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INGENIERÍA DEL PETRÓLEO
Evaluación de alternativas
de alimentación en una refinería
de petróleo usando un simulador
de procesos
Anelys Armengol Gálvez Artículo Original
Correo electrónico:anely@ceinpet.cupet.cu
Centro de Investigaciones del Petróleo, La Habana, Cuba
Revista Cubana de Ingeniería . Vol. V, No. 2, mayo - agosto, 2014, pp. 53 - 60, ISSN 2223 -1781
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Anelys Armengol Gálvez - Rafael Franco Rico - Ricardo Abeledo Rodríguez - Laura Pupo Pérez
Tabla 1
Composición delas mezclas más viables
a)
Fracción másica
N° Mezcla
M1 M2 S1 S2
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fundamentales de los productos obtenidos en la torre La mezcla Q+D que se obtiene no muestra diferencias
atmosférica en el modelo de simulación operando con las significativas con respecto al S1 empleado, pudiéndose
mezclas y los que se obtienen en operación normal, entre emplear nuevamente. Por su parte la nafta que se obtiene
las que se encuentra la densidad (figura 3). en todos los casos resulta más pesada y puede, al cabo de
varios ciclos de empleo, comenzar a diferir significativamente
del S2 y afectar la operación de la torre. Como solución
paliativa se puede plantear su dilución con pequeñas
cantidades de nafta para llevarla a las condiciones iniciales.
a) T-101
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Operación del banco de intercambio de calor con las Estas desviaciones pueden estar dadas por la unión de los
alternativas de inyecto errores en el mezclado a la hora de obtener el inyecto, los
Cuando se procesan las mezclas el crudo sale más caliente errores de medición de caudales en los tanques así como
del banco de intercambio que cuando utiliza crudo habitual las desviaciones propias del modelo de simulación. No
debido a que estos tienen mayor rendimiento de fondo de obstante se considera que el modelo obtenido predice de
torre de vacío, producto de mayor temperatura y capacidad forma adecuada la operación del sistema, teniendo en cuenta
calorífica, así como por el aumento de la producción de la complejidad del mismo y las consideraciones para su
queroseno, el incremento del solapamiento con el corte de confección.
diesel en T-101 y del reflujo de tope en T-201. El empleo de La figura 5 muestra los resultados de los °API de los
las mezclas permite un ahorro de combustible en el horno productos simulados respecto a los obtenidos en la corrida
que le precede a la torre atmosférica lo que resulta positivo de prueba. El error relativo con relación a la densidad para
desde el punto de vista económico (tabla 2). todos los productos es inferior a 2,5 % con excepción del
fondo de torre de vacío (FTV) que es 3,4 %.
Tabla 2
Ahorro de combustible en el horno F-101 utilizando las alternativas de
inyecto
Respecto al crudo
M1+M2+S1+S2 M2+S1+S2 M1+S1+S2
habitual
Ahorro de combustible
45,93 64,46 11,36
(kg/h)
Porcentaje del
combustible empleado 14,0 19,8 3,5
(%)
Productos laterales
2,93 2,68 8,53
(R3+R2)
Fondo de torre de
11,69 10,87 7,01
vacío Fig. 6. Comparación de las curvas de destilación de nafta
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