Almacenaje de HCB ; Ing.

Wilber Alexis Correa Salguero

2° Introducción al transporte de fluidos

3° Mecanismos de circulación de fluidos por la tubería

4° Cálculos de los parámetros

5° Diámetro óptimo económico (DOE)

Transporte de fluidos Marcos Faust

Manual de gas A.G.A.

Densidad.- (δ) es la relación de la masa sobre un volumen de un cuerpo

Peso = (w) es la masa por la gravedad

Presión (P).- es la fuerza por unidad de superficie

Algunas equivalencias de presión son:

Dónde: E = masa de la materia que entra a la zona de proceso

Dónde: E = flujo de materia que entra

q = energía calorífica que entra al sistema durante todo el proceso

uf = energía interna al final del proceso

ui = energía interna al inicio del proceso

q = ( Us - Ue) + (Ecs - Ece) + (Eps - Epe) + ( Efs - Efe) +w

Dónde: q = energía calorífica que entra

U = energía interna s = sale

Ec =energía cinética e = entra

Ef = energía de flujo o presión

w = trabajo que sale de todo tipo

Energía cinética.- está representada por la ecuación es una energía mecánica

Energía potencial.- es una energía mecánica

mgh unidades Kgr*m si yo divido con m*g

Energía interna.- es una energía calorífica

U unidades Kcal si yo multiplico con J

U*J = Kgr*m / Kgr = m

Energías por fuerzas exteriores.- es una energía mecánica

P*V unidades Kgr*m si yo divido con J

J = 427 Kgr * m /Kcal

1 Kcal = 427 Kgr * m

Considerar una tubería inclinado con respecto al plano de referencia horizontal

Nivel de referencia horizontal

J dq = dh + u du/g + d (PV) + J dU para un fluido ideal

Jdq + Jdqf = dh + udu/g + d (PV) + J dU + dhf

q = ∆U + w primer principio de la termodinámica

Jdq + Jdqf = dh + udu/g + P dV + V dP + J dU + dhf

J (dq + dqf) = JdU + P dV

∫dh + ∫udu/g + ∫V dP + ∫ dhf = O

(h2 - h1) + (u22 /2g - u12/2g) + ∫V dP + (h f2 - hf1) = O

Ecuación de partida para

Wo = es la altura equivalente de la potencia de la bomba (+) y de la turbina (-) unidad m

V ∫dP = V (P 2 - P1) = (P2 - P1)/δ

Lo aplicamos en la ecuación general y queda de la siguiente manera:

h1 + u12/2g ± Wo + P1/ δ = h2 + u22/2g + P2/ δ + hf

Nivel de referencia horizontal

o JdH = JdU + d(PV)

dh + udu/g + JdU + d(PV) = Jdq

dh + udu/g + JdH = Jdq │

h1 + u12/2g + JH1 + Jq = h2 + u22/2g + JH2

Se aplica a gases y vapores cuando

H1 - H2 = (T1 - T2) Cp = (T1 - T2)(Cv + R)

Hacemos un análisis del termino ∫VdP de la ecuación principal de transporte

Flujo isotérmico (tuberías desnudas)

h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + 2.303 P1V1 ln (P2 / P1) + hf

Flujo adiabático (tuberías aisladas)

Q = ctte. En tuberías aisladas que generalmente conducen gas o vapor

h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + (C^ (1 / K) / 1 - (1 / k) )((P2(k-1)/k) – (P1(k -1)/K)))+ hf

Cuando se analiza Derrame de líquido en un deposito abierto

h1 1 h2 = O porque no hay altura

La ecuación se reduce en la siguiente manera

mgh unidades Kgrm si yo divido con mg

UJ = Kgrm / Kgr = m

PV unidades Kgrm si yo divido con J

uo = µ/Dδ = (gr/cmseg)/(cm*gr/cm3) = cm/seg

NRe = u/uo = Dδu/µ = (adm)

hf = (32 * µ L u) / (δ * g * D2) = (L) = m

Q = (π Pf R4) / (8 * µ * L) Pf / δ= hf = (Kgr/m2) / (Kgr/m3)

Pf = Ft / (π * D2 /4) = (Ft * π * D L / A) / (π D2 /4) = F * 4 L /(A D)